单组份聚氨酯密封胶
单组份聚氨酯密封胶使用说明书
单组份聚氨酯密封胶使用说明书单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。
该密封胶呈管状，可挤出或涂抹施工.有抗下垂性，嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。
固化后的胶层为橡胶状，有弹性。
对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。
密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接旌等）的材料，兼备粘接和密封两大功能.单组份聚氨酯密封胶广泛用于土木建筑、交通运输等行业：1•在建筑方面的应用--门窗、玻璃等的填充密封；2.在土木方面的应用——高速公路、桥梁、隧道、飞机跑道等的嵌缝密封；3.在汽车方面的应用--车窗（主要是风挡坡璃）的装配密封.密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。
聚氨酯密封胶与硅酮密封胶、聚硫密封胶构成了目前高档密封胶的三大品种。
单组份聚氨酯密封胶特性：1.性能可调范围宽、适应性强；2.耐磨性能好；3.机械强度大；4*域性能好;5.弹性好，具有优良的复原性，可用于动态接缝；6低温柔m?;7.耐候性好，使用寿命长达15~20年；8.耐油性好；9.耐生物老化；10.价格适中.单组份聚氨酯密封胶优点"单组分"主要是相对"双组分"而言的，有一种双组分聚重酯胶，在使用的时候需要将A、B组分，按比例均匀地混合才能起到粘接密封的效果；而单组分则直接使用，方便、简洁，施工简便。
"湿固化"是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反应而固化，与基材表面的活性基团反应起到粘接作用.与传统的硅酮胶相比，聚氨酯胶具有3倍以上的高伸长率和2倍以上的粘接强度。
单组分聚氨酯胶完全固化后无毒，可以用于饮水工程，已经经过权威测试的。
单组份聚氨酯密封胶施工方法：1、对施工表面的灰尘进行清理，对是否平整、干湿无特殊要求。
2、将密封胶放入挤胶枪中，前端开口，旋上胶嘴，根据接缝要求切割胶嘴的大小和宽度.3、用挤胶枪将密封胶挤到施工缝中.4、涂敷的密封胶到固化为止，避免与水接触。
一种单组份耐高温聚氨酯密封胶的研制
山 东 化 工 ＳＨＡＮＤＯＮＧＣＨＥＭＩＣＡＬＩＮＤＵＳＴＲＹ ２０１９年第 ４８卷
一种单组份耐高温聚氨酯密封胶的研制
艾 飞
（上海氢尚新能源科技有限公司，上海 ２０１１０８）
摘要：本文研制了一种能短时间承受 ２００℃高温的单组份聚氨酯密封胶，用于汽车生产电泳前的密封操作。在配方中设计了双重固化体 系，可以在常温下湿固化，还能在高温下固化；避免了密封胶高温降解失效。 关键词：单组份；聚氨酯；密封胶；耐高温 中图分类号：ＴＱ４３３．４＋３２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００８－０２１Ｘ（２０１９）１３－００２８－０２
ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＡ Ｏｎｅ－ＣｏｍｐｏｎｅｎｔＨｉｇｈ－ＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＲｅｓｉｓｔａｎｔ ＰｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅＳｅａｌａｎｔ
ＡｉＦｅｉ
（ＳｈａｎｇｈａｉＨｙｓｕｎＴｅｃｈ．Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０１１０８，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｏｎｅ－ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅｓｅａｌａｎｔｃａｐａｂｌｅｏｆｗｉｔｈｓｔａｎｄｉｎｇａｈｉｇｈｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｆａｂｏｕｔ２００℃ ｆｏｒａ ｓｈｏｒｔｔｉｍｅｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｆｏｒｔｈｅｓｅａｌｉｎｇｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓｂｅｆｏｒｅｅｌｅｃｔｒｏｐｈｏｒｅｓｉｓ．Ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙ，ａｄｏｕｂｌｅ－ｃｕｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗａｓ ｄｅｓｉｇｎｅｄｔｈａｔ，ｅｘｃｅｐｔｈｉｇｈ－ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｃｕｒｉｎｇ，ｉｔｃａｎｂｅａｌｓｏｗｅｔ－ｃｕｒｅｄａｔｒｏｏｍ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ａｎｄｔｈｕｓｔｈｅｈｉｇｈ－ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｄｅｇｒａｄａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅａｌａｎｔｃａｎｂｅａｖｏｉｄｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｉｎｇｌｅｃｏｍｐｏｎｅｎｔ；ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ；ｓｅａｌａｎｔ；ｈｉｇｈ－ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ
低模量单组份聚氨酯密封胶的研制
ＮＣＯ）／ｎ（一ＯＨ）＝１．７～１．９，ｌａｔｅｎｔ ｃｕｒｉｎｇ ａｇｅｎｔ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｓ １．２％一１．５％，ｆｕｍｅｄ ｓｉｌｉｃａ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｓ １．５％～２．
［３］ 李桂妃，王宇旋，吴朝森．低模量高触变单组 份聚氨酯密封胶的研制与应用［Ｊ］．中国建 筑防水，２０１０，（１４）：２１．
３２
马俊等低模量单组份聚氨酯密封胶的研制
Ｔａｂｌｅ ４
表４气相二氧化硅含量对性能的影响
Ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｆｕｍｅｄ ｓｉｌｉｃａ ｃｏｎｔｅｎｔ ｏｎ ｔｈｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
于０．４ＭＰａ，延伸率大于７００％的低模量高弹性密封 胶。
（２）当Ｔ一１２含量为０．３％，控制潜固化剂含量 在１．２％～１．５％之间，可以使密封胶成膜气泡少， 表干时间在２小时内。
考察催化剂二月桂酸二丁基锡和潜固化剂不同 的添加量对表干时间和成膜的影响，结果见表３。加 人潜固化剂和未加潜固化剂成膜对比见图ｌ、图２。
表３催化剂对裹干时间的影响
Ｔａｂｌｅ ３ Ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｃａｔａｌｙｓｔ ｏｎ ｔｈｅ ｓｕｒｆａｃｅ ｄｒｙ ｔｉｍｅ
圈２加入潜固化剂的样品，无气泡
本文采用自制的气相二氧化硅活性剂，能使气 相二氧化硅在分散的过程中增加分子之间的作用 力，更易形成网络结构，从而使密封胶具有良好的触 变性。在气相二氧化硅活性剂添加量为１．Ｏ％时， 气相ＳｉＯ：含量对密封胶性能影响见表４。
万方数据
围１ 未加入潜固化剂的样品．有小气泡
聚氨酯密封胶预聚体类型比例
1.聚氨酯预聚体单组分湿固化聚氨酯密封胶是由端NCO基预聚体及填料、添加剂组成，其组成比例大致如下：预聚体35-65 触变剂0—5填料及颜料 20-40 催化剂 0—0．5增塑剂5—25 稳定剂 0—0．5溶剂0—10 其他0—5双组分聚氨酯密封胶由主剂和固化剂两个组分组成。
其中主剂一般为端NCO基预聚体，固化剂一般由聚醚多元醇等活性氢化合物、填料、触变剂等添加剂组成，其组成比例大致为：聚醚多元醇 15—20 增塑剂 0—15填料55—65 催化剂 0．05-1．5触变剂0—3 其他0—5单组分胶料中的预聚体及双组分胶中的主剂和固化剂中的聚醚，是密封胶的基础聚合物(base-polymer)。
基础聚合物约占密封胶的35％-65％，它们固化后的性能对整个密封胶的性能有较大的影响。
与其他两大类弹性密封胶有机硅及聚硫相比，聚氨酯胶的一个特殊优点是聚氨酯树脂的原料组成和结构可变化范围大，因为聚氨酯分子设计的自由度大。
本节将介绍聚氨酯密封胶的主体成分——聚氨酯预聚体其组成结构与密封胶性能的关系。
2.端NCO基聚氨酯预聚体预聚体是PU密封胶配方的重要组成成分，大多数PU密封胶所用的基础聚合物为纯粹的端NCO聚醚型PU预聚体。
在其制备时通常通过选择其原料聚醚多元醇(一般为二元醇或三元醇)的分子量、二元醇及三元醇混合使用的比例、二异氰酸酯(TDI及MDI)的种类，以制备合适的预聚体。
在设计预聚体的制备配方时，一般要考虑使原料的NCO／OH摩尔比控制在1.5—2.5范围内，且所制备的预聚体的游离NCO质量百分含量在1％—4％之间。
据日本太阳星(Sunsta)技研株式会社伊藤等人报道，采用分子量在4000-8000之间的聚氧化丙烯—氧化乙烯三醇(含EO链节的量为20％以下)及过量的MDI制成预聚体A，用分子量2000-6000的PPG与过量TDI反应制成预聚体B。
A、B以质量比95:5--70:30(最好90:10--80:20范围)混合，得到混合预聚体作为单组分PU密封胶的基础聚合物。
单组份聚氨酯密封胶施工方法
单组份聚氨酯密封胶施工方法一、施工前的准备工作1.清洁表面：施工前需要清洁被密封的表面，确保其光洁、干净，无油污、灰尘等杂质。
可以使用清洁剂或去污剂进行清洁。
2.裁剪喷嘴：根据需要，使用剪刀或刀片裁剪密封胶的喷嘴，使其口径适合密封缝隙的宽度。
二、胶嘴的设计和固定1.胶嘴设计：根据施工的需要，设计合适的胶嘴形状。
一般情况下，胶嘴的断面形状可以是三角形或圆形。
2.胶嘴固定：将设计好的胶嘴插入密封胶筒的口部，并用胶带或胶嘴固定器夹紧，确保胶嘴不会滑出或脱落。
三、胶漏的处理1.胶漏的预防：在施工前，检查胶筒的密封性，确保没有胶漏。
如果有胶漏的情况，需要更换胶筒。
2.胶漏的处理：如果在施工过程中出现胶漏，可以用胶带或纸巾紧急封住漏口，防止胶液流失，然后及时更换胶筒。
四、胶液的挤出和施工1.胶液挤出：将胶管插入专用的手动或气动胶枪中，确保胶管紧密固定，然后拧开胶管上的开口，使胶液流出胶嘴。
2.施工方法：将胶嘴对准需要密封的缝隙，均匀地挤出胶液，使其填满缝隙。
可以用手指、刮刀或密封棒等工具调整胶液的形状和厚度，确保其均匀、平整。
3.施工速度：由于单组份聚氨酯密封胶的固化速度较快，所以施工的速度要适应胶液的流动性和固化的时间。
一般来说，每次施工的面积不宜过大，以免胶液固化过程中出现变形或破裂的情况。
五、胶液固化和涂漆1.固化时间：根据单组份聚氨酯密封胶的规定，等待胶液固化。
通常情况下，胶液在室温下的固化时间为24小时左右，具体时间根据胶液的配方和环境温度而有所不同。
2.涂漆：在胶液固化完成后，可以对其进行涂漆，以增加密封胶的耐候性和美观性。
在涂漆前，应确保胶液的表面干燥、洁净，无杂质。
六、施工后的清理和保养1.清理：在施工完成后，及时清理多余的胶液和胶嘴上的胶渍，以免影响密封胶的美观度和使用寿命。
可以使用清洁剂或溶剂清洗。
2.保养：为了延长密封胶的使用寿命，可以定期对其进行保养。
一般来说，可以在密封胶的表面涂上一层光滑的润滑脂，以防止其干燥、老化。
单组份聚氨酯密封胶施工方法
单组份聚氨酯密封胶施工方法
1、施工前的准备工作：
（1）对密封表面清理，打磨，铲除潮湿、油污、水泥渣、灰尘等杂质，表面清理后，用乙醇擦拭表面，使其保持干燥、清洁；
（2）为了使密封胶吸附更加牢固，在密封表面涂刷底漆：T-20可多层涂刷，但每层
涂刷厚度不得超过5mm，施工温度不低于5℃。
2、施工步骤：
（1）单组分聚氨酯密封胶的施工前，先将胶粒打开；
（3）安装橡胶扁平吸着器，垫有凹口橡胶垫圈，桶后端装上压力表；
（4）采用泵类加注机、搅拌桶强化搅拌，把准备好的密封胶物料调成稀浆状；
（5）用桶后端的压力表，将搅拌后的密封胶物料按压力稳定到指定大小之间，即可
进行施工；
（6）PVC管放入桶按配套压力控制泵进行抽气，当压力正常稳定时；
（7）再把密封胶物料按正确的流量放入PVC管中，将密封胶物料挤压至密封表面，
施工完毕；
（8）施工完毕后，进行维护保养，将施工表面涂覆保护膜，定时进行润湿，以防止
磨损、老化；
（9）最后检验和淬火，用压力表进行压力检查，压力必须按要求稳定，测试合格后，密封胶施工完毕。
3、安全措施：
（1）需要手套和口罩防止接触单组分聚氨酯密封胶时产生的有害物质；
（2）使用单组分聚氨酯密封胶时应当保护好现场环境，防止火灾，并确保施工现场
通风良好；
（3）在施工过程中，要时刻关注施工现场安全，及时响应危险提示，保护施工人员
的人身安全，减少由施工行为产生的危险；
（4）施工现场附近的人员需要穿戴防护服，防止接触强酸、强碱等有损人体健康的
物质。
单组分聚氨酯建筑密封胶(伸缩缝)施工工艺
单组分聚氨酯建筑密封胶(伸缩缝)施工工艺1 产品特性1）高弹性，内聚力强，不开裂；2）单组分，湿固化，触变性极好，立面涂覆不流淌，施工简单；3）无溶剂，固化后无毒无味，绿色环保；4）耐水，耐油，耐酸碱，不霉变；5）耐刺穿，耐老化，耐候，耐疲劳；6）与多种基材有良好的粘接性；7）对基材无腐蚀，表面可涂漆与打磨。
2 主要用途本品专用于石材填缝、房屋建筑、道路广场、机场跑道、桥梁隧道、给排水管道的接缝与伸缩缝的防水密封。
3 施工工具与前处理3.1施工工具：胶枪，小刀和刮刀各一把，毛刷，铲刀。
3.2环境：密封胶施工温度5~35℃、湿度35%~85%。
3.3基层表面要求：基层表面必须坚硬、干燥、洁净，如：无灰尘、疏松物、油脂、沥青、焦油、油漆、蜡质、铁锈、不透水渍、固化剂、隔离剂及薄膜等。
通过铲除、切割、打磨、清扫、吹风等方式处理。
4 施胶与养护4.1施工缝的清理：见前面3.3。
4.2密封胶应在涂刷后的底胶完全干燥后施工（3h以后）。
1）6mm以下的伸缩缝必须使用底胶，否则容易造成粘接面脱落。
2）6mm以上建议使用底涂以延长使用年限。
4.3防护胶带的粘贴：为了防止密封胶污染非施工部位，施胶前施胶部位的两侧贴上防护胶带并在密封胶表干前揭下保护胶带。
4.4施胶：用刀片把胶嘴横向切开，胶嘴大小形状视用胶情况而定，以便胶嘴尽量接触被粘基面。
将密封胶均匀连续地从注胶枪嘴挤出，枪嘴应均匀缓慢地移动，确保被粘基面充分接触密封胶，防止枪嘴移动过快而产生气泡或空穴。
4.5粘接与修饰：在胶表干前对被粘基材进行粘接，粘接完成后应立即进行修饰，通常的方法是用刮刀将接口外多出的胶刮入接口内或铲除，使胶与待粘表面充分接触，并将接口表面修成平面或中间微下凹的弧面。
4.6去除保护胶带：在进行完修饰操作后即刻撕下临时保护胶带。
4.7养护固化后达到最佳粘接强度时间，夏季为3~5天，冬季为5~7天。
5 施工质量检验5.1外观检验：逐段检查各个施胶部位，密封胶应充满设计尺寸部位，没有气泡与空隙，否则在气泡或空隙处切开，及时在切开的新鲜胶面上补充密封胶及修整。
DB13_T1700-2013轨道车辆单组份聚氨酯密封胶技术条件
ICS45.060.20S 50DB13 河北省地方标准DB13 /T 1700—2013 轨道车辆单组份聚氨酯密封胶技术条件2013- 01 -21发布2013- 02-20实施前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由唐山市质量技术监督局提出。
本标准起草单位：唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心、唐山轨道客车有限责任公司科技管理部。
本标准主要起草人：李唯、王瑾璐、王元伍、高军、闫大伟。
轨道车辆单组份聚氨酯密封胶技术条件1 范围本标准规定了轨道车辆用单组份聚氨酯密封胶的性能要求、检验方法。
本标准适用于轨道车辆及相关结构各种接缝用单组份聚氨酯密封胶的质量控制。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定GB/T 529 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月形试样）GB/T 531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度） GB/T 2793 胶粘剂不挥发物含量测定方法GB/T 2941 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T 13477.2 建筑密封材料试验方法 第2部分：密度的测定GB/T 13477.5 建筑密封材料试验方法 第5部分：表干时间的测定GB/T 13477.6 建筑密封材料试验方法 第6部分：流动性的测定GB 16776 建筑用硅酮结构密封胶GB/T 22567 电器绝缘材料 测定玻璃化转变温度的试验方法3 技术要求应符合表1的规定。
表1 性能指标项 目 性能指标外观 细腻、均匀膏体、无结块、无气泡密度（g/cm3） 1.1～1.5下垂度（mm） 垂直放置 ≤ 2 水平放置 不变形表干时间（min） ≥30 固化速率（mm） ≥ 3 挤出性（s） 5～8 邵A硬度 35～50 拉伸强度（MPa） ≥ 1.8 断裂伸长率（%） ≥300DB13/ T 1700—2013表1 （续）项 目 性能指标撕裂强度（KN/m） ≥ 6玻璃化转变温度(℃) ≤ - 45不挥发物含量（%） ≥ 95耐湿热性（%） 内聚破坏≥954 试验方法4.1 试验条件试样的制备与调节按照GB/T 2941规定的程序进行。
聚氨酯密封胶使用技术通知
聚氨酯密封胶使用技术要求（版次/修订：A/0）批准：审核：编制：2013.12.27 发布 2013.12.30 实施沈阳五洲龙新能源汽车有限公司聚氨酯密封胶使用技术要求鉴于汽车用单组份聚氨酯密封胶的相关应用，目前国内尚无国家标准和行业标准，故参照我公司现有产品状态做如下要求。
（如发布国标或行业标准，本技术要求自动废除，按国标或行业标准执行。
）1范围以下要求规定了舱门折页、舱门骨架、封舱板接缝、玻璃打胶、流水槽、顶蒙皮、骨架与蒙皮、前后围接缝及地板梁等处的，打胶作业的技术要求和检验规则。
以下要求只适用于汽车用单组份聚氨酯密封胶的使用。
2 技术参数2.1分类单组份聚氨酯密封胶按其适用工况，可分为以下三种：表1 单组份聚氨酯密封胶分类粘接强度固体填料表面光泽粘度密封胶一般高无要求较大粘接胶高高无要求大填缝胶低低大于60 小2.2单组份聚氨酯密封胶性能参数单组份聚氨酯密封胶性能应符合表2规定。
表2 性能参数型号标准检测方法外观黑色（灰色）均匀膏状物目视表干时间15 – 60 min 手指触摸密度 1.1 – 1.4 g/cm3天平量重后计算固化速度 4 – 6mm/24h 硬度计测量邵氏A硬度45 – 65 硬度计测量拉伸强度≥6.0Mpa用标准样块进行拉伸试验剪切强度≥5.0Mpa用标准样块进行剪切试验断裂伸长率≥350% 用标准样块进行拉伸试验下垂度0mm 抽样检测固体含量（%）≥95烘箱烘烤后，天平测量。
低温属性-45℃无断裂强制低温测试可漆性良好样件试喷抗压强度试验机耐水性软化系数大于等于0.85，且水泡4小时无退色现象。
耐候性室外6年目视阻燃A级样件燃烧建议施工温度10 - 40℃服务温度-45 - 90℃2.3外观要求外观要求应符合表3规定表3外观要求位置使用密封胶类型外观尺寸要求检测方法舱门折页安装黑色粘接胶黑色填缝胶1、粘接胶必需充满型材与蒙皮间空隙，并用壁纸刀切除溢出部分。
2、用填缝胶连接型材与蒙皮。
水性聚氨酯胶水应用及性能介绍
ELCTE-2001是一种单组份湿固化聚氨酯密封胶，本产品为无溶剂胶，具有以下特点：
1、无挥发性溶剂，固化后无异味；
2、挤出性好同时具备良好的触变性；
3、外观细腻、无杂质颗粒；
4、对多种基材有优异的粘结强度；
5、固化后无气泡。
二、典型用途：
用于汽车或者火车车窗的粘结和密封。
三、技术参数：
1、在使用大嘴蛙聚氨酯密封胶ELCTE-2001之前保证被粘基材的清洁，表面无颗粒等异物；
2、在打开包装后尽量一次用完，如果未使用完毕，则需要严格密封存储；
3、请严格按施工工艺施工，任何违反施工工艺的操作都可能造成粘接失败。
五、包装及贮存：
1、包装：310ml 塑料筒，20 支/箱；
2、运输：防潮，防雨淋，防晒，防高温，远离热源，小心轻放，禁止挤压碰撞；
项目
性能指标
项目
性能指标
项目
性能指标
外观
黑色、均匀膏状物
挥发成分≤0.1%Βιβλιοθήκη 挤出性90mL/min
密度
1.15±0.05 g/cm3
邵氏硬度(A)
60
贮存期
9个月
触变性能
0 mm
拉伸强度
≥4.0MPa
表干时间
20~60 min
剪切强度
≥6.0MPa
固化速度
3~5mm/d
断裂伸长率
≥300
四、使用建议：
3、贮存：密封并贮放在低温、干燥处，建议贮存于温度5~25℃、湿度≤50%RH 的环境中，禁止储存于温度高于60℃或湿度大于80%RH 的环境中；
4、保质期：在原包装容器内，保存期不小于9个月，9个月后，经检验合格仍可使用。
单组份聚氨酯密封胶和PVC防水油膏
PVC油膏，防水油膏一、产品简介:聚氯乙烯胶泥是一种具有弹性，粘结力强，耐热度高，低温柔性好，老化缓慢，耐酸碱腐蚀，宜热施工并可冷用之优点的一项新型建筑防水材料。
是在传统胶泥的基础上改进发展起来的。
可取代沥青油毡或其他防水材料。
做为建筑屋面，地下防潮，天沟渠道的防水，公路嵌缝等使用效果良好，施工简便，易于检修，深受用户欢迎。
二、产品主要性能及优点:1、有良好的耐热，耐寒性能。
炎热不流滴，不粘脚；寒冬有弹性，以用温度范围+80℃—-20℃，使用年限十年以上不老化。
2、有良好的粘结，延伸性能，适应屋面基层，因热涨冷缩，振动，沉降等原因而引起的变化。
3、抗老化性，有一定的耐酸碱、耐油能力。
三、主要技术标准:GB50207-94四、施工范围1、蔽缝防水：供各种新老混凝土屋面板、墙板、地板、渡槽、水管、天桥梁、堤坝、池罐、车道、地洞、地下室等构配件。
构筑物蔽缝防水，能起见缝补缝防缝漏的作用。
2、涂膜防渗：涂刷干屋面，可代油毡防水；涂刷干地面、模面、基础、洞库、地罐与管道，可防渗防潮防腐烛。
3、公路，桥梁填缝补漏专用。
四、施工方法◆基面必须洁净、干燥、含水率不大于8%。
◆用速化炉热熔本品，充分熔化后进行施工。
◆灌缝可用鸭嘴壶注浇，面层可用刮板刮平。
◆熔化时必须掌握好温度（不大于160°c），防止烧焦而报废材料。
◆本公司可根据用户需要，设计各类要求的施工方案。
单组份聚氨酯密封胶介绍第一章单组份聚氨酯密封胶产业分析1.1密封胶定义与种类1.1.1密封胶的定义与发展历史密封材料是具有填充空隙（如孔洞、接头、接缝等）功能的材料，主要分为无定形密封胶和弹性密封材料，其中无定形密封胶是密封材料的主体，种类包括有机硅（包括改性有机硅）类、聚氨酯类、聚硫橡胶类，丙烯酸酯类、氯丁密封胶、丁基橡胶类、SBR橡胶类、沥青、油性嵌缝胶类等。
最早用作密封材料的有沥青及改性沥青、油性嵌缝胶等，这类品种抗位移能力仅为±5 %，适用于静态接缝的密封，且使用寿命短，约5年左右。
单组份聚氨酯密封胶标准
单组份聚氨酯密封胶标准一、产品规格本标准适用于单组份聚氨酯密封胶，其产品规格应符合以下要求：1.外观：胶体应呈均匀、一致的颜色，无明显杂质和异物。
2.物理性质：应具有优良的粘接性能、耐候性、耐腐蚀性、耐磨性、抗老化性等。
3.化学性质：应具有较低的固化温度和较高的固化速率，能适应不同材质的粘接和密封。
4.使用寿命：在正常工作条件下，其使用寿命应不低于2年。
二、基础性能要求单组份聚氨酯密封胶应满足以下基础性能要求：1.粘接强度：应能牢固地粘接各种材质的表面，并具有一定的耐冲击性和剥离强度。
2.密封性能：应具有优良的密封性能，能够有效防止气体和液体渗透。
3.耐候性：应能在各种气候条件下保持稳定的性能，不出现龟裂、粉化等现象。
4.耐腐蚀性：应能抵抗各种化学物质的侵蚀，保证密封效果的持久性。
5.耐磨性：应具有较好的耐磨性，能在频繁摩擦的表面上保持性能稳定。
6.固化性能：应具有适宜的固化温度和固化时间，方便施工和使用。
7.安全性：应无毒、无味，对人体和环境不造成危害。
8.可维修性：应能在损坏后方便地进行维修和更换。
三、适用范围本标准适用于单组份聚氨酯密封胶在建筑、交通运输、电子、电力、化工等领域的使用。
四、聚氨酯密封胶技术要求1.配方设计：应根据使用场合和性能要求选择合适的配方，并经过试验验证。
2.生产工艺：应采用先进的生产工艺，确保产品质量稳定。
3.原材料控制：应选用符合要求的原材料，如聚氨酯树脂、填料、助剂等。
4.产品检验：应对产品进行严格的检验，确保产品符合本标准和相关标准的要求。
5.包装和标识：产品的包装和标识应清晰、规范，方便用户识别和使用。
6.贮存和运输：产品应贮存在干燥、通风、阴凉的库房内，避免阳光直射和高温。
在运输过程中应防止雨淋和机械损伤。
7.技术支持和服务：应提供完善的技术支持和服务，包括产品使用说明、技术支持等。
8.质量保证：应建立完善的质量保证体系，确保产品质量符合要求。
9.安全环保要求：产品的生产和使用过程中应符合国家和地方的安全环保要求，如安全生产管理规定、污染物排放标准等。
一种耐候性优异的单组分聚氨酯密封胶的研制
一种耐候性优异的单组分聚氨酯密封胶的研制以异氰酸酯封端聚氨酯预聚物为主，配合触变剂、增塑剂、碳酸钙、钛白粉、炭黑、耐候性助剂，制备了一种高耐候性单组分聚氨酯密封胶。
研究结果表明，钛白粉的种类、炭黑及耐候性助剂对聚氨酯密封胶的耐候性有显著影响。
通过在配方中加入3份炭黑、0.8份耐候性助剂，聚氨酯密封胶的耐候性得到显著提高，在长期使用中无龟裂现象，不流黑水。
标签：聚氨酯密封胶；耐候性助剂；耐候性；耐流黑水从20世纪70年代中期开始，单组分湿气固化聚氨酯密封胶（简称PU）以其高弹性、抗震能力强、耐化学腐蚀、质量轻等优点广泛用于汽车制造业车身玻璃的密封。
然而其存在以下缺点：在自然光的紫外线长期照射作用下，会出现光氧化老化现象，机械性能下降，胶体表面发生龟裂，白色密封胶短期会发生明显黄变和龟裂直至严重粉化，黑色密封胶经过雨水冲刷后会流黑水，影响车身外观，同时产品的力学性能显著衰减。
本实验针对聚氨酯密封胶耐候性差的缺点，通过筛选合适的助剂，优化配方，制备出一款高耐候性单组分聚氨酯密封胶。
1 实验部分1.1 实验原料端异氰酸酯聚氨酯预聚物PP（异氰酸酯含量2.0%～2.6%），自制；吸水稳定剂，工业级，杭州伊联化工；触变剂，自制；碳酸钙（1 000～2 000目），工业级，苏州良德化工；钛白粉，工业级，美国亨斯曼公司；邻苯类增塑剂，工业级，镇江联成化工；炭黑，工业级，天津卡博特公司；二月桂酸二丁基锡，试剂级，天津试剂厂；高效耐候性助剂，混配。
1.2 实验设备高速行星分散机，XZH-6型，无锡双叶机械；拉力试验机，AG-1C型，日本岛津；紫外老化试验箱，A-UV型，江苏艾默生公司。
1.3 配胶工艺在高速行星搅拌机中加入端异氰酸酯聚氨酯预聚物PP与增塑剂、吸水稳定剂，混合5～10 min后，加入干燥过的碳酸钙、钛白粉、炭黑，触变剂，抽真空高速搅拌20 min，再加入高效耐候性助剂，抽真空搅拌20 min后再加入二月桂酸二丁基锡，抽真空搅拌10 min后出料密封保存。
单组份聚氨酯密封胶用途
单组份聚氨酯密封胶用途嘿，朋友们！今天咱来聊聊单组份聚氨酯密封胶这玩意儿，你可别小瞧它，用处可大着呢！我记得有一次，我家卫生间的马桶不知道咋回事，老是有点漏水。
那水滴滴答答的，弄得卫生间地面老是湿漉漉的，可烦人了。
我一开始还以为是马桶本身出了啥大问题，差点就想打电话叫师傅来修了。
后来我仔细一检查，发现是马桶底部和地面连接的地方有个小缝隙，水就是从那儿渗出来的。
这时候，我就想到了单组份聚氨酯密封胶。
我赶紧去买了一支回来，准备试试能不能把这个小缝隙给补上。
打开包装，看到那支密封胶，感觉它就像一支小小的牙膏似的，哈哈。
我按照说明书上的方法，先把马桶底部和地面连接的地方清理干净，一点灰尘都不能有哦，不然会影响密封效果的。
然后呢，我就拿起密封胶，像挤牙膏一样，沿着那个小缝隙慢慢地挤上去。
这密封胶还挺好挤的，软软的，很顺滑。
我挤的时候可小心了，尽量让它均匀地填满缝隙，一点都不敢马虎。
挤完之后，我就用手指头轻轻地把它抹匀，让它和周围的表面贴合得更紧密。
哎呀，那个感觉就像是在做一件很精细的手工活儿一样。
弄完之后，我就看着它，心里想着，这下应该能行了吧。
然后我就按照说明书上说的，等了一段时间，让它固化。
在等的过程中，我还时不时地去看看，心里有点小期待，又有点小担心，就怕它不好使。
你还别说，等它完全固化之后，效果还真不错！那个小缝隙被密封得严严实实的，一滴水都不漏了。
我当时可高兴了，感觉自己就像个小发明家一样，哈哈。
从那以后，我就对单组份聚氨酯密封胶刮目相看了。
其实啊，单组份聚氨酯密封胶的用途可不止这一点哦。
比如说，在窗户安装的时候，它可以用来密封窗户和窗框之间的缝隙，这样既能防止雨水渗进来，又能起到隔音隔热的作用。
还有啊，在汽车制造行业，它也能派上用场呢，可以用来密封汽车的挡风玻璃、车门等部位，让汽车更加密封，行驶起来也更安静、更舒适。
在建筑行业，那就更不用说了，它可是个大功臣。
可以用来密封建筑物的伸缩缝、沉降缝等，防止雨水、灰尘等进入建筑物内部，保证建筑物的结构安全和使用寿命。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
密封层一圆角尺寸
宽：深 缝宽小于10毫米 ＝1：1
缝宽大于10毫米 ＝2：1（缝深最少8毫米）
窗户堵缝：缝宽最少10毫米
最大缝宽
35毫米（垂直）
膨胀缝的最少缝深
8毫米
可允许的最大剪切移动
缝平均宽度的25% （膨胀一收缩）
可允许的最大剪切移动
缝宽度的20% （相对于缝横轴的纵向或横向剪切）
恢复率
＞80% (DIN52 458)
断裂强度
＞7牛顿/平方毫米 (DIN53 515)
缝的设计
a)外墙缝（预制混凝土结构）DIN18 540
缝的距离（米） -2.0 2-3.0 3.5-5 5-6.5 6.5-8
密封时缝的最小尺寸：
缝宽（毫米） 10 15 20 25 30
缝深（毫米） 8 10 12 15 15
技术和物理数据
颜色
白色、黑色、混凝土灰色、琥珀黑、日本灰黑色
比重
1.2-1.3公斤/升、与颜色有关
保质期
在阴凉（+10℃至+25℃）和干燥环境下，可储存15个月（从生产日期算起）。
包装
每箱12支（400毫升/支）或20支（600毫升/支）
固化
吸收水分固化
成膜时间
1-2小时（+23℃/50%相对空气湿度）
固化速度
2毫米/天（+23℃/50%相对空气湿度）
肖氏硬度
20-25（28天后，+23℃/50%相对空气湿度）(DIN.53 505)
工作温度
干燥时：-30至+70℃ 潮湿时：最高+40℃（短时间可达+50℃）
断裂时的伸长率
＞800% (DIN53 455)
断裂时的张力
＞1.5牛顿/平方毫米 (DIN53 455)
张力
+23℃时，100%延伸：＜0.40牛顿/平方毫米 -20℃时，60%延伸：＜0.60牛顿/平方毫米 (DIN52 455)
应用
应用温度
+5℃至+40℃（材料及底基温度）
底基
干净，干燥，无灰尘及松散颗粒，需除掉油漆，白霜和其他粘接很差的颗粒，并用压缩空气清洁接缝。
填充料
松软、圆或扁平的聚乙烯料
底漆
潮湿（SSD）或干燥的表面用底漆3号
施工
用护面胶贴在缝的两侧，用手气压枪将密封胶填入缝中，注意不要引入空气，用灰刀抹平，必要时可用清水加几滴合成洗涤剂来抹平。在密封胶开始固化前去掉护面胶。施工完毕立即用清洗剂（Colma Cleaner）清洗工具。固化后须用机械方法清除。
重点
抹光时请注意不要让任何“抹光”液体浸到密封层与缝侧面之间。
单组份聚氨酯密封胶
简介
Sikaflex PRO2HP是具有永久弹性的单组份聚氨酯密封胶。
用途
广泛用于建筑物上各种缝的填充，如：
*移动缝
*预制混凝土结构
*阳台栏墙
*桥梁
*挡土墙
*地铁
堵缝
*窗户，门
*踢脚板
*墙/地板缝
*暗室
优点
*单组份，即用
*即使湿度非常高，固化时也不产生气泡
*与多种材料的粘结性好
*结膜时间短
*优良抗天气、抗老化性能
*优良的工作性，操作容易
*可重涂油漆
*形成不易磨损的弹性密封
测试报告
根据标准BS4254-1983、BS5889、BS6920第二部分1988/90（水质测试），EN11600，US-FS-TT-S-00230C类别2，A级，SNJF，进行测试并通过，通过AS4020(lnt)-1994与饮用水接触测试并获批准。
安全指引
预防措施
虽然很少发生过敏，但我们建议使用时戴橡胶手套，休息时或完工后脱去脏的工作服，注意洗手。
生态/处理
不要将未固化的密封剂倒入下水道，水或土壤中。
密封剂用完后的包装物不需要特殊处理，可与生活垃圾一起处理，原装但已过期或部分用完的密封剂必需作特殊处理。
毒性
无毒
运输
无危害
为保持最大移动性能，在涂饰时不要将缝的密封层完全盖住，只可以涂在缝的两侧且不超过1毫米宽。如果须涂饰，需通过来自验来观察其粘接力和干固后的性能。
通风不足（水份不够）将降低固化速度。
硅氧烷产品对密封剂的固化及粘接性有负面影响。
不宜使用在经透明油漆处理（如上釉）过的混凝土面上。
天气（化学品、高温、紫外线）可能会影响密封剂的颜色。