第十六讲 城市空间结构

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《城市的空间结构》PPT课件

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社会因素
收入 知名度 种族或宗教
英国伦敦的唐人街
5、行政因素
政府采取行政手段制定政策和城市规划,干预 城市社会经济的自由发展,通过合理引导,明 确划定不同职能区,如住宅区、商业区、文化 区、工业区、行政区等。无论是旧城改造还是 新城建设,行政干预有可能促成城市内部地域 结构的分化。我国许多城市工业园区、经济开 发区的建设,在一定程度上就可以看作是行政 干预得结果。
地方则往往形成 工。业区
4、社会因素
社会因素主要影响住宅区的分化。职业、收入水平、 社会地位、生活方式、种族、宗教信仰等影响人们 对住宅区的选择,从而形成不同的居住区和活动区。 如下表:
住宅区分化
社会阶层 类型
特点
区位
高收入阶层 高级住宅区 建筑面积大,设备 齐全,环境优美 背向
低收入阶层 低级住宅区 破旧拥挤,环境差 发展
底层工人阶级层居住
吸引高收入阶层入住
在我国的东部季风区,有污染的工业区一般分布在城市的东北部和西南部,
居民区则在东南部和西北部,这些区域中环境条件更好的,易于发展成为高级住 宅区,所以我国的某些城市也有相对的高级住宅区和低级住宅区。
城市功能区的形成基础
城市形成初期,一些早期的功能区延续下 来,往往自然地发展成现代城市某种功能区。 城市原有土地的利用状况在很大程度上决定了 城市功能分区的现状。

住宅区
最基本最广 一般位于商业区和 泛的功能区
成片且有配套的服
工业区之间,需要 一定的交通条件务性设施;高级与 低级住宅区存分化,位置上背向发 展
4、城市的地域形态与地理环境
团块状 放射状
组团状 带状
类型
分布 地区
团块状 平原地区

城市空间结构教学课件

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绿色交通导向:优先发展公共交通,减少私家车出行,降低交通拥堵 压力。
国内外城市空间结构优化与调控的案例分析
国内案例
国外案例
上海浦东新区:通过政策引导和市场机制,实现了从农田 到现代化新城的转变。
深圳前海自贸区:采用紧凑型城市发展模式,高效利用土 地资源,打造宜居宜业的城市环境。
新加坡:通过精心规划,实现了城市绿化与高密度发展的 有机结合,被誉为“花园城市”。
互动关系的案例解析
选取典型案例,详细解析城市设计与空间结构之间的互动关系,加 深理解。
规划实践中的空间结构挑战与对策
空间结构失衡
探讨城市发展中可能出现的空间结构失衡问题,如中心过 度集聚、郊区蔓延等,提出针对性的规划对策。
生态环境保护
分析城市空间结构扩展中面临的生态环境保护挑战,阐述 如何在保护生态环境的前提下实现城市空间结构的可持续 发展。
交通网络规划 探讨城市交通网络布局与城市空间结构的关系, 如何合理规划道路、轨道交通、公共交通等,以 支撑城市空间结构的发展。
详细规划中的空间结构设计
街区设计
01
讲述街区尺度下的空间结构设计,如街区形态、街道界面、开
放空间等,营造宜居、友好的城市环境。
建筑设计
02
阐述建筑设计在城市空间结构中的作用,如何通过建筑设计实
日本东京:采用混合功能分区策略,构建多中心、多圈层 的城市空间结构,提高城市运行效率。
05
城市空间结构与城市规划 实践
城市总体规划中的空间结构规划
1 2 3
总体布局 阐述城市总体空间布局的原则,如中心城市、卫 星城市、轴线发展等,以及对应的空间结构模式。
土地利用规划 解析如何通过土地利用规划实现城市空间结构的 优化,包括工业、居住、商业、绿地等功能的空 间分布。

城市内部空间结构ppt16 人教课标版

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二、城市土地利用和功能分区
1、城市土地利用的类型 2、城市功能区
同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往 1)成因: 是相同的,这就会导致同一类活动在城市空间上 的集聚。
各功能区之间无明显界线 2)特点 每种功能区以某种功能为主,可能兼有 其他功能
3)基本类型: 住宅区、商业区、工业区等
列表比较三种最基本的城市地域功能分区
工业区
市区外缘, 干线两侧
含义:城市内部各类功能区的空间分布与组合, 也叫做城市地域结构。
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、城市内部空间结构(城市地域结构)的概念 2、城市地域结构模式 3、影响城市内部空间结构的因素 1)经济因素 2)历史因素 3) 社会因素 4)环境因素 4、城市内部空间结构的发展变化
地租
距离市中心的远近
交通便捷程度
①继承与创新;②完全改变 ①收入、②知名度、③种族与 宗教、④行政因素
城市形态
城 市 内 部 空 间 结 构
(外部)
城市
(内部)
城市土地 利用
集聚 效应

城 市 内 部 空 间 结 构
模式
影响因素
形成与变化
城市的功 能分区
1.直接影响城市地租高低的因素有( ) ①距离市中心的远近 ②交通运输的通达性 ③种 族、民族与宗教团体 ④收人与知名度 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 2.关于城市地租高低的叙述,正确的是( A.城市工业用地的地租最高 B.距市中心越远的地方地租一定越低 C.道路交会处地租最高 D.在道路交会处形成地租次高峰
环境因素—功能区的合理布置
(一)要有便利的交通 1、工业要沿交通线布置 2、在工业区与生活居住区之间也要有方便的联系 (二)合理安排工业用地的位置,以减少对生活居 住区的污染

《城市空间结构》课件

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施。
交通与基础设施空间规划应考虑 城市的交通需求和发展战略,合 理规划交通网络和基础设施布局

交通与基础设施空间布局应注重 提高城市运行效率和安全性,为 城市经济发展和社会进步提供有
力支撑。
04
城市空间结构的规划与设计
城市空间结构的规划理念
可持续发展理念
城市空间结构的规划应注重长 期可持续发展,确保城市经济
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• 城市空间结构概述 • 城市空间结构的形成与发展 • 城市空间结构的构成要素 • 城市空间结构的规划与设计 • 城市空间结构的评价与展望
目录
01
城市空间结构概述
城市空间结构的定义
城市空间结构是指城市中各种实体空 间要素在地域上的分布和组合形式, 包括住宅、商业、工业、交通、休闲 等设施的空间布局。
动态性
城市空间结构是一个动态变化的过程 ,随着城市的发展和人口、经济的变 化,空间结构也会发生相应的调整和 改变。
城市空间结构的影响因素
自然环境
自然环境是影响城市空间结构的重要因素之一,包括地形 、地貌、气候、水文等自然条件,对城市的布局和形态有 着直接的影响。
人口分布
人口分布是影响城市空间结构的又一重要因素,人口的规 模、密度、分布等都会对城市空间结构产生影响。
经济发展
经济发展是影响城市空间结构的另一个重要因素,随着经 济的发展和产业结构的调整,城市空间结构也会发生相应 的变化。
政策规划
政策规划和政府干预也是影响城市空间结构的重要因素, 政府通过制定规划、政策等手段对城市空间结构进行引导 和调控。
02
城市空间结构的形成与发展
城市空间结构的形成机制
01
自然条件的影响

城市空间结构湘教版课件

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城市地域的空间布局
中心辐射型
城市以中心区为核心,其他功 能区围绕中心区分布。
多中心组团型
城市由多个相对独立的中心组 团组成,各组团内部功能相对 完整。
轴向带型
城市沿交通轴线发展,形成带 状结构。
网格状型
城市按照网格状规划,功能区 分布均匀且相互交织。
03
城市规模结构
城市规模的划分
人口规模划分
根据人口数量,将城市划分为特 大城市、大城市、中等城市和小 城市等不同等级。
通过土地出让、划拨、租赁等方式,调控城 市土地利用类型、规模和布局。
产业政策
通过调整产业结构、优化产业布局,引导城 市经济发展方向和产业集聚。
城市规划
制定科学合理的城市规划,明确城市功能分 区、交通组织、绿地系统等空间布局。
环境保护政策
制定严格的环境保护政策,限制高污染、高 能耗产业的发展,保护城市生态环境。
城市空间结构的形成机制
经济活动
经济活动是城市空间结构形成的主要驱动力,不同类型和规模的经济 活动对城市空间结构的影响不同。
人口分布
人口分布是城市空间结构形成的重要因素之一,人口的集聚和扩散对 城市空间结构产生直接的影响。
自然条件
自然条件对城市空间结构的影响不可忽视,地形、气候等自然因素对 城市的布局和发展具有重要影响。
THANKS。
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目录
• 城市空间结构概述 • 城市地域结构 • 城市规模结构 • 城市群空间结构 • 城市空间结构的优化与调控
01
城市空间结构概述
城市空间结构的定义
城市空间结构是指城市中各种人类活 动与功能在空间上的分布与组合形式 ,以及这种分布与组合所形成的空间 集聚程度和聚集规模。

2024届高考地理必备考点之城市空间结构

2024届高考地理必备考点之城市空间结构

2024届高考地理必备考点之城市空间结构城市空间结构是指城市在空间上的布局和组织结构。

城市空间结构的形成与城市发展的历史、地理环境、经济发展和规划管理等诸多因素有关。

城市空间结构包括城市内部的空间结构和城市之间的空间结构两个方面。

一、城市内部的空间结构城市的内部空间结构主要包括城市的居住空间、商业空间、工业空间和公共设施空间等。

不同功能的空间在城市内部形成相互关联、相互作用的空间网络。

1.居住空间城市的居住空间主要包括住宅区、住宅小区、居住建筑等。

居住空间通常分为高档住宅区、中档住宅区和低档住宅区。

高档住宅区多集中在城市中心和繁华商业区附近,而低档住宅区多集中在城市的边缘地带。

2.商业空间城市的商业空间主要包括商业街、商场、超市等商业场所。

商业空间通常分为中心商业区和周边商业区。

中心商业区通常是城市的商业中心,商业活动繁荣,商业设施齐全。

而周边商业区则是中心商业区的辐射区,商业活动相对较少。

3.工业空间城市的工业空间主要包括工业区、工业园区、工业厂区等。

工业空间通常分为重工业区和轻工业区。

重工业区通常位于城市的郊区或者远郊,而轻工业区则更多的分布在城市的中心地带。

4.公共设施空间城市的公共设施空间主要包括学校、医院、博物馆、图书馆、公园等公共设施。

这些公共设施通常分布在城市的各个区域,以便为市民提供便利的服务。

二、城市之间的空间结构1.城市体系结构城市体系结构包括中心城市、次中心城市、普通城市和小城镇等城市类型。

中心城市通常是具有政治、经济、文化等方面的总部功能和辐射功能,次中心城市则是中心城市的辐射区,普通城市和小城镇则是次中心城市的辐射区。

2.城市区域结构城市区域结构包括城市主体区、城市辐射区和城市影响区等。

城市主体区是城市的核心区域,包括市中心、商业中心、文化中心等;城市辐射区是城市的扩展区域,包括市郊区域、工矿区等;城市影响区是城市对周边地区的影响范围,包括城市周边地区的经济、社会、文化等方面的影响。

城市空间结构 ppt课件

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就是摩天大楼
纽约曼哈顿
上海陆家嘴
东京新宿区
纽约的CBD——曼哈顿
(四)西方城市结构学说
在历史、经济、交通、社会等因素 的共同作用下,城市功能区在空间的分 布与组合上,往往形成各种不同的空间 结构模式。
(四)西方城市结构学说
西方城市结构学说
(三种城市地域结构模式)
同心圆模式
西方城市结构学说
1.特点:只占城市用地总面积的一小部分 ,大多呈点状或条状分布于城市街道两侧 。 2.区位: 商业区的区位需求是要有便捷的交通 多位于市中心、交通干线、的两侧或街角 路口。 中心商业区特点:经济活动最为繁忙,人 口数量昼夜变化大,建筑物高达稠密,内 部存在明显的分区
是城市用 出现中高级住宅
地最广泛 区和低级住宅区 的形式 背向发展的趋势
市中心通达度 最高,租金最贵。
从市中心延伸 出的主要公路两旁 和公路交会处通达 度相对较高,租金 较贵。
建成区与郊区
请同学们阅读教材P31上的活动材料,完 成下列几个问题:
1、分析建成区与郊区的关系。 建成区为郊区提供货物和服务,郊区为 建成区提供一些农副产品,以满足城市居民 对蔬菜和副食品的需要。
二、城市功能分区
1、类型:
商业区、居住区、市政与公共服务区、工业 区、交通与仓储区、风景游览区、城市绿地、 特殊功能区等。
居住区
1.地位:是城市最基本的一项职能,也是城市中最 广泛的土地利用方式。 2.分化过程
工业革命前;居住区与工业区混杂在一起 工业革命后;工厂集中,住宅相互聚拢 3.发展趋势 ⑴在建筑质量上,出现了高级居住区和低级居住区。 ⑵在位置上,出现了高级居住区和低级居住区背向 发展的状况。同时,低级居住区往往与工业区相联 系,高级居住区则与文化区相联系。在一些特大城 市,兴建了卫星城。 注意:工业和交通的发展是形成居住区的主要原因, 它也是推动居住区分化的重要原因。

城市空间结构课件

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考纲要求
❖1.城市的空间结构及其形成原因 2.不同规模城市服务功能的差异
【要点突破】 ★「要点一」城市的空间结构
❖ 1.概念:指构成城市的各要素在空间上的位__置_及其 _组_合_状__况。
❖ 2.功能区的形成:不同的城市土地利用方式有着各 自的特点,而同一种土地利用方式对用地空间和位 置需求往往是相同的。这就会导致同一类活动在城 市空间上的_高__度_聚__集,不同类型的土地利用在城市 里分异,就形成了不同的功能区。因此城市功能分 区的实质是 城市内部各功能。活(动5在点城形市成内)的组合
①从经济、安全和环境等方面考虑,通常把一些不宜靠近居 民区的工业企业布局在城市远郊;
②对城市有一定污染、占地多、货运量大、需要采用铁路运 输的工业企业应布局在城市边缘;
③在城区及居住区内,可安排一些污染小、用地少、无需铁 路运输或运输量不太大的工业。
④从工业区与河流、风向的位置关系考虑:严重污染大气的 企业一般布局在主导风向的下风向、季风的垂直风向和最小风 频的上风向;严重污染水体的企业一般布局在城市河流下游。 3.给城市留有发展余地。
❖ 3.城市的三大基本功能区:_商_业__区、_住__宅_区、 _工__业_区_
★「要点一」城市的空间结构 城市的三大基本功能区
功能区 面积、形态
特征
位置
占地面积__, 城市中最为__ 高级 多在城市___,与
住 是城市的最基本 的土地利用方
高坡、文化区相连
宅 区
职能,工业化后 式,高级与低
出现分化
3.甲图中,线段a、b、c依次表示何种城市用地的付租能力 ( )
A.住宅、工业、商业 B.商业、住宅、工业
C.商业、工业、住宅 D.工业、商业、住宅

《城市空间结构》 讲义

《城市空间结构》 讲义

《城市空间结构》讲义一、城市空间结构的概念城市空间结构,简单来说,就是城市中各种功能区的分布和组合。

它反映了城市中不同区域的用途、活动以及相互之间的关系。

想象一下,一个城市就像是一个巨大的拼图,每个板块都有其特定的功能和角色,比如住宅区供人们居住,商业区满足购物和娱乐需求,工业区进行生产制造等等。

这些不同的板块相互连接、相互影响,共同构成了城市这个复杂而又有序的整体。

城市空间结构不是随意形成的,而是受到多种因素的制约和影响。

地理环境、历史文化、经济发展、政策规划等,都在其中发挥着重要作用。

比如,一些城市依河而建,河流就可能成为城市发展的轴线;有的城市有着悠久的历史,古老的建筑和街区可能会被保留并成为城市的特色区域。

二、影响城市空间结构的因素1、地理环境地形、气候、水源等自然地理条件对城市空间结构有着基础性的影响。

例如,在山地地区,城市往往沿着山谷或较为平坦的地带发展;在气候炎热潮湿的地区,建筑物的布局可能会更注重通风和遮阳。

2、经济因素经济活动是城市发展的核心动力。

商业区通常会选择在交通便利、人流量大的中心区域,以获得最大的经济效益。

而工业区则会考虑交通、土地成本、原材料供应等因素,往往布局在城市的边缘地带。

3、社会因素人口的分布、社会阶层的差异等社会因素也会影响城市空间结构。

比如,高档住宅区可能会集中在环境优美、配套设施完善的区域,而低收入人群的住宅区可能会相对较为集中在城市的某些特定区域。

4、政策规划政府的城市规划和政策引导对城市空间结构的形成和演变起着重要的调控作用。

通过制定规划,政府可以引导城市的发展方向,合理布局各种功能区,以实现城市的可持续发展。

三、城市空间结构的主要模式1、同心圆模式这是一种较为简单的城市空间结构模式。

中心是商业区,往外依次是过渡区、工人住宅区、中产阶级住宅区和高级住宅区。

就像一个同心圆,从中心向四周逐渐变化。

2、扇形模式在这种模式中,城市的功能区沿着交通线呈扇形向外扩展。

城市空间结构PPT课件

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高度集中与高度分散的融合
城市中心区持续发展
随着城市化进程的加速,城市中心区仍然是城市发展的重要支撑点,商业、金融、文化等 重要功能仍集中在中心区。同时,由于交通拥堵和环境污染等问题,城市中心区的发展也 面临着挑战。
郊区化与边缘化发展
随着城市空间的扩展和交通技术的进步,郊区化和边缘化成为城市发展的重要趋势。人们 开始向郊区迁移,导致郊区人口增加,城市边缘不断扩大。
工业革命时期
城市规模迅速扩大,出现功能分区 和交通组织的初步规划,但空间结 构仍不够清晰。
现代城市规划
随着城市规划学科的发展,城市空 间结构逐渐重视土地利用、交通组 织和功能布局的协调发展,出现了 多种城市空间结构模式。
CHAPTER 02
城市空间结构的形态
集中式城市空间结构
01
02
03
04
城市中心
实现城市发展和环境保护的良性循环。例如,加强废弃物的分类回收和
利用,提高能源利用效率等。
智能科技的应用与推广
智能化建筑与智能化家居
随着科技的不断进步,智能化建筑和智 能化家居成为城市空间结构中的重要组 成部分。智能化建筑通过智能化系统实 现能源管理、设备维护等方面的自动化 控制,提高建筑的能源利用效率和舒适 度。智能化家居则是通过智能设备实现 家庭生活的自动化控制,提高生活质量 和节约能源。
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城市功能布局
城市空间形态
研究城市各种功能区域的规划和设计,包 括商业、居住、文化、教育、医疗等区域 的功能定位和空间布局。
研究城市空间形态的构成和演变规律,包 括城市天际线、地标、景观等的设计和管 理。
城市空间结构的发展历程

城市空间结构(共40张)ppt课件

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历史因素的影响
北京市中心,天安门广场交通便捷,却看 不到摩天大楼?
北京
社会文化因素的影响
社会文化B因素的影响
C
5
A
1
2
3
5
4
B
D 1、城市中心 2、运输带
3、1918年前的房屋
4、1918年后的住宅区
5、较远的村镇
A、中产阶级住宅区
B、中低产阶级住宅区
C、劳动阶级主要住宅区
C
D、底层工人阶级住宅区
《城市空间结构》 教学设计
北京有哪些城市功能分区呢?
图中所示的功能区分别以哪种城功市能 功能分区
为主,请分别给它们取个名字。
城市功能分区
中心商务区 工业区 商业区 住宅区 行政中心区 文化区 混合区 郊区
c
1、城市功能区是指( ) A、 提供城市职能的地区 B、 城市人口生活和工作的区域 C、 相同功能活动集中的建筑区 D、由交通线路分隔出的各类区域
AB为住宅区的原因:
方便上下班、购物, 面积较大,地租相对便宜
BC工业区位于城市外缘的原因:
对商业区、住宅区污染小; 地租最低
4.下列关于城市功能区形成的说法,正确的是( )C
社会
A.西方国家有些城市中心边缘地带形成贫民区是社会因素经济
B.南京的“河南村”和广州的“新疆村”的形成是历史因社素会
C.东莞市行政中心区的形成是行政因素
高楼底层通达度较好,
②类用地多分布在高楼的底层,原因主要能是够吸引大量的消费人口 ;
③类用地随着城市的发展,纷纷被迫向市区外缘迁移,原因主要是 为了降低成本,保护环境.
工业区
居民区
12、下图是“某城市功能区布局示意图”,读图完成下列要求:(共8分)

城市空间结构_课件

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市 最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁和公路交
功 会处通达度相对较高,租金较贵。
能 历史原因:原有基础很大程度上决定了现在的
分 功能区现状。
区 社会原因:收入差异、知名度、种族和宗教。
的 行政因素:政府引导或划分不同的功能区。
因 自然因素:土地的面积与形状、地形起伏程度
素 与坡度大小、水文和气象条件等。
株洲城市的发展
火车 拉来 的城 市
扬州
一个地区主要交通线发生变化,会给该地区 城市的分布和发展带来很大的影响。
分析济宁、扬州的发展与京杭运河关系?
京杭运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等 运河城市得到充分发展;京杭远河淤塞,海上运输发展和京沪铁路的 建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速 发展。
工业用地
工业区

土 地
政府机关与
市政与公
功 能
利 公共用地
共服务区


交通用地
交通和仓储区

休憩及绿 化用地
风景游览与 城市绿地区
3、城市的主要功能区: * 住宅区 ⑴用地面积:是城市中最为广泛的土地利用方式, 占城市用地的40﹪~60﹪;
⑵在位置上出现高级住宅区与低级住宅区背向发展的状况。 在建筑质量上,出现了高级住宅区和低级住宅区;
1、城市功能分区划分:商业区、居住区、市政与公共服 务区、工业区、交通与仓储区、 风景游览区与城市绿地、特殊功 能区等
2、城市功能分区成因:同聚类集经形济成活了动功在能空区间上的高度
商业区 3、城市的主要功能区: 住宅区
工业区
二、城市的土地利用、功能分区与空间结构
商业用地
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第二部分人文地理第六单元城市与环境2011高考导航考纲解读1.城市的空间结构及其形成原因2.不同规模城市服务功能的差异3.城市化的过程和特点,城市化对地理环境的影响命题探究1.结合相关城市规划及新区建设的图文材料,理解城市形态、城市空间结构以及城市的等级体系。

2.通过对相关图表的阅读分析,掌握不同区域或国家的城市化过程与特点的差异3.关注我国城市规划及城市问题等相关报道,结合所学理论,分析城市化的问题、原因及对策第十六讲城市空间结构基础知识回顾一、城市1.概念:达到一定规模,主要从事产业活动的居民聚居地,是一定地域的中心。

(人口非农业社会、经济、文化)2.特点:具有密集、生产效率和经济效益比较高、相对发达的特点。

(人口和产业活动交通运输和信息交流)二、城市区位分析1.区位的含义:指某一事物与其他事物的。

(空间关系)(1) 地区城镇数量较多,并在其人流、物流的部位形成比较大的城市。

(人口密集集聚)(2) 、沿湖、地区城镇较多,在或大的河流入海处形成比较大的城市。

(沿河沿海两河交汇处)(3)在处形成比较大的城市。

(交通运输枢纽)(4)在、著名旅游地、大规模的商品集散地和可能形成比较大的城市。

(历史文化胜地边境口岸)温馨点拨(1)自然因素是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展的。

(2)城市的分布与人口、生产力的分布相一致,即人口密度高、生产力水平高的地区,城市密度也较高。

(3)城市区位因素是多方面的,且处于变化之中。

三、城市土地利用四、城市功能分区和空间结构1.城市功能分区(1)类型:包括、居住区、、市政与公共服务区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。

(商业区工业区)(2)影响因素:、历史文化因素、、交通运输状况等。

(自然地理条件经济发展水平)(3)中心商务区①地位:是整个城市的商业核心地区。

②经济活动:、服务、、贸易、等。

(商业金融信息)③景观特征:建筑物以为主,交通运输,零售业发达。

(高层便捷)④对城市用地结构、功能分区、商业网点布局和房地产价格具有显著影响。

2.城市空间结构(1)西方城市空间结构理论的代表学说:、扇形学说和。

(同心圆学说多核心学说)(2)中国古代城市规划在和上反映出严格的等级制度。

(城市用地功能分区)五、中心地理论1.城镇规模大小与数量成。

(反比)2.城镇空间分布受制于、行政、因素。

(商业交通运输)3.中心地服务范围表现为以为核心的正六边形。

(中心地)4.高级中心地比低级中心地。

(服务范围大、彼此相距远、数目少)高频考点讲练考点一城市区位分析城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。

城市区位主要包括自然地理区位、经济地理区位和政治文化地理区位三个方面。

城市的区位条件特别是经济地理区位和政治、文化地理区位并不是固定不变的,会随着生产力的发展、交通运输条件的改善、经济空间格局的变化及国家政策、外交等的变化而改变。

分析城市形成的区位因素,应把眼光放到这个城市刚诞生时,是什么原因导致了城市的兴起。

分析城市发展的区位因素,则要注意分析是什么原因促进或制约了城市的发展,找出在不同发展阶段影响城市发展的主导因素。

例一 根据下图和资料回答下列问题。

在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。

上图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。

(1)比较图中A 、E 两城市在河流交通运输中的区位特点。

(2)影响A 、B 、C 、D 、E 城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理因素?【解析】 从图中可知A 是武汉,E 是上海,从河流交通区位上来讲武汉处于长江与汉江交汇处,而上海位于长江入海口处。

(2)解题的关键是将A 、B 、C 、D 、E 五城市所处位置根据城市的区位因素综合分析,取其共同因素即可。

要从自然因素中地形、气候、河流等,人文因素中的资源、交通、科技、政治、经济等方面逐一分析。

【答案】 (1)A 位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势);E 位于河口(长江口,是河运的起点或终点)。

(2)位于(长江中下游)平原,地形平坦;气候温暖湿润(亚热带季风气候);经济发达(农业发达,可为城市发展提供充足的农副产品);(长江或河流)供水。

(随学随练)1.河流的供水和运输功能往往决定了城市的区位。

据此回答(1)~(2)题。

(1)上图中四座城市的区位与河流的关系,对应正确的是()①河流水运起点或终点②两条河流汇合处③过河点的位置④河口的位置A.甲—①乙—②丙—③丁—④ B.甲—②乙—③丙—④丁—①C.甲—③乙—④丙—①丁—② D.甲—①乙—③丙—②丁—④(2)武汉、鹿特丹的区位因素分别类似于图中的()A.丙、丁B.甲、丙 C.乙、丁 D.甲、乙解析:第(1)题,由图看出甲城市位于河流水运的起点上,乙城市位于河流与道路的交点上,即过河点位置,丙城市位于两条河流的交汇处,丁城市位于河流入海的河口位置。

第(2)题,武汉位于长江与汉江交汇处,鹿特丹位于莱茵河的河口位置上。

答案:(1)D(2)A考点二城市内部空间结构的形成和变化1.经济因素是影响城市功能分区的主要因素城市地价随离市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动住宅用地的付租能力随距距离市中心远工业用地的付租能力随距离递减最小,距离市中心的远交通通达性越好,土地价格或地租越高;通达性越差,土地价格或地租越低。

城市不同区位土地的通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,因而形成不同的功能区。

例二 (2010年上海普陀调研)土地属于哪种使用方式,取决于这种使用方式所能产生的效益和地租支付能力。

下图是“某城市地租等值线分布图”。

读图,完成(1)~(3)题。

(1)图中地租等值线并不是呈同心圆,而是有明显的凹凸,造成局部区域地租等值线向城外凸出的主要因素是()A.地形条件 B.交通运输 C.人口分布 D.行政干预(2)若要在图中的①②③④四处中选建大型仓储式超市,最好选在()A.①处 B.②处 C.③处 D.④处(3)中心商务区一般位于图中的()A.①处 B.②处 C.③处 D.④处【解析】第(1)题,由图可知,等值线在交通线两侧向外凸出明显,即交通通达度较高,使地租升高。

第(2)题,大型仓储式超市占地面积大,故应建在交通便捷、地租稍低的近郊,既方便顾客,又降低了地租成本。

第(3)题,中心商务区一般位于地租最高的市中心区。

【答案】(1)B(2)C(3)B(随学随练)2.(2010年南京统考)截至2009年7月10日,已有240个国家和组织确认参加2010年上海世博会。

读上海浦东新区规划示意图,回答下列问题。

(1)2010年上海世博会会场位于南浦大桥和卢浦大桥之间,沿着上海城区黄浦江两岸进行布局,其土地利用类型为()A.农业用地 B.住宅用地 C.商业用地 D.工业用地(2)上海中心商务区是由浦西外滩和陆家嘴地区两部分组成,判断主要依据是。

(3)上海现代化中心商务区的有利条件是①;②。

解析:城市用地分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等,世博会会场用地属于商业用地。

上海中心商务区的形成的有利条件是:距离市中心最近和交通通达度最高等。

答案:(1)C(2)位于市中心和长江航线、黄浦江航线交界处(3)距离市中心最近交通便捷程度最好考点三城市等级与城市的功能、服务范围、数目、距离之间的关系1.不同等级的城市,提供的服务种类、服务范围、彼此间距离、数目等存在着差异,具体如下2.等级高的城市具有的职能,等级低的城市不一定具有。

城市等级的变化是有条件的,如位于资源丰富地区、交通枢纽上的城市有条件发展成级别较高的城市。

3.在一地区内,不同级别的城市构成一个地区的城市等级体系,等级较高的城市的服务范围覆盖多个等级较低的城市的服务范围,不同等级城市的服务范围是层层嵌套的,从而构成层次分明的空间网络系统。

不同等级城市的服务功能与空间分布的关系可用图表示如下:例三(2009年高考福建文综卷)近年来,苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群体。

下图中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意苏州市城市化、工业化发展走廊。

完成(1)~(2)题。

(1)正确表述图中城市等级或服务范围的是()A.苏州市有4个城镇等级 B.昆山服务范围最广C.常熟、张家港、太仓的服务范围层层嵌套D.苏通大桥建成通车后,苏州市的服务范围扩大(2)与Ⅰ、Ⅱ走廊相比,Ⅲ走廊发展的有利条件是()A.当地市场广阔 B.水运便利 C.科技实力强 D.原有工业基础雄厚【解析】(1)读图可知,苏州市有3个城镇等级;上海服务范围最广;常熟、张家港、太仓城市等级相同,服务范围不可能层层嵌套,故选D。

(2)从图中可以看出Ⅲ走廊临近长江,水运便利。

【答案】(1)D(2)B(随学随练)3.(2010年广东广州调研)下图为“甲、乙、丙三个服务中心的服务范围示意图”,读图,完成(1)~(2)题。

(1)下列商业部门与图中服务中心甲、乙、丙的服务职能依次对应正确的是()A.汽车销售、珠宝商行、星级宾馆 B.高档电器、早点铺、星级宾馆C.星级宾馆、家用电器、早点铺 D.早点铺、星级宾馆、家用电器(2)对图中甲、乙、丙三地的说法正确的是()A.地租水平:乙>甲>丙 B.在该区域范围内,类似甲的城市数量最多C.乙处最可能布局居民区 D.据图中显示的条件,乙地服务范围和功能有增大的趋势解析:第(1)题,从图中可知,三个服务中心的等级为甲最高,乙次之,丙最低,因此其职能也是甲>乙>丙,与此相对应的正确答案只有C项。

第(2)题,从图中所示可知,地租水平应是甲>乙>丙。

甲等级最高,其数量应最少;乙处于区域边缘,且交通便利,最有可能布局商业或工业。

受交通运输条件的影响,乙地的服务范围和功能会增大。

答案:(1)C(2)D规律方法技巧一、分析、评价城市区位因素的思维分析、评价城市的区位特点要运用综合思维,从影响城市区位的自然因素和人文因素及其发展变化来进行分析、评价。

在这两大因素中,人文因素相对于自然因素发展变化较大,因此自然因素可称为静态因素,人文因素可称为动态因素。

自然因素主要有地形、气候、河流等,人文因素主要有交通、政治、军事、宗教、旅游、科技、环保等。

下面以武汉市为例,分析、评价城市区位因素。

1.自然因素——静态因素(1)武汉市位于江汉平原上,土壤肥沃,地形平坦,有利于对外交通联系。

(2)武汉地处亚热带季风气候区,气温适中,降水丰富,雨热同期。

(3)武汉地处汉江与长江干流交汇处,河流径流量丰富,为其工农业生产和生活提供充足的水源;另一方面,河流交汇处有大量的人流、物流在这里集聚、中转。

2.人文因素——动态因素(1)武汉市靠近大冶铁矿,发展起钢铁工业,便利的交通运输也是钢铁工业选扯在武汉而不在大冶的主要原因。

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