道达尔润滑油基础知识
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受到油膜厚度和接触面的粗糙程度不同，润滑剂在摩擦副之间存在3种 不同的状态
流体润滑状态
混合润滑状态
边界润滑状态
Originating unit - Date
3
为什么需要摩擦剂
油膜厚度（10-6m)
摩 擦 系 数
油膜粘度
添加剂
活塞环与缸套 0.3-15.7 曲轴轴承与轴径 3.25-3.75 凸轮与挺杆 0-1.0
100
120 - 130
140 - 150
135
> 135
可变
+
+
++
++
+
+ ++++
+
++ ++++
++
++ +++
+++
+++ ++
+++
+++ +
Originating unit - Date
15
5- Additives
为什么我们需要添加剂？ •加强基础油的某些方面的性能
•赋予基础油某些天然并不具备的特性
德国工业标准 美国汽车工程师学会 美国材料试验学会
19
油品主要测试内容
• 主要物理化学指标
粘度 粘度指数 倾点 闪点 起泡性
-
水分离性
等等 氧化安定性 四球试验
• 模拟性能测试
• 台架实验 • 行车实验
Originating unit - Date
20
道达尔润滑油生产流程
基础油
调配
灌装
物流
添加剂
润滑油的组成
基础油
+
添加剂
典型的润滑油成分
润滑油最终产品
75-99%基础油 1-25% 添加剂
Originating unit - Date
10
原油的类别
• 石蜡基
• 链状 • 含蜡多 • 倾点高 • 粘度指数高
• 环烷基
• 环状 • 含蜡少 • 倾点低 • 粘度指数低
• 芳香基
• 环状 • 不饱和键 • 粘度指数中 • 倾点低
Originating unit - Date
18
一些常见的协会缩略语
API ILSAC ACEA JASO ISO 美国石油学会 国际润滑油标准化和批准委员会 欧洲汽车制造商协会 日本汽车标准化组织 国际标准化组织
NLGI
DIN SAE ASTM
Originating unit - Date
美国润滑脂学会
Originating unit - Date
11
炼油工艺流程
常压塔
燃油 减压塔 原油
精制塔 除蜡装置 加氢精制塔 最终产品 基础油
油渣 油渣 沥青
溶剂
溶剂 蜡
氢气 轻油
溶剂提取物
Originating unit - Date
12
基础油 - 矿物油
• 矿物基础油的特点
– 从石蜡基原油中所提炼出来的基础油用途最广 – 粘度指数通常为90~100 – 倾点通常为－15℃~－6 ℃ – 有各种不同的粘度等级, 如150SN、400SN、500SN 、150BS等 – 粘度范围从4cSt(100 ℃ )到30cSt(100 ℃ ) – 选择合适粘度的基础油混和，可得到各种不同的粘度级
道达尔
润滑油基础知识
2005-06-15 赵明
Anthony LIU
1
为什么需要摩擦剂
没有 润滑剂
加入润滑剂 !!
润滑剂的目的就是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离 ，通过减少摩擦达到运动顺畅，并尽可能减少由此带来的部 件变热和表面磨损。
Originating unit - Date 2
为什么需要摩擦剂
润滑油配方： 是经过大量实验室试验及发动机台架试验后制定出来的
抗氧化/防锈/抗磨添加剂 缓和油变质/变稠 防止轴承的腐蚀 防止气阀机构的磨损
分散剂 控制油泥及清洁 分散烟炱从而降低 油的稠化
粘度指数改进剂 增加高温粘度 更快供应油到运行的部位 低温抗磨 容易起动
清净剂 提供总碱值 中和燃烧所产生的酸 减少活塞的沉积物
边界润滑 混合润滑
流体润滑
速度
G=(油膜粘度)(转动速度)/(轴承载荷)
Originating unit - Date 4
典型的设备润滑过程
起动 无油压 供油 低油压 转动 全油压
负荷
油压
边界润滑
混合润滑
流体动力学润滑
Originating unit - Date
5
影响润滑状态的因素
操作条件 (负荷, 速度, 温度，压力，工作环境) 设备 (材料的几何外形)
Originating unit - Date
13
基础油 - 合成油
合成基础油的特点
• 高粘度指数 –需要较少的粘度指数改进剂，沉淀少 –减少了活塞环的粘结和研磨现象，品质更稳定 • 低倾点 –低温流动性好 –启动性能好，磨损低 • 成本高 –几倍于矿物基础油 • 与密封材料相容性差 –有侵蚀油封的倾向
客户
空包装
售后 服务
Originating unit - Date
21
Originating unit - Date
22
Originating unit - Date 14
• 不易挥发 –耗油量低，排放少 –品质更稳定 • 氧化稳定性好 –油泥、沉淀少 –换油期长 • 溶解性差 –需采用特选的添加剂
基础油对比
加氢裂化加工矿物基础油 矿物基础油 高粘度指数 特高粘度指数
合成基础油 聚烯烃 酯
粘度指数 抗氧化能力 低温流动性 挥发性 价格
• 气体润滑剂
• 空气 • 油雾
• 液体润滑剂
• 矿物基 • 合成基 • 动植物油
Originating unit - Date
8
润滑油/脂的功能
• 减少摩擦
• 减少磨损 • 降低温度 • 防腐、防锈 • 清洗 • 动力传动 • 防震 • 密封 • 导热 • 绝缘 ……
Originating unit - Date 9
润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂)
Originating unit - Date
6
润滑油脂的特性要求
高温
磨损
低温
Βιβλιοθήκη Baidu
摩擦
老化
剪切
润滑 油脂
兼容 性
负荷 可流 动性 黏附 性
Originating unit - Date
油损 耗
毒性
7
润滑剂的种类
• 固体润滑剂 • 石墨 • 二硫化钼
• 半固体润滑剂 • 润滑脂
A02-18.PPT
Originating unit - Date
16
润滑油添加剂
多种多样的添加剂
分散剂 清洁剂 抗磨剂 抗氧化剂 腐蚀抑制剂 倾点抑制剂 粘指改进剂 极压添加剂 抗乳化剂 抗泡剂 摩擦改进剂 金属减活剂
17
Originating unit - Date
润滑油的组成 – 配方是关键！
流体润滑状态
混合润滑状态
边界润滑状态
Originating unit - Date
3
为什么需要摩擦剂
油膜厚度（10-6m)
摩 擦 系 数
油膜粘度
添加剂
活塞环与缸套 0.3-15.7 曲轴轴承与轴径 3.25-3.75 凸轮与挺杆 0-1.0
100
120 - 130
140 - 150
135
> 135
可变
+
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++
++
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+ ++++
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++ ++++
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++ +++
+++
+++ ++
+++
+++ +
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5- Additives
为什么我们需要添加剂？ •加强基础油的某些方面的性能
•赋予基础油某些天然并不具备的特性
德国工业标准 美国汽车工程师学会 美国材料试验学会
19
油品主要测试内容
• 主要物理化学指标
粘度 粘度指数 倾点 闪点 起泡性
-
水分离性
等等 氧化安定性 四球试验
• 模拟性能测试
• 台架实验 • 行车实验
Originating unit - Date
20
道达尔润滑油生产流程
基础油
调配
灌装
物流
添加剂
润滑油的组成
基础油
+
添加剂
典型的润滑油成分
润滑油最终产品
75-99%基础油 1-25% 添加剂
Originating unit - Date
10
原油的类别
• 石蜡基
• 链状 • 含蜡多 • 倾点高 • 粘度指数高
• 环烷基
• 环状 • 含蜡少 • 倾点低 • 粘度指数低
• 芳香基
• 环状 • 不饱和键 • 粘度指数中 • 倾点低
Originating unit - Date
18
一些常见的协会缩略语
API ILSAC ACEA JASO ISO 美国石油学会 国际润滑油标准化和批准委员会 欧洲汽车制造商协会 日本汽车标准化组织 国际标准化组织
NLGI
DIN SAE ASTM
Originating unit - Date
美国润滑脂学会
Originating unit - Date
11
炼油工艺流程
常压塔
燃油 减压塔 原油
精制塔 除蜡装置 加氢精制塔 最终产品 基础油
油渣 油渣 沥青
溶剂
溶剂 蜡
氢气 轻油
溶剂提取物
Originating unit - Date
12
基础油 - 矿物油
• 矿物基础油的特点
– 从石蜡基原油中所提炼出来的基础油用途最广 – 粘度指数通常为90~100 – 倾点通常为－15℃~－6 ℃ – 有各种不同的粘度等级, 如150SN、400SN、500SN 、150BS等 – 粘度范围从4cSt(100 ℃ )到30cSt(100 ℃ ) – 选择合适粘度的基础油混和，可得到各种不同的粘度级
道达尔
润滑油基础知识
2005-06-15 赵明
Anthony LIU
1
为什么需要摩擦剂
没有 润滑剂
加入润滑剂 !!
润滑剂的目的就是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离 ，通过减少摩擦达到运动顺畅，并尽可能减少由此带来的部 件变热和表面磨损。
Originating unit - Date 2
为什么需要摩擦剂
润滑油配方： 是经过大量实验室试验及发动机台架试验后制定出来的
抗氧化/防锈/抗磨添加剂 缓和油变质/变稠 防止轴承的腐蚀 防止气阀机构的磨损
分散剂 控制油泥及清洁 分散烟炱从而降低 油的稠化
粘度指数改进剂 增加高温粘度 更快供应油到运行的部位 低温抗磨 容易起动
清净剂 提供总碱值 中和燃烧所产生的酸 减少活塞的沉积物
边界润滑 混合润滑
流体润滑
速度
G=(油膜粘度)(转动速度)/(轴承载荷)
Originating unit - Date 4
典型的设备润滑过程
起动 无油压 供油 低油压 转动 全油压
负荷
油压
边界润滑
混合润滑
流体动力学润滑
Originating unit - Date
5
影响润滑状态的因素
操作条件 (负荷, 速度, 温度，压力，工作环境) 设备 (材料的几何外形)
Originating unit - Date
13
基础油 - 合成油
合成基础油的特点
• 高粘度指数 –需要较少的粘度指数改进剂，沉淀少 –减少了活塞环的粘结和研磨现象，品质更稳定 • 低倾点 –低温流动性好 –启动性能好，磨损低 • 成本高 –几倍于矿物基础油 • 与密封材料相容性差 –有侵蚀油封的倾向
客户
空包装
售后 服务
Originating unit - Date
21
Originating unit - Date
22
Originating unit - Date 14
• 不易挥发 –耗油量低，排放少 –品质更稳定 • 氧化稳定性好 –油泥、沉淀少 –换油期长 • 溶解性差 –需采用特选的添加剂
基础油对比
加氢裂化加工矿物基础油 矿物基础油 高粘度指数 特高粘度指数
合成基础油 聚烯烃 酯
粘度指数 抗氧化能力 低温流动性 挥发性 价格
• 气体润滑剂
• 空气 • 油雾
• 液体润滑剂
• 矿物基 • 合成基 • 动植物油
Originating unit - Date
8
润滑油/脂的功能
• 减少摩擦
• 减少磨损 • 降低温度 • 防腐、防锈 • 清洗 • 动力传动 • 防震 • 密封 • 导热 • 绝缘 ……
Originating unit - Date 9
润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂)
Originating unit - Date
6
润滑油脂的特性要求
高温
磨损
低温
Βιβλιοθήκη Baidu
摩擦
老化
剪切
润滑 油脂
兼容 性
负荷 可流 动性 黏附 性
Originating unit - Date
油损 耗
毒性
7
润滑剂的种类
• 固体润滑剂 • 石墨 • 二硫化钼
• 半固体润滑剂 • 润滑脂
A02-18.PPT
Originating unit - Date
16
润滑油添加剂
多种多样的添加剂
分散剂 清洁剂 抗磨剂 抗氧化剂 腐蚀抑制剂 倾点抑制剂 粘指改进剂 极压添加剂 抗乳化剂 抗泡剂 摩擦改进剂 金属减活剂
17
Originating unit - Date
润滑油的组成 – 配方是关键！