物料搬运系统设计案例(PPT32页)
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物料搬运系统设计案例
3组 8组 4组 3辆 3辆 5辆 16只
7人
3人
1人
1人
方案三
动力辊子输送机 无动力辊子输送机 （900）弯道机 手动托盘搬运车 手推拣货台车 登高车 塑料拣货箱
3组 8组 4组 2辆 3辆 5辆 16只
7人
2人
1人
1人
方案的评价
方案的分析评价常采用以下几种方法：①成本费用或财务比较法；②优缺点比较法；③因素加权分析法。在这里由于投资和经营费用无法明确，故仅对各方案作一下定性的评价，这里采用优缺点比较法。表4-9为各可行方案的优缺点分析表。
6
登高车
H3200
5辆
7
塑料拣货箱
外尺寸530*365*325（mm）
16个
敞开式
图4-16 各种设作业区域，我们就必须理清各作业区域之间的相互关系，下面利用相关分析图（图4-12）来分析各作业单位之间的相互关系：
图4-12 作业单位相互关系分析图
根据相关图的分析，验货区和集货区关系非常密切，且整个分拣库的物流量不大，验货和集货的作业量不大，加上库区面积的限制，没有必要单独设立验货区和集货区，这里我们把验货区和集货区合并成一个。拣货区和补货区都是由货架和通道组成，由于各货位的出货频率不同，现将拣货补货区分为三个区域：A区（高频出货货位区）、B区（中频出货货位区）、C区（低频出货货位区）。各区又分为若干子区，见图4-13。
二、分拣库作业流程分析 根据配送中心的要求，1#库负责客户订单的中药出货和西药的整箱出货或托盘出货，而订单上不足整箱的西药零星出货则是2#库的作业内容，该作业涉及以下几个模块： 1．补货模块。 2．拣货模块。 3．验货、集货模块。 4．出货模块。 5．订单信息模块。 分拣库的作业流程如图4-11所示:
7人
3人
1人
1人
方案三
动力辊子输送机 无动力辊子输送机 （900）弯道机 手动托盘搬运车 手推拣货台车 登高车 塑料拣货箱
3组 8组 4组 2辆 3辆 5辆 16只
7人
2人
1人
1人
方案的评价
方案的分析评价常采用以下几种方法：①成本费用或财务比较法；②优缺点比较法；③因素加权分析法。在这里由于投资和经营费用无法明确，故仅对各方案作一下定性的评价，这里采用优缺点比较法。表4-9为各可行方案的优缺点分析表。
6
登高车
H3200
5辆
7
塑料拣货箱
外尺寸530*365*325（mm）
16个
敞开式
图4-16 各种设作业区域，我们就必须理清各作业区域之间的相互关系，下面利用相关分析图（图4-12）来分析各作业单位之间的相互关系：
图4-12 作业单位相互关系分析图
根据相关图的分析，验货区和集货区关系非常密切，且整个分拣库的物流量不大，验货和集货的作业量不大，加上库区面积的限制，没有必要单独设立验货区和集货区，这里我们把验货区和集货区合并成一个。拣货区和补货区都是由货架和通道组成，由于各货位的出货频率不同，现将拣货补货区分为三个区域：A区（高频出货货位区）、B区（中频出货货位区）、C区（低频出货货位区）。各区又分为若干子区，见图4-13。
二、分拣库作业流程分析 根据配送中心的要求，1#库负责客户订单的中药出货和西药的整箱出货或托盘出货，而订单上不足整箱的西药零星出货则是2#库的作业内容，该作业涉及以下几个模块： 1．补货模块。 2．拣货模块。 3．验货、集货模块。 4．出货模块。 5．订单信息模块。 分拣库的作业流程如图4-11所示:
第4章物料搬运系统设计
4.1.3 物料搬运的作用
4.1.4 物料搬运发展历程
第一代是手工物料搬运时期。第二代是机械化物料搬运时期第三代是自动化物料搬运时期。第四代是集成化物料搬运时期。第五代物料搬运是智能型系统。
4.2 物料搬运的基本原理
提高仓储的有效容积走道空间的最小化减少货物的处理时间创造有效的工作条件减少人工工作改进物流服务降低成本
输送机械主要包括辊子输送机、链式输送机、带式输送机和悬挂输送机等；起重机械包括一般通用起重机和立体仓库堆垛机等；升降机械包括电梯、剪式升降台以及各种垂直提升机等。
1. 搬运车辆（Industrial Trucks）
（1）叉车（Forklift Truck）叉车又称铲车、装卸车。它具有适用性强，机动灵活，效率高的优点。其标准化和通用性也很高
1. 搬运车辆（Industrial Trucks）
（1）叉车（Forklift Truck）如果在货叉叉架上安装各种专用附属工具(如旋转夹具、侧移叉、推出器、倾翻叉、串杆、吊臂等)，还可以进一步扩大其使用范围。根据所用的动力，叉车可以分为内燃机式叉车和蓄电池式叉车。根据叉车的结构特点，叉车还可分为平衡重式、前移式、插腿式和侧面叉车等。
1. 搬运车辆（Industrial Trucks）
（2）手推车（Hand Cart）在选择和使用手推车时，首先应考虑运件的形状及性质。其次还要考虑输送量及运距此外，货物的体积、放置方式、通道条件及路面状况等，在选择手推车时也要加以考虑。
杠杆式手推车
手推台车
登高式手推台车
手动液压升降平台车
基本目标
4.2.2 物料搬运的活性理论
1．搬运的活性 物料由于存放的状态不同，物料的搬运难易程度也不一样。人们把物料的存放状态对搬运作业的方便（难易）程度，称之为搬运活性。装卸次数少、工时少的货物堆放方法搬运活性高。从经济上看，搬运活性高的搬运方法是一种好方法。
4.1.4 物料搬运发展历程
第一代是手工物料搬运时期。第二代是机械化物料搬运时期第三代是自动化物料搬运时期。第四代是集成化物料搬运时期。第五代物料搬运是智能型系统。
4.2 物料搬运的基本原理
提高仓储的有效容积走道空间的最小化减少货物的处理时间创造有效的工作条件减少人工工作改进物流服务降低成本
输送机械主要包括辊子输送机、链式输送机、带式输送机和悬挂输送机等；起重机械包括一般通用起重机和立体仓库堆垛机等；升降机械包括电梯、剪式升降台以及各种垂直提升机等。
1. 搬运车辆（Industrial Trucks）
（1）叉车（Forklift Truck）叉车又称铲车、装卸车。它具有适用性强，机动灵活，效率高的优点。其标准化和通用性也很高
1. 搬运车辆（Industrial Trucks）
（1）叉车（Forklift Truck）如果在货叉叉架上安装各种专用附属工具(如旋转夹具、侧移叉、推出器、倾翻叉、串杆、吊臂等)，还可以进一步扩大其使用范围。根据所用的动力，叉车可以分为内燃机式叉车和蓄电池式叉车。根据叉车的结构特点，叉车还可分为平衡重式、前移式、插腿式和侧面叉车等。
1. 搬运车辆（Industrial Trucks）
（2）手推车（Hand Cart）在选择和使用手推车时，首先应考虑运件的形状及性质。其次还要考虑输送量及运距此外，货物的体积、放置方式、通道条件及路面状况等，在选择手推车时也要加以考虑。
杠杆式手推车
手推台车
登高式手推台车
手动液压升降平台车
基本目标
4.2.2 物料搬运的活性理论
1．搬运的活性 物料由于存放的状态不同，物料的搬运难易程度也不一样。人们把物料的存放状态对搬运作业的方便（难易）程度，称之为搬运活性。装卸次数少、工时少的货物堆放方法搬运活性高。从经济上看，搬运活性高的搬运方法是一种好方法。
物料搬运系统设计全解ppt课件
物料搬运方程
WHY 为何搬运
WHAT
WHERE
WHEN
搬运什么 + 何地 + 何时
HOW
WHO
怎么做 + 何人做
否定
物料
+
搬运
分析物料搬运问题时需要考虑的因素
方法
（1） （2） 物理特征 数量
（3） 区域
（4） 起点与
终点
（5） 路线与
距离
（6） （7） （8） （9） 次数 速度 搬运 搬运
单位 设备
流 程 图
对于A类物料，每 种物料进行一次， 适合没有频繁和重 要的装配或拆卸工 序的产品或零件
存在重要装配的零件要将装 配过程表示清楚
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
物料类 类别代
别名称
号
二、移动分析
2、移动分析方法
（1）流程分析法——每次只观察一类产品或物料，并跟随其沿 着整个生产过程收集资料，最后编制成流程图。该方法适合物 料品种很少的情况。
（2）起止点分析法——分两种做法
一是观察移动的起止点来收集资料，每次分析一条路线，并 绘制成搬运路线表。适合于路线数目不太多的情况。
控制
料、人员、 刚度)
量
设施）
类别
填写表头各项；列出所有物品或成组物品；填写每项物品的 特征；在起主导作用的特征地下划线；在确定物料类别后， 填明类别代号；备注供记载附加事项或补充说明
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
WHY 为何搬运
WHAT
WHERE
WHEN
搬运什么 + 何地 + 何时
HOW
WHO
怎么做 + 何人做
否定
物料
+
搬运
分析物料搬运问题时需要考虑的因素
方法
（1） （2） 物理特征 数量
（3） 区域
（4） 起点与
终点
（5） 路线与
距离
（6） （7） （8） （9） 次数 速度 搬运 搬运
单位 设备
流 程 图
对于A类物料，每 种物料进行一次， 适合没有频繁和重 要的装配或拆卸工 序的产品或零件
存在重要装配的零件要将装 配过程表示清楚
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
物料类 类别代
别名称
号
二、移动分析
2、移动分析方法
（1）流程分析法——每次只观察一类产品或物料，并跟随其沿 着整个生产过程收集资料，最后编制成流程图。该方法适合物 料品种很少的情况。
（2）起止点分析法——分两种做法
一是观察移动的起止点来收集资料，每次分析一条路线，并 绘制成搬运路线表。适合于路线数目不太多的情况。
控制
料、人员、 刚度)
量
设施）
类别
填写表头各项；列出所有物品或成组物品；填写每项物品的 特征；在起主导作用的特征地下划线；在确定物料类别后， 填明类别代号；备注供记载附加事项或补充说明
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
物料搬运系统的案例分析-精选文档
一、物料分类：
物 料 类 别 成 品 机 加 工 半 成 品 冲 压 件 、 焊 接 件 、 油 漆 件 柴 油 机 轮 胎 、 橡 胶 件 金 属 板 材 外 构 件 木 材 、 配 件 代 号 a b c d e f g h 当 量 系 数 4 1 2、 3、 4 3 2 0 2
二、绘制流程图和搬运活动一览表。
(3)流程分析。 首先，绘制反映该车间布置情况的平面图， 对主要工作设备 ( 热处理炉、油压校正机、检验站、清理设备、 酸冼池 ) 、储存地、转运车等进行编码，共编定 19 个物流设施。 根据 A、 B类物料工艺路线和物流设施编码绘制系统物流流程表。 根据该表绘制物流流程图所示，物流图和相关分析图省略。 (4)物流系统状态分析。 ①该车间物流交叉，迂回严重．其 中设施7、8、9、 10为连续式热处理炉，每天处理锻件几百吨， 主要工作量在 7、8、9三个炉上。处理后锻件的清理氧化皮工作 绝大部分在设施16酸洗部完成。由于风向等环境因素的约束，设 施 16 只能设在车间最西部。而轴 l 、轴 2 、轴 3 都需要从最东边的 转运车 3入成品库，造成物流迂回和混乱状态；②车间内大流量 物料搬运距离较长，两台天车工作繁忙，且互相干涉，影响效率； ③由于到料频繁，工件损失严重，且工作地不整，易产生工伤事 故；④工位器虽采用标准化料箱料架，但因无负责部门，维修管 理不善，损坏严重。根据物流流程图可计算流量矩阵和距离矩阵， 得到系统搬运工作量为56618.6t.m／年。流量-距离图的绘制和搬 运设备与容器选择对方案的改进与形成很重要。
3
3 15.3 51.7 15.3
4
30 40 20 30
12
90 612 1034 459
25
20 55 12 30
75
物 料 类 别 成 品 机 加 工 半 成 品 冲 压 件 、 焊 接 件 、 油 漆 件 柴 油 机 轮 胎 、 橡 胶 件 金 属 板 材 外 构 件 木 材 、 配 件 代 号 a b c d e f g h 当 量 系 数 4 1 2、 3、 4 3 2 0 2
二、绘制流程图和搬运活动一览表。
(3)流程分析。 首先，绘制反映该车间布置情况的平面图， 对主要工作设备 ( 热处理炉、油压校正机、检验站、清理设备、 酸冼池 ) 、储存地、转运车等进行编码，共编定 19 个物流设施。 根据 A、 B类物料工艺路线和物流设施编码绘制系统物流流程表。 根据该表绘制物流流程图所示，物流图和相关分析图省略。 (4)物流系统状态分析。 ①该车间物流交叉，迂回严重．其 中设施7、8、9、 10为连续式热处理炉，每天处理锻件几百吨， 主要工作量在 7、8、9三个炉上。处理后锻件的清理氧化皮工作 绝大部分在设施16酸洗部完成。由于风向等环境因素的约束，设 施 16 只能设在车间最西部。而轴 l 、轴 2 、轴 3 都需要从最东边的 转运车 3入成品库，造成物流迂回和混乱状态；②车间内大流量 物料搬运距离较长，两台天车工作繁忙，且互相干涉，影响效率； ③由于到料频繁，工件损失严重，且工作地不整，易产生工伤事 故；④工位器虽采用标准化料箱料架，但因无负责部门，维修管 理不善，损坏严重。根据物流流程图可计算流量矩阵和距离矩阵， 得到系统搬运工作量为56618.6t.m／年。流量-距离图的绘制和搬 运设备与容器选择对方案的改进与形成很重要。
3
3 15.3 51.7 15.3
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物料搬运系统设计课件(PPT 41张)
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5.3 搬运系统分析与设计 —— 移动分析
(2) 移动分析方法：
第5章
流程分析法：每次只观察一类产品或物料， 并跟随其沿着整个生产过程收集资料，最后 编制流程图，该法适合物料品种很少的情况。 起止点分析法：两种做法 一是观察移动的起止点来收集资料，每次 分析一条路线，并绘制成搬运路线表。适 合路线数目不太多的情况。 二是对一个区域进行观察，收集运进运出 该区域的一切与物料有关的资料，并编制 成物料进出表。适合路线数目多的情况。
其他集装件作业法 机械作业法
按装卸设备作业特点：间歇作业（重程+空程），连续作业。
8
5.1 物料搬运
—— 搬运活性
第5章
一次物料搬运一般要完成装货、移动、卸货三个作业环节，最重要的
是提高搬运的活性，使装卸变得简单。 活性随物料存放状态不同，物料状态使其越容易进行搬运，则搬运活 性越高，反之则越低。
第5章
物料分类 根据物料的主要特征进行经验判断，以编制如表5-5所示 的程序： 的物料特征表，程序步骤：
列表标明所有物料的名称； 记录其物理特征或其他特征； 分析确定每种/类物料的主导/特重要的特征，以红/黑 实线标注决定作用的特征，橘黄线/黑虚线标注对分类 有特别重大影响的特征； 确定物料类别，具相似主导/特殊影响特征的归一类； 分类完毕后，即可编制物料特征表。
28
5.3 搬运系统分析与设计 —— 移动分析
第5章
(3) 编制搬运活动一览表，需对每条路线、每类物料和每项移动的相对 重要性进行标定；表中包含的具体资料： 列出每类物料，包括： 总的物流量及每类物料的物流量；
总的运输工作量及每条路线上的运输工作量；
各类物料的相对重要性等级，用元音字母AEIOU或光谱顺 序颜色代表； 整个搬运分析中，总物流量和总运输工作量填在右下角； 其他资料，如每项搬运中的具体件数。
物流装卸搬运设备与技术第7章物流装卸搬运系统及方案设计精品PPT课件
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7.1 物流装卸搬运系统概述
三、搬运方式分析
搬运方式是指搬运时采用何种线路，搬运的对象采用何种单 位来运作。线路是否重复行走，物料是否合并传送等，要根 据整个区域的物流运作情况、设备的使用情况和物料搬运量 的多少来进行整体规划。
1.搬运线路 搬运线路有三种主要形式：直达型、通路型和中心转运型。
施来搬运，如机械设备、混凝土制件等；易于损坏、贵重的、 不易保存的货物常采用包装件搬运，利用固定包装设施可以 保护货物不被损失，且便于利用专用设备来装卸和搬运；散 装是最简单、最廉价的搬运单位，不需任何的包装费用，运 用连续输送设备，运送量大，效率高，但易损坏和遗失货物。
物体从一处移到另一处的过程中所需进行的作业叫搬运。
为了进行下一项作业（如搬运、检验、储存或分类）而对物体进 行安排或准备时所需进行的作业叫挪动。
在验证物体是否正确合格，核对其一切特性的质量或数量时所需 进行的作业叫检验。
要存放货物或要取出货物所进行的作业，叫堆码拆取。
按照货种和数量来分配货物。
除了为改变物体的物理或化学特性而有意识地延续时间外，情况 不允许或不要求立即进行计划中的下一项作业时稍作停留 叫停滞。
物料装卸搬运系统是完成装卸搬运工艺过程中各个作业环节 的一台或一组配套的设施、设备及其配套工具的有机组合。 为了改善装卸搬运活动，应从搬运的对象，搬运的距离，搬 运的空间，搬运的时间，搬运的手段等方面来分析，下面就 这五个方面列 表7-1说明。
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7.1 物流装卸搬运系统概述
二、物料装卸搬运系统的分析方法
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7.1 物流装卸搬运系统概述
运输工艺的第三次革命是集装箱的产生，集装箱运输是扩大 货物单元发展的结果。集装箱运输有逐步取代件杂货的趋势， 因为集装箱装卸搬运的效率约为一般件杂货的十多倍。扩大 货物单元的方法很多，人们还在不断地探索。
7.1 物流装卸搬运系统概述
三、搬运方式分析
搬运方式是指搬运时采用何种线路，搬运的对象采用何种单 位来运作。线路是否重复行走，物料是否合并传送等，要根 据整个区域的物流运作情况、设备的使用情况和物料搬运量 的多少来进行整体规划。
1.搬运线路 搬运线路有三种主要形式：直达型、通路型和中心转运型。
施来搬运，如机械设备、混凝土制件等；易于损坏、贵重的、 不易保存的货物常采用包装件搬运，利用固定包装设施可以 保护货物不被损失，且便于利用专用设备来装卸和搬运；散 装是最简单、最廉价的搬运单位，不需任何的包装费用，运 用连续输送设备，运送量大，效率高，但易损坏和遗失货物。
物体从一处移到另一处的过程中所需进行的作业叫搬运。
为了进行下一项作业（如搬运、检验、储存或分类）而对物体进 行安排或准备时所需进行的作业叫挪动。
在验证物体是否正确合格，核对其一切特性的质量或数量时所需 进行的作业叫检验。
要存放货物或要取出货物所进行的作业，叫堆码拆取。
按照货种和数量来分配货物。
除了为改变物体的物理或化学特性而有意识地延续时间外，情况 不允许或不要求立即进行计划中的下一项作业时稍作停留 叫停滞。
物料装卸搬运系统是完成装卸搬运工艺过程中各个作业环节 的一台或一组配套的设施、设备及其配套工具的有机组合。 为了改善装卸搬运活动，应从搬运的对象，搬运的距离，搬 运的空间，搬运的时间，搬运的手段等方面来分析，下面就 这五个方面列 表7-1说明。
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7.1 物流装卸搬运系统概述
二、物料装卸搬运系统的分析方法
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7.1 物流装卸搬运系统概述
运输工艺的第三次革命是集装箱的产生，集装箱运输是扩大 货物单元发展的结果。集装箱运输有逐步取代件杂货的趋势， 因为集装箱装卸搬运的效率约为一般件杂货的十多倍。扩大 货物单元的方法很多，人们还在不断地探索。
SHA
❖物料流程图表
❖搬运路线一览表
❖搬运路线表
❖物料进出表
❖搬运活动一览表
❖搬运活动一览表（续表）
❖各项移动的图表化
❖ 各项移动的图表化是SHA程序模式中的一个重要 步骤。
❖ 物流图表化的几种方法
① 物流流程简图 ② 布置图上的物流图 ③ 坐标指示图
2
13 6
6 垫子
6
8 回收区
物流流程简图
❖ 对一个区域进行观察，编制物料进出表 产品、物料品种繁多用物料进出表
3.编制物流活动一览表：
❖ 编制物料活动一览表
该表要对每条路线、每类物料和每项移动的相对重要性进 行标定。
表示如下： A. —— 超高物流量 （红色） E. —— 特大物流量 （黄色） I. —— 较大物流量 （绿色） O. —— 普通物流量 （蓝色） U. —— 不重要的或可忽略的物流量（无色）
的物料数量。
单位：吨/小时 吨/天
马格数
❖ 运输工作量：
❖ 物流条件：
1) 数量条件 2) 管理条件 3) 时间条件
物流量（I） ：单位时间内在一条路线 上移动的物料数量。
I=nP
I：物流量，有时也用马格数表示 n：单位时间内流经某区域或路径上产品或物料的单
元数 P：产品或物料的计量单位
2
4
10 m
4
20 m
设备5
设备2
o
2
设备1
1
10 m 设备3
A和B 9 t 3
20 m B 6t
设备4
4
坐标指示图
A
B
25t
D
F
C
E
❖物料搬运方法
❖ 搬运方法:以一定形式的搬运设备，与一定形式的
案例分析3物料搬运系统的实例分析
(2)输入因素分析。 该车间长年稳定生产139种锻件的 热处理件。经过ABC分类法，确定轴件、齿轮件和连杆共10 条物流为A类和B类物料，其物流状态将决定全车间系统状态 。由于锻件表面状态要求不高，属于毛坯件，故取当量系数 为1，即以t为当量t。搬运工位器具基本标准化，料箱、料架 、托盘均为2当量t承载容积。
流量
流量距离图
距离
(5)可行方案建立及最佳方案选择。由于该车 间酸洗部16位置不佳，造成全系统物流状态不合理，并且 该工艺也应改换。因此，可将酸洗工艺改为喷丸处理，同 时调整部分设施位置。调整后的物流系统比较顺畅、合理 ，虽然存在少量物流交叉，但无大规模迂回、倒流，有利 于提高管理水平。
新、旧方案的具体数值如表所示。经过计算，新 系统方案的搬运工作量为17496.7 t.m／年，总工作量下 降了39121.9t.m/年，仅为原方案的30.9％。
一、物料分类：
二、绘制流程图和搬运活动一览表
流程图记录物料的类型、数量、流动路线及加工与处理的 工序。（略）
搬运活动一览表把全部物料搬运的活动的主要数据汇总在一张 表上，便于查询计算，是各设计步骤不可少的基础资料。（略）
三、划分物流量等级
物流量从大到小排队，理论上依次定为五个等级，即：A （Absolutely）超大流量 E（Especially）大流量 I（Important ）较大流量O（Ordinary）一般流量 U（Unimportant）可忽略 不计。其系数分别为4、3、2、1、0。在本例中流量等级的划分 结果是：A级三对，E级八对，I级九对，其余为O级。
四、编制现状物流图(现状分析)
对现有工厂改造，物流图是分析现状、找出问题的重要工 具。该图是将物料类别、流量大小、流动路线等在工厂现有的总 平面上绘制而成的（是流程图与平面布置叠加的结果）。
流量
流量距离图
距离
(5)可行方案建立及最佳方案选择。由于该车 间酸洗部16位置不佳，造成全系统物流状态不合理，并且 该工艺也应改换。因此，可将酸洗工艺改为喷丸处理，同 时调整部分设施位置。调整后的物流系统比较顺畅、合理 ，虽然存在少量物流交叉，但无大规模迂回、倒流，有利 于提高管理水平。
新、旧方案的具体数值如表所示。经过计算，新 系统方案的搬运工作量为17496.7 t.m／年，总工作量下 降了39121.9t.m/年，仅为原方案的30.9％。
一、物料分类：
二、绘制流程图和搬运活动一览表
流程图记录物料的类型、数量、流动路线及加工与处理的 工序。（略）
搬运活动一览表把全部物料搬运的活动的主要数据汇总在一张 表上，便于查询计算，是各设计步骤不可少的基础资料。（略）
三、划分物流量等级
物流量从大到小排队，理论上依次定为五个等级，即：A （Absolutely）超大流量 E（Especially）大流量 I（Important ）较大流量O（Ordinary）一般流量 U（Unimportant）可忽略 不计。其系数分别为4、3、2、1、0。在本例中流量等级的划分 结果是：A级三对，E级八对，I级九对，其余为O级。
四、编制现状物流图(现状分析)
对现有工厂改造，物流图是分析现状、找出问题的重要工 具。该图是将物料类别、流量大小、流动路线等在工厂现有的总 平面上绘制而成的（是流程图与平面布置叠加的结果）。
第四章--物料装卸搬运系统设计
第四章 物料装卸搬运系统设计
主要内容
一、基本概念
二、物料装卸搬运的原则 三、影响物料装卸搬运的基本因素 四、物料装卸搬运路线 五、搬运设备选择 六、物料装卸搬运设备及器皿介绍 七、系统化搬运设计方法 八、集装单元化、标准化 九、装卸搬运合理化 十、SLP + SHA
一、基本概念
意义（从数据中看问题） 中等批量的生产车间里，零件在机床
✓ 能耗：是否符合电力供应等情况
✓ 备件、维修和存放方式（托盘、
箱器）、搬运频率
复杂搬运设备
复杂运输设备
简单搬运设备
简单运输设备 距离
设备的类型、型号和数量
六、系统化搬运设计方法（System Handling Analysis）
（一）、 搬运系统分析的体系结构
1、方法结构： 一种解决问题的方法 一系列依次进行的步骤 一整套关于记录、评定等级和图表化的图例符号
物料装卸搬运设备及用具 对搬运效果及
成本会有直接影响
不适宜的观 点
•为了完成任务，赶快去买一台运输机或 增添一排货架（长远目标、标准化）。
•这台叉车是属ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ我们部门的，你们不能 随便用（部门利益与整体利益）。
•我也不知道还需要什么搬运设备，管他 的，先申请了再说（明确问题）。
•设备肯定越高级越好了（简化原则）。
讨论左边的 活性指数分
析图
讨论参考答案：
α值越高，物料流动越容易，但要求工位 器具及其所消耗的费用水平越高，投资费用 越高，所以，系统设计非α 值越高越好，应 综合考虑。
二、物料装卸搬运的原则
（1）规划原则 （2）系统化原则 （3）物流顺畅原则 （4）精简原则 （5）利用重力原则 （6）充分利用空间原则 （7）集装单元化原则 （8）机械化原则 （9）自动化原则 （10）搬运作业效能原则
主要内容
一、基本概念
二、物料装卸搬运的原则 三、影响物料装卸搬运的基本因素 四、物料装卸搬运路线 五、搬运设备选择 六、物料装卸搬运设备及器皿介绍 七、系统化搬运设计方法 八、集装单元化、标准化 九、装卸搬运合理化 十、SLP + SHA
一、基本概念
意义（从数据中看问题） 中等批量的生产车间里，零件在机床
✓ 能耗：是否符合电力供应等情况
✓ 备件、维修和存放方式（托盘、
箱器）、搬运频率
复杂搬运设备
复杂运输设备
简单搬运设备
简单运输设备 距离
设备的类型、型号和数量
六、系统化搬运设计方法（System Handling Analysis）
（一）、 搬运系统分析的体系结构
1、方法结构： 一种解决问题的方法 一系列依次进行的步骤 一整套关于记录、评定等级和图表化的图例符号
物料装卸搬运设备及用具 对搬运效果及
成本会有直接影响
不适宜的观 点
•为了完成任务，赶快去买一台运输机或 增添一排货架（长远目标、标准化）。
•这台叉车是属ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ我们部门的，你们不能 随便用（部门利益与整体利益）。
•我也不知道还需要什么搬运设备，管他 的，先申请了再说（明确问题）。
•设备肯定越高级越好了（简化原则）。
讨论左边的 活性指数分
析图
讨论参考答案：
α值越高，物料流动越容易，但要求工位 器具及其所消耗的费用水平越高，投资费用 越高，所以，系统设计非α 值越高越好，应 综合考虑。
二、物料装卸搬运的原则
（1）规划原则 （2）系统化原则 （3）物流顺畅原则 （4）精简原则 （5）利用重力原则 （6）充分利用空间原则 （7）集装单元化原则 （8）机械化原则 （9）自动化原则 （10）搬运作业效能原则
第五章物料搬运系统设计课件
第12页
四、物料搬运的活性理论
1. 搬运活性 物料存放的状态：散放地上、装箱放在地上、放在 托盘上等。 存放状态不同，物料的搬运难易程度也不同。
第13页
搬运活性：不同物料存放状态而引起的物料搬运作 业的方便（难易）程度。
装卸次数少、花费时间少的货物存放方法称为搬运
活性高。
第14页
2. 搬运活性指数
第28页
（1）托盘的发展历史 ➢20世纪30年代，随着叉车在市场上出现，托盘作 为叉车的一种附属装卸搬运工具，与叉车配套使用， 从而使托盘首先在工业部门得到推广。 ➢二次世界大战间，为解决大量军用物资的快装快 卸问题，托盘得到发展。 ➢战后，随着经济复苏和发展，伴随着叉车产量的 增长，托盘得到普及。
第2页
第一节 物料搬运系统的基本概念 第二节 物料搬运设备的选择 第三节 系统化搬运分析的体系结构 第四节 系统化搬运分析的过程 第五节 系统化布置设计与系统化搬 运分析的相互关系（SLP+SHA）
第3页
第一节 物料搬运系统的基本概念
一、物料搬运的定义
物料搬运是指在同一场所范围内进行的、以改变物 料存放状态和空间位置为目的的活动，即对物料进 行的搬上、卸下、移动的活动。
第20页
七、搬运系统合理化原则
1. 不要作多余的作业：搬运本身就有可能成为沾污、
破损等影响物品价值的原因，如无必要，尽量不要
搬运。
第21页
2. 提高搬运活性：放在仓库的物品都是待运物品， 因此应使之处于易于移动的状态，将物品包装成单 件放在托盘上，或是装在车上，放在输送机上。
3. 利用重力：利用重力由高处向低处移动，有利于 节省能源。
第39页
箱式托盘的箱壁可为板式或网式；可以有盖或无 盖。
四、物料搬运的活性理论
1. 搬运活性 物料存放的状态：散放地上、装箱放在地上、放在 托盘上等。 存放状态不同，物料的搬运难易程度也不同。
第13页
搬运活性：不同物料存放状态而引起的物料搬运作 业的方便（难易）程度。
装卸次数少、花费时间少的货物存放方法称为搬运
活性高。
第14页
2. 搬运活性指数
第28页
（1）托盘的发展历史 ➢20世纪30年代，随着叉车在市场上出现，托盘作 为叉车的一种附属装卸搬运工具，与叉车配套使用， 从而使托盘首先在工业部门得到推广。 ➢二次世界大战间，为解决大量军用物资的快装快 卸问题，托盘得到发展。 ➢战后，随着经济复苏和发展，伴随着叉车产量的 增长，托盘得到普及。
第2页
第一节 物料搬运系统的基本概念 第二节 物料搬运设备的选择 第三节 系统化搬运分析的体系结构 第四节 系统化搬运分析的过程 第五节 系统化布置设计与系统化搬 运分析的相互关系（SLP+SHA）
第3页
第一节 物料搬运系统的基本概念
一、物料搬运的定义
物料搬运是指在同一场所范围内进行的、以改变物 料存放状态和空间位置为目的的活动，即对物料进 行的搬上、卸下、移动的活动。
第20页
七、搬运系统合理化原则
1. 不要作多余的作业：搬运本身就有可能成为沾污、
破损等影响物品价值的原因，如无必要，尽量不要
搬运。
第21页
2. 提高搬运活性：放在仓库的物品都是待运物品， 因此应使之处于易于移动的状态，将物品包装成单 件放在托盘上，或是装在车上，放在输送机上。
3. 利用重力：利用重力由高处向低处移动，有利于 节省能源。
第39页
箱式托盘的箱壁可为板式或网式；可以有盖或无 盖。
物料搬运系统设计PPT课件
和服务水平。工作的衡量可以用运量乘以运距来衡量，即W=F*D。
(4) 人机工效原则。在设计物料搬运作业和选择设备时，要考虑人的作业
能力和局限性，以保证安全和有效的作业。
(5) 集装单元化原则。尽可能采用标准容器与装载工具集装物料，以利搬
运过程的标准化、集装化。
2004-11-8
5
10原则续
(6) 充分利用空间原则。最大可能地充分利用建筑物的整个空间，包括高 度方向。不要忘了往上看。
(7) 系统化原则。尽可能广泛地把各种搬运活动当作一个整体，使之组成 相互协调的搬运系统。其范围包括收货、检验、储存、生产、检验、包装、 成品储存、发货、运输和反向物流等。
(8) 自动化原则。应当采用合理的作业机械化和/或自动化，以提高作业 效率、反应速度和一致性，降低成本并消除重复性和有潜在不安全性的人 工作业。
即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、 移动的活动，如装卸、移动、分类、堆码、理货和取货 等作业都属于物料搬运活动。
2004-11-8
4
4.1.2 物料搬运的原则
国际物料管理协会下属的物料搬运研究所浓：美国物料搬运教育大学与产业联系理事会
1.3 ~ 2.3：有效利用传送带、自动导引车。
2.3以上：从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。
总之，活性系数越高，所需人工越少，但设备投入越 多。在进行搬运系统设计时，不应机械地认为活性系数 越高越好，而应综合考虑。
移动
装车
4
支垫
3
运走
装箱
2
升起
散放
1
搬起
0
集中
2004-11-8
11
4.1.4 物料搬运的单元化与标准化
第六章 物料搬运系统设计
搬运活动 一览表 物流图 （坐标简图） 搬运方法 指示图
需求计算表
评价表
物料搬运分析示意图
第三节 搬运作业的改善
一、生产现场的搬运改善
二、改进搬运的着眼点 1、整理整顿 2、注意操作环节 3、重视放置方法 4、减少不合理搬运 5、安全轻松的搬运 6、应重视搬运的连接点
三、改进搬运的分析方法 1、搬动重量比率分析 2、搬运活性分析 3、空搬运分析
三、物料搬运系统的原则 美国物料搬运机构和国际物料管理协会所赞助 的主管物料搬运教育的学术工业委员会，于20世 纪60年代开始编列20条物料搬运原则，并持续修 改其内容。如表6-1所示。 四、物料搬运系统的考虑因素 物料搬运方程式是借助于英文中的七个疑问词， 即何故(why)、何物(what)、何处(where)、何时 (when)、如何(how)、何人(who)及何者(which)， 设计一连串的问题以质疑物料搬运系统设计者的 设计理念是否合理或是否有其他更好的方法存在， 以期找出设计缺陷，改善系统绩效。
C
B
A
物料搬运路线的选择
2、 路线的选择
物流量 物流量
直达型
渠道型或中心型
距离 距离 物流量大且搬运距离长说明了什么？？
（二）物料搬运设备 根据费用将物料搬运设备分成四类： （1）简单的搬运设备：距离短，物流量小 （2）简单的运输设备：距离长，物流量小 （3）复杂的物流设备：距离短，物流量大 （4）辅助的运输设备：距离长，物流量大 （三）运输单元 运输单元是指物料搬运时的状态，即搬运物 料的单位，搬运时应尽量采用标准化的单元搬 运形式。
玛格数的计算方法
1. 计算物料的体积；
2. 查阅图6－3，得到玛格数基本值A;
3. 根据表6－2，确定修正参数B,C,D,E,F;
项目五 机械手物料自动搬运控制系统设计 PPT
定时器启动 计时器设定时间到
定时器复位 放松阀 夹紧阀
标示工件所处的是夹紧还是放松 状态 上移阀 下移阀 左移阀 右移阀
项目五 机械手物料自动搬运控制系统设计
相关知识学习
（二）制作工程画面
1.建立画面 在用户窗口中，选中“机
械手控制”窗口图标，单击右 键，选择下拉菜单中的“设置 为启动窗口”选项，将该窗口 设置为运行时自动加载的窗口， 如图5-5所示。
项目五 机械手物料自动搬运控制系统设计
相关知识学习
（二）制作工程画面
2）编辑画面
（3）画矩形：单击“工具箱”内的“矩 形” 按钮，鼠标的光标呈“十”字形，在窗 口适当位置按住鼠标左键拖曳鼠标，拉出一 个一定大小的矩形。建立矩形后，双击鼠标 左键，或者单击鼠标右键并选择下拉菜单中 的“属性”选项，进行矩形的属性设置，如 图5-8所示。
量 计时时间
启动 复位
类型 数值型
数值型
数值型
数值型
数值型 开关型 开关型
注释 控制构件上下运动的参量
控制工件上下运动的参量
控制构件水平运动的参量
控制工件水平运动的参量
计时器的当前值 启动按钮 复位按钮
定时器启动 时间到
定时器复位 放松 夹紧
工件夹紧标志 上移 开关型 开关型 开关型 开关型 开关型 开关型
项目五 机械手物料自动搬运控制系统设计
项目分析
机械手物料搬运控制系统示意图，如图5-1所示。
项目五 机械手物料自动搬运控制系统设计
项目分析
机械手搬运控制系统流程图
项目五 机械手物料自动搬运控制系统设计
相关知识学习
（一）组态定义数据对象
对象名称 垂直移动量 工件垂直移动
机械制造自动化技术-物料供输自动化 ppt课件
a往复运动式供料与隔离机构，用于轴、盘、环、球类工件。
b摆动往复式供料与隔离机构，用于短轴、环、球类工件。
*
供料与隔料机构
c回转运动式供料与隔离机构 用于 盘类、板类类工件。
d回转运动连续式供料与隔离机构 用于短轴、环、小球类工件。
*
机床自动供料典型装置实例
案例一 螺纹机床的自动供料
上料机械手顺时针摆动触发到挡块2时，机械手上的夹持器9张开，机械手继续顺时针摆动一定角度，机械手上的摆杆1压下碰杆4，隔料器5转动，工件滚入机械手夹持器中。 与此同时，下料机械手转至机床加工位置，夹持已完成的工件。
*
物料供输系统的组成与分类
▲ 物流供输系统的组成
*
连续输送装置
运输设备固定在输送线路上，其运输距离与运输机长度相同，设备一经开动就连续运行，将物料不断从装载地点运输到卸载地点，适用于运输量大，运输线路不变或少变的场合，主要用于各种自动化生产线。
*
间歇输送装置
运输设备在运行区间内，作往返式周期性（间歇式）运行。运输线路可不固定、运输作业的服务面大，工作灵活，可以从任何地点任何时间把物料从一个地点搬运到另一个地点。 其类型主要是各种车辆运输设备和起重搬运设备。
自动化物料输送系统
二、单机自动供料装置
*
▲ 供料方式 人工供料与自动供料 ▲ 自动供料装置的组成 储料器、输料槽、定向定位装置和上料器组成。 ▲ 料仓与料斗的区别
案例：螺栓料仓
料斗式储料器只需将工件倒入料斗，由料斗自动完成定向。
料仓式储料器需人工将工件按一定方向摆放在仓内；
料仓和料斗一般用于存储小型工件，较大型工件可用机械手完成供料。
往复推板式料斗 1-轴 2-销轮 3-推板 4-固定料斗 5-工件 6-料道
b摆动往复式供料与隔离机构，用于短轴、环、球类工件。
*
供料与隔料机构
c回转运动式供料与隔离机构 用于 盘类、板类类工件。
d回转运动连续式供料与隔离机构 用于短轴、环、小球类工件。
*
机床自动供料典型装置实例
案例一 螺纹机床的自动供料
上料机械手顺时针摆动触发到挡块2时，机械手上的夹持器9张开，机械手继续顺时针摆动一定角度，机械手上的摆杆1压下碰杆4，隔料器5转动，工件滚入机械手夹持器中。 与此同时，下料机械手转至机床加工位置，夹持已完成的工件。
*
物料供输系统的组成与分类
▲ 物流供输系统的组成
*
连续输送装置
运输设备固定在输送线路上，其运输距离与运输机长度相同，设备一经开动就连续运行，将物料不断从装载地点运输到卸载地点，适用于运输量大，运输线路不变或少变的场合，主要用于各种自动化生产线。
*
间歇输送装置
运输设备在运行区间内，作往返式周期性（间歇式）运行。运输线路可不固定、运输作业的服务面大，工作灵活，可以从任何地点任何时间把物料从一个地点搬运到另一个地点。 其类型主要是各种车辆运输设备和起重搬运设备。
自动化物料输送系统
二、单机自动供料装置
*
▲ 供料方式 人工供料与自动供料 ▲ 自动供料装置的组成 储料器、输料槽、定向定位装置和上料器组成。 ▲ 料仓与料斗的区别
案例：螺栓料仓
料斗式储料器只需将工件倒入料斗，由料斗自动完成定向。
料仓式储料器需人工将工件按一定方向摆放在仓内；
料仓和料斗一般用于存储小型工件，较大型工件可用机械手完成供料。
往复推板式料斗 1-轴 2-销轮 3-推板 4-固定料斗 5-工件 6-料道
看板管理PPTPPT32页
20
“三”看板系统
信息流 零件流
1 生产容器
3 外部供应商
2 备用容器
21
看板“碰碰撞”
针对一些特殊的场合，有其他类型的看板系统， 简单描述如下：
速递看板：当零件短缺时使用； 紧急看板：用以替换不良零件，或其它不确定零件，
如量产时机器故障或调整后产出的零件； 贯通看板：当毗连的工作中心位置很近时，将搬运
2
背景知识：准时化生产
需要的时候按 需要的数量生 产需要的产品
是一组活动的集合，其 目的在于实现在原材料、 在制品及产成品保持最 小库存的情况下进行大 批量生产。
一种生产 管理哲理
杜绝 浪费！
3
背景知识：拉动生产系统
倾听来自市场的声音
拉动式
工序 I+1
工序 I
生系统
需求信息流 产品供应流
4
看板
供应商 纵向联合协作者，团队成员之一 质量 零缺陷 机器维护 持续有效开展，最小化机器故障 周转期 短 工人 自我管理，发扬主人公精神
24
看板系统≠零库存
看板系统只是通过控制每种零件的容器数， 以达到控制一次投入工序中的物料数。
无法按时 强 加工零件 适
应 性
存在多余 零件容器
追加容器 去除容器
看板及生产看板设计成一块贯通看板
22
看板现场运用
条码识别器、计算机等电子设备的引入 进一步提高了看板系统的效率。
23
Toyota看板理念扫描
项目 库存 批次数量
Toyota看板系统 不利因素，尽量降低或消除 即时需求，要求补充最小量制造和外购零件
设置
弱化，通过采用已设置好的冗余机器或者能在 对生产影响极微的情况下做快速调整等方法
“三”看板系统
信息流 零件流
1 生产容器
3 外部供应商
2 备用容器
21
看板“碰碰撞”
针对一些特殊的场合，有其他类型的看板系统， 简单描述如下：
速递看板：当零件短缺时使用； 紧急看板：用以替换不良零件，或其它不确定零件，
如量产时机器故障或调整后产出的零件； 贯通看板：当毗连的工作中心位置很近时，将搬运
2
背景知识：准时化生产
需要的时候按 需要的数量生 产需要的产品
是一组活动的集合，其 目的在于实现在原材料、 在制品及产成品保持最 小库存的情况下进行大 批量生产。
一种生产 管理哲理
杜绝 浪费！
3
背景知识：拉动生产系统
倾听来自市场的声音
拉动式
工序 I+1
工序 I
生系统
需求信息流 产品供应流
4
看板
供应商 纵向联合协作者，团队成员之一 质量 零缺陷 机器维护 持续有效开展，最小化机器故障 周转期 短 工人 自我管理，发扬主人公精神
24
看板系统≠零库存
看板系统只是通过控制每种零件的容器数， 以达到控制一次投入工序中的物料数。
无法按时 强 加工零件 适
应 性
存在多余 零件容器
追加容器 去除容器
看板及生产看板设计成一块贯通看板
22
看板现场运用
条码识别器、计算机等电子设备的引入 进一步提高了看板系统的效率。
23
Toyota看板理念扫描
项目 库存 批次数量
Toyota看板系统 不利因素，尽量降低或消除 即时需求，要求补充最小量制造和外购零件
设置
弱化，通过采用已设置好的冗余机器或者能在 对生产影响极微的情况下做快速调整等方法
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物料搬运系统设计案例(PPT32页)
接受客户订单 订单处理
拣选作业指令
进货暂存区补货
存储货位的补货 拆箱
分拣货位的补货
1#库库存
批量拣选
订单（零散）拣选
发货
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
送至验货区
出货 暂存
验货、集货
图4-11分拣库的作业流程
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
三、作业区域规划及相关性分析
动需要有一个现有的或建议的布置，本例已有一个 系统布置设计人员提供的布置方案，布置图如图413示。
（2）各项移动的分析：
在分析各项移动时，需要掌握一定的资料，这
些资料包括；物料（产品物料类别）、路线（起点
和终点）和物流（搬运活动）。
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
根据分拣库的作业内容和作业流程，可确定分拣库
的主要作业区域配置。
拣货区：由货架和通道组成，在这个区域里，拣货
员按电子标签或拣货单将货架上的药品拣取到拣货箱中，
完成拣货作业。
补货区：补货人员在此区域完成从补（进）货暂存
区到货架存储货位的补货作业。
验货区：在这个区域将对拣取完毕的药品与客户订
单进行核对，完成验货作业。
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
C1区
管 理 办 公 区
A2区
C2区
A3区
A4区
A11区
A1 区
A12 区
B1 区
A10区
A9区
A8
B2 区
区
进货 出货 验货 暂存 暂存 集货
区区 区
A7区 A6区
补货
出货
C4区
图4-13 作业区域的平面布置图
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
某区的当量物流量=
该区的货位数（或当量货位数）*总进出流量 货位总数（或当量货位总数）
除了物流量之外，我们通常还需要了解物
流的条件，物流条件包括数量条件、管理条件
和时间条件。为了把所收集的资料进行汇总，
达到全面了解情况的目的，需要编制搬运活动
符号 作业单位名称
1 拣货区 2 补货区 3 验货区 4 集货区 5 补货暂存区
A
E
O
I
A
E
O
U
U
I
I
E
O
6 出货暂存区 7 管理办公区
O O
图4-12 作业单位相互关系分析图
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
根据相关图的分析，验货区和集货区关系非 常密切，且整个分拣库的物流量不大，验货和 集货的作业量不大，加上库区面积的限制，没 有必要单独设立验货区和集货区，这里我们把 验货区和集货区合并成一个。拣货区和补货区 都是由货架和通道组成，由于各货位的出货频 率不同，现将拣货补货区分为三个区域：A区 （高频出货货位区）、B区（中频出货货位区）、 C区（低频出货货位区）。各区又分为若干子区， 见图4-13。
集货区：作业人员将验货完毕的药品按客户订单理 货，将一张订单上的药品集装在理办公区。
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
作业区域划分完毕，为了合理布置各作业区域，我 们就必须理清各作业区域之间的相互关系，下面利用 相关分析图（图4-12）来分析各作业单位之间的相互 关系：
具体物流量的计算如下： 根据出货频率的不同将货架分为A、B、C
三个区：A区为高频出货区；B区为中频出货区； C区为低频出货区。并假定A、B、C三个区的出 货频率为4 ：2 ：1。按出货频率将B、C区的货 位折算为A区的当量货位来计算当量物流量。由 于各区的货架布置分散，若开始就将各区等效 为一点的话，不能真实反映各区的物流情况， 这里采用先将A、B、C区再分区，分别计算各 分区的物流量，运输工作量、通过累加分区的 物流量、运输工作量，将各区的运输工作量除 以物流量可以得到各区的等效搬运距离。
一览表如表4-6示。表中的工作量为物流量与搬
运距离的乘积，工作量等级A、E、I、O、U按 前述规定划分。物流量下方的a、b、c为物流条
件代号。
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
二、分拣库作业流程分析
根据配送中心的要求，1#库负责客户订单的 中药出货和西药的整箱出货或托盘出货，而订 单上不足整箱的西药零星出货则是2#库的作业 内容，该作业涉及以下几个模块：
1．补货模块。 2．拣货模块。 3．验货、集货模块。 4．出货模块。 5．订单信息模块。 分拣库的作业流程如图4-11所示:
物料搬运系统设计案例
以某药品配送中心分拣库为例，说明前述物料搬运 系统设计的应用过程。
一、现状说明
某药品配送中心主要负责周边地区各大药房及医院 所 需 中 西 药 品 的 配 送 ， 药 品 种 类 有 6500 种 （ 其 中 中 药 3000种，西药3500种），日处理订单数约30个，日进出 流量1000箱，药箱最大体积为500×400×340（单位： mm）。该配送中心有1#、2#两个库区，其中1#库负责 中药和西药的整箱出货或者托盘出货；2#库为分拣库， 大小为（L×B×H）：45m×25m×9m,分拣库负责西药 药品拆零出货。分拣库设有3000个西药的拣货货位，其 中高频率出货货位占1/3，中低频率出货货位占2/3，拣 货货位离地应大于300mm,每个拣货货位需配相应的补货 货位。
C3区 A5区
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
四、物流分析 1、物料的分类 SHA是根据影响物料的可运性（即移动的
难易程度）的各种特征和影响能否采用同一种 搬运方法的其它特征进行分类。根据2#库的作 业内容，涉及的搬运物料还有盛装药品的纸箱 和拣货箱，在这里按便于搬运的运输单元将物 料分为实纸箱（装有药品）、实拣货箱（装有 药品）、空纸箱（未装药品）、空拣货箱（未 装药品）。物料特征如下表4-5示：
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页) 物料搬运系统设计案例(PPT32页)
物料搬运系统设计案例(PPT32页)
2．物料的移动分析
（1）布置图
对物料的移动分析不可避免地要涉及布置。布
置决定了起点和终点之间的距离，这个移动的距离
是选择搬运方法的重要因素。所以，分析物料的移