道路养护新材料

乳化沥青在道路养护中的应用乳化沥青在道路的养护中有了较为广泛的应用。特别是在道路孩养护中，加入适当级书的集并、续抖、外修剂和水按一定比例井和而成的徽表处用混合杆。在道路的养护中起到了重要的作用。说明了乳化沥青这种材抖在道路养护中有着广泛的应用前景。

1 乳化沥青

乳化沥青是将沥青热融后，经高速机械剪切后，以细小的微粒状态分散于含有乳化剂的水溶液中，形成的水包油型的沥青乳液。这种分散体系的沥青为分散相，水为连续相，常温下具有良好的流动性。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和黏度特性及养护速度。在这些特性中有许多是随着微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情况而起作用的。

乳液的颗粒尺寸大小是比较重要的参数，因为粒径变得越单一、分散，乳液的黏度越好，破乳率和黏结性能也越合适。然而这也限制了乳液中的沥青含量，并且能够影响养护速度，在一般情况下，颗粒直径在1μm～5μm范围内时具有最好特性。

2 乳化沥青的特点

1、改善劳动条件，在施工中不用加热，既减轻了工人的劳动强度，又改善了劳动条件，

2、多用途性，乳化沥青有多种用途，根据需要选择合适的配比方法，因为同样的乳液既能够作大面积的封层撒布，也能够用于路面表面处置、修补裂缝，进行小范围的坑槽修补工作。因为它们能够长期储存在储罐中，在偏远地区应用时，利用滚筒撒布非常容易。

3、节省材料，降低成本，并且减少环境污染。稀释沥青中的煤油或汽油含量可以高达50%，而乳化沥青中只含0%~2%。在施工现场，热沥青需要加热，造成环境污染。而乳化沥青拌制混合料时不需要加热，在常温下施工，减少了因加热沥青造成的环境污染。所以，乳化沥青是一种安全、环保、使用方便的道路材料。

4、可以延缓路面的老化和损坏、延长道路的使用周期。

3 乳化沥青在道路养护中的应用

3.1 乳化沥青在稀浆封层中的应用

稀浆封层是将级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料，按一定比

例掺配拌和，制成均匀的稀浆混合料，并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。稀浆封层施工法无论对低等级道路或高等级道路、城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。

稀浆封层的优点：1、沥青稀浆封层属于冷油冷料冷拌冷铺的施工工艺，这样就避免了养护罩面所造成的污染，对于保护环境，减少污染起到良好的效果；2、沥青稀浆封层使用乳化沥青可减少喷洒沥青的加热环节和节省加热沥青的燃料。稀浆封层使用的混合料中，沥青分布均匀，沥青用量合适，无沥青用量多，表面泛油及拥包现象，有较好的经济效益和社会效益；3、沥青稀浆封层是根据密实原则，采用一定级配拌和而成，矿料细、级配好，其中细粉料含量多，又有足够的沥青含量，经行车碾压成为密实型结构，具有极好的防水性能。而且稀浆混合料中有很多水份，呈稀糊状，有良好的流动性，可灌入沥青路面的缝内，可起到封闭裂缝的作用，从而延长道路的使用寿命；4、具有耐磨性能好，可延长养护周期的特点，具有抗滑性能好，能有效保障行车安全的特点。

3.2 乳化沥青在碎石封层中的应用

乳化沥青碎石封层技术作为一种预防性养护手段，可以防止路面病害的进一步扩展，减缓路面使用性能的恶化，延长路面使用的寿命周期，提高路面的服务水平，使路面具有良好的抗滑性能和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害，主要用于道路的预防性养护和修复性养护，无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项养护新技术。

碎石封层的优点：1、改善路表的抗滑性能：碎石封层的表面抗滑性能相当好；2、性价比高：在合适类型的路面上合理地使用碎石封层将特别经济有效；3、耐久性好：碎石封层铺筑得当，将有很长的使用年限；4、施工简便，对交通影响小：碎石封层施工速度快，相比其他路面养护处理对交通的影响很小

碎石封层的缺点：1、养护时间：PME需要几个小时的时间(与天气条件有关)才能对非限制的车辆开放交通；2、碎石的飞散：碎石封层施工完后必须对路面进行清扫以清除路面上的浮粒，以免开放交通后对车辆及挡风玻璃造成损坏；3、噪声大：碎石封层在车辆行驶时噪声很大；4、天气限制：冷施工的碎石封层只能在温暖、干燥并且是白天施工。热施工的碎石封层才可以在低温条件和夜间施工；5、表观：碎石封层表观相当粗糙，不适用于建设停车场。此外，碎石封层对行驶质量并无改善。

3.3 乳化沥青在石屑罩面中的应用

石屑罩面是在道路面层上使用一种标准的沥青撒布机洒布一层粘结料，然后铺一层同粒径的比较好的骨料。这种方法可以根据交通类型进行调整，粘结料和石料两者的撒布率必须符合设计要求，所采用的粘结料和石料必须经过严格的筛选（粘结料在粘度、附着力、模量和适当的弹性及石屑的形状、结构、大小和干净程度等方面都应严格要求）。

石屑罩面是一个高沥青含量的薄表面处治层，但是这种处治层是柔性的和耐磨的。掺加聚合物能够增加粘结力、粘附性、耐磨性和路面的抗裂性能。这使石屑罩面既能够用于道路养护，又可以用于道路重建，尤其是在道路的抗裂方面有重要作用另外，使用SBR或SBS改性能够进行道路封层和桥梁裂缝修补，尤其重要的是可以减少路面的反射裂缝。

石屑罩面的优点：1、可增加公路路面的使用寿命。防止进一步老化和水浸破坏；2、填充裂缝和桥梁修补。可使路面寿命增加5—8年；3、采用粘层油养护路面可延长路面寿命5—8年；3、采用高浓度乳液对路面进行处治是一种非常快的养护方法，对老化路面可延长达3—5年的使用寿命。

3.4 乳化沥青在喷射修补坑洞中的应用

喷射修补坑洞是采用一种特殊的机器对路面坑洞和凹地及破裂地带进行修补。

首先用修补机中的压缩空气将坑洞吹干净。除去坑洞里任何松散的材料。得到一个干净的表面。然后将坑洞的内表面涂上一层乳液。再利用修补机上的操作装置。向坑洞里填上骨料。从喷嘴中喷出的热乳液和骨料混合，坑洞填充了一层又一层的填充料。采用该方法修补的坑洞既防水又具有比较好的强度、修补坑洞的骨料要求单个尺寸7mm、10mm或14mm的石料。这也是进行封层时常使用的骨料级配。最后在坑洞上面铺一层干骨料。使它具有一个表面封层。这样就完成了封层工作。

4 结论

乳化沥青是一种便利的和有效的粘结料。对于道路养护工作，关键是根据不同的病害选取与之相对应的方法进行修补，稀浆封层、碎石封层、石屑罩面和喷射坑洞修补被证明是路面养护的好方法，只要进行合适的设计，路面的损坏就能够进行处治。

参考文献：

[1] 赵俊杰,刘庆东.乳化沥青在道路养护中应用[J].黑龙江交通科技，2009.3