卡车行业发展现状研究报告

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国内卡车产业发展现状研究

张伟 150309201

童长恋 150309234 王海进 150309187

徐华 150309224 徐达苹 150309225

摘要:本报告主要研究了我国卡车行业的发展现状,主要通过在互联网上搜寻相关信息,获取了卡车的市场供给及销售情况,卡车的技术标准,影响卡车价格的因素,卡车的定价策略,定价方法,不同企业的不同类型卡车的市场价格及卡车产业发展的机遇与威胁等资料,报告的内容包括五个方面,首先,我们介绍了卡车行业发展现状的研究背景,然后阐述了我们的研究方案,第三我们重点说明了我们研究的内容,第四我们对我们的研究进行了总结,最后列出了我们整篇报告的参考文献。

一、研究背景

卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般将卡车按承载吨位分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。其轻型卡车总质量小于1.8吨,轻型卡车总质量为1.8-6吨,中型卡车总质量为6-14吨,重型卡车总质量为14-100吨,超重型卡车总质量100吨以上。

我们研究卡车行业的发展现状主要是因为在我国,从我们生活与生产中各种物品的运输工具来说,大概75%左右的物品是由卡车运输的,在美国与欧洲这一比例更高达90%左右。在世界范围内,中国就生产数量而言是卡车生产第一大国,而就生产的种类而论,在发展中国家应该是最全的。而且我们真正能为我们国家的机动车辆骄傲的也是卡车——只有中国才生产从微型卡车到巨型载重卡车的全系列商用车辆。1而卡车作为最重要的物流工具之一,因此卡车也能最敏感地反应出经济内容的变化,同时卡车行业的发展对于整个社会经济的发展,尤其是对于我国物流行业的迅速发展起着重要的作用,发挥着重要的价值。

通过对卡车行业的研究,发现卡车行业未来发展面临的机遇与威胁,进而为未来卡车的发展明确方向,逐步实现卡车具备高效的物流能力和高端化,从而来满足随着物流业的迅速发展对于提高物流运输效率的迫切要求。

二、研究方案

1、本报告数据及资料来源的说明

(1)卡车行业网站

(2)期刊文章

1来源于商业评论网

(2)产业技术研究报告

(3)专业调查咨询机构

(4)专业行业协会

(5)期刊数据库

2、内部分工

我组成员徐达苹同学负责搜集卡车的市场供给相关的资料并整理汇总得出卡车的市场行情。我组成员王海进同学主要负责收集卡车在技术方面相关的标准,进而确定了与卡车相关的技术参数,可为未来卡车的发展变革提供相应的依据。而我组成员徐华同学主要是负责对卡车的市场价格进行研究,明确影响卡车价格的因素,相应的价格弹性,价格敏感度及定价方法与策略。我组成员童长恋同学负责查找卡车行业的发展现状及未来发展所面临的机遇与威胁。

3、时间规划

(1)2012年5月21日--5月23日

我小组成员按照各自的分工收集相关的资料

(2)2012年5月24日--5月25日

对收集来的资料进行整理汇总

(3)2012年5月26--5月27日

根据整理分析的资料,撰写出此研究报告

4、研究内容

本篇报告研究的内容主要是卡车的市场供给情况,卡车的技术标准,卡车的市场价格,进而总结出整体卡车市场的现状,发现卡车未来发展所面临的机遇与威胁。

5、研究目标

通过对卡车行业的研究,明确未来卡车行业发展的方向,为卡车的变革发展提供指导意见,进而促进卡车实现高的物流效能,高端化,节能化。使得卡车未来的发展可以满足提高物流运输效率,降低物流运输成本,提高企业效益的要求。三、研究内容

(一)卡车的市场供给

目前市场上生产卡车的企业主要有

·一汽解放卡车·东风柳

汽卡车

·东风商

用车

·中国重

汽卡车

·上汽依

维柯红岩

·陕西重

汽卡车

·福田欧

曼卡车

·北奔重

·日产柴卡车·安徽华

菱卡车

·江淮格

尔发卡车

·上海汇

众卡车

·金华青

年曼卡

·沃尔沃

卡车

·曼卡车

·奔驰卡

下面我们来回顾下前两年卡车市场销量情况

一、2010年概况

2010卡车销售没有淡季、旺季之分,行情一直很火爆,其中以重卡为代表,半年重卡销量逼近60万辆,同比增幅达到112.9%。中卡表现平稳,据中国汽车工业协会统计, 2010年1-11月,我国中型货车(含非完整车辆)共销售25.15万辆,同比增长4.86%。在市场销量增长的同时,2010年轻卡市场还呈现出产品向高端发展的特征,中高端轻卡不断涌现。

2010年下半年,“井喷式”的增长并没有结束。从中国汽车工业协会日前公布的数据看,2010年1-11月,重型货车销量达到94.2万辆(含非完整车辆和半挂牵引车),同比增幅为64.45%,2010全年突破百万辆。重卡企业尽享市场高速发展带来的红利。

二、2011年概况

2011年1~12月,卡车整车产销265.38万辆和270.19万辆,同比下降7.04%和4.57%;卡车非完整车辆产销55.29万辆和58.53万辆,同比下降21.35%和13.31%;半挂牵引车产销24.43万辆和25.76万辆,同比下降32.61%和27.37%。通过计算,2011年我国卡车共生产345.10万辆,销售354.48万辆,同比下降11.97%和8.19%。其中重卡市场降幅最大。

以下罗列了2012年前四月卡车市场的供给情况

(一)2012年1月国内卡车市场产销综述

1月份,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车) 市场产销分别为216081辆和196782辆,环比分别下降22.87%和28.46%,同比分别下降40.00%和38.49%;

(二)2012年2月国内卡车市场产销综述

2月,在卡车各主要品种中,产销均呈不同程度增长;其中,半挂牵引车增速较快。与上年同期相比,货车非完整车辆产量略有下降,其它品种产销呈一定增长。

2月,卡车整车产销24.09万辆和24.77万辆,环比增长45.07%和55.40%,同比增长20.35%和18.91%;卡车非完整车辆产销4.66万辆和4.75万辆,环比增长28.92%和88.85%,产量同比下降7.96%,销量增长0.07%;半挂牵引车产销

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