液压泵液压缸液压马达的型号及参数以及

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液压、气动

一、液压传动

1、理解:液压传动是以流体为工作介质进行能量传递的传动方式。

2、组成原件

1、把机械能变换为液体(主要是油)能量(主要是压力能)的液压泵

2 、调节、控制压力能的液压控制阀

3、把压力能转换为机械能的液压执行器(液压马达、液压缸、液压摆动马达)

4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件

液压系统的形式

3、部分元件规格及参数

液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。

衡力,磨损严重,泄漏较大。

叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

适用工况和应用举例

【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理:

2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为入吸腔,B为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液

体并经泵的排出口排出泵外。

KCB/2Y型齿轮油泵型号参数和安装尺寸如下:【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数:

【KCB/2CY型齿轮油泵】安装尺寸图:

KCB18.3~83.3与2CY1.1~5安装尺寸图

型号

电动机

A B C D E G"L 型号功率

KCB18.3-2Y-90L-4 1.5583300230130793/4"230 KCB33.3-2Y-100L1-4 2.2618325285140793/4"250 KCB55-2Y-90L-4 1.558830023013086.51"230 KCB83.3-2Y-100L1-4 2.2658325285140993/2"250

KCB200~960与2CY8~150安装尺寸图

型号L L1L2L3H H1H2B B1B2B3 KCB-300855690470100413188230410370315210 KCB-483.3855690470100413188230410370315210 KCB-200800655450116315182220380340250210 KCB-6331116898570163510210305440390280237 KCB-9601156941600176555210305460410280237

双联叶片泵(两个单级泵并联组成,有多种规格)型号识别说明

YYB—AB型

YYB-AB9/48B 9.1 48.3 6.9 42.7 1.3 6.7 1000 600 1500

(MPa)容积效率% η0——容积效率(%)

机械效率% ηm——机械效率(%

总效率% η—总效率(%)

(2)液压马达:是把液体的压力能转换为机械能的装置

分类:1、按照额定转速选择:分为高度和低速两大类,高速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等,高速液压马达主要具有转速较高,转动惯性小,便于启动和制动,调速和换向的灵敏度高。低速液压马达的基本形式为径向柱塞式,主要具有排量大、体积大、转速低、传动机构较简化。

2、按照结构类型选择:分为叶片式、轴向柱塞式、摆动式等。叶片马达具有体积小、转动惯性小、动作灵敏、可以实现换向频率高,但泄漏较大,不能低速工作。轴向柱塞马达具有输出扭矩小。

常用液压马达的主要技术参数

适用工况和应用实例:

1、XHM液压马达型号与参数. 马达结构及外形示意:

技术选型参数:

额定最高额定单位(kg)

XHM40-3000 3063 20 25 9135 485 1~240 结构及外形示意:

XHS1-320 314 25 28 1225 49 1-350 600

液压缸

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

压缸的

类型和

特点类型速度作用力特点

单作用液压缸

双活塞杆

液压缸

U=q/A3 F=p1A1

活塞的两侧都装有

活塞杆,只能向活塞一

侧供给压力油,由外力

使活塞反向运动

单活塞杆

液压缸

U=q/A3F1=p1A1活塞仅单向运动,

返回行程利用自重或负

荷将活塞推回

柱塞式液

压缸

U=q/A3F1=p1A1柱塞仅单向运动,

由外力使柱塞反向运动差动液压

U3=q/A3F3=p1A1可使速度加快,但

作用力相应减小

伸缩液压

--- ---

以短缸获得长行

程;缸由大到小逐节推

出,靠外力由小到大逐

节缩回

作用

双活塞杆

液压缸

U1=q/A3

U2=q/A2

F1=(p1-p2)A1

F2=(p2-p1)A2

双边有杆,双向液

压驱动,双向推力和速

度均相等

单活塞杆

液压缸

U1=q/A3

U2=q/A2

F1=(p1-p2)A1

F2=(p2-p1)A2

单边有杆,双向液

压驱动,u1〈V U2,F1〉

F2

伸缩液压

--- ---双向液压驱动,由

大到小逐节推出,由小

到大逐节缩回

弹簧复位

液压缸

--- --- 单向由液压驱动,

回程弹簧复位

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