电子课件-《汽车电气设备构造与维修(第二版)》-A07-2105 单元九 识读分析汽车电路图
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电子课件-《汽车电气设备构造与维修(第二版)》-A07-2105 单元七 汽车辅助电气设备的检修
7
刮水器
点动挡（MIST）
8
6பைடு நூலகம்
导通
7
导通
停止挡（OFF）
7
6
导通
OFF挡
7
喷洗器
ON挡
5
6
导通
4
导通
各端子间的导通情况
单元七 汽车辅助电气设备的检修 2）检测间歇动作（开关内部继电器的间歇动作）
单元七 汽车辅助电气设备的检修
3）检测喷洗器联动开关 （2）刮水器电动机的检测
喷洗器联动检测标准
刮水器电动机连接器
刮水器和风窗洗涤装置在汽车上的布置
单元七 汽车辅助电气设备的检修
二、电动刮水器系统的功能
电动刮水器系统一般在汽车组合开关手柄上设有刮水器控制开关。
控制开关位置 高速挡HI 低速挡LO 间歇挡INT 空挡OFF
点动挡MIST
洗涤挡PULL
使用情况 大雨 中雨 小雨
不工作时 有非连续水滴时
玻璃脏污时
功能 加快刮水片的摆动频率使其快速将雨水刮干净 既能刮净雨水其自身的摆动频率又不是很快，不会影响驾 驶视线 位于该挡位时，刮水器每3~6秒工作一次 使雨刷器停止工作并复位到最初状态 位于该挡位时，刮水器电动机低速工作，松开刮水器开关 手柄，开关自动跳回“0”挡 位于该挡位时，洗涤电机向挡风玻璃喷出清洗液，并且刮 水器以低速挡工作，擦净挡风玻璃
后风窗除霜装置 1—蓄电池 2—点火开关 3—熔丝 4—除霜器开关及指示灯 5—电栅（电热丝）
单元七 汽车辅助电气设备的检修
六、一汽丰田花冠轿车刮水器、清洗器电路解读及检修
单元七 汽车辅助电气设备的检修
1．电路组成 （1）电源 电源由蓄电池或发电机经点火开关、IG1继电器提供。 （2）熔丝 25 A刮水器熔丝及15 A喷洗器熔丝均位于仪表板接线盒内。 （3）刮水器及喷洗器控制开关 刮水器及喷洗器控制开关有6个挡位，分别为除雾挡（MIST）、 停止复位挡（OFF）、低速挡（Lo）、高速挡（Hi）、间歇刮水挡（ INT）和喷洗器挡。此外，间歇继电器集成在控制开关中。 （4）刮水器电动机总成 刮水器电动机总成有5个接线端子，分别为高速线4（+2）、低速 线1（+1）、电源线2（+B）、复位线3（S）及搭铁线5（E）。 （5）喷洗器电动机
汽车电气设备构造与维修课件
汽车电气设备构 造与维修
电源第系一系章统：向电车源上系用电设备或控制装配供电，满足
汽车的需要。它的组成：
发电机：由发动机带动，把机械能→电能→整流→ 调压→[供电（设备） 储存（电池）
调节器：避免因发动机转速过高产生电压过大。 （调节励磁电流）维持恒定电压输出。
蓄电池：化学能《=》电能 [提供能量：起动时。 储存能量：正常行驶]
– 充电特性（图）
条件：恒定电流 电压与电动势的关系：U = E0 + I R 电压的变化 密度的变化
充电特性
– 放电特性（图）
条件：恒定电流 电压与电动势的关系： U = E0 － I R 电压的变化 密度的变化 终止电压：与放电率有关（图）
第四节 蓄电池的容量与影响因素
应用
– 电动汽车、电动自行车、UPS电源等
硷性蓄电池
结构特点
– 电解液为硷性溶液
主要种类
– 镉镍（Cd-Ni)蓄电池
正极：Ni(OH)3 负极：Cd 电解液：KOH
– 铁镍(Fe-Ni)蓄电池 – 银锌(Ag-Zn)蓄电池 – 镍氢（Ni-H)蓄电池
性能特点
– 能量密度高 – 少维护、寿命长（可长达10～20年） – 荷电保持能力强 – 价格高
别由燃料电池外部的单独储存系统提供。
– 只要能保证氢氧反应物的供给，燃料电池就可以连 续不断地产生电能。从这个意义上说，燃料电池是 一个氢氧发电装置。
燃料电池特点
– 能量密度更高 – 无环境污染
燃料电池的应用
– 纯电动汽车（EV）、航天方面
三菱公司的燃料电池汽车
氢燃料箱 燃料电池系统
丰田燃料电池汽车
燃料电池（FC）
电源第系一系章统：向电车源上系用电设备或控制装配供电，满足
汽车的需要。它的组成：
发电机：由发动机带动，把机械能→电能→整流→ 调压→[供电（设备） 储存（电池）
调节器：避免因发动机转速过高产生电压过大。 （调节励磁电流）维持恒定电压输出。
蓄电池：化学能《=》电能 [提供能量：起动时。 储存能量：正常行驶]
– 充电特性（图）
条件：恒定电流 电压与电动势的关系：U = E0 + I R 电压的变化 密度的变化
充电特性
– 放电特性（图）
条件：恒定电流 电压与电动势的关系： U = E0 － I R 电压的变化 密度的变化 终止电压：与放电率有关（图）
第四节 蓄电池的容量与影响因素
应用
– 电动汽车、电动自行车、UPS电源等
硷性蓄电池
结构特点
– 电解液为硷性溶液
主要种类
– 镉镍（Cd-Ni)蓄电池
正极：Ni(OH)3 负极：Cd 电解液：KOH
– 铁镍(Fe-Ni)蓄电池 – 银锌(Ag-Zn)蓄电池 – 镍氢（Ni-H)蓄电池
性能特点
– 能量密度高 – 少维护、寿命长（可长达10～20年） – 荷电保持能力强 – 价格高
别由燃料电池外部的单独储存系统提供。
– 只要能保证氢氧反应物的供给，燃料电池就可以连 续不断地产生电能。从这个意义上说，燃料电池是 一个氢氧发电装置。
燃料电池特点
– 能量密度更高 – 无环境污染
燃料电池的应用
– 纯电动汽车（EV）、航天方面
三菱公司的燃料电池汽车
氢燃料箱 燃料电池系统
丰田燃料电池汽车
燃料电池（FC）
《汽车电气设备构造与检修》说课课件
课程安排
本课程总课时数为60学时，其中理论教学30学时，实践教学30学时。教学内容应按照由浅入深、由易 到难的原则进行安排，同时注重理论与实践相结合，强化实践教学环节。
02
汽车电气设备构造
电源系统
01
02
03
蓄电池
蓄电池是汽车电源系统的 重要组成部分，主要作用 是储存电能和提供启动电 流。
发电机
03
汽车电气设备检修基础
检修工具与使用方法
跨接线
用于检查电路中的断路和接触不良故障。
数字万用表
用于测量电压、电流、电阻、电容等电气 参数。
试灯
用于检查电路的导线和元件是否带电。
其他工具
如扳手、钳子、螺丝刀等，用于拆卸和紧 固电气部件。
检修流程与注意事项
安全第一
确保在操作过程中不会对自身和他 人造成伤害。
发电机是汽车电源系统的 核心部件，主要作用是在 发动机运转时为全车用电 设备提供直流电。
调节器
调节器的作用是调节发电 机输出电压，使其保持稳 定。
启动系统
启动机
启动机是启动系统的核心 部件，主要作用是带动发 动机旋转，使其进入工作 状态。
钥匙开关
钥匙开关是启动系统的控 制部件，用于控制启动机 的工作。
准备工具
熟悉工具的使用方法和操作流程。
断电操作
在进行检修前，先将点火开关关闭 ，并断开蓄电池负极电缆。
逐步排查
从电源开始，逐一检查各保险丝、 开关、导线连接等部位，找出故障 部位。
常见故障与排除方法
保险丝烧断
检查用电设备的负载是否过载，更换合适的保险丝。
灯泡不亮
检查线路是否断路或灯泡是否损坏，更换合适的灯泡。
课程作用
本课程总课时数为60学时，其中理论教学30学时，实践教学30学时。教学内容应按照由浅入深、由易 到难的原则进行安排，同时注重理论与实践相结合，强化实践教学环节。
02
汽车电气设备构造
电源系统
01
02
03
蓄电池
蓄电池是汽车电源系统的 重要组成部分，主要作用 是储存电能和提供启动电 流。
发电机
03
汽车电气设备检修基础
检修工具与使用方法
跨接线
用于检查电路中的断路和接触不良故障。
数字万用表
用于测量电压、电流、电阻、电容等电气 参数。
试灯
用于检查电路的导线和元件是否带电。
其他工具
如扳手、钳子、螺丝刀等，用于拆卸和紧 固电气部件。
检修流程与注意事项
安全第一
确保在操作过程中不会对自身和他 人造成伤害。
发电机是汽车电源系统的 核心部件，主要作用是在 发动机运转时为全车用电 设备提供直流电。
调节器
调节器的作用是调节发电 机输出电压，使其保持稳 定。
启动系统
启动机
启动机是启动系统的核心 部件，主要作用是带动发 动机旋转，使其进入工作 状态。
钥匙开关
钥匙开关是启动系统的控 制部件，用于控制启动机 的工作。
准备工具
熟悉工具的使用方法和操作流程。
断电操作
在进行检修前，先将点火开关关闭 ，并断开蓄电池负极电缆。
逐步排查
从电源开始，逐一检查各保险丝、 开关、导线连接等部位，找出故障 部位。
常见故障与排除方法
保险丝烧断
检查用电设备的负载是否过载，更换合适的保险丝。
灯泡不亮
检查线路是否断路或灯泡是否损坏，更换合适的灯泡。
课程作用
汽车电气设备构造与维修2
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汽车电气设备构造与维修2
蓄电池的工作原理图
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汽车电气设备构造与维修2
二、蓄电池充放电
1.概述 2.充放电的电化作用 3.充放电后电解液密度的变化 4.自放电
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汽车电气设备构造与维修2
1.概述
蓄电池只能储存电的化学能不能制造电,因 此蓄电池使用后必须补充失去的能量。蓄电 池放电后若经长时间不充电，则极板活性物 质会因硫化而失去活性，无法再充电使用。 汽车上的蓄电池在发动机运转时随时均在充 电，因此只要充电系统正常，蓄电池是不需 要拆下充电的。
2.1.5 蓄 电 池 充
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电
汽车电气设备构造与维修2
2.1.1 蓄电池的结构与工作原理
一、概述 二、汽车蓄电池的作用 三、蓄电池的结构
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汽车电气设备构造与维修2
一、概述
汽车蓄电池（俗称电瓶）是一种储能装 置，是低压直流电源。 当发动机运转时，使用小部分动力驱动 发电机以产生电能，再充入蓄电池，把 电能变成化学能储存。 汽车在正常行驶时，汽车的全部电器用 电均由发电机供给。
液面检查
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汽车电气设备构造与维修2
电解液的高度
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汽车电气设备构造与维修2
（5）高度不足时补充蒸馏水。补液时 应使6个单格分电池的液面均匀等高， 到上限位置。如图A所示。
（6）如果蓄电池装有指示器，可对其 进行确认从而检查充电状态，中心部位 呈蓝色时即为正常。如图B所示。
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汽车电气设备构造与维修2
单体电池的串联方式
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汽车电气设备构造与维修2
汽车电器设备构造与维修(第2版)课件合辑(共1010页)
第 1章 绪 论
汽车电器设备构造与维修
• 1.4课程的性质、任务、重要性
本课程是汽车类专业的一门重要的专业课，同时也是 学好汽车专业其他相关专业课程的基础。其任务是讲解汽 车用各种电气设备的构造、基本工作原理、使用与维修方 法、故障判断与排除等方面的内容。通过学习达到以下目 的：掌握汽车电气设备的构造、原理及维修和全车线路的 分析方法；掌握主要电器的使用、维护、调整方法；熟悉 汽车电气设备检测、维修专用仪器、设备的原理，并掌握 其使用方法；掌握新型汽车电器的构造特点及检修方法。
第 1章 绪 论
汽车电器设备构造与维修
1.2 汽车电气设备 的组成
• ３大部分： 电源、用电 设备和配电 装置及全车 电路，如图 1-1所示。
第 1章 绪 论
汽车电器设备构造与维修
1.3 汽车电气设备的特点
1．低压电源 汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。 2．直流电源 主要从蓄电池的充电来考虑。 3．并联单线制 单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另 一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。 4．负极搭铁 将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。
第 1章 绪 论
汽车电器设备构造与维修
1.5课程的学习方法和考核方法
在课程的学习中本着理论与实践并重的原则，要加强实践 环节，要勤于动手，熟练操作，切实掌握实践技能。 要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合， 与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能 力。 对于结构复杂及实践性较强的内容，要充分利用实物，采 用边学习、边实践的学习方法，加强对所学内容的理解。 对于理论部分的教学内容，应加强预习和复习，以提高学 习效果。 本课程的考核采用理论与实践考核相结合的方法。理论考 核的知识点是每章节中需掌握和理解的内容，技能考核内 容是每章节实训内容，考核时随机抽取1/4～1/3的项目进 行考核，检验技能的掌握情况。
汽车电器构造与维修课件(全)全书教学教程完整版电子教案最全幻灯片
3.2 车载网络的应用与分类
3.2 车载网络的应用与分类
3.2
车载网络的应用与分类
3. 2. 2 CAN 总线系统 1.CAN 总线系统的结构
(1)控制单元 (2)控制器和收发器 (3)数据传输总线 2. CAN 总线的传输原理
(1)发送过程 (2)接收过程 (3)传输仲裁 3. CAN 总线的应用实例 (1)动力CAN 总线网络 (2)舒适CAN 总线网络 (3)信息娱乐CAN 总线 (4)仪表及诊断总
模块二 电源系统
学习目标
1. 熟悉汽车电源系统的基本结构与原理; 2. 了解蓄电池、发电机以及汽车电网管理模块的构造
与工作原理; 3. 掌握发电机、蓄电池的维护方法,能够进行电源系
统常见故障诊断与排除。
学习重点
1. 蓄电池的工作原理及常用维护方法; 2. 发电机构造原理及检测方法; 3. 电网管理模块的工作原理。
随着汽车电子技术的快速发展,汽车电气系统进入网络化时代。 因此,汽车电气系统以网络为纲目,并重新划分,逐渐发展成电力网 络和数据网络两大部分。其中,电力网络由电源、开关、配线盒、 电路保护装置、继电器和电力线路等组成;数据网络则由电能管理 系统、动力系统、信息娱乐系统、舒适系统四大部分组成,如图12 所示。
模块一 汽车电气系统基础知识
学习目标 1. 了解汽车电气系统的发展; 2. 学习掌握汽车电气系统的组成与功用; 3. 能够熟练识别各类电器元件; 4. 熟练掌握专用试电笔、万用表和解码器的使用方法。
学习重点 1. 汽车电气系统中电力网络的基本结构; 2. 汽车电气系统中数据网络的基本结构。
按励磁绕组搭铁方式分类
按整流器装用的二极管数量分类
按冷却方式分类
2.1传统电源系统
汽车电器设备构造与维修第2版课件-汽车电气设备参考答案
习题与思考参考答案第1章绪论1.汽车电气设备有哪些系统组成？答：1．电源系统；起动系统；点火系统；照明、信号、仪表和报警系统；空调系统；娱乐和信息系统；电子控制系统；全车电路及配电装置等组成。
2.汽车电气设备有哪些特点？答：2．直流电；低压电源；单线制、并联；负极搭铁。
第2章蓄电池一、选择题1B 2A 3C 4B 5A 6A 7C 8B 9C 10C 11B 12A二、判断题1× 2× 3× 4√ 5√ 6√ 7× 8√ 9× 10√ 11√ 12√三、问答题1．答：单格电池内负极板比正极板多一片，这样正极板都处于负极板之间，使其两侧放电均匀，否则由于正极板的机械强度差，单面工作会使两侧活性物质体积变化不一致，而造成极板拱曲，活性物质脱落。
2．答：故障原因：（1）蓄电池亏电长期放置不用；（2）液面过低，极板上部氧化；（3）电解液密度过高或不纯，气温变化剧烈等。
解决方法：蓄电池出现轻度硫化故障，可用2～3A的小电流长时间充电，即过充电；或用全放、全充的充放电循环方法使活性物质还原。
也可用去硫充电的方法消除。
硫化严重的蓄电池，应予报废。
3.答：影响铅蓄电池容量的因素影响铅蓄电池容量的因素，一个是单格电池内极板的片数和结构等方面的因素，另一个是使用方面的因素，我们主要讨论使用因素的影响。
（1）放电电流放电电流越大，蓄电池输出的容量越小在使用起动机时，必须严格控制起动时间，每次接入起动机的时间不得超过5s，两次起动应间隔15s以上。
（2）电解液温度电解液温度降低，蓄电池输出的容量减小，冬季起动时，蓄电池的端电压将会大幅度降低，往往导致起动、点火困难，因此冬季应注意对蓄电池的保温（3）电解液的相对密度实践证明，采用较低的电解液相对密度，可以提高蓄电池输出大电流的能力和大电流放电时的容量。
从提高蓄电池的起动能力来看，采用偏低的电解液密度为好。
冬季，在不致结冰的前提下，应尽量采用稍低密度的电解液。
电子课件-《汽车电气设备构造与维修(第二版)》-A07-2105 单元四 启动系统
单元四 启动系统
一、无起动继电器的起动控制电路
电磁开关工作则接通了起动机主电路：蓄电池→电磁开关B→主 触头1→接触盘→主触头2→电动机→搭铁。
单元四 启动系统
二、带起动继电器的起动控制电路
带起动继电器的起动控制电路 1—蓄电池 2—起动机 3—主接线柱 4—起动接线柱
5—起动继电器 6—点火开关
6．取下行星齿轮减速机构及单向离合器
单元四 启动系统
7．拆下电刷端盖螺栓，取下端盖，取出电刷及电刷架
单元四 启动系统
8．将磁极和电枢分离
单元四 启动系统
9．起动机各零部件
单元四 启动系统
九、起动机的装配
按先拆的后装、后拆的先装顺序装配起动机。
单元四 启动系统
课题3 起动系统控制电路
学习目标 1．认识几种不同的起动系统控制电路。 2．能独立分析起动系统控制电路。
单元四 启动系统
一、起动机的功用
起动机的功用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动 机。
单元四 启动系统
二、起动机的组成
1．直流电动机 直流电动机的作用是将蓄电池提供的电能转变为机械能，产生转 矩。 2．传动机构 传动机构的作用是把直流电动机产生的转矩传递给飞轮齿圈，再 通过飞轮齿圈把转矩传递给发动机的曲轴，使发动机起动；起动后， 飞轮齿圈与驱动齿轮自动打滑脱离。 3．控制装置（电磁开关） 控制装置又称电磁开关，其作用是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮 合与分离，并控制电动机电路的接通与切断。
电磁开关的结构
单元四 启动系统
电磁开关的工作过程 1、3—主接线柱 2—点火线圈附加电阻短路接线柱 4—点火开关 5—起动接线柱
6—接触盘 7—吸引线圈 8—保持线圈 9—活动铁芯 10—调节螺钉 11—拨叉 12—单向离合器 13—驱动齿轮 14—飞轮
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电路图的识读注意事项 1.读电源系统电路时应从电源开始，先找到蓄电池、发电机及电压调节 器。发电机励磁电路是受点火开关控制的。 2.查找起动电路必须先找到点火开关、起动继电器及电池开关控制电路。 3.查找点火电路时，先找点火控制器(或分电器)、点火线圈、点火开关 及火花塞。 4.查找照明电路时，先找车灯控制开关、变光器、大灯、 小灯及各种 照明灯。照明电路的一般接线规律是：小灯与大灯不同时亮；大灯的远 光与近光不能同时亮；仪表照明 灯、尾灯、牌照灯等只有在夜间工作 时才亮。 5.查找仪表电路时，先找组合仪表、点火开关、仪表传感器与仪表电源 稳压器。 6.查找信号控制电路时，由于信号装置属于随时使用的短暂工作设备， 一般应注意它是接在经常有电的导线上，且仅受一个开关控制，以免影 响信号的发出。 7.查找辅助装置控制电路时，应首先熟悉辅助装置的图 形符号、有关 控制开关及其功能，而后按照从电源熔断器 控制开关到用电设备的顺 序进行。
3)放电电压：起动发动机时测量的蓄电池端电压为放 电电压。约为9.6-11V。实际测量时采用高率放电计
模拟起动状态。
5.用高率放电计(模拟起动放电)检测
高率放电计是模拟接入起动机负 荷，测量蓄电池在大电流放电时的端 电压，用以判断蓄电池的放电程度和 起动能力。对于技术状态良好的蓄电 池，当以起动电流或规定的放电电流 连续放电5s时，端电压应不低于规定 值。
格，12V的蓄电池。2表示蓄电池类型，用汉语拼音的第一个
字母表示，如Q为起动型。3表示蓄电池特征，蓄电池的特征
为附加说明，在同类用途的产品中具有某种特征需要在型号中 加以区别时采用，特征以汉语拼音字母表示:如“A”表示干式 负荷电极板。如果产品同时具有两种特征，按顺序将两个代号
并列标示。而干封蓄电池一般略去不写。4表示20h放电率额
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双动断单动 30
合触点
一般情况下 31
手动控制
32 拉拨操作
33 旋转操作
34 推动操作
一般机械操 35
作
49 旋转、旋钮开关
50 液位控制开关
机油滤清器报警开 51
关
52 热敏开关动合触点
53 热敏开关动断触点 热敏自动开关的动
54 断触点
单元九 识读分析汽车电路 图
36 钥匙操作
热执行器操 37
131 警笛
132 信号发生器
133 脉冲发生器
134 闪光器
霍尔信号发 135
生器
磁感应信号 136
发生器
165
火花塞
166 电压调节器
167 转速调节器
168 温度调节器
169
串激绕组
170 并激或他激绕组
集电环或换向器上
171 的电刷
172 直流电动机
单元九 识读分析汽车电路 图
137 温度补偿器 电磁阀一般
72 可变电容器
73 极性电容器
86
熔断器
87
易熔线
88
电路断电器
89
永久磁铁
90 操作器件一般符号
91 一个绕组电磁铁
单元九 识读分析汽车电路 图
74 穿心电容器
半导体二极 75
管一般符号
76 稳压二极管
77 发光二极管
双向二极管 78 （变阻二极
管） 三极晶体闸 79
流管
92 两个绕组电磁铁
不同方向绕组电磁 93
照明灯、信 123 号灯、仪表
灯、指示灯 124 双丝灯 125 荧光灯 126 组合灯 127 预热指示器 128 电喇叭
七、电气设备
内部通信联络及音 159
乐系统
160
收放机
161
天线电话
162
收放机
163
点火线圈
164
分电器
单元九 识读分析汽车电路 图
129 扬声器
130 蜂鸣器 报警器、电
单元九 识读分析汽车电路 图
152 点烟器
153 热继电器
间歇刮水继 154
电器
防盗报警系 155
统
天线一般符 156
号
157 发射机
158 收放机
定子绕组为星形连 188
接的交流发电机
定子绕组为三角形 189
作 38 温度控制
39 压力控制
制动压力控 40
制
41 液位控制
55 热继电器触点
56 旋转多挡开关位置
57 推拉多挡开关位置
钥匙开关（全部定 58
位）
多挡开关、点火、
59 起动开关，瞬时位
置
60
节流阀开关
单元九 识读分析汽车电路 图
61 电阻器 62 可变电阻器
63 压敏电阻器
64 热敏电阻器
滑线式变阻 65
器 66 分路器
四、电器元件
80
光电二极管
81 PNP 型三极管
集电极接管壳三极 82
管（NPN）
具有两个电极的压 83
电晶体
电感器、线圈、绕
84 组、扼流圈
85 带铁心的电感器
单元九 识读分析汽车电路 图
滑动ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ点电 67
位器 仪表照明调 68
光电阻器 69 光敏电阻
加热元件、 70
电热塞
71 电容器
动合（常 23
开）触点
动断（常 24
闭）触点
先断后合的 25
触点
中间断开的 26
双向触点
27 双动合触点
28 双动断触点
单动断双动 29
合触点
三、触点开关
42
凸轮控制
43
联动开关
手动开关的一般符
44 号
定位开关（非自动
45 复位）
46
按钮开关
47 能定位的按钮开关
48
拉拨开关
单元九 识读分析汽车电路 图
138 符号
139 常开电磁阀
140 常闭电磁阀
141 电磁离合器
用电动机操 142 纵的怠速调
整装置 过电压保护 143
装置
173 串激直流电动机
174 并激直流电动机
175 永磁直流电动机 起动机（带电磁开
176 头）
燃油泵电动机、洗涤 177
电动机
178 晶体管电动汽油泵
179 加热定时器
单元九 识读分析汽车电路 图
单元九 识读分析汽车电路 图
（3）明细符号
明细符号表示某一种具体的电器元件。它是由基本符号、一般符 号、物理量符号、文字符号等组合派生出来的。
序号 1 2 3
名称 直流 交流 交直流
4
正极
5
负极
一、常用基本符号
图形符号 序号
名称
6
中性点
7
磁场
8
搭铁
交流发电机输出接
9 柱
10 磁场二极管输出端
图形符号 N F
铁
94 触点常开的继电器
95 触点常闭的继电器
单元九 识读分析汽车电路 图
96 指示仪表
97 电压表
98 电流表
电压、电流 99
表
100 欧姆表
101 瓦特表
102 油压表
五、仪表 103 104 105
转速表 温度表 燃油表
106 车速里程表
107
电钟
108 数字式电钟
单元九 识读分析汽车电路 图
B D+
单元九 识读分析汽车电路 图
11
接点
12
端子
13 导线的连接
导线的分支
14 连接
导线的交叉
15 连接
插座的一个
16 极
插头的一个
17 极
二、导线端子和导线连接
●
18
插头和插座
○
多极插头和插座
19 （示出的为三极）
20 接通的连接片
21 断开的连接片
22
屏蔽导线
单元九 识读分析汽车电路 图
过电流保护 144
装置
加热器（出 145
霜器） 146 振荡器
变换器、转 147
换器
148 光电发生器
149 空气调节器
150 滤波器
151 稳压器
180 点火电子组件
181
风扇电动机
182
刮水电动机
183
电动天线
184 直流伺服电动机
185
直流发电机
星形连接的三相绕
186 组
三角形连接的三相
187 绕组
单元九 识读分析汽车电路 图
课题1 汽车电路图的识读基本要领
学习目标 1.了解汽车电路图形符号、导线、插接器、开关与保险装置。 2.了解电路图的分类。 3.掌握识读汽车电路图的基本要领。
单元九 识读分析汽车电路 图
一、汽车电路图形符号、导线、插接器、开关与保险装置
1．汽车电路图形符号 图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念的一种图 形、标记或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。图形符号分 为基本符号、一般符号和明细符号3种。 （1）基本符号 基本符号不能单独使用，不表示独立的电器元件，只说明电路的 某些特征。如：“—”表示直流，“~”表示交流，“+”表示电源 的正极，“-”表示电源的负极，“N”表示中性线。 （2）一般符号 一般符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号。如 ，表示指示仪表，表示传感器。一般符号广义上代表各类元器件。
传感器的一 109
般符号
温度表传感 110
器
空气温度传 111
感器
112 水温传感器
燃油表传感 113
器
油压表传感 114
器
空气质量传 115
感器
六、传感器 116 空气流量传感器
117
氧传感器
118
爆震传感器
119
转速传感器
120
速度传感器
121 空气压力传感器
122 制动压力传感器
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