公路工程试验检测培训内容
公路工程岗前培训方案(3篇)
第1篇一、培训目的为了提高公路工程从业人员的综合素质和业务能力,确保工程质量和安全生产,特制定本培训方案。
通过培训,使新入职员工熟悉公路工程的基本知识、操作技能和安全规范,为顺利从事公路工程工作奠定基础。
二、培训对象1.新入职的公路工程技术人员、施工人员和管理人员;2.在职人员晋升、转岗等需要接受岗前培训的人员。
三、培训时间根据实际情况,培训时间为3个月,具体安排如下:1.集中培训:前2个月,每周5天,每天8小时;2.实践操作:后1个月,每周5天,每天8小时。
四、培训内容1.公路工程基础知识(1)公路工程概述:公路工程的概念、分类、发展历程等;(2)公路工程标准与规范:国家及行业标准、规范、规程等;(3)公路工程设计:设计原则、设计内容、设计方法等;(4)公路工程施工:施工组织设计、施工技术、施工工艺等;(5)公路工程监理:监理职责、监理程序、监理方法等。
2.公路工程施工技术(1)路基施工技术:路基填筑、路基压实、路基排水等;(2)路面施工技术:路面基层施工、路面面层施工等;(3)桥梁施工技术:桥梁基础施工、桥梁上部结构施工等;(4)隧道施工技术:隧道开挖、隧道支护、隧道衬砌等;(5)交通安全设施施工技术:交通安全设施类型、施工方法等。
3.公路工程安全管理(1)安全生产法律法规:安全生产法、公路工程安全生产管理等;(2)安全生产责任制:各级人员的安全生产责任;(3)施工现场安全管理:施工现场布置、安全防护设施、安全警示标志等;(4)施工现场应急救援:应急预案、应急救援措施等;(5)职业健康与环境保护:职业病防治、环境保护等。
4.公路工程质量管理(1)工程质量标准:工程质量等级、质量评定标准等;(2)工程质量控制:施工过程质量控制、验收质量控制等;(3)工程质量保证体系:质量管理体系、质量保证措施等;(4)工程质量事故处理:事故原因分析、事故处理程序等。
5.公路工程合同管理(1)合同概述:合同类型、合同条款等;(2)合同签订与履行:合同签订程序、合同履行管理等;(3)合同变更与解除:合同变更条件、合同解除条件等;(4)合同纠纷处理:合同纠纷解决途径、纠纷处理程序等。
公路水运工程试验检测人员过渡考试培训资料
桥梁工程质量评定 桥梁工程结构试验检测仪器设备 原材料试验检测 桥梁工程制品检测 桥梁工程地基与基础检测 桥梁构件状况及耐久性检测评定 桥梁荷载试验与承载力评定
•检测工程师上下而求索
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•(1)桥梁工程质量评定
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
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•(2)桥梁工程结构试验检测仪器设备
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
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应变测试仪器设备
3、应变测量的仪器和设备
(1) 温度补偿 ① 温度效应:用应变片测量应变时,它除了能感受试件受力后的变形外,同样也
能感受环境温度变化,并引起电阻应变仪示值变动,这称为温度效应。温度变 化包括:电阻丝温度改变和电阻应变片中产生了温度应变。温度变化1度,可 产生几十个微应变。 ② 温度补偿: 消除温度效应的应变值主要是利用惠斯登电桥桥路的特性进行,称 为温度补偿。 ③ 温度补偿方法是在受力构件上贴上测量片,在一个与材料相同并置于试件附近 ,具有同样温度变化条件但不承受外力作用的小试块上贴温度补偿片。 (2)桥路组合
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
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第二部分 主要复习内容
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
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第一章 概述
第三节 桥梁工程质量检验评定的依据和方法(P5 )
1、质量检验评定依据:《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004)
2、桥涵工程质量检验评定单元的划分
(1)单位工程:建设项目中,根据签定的合同,具有独立 施工条件的工程,如大、中跨径桥梁、互通式立交、路基 工程等。
析结果和桥梁技术状况评价等。 ③ 详细叙述检查部位的损坏程度及原因,并提出结构部件和总体的维修加固或改
建的建议。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
(培训体系)2020年公路工程试验检测培训题
公路工程试验检测培训题一、选择题(单选题易)2.当配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中粗砂时,其砂率(A)。
A.应适当减小B.不变C.应适当增加D.无法判定3.石油沥青老化后,其软化点较原沥青将(B)。
A.保持不变B.升高C.降低D.先升高后降低4.针对水泥混凝土用砂石材料粗细颗粒划分粒径是(C)。
A.5mmB.2.36mmC.4.75mmD.2.5mm5.当配制水泥混凝土用砂由中砂改为中粗时,其砂率(B)A.应适当减小B.应适当增加C.不变D.无法判定6.用于评价粗集料抵抗车轮磨损的性能指标是(B)。
A.洛杉矶磨耗率B.道瑞磨耗值C.磨光值D.狄法尔磨耗率7.沸煮法是针对水泥中的(A)所进行的安定性检验。
A.游离CaOB.游离MgOC.SO3D.游离碱性物质8.有可能造成针入度试验结果偏高的因素有(D)。
A.沥青老化B.试验温度控制严格C.测试用针质量偏轻D.夏季试验恒温时间不足9.当计算密度时所考虑的体积中包括了闭口和开口孔隙所占据的体积,则得到的密度是(B)。
A.表观密度B.毛体积密度C.真密度D.视密度10.下列哪些现象不会是因水泥安定性不良而造成的。
(C)A.翘曲变形B.开裂C.碱集料反应D.有掉渣现象11.经过老化的沥青,将会产生的性能变化是(A)。
A.软化点升高B.延度增大C.针入度提高D.密度减小12.工程上将混凝土用砂按细度模数分为粗、中、细三类,细度模数依据试验用筛各筛孔的(C)用公式计算。
A.筛余量B.分计筛余百分率C.累计筛余百分率D.通过量13.当超过重复性精密度要求,用回归法确定沥青含腊量时,蜡质量与含腊量关系直线的斜率(方向系数)应为(B)。
A.零B.正值C.负值D.正或负值14.表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法,其中表干法的适用条件是(B)A.试件吸水率大于2%B.试件吸水率小于2%C.试件吸水率小于0.5%D.适用于任何沥青混合料15.工程上将混凝土用砂分为3个级配区,要确定某一砂子所属的级配区,必须已知其标准筛上的(C)。
高速公路试验检测培训讲
无机结合料稳定土组成材料要求
土
A、水泥稳定土:级配满足要求;Cu>5,
W L <40, I P<17 ,压碎值<30%
、 石灰稳定土: I P 15%~20%粘性土;含粘
性土的中粒土、粗粒土;压碎值<35%
石灰工业废渣稳定土: I P 12%~20%粘性
土,有机质含量不超过10%;压碎值<30%
l承载比试验(CBR) 目的: CBR是用于综合评定路基土和路面材料的强度指标,是柔性路面设计的主要参数。CBR(国际);E0(国内) 所谓CBR值,就是试验贯入量达到2.5mm 或5mm 时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度(7MPa 或10.5MPa)的比值, 用百分数表示。 注意问题:(除击实试验的问题外) 加载装置测力计大小选择时,所测土的最大值应在测力计最大力值的1/3至2/3范围内,以提高测定精度。 加载装置测力计和测定贯入量的百分表必须标定后使用。
类别 指 标 项 目
钙质 生石灰
镁质 生石灰
钙质 消石灰
镁质 消石灰
等 级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
有效钙加氧化镁含量% 不小于
85
80
70
80
75
65
65
60
55
60
55
50
未消化残渣含量5mm %不大于
7
11
17
10
14
20
含水量(%)不大于
4
现行公路工程常用试验检测规程:
JTG E42-2007《公路土工试验规程》
1
JTJ 052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
公路工程材料试验检测操作培训讲义
公路工程材料试验检测操作培训讲义第一部分砂石材料(集料)砂石材料试验内容*集料试验项目重点强调五项试验,其中针对粗集料的有——密度试验、压碎试验、洛杉矶磨耗试验、针片状颗粒含量检测等;针对细集料主要是指筛分试验.集料一些基本概念*砂石材料又可称为集料,根据颗粒粒径大小,分为粗集料和细集料。
*粗细集料分类方法不同用途采用不同划分界限:用于水泥混凝土的粗细集料划分尺寸为4.75mm,而用于沥青混合料的粗集料划分尺寸为2.36mm;*集料最大颗粒概念集料最大粒径:使集料通过的(通过率100%)最小标准筛筛孔尺寸;集料公称最大粒径:可能全部通过或允许有少量存留的(通过率100~90%)最小标准筛筛孔尺寸.集料一些基本概念——标准筛*标准筛概念根据最新规范要求,沿用多年的两套标准筛系统统一为一种规格,孔的形状全部为方孔,其中的孔径设置有:75mm、63mm、53mm、37.5mm、31.5mm、26.5mm、19mm、16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm、0.075mm.粗集料密度检测——基本概念密度定义:在一定(温度)条件下物质单位体积材料的质量,采用公式可表示为:密度的单位:克/立方厘米(g/cm3)克/毫升(g/ml)千克/升(Kg/L)(103)千克/立方米(Kg/m3).粗集料密度检测——基本概念*针对不同情况,集料的密度有多种类型:真密度、表观密度、毛体积密度、表干密度和堆积密度等;*其中试验检测强调重点是表观密度和毛体积密度的测试方法,前者采用水中重法测定,后者采用表干法测定;*另一需关注的密度为堆积密度.粗集料密度检测——表观密度检测*表观密度:单位表观体积下的粗集料质量。
(表观体积=材料实体体积+闭口孔隙)*试验需用主要仪器设备:带下挂钩的电子称(注意可称量范围)、贮水箱(带溢流口)、烘箱、网篮.粗集料密度检测——表观密度检测*分别称取粗集料悬浮在在水中和烘干后的质量,由下式计算粗集料的表观密度:*试验操作时注意:粗集料要充分饱水,使开口孔隙充满水;每次水中称重时水位高度要一致;*这一检测原理的依据是浮力定律——物质在水中受到浮力作用,作用浮力的大小取决于物体排开水的体积,而该体积正好就是被测物体体积,其在数值上等于被测物体分别在空气中称出的质量和在水中称出的质量差值.粗集料密度检测——毛体积密度检测毛体积密度:单位毛体积下的粗集料质量。
公路试验培训计划方案
随着我国公路建设事业的快速发展,对公路工程的质量和安全性提出了更高的要求。
为了提高公路工程试验检测人员的专业水平,确保工程质量,特制定本培训计划方案。
二、培训目标1. 提高公路工程试验检测人员的专业知识和技能;2. 强化试验检测人员的质量意识、责任意识和服务意识;3. 适应新形势下公路工程试验检测工作的需求,提升整体素质。
三、培训对象公路工程试验检测机构的技术人员、管理人员及相关部门的工作人员。
四、培训内容1. 公路工程试验检测基础知识;2. 试验检测设备的使用与维护;3. 公路工程材料检测技术;4. 公路工程实体检测技术;5. 公路工程质量评定与验收;6. 公路工程安全生产及应急管理;7. 试验检测机构内部质量控制与管理;8. 行业最新政策、法规及标准解读。
五、培训方式1. 邀请行业内知名专家、学者进行授课;2. 组织现场观摩、操作演示;3. 进行案例分析、讨论;4. 开展闭卷考试,检验培训效果。
根据培训内容,分为理论培训和实践操作两部分,共计2周。
七、培训安排1. 第一周:理论培训(1)每天上午进行课堂教学,下午组织学员进行案例分析、讨论;(2)晚上安排学员自学、复习。
2. 第二周:实践操作(1)组织学员到试验检测机构进行现场观摩、操作演示;(2)学员分组进行实际操作,专家现场指导;(3)对学员操作进行考核,评选优秀学员。
八、培训效果评估1. 通过考试,评估学员对理论知识的掌握程度;2. 通过实践操作,评估学员的实际操作能力;3. 通过学员反馈,了解培训过程中的问题,不断改进培训内容和方法。
九、培训经费培训经费由参加培训的单位承担,具体费用根据培训内容、师资力量、场地租赁等因素进行测算。
十、组织实施1. 由主办单位负责培训的组织、协调和实施;2. 培训结束后,向学员颁发培训合格证书;3. 对培训过程中存在的问题,及时进行总结和改进,提高培训质量。
通过本培训计划方案的实施,力争使参加培训的公路工程试验检测人员专业水平得到显著提高,为我国公路建设事业贡献力量。
工程检测公司内部培训公路路基路面(压实度、面层厚度、回弹值)检测培训
公路路基路面(压实度)的试题一、单项选择题1、高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于(D)。
A.92%B.98%C.路面垫层压实度标准D.路床的压实度标准2、基底原状土的强度不符合要求时进行(B)A.压实B.换填C.整平D.拌合3、压实作业应遵循的原则是(A)A.先轻后重、先边后中、先慢后快B. 先重后轻、先边后中、先慢后快C.先轻后重、先中后边、先慢后快D.先轻后重、先边后中、先快后慢4、当路基填土含水量接近(B)含水时,才容易达到要求的压实度。
A.天然B.最佳C.液限D.塑限5、对路基的基本要求是具有足够的(B)A.压实度、平整度、强度B.强度、水稳定性和整体稳定性C.刚度、稳定性D.高程及合格的几何尺寸6、检查路面基层底基层压实度时,应以(B)为准A.环刀法B.灌砂法C.小袋法7、某二级公路采用水泥稳定碎石做路面基层,其压实度要求达到(A)A ≧98%B ≧96%C ≧95%D ≧93%8、被称为“二灰土”的基层是属于(D)。
A 水泥灰稳定类B 石灰泥稳定类 C水泥石灰综合稳定类D石灰工业废渣稳定类9.沥青面层压实度评定当K≥K0且全部测点大于等于规定值减几个百分点时评定路段的压实度合格率为100%(A)A.1B.2C.3D.410.试验段密度用核子密度仪定点检查密度不再变化为止,然后取不少于( )个钻孔试件的平均密度为计算压实度的标准密度( A)A.15B.10C.7D.1211.采用数理统计方法进行合格评定时合格率不得低于(C )%A.80B.85C.90D.10012. 标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量应进行( B )次取平均值A.2B.3C.4D.513. 无机结合料稳定材料进行含水率检测当含水率小于7时平行试验差要求是多少?( A )A.0.5B.1C.0.3D.214.路堤施工段落短时分层压实应点点合格,且样本数不少于几个?( B )A.3B.6C.9D.10二、多项选择题1、对路基的基本要求包括(ABCE)A.足够的整体稳定性B. 具有足够的刚度C. 具有足够的水稳定性D.具有足够的耐磨性E.具有足够的强度2、路基的几何要素主要指(ABCD)A.路基宽度B.路基高度C.边坡坡度D.平整度E.横坡3、下列对于含水量对压实效果的影响,正确的有(ABDE)A.在最佳含水量情况下压实的土水稳定最好B.在同一压实功能作用下,含粗粒土越多、其最大干密度越大、而最佳含水量越大C.同一类土,其最佳含水量随压实功能的加大而减小,而最大干密度随压实功能的加大而增大D.若土的干水量过大,此时增大压实功能就会出现弹簧现象E.压实功能,填料含水量,松铺厚度是影响压实效果的三大因素,其中影响最大的是填料含水量。
公路工程施工试验培训-资料
2.集料 (1)粗集料 本工程用粗集料主要技术指标如下表:
注:引用标准为《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2019)
《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2019) 坚固性试验可根据需要进行
1.石灰 本工程采用三级钙质石灰 ,主要技术指
标如下表:
注:引用标准为《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)
2.粉煤灰 路面基层用粉煤灰主要技术指标如下表:
注: 引用标准为 ① 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) ②《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
(2)沥青混合料生产过程中,必须按表规 定的检查项目与频度,对各种原材料进行 抽样试验,其质量应符合本规范规定的技 术要求。每个检查项目的平行试验次数或 一次试验的试样数必须按相关试验规程的 规定执行,并以平均值评价是否合格。未 列入表中的材料的检查项目和频度按材料 质量要求确定 。
注 ① 表列内容是在材料进场时已按“批”进行 了全面检查的基础上,日常施工过程中、频度和质量标准 ,工程 质量 验收应按照《公路路面基层施工技术 规范》(JTJ034—2000) 与《公路工程质量 检验评定标准》(JTGF80/1—2019) 规定 的标准执行
注:①为《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034—2000)中的附录A
②引用标准为《公路路面基层施工技术规 范》(JTJ034—2000)、《公路路基路面现 场测试规程》(JTG E60-2019)、《公路工 程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2019)
《JTG F80/1-2017 公路工程质量检验评定标准》培训课件
学习培训
2018年3月
学习内容--包含13章
1 总则
2 术语
3 基本规定
4 路基土石方工程
5 排水工程
6 防护支挡工程
7 路面工程
8 桥梁工程
学习内容--包含13章
9 涵洞工程
10 隧道工程
11 交通安全设施
12 绿化工程
总则
01
修订1条、增加1条 • 增加了:本标准是对公路质量进行评定的极限标准。
1 总则
术语
02
修订5条,删除权重 • 在术语中增加了关于分项工程、分部工程和单位工程的解释。 • 调整和修订了部分条文的内容。
2 术语
基本 规 定
03
3 工程质量评定 一般规定 工程质量评分 工程质量等级 2004版
13 声屏障工程
14 附录
修订要点 1)本标准的定位 2)评定方法----采用合格率法评定方法 3)评定标准----提高了部分质量评定标准 3)检验方法和设备----增加了的快速检测方法 4)检验指标----增加了施工过程检验评定指标 5)评价对象----分项工程、分部工程、单位工程的 划分
前言
4.4 刚性桩(新增)
基本要求:施工前应进行成桩试验,施工工艺应符 合规范要求。
调低了软土地基粉喷桩强度检测频 率,由5%降到2%去掉外观要求。
4.5土工合成材料处治层
无变化
排水工程
05
5、排水工程
5. 混凝土排水管施工 3
5. 渗 沟 7
5. 排水泵站沉井 8
5. 沉淀池 9
5 排水工程 5. 1 一般规定 5. 2 管节预制 5. 3 管道基础及管节安装 5. 4 检查(雨水)井砌筑 5. 5 土沟 5. 6 浆砌排水沟 5. 7 盲沟 5. 8 排水泵站
公路工程试验检测精华题(专业培训资料)
公路判断题、问答、案例分析、计算题1.工程建设项目的质量等级是根据单位工程的优良率评定的。
(×)2.路基除压实度指标需分层检测外,其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定。
(√)3.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。
(×)4.虽然连续平整度仪法测试速度快,结果可靠,但是一般不用于路基平整度测定。
(√)5.石灰稳定土基层交工验收时,含水量作为实测项目之一,需进行检测和评定。
(×)6.中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。
(√)7.分层铺筑的高速公路沥青面层,应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。
(√)8.沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。
(×)9.当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为96%时,若规定分为15分,则平整度的评分值为0.96×15分。
(×)10.弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。
(×)11.标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况,而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。
(√)12.路表回弹模量越大,表示路基路面的整体承载能力越大。
(√)13.路面结构层厚度检测,一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。
(√)14.压实度评定时,高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。
(×)15.用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越小。
(×)16.抗滑指标的评分值与其合格率和规定分值有关。
(√)17.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层应检测路表弯沉。
(×)18.高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%。
(×)19.核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时,孔深应略小于结构层厚度。
(×)20.小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。
(×)21、路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。
公路工程试验检测技术培训教材
公路工程试验检测技术培训教材
第一章:公路工程试验检测技术介绍
在公路工程建设中,试验检测技术是至关重要的一环。
通过科学的试验检测,
可以保证公路工程质量,延长使用寿命。
本章将介绍公路工程试验检测技术的概念、意义、以及相关的标准和规范。
第二章:试验检测设备及仪器介绍
为了进行准确的试验检测,需要使用专门的设备和仪器。
本章将详细介绍常用
的公路工程试验检测设备及仪器,包括其原理、用途、操作方法等内容。
第三章:常用试验检测方法及步骤
本章将介绍公路工程试验检测中常用的方法及步骤,包括地基试验、路面试验、材料试验等内容。
每种试验方法的原理、操作步骤将一一列举,并附上示例说明。
第四章:试验检测数据分析与报告撰写
试验检测完成后,对数据进行分析和报告撰写是必不可少的环节。
本章将介绍
如何对试验数据进行科学分析,以及如何编写清晰、准确的检测报告。
结束语
通过学习本教材,学员将全面掌握公路工程试验检测技术的相关知识和技能,
为未来的工作提供强有力的支持。
希望本教材能够成为学员在实践中的得力助手,实现知识的转化和应用。
公路工程集料试验规程(宣贯与培训)
二、术语和符号
2、堆积密度 bulk density
单位体积(含物质颗粒固体及其闭口、开口孔隙体积及颗粒间空隙体积)物质 颗粒的 质量。有干堆积密度及湿堆积密度之分。(2005版)
水泥、外加剂等混凝土组成物及环境中的可溶性碱(钠、钾的氢氧化物)与集 料中某 些矿物在潮湿环境下缓慢发生并导致混凝土膨胀开裂至破坏的化学 反应,可分为碱-硅酸 反应和碱-碳酸盐反应。(2024版)
二、术语和符号
7、混合砂 blend sand、石料磨光值 polished stone value、 石料冲击值 aggregate impact value、石料磨耗值 weared stone value、石料压碎值 crushed stone value、砂 率 sand percentage、针片状颗粒 Hat and elongated particle in coarse aggregate、标准筛 standard test sieves、细度模数 fineness modulus。
2024版新标准中取消以上术语。
二、术语和符号
8、钢渣 steel slag 由碱性氧气转炉钢渣或电弧熔炉炼钢过程中排出的液态熔渣经冷却固化后成为 钢 渣,主要成分硅酸盐、铁酸盐。(2024版新增)
9、重矿渣 air-cooled blast furnace slag 风冷高炉重矿渣的简称,高炉熔渣经空气自然冷却后得到的渣。(2024版新增) 10、恒重 constant mass 烘干过程中,在规定温度条件下间隔不小矛3h 的连续两次称量,其质量变化不 大于 0.1%达到恒重。(2024版新增)
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一、试验检测员的职责及要求1.做好试验检测的原始记录资料。
并建立起相关的试验台账,包括其检测的项目、检测的部位、检测的结果。
检测人、试验日期等。
2.掌握试验检测仪器的使用性能,建立实验仪器的登记台账。
3.做好试验技术资料文件的管理和保密。
4.指定试验室的内部管理制度。
搞好试验仪器设备的摆放、清洁卫生和试验室的安全状况。
5.应熟练掌握试验检测专业知识、了解所用仪器设备的结构原理、性能,并能够正确使用和维护。
6.每项工程开工前要熟练掌握工程项目的质量标准和有关技术指标。
需要委托试验的要做好送样工作,并做好委托试验台账。
7.做好工地常规性试验检测,检测不合格不得进行下一道工序施工。
并及时反馈信息。
8.做好产品合格证的收集工作,需要委托试验的材料必须于合格证的批次或是编号一致。
二、每项工程的试验项目排水工程:1.水泥合格证、试验报告。
2.钢筋合格证、试验报告、原材料试验报告、焊接试验报告(焊条合格证)。
3.砖、砂、石子原材料试验报告。
4.石灰技术指标试验。
5.各种图纸要求砼配合比试验。
6.按照规范要求频率并且没工作班组制作砼、砂浆的抗压试块,并及时送试验室进行试验。
7.砂浆配合比。
8.污水、雨水工程灰土垫层及素土击实标准。
9.水泥、石灰的复验试验。
10.如果为半成品,应及时向供货商索要产品合格证及试验报告。
道路工程:1.水泥合格证、试验报告。
2.砂、石子原材料试验报告。
3.石灰技术指标试验。
4.路基素土的重型击实标准。
5.水泥土或水泥石灰综合稳定土击实标准。
6.水泥稳定碎石配合比。
7.沥青混合料配合比。
三、原材料取样方法及试验项目、频率四、力学室水泥及水泥混凝土试验,钢筋试验1.水泥分类及强度等级1.1硅酸盐水泥(P.I、P.II)、普通硅酸盐水泥(P.O)、矿渣硅酸盐水泥(P.S.A、P.S.B)、火山质硅酸盐水泥(P.P)、粉煤灰硅酸盐水泥(P.F) 、复合硅酸盐水泥(P.C)。
1.2硅酸盐水泥强度等级为42.5、42.5R、52.5、52.5R、62.5、62.5R普通硅酸盐水泥的强度等级为:32.5、32.5R,42.5、42.5R,52.5、52.5R矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥等级为:32.5、32.5R,42.5、42.5R,52.5、52.5R复合硅酸盐水泥强度等级:32.5R,42.5、42.5R,52.5、52.5R 注:R——早强型(主要是3d强度较同强度等级水泥高)2.水泥取样及代表批量2.1前按照同品种、同强度等级编号进行取样。
袋装水泥从一袋中取至少6kg,散装水泥在五分钟内取至少6kg。
袋装水泥随机从20个部位取样。
把取得试样放入洁净、干燥、防潮、密闭、不易破损、不与水泥反应。
封存样要密闭保管3个月。
2.2袋装水泥代表批量200T,散装水泥代表批量500T。
3.水泥试验检测项目细度、标准稠度、凝结时间、安定性及水泥胶砂强度。
4.水泥用在工程中水泥用在路基的基层和底基层,用32.5或42.5,所用水泥初凝时间大于3h,终凝时间大于6h且小于10h。
1混凝土拌合物现场取样及代表批量1.1搅拌机、料斗、运输小车三处以上不同部位抽取相同份量的代表性样品(不要抽取已经离析的混凝土),取回的混凝土人工拌合均匀后在做试验。
1.2对混凝土试件检验在标准养护条件下28d龄期的抗压。
不同强度等级及不同配比的混凝土应该分别制取事件,试件应在浇筑地点从同一盘混凝土或同一车运送的混凝土中随机制取。
浇筑一般体积的结构物(如基础、墩台等)时,每一单元的结构物制取不少于2组。
连续浇筑大体混凝土结构物时,每200m3或者每一工作班至少制取不少于2组。
每片梁(板),长16m以下的制取1组,16-30m制取2组,31-50m 应制取3组,50m以上不少于5组就地浇筑的小桥涵,每座或每一工作班组制取不少于2组,当原材料和配合比相同,并且同一拌合站拌制时,可几座合并制取不少于2组。
2. 水泥混凝土的检测项目2.1坍落度适用于坍落度大于10mm,公称粒径不大于31.5mm的水泥混凝土。
主要是检测水泥混凝土的和易性。
2.2混凝土试件的制作和抗压抗折试验将试模内涂刷一层脱模剂,将砼分两层装入试模,每装完一层用捣棒垂直插捣,从边缘向四周插捣,查到完成后刮去多余的部分,并经过多次抹平,要求试件的顶面与试模边缘高不超过0.5mm。
成型后养护,在室温(20±5℃),相对湿度大于50%的条件下静止1-2d,然后进行拆模,拆模后放入标准养护室(温度20±2℃、相对湿度大于95%)进行养护,达到规定龄期28d进行抗压抗折试验。
水泥砼抗压标准试件尺寸150*150*150mm(非标准试件200*200*200、100*100*100),水泥砼抗折标准试件尺寸150*150*550mm(非标准试件100*100*400),砼的抗压抗折试件同龄期为一组,每组3块同条件制作和养护的砼试块。
水泥砼抗压强度的计算Fcu=F/AFcu—砼立方体抗压强度(Mpa)F—极限荷载(N)A—试件受压面积(mm²)水泥砼抗折强度的计算f f=FL/bh2f f—抗弯拉强度()(Mpa)F—极限荷载(N)L—支座间距离(mm)b—试件宽度(mm)h—试件高度(mm)试验结果的处理:无论是抗压还是抗折都是以3个试件的算术平均值作为最后的结果。
3个试件重最大值或者最小值中如有一个与中间值之差超过中间值得15%,则需要舍去最大值和最小值,以中间值作为最后的试验结果;如果最大值和最小值与中间值之差都超过中间值的15%,则该组时间无效。
1.钢筋原材1.1分类热轧光圆钢筋(HPB300)和热轧带肋钢筋(HRB400、HRBF400、HRB500、HRBF500、F代表细晶),在牌号后面加E表示抗震例如:HRB400E、HRBF400E)1.2钢筋的代表批量和钢筋的现场取样同一牌号、同一炉号、同一规格的钢筋为一批,每批不大于60T 为一批,超过60T的,每增加40T(或者不足40T的)需要增加一个拉伸试验和一个弯曲试样。
取样之前,去掉端头50cm开始截取,分别从5根不同的钢筋截取5根50cm(重量偏差、随机抽取两根做拉伸试验)和2根30cm (弯曲试验)1.3钢筋的检测项目试验一般在室温10℃-35℃范围内进行,如果对温度要严格要求的,试验温度在23℃±5℃必检项目:钢筋的重量偏差、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、弯曲试验2.钢筋焊接2.1钢筋搭接焊分类、焊接长度、代表批量及取样长度钢筋搭接焊分为双面搭接焊和单面搭接焊,焊接长度为5d(双面)和10d(单面),同一批次或者每批接头不大于300个为一批。
取3根50cm左右做拉伸试验。
检测项目:抗拉强度2.2钢筋闪光对焊代表批量及取样长度同一批次或者每批接头不大于300个为一批。
取3根50cm左右做拉伸试验,取3根30cm左右冷弯试验。
检测项目:抗拉强度、冷弯试验2.3钢筋电弧搭接焊和闪光对焊结果的评定2.3.1评定合格3根试件均断于钢筋成延性断裂,接头抗拉强度大于等于钢筋抗拉强度的标准值。
2根试件断于钢筋成延性断裂,接头抗拉强度大于等于钢筋抗拉强度的标准值;1根断于焊缝或者热影响区,脆性断裂或者延性断裂,接头抗拉强度大于等于钢筋抗拉强度的标准值。
2.3.2评定复检2根断于钢筋成延性断裂,接头抗拉强度大于等于钢筋抗拉强度的标准值;1根断于焊缝或者热影响区,脆性断裂或者延性断裂,接头抗拉强度小于钢筋抗拉强度的标准值。
1根断于钢筋成延性断裂,接头抗拉强度大于等于钢筋抗拉强度的标准值;2根断于焊缝或者热影响区,脆性断裂或者延性断裂,接头抗拉强度大于等于钢筋抗拉强度的标准值。
3根全部断于焊缝或者热影响区,脆性断裂或者延性断裂,接头抗拉强度大于等于钢筋抗拉强度的标准值。
复检时,取6根试件。
复检结果,当有1根接头抗拉强度小于钢筋抗拉强度标准值;或者有3根接头断于焊缝或者热影响区,脆性断裂,均判定该批接头不合格。
2.3.3钢筋闪光对焊当接头弯曲90°,有2根或3根接头的外侧(含焊缝和热影响区)没有破坏,就判定该批接头弯曲试验合格。
当有2根接头发生破裂,应该复检。
当3根接头发生劈裂,就一次判定该批接头不合格。
复检时,取6根试件。
复检结果,当有1-2根接头发生破裂,就评定该批接头不合格。
2.3.4钢筋接头焊接的外观检查接头四周缘应有适当的墩粗部分,并呈均匀的毛刺外形,不得有裂纹,焊缝饱满。
钢筋表面应没有明显的烧伤或裂纹。
接头弯折的角度不得大于3°。
接头轴线的偏移不得大于0.1倍钢筋直径,并不得大于2mm。
3.钢筋的机械连接3.1钢筋机械连接的取样及代表批量同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型号、同规格的接头,500个为一批,不足500个也作为一批。
取3根50cm左右的试件。
3.2钢筋接头等级的判定I级接头:fθmst≥f mst断于钢筋或者≥1.10f stkII级接头:fθmst≥f stkIII级接头:fθmst≥1.25f ykfθmst—接头实际抗拉强度;f mst—接头试件中钢筋抗拉强度的实测值f stk—钢筋抗拉强度标准值;f yk—钢筋屈服强度标准值破坏形式分3钟:钢筋拉断、连接件破坏、钢筋与连接件拉脱。
3.3结果的评定当3个接头的抗拉强度符合3.2重相应等级要求时,该验收批判定合格。
如有1个试件的抗拉强度不符合要求,应再取6根进行复检。
复检中仍有1个试件的抗拉强度不符合要求,就判定该验收批不合格。
五、化学室石灰试验项目和要求:5.1 石灰分为生石灰和消石灰两类。
5.2 石灰有效氧化钙试验方法原理:有效氧化钙溶于水后生成氢氧化钙,再用酸滴定氢氧化钙,从而计算出氧化钙的含量。
5.3 石灰取样及注意事项取样是石灰质量控制过程中得重要环节,取样代表性的好坏直接影响试验结果。
5.3.1堆场、仓库取样①用普通尖头钢锹抽取份样。
②在每批量石灰的不同部位随机选取12个取样点,取样点应均匀或循环分布在堆场、仓库的对角线或四分线上,并应在表层100mm下或底层100mm上取样。
③每个点的取样量不少于2000g。
取样点内如有最大尺寸大于150mm的大块,应将其砸碎,取能代表大块质量的部分碎块。
④取得的份样经破碎,并通过20mm的圆孔筛后,立即装入干燥、密闭、防潮的容器中。
5.3.2 石灰在进入施工现场后应及时取样送试验室检测。
由于石灰在运输以及存放过程中于空气长期接触,从而使生石灰与空气中的水份发生反映消解。
至使在取样的时候样品中掺杂少量消石灰,使得样品不具有代表性,影响试验结果对生石灰质量的评定。
5.4石灰用在工程中的优缺点①具有较好的抗压强度和抗拉强度②较好的水稳定性③多数土都可以使用石灰进行稳定④便于施工⑤缺乏优质粒料的地区经济⑥设计正确,施工质量好的石灰稳定土基层或底基层使用效果经常是好的。