100吨吊车起重机行驶状态主要技术参数表
100吨起重机技术参数
100吨起重机技术参数本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March浦沅牌QY100H-3汽车起重机产品介绍书长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司浦沅牌QY100H-3汽车起重机1. 产品型号汽车行业型号： ZLJ5660JQZ100H工程行业型号： QY100H2．产品主要特点2.1 起重机起重作业系统为五节十二边形主臂。
两节侧置桁架＋箱型抽拉式副臂。
单缸变幅，双卷扬，液控比例控制；油箱下置。
主要结构特点如下：上车独立奔驰发动机。
动力强劲，能耗低，效率高。
主臂采用十二边形截面优化设计，进口WELDOX960高强钢制作，圆弧型滑块支承，承载能力更强，使用更加安全可靠。
配以12.5吨活动配重，进一步提升起重性能。
活动配重可依靠尾部升降油缸进行自装卸。
各类液压阀及液压执行元件均采用国际一流品牌的进口元件，极大提高了产品的可靠性；液压管理采用卡套式接头和精拔无缝管；先进的负载传感变量及液控比例控制液压系统控制的各执行元件，使整车控制优化，机构动作更加协调，达到节能、可靠的目的。
主泵采用了电控调节系统，通过PLC程序控制器，对发动机进行过载保护，防止发动机过载熄火，同时还可以精确调节执行元件的工作速度，使整个系统达到节能可靠精确的目的。
支腿操纵为单泵供油，通过电磁换向阀组控制的多联阀面操纵。
配第五支腿可进行360°全方位作业。
2.3 底盘底盘为全驾六桥专用底盘，12×6驱动，三桥转向，三桥驱动。
主要特点如下：采用奔驰电喷发动机，马力强劲，省油、噪音低，达到欧Ⅲ排放标准。
德国ZF公司原装进口带液力变矩器的电控自动换挡变速箱，6个前进档，一个倒档，带液力缓速制动器，使驾驶更加轻便舒适；全新设计的传动系统，匹配性能优异的分动箱，极大地提高了底盘可靠性。
铝合金镶边全走台板制作更加精美。
2.4 空调标配底盘单冷空调、暖风，上车冷暖空调。
XXXQY100T汽车吊主臂起重性能表
XXXQY100T汽车吊主臂起重性能表
XXXQY100T汽车吊的主臂起重性能表如下：
主臂长度为12.8米时，额定起重量为100吨，工作幅度在3米至42米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为16米时，额定起重量为40吨。
工作幅度在3米至31.4米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为20米时，额定起重量为24.9吨。
工作幅度在3米至23.4米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为24米时，额定起重量为19.6吨。
工作幅度在3米至18.5米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为28米时，额定起重量为14.5吨。
工作幅度在3米至14米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为32米时，额定起重量为10.9吨。
工作幅度在3米至11.7米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为36米时，额定起重量为8.5吨。
工作幅度在3米至9.3米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为40米时，额定起重量为6.6吨。
工作幅度在3米至7.4米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为44米时，额定起重量为5.3吨。
工作幅度在3米至5米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
当主臂长度为49米时，额定起重量为1.5吨。
工作幅度在3米至1.9米范围内，平衡重为19.2吨，全伸支腿360度作业。
100T汽车吊性能表
100T汽车吊性能表100T主要性能与参数项目数值最大额定总起重量 100000 kg基本臂最大起重力矩 3238kN.m最长主臂+副臂最大起重力矩 1127kN.m主臂最大起升高度 48m主臂+副臂最大起升高度 62.1m外形尺寸(长×宽×高) 14550×2750×3750mm主臂长 12.8-48m 副臂长 18.1m起重特性表PATED LIFTING CAPACITY TABLE 单位（UNIT）：Kg说明（NOTE）：●以上作业工况均为支腿全伸，不允许在不打支腿的情况下吊重。
（Above working condition is all withoutrigger fully extended,never lift a load on the wheels.）●表中粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的，粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。
(Capacities above the thick line in the table are based on the boom strength,the others,on stablitiy of the complete machine.)●打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360°作业。
(With the 5th outrigger fully extended,full360rotation is available according to the values listed in the above table.)●表中所列额定起重量为最大允许值，并包括吊钩重量（100吨吊钩重815Kg，60吨吊钩重560Kg，6吨吊钩重180Kg）和其他吊具的重量。
(The rated lifting capacity listed in the table is max.allowed value,including weight of the hookblock (the hookblock weight is 815kg for 100t,560kg for 60t,180kg for 6t)and other slings.)●表中所给幅度值，是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。
100T汽车吊性能表
*****工程构件吊装吊车选择方案
根据*****设计变更通知单构件需要调整安装，因钢结构施工已经完成，土建施工全面展开，现场路面已不具备吊车作业条件，只能从现场围墙外选用大吨位汽车吊进行风机基础吊装作业。
吊车支点距吊点水平距离约30米，吊车幅度不小于30米，综合车间墙体高度及吊点位置，吊车臂长不小于40米，风机基座荷载2.2吨，如图：
查表可知，100T汽车吊符合条件，即当工作幅度为30米时，臂长45米，起吊重量2.9T(含吊钩)，能够满足作业及安全条件。
见下表
100T汽车吊起重特性表
单位（UNIT）：Kg
说明：
●以上作业工况均为支腿全伸，不允许在不打支腿的情况下吊重。
表中粗线以上数值是由起重机的结构
强度所决定的，粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。
●打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360°作业。
●表中所列额定起重量为最大允许值，并包括吊钩重量（100吨吊钩重815Kg，60吨吊钩重560Kg，6
吨吊钩重180Kg）和其他吊具的重量。
表中所给幅度值，是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。
当实际臂长和工作幅度在两数值之间时，应按最大臂长和幅度值确定起重量。
●在副臂伸出的情况下使用主臂作业时，额定起重量不仅要扣除吊具的重量，还要扣除2250Kg。
中联100吨汽车吊参数
额定功率kW/r/min
150/2200
最大输出扭矩N.m/r/min
750/1200〜1600
中联130吨汽车吊参数
项目
数值
备注
最大额定总起重量
kg
130000
工作性
基本臂最大起重力矩
kN.m
4980
6m幅度时最大
基本臂最大起升高度
m
13
能参数
主臂最大起升高度
m
49.5
不考虑吊臂变形，括号内数值为
副臂安装角°
0、30
底盘
型号
ZLJ5540
类别
二类
发
动
机
型号
OM502LA
欧山排放
OM502LA.E3A/4
T3排放
额定功率kW/r/min
390/1800
最大输出扭矩N.m/r/min
2400/1080
生产企业
长沙中联重工科技发展股份有限公司
上车发
动机
型号
OM906LA.E2/5
欧山排放
OM906LA.E3A/4
mm
14300X3100X3750
公告参数（不含吊臂）
尺寸
16165X3100X3818
含吊臂
支腿纵向距离
m
7.04
参数
支腿横向距离
m
8.5（全伸）、5.6（半伸）
主臂长
m
13〜48
主臂仰角°
-2〜80
副臂长m
10、17
加长臂+副臂m
7.5、24
加长臂为用户选用件
副臂安装角°
0、15、30
底盘
型号
ZLJ5700
100T汽车吊性能表
100T主要性能与参数项目数值最大额定总起重量 100000 kg基本臂最大起重力矩 3238kN.m最长主臂+副臂最大起重力矩 1127kN.m主臂最大起升高度 48m主臂+副臂最大起升高度 62.1m外形尺寸(长×宽×高) 14550×2750×3750mm主臂长 12.8-48m 副臂长 18.1m起重特性表PATED LIFTING CAPACITY TABLE单位（UNIT）：Kg说明（NOTE）：●以上作业工况均为支腿全伸，不允许在不打支腿的情况下吊重。
（Above working condition is all withoutrigger fully extended,never lift a load on the wheels.）●表中粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的，粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。
(Capacities above the thick line in the table are based on the boom strength,the others,on stablitiy of thecomplete machine.)●打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360°作业。
(With the 5th outrigger fully extended,full360rotation is available according to the values listed in the above table.)●表中所列额定起重量为最大允许值，并包括吊钩重量（100吨吊钩重815Kg，60吨吊钩重560Kg，6吨吊钩重180Kg）和其他吊具的重量。
(The rated lifting capacity listed in the table is max.allowed value,including weight of the hookblock (the hookblock weight is 815kg for 100t,560kg for 60t,180kg for 6t)and other slings.)●表中所给幅度值，是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。
100吨吊车起重参数表
100吨吊车起重参数表徐工吊车100吨性能表如下：额定功率：306kW额定功率转速：1900rpm型号：QY100K-I整机尺寸：长×宽×高：15.00×3.00×3.50米轴距：1420/420/800/420/505mm工作重量：58吨最小转弯半径：12米最大爬坡度：40%接近角/离去角：20/14度最小离地间隙：310mm额定起重量：100吨额定起重力矩：3450KN.m最小工作幅度：3米起重臂长度-基本臂：13.5米起重臂全伸时间：160秒支腿跨距：纵向×横向：7.56×7.6米徐工起重机是一款起重机，产品包括汽车起重机和全地面起重机，能快速转移、长距离行驶，可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，起重量的范围很大，可从8吨~1200吨，底盘的车轴数，可从2~10根。
是产量最大，使用最广泛的起重机类型。
目前徐工集团徐州重型机械有限公司自主研发出国产化全系列大吨位起重机。
该产品的投入使用及规模化生产，打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。
吊车这个名称是起重机械统一的称号。
通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。
吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车是起重机的俗称，起重机(Crane)是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。
一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。
如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。
[5]在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
又称吊车。
属于物料搬运机械。
起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
中联100吨汽车吊参数
排气污染物排放值及烟度限值
符合标准规定
GB3847-2005 GB17691 -2005国Ⅲ
百公里油耗 L
80
质量
参数
行驶状态自重（总质量） kg
70000（50195）
括号内为公告参数
整车整备质量 kg
69805（50000）
括号内为公告参数
前桥轴荷 kg
31000
含吊臂
中后桥轴荷 kg
39000
副臂安装角°
0、 30
底盘
型号
ZLJ5540
类别
二类
发
动
机
型号
OM502LA
欧Ⅲ排放
OM502LA.E3A/4
T3排放
额定功率kW/r/min
390/1800
最大输出扭矩N.m/r/min
2400/1080
生产企业
长沙中联重工科技发展股份有限公司
上车发动机
型号
OM906LA.E2/5
欧Ⅲ排放
OM906LA.E3A/4
百公里油耗L
80
质量
参数
行驶状态自重（总质量）kg
54000
整车整备质量kg
53805
前轴轴荷kg
27000
后桥轴荷kg
27000
尺寸
参数
外形尺寸(长×宽×高)mm
15300×3000×3920
支腿纵向距离m
6.74
支腿横向距离m
7.80
主臂长m
13.0～50.4
主臂仰角°
-2～80
副臂长m
10.8、18.5
副臂最大起升高度 m
66(73)
工作
速度
100t汽车吊性能表
发动机型号
TAD720VE
发动机额定功率
kw/(r/min)
174/2300
发动机额定扭矩
N.m/(r/min)
854/1400
请预览后下载!
三、QY100K汽车起重机起重机主要起重性能表
表1主臂起重性能表
单位：吨
19.2t平衡重全伸支腿360°作业
幅度(m)
主臂长度(m)
12.8
17.4
22
26.5
31
35.5
40
44.5
49
3
100
80
4
88
72
62
5
70
62
56
42
40
6
57
55
50
42
37.5
31.4
7
47
49
45
39
34.5
29.3
24.9
8
40.5
41
40.5
35.5
31.8
27.3
23.4
19.6
9
34.5
35.5
36
32.5
29.5
25.6
22
18.5
14.5
10
30
起升高度
基本臂
m
12.8
最长主臂
m
48.8
最长主臂+副臂mLeabharlann 66.8起重臂长度
基本臂
m
12.8
最长主臂
m
49
最长主臂+副臂
m
49+18.1
工作 速度 参数
起重臂起臂时间
s
100T汽车吊性能表
*****工程构件吊装吊车选择方案
根据*****设计变更通知单构件需要调整安装，因钢结构施工已经完成，土建施工全面展开，现场路面已不具备吊车作业条件，只能从现场围墙外选用大吨位汽车吊进行风机基础吊装作业。
吊车支点距吊点水平距离约30米，吊车幅度不小于30米，综合车间墙体高度及吊点位置，吊车臂长不小于40米，风机基座荷载2.2吨，如图：
查表可知，100T汽车吊符合条件，即当工作幅度为30米时，臂长45米，起吊重量2.9T(含吊钩)，能够满足作业及安全条件。
见下表
100T汽车吊起重特性表
单位（UNIT）：Kg
说明：
●以上作业工况均为支腿全伸，不允许在不打支腿的情况下吊重。
表中粗线以上数值是由起重机的结构
强度所决定的，粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。
●打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360°作业。
●表中所列额定起重量为最大允许值，并包括吊钩重量（100吨吊钩重815Kg，60吨吊钩重560Kg，6
吨吊钩重180Kg）和其他吊具的重量。
表中所给幅度值，是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。
当实际臂长和工作幅度在两数值之间时，应按最大臂长和幅度值确定起重量。
●在副臂伸出的情况下使用主臂作业时，额定起重量不仅要扣除吊具的重量，还要扣除2250Kg。
100吨吊车起重参数表
100吨吊车起重参数表释义：Qj----计算载荷K1-----动载荷系数（惯性载荷系数）起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。
一般取动载系数k1＝1.1K2-----不均衡载荷系数在多分支（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷，在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。
一般取不均衡载荷系数k2＝1.1～1.25（注意：对于多台起重机共同抬吊设备，由于存在工作不同步而超载的现象，单纯考虑不均衡载荷系数是不够的，还必须根据工艺过程进行具体分析，采取相应措施）。
Q-----吊物和吊索具的载荷“我是吊司/吊车老板，我只管干活/接活，什么公式，我不懂”公式很晦涩，我们举个例子，假使1台吊车吊一个水泥块（重1t），吊索具为钢丝绳和卸扣（重量合计为0.2t），单机吊装不考虑不均衡载荷系数，即视K2为1，动载荷系数K1为1.1,那我们将这些带入公式：Qj=K1*K2*Q=1.1*1*（1+0.2）=1.32t现实中我们更多的是拿1.2t（即吊物重量和吊索具重量的和）去比对吊车的参数表，但今天小编告诉你，都错了，实际我们应该拿Qj计算载荷1.32t去比对吊车的参数表！！！很多吊司可能不以为然，动载荷和不均衡载荷看不到摸不着，但确实是实际存在的，也就是吊车承受的力量要大于吊物和吊索具的重量，至少大10%！在贴地面吊的时候确实好像影响不大，但我们回想一下，这么多年，拆塔吊、拆水泥罐、拆广告牌出过多少吊装事故，告诉你塔吊起重臂重量14吨，假使忽略吊索具重量，就按14吨去核吊车，大臂一拆吊车能不翻吗？！这个时候不考虑K1\K2能行吗！。
100吨吊车起重参数表
100吨吊车起重参数表全交流系统和定子调压系统对比,具有以下几方面的优势:1) AFE功率因数可调.AFE可以设置在功率因数0.8-1.0之间运行,如果设置成1.0的功率因数,由于主驱动系统占整机容量的95%,所以铸造吊整机的功率因数可以接近1.0,不需要安装额外的功率因数补偿柜,节约费用,而且系统性能优化.2) AFE系统的谐波分量小于1%,为清洁能源,不会污染供电电源.系统不需要增设谐波滤波柜,节约费用.3) AFE能量再生回馈. 当起升负载在下降过程中电机处于发电状态,所产生的电能除去损耗可以回馈电网,达到节能的效果,铸造吊的运行费用会降低.4) 调速精度高,范围广.电机运行在速度环闭环状态,速度波动小,动态响应好.2 系统特殊冗余配置方案说明铸造吊是冶金行业的特种起重机,电控系统不但要符合起重机的国家标准,而且要符合冶金起重机的行业标准及特殊的工控要求，即在机器通过完备的冗余配置使得铸造吊在一些故障发生或者元器件损坏情况下通过应急系统来进行紧急操作，满足至少还能够完成一个循环的动作, 来确保不会造成重大损失。
1). PLC控制系统冗余。
由于我们在系统中对信号分别通过软件程序及纯硬件回路进行冗余控制，在这种情况下，即使整个PLC系统由于故障原因完全退出工作，整个系统依然能够继续工作，但此时所以机构速度为正常速度的10％。
在PLC处于正常工作时,铸造吊的所有控制过程由PLC程序来实现,PLC系统采用PROFIBUS+ET200M的分散控制系统, 如下面图3所示,整个铸造吊的控制中心是西门子STEP 7系列CPU 414-2DP,CPU 通过PROFIBUS采集ET200M分散I/O站的信号以及驱动装置CBP2的信号. 所有的操作指令和开关量检测信号(如开关状态和限位开关信号)输入到ET200M输入/输出站,通过PROFIBUS网络送到CPU. 所有驱动器的信号(包括整流/回馈单元和逆变器)通过PROFIBUS专用通讯板CBP2连接PROFIBUS网络,CPU和驱动器之间的通讯通过PROFIBUS网络的通讯协议实现.在PLC处于故障状态时,所有的信号直接通过硬件回路接到变频器的主控制板CUVC的输入/输出点,来实现对变频器的起停和运行控制,如图4所示. 由于主控制板CUVC只有4个双向输入/输出口和3个输入口,输入点不够用,所以增加一块输入/输入端子扩展板EB1作为PLC 故障状态应急运行时硬接线信号输入到变频器.同时在变频器里面有切换开关,可以实现控制信号的切换,当PLC正常工作时,变频器的控制信号取自从PLC通过PROFIBUS DP发送过来的信号;当PLC处于故障状态需要应急操作时,变频器内部进行切换,变频器的控制信号取自主控制板CUVC和端子扩展板EB1的硬件接线的输入信号.。
100T汽车吊规格表
100T汽车吊规格表
摘要
本文档提供了一份100T汽车吊的规格表，包含了该汽车吊的基本参数、性能指标等详细信息。
基本参数
- 最大起重量：100吨
- 工作半径：3米-30米
- 最大起升高度：40米
- 配置发动机：柴油发动机
- 发动机功率：500马力
- 操作方式：手动/遥控
结构特点
- 车辆整体采用框架结构，具有较高的稳定性和承载能力
- 采用液压系统控制起重动作，操作简便灵活
- 装载桥架采用折叠式结构，便于运输和存放
- 配备防倾翻装置，增加安全性能
性能指标
- 吊臂最大起升力矩：3200吨米
- 重量：25吨
- 起升速度：10米/分钟
- 起升倍率：4
- 平台旋转速度：0.6转/分钟
安全保护
- 超载保护装置：自动监测货物重量，超载时自动停机报警- 防坠器：保护吊钩在操作中不会疏忽坠落
- 防碰撞装置：防止吊臂在吊运过程中和障碍物碰撞
应用领域
100T汽车吊广泛应用于各类工地、港口、仓库等场所，可用于装卸重货物、搭建构筑物、维修设备等。
结论
本文档为100T汽车吊提供了详细的规格表，涵盖了其基本参数、结构特点、性能指标以及安全保护等方面的信息。
通过阅读本文档，用户可以全面了解该汽车吊的功能和适用领域，为相关工程项目选择合适的设备提供参考。