桥梁模板与支架拱架的安装安全技术交底
桥梁模板与支架拱架的安装施工安全措施
桥梁模板与支架拱架的安装施工安全措施随着城市化进程的加速发展，桥梁建设已经成为城市建设的重要部分。
而桥梁建设中的重要工程之一就是桥梁模板及支架拱架的安装施工，它们在桥梁建设的过程中起到了非常重要的作用。
同时，由于该工作需要涉及到较高、较深、较大、较安全等多方面的因素，对工人的安全管理也提出了更高的要求。
因此，在该项目施工前，现将操作人员应注意的安全措施强调如下。
安全措施1.桥梁模板安装：（1）观察模板数量及规格是否正确。
（2）检查模板面板表面悬挂是否正确。
（3）检查模板的搭接、固定以及连接件的安装是否牢固。
（4）竖向模板较大高度区域应加设支柱，在模板岔口处应加设补助支柱，防止发生滑移和倾斜。
2.桥梁支架拱架安装：（1）从整体上对支架拱架进行检查，如杆件、支座、角钢、轮子等部件的牢固程度；（2）检查构支架柱体表面的挂具和钢筋的拉钩是否磨损、损坏。
（3）检查支座是否安装牢固而又带防滑板，以及支座是否符合要求。
（4）支撑点的工作面要平整；（5）当有人员上下架设，应先放松滚轮、编钟等可移动配件。
3.施工过程中其他安全措施：（1）施工现场设置安全警示牌，约束人员行为。
（2）工人应着紧身工作服，带上安全帽、手套、安全鞋等必要的安全防护用品。
（3）施工时应按计划，按程序进行。
（4）施工人员应定期进行体检，确保身体健康。
（5）严格控制施工人员的工作时间，避免疲劳作业。
安全提示以上列出的安全措施针对于桥梁模板及支架拱架安装施工过程中的主要安全问题。
然而，施工现场是信息不断变化的地方，必须有人进行实时观察和监控。
在实际工作中，应留意其他安全事项，如现场交通的安排、人员及机械设备的管理与维护、气候和环境因素的变化等，以确保施工过程的安全性和高效性。
总之，对于桥梁模板及支架拱架安装施工过程，重点在于安全。
事关人身安全，企业和工作现场的安全，必须重视，全面医养护人员注意安全和实施安全措施。
桥梁模板安装安全技术交底模板
一、工程名称：[桥梁工程名称]二、施工单位：[施工单位名称]三、交底日期：[年月日]四、交底内容：1. 施工准备（1）施工人员必须经过专业培训，了解并掌握桥梁模板安装的相关安全知识和操作技能。
（2）施工前应对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全，材料设备齐全，施工方案合理。
2. 安全技术要求（1）模板安装前，应对模板、支架、拱架进行检查，确保其符合设计要求，无变形、裂缝等缺陷。
（2）模板安装过程中，应严格按照施工设计规定的程序进行，由作业组长指挥，作业人员协调一致。
（3）模板安装应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。
（4）支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45度为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
3. 安全防护措施（1）施工人员必须按规定佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
（2）高处作业时，应设护栏、安全网，如无可靠防护措施，必须佩戴安全带，扣好带扣。
（3）模板安装过程中，应设专人负责指挥，确保作业人员安全。
（4）作业现场应设置明显的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
（5）施工过程中，应定期对模板、支架、拱架进行检查，发现松动、变形、沉降等情况，应及时加固或更换。
4. 应急措施（1）施工过程中，如发生模板、支架、拱架坍塌等事故，应立即停止作业，迅速撤离现场，并及时报告相关部门。
（2）发生事故后，应立即启动应急预案，对伤者进行救治，并做好事故调查和善后处理工作。
五、交底接受人：[班组或员工姓名]六、交底人：[交底人姓名]七、审核人：[审核人姓名]八、注意事项1. 施工过程中，作业人员应严格遵守安全操作规程，不违章操作，不违章指挥，不违反劳动纪律。
2. 作业现场应保持整洁，材料、工具应摆放整齐，不得乱堆乱放。
3. 施工结束后，应对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
[注：以上模板仅供参考，具体交底内容应根据实际工程情况进行调整。
公路桥梁支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保公路桥梁支架施工过程中的安全，降低安全事故发生的风险，提高施工人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与公路桥梁支架施工的作业人员及管理人员。
三、交底内容1. 支架施工前的准备工作（1）施工前，应对支架进行严格检查，确保支架结构完整、牢固，无变形、裂纹等缺陷。
（2）施工前，对施工人员进行安全教育培训，使施工人员掌握支架施工的安全操作规程。
（3）施工前，对施工人员进行安全技术交底，明确施工过程中的安全注意事项。
2. 支架施工过程中的安全措施（1）支架基础处理：支架基础应平整、坚实，必要时进行加固处理。
基础底部应设置排水沟，确保排水畅通。
（2）支架搭设：支架搭设应按照设计要求进行，确保支架结构稳定。
搭设过程中，应遵循以下原则：a. 从一端向另一端搭设，确保支架整体稳定。
b. 支架立柱应垂直，上下对齐，确保支架垂直度。
c. 支架横梁、斜撑等连接件应牢固可靠，防止支架在施工过程中发生变形。
（3）支架使用过程中的安全措施：a. 施工人员应穿戴好安全防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
b. 严禁在支架上行走、跳跃，避免对支架造成损坏。
c. 施工过程中，应密切关注支架的受力情况，发现异常及时采取措施。
d. 施工过程中，严禁擅自拆除支架，如需拆除，应经相关管理人员同意。
3. 支架拆除过程中的安全措施（1）拆除支架前，应对支架进行全面检查，确保支架结构完整、无损坏。
（2）拆除支架时，应遵循以下原则：a. 从一端向另一端拆除，确保支架整体稳定。
b. 拆除过程中，严禁在支架上行走、跳跃，避免对支架造成损坏。
c. 拆除过程中，应密切关注支架的受力情况，发现异常及时采取措施。
d. 拆除过程中，严禁擅自拆除支架，如需拆除，应经相关管理人员同意。
四、安全责任1. 施工单位应建立健全安全管理制度，确保支架施工过程中的安全。
2. 施工人员应严格遵守安全操作规程，确保自身安全。
3. 管理人员应加强对施工现场的监督检查，及时发现并消除安全隐患。
梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底一、桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底1. 模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。
2. 安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。
3. 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
4. 安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。
5. 多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。
6. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。
支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
7. 在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。
8. 支架高度超过10m应设一组(4～6根)缆风绳，每增高10m应增设一组。
缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。
9. 支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。
10. 采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的缝隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。
11. 木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。
接头宜使用钢质夹板对接。
12. 可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。
13. 采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°，并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa，两端必须钉牢。
桥梁、模板与脚手架安全技术交底
桥梁、模板与脚手架安全技术交底一、工程概述1. 工程地点：XX市XX路段2. 工程名称：XX桥梁工程项目3. 工程规模：桥梁总长度为XX米，宽度为XX米，包括主桥、引桥及附属设施。
4. 工程结构：桥梁采用钢结构，需要进行模板和脚手架的施工。
二、施工准备1. 材料准备：确保施工所需模板、脚手架、钢筋、混凝土等材料已全部到位，并符合国家质量标准。
2. 设备准备：准备相应的施工设备，如模板安装机、脚手架搭建设备、测量仪器等。
3. 人员准备：确保施工人员已具备相应的技能和经验，并对施工过程中的安全注意事项进行告知。
4. 现场准备：对施工场地进行清理，确保无障碍物，便于施工顺利进行。
三、施工流程1. 模板施工：a. 根据设计图纸，安装模板，确保模板的稳定性和垂直度。
b. 模板安装后，进行钢筋绑扎和混凝土浇筑。
2. 脚手架施工：a. 根据设计要求，搭建脚手架，确保脚手架的稳定性和承载能力。
b. 脚手架搭建后，进行模板和钢筋的施工。
3. 桥梁施工：a. 在模板和脚手架的基础上，进行桥梁的施工，包括主梁、次梁、桥面板等。
b. 桥梁施工过程中，确保施工安全，避免对模板和脚手架造成影响。
四、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保人身安全。
2. 测量放线和模板、脚手架安装应准确无误，确保桥梁工程的质量。
3. 模板和脚手架的施工应符合规范，确保桥梁工程的安全性。
4. 施工过程中应加强对材料的质量控制，确保原材料和成品质量符合要求。
5. 加强施工过程中的沟通与协作，确保各个施工环节顺利进行。
五、施工后验收1. 检查桥梁的结构施工质量，确保符合设计要求。
2. 检查模板和脚手架的安装质量，确保满足规范要求。
3. 检测桥梁工程的承载能力，确保满足设计要求。
4. 对施工过程进行记录，填写施工验收表，提交项目技术部进行验收。
通过以上步骤，严格按照技术交底的要求进行施工，确保桥梁、模板与脚手架工程施工质量符合设计规范。
模板支架施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保模板支架施工过程中的安全，降低事故发生率，提高施工质量，现将模板支架施工安全技术交底如下。
二、施工前准备1. 施工单位应编制模板支架专项施工方案，经审核批准后组织实施。
2. 模板支架搭设、拆除单位必须具备相应的资质和安全生产许可证，严禁无资质从事模板支架搭设、拆除作业。
3. 模板支架搭设、拆除人员必须取得建筑施工特种作业人员操作资格证书。
4. 模板支架材料进场验收前，必须按规定进行验收，未经验收或验收不合格的严禁使用。
三、施工过程安全要点1. 模板支架搭设前，应进行安全技术交底，确保施工人员了解安全操作规程。
2. 模板支架搭设场地必须平整坚实，按专项施工方案设置纵横向水平杆、扫地杆和剪刀撑。
3. 立杆顶部自由端高度、顶托螺杆伸出长度严禁超出专项施工方案要求。
4. 模板支架搭设完毕后，应组织验收，验收合格后方可铺设模板。
5. 混凝土浇筑时，必须按照专项施工方案规定的顺序进行，指定专人对模板支架进行监测。
6. 发现架体存在坍塌风险时，应立即组织作业人员撤离现场，并采取相应措施消除隐患。
7. 混凝土强度必须达到规范要求，并经监理单位确认后方可拆除模板支架。
8. 模板支架拆除应从上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
四、注意事项1. 施工过程中，严禁超载堆放材料，严禁将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在架体上。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 施工现场应设置警示标志，提醒作业人员注意安全。
4. 施工过程中，发现安全隐患应立即停止施工，及时整改。
五、应急措施1. 发生模板支架坍塌事故时，立即组织救援，确保人员安全。
2. 报告相关部门，启动应急预案，采取有效措施防止事故扩大。
3. 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、总结本次模板支架施工安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识，确保施工过程安全有序。
请各施工人员认真学习并严格执行，共同保障工程质量和人员安全。
拱桥支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保拱桥支架施工过程中的安全，降低事故风险，提高施工人员的安全意识，特进行本安全技术交底。
二、交底对象所有参与拱桥支架施工的作业人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作- 作业人员应熟悉拱桥支架施工图纸及相关技术规范。
- 对支架材料、设备进行检查，确保其符合设计要求，无损坏。
- 作业前进行安全教育和技术培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
2. 支架安装与拆除- 安装支架时，应按照施工图纸和规范要求进行，确保支架的稳定性。
- 安装过程中，注意检查支架的连接件、支撑杆等是否牢固可靠。
- 拆除支架时，应按照拆除顺序和方法进行，防止支架突然倾倒。
- 拆除过程中，注意观察支架的变形情况，如有异常，立即停止拆除并采取相应措施。
3. 施工过程中的安全措施- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工现场设置安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
- 严禁酒后作业、疲劳作业和带病作业。
- 高空作业时，必须使用安全绳和防护网，防止坠落。
- 施工现场设置消防器材，确保消防通道畅通。
4. 应急处理- 如发生安全事故，立即停止施工，迅速组织救援。
- 及时上报事故情况，按照相关规定进行处理。
- 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，了解施工过程中的安全风险和预防措施。
2. 管理人员应加强对施工现场的监督检查，确保安全技术措施得到有效落实。
3. 施工单位应定期对作业人员进行安全技术培训，提高其安全意识和操作技能。
五、附件1. 拱桥支架施工图纸2. 相关技术规范3. 安全防护用品使用说明六、交底人（此处填写交底人姓名及职务）七、接受人（此处填写接受人姓名及职务）八、交底日期（此处填写交底日期）九、备注1. 本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应结合实际情况，制定详细的安全技术措施，确保施工安全。
桥梁与支架、拱架制作与运输安全技术交底
桥梁与支架、拱架制作与运输安全技术交底随着工程建设的不断发展，桥梁、支架和拱架等建筑物的需要也随之增长，它们在工业、交通、航空等领域起着关键作用。
安全制作和运输是桥梁、支架和拱架等建筑物能否成功落成的基本要素。
本文将分别从桥梁、支架和拱架制作与运输两个方面进行技术交底。
桥梁制作与运输安全技术交底桥梁制作桥梁作为通道的一种，在建造的过程中需要投入大量的资金和相关技术。
其制作步骤大致如下：1.设计方案。
在进行桥梁制作前，要根据实际情况进行设计方案，包括选择合适的材料、桥梁的型号和结构等。
2.制作桥梁基础。
制作桥梁基础时需要先进行地面钻探以及地基处理，以保证桥梁的稳固性。
3.制作桥梁支架。
支架是桥梁制作的必要元素，要选择合适的材料和结构来制作支架，以确保支架的牢固性。
4.安装桥梁。
在桥梁制作完成之后，需要安装桥梁。
桥梁的安装需要借助专业的机械设备，同时需要严格遵守安全规定。
桥梁运输桥梁制作完成后，运输也是桥梁建造的重要环节，以下是桥梁运输的一些重点技术细节。
1.运输过程中需要保持平衡。
为了便于运输，桥梁需要拆分成小块，但需要注意的是，在运输过程中需要保持块与块之间的平衡，避免发生压坏、碰撞等意外情况。
2.选择合适的运输方式。
桥梁的运输方式主要有大型车辆运输、铁路运输、水路运输等，要根据实际情况和桥梁质量选择合适的运输方式。
3.运输过程中需要保证桥梁的安全。
在桥梁运输过程中，需要严格遵守装载规定，并加强安全防护措施，如必要时，需要采取基础构造加固、保险牵引等方式来保证桥梁的安全。
支架制作与运输安全技术交底支架制作支架作为桥梁、拱架等建筑物的重要组成部分，需要精细制作和安装。
以下是支架制作的一些关键技术点。
1.选择合适的材料。
支架的制作材料有钢铁、铸铁、铝合金等，应根据实际情况、质量要求和预算等综合考虑选择合适的材料。
2.确定支架结构。
针对不同的建筑物，需要制定不同的支架结构设计方案，综合考虑荷载性能、防震性能、尺寸等因素。
桥梁支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁支架施工过程中的安全，降低安全事故发生的风险，提高施工人员的安全意识，现将桥梁支架施工安全技术交底如下。
二、工程概况1. 工程名称：[桥梁名称]2. 工程地点：[桥梁所在地]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工负责人：[施工负责人姓名]5. 施工时间：[施工开始时间]至[施工结束时间]三、安全技术交底内容1. 支架材料要求（1）支架材料必须符合国家相关标准和规范要求，确保支架结构的稳定性和安全性。
（2）支架材料应经过严格检验，确保无裂纹、变形、锈蚀等缺陷。
（3）支架材料包括：钢管、扣件、横杆、斜杆、立柱、基础垫板等。
2. 支架搭设要求（1）支架搭设前，施工人员必须熟悉支架结构、施工工艺和安全注意事项。
（2）支架搭设应遵循“先下后上、先中间后两侧”的原则，确保支架结构的稳定性。
（3）支架立柱底部应设置基础垫板，确保支架与地基接触均匀。
（4）支架立柱、横杆、斜杆等构件应连接牢固，不得出现松动现象。
（5）支架高度超过10m时，应设置缆风绳，确保支架在风力作用下的稳定性。
3. 支架施工安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）支架搭设过程中，严禁站在支架上作业。
（4）支架施工区域应设置安全警示标志，严禁无关人员进入。
（5）施工过程中，如发现支架结构异常，应立即停止施工，查明原因并采取相应措施。
4. 支架拆除要求（1）支架拆除应遵循“先上后下、先两侧后中间”的原则，确保拆除过程中的安全性。
（2）拆除过程中，施工人员应按照拆除顺序进行操作，严禁盲目拆除。
（3）拆除过程中，如发现支架结构异常，应立即停止拆除，查明原因并采取相应措施。
（4）拆除后的支架材料应分类堆放，确保安全。
四、应急措施1. 人员伤亡事故：立即拨打急救电话，同时向上级汇报，组织救援。
2. 火灾事故：立即切断电源，组织人员进行灭火，同时向上级汇报。
桥梁与支架拱架的制作与运输安全技术交底
桥梁与支架拱架的制作与运输安全技术交底桥梁、支架和拱架是在建筑、交通和其他工程领域中常用的结构，用于支撑和连接梁、柱、墙等构件，以承载荷载和保持结构的稳定。
在制作和运输过程中，必须要注意安全技术，以确保工人和周围环境的安全。
首先，在桥梁、支架和拱架的制作过程中，必须进行全面的安全策划和管理。
施工单位应根据工程设计和实际情况，制定详细的制作方案，并明确工作责任和安全措施。
工作人员应接受安全培训，了解操作规程和紧急情况的处理方法，并且应配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
其次，在制作桥梁、支架和拱架时，必须使用具有足够强度和稳定性的材料。
施工单位应选择符合国家标准和规范要求的材料，并进行必要的测试和检验，以确保其质量。
此外，结构的焊接、钻孔、切割等加工过程也需要符合相应的技术规范，并配备专业的工作人员进行操作。
第三，运输过程是桥梁、支架和拱架制作的重要环节之一，也是安全风险较高的环节。
在运输前，应对结构进行全面的检查和测试，确保其符合承载要求，并采取必要的防护措施，如固定和加固结构以抵抗震动和碰撞。
在运输过程中，要严格遵守交通规则，选取合适的运输工具和路线，并根据结构的特点和重量进行合理的分配和固定。
最后，在桥梁、支架和拱架的安装过程中，也需要严格遵守相关的安全技术要求。
安装过程应根据设计方案进行，遵循既定的工序和操作规程。
工作人员应经过专业培训，具备相关的技能和经验，并在安装过程中严格遵守安全操作规范。
同时，应根据实际情况和风险评估，采取必要的防护措施，如设置临时围栏、安全网等，以确保工人和周围环境的安全。
总之，桥梁、支架和拱架的制作和运输安全技术是建筑和工程领域中不可忽视的重要环节。
通过制定详细的制作方案、选择合适的材料、进行检测和测试、培训工作人员、采取必要的防护措施等措施，可以最大限度地减少安全风险，保障工人和周围环境的安全。
桥梁模板工程安全技术交底
桥梁模板工程安全技术交底桥梁模板工程是指在建设桥梁时，运用木结构、钢结构或混凝土结构等材料，搭建起临时性支撑和模板系统，用于施工过程中的浇筑和固化混凝土等材料。
在桥梁模板工程施工中，安全是至关重要的环节。
为了确保施工过程的安全性，进行桥梁模板工程安全技术交底是必要的。
1. 施工人员管理在桥梁模板工程施工中，施工人员的管理是保证工程安全的基础。
施工单位应当建立健全的人员管理制度，明确人员的职责和权限，并培训施工人员的安全操作技能。
同时，施工单位应当对施工人员进行安全教育，提高他们的安全意识和紧急处理能力。
2. 模板安装和拆除桥梁模板的安装和拆除是关键环节，也是施工过程中较为危险的部分。
在进行模板安装前，施工单位应当对工程现场进行详细的勘察和测量，确保模板的准确安装。
同时，施工人员应遵守规范操作程序，严格按照施工图纸和设计要求进行安装。
在拆除模板时，必须采取安全稳定措施，避免发生意外事故。
3. 安全防护在桥梁模板工程施工过程中，安全防护是重要的保障措施。
施工单位应当配备必要的防护设施，如安全帽、安全绳索、安全网等，并进行必要的安全防护培训。
同时，施工单位应对施工现场进行定期检查，及时修复和替换损坏的防护设施，确保施工人员的安全。
4. 安全巡查施工现场的安全巡查是预防事故发生的重要手段。
施工单位应当安排专人负责安全巡查工作，及时发现并处理施工现场的安全隐患。
巡查人员应当具备相关的安全知识和技能，并能够独立、客观地进行安全巡查。
巡查记录应进行详细的记录和归档，以备后续工作参考。
5. 应急处理在桥梁模板工程施工过程中，应急处理是不可或缺的环节。
施工单位应建立健全的应急处理机制，明确各类事故的应急处理方案，。
模板支架安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保模板支架施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于参与模板支架施工的全体人员，包括施工管理人员、技术人员、操作人员等。
三、交底内容1. 模板支架的基本要求（1）模板支架应符合设计要求，确保施工质量。
（2）模板支架的材料应具有足够的强度、刚度和稳定性。
（3）模板支架的连接应牢固可靠，不得出现松动现象。
2. 模板支架的安装与拆除（1）安装前应检查模板支架的完整性，确保无损坏、变形。
（2）安装模板支架时，应按照设计图纸进行，确保结构稳定。
（3）安装过程中，应注意以下事项：a. 模板支架的立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块，防止立柱下沉。
b. 支架立柱应竖直，中心线应一致。
c. 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45度为宜。
d. 支架高度超过10m时，应设一组（4～6根）缆风绳，每增高10m应增设一组。
（4）拆除模板支架时，应按照拆除顺序进行，确保安全。
3. 安全防护措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）施工过程中，应保持现场整洁，避免杂物堆积。
（4）施工人员应严格遵守操作规程，不得违规操作。
四、注意事项1. 施工人员应充分了解模板支架的安全技术要求，确保操作正确。
2. 施工过程中，如发现模板支架存在安全隐患，应立即停止施工，整改合格后方可继续施工。
3. 施工单位应定期对模板支架进行检查、维护，确保其安全可靠。
4. 施工单位应加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
五、责任与奖惩1. 施工单位应明确模板支架施工过程中的安全责任，确保责任落实到人。
2. 对违反安全规定、造成安全事故的责任人，依法依规追究责任。
3. 对在模板支架施工过程中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
本交底自发布之日起执行，如遇特殊情况，可由施工单位根据实际情况进行修改。
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全措施
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全措施桥梁模板、支架和拱架是桥梁施工中必不可少的设备，为了确保桥梁施工的安全和质量，必须注意安装施工安全措施。
以下是关于桥梁模板、支架和拱架的安装施工安全措施的详细阐述。
一、桥梁模板的安装施工安全措施1、在进行桥梁模板安装之前，需要对施工现场进行全面安全检查，并严格控制桥梁模板安装所需的人员数量，确保不会因为施工人员数量过多，引起施工现场的混乱和安全隐患。
2、在进行桥梁模板安装时，需要在模板安装前，检查模板的齐平度和模具的尺寸是否符合要求，以保证模板的安装质量。
3、在安装桥梁模板时，需要特别注意操作技巧，确保模板的精度，避免安装时出现偏移的情况，避免造成反复调整的情况，提高施工效率。
4、在安装过程中，应该严格按照安装规范要求，采用科学、合理的安装方法，避免使用不合适的安装工具和设备，确保操作的安全性和稳定性。
5、在桥梁模板安装完毕后，应该进行彻底清理，将施工现场彻底清理干净，避免冗杂物影响后续施工过程。
同时，还需切实加强对施工现场的安全保护，做好常规巡视和安全防范工作，以确保施工安全。
二、桥梁支架的安装施工安全措施1、在桥梁支架安装之前应该根据设计要求制定施工计划，制定安全方案，明确安全责任，确保施工质量和安全。
2、在进行桥梁支架安装时，应该保障安装现场的畅通，防止外界干扰，同时建立临时管制措施和安全警示信号，确保施工安全和交通安全。
3、在安装桥梁支架时，应该根据支架的构造和设计要求，进行安装质量检查，确保支架的安装质量和细节处理的质量达到要求。
4、在进行支架的拆卸时，需要对支架的状态进行全面的检查，以确保拆除过程中的安全性，避免危险的出现，同时，还应安排专人负责支架拆除操作工作，确保操作的安全性。
5、在支架安装完毕后，需要对支架施加一定的重量，确保支架的稳定性和安全性。
同时，还需对施工现场进行彻底清理和整改，避免施工工具、材料等物品影响后续施工过程。
三、桥梁拱架的安装施工安全措施1、在进行拱架安装前，需要进行全面的前期准备工作，如现场清理，设备检查，材料准备等，以确保施工质量和安全。
桥梁工程模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁工程模板施工过程中的安全，防止安全事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工准备（1）施工人员必须熟悉本工种的安全操作规程，了解模板工程的相关知识。
（2）施工前，对模板及支架进行严格检查，确保其符合设计要求，无变形、损坏等缺陷。
（3）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
2. 模板安装与拆除（1）模板安装①根据施工图纸，按顺序安装模板，确保模板与钢筋工序配合。
②安装模板时，注意调整模板间隙，防止漏浆。
③安装模板过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
④安装模板时，不得在同一垂直面上下操作，防止模板滑落伤人。
（2）模板拆除①拆除模板前，必须检查模板及支架的稳固性，确认无松动、变形等情况。
②拆除模板时，从上往下逐层进行，不得抛掷模板，防止砸伤下方人员。
③拆除模板过程中，严禁站在模板上作业，防止坠落。
④拆除模板时，应注意钢筋的保护，避免损坏。
3. 支架安全措施（1）支架立柱应竖直，中心线应一致。
（2）支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。
（3）支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
（4）支架高度超过10m应设一组（4～6根）缆风绳，每增高10m应增设一组。
缆风绳与地面夹角为45～60，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。
（5）支架立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
4. 高处作业安全措施（1）高处作业要系安全带，安全带应挂在可靠处。
（2）高处作业时，应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落。
（3）安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆。
（4）高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实安全措施。
三、注意事项1. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，不违章操作。
2. 施工人员应加强自我保护意识，注意自身安全。
桥梁上架子安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁施工过程中架子工的作业安全，预防事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象参与桥梁上架子施工的所有人员，包括架子工、监理人员、施工管理人员等。
三、交底时间[填写具体日期]四、交底内容1. 安全意识教育- 强调安全施工的重要性，提高全体人员的安全意识。
- 学习并掌握《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规。
2. 人员资格要求- 所有登高作业人员（架子工）必须经过安全技术培训并通过考核，持证上岗。
- 架子工学徒工必须在技工带领下操作，严禁非架子工单独作业。
- 高处作业人员不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。
3. 施工准备- 施工前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水工作。
- 符合脚手架专项施工组织设计（施工方案）和技术措施交底的要求。
- 支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查，确保其完好无损。
4. 施工过程安全措施- 严格按照施工方案和技术交底进行操作，分工明确，听从指挥，协调配合。
- 严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。
- 严禁在架子上打闹、休息，严禁酒后作业。
- 正确使用安全防护用品，必须系安全带，着装灵便，穿防滑鞋。
- 作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥，不得走过档和跳跃架子。
5. 架子组装、拆除作业- 架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作，按照程序支搭、组装和拆除脚手架。
- 严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。
6. 特殊作业安全- 在雨雪天气或风力超过5级时，严禁进行架子搭设和拆除作业。
- 在夜间作业时，应配备足够的照明设施，确保作业安全。
7. 应急预案- 制定并落实应急预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行救援。
五、交底要求1. 所有参与桥梁上架子施工的人员必须认真学习并掌握本次安全技术交底内容。
2. 施工过程中，严格执行各项安全措施，确保作业安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
六、附件1. 脚手架专项施工组织设计（施工方案）2. 安全技术措施交底七、结束语本次安全技术交底旨在提高桥梁施工过程中架子工的作业安全，希望大家高度重视，共同努力，确保施工安全。
梁模板与支架、拱架的制作与运输安全技术交底
桥梁模板与支架、拱架的制作与运输安全技术交底一、桥梁模板与支架、拱架的制作与运输安全技术交底1. 使用材料应符合下列要求：(1) 制作模板和支架、拱架的材质，应符合现行国家相关技术标准的规定。
(2) 组合钢模板和工具式钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产，具有合格证，并经验收确认质量合格。
(3) 周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件，使用前应经检查，不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。
(4) 模板与支架、拱架应结构简单，便于拆卸。
2. 模板与支架、拱架的制作(1) 模板与支架、拱架的制作应符合施工设计规定，木支架的横梁不得使用拼接材料。
(2) 加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳；成品码放高度不得超过2m，方木、板材垛高不得超过4m，钢材垛高应由地基承载力确定，且不宜超过1.2m。
每排垛间应设运输通道，其宽度应符合相应运输车辆的要求。
(3) 支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。
(4) 加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。
(5) 钢支架焊接作业时，焊接区域下方严禁有人和易燃物，焊接施工应符合下列要求：1）操作者必须经专业培训，持证上岗。
数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度；焊接前必须办理用火申报手续，经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实，颁发用火证后，方可进行焊接作业。
2）露天焊接作业，焊接设备应设防护棚；焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材；电焊机的电源缆线长不得大于5m，二次引出线长不得大于30m。
3）焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服，穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。
4）使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维修后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用；二氧化碳气体保护焊露天焊接时，应设挡风屏板。
5）焊接作业现场应通风良好，能及时排除有害气体、灰尘、烟雾；焊接辐射区，有他人作业时，应用不可燃屏板隔离；焊接作业现场应设安全标志，非作业人员不得入内。
桥梁支架安装安全技术交底模板
一、安全交底目的为确保桥梁支架安装过程中的安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
要求所有参与桥梁支架安装的施工人员认真阅读并严格执行以下安全交底内容。
二、安全交底内容1. 施工人员安全培训（1）施工人员必须具备相应的安全技术知识和操作技能，通过安全技术培训，确保每位施工人员掌握支架安装过程中的安全操作规程。
（2）施工人员应熟悉施工现场环境，了解支架安装过程中的潜在危险因素，增强安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工现场应设置安全通道，确保人员、材料、设备等正常通行。
3. 支架安装前的准备工作（1）对支架材料进行严格检查，确保材料质量符合要求。
（2）对支架安装区域进行清理，确保地面平整、坚实。
（3）检查支架基础，确保其承载力满足支架安装要求。
4. 支架安装过程中的安全措施（1）支架安装应由具备资质的作业组长负责指挥，确保施工过程安全有序。
（2）支架安装过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）支架安装时应遵循以下原则：a. 严格按照施工设计图纸进行安装，确保支架结构稳定。
b. 支架立柱应竖直，中心线应一致。
c. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上，底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。
d. 支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
e. 在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况。
（4）支架安装过程中，应及时架设临时支撑，保持支架的稳固；下班前必须将已安装的支架固定牢固。
5. 支架拆除过程中的安全措施（1）支架拆除应由作业组长负责指挥，确保拆除过程安全有序。
（2）支架拆除过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）支架拆除时应遵循以下原则：a. 按照施工设计图纸进行拆除，确保拆除过程安全。
b. 拆除过程中，严禁强行拆除，避免损坏支架结构。
c. 拆除过程中，应先拆除支架上的非承重部分，再拆除承重部分。
模板、支架和拱架施工技术交底模板
一、钢模板的安装1.安装模板前应先检查模板。
模板应始终保持表面平整、形状准确、不漏浆、有足够的强度和刚度。
如有不符合要求的，应立即纠正或更换。
2.模板与钢筋的安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架联接（模板和脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。
3.尽量选用大尺寸的钢模板。
模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
4.钢模板排列方法应以钢模板的长度沿着墙、板及梁的长度方向和柱的高度方向排列。
5.钢模板端头拼接时，以采用错缝宜，以增加模板整体钢度及板面平直度。
6.安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。
可采用竖向和横向钢管或8#钢槽作压枋。
基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁的侧模除支撑外还应设拉杆固定。
当结构物较高在时，还应设置多层拉杆。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。
对小型结构物，也可使用金属线代替拉杆。
7.固定于模板上预埋件和预留孔洞尺寸、位置、数量必须准确并安装牢固，防止浇筑混凝土过程中走动移位。
模板内侧刷脱模剂应在模板安装前进行。
外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
8.模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
9.模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性等进行检查，验收合格后方可浇筑混凝土。
浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
、支架和拱架的安装1．安装支架前，对支架立柱和支架支撑面应详细检查，准确调整支撑面和顶部标高，确认无误后方可进行安装。
各支架在同一节点的标高应尽量一致，以便于拼装平联杆件。
2．支架应根据地基情况并考虑施工荷载调设预拱度。
3．支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振动。
支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分布和传递压力，并保证浇筑混凝土后不发生超过允许的沉降量。
桥梁现浇支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁现浇支架施工过程中的安全，提高施工质量，现将桥梁现浇支架安全技术交底如下，请各参建单位认真执行。
二、交底内容1. 施工准备（1）施工前，应进行现场勘查，了解地质、水文、地形等条件，确保施工安全。
（2）施工人员必须经过专业培训，取得上岗证，熟悉施工工艺和安全操作规程。
（3）施工前，应对支架材料进行检验，确保材料质量符合要求。
2. 施工过程（1）支架基础处理支架基础应进行夯实、平整，确保承载力满足要求。
基础处理完毕后，应对支架基础进行检测，合格后方可进行支架搭设。
（2）支架搭设支架搭设应严格按照施工图纸和规范要求进行，确保支架稳定性。
搭设过程中，应遵循以下原则：①支架立杆应垂直，横杆水平，确保支架整体稳定性。
②节点连接应牢固可靠，防止因连接不良导致支架变形或垮塌。
③支架应留有足够的预拱度，防止因温度、荷载等因素导致支架变形。
④支架应设置足够的支撑，确保支架在施工过程中不会发生倾斜或变形。
（3）施工安全措施①施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
②施工区域应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
③施工过程中，应加强对支架的观测，发现异常情况及时处理。
④施工人员不得在支架上行走、堆放材料，防止支架变形或垮塌。
3. 施工结束（1）施工结束后，应对支架进行拆除，拆除过程中应遵循以下原则：①拆除顺序应从上往下，逐层拆除。
②拆除过程中，应确保支架稳定性，防止因拆除不当导致支架变形或垮塌。
③拆除后的支架材料应分类堆放，便于回收利用。
（2）拆除后的支架基础应进行恢复，确保场地平整。
三、交底要求1. 各参建单位应严格按照本交底内容执行，确保桥梁现浇支架施工安全。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，及时整改。
3. 施工人员应加强安全意识，提高安全操作技能，确保自身和他人的生命财产安全。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
四、附则1. 本交底自发布之日起实施。
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底
编：复核人：记录人：年月日编：复核人：记录人：年月日编：复核人：记录人：年月日附：一、建筑施工特点和易发事故类别建筑施工的特点是在有限的场地上，集中大量的操作人员、施工机具、建筑材料等进行的作业。
建筑物在建造过程中，施工现场的操作人员随着从基础—主体—屋面等分项工程的施工，要从地面到地下，再回到地面，再上到高空，经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。
建筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事故多年以来一直居高不下，被称为“五大伤害”。
据2010年全国建筑施工伤亡事故分析，高处坠落事故死亡人数占建筑业死亡人数总数的45.52%、坍塌占18.61%、物体打击占11.82%、触电占6.54%，机械伤害占5.87%，五中事故类别总计占全部事故死亡人数的88.36%。
二、建筑施工中危险源的识别五类事故发生的主要部位就是施工现场的危险源。
1、高处坠落：人员从临边、洞口（包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边、预留洞口、电梯井口、楼梯口）等处坠落；从脚手架上坠落；龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落；安装、拆除模板时坠落；结构和设备吊装时坠落；2、坍塌：现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌；基坑边坡失稳引起土石方坍塌；拆除工程中的坍塌；在建工程围墙及屋面板质量低劣坍落。
3、物体打击：人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落物体的打击。
4、触电：经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电；搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电；使用各类电器设备触电；电线破皮老化，又无开关箱防护。
5、机械伤害：各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、挖掘机械等。
6、其他伤害：各种运输车辆容易造成车辆伤害；氧气、乙炔气瓶容易造成火灾爆炸；地面各种铁钉等容易造成扎伤等。
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安全技术交底记录表
项目名称：编号：
架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。
8.支架高度超过10m应设一组(4～6根)缆风绳，每增高10m应增设一组。
缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。
9.支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。
10.采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的缝隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。
11.木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。
接头宜使用钢质夹板对接。
12.可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。
13.采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°，并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa，两端必须钉牢。
14.钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧，立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。
15.支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。
16.上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置
防护棚，防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定：上方高度为2m～5m时，不得小于3m；上方高度为5m～15m时，不得小于4m；上方高度为15m～30m时，不得小于5m；上方高度大于30m时，不得小于6m；防护棚应坚固，其结构应经施工设计确定，能承受风荷载。
采用木板时，其厚度不得小于5cm；防护棚应支搭牢固、严密。
17.高处作业必须支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。
18.使用QM和SZ钢支架做模板支架时，连接螺栓应齐全，并紧固；施工前应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1／3；杆件、顶托、底托的规格必须匹配；地基应验算，承载力不足时应加固。
19.作业平台临边必须设防护栏杆，应符合下列要求：
(1）在基坑四周固定栏杆柱时，可采用钢管并锤击沉入地下不小于
50cm深；钢管离基坑边沿的距离，不得小于50cm；在混凝土结构上固定栏杆柱时，采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢；采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的50×5角钢，其上、下各设一孔，以直径10mm螺栓与木杆件拴牢；在砌体上固定栏杆柱时，可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块。
(2）防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为50cm～60cm；栏杆柱间距应经计算确定，且不得大于2m。
(3）栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力；挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm ；防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于1cm。
(4）木质栏杆上杆梢径不得小于7cm，下杆梢径不得小于6cm，栏杆柱梢径不得小于7.5 cm，并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上直径不得小于16mm，下杆直径不得小于14mm，栏杆柱直径不得小于18mm，采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。
(5）高处临街的防护栏杆应加挂安全网，或采取其他全封闭措施。
20.上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施，攀登设施应符合下列要求：
(1）现场自制安全梯梯子结构必须坚固，梯梁与踏板的连接必须牢固；梯子结构应根据材料性能进行受力验算，经计算确定；攀登高度不宜超过8m；梯子工作角度宜为75°±5°；梯子踏板间距宜为30cm，不得缺档；
梯子净宽宜为40cm～50cm；梯子上端应有固定措施；梯子需接长使用时，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过一处；梯脚应置于坚实基面上，放置牢固，不得垫高使用；连接后的梯梁强度、刚度，不得低于单梯梯梁的强度、刚度。
(2）采用斜道(马道)时，脚手架必须置于坚固的地基上，斜道宽度不得小于1m，纵坡不得陡于1∶3，支搭必须牢固；人员上下梯子时，必须面向梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯。
(3）采用固定式直爬梯时，爬梯应用金属材料制成；梯子顶端应设1.0m～1.5m高的扶手；梯宽且为50cm，埋设与焊接必须牢固；攀登高度超过7m以上部分宜加设护笼；超过13m时，必须设梯间平台。
(4）基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用，人行土坡道土体应稳定、坚实，宜设阶梯，表层宜硬化处理，无障碍物；宽度不宜小于1m，纵坡不宜陡于1∶3；两侧应设边坡，沟槽(基坑)侧无条件设边坡时，应根据现场情况设防护栏杆；施工中应采取防扬尘措施，并经常维护，保持完好。
(5）使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件。
使用中应随时检查，确认安全。
21. 使用扣件式钢管支架做模板支架时，施工前应对支架立杆地基进行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；支架搭设应符合下列要求：
(1) 可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时，应采取可靠的固定措施。
(2) 满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
(3) 高于4m的满堂红支架，其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。
(4) 当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不得大于2.5cm。
(5) 立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定，每搭完一步支架后，应进行校正；立杆应竖直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，应进行校正。
22. 模板、支架跨越铁路应符合下列要求：
(1）列车通过时，严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。
(2）铁路管理部门允许施工作业的限界，应采取封闭措施，保持铁路正常运行和现场人员的安全。
(3）施工前，应制定模板、支架支设方案，并经铁路管理部门批准；施工过程中必须遵守铁路管理部门的规定。
(4）模板、支架的净高、跨度必须依铁路管理部门的要求确定；模板、支架安装前，铁路管理单位派出的监护人员必须到场。
23. 模板、支架跨越道路、公路应符合下列要求：
(1) 安装时必须设专人疏导交通。
(2) 施工期间应设专人随时检查支架和防护设施，确认符合方案要求。
(3) 施工前，应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案，并经道路交通管理部门批准。
(4) 模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定，并设相应的防撞设施和安全标志。
(5) 位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧，必须设防护桩和安全标志，阴暗时和夜间必须设警示灯。
24. 使用门式钢管支架做模板支架时，施工前应对门架立杆地基进行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0.70；当荷载作用于门架横杆上时，门架的承载力应乘以折减系数，当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0.9；当超过20cm时，应对一榀门架承载力的设计值进行修正，伸出长度为30cm时，修正系数为0.90；可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过20cm；当荷载作用于横杆中间时应取0.30；伸出长度超过30cm时，修正系数为0.80。
25. 模板、支架需预压时预压前应编制预压方案，方案中必须有相应的安全技术措施；作业时应设专人指挥，全体作业人员必须令行禁止；荷载应按预压方案逐级施加；作业时应划定作业区，非施工人员严禁入内。
安全技术交底签到表
项目名称：编号：
签到负责人签名：。