汽车驾驶与保养教程(最全最精)

目录

第一节、汽车构造及组成原理 (1)

第二节、交通法规知识 (3)

第三节、汽车驾驶技术 (6)

第四节、汽车保养知识 (13)

第一节、汽车构造及组成原理

汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。

底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成：

传动系——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。

转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。

制动装备——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。

电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。

为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种：

发动机前置后轮驱动(FR)——是传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。

发动机前置前轮驱动(FF)——是在轿车上逐渐盛行的布置型式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。

发动机后置后轮驱动(RR)——是目前大、中型客车盛行的布置型式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数微型或普及型轿车也采用这种型式。

发动机中置后轮驱动(MR)——是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。

此外，某些大、中型客车也采用这种布置型式，把配备的卧式发动机装在地板下面。

全轮驱动(nWD)——是越野汽车特有的型式，通常发动机前置，在变速器后装有分动器

以便将协力分别输送到全部车轮上。

第二节、交通法规知识

一.车辆牵引

1.可以的有：正式驾驶员，制动器失效用硬连接，三轮摩托车。

2.不准牵引有：二轮、轻摩；转向器、灯光失效；其重车、挂车、轮式专用械车；宽度机大于牵引车。

二.实习驾驶员

1.可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。

2.不准：牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。

三.车辆登记

1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

2.车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

3.要定期对车辆进行安全技术检验。

4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

5.达到报废的车辆要注销登记。

四.鸣喇叭

1.可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

2.不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

五.灯光

1.左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

2.右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

3.夜间行车路灯照明良好开近光灯。

4.夜间无路灯照明时间时开远光灯。

5.雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。

6.进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

7.夜间需要超车时应变换远近光灯。

8.夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

六.让车

1.机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

2.右转弯让左转弯的车先。

3.下坡车让上坡车。

4.非公交车让公交车先。

5.环型路口进口让出口。

6.有障碍让无障碍。

7.有让路条件让无路条件。

七.未划分标线车道

1.机动车在中间行驶。

2.路幅宽度14米以上非机动车两边

3.5米。

3.14—10米机动车中间7米。

4.10—6米非机动车两边1.5米。

5.小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。

八.支干路区分

干路：国道，多车道，划车道分界线，通公交车道。

九.车道

1.三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道：专供其他车辆通行。

2.高架：第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

3.高速公路：第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。

4.高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

十.交通标线

1.中心虚线：可以跨线超车或转弯。

2.中心单实线：（黄色）不准压线行驶。

3.中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。

4.中心双实线：（黄色）严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。

5.停车线：与中心线相垂直的条白色实线。

6.东道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。