国际贸易术语以及外贸详细流程

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外贸fob操作流程

外贸fob操作流程

外贸fob操作流程
FOB(Free On Board)是国际贸易中常见的贸易术语之一,指
的是卖方将货物交付到指定装运港口或机场的费用和风险直到货物
通过船舶舱口或飞机舱口为止。

FOB操作流程是指在FOB贸易条件下,买卖双方在货物交付、运输、保险等方面的操作流程。

下面将
详细介绍FOB操作流程。

首先,卖方与买方达成FOB贸易条件的协议,明确货物的品名、数量、质量标准、交货地点、交货时间、价格等重要条款。

卖方负
责将货物运输到指定的装运港口或机场,并承担货物直到货物通过
船舶舱口或飞机舱口的风险。

其次,卖方安排货物的装运工作,包括货物的包装、装箱、装
运等工作。

卖方需确保货物符合运输标准,避免货物在运输过程中
受损或丢失。

接着,卖方办理货物的出口手续,包括报关、报检、办理出口
许可证等手续。

卖方需确保货物的出口手续齐全,避免因手续不全
而导致货物无法顺利出口。

随后,卖方与货代公司或船公司联系,安排货物的运输工作。

卖方需选择可靠的货代公司或船公司,确保货物能够按时、安全地
运抵目的港口或机场。

最后,货物到达目的港口或机场后,买方负责办理进口手续,
包括清关、缴纳关税、办理进口许可证等手续。

买方需确保货物的
进口手续齐全,避免因手续不全而导致货物无法顺利进口。

总的来说,FOB操作流程涉及到卖方与买方在货物交付、运输、保险等方面的合作与协调。

双方需密切配合,确保货物能够顺利、
安全地运抵目的地,实现贸易交易的顺利进行。

FOB贸易条件有利
于买卖双方分担风险,促进国际贸易的发展。

外贸流程和外贸术语

外贸流程和外贸术语

外贸流程和外贸术语外贸流程是指企业进行国际贸易的一系列操作步骤,包括市场调研、洽谈订单、签订合同、生产加工、质量检验、报关报检、运输物流、付款结算等环节。

在进行外贸业务时,熟悉外贸术语是非常重要的,因为它们是外贸交流的专业用语,能够帮助我们更好地理解和处理国际贸易中的各种事务。

首先,让我们来了解一下外贸流程的具体步骤。

在进行国际贸易之前,我们需要进行市场调研,了解目标市场的需求和趋势,确定产品的定位和定价策略。

接下来是洽谈订单,我们需要与客户进行沟通,了解他们的需求并提供相应的解决方案。

一旦达成一致,就需要签订合同,明确双方的责任和义务。

然后是生产加工,根据订单要求进行生产,确保产品质量和交货时间。

质量检验是非常重要的环节,确保产品符合客户的要求和国际标准。

完成生产后,就需要进行报关报检,办理出口手续,确保产品顺利出口。

最后是运输物流和付款结算,选择合适的运输方式和支付方式,将产品送达客户手中,并完成货款结算。

在外贸业务中,外贸术语是我们必须要了解的内容。

首先是FOB(Free On Board),意思是船上交货价,指卖方在货物装上船时所支付的费用。

接着是CIF(Cost, Insurance and Freight),意思是成本、保险和运费,指卖方负责把货物运到目的港,并负担货物运输中的费用和保险费用。

此外,还有LC(Letter of Credit),意思是信用证,是国际贸易中常用的支付方式,保证卖方能够按照合同要求获得付款。

另外,还有CE(Conformi té Européenne),意思是符合欧洲标准,这是欧盟要求的产品质量认证标志。

还有FTA(Free Trade Agreement),意思是自由贸易协定,是两个或多个国家之间签订的贸易协定,旨在促进贸易自由化和投资便利化。

总的来说,了解外贸流程和外贸术语对于开展国际贸易业务是至关重要的。

只有深入了解和熟练运用外贸流程和术语,我们才能更好地开拓国际市场,提高企业的竞争力,实现持续稳定的发展。

外贸的基本流程和外贸常识

外贸的基本流程和外贸常识

外贸的基本流程和外贸常识外贸是指在国际贸易中进行商品买卖和服务交流的活动。

下面将介绍外贸的基本流程和外贸常识。

一、外贸的基本流程:1.市场调研:外贸活动开始之前,需要对目标市场进行调研,包括了解市场需求、竞争对手、进口政策等信息。

2.寻找供应商或生产商:根据市场需求,外贸商需要寻找符合要求的供应商或生产商,以获取所需的商品或服务。

3.谈判和签订合同:与供应商或生产商进行谈判,确定合作事宜,并签订正式的合同。

5.支付和物流安排:外贸商需要与供应商或生产商达成支付方式的协议,并安排运输方式、货物保险等物流方面的事宜。

6.报关和船运:货物到达目标国家后,需要进行报关手续,以便合法入境。

外贸商还需要租用船舶或选择其他运输方式,将货物运送到目标市场。

7.市场推广和销售:货物到达目标市场后,外贸商需要进行市场推广和销售工作,以增加销量和打开新的销售渠道。

8.售后服务:外贸商还需要提供售后服务,解决客户的问题,维护好客户关系,以促进长期合作。

二、外贸常识:1.国际贸易术语:了解国际贸易术语是进行外贸活动的基础,常见的术语包括FOB(离岸价)、CIF(成本加保险加运费)、EXW(工厂交货)等。

2.报关手续:不同国家的报关手续有所不同,要了解目标市场的进口政策和要求,以便顺利办理报关手续。

3.国际支付方式:国际贸易中常用的支付方式有电汇、信用证、托收等。

了解各种支付方式的特点和操作流程,选择适合自己的支付方式。

4.国际贸易法律法规:各个国家对于国际贸易都有一些法律法规的限制和规定,了解这些法律法规可以避免违反法律和规定,保护自己的利益。

5.国际市场营销:国际市场的竞争激烈,需要了解如何进行市场营销,包括定价策略、市场推广、品牌建设等。

6.知识产权保护:在国际贸易中,知识产权保护尤为重要。

了解知识产权的法律保护和维权机制,可以避免知识产权侵权风险。

7.文化差异:不同国家有不同的文化习俗和商务礼仪,了解这些差异可以避免文化冲突,促进合作。

国际贸易流程详解

国际贸易流程详解

国际贸易流程详解国际贸易是指不同国家之间进行的商品和服务的交换活动。

随着全球化的发展,国际贸易在世界经济中扮演着重要角色。

国际贸易流程主要包括进口和出口两个方面,下面将详细解析这两个方面的流程。

一、出口流程1. 市场调研:出口企业首先需要对目标市场进行调研,了解该市场的需求和竞争情况。

2. 寻找买家:根据市场调研结果,出口企业需要积极寻找潜在买家,可以通过展会、商业网站等多种渠道进行。

3. 签订合同:当买家确认购买意向后,出口企业与买家签订出口合同,明确双方的权益和责任。

4. 生产与包装:出口企业按照合同约定开始生产商品,并对商品进行包装,确保商品的质量和安全。

5. 报关与检验:出口企业需要将货物报关,并根据目标市场的要求进行相应的检验和认证。

6. 运输与保险:出口企业选择合适的运输方式,如海运、空运或陆运,并购买货物运输保险。

7. 报关与结算:货物到达目的地后,出口企业需要进行报关手续,并与买家进行结算,通常使用信用证等方式。

8. 售后服务:出口企业应提供售后服务,解决买家在使用过程中的问题,建立良好的客户关系。

二、进口流程1. 市场调研:进口企业首先需要对目标市场进行调研,了解该市场的需求和供应情况。

2. 寻找供应商:根据市场调研结果,进口企业需要积极寻找可靠的供应商,可以通过展会、商业网站等多种渠道进行。

3. 签订合同:当供应商确认供货意愿后,进口企业与供应商签订进口合同,明确双方的权益和责任。

4. 订单与付款:进口企业根据合同约定向供应商下订单,并按照约定的方式进行货款支付。

5. 货物运输:供应商根据订单安排货物运输,选择合适的运输方式,并提供相应的运输文件。

6. 报关与检验:货物到达目的地后,进口企业需要进行报关手续,并根据目标市场的要求进行相应的检验和认证。

7. 收货与结算:进口企业收到货物后进行验收,并与供应商进行结算,通常使用信用证等方式。

8. 售后服务:进口企业应提供售后服务,解决货物质量问题或其他问题,维护与供应商的良好合作关系。

国际贸易术语(完整的外贸出口流程)

国际贸易术语(完整的外贸出口流程)

原创不容易,【关注】店铺,不迷路!科普!三种常见的国际贸易术语:离岸价、成本加运费价和到岸价在现代国际贸易中,最常用的国际贸易术语是FOB、CFR、CIF,这些术语已经升华为象征商品的贸易术语(所谓象征商品,即商品的销售由单据的销售代替,卖方通过出示单据代替交货,买方凭单据兑现)。

01、FOB(FreeonBoard)中文翻译是:“FOB”和“FOB”。

定义:卖方应在装运港和合同规定的期限内,将合同规定的货物装船,并承担所有费用和风险,直至货物装船。

到目的港的运输和保险由买方安排,运费和保险费由买方承担。

风险分担是指当货物装船时,风险从卖方转移到买方。

注:卖方应在装运后及时通知买方。

由于FOB贸易条款由买方自行投保,如果卖方在装运后未能及时通知买方,导致买方未能投保,一旦发生风险或事故,卖方应承担事故责任。

贸易术语的应用:使用该术语时,必须加上装运港的名称,如福州离岸价。

02、CFR(CostandFreight)成本加运费定义:卖方负责租船订舱,在合同规定的装货港和期限内将合同规定的货物装船至指定的目的港,支付运费并承担风险(风险将在货物在装货港装船后从卖方转移给买方)。

贸易术语的应用:在采用该术语后添加目的港:例如,伦敦到岸价03、CIF(CostInsuranceandFreight)成本、保险费和运费(指定目的港)定义:卖方负责订舱,在合同规定的装运期或期限内将合同规定的货物装船至约定的目的港,办理保险手续,支付运费和保险费,并承担货物在装运港装船前的所有费用和风险。

货物灭失或损坏的风险在货物交付给船舶时转移。

贸易术语的应用:在这个贸易术语后面加上目的港的名称,比如CIF伦敦。

FOB,CFR,CIF三者的联系与区别联系:(1)这三个贸易术语适用于从一个港口到另一个港口的海运。

(2)卖方交货地点在出口国装运港的船上。

(3)风险的划分以出口国装运港的装船货物为基础。

(4)都是象征性交的贸易术语,也就是说以买卖单据为核心,以出示单据代替交付。

cif出口流程

cif出口流程

cif出口流程
CIF(Cost, Insurance and Freight)是一种国际贸易术语,指成本加保险费加运费。

以 CIF 术语成交,需要由卖方办理运输和保险并支付运费和保险费。

以下是 CIF 出口的基本流程:
1. 签订合同:买卖双方通过谈判达成交易,签订合同,合同中应明确规定商品名称、数量、质量、价格、交货时间、地点、支付方式等重要条款。

2. 生产和检验:卖方根据合同要求生产商品,并在交货前进行质量检验,确保商品符合合同规定。

3. 运输安排:卖方负责安排货物的运输,通常是通过海运或空运。

在安排运输时,卖方需要与承运人签订运输合同,并确保货物在运输过程中的安全。

4. 购买保险:卖方需要购买货物运输保险,以确保在运输过程中发生意外损失时能够得到赔偿。

5. 报关和装船:卖方在货物装船前需要向海关报关,并缴纳相关税费。

装船后,卖方应及时向买方发出装船通知,告知买方货物已装船。

6. 交单和收款:卖方在货物装船后,应及时向买方提交提单、商业发票、保险单等单据,以便买方付款。

买方在收到单据后,应按照合同规定的支付方式支付货款。

7. 核销退税:卖方在收到货款后,需要向海关办理核销手续,并向税务部门办理退税手续。

需要注意的是,CIF 出口流程可能因国家、地区、行业和具体交易情况而有所不同,以上流程仅供参考。

在进行 CIF 出口交易时,买卖双方应密切合作,确保交易顺利进行。

最详细的外贸流程

最详细的外贸流程

最详细的外贸流程外贸流程是指国际贸易中销售商品的步骤和环节。

它包括从商品的生产到最终的交付和付款的全过程。

下面是一个最详细的外贸流程:1.市场调研:在开始外贸业务之前,进行市场调研是非常重要的。

通过了解目标市场的需求、竞争情况和相关法规等信息,可以帮助企业制定正确的销售策略。

2.寻找供应商:根据市场需求选择合适的供应商,并进行洽谈和谈判。

在选择供应商时,需要考虑价格、质量、交货时间和售后服务等因素。

3.签订合同:双方达成一致后,签署正式合同。

合同内容应包括产品规格、数量、价格、质量标准、交货方式和付款条件等。

4.生产和包装:根据合同要求,供应商开始生产产品。

在此过程中,需要进行质量控制,并确保产品能够按时交货。

同时,还需要进行产品的包装,以确保在运输过程中能够保持完好无损。

5.运输和装运:完成生产和包装后,产品需要进行物流安排,选择合适的运输方式(如海运、空运或陆运)进行装运。

在此过程中,还需要办理相关的出口手续,如报关和报检等。

6.报关和清关:根据目标市场的要求,进行出口报关。

这包括填写和递交必要的报关单据,为产品合法地进入目标市场做好准备。

7.货物保险:在货物运输过程中,购买货物保险是必要的,以确保贸易风险的最小化。

8.货物抵达和验收:一旦货物到达目标国家,进口方会对货物进行验收。

验收标准通常包括数量、质量和外观等方面。

9.付款:完成验收后,进口方根据合同约定的付款条件进行支付。

付款方式可以是电汇、信用证或承兑汇票等。

10.售后服务:一旦交易完成,供应商应提供优质的售后服务,包括售后支持、产品维修和退换货等。

11.市场开拓:在交易完成后,继续开拓其他市场是非常重要的。

通过宣传推广、参加展览和与现有客户保持良好沟通等方式,可以帮助企业获取更多的业务机会。

以上是一个最详细的外贸流程。

在实际操作中,每个步骤都可能会有一些细微的变化,取决于产品的特点、目标市场的要求和国际贸易的相关法规。

因此,企业需要根据实际情况进行调整和灵活运用。

进口的国际贸易术语流程

进口的国际贸易术语流程

进口的国际贸易术语流程一、FOB(Free on Board)FOB呀,就像是一场有趣的交易开场舞。

这个术语下,卖方负责把货物在指定的装运港装上买方指定的船只。

这时候呢,货物一旦越过船舷,风险就从卖方转移到了买方啦。

对于进口商来说,我们得安排好船只去装运港接货。

这就好像我们要准时去接一个远方来的朋友一样。

在货物装上船之前,我们要和卖方沟通好各种细节,比如说货物的包装、标记之类的。

而且呀,我们还要办理货物的海上保险呢,可不能让货物在海上出啥问题没保障。

装船的时候,我们可以想象那个热闹的港口场景,货物被一箱箱搬上大船。

之后,我们就要根据提单等相关单据,等着货物运到我们的港口啦。

二、CFR(Cost and Freight)CFR就有点不同咯。

卖方不仅要负责把货物装上船,还要支付把货物运到目的港的运费。

不过呢,货物在装运港越过船舷时,风险就转移给进口商啦。

作为进口商,我们看到CFR这个术语的时候,就知道自己不用去操心运费的事儿了,卖方已经搞定。

但是呢,保险还是得我们自己来办。

我们要时刻关注着货物的运输进度,就像盼着远方寄来的宝贝一样。

当货物到达目的港的时候,我们要拿着相关单据去提货。

要是发现货物有啥问题,还得根据之前和卖方的约定来处理呢。

三、CIF(Cost Insurance and Freight)CIF可就更省心一点啦。

卖方除了要负责装船、付运费,还得给货物买保险呢。

这就像是卖方给货物准备了一个全方位的保护罩。

对于我们进口商来说,在CIF术语下,我们就等着货物安全到达港口就行。

不过呢,虽然卖方买了保险,我们还是要检查一下保险的条款是否符合要求。

毕竟是自己的货物,得小心谨慎。

当货物到港后,我们拿着单据提货,要是货物有损坏或者丢失,就可以通过保险来理赔啦。

这就像是有个小护盾在关键时刻能发挥大作用。

四、FCA(Free Carrier)FCA这个术语呀,是在卖方把货物交给买方指定的承运人时,风险就转移了。

国际贸易术语以及外贸详细流程

国际贸易术语以及外贸详细流程

國際貿易術語第一组:E组(卖方在其所在地点把货物交给买方)Ex Works (named place) 工厂交货(指定地点)第二组:F组(卖方须将货物交至买方指定的承运人)FCA: Free Carrier (named place) 货交承运人(指定地点)FAS: Free Alongside Ship (named port of shipment)船边交货(指定装运港)FOB: Free On Board (named port of shipment)船上交货(指定装运港)第三组:C组(卖方必须签定运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生事件所产生的额外费用不承担责任)CFR: Cost & Freight (named port of destination)成本加运费(指定目的港)CIF: Cost, Insurance and Freight (named port of destination)成本,保险加运费(指定目的港)CPT: Carriage Paid To (named place of destination)运费付至(指定目的地)CIP: Carriage and Insurance Paid To(named place of estination)运费保险费付至(指定目的地)第四组:D组(卖方必须承担把货物交至目的地国家所需的全部费用和风险)DAF: Delivered at Frontier (named place) 边境交货(指定地点)DES: Delivered ex Ship (named port of destination)船上交货(指定目的港)DEQ: Delivered ex Quay (named place of destination)码头交货(指定目的地)DDU: Delivered Duty Unpaid (named place of destination)未完税交货(指定目的地)DDP: Delivered Duty Paid (named place of destination)完税后交货(指定目的地)主要船务术语简写:(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用(广东省收取)(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取)(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费)(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费)(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货)(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)(27)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人外貿流程1.客户询盘:一般在客户下perchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。

外贸流程的贸易术语

外贸流程的贸易术语

外贸流程的贸易术语外贸流程中常用的贸易术语有很多,下面是一些常见的贸易术语及其解释:1. CIF:成本、保险费和运费(Cost, Insurance, and Freight)。

这是一个国际贸易术语,用于指示卖方负责货物从出口国运往目的港的成本。

2. FOB:离岸价格(Free on Board)。

这个术语用于指示卖方需要负责将货物交付到指定码头,并在货物离开出口国船上时负责所有费用。

3. L/C:信用证(Letter of Credit)。

信用证是一种支付方式,买方通过银行开立信用证并付款,银行根据信用证的条款向卖方支付货款。

4. T/T:电汇(Telegraphic Transfer)。

T/T是一种常用的国际支付方式,买方通过银行将货款直接转账到卖方账户。

5. D/P:付款交单(Documents against Payment)。

这是一种国际贸易支付方式,买方在收到货物的同时支付购货款项。

6. D/A:远期付款(Documents against Acceptance)。

这是一种国际贸易支付方式,买方在收到货物之后一段时间内承兑付款。

7. EXW:工厂交货价(Ex Works)。

这个术语用于指示卖方将货物准备好并放在工厂,买方负责安排运输和支付所有费用。

8. B/L:提单(Bill of Lading)。

这是一种货运单据,用于记录货物的运输细节和发货人、承运人、收货人等信息。

9. CO:原产地证书(Certificate of Origin)。

原产地证书用于证明货物的原产地,以便享受相关的关税优惠。

10. Packing List:装箱单。

装箱单是一份详细列出货物包装细节的清单,包括货物数量、重量、尺寸等信息。

11. Incoterms:国际贸易术语解释通则。

这是国际商会发布的一份用于解释国际贸易中常用术语的文件,规定了买卖双方的责任和义务。

12. Customs Clearance:报关。

外贸流程全步骤

外贸流程全步骤

外贸流程全步骤外贸是指跨国贸易,是指在不同国家和地区之间进行的商品买卖活动。

外贸流程是指国际贸易的操作步骤,包括接洽、询盘、报价、议价、订货、合同、生产、装运、支付、索赔等环节。

下面将详细介绍外贸流程的全步骤。

首先,接洽。

接洽是外贸流程的第一步,是指买卖双方初次接触,了解对方的基本情况和产品信息,建立起初步的合作关系。

其次,询盘。

询盘是指买家向卖家询问商品的价格、质量、规格、包装、交货期等信息,以便作出购买决定。

然后,报价。

卖家在收到买家的询盘后,根据买家的需求和市场行情,给出相应的商品报价。

接着,议价。

在报价后,买卖双方可能进行价格的讨论和协商,以达成双方都能接受的价格。

之后,订货。

订货是指买卖双方在议价后,达成一致意见,买家确认购买意向,向卖家下订单。

紧接着,合同。

合同是买卖双方在订货后签订的正式文件,约定了商品的品种、数量、价格、质量标准、交货期、付款方式等具体内容。

随后,生产。

生产是指卖家根据合同约定的要求,进行商品的生产制造。

然后,装运。

装运是指卖家将生产完成的商品按照合同约定的方式进行包装、装箱,并安排运输到买家指定的地点。

接下来,支付。

支付是指买家根据合同约定的付款方式,按时向卖家支付商品的货款。

最后,索赔。

索赔是指在商品交易过程中,如果出现质量问题或者损坏,买卖双方可以根据合同约定的条件提出索赔要求。

以上就是外贸流程的全步骤,每一个环节都至关重要,需要双方的合作和信任。

希望以上内容能够帮助您了解外贸流程,更好地开展国际贸易业务。

国际贸易术语FOB流程讲解

国际贸易术语FOB流程讲解

国际贸易术语FOB流程讲解FOB(Free On Board)是国际贸易中常用的术语之一,用于描述货物交付的方式和责任划分。

下面将详细讲解FOB的流程。

FOB指的是卖方将货物交付给装运人,由买方负责承担货物的运输、保险等费用。

首先是买卖双方达成FOB交货条件的买卖合同。

在合同中,双方应明确货物的数量、品质、价格、付款方式等细节,并明确交货方式为FOB。

合同一旦签订,双方就要按照合同履行义务。

接下来,卖方需要准备货物,并将其交付给指定的装运人。

卖方负责将货物运输至指定的装运港口,包装和标记货物,然后将货物交给装运人。

卖方需要妥善保管货物,并确保货物在交付之前保持完好无损。

装运人接收到货物后,会出具一份装船通知书(Shipping Advice),通知买方货物已准备好装船。

买方根据通知书的内容,安排货物的收运工作,包括预订船舶、安排装载和办理船运手续等。

一旦货物载入船舶并离港,装运人会出具一份海运提单(Bill of Lading),并将其交给买方。

海运提单是货物的所有权证明,也是买方收货的凭证。

买方需仔细检查提单上的货物数量、品质等信息,确保与合同一致。

买方在收到提单后,就可以向装运人支付相应的海运费用。

买方收到提单后,要通知承运人和目的港的收货代理人,安排卸货和通关。

买方需要支付卸货费用、报关费用等,并与收货代理人协调清关手续,确保货物能够顺利通过海关。

货物到达目的港后,买方可以进行卸货操作。

买方要负责在指定时间内将货物从船舶上卸下,并负责妥善处理货物。

最后,买方需要支付目的港的各项费用,包括驳船费、仓储费、关税等。

一旦付款完成,买方即完成了FOB交货条件下的全部责任和义务。

总结起来,FOB交货条件下的流程可以概括为卖方准备货物、交付给装运人,装运人通知买方货物已准备好装船,买方安排货物装运并支付海运费用,货物到达目的港后买方进行卸货和通关,最后支付目的港各项费用。

FOB是一种常见的贸易术语,合同双方需要按照这一交货条件履行各自的责任,确保货物的顺利交付。

外贸流程图及外贸流程全步骤术语详解

外贸流程图及外贸流程全步骤术语详解

外贸流程图及外贸流程全步骤术语详解不少外贸新人对外贸流程的不是很清楚,总感觉很复杂。

其实外贸出口这个事情做过一次后就会发现其实并不复杂。

今天小渔夫就给大家详解外贸流程全步骤以及外贸流程过程中的一些术语名称,小渔夫还给大家画了外贸流程图,辅助理解。

外贸流程一、外贸流程全步骤1.客户开发通过外贸建站营销推广,线下参展拜访等一系列手段,获得外贸询盘,客户会先跟你了解一些产品和业务流程方面的细节。

2.报价报价内容包括产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

报价内容越详细越认真和规范,越有可能获得客户的下一步沟通。

其中最需要关注3个信息:1)汇率:要关注实时汇率,换算时留点空间,报价表里注明一句,汇率浮动如果超过2%,需重新报价。

标明报价有效期。

2)价格条件:FOB“船上交货”、CFR“成本加运费”、C IF“成本、保险费加运费”等形式。

由于交货的地点不同,产生的费用不一样,一般以港口码头作为交货地点。

3)付款方式:最常见的是TT, LC, 不同公司选择的付款方式不同。

3.洽谈这里边涉及很多外贸谈判的策略,这块可以在网上搜索小渔夫的外贸谈判课程学习。

至于做生意的原则和底线。

每个人都不一样,如果想做长久生意,就应该用真诚打动客户,和客户彼此建立起牢不可破的信任。

4.签订合同交易确认以后,制作外贸合同。

签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。

签订购货合同一式两份,由双方盖各自公司公章后生效,双方各自保存一份。

以上这些都完成了也不算接了单,收到了订金才算。

5.下单与跟单流程得到客户的订单确认后,如果是工厂,就给工厂下生产通知,按照合同逐一落实生产计划。

如果是外贸公司,就下采购单给供应商。

这个环节要随时了解工厂生产情况,并及时反馈给客户,做到详细准确,因为万一做错货,后果是难以承受的。

国际贸易术语FOB流程讲解

国际贸易术语FOB流程讲解

国际贸易术语FOB流程讲解FOB(Free On Board)是一种国际贸易术语,表示卖方将货物交付给运输承运人后,卖方对货物的责任和风险在运输期间转移到买方身上。

以下是FOB流程的详细讲解。

1.贸易合同签订:在FOB交易中,首先需要双方签订贸易合同。

合同中应包含货物的数量、价格、质量要求、交货日期等详细条款。

合同中还需明确指定FOB装运港口。

2.安排货物装运:一旦贸易合同签订,卖方需要准备货物并安排装运。

卖方应根据买方要求选择合适的装运方式和托运方。

3.货物装运前准备:卖方需要确保货物符合相关的法律和出口要求。

这通常包括检查货物的质量、数量和合规性,并确保货物的包装和标识符合国际运输的标准。

4.交付货物给运输承运人:一旦货物准备就绪,卖方将货物交付给指定的运输承运人。

此时,所有的费用和风险从卖方转移到买方。

卖方负责安排货物的出口通关手续以及办理出口文件。

5.委托货代办理出口手续:卖方可以委托货代代表其办理出口手续,包括制作商业发票、提供海关报关单和其他必需的文件。

此外,卖方必须确保所有必需的出口许可证和证书已获得。

6.通知买方发货:一旦货物交给运输承运人,卖方应及时将有关货物的发货通知发送给买方。

该通知应包括货物的详细信息、订单号、发票号、装运日期、发票金额以及货运单号等。

7.提供必需的出口文件:卖方需要及时将与出口货物相关的所有必需文件提供给买方。

这些文件通常包括商业发票、装箱单、产地证明、海关报关单、运输保险单据、出口许可证和其他必要证书。

8.国际运输和货物承保:一旦货物交由运输承运人,买方需要购买国际运输保险来保护货物免受运输风险的损害。

9.到达目的港口:运输承运人将货物送达目的港口之后,买方需要与运输承运人和目的港口的海关合作办理清关手续。

10.提货和支付:买方在货物到达目的港口后,应及时提货并支付卖方货款。

此时,卖方的责任和风险已经终止。

11.完成FOB交易:一旦买方支付货款并提货,FOB交易即算完成。

国际外贸流程大全

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国际外贸流程大全为了方便广大外贸新人方便学习和查阅有关外贸方面的具体操作常识,现将本人收集的国际外贸流程全部内容整理出来,献给大家:从贸易公司或生产厂家的角度:一.客户询盘:一般来说,客户在下正式的PurchaseOrder之前,都会有相关的OrderInquiry给业务部,做一些细节上的了解.二.报价:对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容.比较常用的报价方式有:FOB“船上交货”、CFR“成本加运费”、CIF“成本、保险费加运费”等形式.业务部应及时回复客户查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,并发出ProformaInvoice给客户做正式报价.三.订单/签约订货:贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商洽谈,双方协商认可后,需要签订购货合同.在签订购货合同过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入购货合同.这标志着出口业务的正式开始.通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份.四.下生产订单:得到客户的订单确认PurchaseOrder后,给工厂下订单,安排生产计划.五.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表.按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明.合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同.审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行.如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批.合同审批之后,将PO制成销售订单,交给部门进程员跟进.六.落实付款方式信用证比较常用的国际付款方式有三种,即汇付付款方式、托收付款方式和信用证付款方式.1.如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账.TT付款方式是以外汇现金方式结算,由客户将款项汇至公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款.2.如果是放帐的客户,或通过银行D/P,D/A等方式收汇等,需经理确认.3.如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后业务员和单证员应分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客户改证.这里着重介绍信用证付款方式,落实信用证通常包括催证、审证、改证三项内容:1、催开信用证,如果在出口合同中买卖双方约定采用信用证方式,买方应严格按照合同的规定按时开立信用证,这是卖方履约的前提.但在实际业务中,有时国外进口商在市场发生变化或资金发生短缺的情况时,往往会拖延开证.对此为保证按时履行合同,我方有必要在适当的时候,提醒对方按合同规定开立信用证,催促对方迅速办理开证手续.特别是大宗商品交易或买方要求而特制的商品交易,更应结合备货情况及时进行催证.必要时,也可请我驻外机构或中国银行协助代为催证.2、审核信用证,要着重审核信用证中的装运条款.信用证是一种银行信用的保证文件,但银行的信用保证是以受益人提交的单据符合信用证条款为条件的,所以,开证银行的资信、信用证的各项内容,都关系着收汇的安全.为了确保收汇安全,收到国外客户通过银行开立的信用证后,应立即对其进行认真的核对和审查.信用证是依据合同开立的,信用证的内容与合同条款应该一致.但是在实际操作中,往往会出现开立的信用证条款与合同规定不符,为确保收汇和合同的顺利执行,银行及出口企业收到国外客户通过银行开立的信用证后,应立即对其进行认真的核对和审查.银行着重审核开证行的资信能力、付款责任、索汇路线等方面的内容.出口商则着重审核信用证内容与买卖合同是否一致.出口方在收到信用证后,应认真审核信用证的中的有关条款,如装运期、装运港、目的港、结汇日期等等,尤其应注意某些特殊条款,如是否可分批装运,是否可以转船等等,要根据货物出运前的实际情况决定对信用证中的有关运输条款是否接受、修改或拒绝.3、修改信用证,是对已经开立的信用证中的某些条款进行修改的行为.信用证的修改可以是开证申请人提出,也可以由受益人提出.在实际业务中,当发现问题时,通常还应区别问题的性质进行处理,有的还须同银行、运输、保险、检验等有关部门取得联系共同研究后,方能作出适当妥善的决策.一般说来,凡是属于不符合我国对外贸易方针政策,影响合同履行和收汇安全的问题,必须要求国外客户通过开证行修改,并坚持在收到银行修改信用证通知书认可后才可装运货物;对于可改可不改的,或经过适当努力可以做到的,则可酌情处理,或不作修改,按信用证规定办理.在一份信用证中有多处条款需要修改的情形是常见的.对此,应做到一次向开证人提出,否则,不仅增加双方的手续和费用,而且对外影响也不好.其次,对于收到的任何信用证修改通知书,都要认真进行审核,如发现修改内容有误或我方不能同意的,我方有权拒绝接受,但应及时作出拒绝修改的通知送交通知行,以免影响合同的顺利履行.为防止作伪,便于受益人全面履行信用证条款所规定的义务,信用证的修改通知书应通过原证的通知行转递或通知.如由开证人或开证行径自寄来的,应提请原证通知行证实.对于可接受或已表示接受的信用证修改书,应立即将其与原证附在一起,并注明修改次数,这样可防止使用时与原证脱节,造成信用证条款不全,影响及时和安全收汇.七.下达生产通知/备货:备货,是出口公司根据合同或信用证规定,向厂家或仓储部门下达订单,要求其按订单对货物进行清点、核对、加工整理等.业务部在确定交货期后,满足上述情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:备货的主要核对内容如下:1、货物品质、规格,应按合同的要求核实.2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求.3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔.八.包装/刷口麦根据货物的不同,来选择包装形式如:纸箱、木箱、编织袋等.不同的包装形式其包装要求也有所不同.1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装.2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装.3、货物的包装和口麦头运输标志:应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定.九.验货1.在交货期前一周,要通知公司验货员验货.2.如果客户要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部.3.如果客户指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间.确定后将验货时间通知工厂.十.制备基本文件:按照PO以及工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件应由业务跟单员制作,交给单证员.十一.商检/报验:办好申请报验和领证工作.凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证贸易合同规定由中国进出口商品检验局检验出证的商品,均需在出口报关前填写“出口检验申请书”申请商检.在货物备齐以后,就应向商检局申请检验,只有取得商检局发给的合格检验证书,海关才准放行,凡检验不合格的货物,一律不准出口.应注意在给工厂下订单时要说明商检要求.提供出口合同,发票等商检所需资料.而且要通知工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检.应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条.十二.租船订仓和配载1.如果跟客户签订的合同是FOB CHINA条款,通常客户会指定运输代理公司或船公司.应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期.应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知SHIPPING ORDER,通常在开船一周前可拿到定仓纸.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等.经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客户.开船前两周书面定仓,程序同上.3.如果货物不够一个柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位.拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求等内容.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错.5.查看船期表,填写出口货物托运单.即可向货运代理办理委托订舱手续.6.货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后,及时向船公司或其代理订舱.当船公司或其代理签出装货单,定舱工作即告完成,就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结.十三.投保货物订妥舱位后,属卖方保险的,即可办理货物运输险的投保手续.在履行CIF出口合同时,卖方在装船之前,应按照买卖合同或信用证是逐笔办理的,在投保时,应将货物名称、保额、运输路线、投保险别等一一列明.保险公司接受投保后,即签发保险单或保险凭证.通常双方在签定购货合同中已事先约定运输保险的相关事项.常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等.其中,海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险别和附加险别两类:1基本险别有平安险Free from Paricular 、水渍险With Average or With Particular or 和一切险All .三种. 2附加险别.附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型. 十四.安排拖柜: 1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜.拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时. 要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等.如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到.并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话. 3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料.要求工厂装柜后一定要记住上封条. 十五.集中港区洽妥船舶或舱位后,货方应在规定的时间内将符合装船条件的出口货物发送到港区内的指定的仓库或货场,以便顺利装船作业. 当船舶到港,装货计划确定后,按照港区进货通知并在规定的期限内,由托运人办妥集运手续,将出口货物及时运至港区集中,等待装船,做到批次清,件数清,标志清.要特别注意与港区,船公司以及有关的运输公司或铁路保持密切联系. 向港区集中时,应按照卸货港的先后和货物积载顺序发货,以便按先后次序装船.对出口大宗货物,可联系港区提前发货.有船边现装条件的货物,也可按照装船时间将货物直送港区船边现装,以节省进仓出仓手续和费用.对危险品、重大件、冷冻货或鲜活商品、散油等需特殊运输工具、起重设备和舱位的,应事先联系安排好调运、接卸、装船作业.发货前要按票核对货物品名、数量、标记、配载船名、装货单号等项,做到单、货相符和船、货相符.要注意发货质量,发现有包装破损或残损时,应由发货单位负责修理或调换. 十六.报检换单十七.报关货物集中港区后,发货单位必须向海关办理申报出口手续.由发货单位专业持有报关证人员备妥出口货物报关单,连同装货单、发票、装箱单或磅码单、商检证、出口结汇核销单、出口货物合同副本及有关单证向海关申报出口,经海关官员检查单证和货物,确认单货相符和手续齐备后,即在装货单上加盖放行章.经海关查验放行的出口货物,方能开始装船.有四个环节:申报、查验、征税、放行一般在拖柜同时就将报关所需资料交给合作报关行,委托做商检通关换单及出口报关.通常要给报关留出两天时间船截关前.委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等. 十八.交接发货单位现场工作人员要严格按照港口规章,及时与港方仓库、货场办妥交换手续,做好现场记录,划清船、港、货三方面的责任. 十九.装船海关放行后,发货单位凭海关加盖放行章的装货单与港务部门和理货人员联系,查看现场货物并做好装船准备, 在装船前,理货员代表船方,收集经海关放行货物的装货单和收货单,经过整理后,按照积载图和舱单,负责点清货物,逐票分批接货装船. 港口装卸作业区负责装货,并按照安全积载的要求,做好货物在舱内的堆码、隔垫和加固等工作. 装船过程中,托运人委托的货运代理应有人在现场监装,随时掌握装船进度并处理临时发生的问题.装货完毕,理货组长要与船方大副共同签署收货单,交与托运人.监装人员对一级危险品、重大件、贵重品、特种商品和驳船来货的船边接卸直装工作,要随时掌握情况,防止接卸和装船脱节. 二十.发装运通知对合同规定需在装船时发出装船通知的,应及时发出,特别是由买方自办保险的.如因卖方延迟或没有发出装船通知的,致使买方不能及时或没有投保而造成的损失的,卖方应承担责任.货物装船后,出口方应及时地向国外方发出“装运通知”及相关证明,以便对方准备付款、赎单、办理进口报关和接货手续. 装运通知:一般是要求在开船后几天之内, 通知客户发货的细节,装船通知的内容一般有:订单号或合同号、信用证号、数量、总值、唛头、包装件数、目的港代理人、船名、航次、预计开航日和预定到达日等. 二十一.支付运费船公司为正确核收运费,在出口货物集中港区仓库或库场后申请商检机构对其衡量.凡需预付运费的出口货物,船公司或其代理人必须在收取运费后发给托运人运费预付的提单.如属到付运费货物,则在提单上注明运费到付,由船公司卸港代理在收货人提货前向收货人收取. 二十二.收单即获得运输文件: 1.最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理.补料要按L/C或客户的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等. 2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单.仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容.如果提单需客户确认的,要先传真提单样板给客户,得到确认后再要求船公司出正本. 3.及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件.支付运费应做登记. 装船完毕,由船长或大副根据装货的实际情况签发大副收据,将大副签发的收货单交原发货单位,出口企业可以凭此单据向船公司或其代理人换取海运提单. 1.提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后,由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据. 2.所签提单根据信用证所提要求份数签发,一般是三份.出口商留二份,办理退税等业务,一份寄给进口商用来办理提货等手续.3.进行海运货物时,进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物.须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商. 二十三.制单结汇交单指出口人信用证的受益人在信用证到期前和交单期限内向指定银行提交符合信用证条款规定的单据.这些单据经银行确认无误后,根据信用证规定的付汇条件,由银行办理出口结汇. 货物装运后,进出口公司即应按照信用证的规定缮制和备妥各种单据,包括汇票、出口发票、运输单据和保险单以及其它合同或信用证规定的所需结汇单证单据.在信用证规定的交单有效期内,将各种单据和必要的凭证送交指定的银行办理要求付款、承兑或议付手续,并在收到货款后向银行进行结汇.我国出口结汇的办法有3种:收妥结汇、押汇和定期结汇. 1采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付. 2采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人. 3如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜.拿到提单后可立即寄正本提单给客户. 由于电子化的高速发展,电汇TELEGRAPHIC TRANSFERT/T、票汇DEMAND DRAFTD/D、信汇MAIL TRANDFERM/T等方式,现在汇款主要使用电汇方式在我国出口业务中,使用议付信用证比较多.对于这种信用证的出口结汇办法,主要有三种:“收妥结汇”、“定期结汇”和“买单结汇”. “收妥结汇”,又称“先收后结”,是指议付行收到受益人提交的单据,经审核确认与信用证条款的规定相符后,将单据寄给国外付款行索汇,等付款行将外汇划给议付行后,议付行再按当日外汇牌价结算成人民币交付给受益人. “定期结汇”是指议付行在收到受益人提交的单据经审核无误后,将单据寄给国外银行索偿,并自交单日起事先规定期限内将货款外汇结算成人民币贷记受益人帐户或交付给受益人. “买单结汇”,又称出口押汇或议付,是指议付行在审核单据后确认受益人所交单据符合信用证条款规定的情况下,按信用证的条款买入受益人的汇票和/或单据,按照票面金额扣除从议付日到估计收到票款之日的利息,将净数按议付日人民币市场汇价折算成人民币,付给信用证的受益人. 二十四.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等. 二十五.文件存档:所有的文件包括PO、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用从国际海运货运代理人的角度一、接受货主询价1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等.水路危规2、陆运询价:人民币费用①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准.二、接单接受货主委托接受货主委托后一般为传真件需明确的重点信息:如付费条款、货主联系方法、做箱情况门到门还是内装等三、订舱1、缮制委托书十联单;制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改.制订舱单,订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作.需要填制的项目有:SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS&NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL.2、打制完上述内容后,注明运输条款.加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的如船公司价格确认件,应一并备齐方能去订舱.在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真,并加盖代理人方章,送至配载的船公司.3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息.四、做箱1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日船期前两天1~2天排好车班.2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日船期前两天1~2天排好车班.3、取得两种做箱方法所得的装箱单CLP五.审单收到货主正式单据后进行审单.1.单证必须齐全.货主必须提供的单据有:a.合同副本售货确认书、形式发票b.正本装箱单至少一份c.正本发票至少一份d.正本出口收汇核销单e.出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件.2.单据应从以下方面审核:a.尺码、重量是否一致.b.金额以及币种是否一致合同金额不小于发票金额.c.合同号,发票号是否一致.d.正本单据不许有任何涂改.六、排计划1.接到船公司集港通知后,取回下货纸.并在集港前一天下午3时前,电话同港务局货运科做集港计划,制下货小条一式三联.2.同时:联系单,转报关单据.转至报关行的单据有:a装箱单b发票c合同d委托报关协议e报关单f下货纸g联系单一式两联h海关监管条件涉及的证件下货纸:在前述订舱单的基础上,在相应的位置补充船名、航次、提单号,货物描述需用中文加以标识,报关只需提供装货单收货单留底联,每一联的右上角都应加盖代理人方章.下货纸装货单应盖有该条船船代的签章.联系单:联系单是代理人与报关行联系的单据,上面列明代理人转给报关行何种单据及份数,将单据转至报关行前,应填好一式两联的联系单,单据转至报关行后,其中一联应有报关行相关人员的签字,以备存档七、报关有时同时、有时先于做箱备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单十联单第五联以后,更改单需要的话和其他所需资料,于截关前一天通关.另所需资料.①需商检。

国际贸易术语FOB流程讲解

国际贸易术语FOB流程讲解
出口商———结汇(出口地银行) 收汇核销(外汇管理局) 提供单据——出口收汇核销单 出口退税(国税局)
进口商———报检(商检局) 报关(海关) 提货 销售
谢谢观看
提供单据——保险单、商业发票、装箱单 报检(商检局) 报关(海关)
提供单据 ——产地证(商检局领取一般产地证)、报关单 放货(船公司装船出运) 提供单据——配舱回单
备案、报检、报关
出 口 商——交单(出口地银行) 出口地银行——审单寄单 进口地银行——审单 进 口 商——赎单(进口地银行)
换单
结汇、核销.出口退税
签订内销·外销合同
进出口商进行进出口预算,然后出口商与进口商 签订外销合同,进口商申请信用证,出口商领取 信用证起草内销合同交予生产商进行生产。然后 充分通知进口商,约定投保以及装船的日期,以 供出口商投保以及租船订舱
买卖双方义务
卖 (1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的 船上,并及时通知买方。
(4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支
务 付货款
具体操作分工流程

出口商——起草外销合同、做出口预算

出口地银行——收证

出口商——领取信用证(出口地银行)

进口商——做进口核算、签订外销合同

进口商——申请信用证(进口地银行)

进口地银行 —— 发证
备案、报检、报关
出口商———收货(供应商) 备案(外汇管理局)
方 (2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。 在需要办理海关手
续时,办理货物出口所需的一切海关手续。
义 (3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;

国际贸易术语及一般流程

国际贸易术语及一般流程

国际贸易术语及一般流程通则(/view/1321309.htm#6)FOB 也称“离岸价”,实践中的使用通常为“FOB……港(出发地)按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。

货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。

采用FOB 术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运。

根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。

FOB船上交货(….…指定装运港)“船上交货(….…指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。

这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。

FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。

如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。

1.FOB Liner Tenns(FOB班轮条件)这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方承担。

所以,采用这一变形,卖方不负担装船的有关费用。

2.FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。

3.FOB Stowed(FOB理舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。

理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

4.FOB Trimmed(FOB平舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。

平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

外贸流程和专业知识点总结

外贸流程和专业知识点总结

外贸流程和专业知识点总结一、外贸流程外贸,又称国际贸易,是指在外国进行的商品买卖交易活动。

外贸流程包括从采购到发货的整个流程,其中涉及到市场调研、产品开发、供应商选择、价格谈判、合同签订、生产组织、质量检验、物流运输、关务报关等环节。

下面将逐步介绍外贸流程中的各个环节。

1.市场调研市场调研是指企业对国际市场进行的系统性调查和分析,目的是为了获取有关国际市场的信息,包括市场规模、竞争对手、产品需求、价格水平、市场潜力等方面的信息。

市场调研是外贸业务开展的第一步,也是外贸成功的关键。

只有深入了解目标市场,企业才能有针对性地进行产品定位和市场开发,从而提高出口产品的竞争力。

2.产品开发产品开发是指根据市场需求,经过设计、研发、制造等过程,生产出具有竞争力和市场潜力的产品。

在进行产品开发时,企业需要考虑产品的功能、外观、性能等方面的要求,同时还要关注产品的成本和质量控制。

只有满足市场需求的产品,才能在国际市场上获得好的销售成绩。

3.供应商选择供应商选择是指企业在需要采购原材料、零部件或成品时,对供应商进行选择和评估。

在选择供应商时,企业需要考虑供应商的信誉度、生产能力、交货时间、价格和质量控制等方面的因素。

只有与合适的供应商合作,企业才能确保原材料的供应和产品的质量。

4.价格谈判价格谈判是指企业和客户或供应商就产品的价格进行谈判和协商。

在价格谈判中,企业需要考虑客户或供应商的需求、成本、市场行情等方面的因素,以确定合理的价格,同时还要关注利润空间和市场竞争力。

5.合同签订合同签订是指企业与客户或供应商就产品的交易条件进行协商,并签订正式的合同。

在合同签订时,企业需要考虑产品的规格、数量、价格、交货时间、质量标准、付款条件等方面的内容,以确保双方的权益得到保障。

6.生产组织生产组织是指企业根据客户订单的要求,组织生产过程,包括生产计划制定、原材料采购、生产调度、生产监控等环节。

在生产组织过程中,企业需要保证生产的顺利进行,同时还要关注产品的质量和交货时间。

外贸常用知识点总结

外贸常用知识点总结

外贸常用知识点总结一、外贸基础知识1. 外贸的定义及概念外贸是指国际贸易,即不同国家和地区之间的商品和服务的买卖活动。

外贸是世界各国之间经济交流的重要形式之一,也是国民经济发展的重要组成部分。

2. 外贸的特点外贸的特点主要包括跨国性、国际性、市场性、国际支付、国际运输等。

3. 外贸的意义外贸对于一个国家的经济发展有重要意义,可以促进国民经济的发展、提高国内生产总值、增加就业机会等。

4. 外贸的形式外贸包括出口贸易、进口贸易、双边贸易、多边贸易、跨国公司贸易等形式。

二、外贸流程及操作1. 外贸流程外贸流程主要包括市场调研、产品开发、报价、订单确认、生产制造、质检、装运、结汇等环节。

2. 外贸操作外贸操作主要包括报价、合同签订、付款方式、装运方式、购销合同、信用证、托收、跟单信用证、电汇、信汇等操作。

3. 外贸文件外贸文件主要包括商业发票、装箱单、提单、保险单、报关单、信用证、合同等。

4. 外贸风险及应对外贸风险主要包括市场风险、交易风险、汇率风险、政治风险等,应对外贸风险需要做好风险评估、合理选择交易方式、采取有效的防范措施等。

三、国际贸易术语1. 国际贸易术语的定义国际贸易术语是指在进行国际贸易活动时,各国商务人员间使用的专门术语和约定俗成的用语。

2. 国际贸易术语的分类国际贸易术语主要包括交货条件、支付方式、运输方式、货物检验等方面的术语。

3. 国际贸易术语的常见术语常见的国际贸易术语包括FOB价格、CIF价格、CFR价格、EXW价格、DDP价格等。

四、关税及非关税壁垒1. 关税的概念及分类关税是指进口和出口货物在进出口中缴纳的一种税费,主要包括进口关税和出口关税。

2. 非关税壁垒的类型非关税壁垒主要包括进口配额、进口许可证、技术壁垒、贸易补贴、反倾销税等。

3. 关税及非关税壁垒的影响关税及非关税壁垒会对外贸业务的开展产生一定的影响,需要了解并积极应对。

五、国际贸易支付方式1. 国际贸易支付方式的分类国际贸易支付方式主要包括信用证、跟单信用证、托收、外汇支付、信汇、电汇、票汇等。

国际贸易流程详解

国际贸易流程详解

国际贸易流程详解国际贸易是指不同国家或地区之间进行的商品和服务的跨境交易。

国际贸易流程涉及多个环节,包括贸易准备、报关、运输、支付和结算等。

以下是国际贸易流程的详细解析。

一、贸易准备阶段1.市场调研与产品定位:首先需要确定目标市场,并进行市场调研,了解该市场的需求,以及竞争情况。

同时,根据市场需求和竞争情况定位自己的产品。

2.海外代理与分销渠道:根据市场调研结果,选择合适的海外代理商或分销商,以进一步拓展销售渠道。

3.产品定价与合同签订:根据市场情况、成本和利润要求,确定合理的价格,并与海外买家签订购销合同。

4.品质控制和标准认证:确保产品质量符合国际标准,获得必要的认证和批准。

二、报关阶段1.出口报关:对出口货物进行报关操作,包括申报海关监管、办理出口通关手续、办理退税等。

2.进口报关:对进口货物进行报关操作,包括申请进口许可证、办理入境海关手续、缴纳关税等。

三、运输阶段1.选择运输方式:根据货物性质、成本和速度要求选择适当的运输方式,包括海运、空运、公路运输等。

3.装箱和装运:将货物妥善包装并装箱,按照运输方式的要求进行装运。

4.提单和运输保险:办理货物提单手续,并购买运输保险以确保货物在运输途中的安全。

四、支付和结算阶段1.信用证开立:买卖双方可以通过信用证确保交易的安全性。

出口商向进口商开立信用证,以确保款项的支付和货物的交付。

2.货款支付:进口商按照合同的约定和信用证要求支付货款,并通过银行进行结算。

3.结算单据:出口商将必要的结算单据交给银行,以证明货物已按合同约定交付,并依此获得款项。

4.退税和汇款:出口商根据国家的法律和政策,申请退税,并将货款汇入本国银行账户。

五、售后服务阶段1.产品售后服务:出口商提供必要的产品售后服务,包括维修、换货、退款等,以满足客户的需求。

2.市场推广和客户关系维护:通过市场推广和客户关系维护活动,建立长期稳定的客户关系,并寻找新的商机。

六、风险管理阶段1.贸易融资和信用保险:出口商可以通过贸易融资和信用保险来降低交易风险,确保获得付款。

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國際貿易術語第一组:E组(卖方在其所在地点把货物交给买方)Ex Works (named place) 工厂交货(指定地点)第二组:F组(卖方须将货物交至买方指定的承运人)FCA: Free Carrier (named place) 货交承运人(指定地点)FAS: Free Alongside Ship (named port of shipment)船边交货(指定装运港)FOB: Free On Board (named port of shipment)船上交货(指定装运港)第三组:C组(卖方必须签定运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生事件所产生的额外费用不承担责任)CFR: Cost & Freight (named port of destination)成本加运费(指定目的港)CIF: Cost, Insurance and Freight (named port of destination)成本,保险加运费(指定目的港)CPT: Carriage Paid To (named place of destination)运费付至(指定目的地)CIP: Carriage and Insurance Paid To(named place of estination)运费保险费付至(指定目的地)第四组:D组(卖方必须承担把货物交至目的地国家所需的全部费用和风险)DAF: Delivered at Frontier (named place) 边境交货(指定地点)DES: Delivered ex Ship (named port of destination)船上交货(指定目的港)DEQ: Delivered ex Quay (named place of destination)码头交货(指定目的地)DDU: Delivered Duty Unpaid (named place of destination)未完税交货(指定目的地)DDP: Delivered Duty Paid (named place of destination)完税后交货(指定目的地)主要船务术语简写:(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用(广东省收取)(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取)(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费)(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费)(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货)(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)(27)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人外貿流程1.客户询盘:一般在客户下perchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。

2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,peroforma Invoice 给客户做正式报价。

3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单perchase Order。

4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。

5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。

按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。

合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。

审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。

如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。

合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产:6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。

6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。

6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。

7.验货:7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。

7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。

7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。

确定后将验货时间通知工厂。

8.制备基本文件。

工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。

9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。

而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。

应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

10.租船订仓:10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。

应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。

应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。

经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。

如客人不同意时要另选客人认可的船公司。

开船前两周书面定仓,程序同上。

10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。

拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。

10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。

11.安排拖柜:11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。

拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。

要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。

如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。

并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。

要求工厂装柜后一定要记住上封条。

12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。

通常要给报关留出两天时间(船截关前)。

委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。

13.获得运输文件:13.1.最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。

补料要按找L/C 或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

13.2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。

仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。

如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

13.3.及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。

支付运费应做登记。

14.准备其他文件14.1.商业发票:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。

发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。

发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。

L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。

如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。

14.2.FORMA原产地证书:FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。

需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。

未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。

经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。

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