混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法
混凝土搅拌站设计方案
年产39万m3 混凝土搅拌站设计为确保混凝土工程的质量,满足混凝土浇筑的施工计划安排,保证本工程的生产秩序,本工区内修建一个搅拌站。
搅拌站的位置选择1、搅拌站拟选择在交通便利,距离供应地点适中,偏近郊区地带。
2、该处有一道路直接进入搅拌站,保证搅拌站各种材料的运进和混凝土的运出。
3、该处地下水丰富,便于寻找施工用水水源;且地势较高,便于废水的排放。
4、该处附近有1根高压线电杆,便于施工用电的引入。
主要设施设备1、搅拌机:根据施工进度计划的要求,砼搅拌站的生产能力为:180 m3/h,据此我们选择主机采用HZS180型双卧轴强制式搅拌机,搅拌质量好、效率高。
2、水泥储运设施:本搅拌站使用散装水泥,共设有3个100t散装水泥储罐。
水泥的运输主要由水泥生产厂家供应运输。
3、砂、石、外加剂、水的储运设施:搅拌站设有45m×18m×1.8m的砂、石堆料储料场,配有两台厦工XG951装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料。
料仓地面设向内倾斜4%的横坡,料仓外设一条30cm×30cm排水沟,排水沟上设钢筋水蓖子,便于装载机通过。
料仓外墙和隔墙采用M10号砂浆浆砌片石,高度1.8m,厚度不小于50cm。
设有2.6m×1.5m×1.5m的外加剂专用池,便于存放和管理。
设有2.6m×5m×1.5m的专用水池作为备用水池。
4、砼的输送设备:采用砼罐车运送至浇筑现场,然后由砼输送泵转运至各浇筑点。
本站配备两台HBT60砼输送泵,6台8m3砼罐车作为砼的主要输送设备,可确保砼的输送。
5、发电机组:本站配备1台200kw柴油发电机组,作为搅拌站的备用电源,以保证搅拌站的不间断生产.混凝土配合比设计(C30):):⑴配制强度(fcu,o=fcu.k+1.645×σ=30+1.645×5.0fcu,o=38.225Mpa,其中fcu,0——混凝土配制强度(MPa);fcu.k——设计的混凝土强度标准值(MPa);σ——混凝土强度标准差(MPa),取σ=5.0 Mpa;遇到下列情况时应提高混凝土配制强度:(1)现场条件与实验条件有显著差异时。
搅拌车工程方案
搅拌车工程方案一、概述搅拌车是一种用于混合混凝土的专用车辆,主要用于工地、建筑现场等需要混凝土的地方。
由于搅拌车的工作环境严苛,对车辆的性能和稳定性有较高要求。
因此,设计一款性能稳定、工作效率高的搅拌车是工程师们面对的一项具有挑战性的任务。
本文将从搅拌车的设计、结构、选材等方面进行详细的工程方案设计,并针对其中的一些关键技术进行深入分析和讨论。
二、设计方案1.车辆结构设计搅拌车的主要结构包括底盘、搅拌筒、液压系统、传动系统等部分。
在设计搅拌车的底盘时,需要考虑到车辆的载重能力、稳定性以及适应不同路况的能力。
因此,在选用底盘时,可以采用一些重型货车底盘作为基础,并在此基础上进行结构强化和优化设计。
搅拌筒是搅拌车的核心部分,其设计将直接影响到搅拌效果和工作效率。
在搅拌筒的设计中,需要考虑到搅拌筒的结构强度、搅拌效果和受力情况,并结合流体力学等理论对其进行优化设计。
液压系统和传动系统是搅拌车的关键部分,对其进行合理的设计和选材能够提高车辆的工作效率和稳定性。
液压系统的设计需考虑到液压元件的选用、系统的协调性等因素;传动系统需要考虑到传动效率、可靠性和寿命等因素。
2.选材方案在搅拌车的设计中,选用合适的材料能够提高车辆的性能和使用寿命。
例如,搅拌筒的制造可选用高强度耐磨钢材料,以提高其耐磨性和使用寿命;底盘的制造可选用高强度钢材,以提高车辆的稳定性和承载能力;液压系统和传动系统的元件也需选用高品质的液压元件和传动件,以提高其耐用性和可靠性。
3.技术创新方案搅拌车作为一个传统的工程机械产品,可以通过技术创新来提高其性能和工作效率。
例如,在搅拌筒的设计中,可以考虑采用双向旋转搅拌筒或采用不同形状的搅拌筒,以提高搅拌效果和工作效率;在液压系统中,可以考虑引入智能控制技术,以提高系统的稳定性和工作效率;在传动系统中,可以考虑引入变速传动技术,以提高传动效率和适应性。
三、关键技术分析1.搅拌筒的设计搅拌筒是搅拌车的核心部分,其设计将直接影响到搅拌效果和工作效率。
混凝土卸料桶的设计及其应用技术规程
混凝土卸料桶的设计及其应用技术规程一、引言混凝土卸料桶是混凝土搅拌车上的重要组成部分,其作用是将搅拌车中的混凝土快速、稳定地倒入施工现场。
因此,设计一款高效、可靠的混凝土卸料桶对于保证混凝土输送的顺畅和施工质量的稳定性至关重要。
本文将从混凝土卸料桶的设计、应用技术规程等方面进行探讨。
二、混凝土卸料桶的设计1.材料选择混凝土卸料桶的制造材料应该是高强度、高耐磨性的合金钢,以保证其在长期重负荷下使用不变形,不损坏,并且能够长时间保持良好的使用性能。
2.结构设计混凝土卸料桶的结构设计应该符合以下几点:(1)容积:卸料桶的容积应该与搅拌车的容积匹配,以达到稳定快速的卸料效果。
(2)斜度:卸料桶的斜度应该在30~35度之间,以保证混凝土能够快速流出,同时又不会在运输过程中发生泄漏。
(3)强度:卸料桶的强度应该足够大,能够承受搅拌车转弯时的惯性力和车辆行驶过程中的颠簸,以保证使用寿命。
3.卸料口设计卸料口是混凝土卸料桶的重要组成部分,其设计应该考虑以下几个方面:(1)开口大小:卸料口的大小应该与施工现场的要求相匹配,一般应该在200~250毫米之间。
(2)开口形状:卸料口的形状应该是圆形或者方形,以保证混凝土能够快速流出。
(3)密封性:卸料口的密封性应该好,以避免在运输过程中发生泄漏。
三、混凝土卸料桶的应用技术规程1.搅拌前的准备搅拌前应该对混凝土卸料桶进行以下几个方面的检查:(1)检查卸料口的密封性,以保证在运输过程中不会发生泄漏。
(2)检查卸料桶的结构是否完好,以保证使用寿命。
(3)检查卸料桶的斜度是否适当,以保证混凝土能够顺利流出。
2.搅拌过程中的操作在搅拌过程中,应该注意以下几个方面:(1)卸料速度:卸料速度应该适当,以保证混凝土能够均匀地流出,同时又不会浪费混凝土。
(2)卸料位置:卸料位置应该选择在施工现场合适的位置,以避免混凝土流到不该流的地方。
(3)卸料量:卸料量应该控制在合适的范围内,以保证施工效果。
混凝土搅拌方案设计及搅拌站
混凝土搅拌方案设计及搅拌站《篇一》混凝土搅拌方案设计及搅拌站一、搅拌站选址及布局1.1 搅拌站应选择在交通便利,原材料供应充足,且不影响城市规划、环保、安全等的前提下进行。
1.2 搅拌站应根据工程规模、施工进度、原材料供应等因素合理规划,确保搅拌站的正常运行和混凝土的及时供应。
1.3 搅拌站内应设置足够的停车场、原材料仓库、混凝土存放区、废料处理区等功能区域。
二、混凝土搅拌方案设计2.1 混凝土配合比设计根据工程需求,结合原材料质量、强度、耐久性等因素,合理设计混凝土配合比。
2.2 搅拌设备选型及配置根据混凝土产量、混凝土种类、工程进度等因素,选择合适的搅拌设备,并进行合理配置。
2.3 搅拌工艺及操作规程制定合理的搅拌工艺流程,明确各岗位操作规程,确保混凝土质量。
2.4 搅拌站环境保护及安全措施制定搅拌站环境保护措施,确保搅拌站正常运行的同时,减少对周边环境的影响。
同时,加强安全生产管理,预防安全事故的发生。
三、搅拌站运营管理3.1 人员配置及培训合理配置搅拌站工作人员,加强员工培训,提高员工业务水平和服务意识。
3.2 原材料采购及管理建立稳定的原材料供应渠道,加强原材料质量检验,确保原材料质量。
3.3 混凝土质量控制建立完善的混凝土质量检测体系,加强混凝土质量检测,确保混凝土质量符合工程要求。
3.4 客户服务及售后保障优质的客户服务,及时解决客户问题,完善的售后保障。
四、搅拌站信息化建设4.1 建立搅拌站信息化管理系统,实现混凝土生产、销售、运输等环节的实时监控和数据分析。
4.2 利用信息化手段,提高搅拌站生产效率,降低运营成本。
4.3 加强与其他相关部门的信息化对接,实现信息共享,提高协同工作效率。
本施工方案旨在为混凝土搅拌站的设计和运营一套全面、细致的指导,以保证混凝土搅拌站的正常运行,提高混凝土质量,降低工程成本,为我国基础设施建设贡献力量。
《篇二》混凝土搅拌站施工方案的细化与实施一、搅拌站的建设与布局1.1 搅拌站的建设应考虑到地理位置的优越性,以及与施工地点的便捷连接,确保混凝土的运输效率。
小型混凝土搅拌机毕业设计
小型混凝土搅拌机毕业设计设计背景:混凝土是建筑工程中常用的材料之一,搅拌机是混凝土搅拌的主要设备之一、目前市场上的混凝土搅拌机大多体积庞大,操作复杂,不适合一些小型建筑工地使用。
因此,本设计旨在设计一种小型混凝土搅拌机,满足小型建筑工地对混凝土搅拌的需求。
设计原理:小型混凝土搅拌机的设计原理是通过旋转搅拌罐体和搅拌叶片,使混凝土均匀混合。
搅拌罐体采用特殊的结构设计,以提高混凝土的搅拌效果。
搅拌机主要由电机、减速机和搅拌罐体组成。
电机提供动力,减速机降低电机的转速,并通过轴传动将动力传递给搅拌叶片,从而实现混凝土的搅拌。
设计步骤:1.确定设计要求:根据小型建筑工地对混凝土搅拌的需求,确定搅拌机的容量、转速和功率等设计要求。
2.选取电机和减速机:根据设计要求选取合适的电机和减速机。
电机的功率应能满足混凝土搅拌的需要,而减速机的传动比要能使电机输出的转速适合搅拌叶片的旋转速度。
3.设计搅拌罐体和搅拌叶片:根据搅拌机的容量和混凝土的搅拌效果要求,设计合适的搅拌罐体和搅拌叶片。
搅拌罐体应具有合适的形状和内部结构,以提高混凝土的搅拌效果。
4.设计传动系统:根据电机和减速机的选取结果,设计合适的传动系统,将动力传递给搅拌叶片,实现混凝土的搅拌。
5.制造和安装:根据设计结果,制造搅拌机的各个部件,并进行安装和调试。
6.性能测试和评价:对设计的小型混凝土搅拌机进行性能测试,包括搅拌效果、转速稳定性和能耗等方面的评价。
设计特点:1.小型化:相比市场上的混凝土搅拌机,本设计的搅拌机体积更小,便于在小型建筑工地使用。
2.简化操作:本设计的搅拌机操作简单,方便工人使用。
3.搅拌效果好:通过特殊的搅拌罐体和搅拌叶片设计,搅拌效果更好,混凝土搅拌均匀。
总结:通过设计一款小型混凝土搅拌机,能够满足小型建筑工地对混凝土搅拌的需求。
这对于提高小型建筑工地的施工效率,降低人力成本具有重要意义。
同时,本设计可以为混凝土搅拌机的技术创新提供参考和借鉴。
【精品】混泥土搅拌机设计
编号淮安信息职业技术学院毕业论文学生姓名顾立亮学号系部机电工程系专业机械制造与自动化班级210930指导教师蒋继红摘要搅拌可以使两种或多种不同的物质在彼此之中互相扩散,从而达到均匀混合,在工业生产中搅拌操作从工业生产开始的。
混凝土搅拌机是一款大型搅拌机,主要适用于较大的建筑工程,是非常重要的建筑机械。
本次设计的搅拌机是混泥土搅拌机的一种,在搅拌过程中通过搅拌轴的回转运动来带动搅拌叶片对筒内物料进行剪切、挤压和翻转推移等搅拌作用。
其主要结构包括:上料、卸料系统、搅拌传动系统、搅拌装置、供水系统、机架及行走系统等。
我们主要对传动方案进行了选择和设计计算,机架结构方案、机架上所有部件之间的相互位置、以及确定了上料、卸料的方式以及叶片的结构,并对部分零部件进行了校核,使之满足不同场合的工作要求。
关键词:搅拌机、机架、系统、结构目录摘要.................................................. 错误!未指定书签。
绪论.................................................. 错误!未指定书签。
第一章总述............................................ 错误!未指定书签。
1.1混凝土简介....................................... 错误!未指定书签。
1.2搅拌的任务....................................... 错误!未指定书签。
1.3搅拌机应具备的功能特点........................... 错误!未指定书签。
第二章传动系统设计.................................. 错误!未指定书签。
2.1带传动设计....................................... 错误!未指定书签。
混凝土搅拌车设计说明
1.前言1.1 混凝土搅拌车的介绍商品混凝土的发展从根本上改变了传统上工地自制混凝土,用翻斗车或自卸卡车进行输送,就近使用的落后生产方式,建立起一种新的生产方式,即许多施工工地所需要的混凝土,都由专业化的混凝土工厂或大型混凝土搅拌站集中生产供应,形成以混凝土制备地点为中心的供应网。
由于混凝十工厂便于应用现代电子技术,使用计算机控制生产,可以得到精确配比和均质拌合的混凝土,使混凝土质量大大提高,所以对于整个施丁工程起到良好的促进作用。
但是混凝土的商品化生产,势必把混凝土从厂站输送到各个需求工地之间的距离相应加长,有些供应点甚至很远。
当混凝土的输舒巨离(或输送时间)超过某一限度时,叮燃使用一般的运输机械进行输送,混凝土就可能在运输途中发生分层离析,甚至初撇见象,严重影响混凝土质量,这是施工所不允许的。
因此为了适应商品混凝土的输送,发展了一种运送混凝土的专用机械—混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌运输车)。
图1.1所示就是这种搅拌运输车的外形和基本结构。
搅拌运输车多作为混凝十工厂或搅拌站的配套运输机械,通过搅拌运输车将混凝土工厂、搅拌站与许多施工工地联系起来,如与混凝土输送泵配合使用,在施工现场进行“接力”输送,则可以完全不再需要人力的中间周转而将混凝土连续不断的送到施工浇注点,实现混凝土输送的高效能和全部机械化。
搅拌运输车实际上就是在载重汽车或专用运载底盘上安装一种独特的混凝土搅拌装置的组合机械,它兼有载运和搅拌混凝土的双重功能,可以在运送混凝土的同时对其进行搅动或搅拌。
因此能保证输送混凝土的质量,允许适当延长运距(或运送时间)。
基于搅拌运输车的上述工作特点,通常可以根据对混凝土运距长短、现场施工条件以与对混凝土的配比和质量的要求等不同情况,采取下列不同的工作方式:(1)预拌混凝土的搅动运输这种运输方式是搅拌运输车从混凝土工厂装进已经搅拌好的混凝土,在运往工地的路途中,使搅拌筒作大约1-3r/min的f氏速转动,对运输运的混凝土不停地进行搅动,以防止出现离析等现象,从而使运到工地的混凝土质量得到控制,并相应增长运距。
混凝土搅拌机搅拌部分设计
混凝土搅拌机搅拌部分设计混凝土搅拌机是一种常用于工程施工中的机械设备,主要用于将水泥、砂、石料等原料进行搅拌,形成均匀的混凝土。
搅拌部分是混凝土搅拌机的核心部件,其设计合理与否直接影响到混凝土搅拌机的工作效率和搅拌质量。
下面将从搅拌部分的结构设计、材料选择和动力系统等方面对混凝土搅拌机搅拌部分的设计进行详细阐述。
混凝土搅拌机搅拌部分的结构设计是影响其搅拌效果和维修保养的重要因素之一、一般情况下,搅拌部分由搅拌系统、传动系统和搅拌筒组成。
搅拌系统主要包括搅拌轴、搅拌叶片和搅拌桨等,其设计要保证能够充分混合原料,并提供足够的搅拌力。
搅拌轴应尽量设置可调节的转速,以满足不同类型混凝土的搅拌要求。
搅拌叶片和搅拌桨的形状和角度也需要经过仔细的计算和优化,以保证混凝土能够快速而均匀地进行搅拌。
材料的选择是混凝土搅拌机搅拌部分设计的关键。
由于混凝土搅拌机在工作过程中受到较大的力和摩擦,因此需要选择高强度、耐磨损的材料作为搅拌叶片和搅拌桨的制造材料。
常用的材料有高铬合金铸铁、高锰钢等,这些材料具有良好的耐磨性和抗冲击性能,能够有效延长搅拌部件的使用寿命。
动力系统是混凝土搅拌机搅拌部分的重要组成部分,其设计要合理、可靠,能够提供足够的动力供给。
一般情况下,混凝土搅拌机的动力系统采用电动机或柴油发动机,其选择要根据实际施工情况和工作环境来确定。
电动机一般适用于城市建筑施工等环境,柴油发动机适用于无电力供应的工地。
在动力系统的设计中,还需要考虑到机械传动部分的选型和合理配置,以提高传动效率和减少能量损失。
除了以上提到的几个方面,混凝土搅拌机搅拌部分的设计还需要考虑到结构的简化和操作的便捷性。
混凝土搅拌机的搅拌部分应尽可能简化结构,减少零部件的数量和重量,以降低成本和提高施工效率。
此外,搅拌部分的设计还应考虑到操作人员的安全和方便性,例如设置操作平台和安全防护设施等,以提供良好的工作环境。
综上所述,混凝土搅拌机搅拌部分的设计是一项复杂而重要的任务。
混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法
混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法
首先,混凝土搅拌车搅拌筒设计要根据搅拌要求确定尺寸。
尺寸包括直径、长度和搅拌筒容积。
直径和长度一般是根据搅拌能力和搅拌效率来确定的,直径越大搅拌能力越强,长度越长搅拌效率越高。
容积要根据每次搅拌的混凝土量来确定,一般可以根据工程施工需要来确定容积大小。
其次,搅拌筒内螺旋叶片的设计也是搅拌筒设计的重要部分。
螺旋叶片的设计要考虑到混凝土的搅拌均匀性和搅拌轴向方向和循环方向。
螺旋叶片的安装方式有固定式和可拆卸式,固定式一般用于大型搅拌筒,可拆卸式一般用于小型搅拌筒,方便更换和维修。
再次,在搅拌筒设计过程中,需要考虑搅拌筒的结构和材料选择。
结构通常分为搅拌筒主体、入料口、出料口、搅拌叶片等部分。
材料主要选择高强度和耐磨性能较好的钢材,以保证搅拌筒的使用寿命和搅拌质量。
另外,还需要考虑搅拌筒的搅拌速度和搅拌时间。
搅拌筒的搅拌速度要根据混凝土的特性和搅拌要求来确定,一般在4-14转/分之间。
搅拌时间一般根据混凝土的水泥种类和配合比进行确定,一般为1-3分钟。
最后,需要考虑搅拌筒的传动方式。
传动方式一般有液压传动和机械传动两种。
液压传动适用于大型搅拌车,可以提高传动效率和搅拌能力;机械传动适用于小型搅拌车,结构简单,维修方便。
总之,混凝土搅拌车搅拌筒设计是一个综合考虑多个因素的过程,需要根据实际情况和搅拌要求来进行合理设计。
设计合理的搅拌筒可以提高工作效率,保证搅拌质量,从而提高混凝土施工质量。
混凝土搅拌车搅拌筒设计
混凝土搅拌运输车搅拌筒的研究与设计本文主要包括以下内容:1、绪论部分2、搅拌筒的结构设计及受力分析3、驱动功率的计算4、搅拌筒螺旋叶片的设计5、搅拌筒螺旋叶片的三维造型设计山大兴邦技术中心制混凝土搅拌运输车结构上主要由独立的汽车底盘和混凝土搅拌装置两部分组成。
一般汽车底盘主要起到运输和对搅拌筒提供动力的作用,而搅拌装置则是装载混凝土及对其起搅拌和卸料的作用。
本文着重对混凝土搅拌运输车的搅拌筒筒体及其内部搅拌叶片进行研究与设计。
混凝土搅拌运输车搅拌筒筒体的结构一般是由三部分组成,即由前、后锥段筒体和中段圆柱筒体焊接而成。
本文在设计搅拌筒筒体时,主要通过计算机辅助设计得到搅拌筒体相关的几何尺寸,然后通过ANSYS软件重点对其进行静态受力分析,得到相关的应力、位移分布云图和变形图,这对设计搅拌筒筒体时进行选材和几何结构尺寸优化起到重要的验证依据。
混凝土的搅拌和卸料主要取决于搅拌筒中的两条螺旋叶片,因此螺旋叶片的设计对搅拌运输车就显得格外重要。
本文通过对叶片的理论设计计算进行编程,得到叶片的等分点值,然后利用Pro 甩软件对其进行造型设计。
将螺旋叶片在搅拌筒的不同部位进行分段,结合程序运算的每段数据,对螺旋叶片分别进行造型设计和拟合,最终得到了两条准确的螺旋叶片。
另外,在对螺旋叶片的拟合问题上,本文的设计解决了实际制造中,螺旋叶片衔接不上,用钢筋逼焊在一起,产生应力不均等相关的问题。
最后,将建模技术应用于混凝土运输车搅拌筒的研究,对其设计、制造有重要的指导意义。
这种研究思想和方法,在众多企业激烈的竞争中,确保了混凝土的质量和满足不同工作环境的需求,使得混凝土运输车的研制向着高效率、高技术、高质量及智能化控制的方向发展,对于研究和开发其它高性能机械产品具有一定的指导意义和实用参考价值。
一、绪论 (5)1.1 混凝土搅拌运输车的国内外现状和发展趋势 (5)1.2 混凝土搅拌运输车的结构及工作原理 (6)1.2.1 混凝土搅拌运输车的结构 (6)1.2.2 混凝上搅拌运输车的工作原理 (7)1.3 混凝土搅拌运输车的类型和特点 (8)1.3.1 混凝土搅拌运输车的类型 (8)1.3.2 混凝土搅拌运输车的特点 (9)1.4 本文主要研究内容 (9)二、搅拌筒的结构设计及受力分析 (11)2.1搅拌筒的结构和工作原理 (11)2.2搅拌筒的结构设计计算 (12)2.2.1搅拌筒的几何容积 (12)2.2.2搅拌筒的有效容积计算 (12)2.2.3搅拌筒各参数的确定 (13)2.3 搅拌筒筒体的有限元分析 (16)2.3.1搅拌筒工作状态的受力分析 (16)2.3.2用ANSYS对搅拌筒筒体进行建模及分析 (17)2.3.3 用ANSYS对搅拌筒封头法兰进行分析 (34)2.4本章小结 (39)三、驱动功率的计算 (40)3.1 搅拌力矩曲线 (40)3.2 驱动阻力矩计算 (40) (41)3.2.1 拌合料与筒壁间的摩擦力矩M筒摩 (42)3.2.2 拌合料与搅拌叶片间的摩擦阻力矩M叶摩3.2.3 流动阻力矩 (43)3.2.4 由筒体的转动引起的偏载,对搅拌筒的阻力矩 (43)3.3 搅拌筒驱动功率的计算 (44)四、搅拌筒螺旋叶片的设计 (46)4.1搅拌筒螺旋叶片的工作原理 (46)4.2搅拌筒螺旋叶片的曲线、曲面设计 (46)4.2.1搅拌筒螺旋叶片的螺旋曲线的选择 (46)4.2.2搅拌筒螺旋叶片的螺旋曲面的选择 (48)4.3搅拌筒螺旋叶片的计算机辅助设计 (52)4.3.1前锥段螺旋叶片的计算 (52)4.3.2圆柱段螺旋叶片的计算 (58)4.3.3后锥段螺旋叶片的计算 (59)4.4搅拌筒螺旋叶片的展开计算 (65)4.4.1计算锥的建立 (65)4.4.2前锥段螺旋叶片的展开计算 (68)4.4.3圆柱段螺旋叶片的展开计算 (71)4.4.4后锥段螺旋叶片的展开计算 (72)4.5本章小结 (74)五、搅拌筒螺旋叶片的三维造型设计 (76)5.1用Pro/E对搅拌筒螺旋叶片进行三维造型设计 (76)5.1.1用pro/E绘制搅拌筒的螺旋线 (76)5.1.2 用Pro/E对螺旋叶片进行三维造型 (84)5.1.3螺旋叶片在搅拌筒三段中的衔接 (90)5.2本章小结 (92)一、绪论1.1 混凝土搅拌运输车的国内外现状和发展趋势随着建筑业的发展,混凝土使用量也不断增加,而我国混凝土主要用于城市公共设施、民用住房的建筑中。
如何做建筑施工水泥搅拌方案设计
建筑施工水泥搅拌方案设计一、方案概述水泥搅拌是建筑施工中一个非常重要的环节,其质量直接影响到整个工程的质量和进度。
本方案旨在设计一套科学合理的水泥搅拌方案,确保施工安全、高效、质量可控。
二、搅拌设备选型1. 搅拌机:选用性能稳定、搅拌效果好的搅拌机,能够满足工程需求,提高施工效率。
2. 搅拌桶:选用耐磨、耐腐蚀的搅拌桶,确保水泥搅拌过程中无异物掺杂。
3. 搅拌刀:选用锋利耐用的搅拌刀,确保搅拌均匀,防止水泥结团。
三、水泥搅拌配比1. 水泥:选用优质硅铝酸盐水泥,保证混凝土强度和耐久性。
2. 砂子:控制砂子的含水率和颗粒大小,确保混凝土的强度和密实性。
3. 石子:选用坚硬、吸水率低的骨料,保证混凝土的强度和耐久性。
4. 水泥掺合料:适量添加合适的掺合料,提高混凝土的抗渗性能。
四、水泥搅拌过程1. 将水泥、砂子、石子按照设计配比投入搅拌桶中。
2. 加入适量清水,开始搅拌混合。
3. 沿着搅拌桶的轴线方向搅拌,确保水泥等材料均匀混合。
4. 搅拌时间根据水泥种类和配比确定,一般为3-5分钟。
5. 搅拌完成后,使用试块进行试验检测,确保混凝土质量合格。
五、水泥搅拌安全措施1. 操作人员必须穿戴符合要求的劳动防护用品。
2. 搅拌机应定期维护保养,确保设备正常运行。
3. 搅拌过程中要注意操作规范,避免发生安全事故。
4. 搅拌完成后,及时清理设备,确保设备干净整洁。
六、水泥搅拌质量控制1. 检查原材料质量,严格按照设计配比投入搅拌。
2. 搅拌过程中要定期取样检测,确保搅拌质量。
3. 配比调整需谨慎,不得擅自变更。
4. 搅拌完成后,要进行混凝土试块试验,确保强度合格。
七、总结水泥搅拌是建筑施工中一个重要的环节,其质量直接影响到工程的质量和进度。
通过科学合理的水泥搅拌方案设计,能够保证混凝土的质量、强度和耐久性。
同时,严格遵守操作规程,加强安全管理,确保施工安全和质量可控。
希望本方案能够为建筑施工水泥搅拌提供一定的参考,促进施工质量的提升和施工效率的提高。
搅拌机设计
搅拌机设计搅拌机是一种广泛用于化工、食品、医药、冶金等领域的机械设备。
它主要作用是通过搅拌将混合物中的各种成分均匀混合,从而达到一定目的。
搅拌机的种类繁多,根据用途不同可以分为多种类型,如搅拌缸、搅拌桶、搅拌器等。
本文将重点介绍基于单臂搅拌桶的搅拌机设计。
1. 设计思路单臂搅拌桶搅拌机是搅拌机的一种,其主要结构由搅拌器和桶体组成。
搅拌器作为搅拌桶的核心部分,即负责将搅拌桶内的混合物材料进行均匀混合的部分。
其设计思路主要是根据不同的混合物特性和工艺要求,确定搅拌器的型号、参数、功率等技术指标,采用相应的结构设计、加工工艺和制造工艺来满足混合物材料的混合要求。
2. 设计要素2.1 搅拌器型号搅拌器型号是搅拌机设计中的一个重要因素。
它的选择应该根据混合物的物理和化学特性以及混合要求来决定。
常用的搅拌器类型有桨叶式、桶槽式、锥桶式、螺旋搅拌器等。
2.2 搅拌器参数搅拌器参数是指搅拌器的尺寸、转速、角度、形状等具体参数。
其取值应该在满足混合物材料粘度、密度、粒径等要求的前提下,尽量使搅拌效果更加均匀和充分。
搅拌器设计中应注意到需求和制造技术方案。
2.3 搅拌器功率搅拌器的功率是指搅拌器所需的电力功率。
其取值应该在满足混合物材料的混合要求的前提下,尽量降低能耗,减少搅拌机的能源浪费。
3. 设计流程搅拌机的设计流程通常涉及多个环节,包括参数选取、结构设计、加工制造、安装调试等。
下面将具体介绍搅拌机的设计流程。
3.1 参数选取参数选取阶段是搅拌机设计的第一阶段,也是最基础的阶段。
在这个阶段,设计人员需要确定搅拌器的型号、参数、功率等技术指标。
具体的方法通常是通过实验和理论计算相结合。
3.2 结构设计结构设计阶段是搅拌机设计的关键环节,也是最复杂的环节。
在这个阶段,设计人员需要根据参数要求和制造工艺对搅拌器的结构进行设计,包括搅拌器的尺寸、形状、传动方式、速度控制方式等方面。
3.3 加工制造加工制造阶段是搅拌机设计的另一关键环节,也是最重要的环节。
搅拌机设计步骤公开课
任务说明
混合搅拌机实例如图1-1所示
搅拌机,是一种建筑工程机械,主要用于搅拌水泥、沙石、各类干粉砂浆
等建筑材料。这是一种带有叶片的轴在圆筒或槽中旋转,将多种原料进行搅拌
混合,使之成为一种混合物或适宜稠度的机器。搅拌机分为好多种,有强制式
搅拌机、单卧轴搅拌机、双卧轴搅拌机等等。
设计流程
(1)创建搅拌机的基本实体
(2)创建搅拌机的进料口
(3)创建搅拌机的电机
(4)创建搅拌机的支柱
(5)搅拌机的颜色设置
设计步骤
建文件”对话框,选择Standard, ipt,如图『2所示。然后单击“确定”按钮,
自动进入零件的草图环境。
(2)绘制草图。在草图环境中,单击“创建”面板上的“矩形”按钮初,
然后以原点为中心绘制矩形,如图13(a)所示。单击“约束”工具面板上的
“尺寸”约束按钮尺寸,将矩形的长设为ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0mm,宽为25mm,如图1-3(b)所示。
单击绘图面板上的“线”按钮,线,绘制三角形并约束,
16立方混凝土搅拌运输车罐体结构设计
16立方混凝土搅拌运输车罐体结构设计
我公司设计的16立方混凝土搅拌车在江淮8*4重卡格尔发底盘上进行设计开发,与我公司之前设计的所有系列搅拌车罐体结构均不同。
8—14立方混凝土搅拌运输车罐体结构:罐体直径为2300mm,罐体形状为梨形,除封头外由筒体1、筒体2、筒体3、活动圈、筒体4、叶片总成、导料筒组成,如图1所示:
1—封头2—筒体1 3—叶片总成4—筒体2 5—筒体3
6—活动圈7—筒体4 8—导料筒
由于该结构罐体直径较小,封头直径为1704mm,罐体封头厚度为6mm,其余筒体厚度为5mm。
不同容量的搅拌运输车根据底盘可利用长度来设计罐体安装倾角和罐体中筒体2长度,从而实现客户要求的容积量。
对于大立方混凝土搅拌车,罐体长度需较长,但与底盘可利用长度相矛盾,整车无法布置。
设计人员根据底盘状态和经验,将16立方搅拌车罐体直径设计成2470mm,结构如图2所示:
1—封头2—叶片总成3—筒体1 4—筒体2 5—筒体3
6—筒体4 7—活动圈8—筒体5 9—导料筒该16立方结构罐体直径较大,封头直径为1900mm,罐体总容积为25立方,在相同长度下比罐体直径为2300mm的容积大5立方,由于罐体直径加大,叶片螺旋距增大,为了增加强度,在封头内部增加6个加强筋,封头厚度增加到8mm,其余筒体厚度增加到6mm。
整车设计出来后通过装水试验,静态下装载16.5立方水不洒水。
在罐体转动过程中,我们
继续加水到17立方,发现当水转到尾部时由于惯性会有水从导料筒尾部溢出,为了让客户装载更多而不出现溢料现象,我们将导料筒割8个直径80mm的孔(每边四个),试验证明:当水转到尾部时,水会沿着孔又重新掉进罐体内部,有效阻止溢料现象发生。
小型混泥土搅拌机设计
摘要目前,混泥土搅拌机在国内外都有着飞速的发展,国际竞争力在不断提高。
为了满足市场需求,完善产品系列,适应小型建筑施工和实验室工作的需求,设计了此混泥土搅拌机。
本课题主要研究立轴式混泥土搅拌机的工作原理以及搅拌机搅拌系统方案设计。
根据设计要求,对混泥土搅拌机的搅拌系统初步定型,并对搅拌系统的主要部件进行设计和计算。
主要设计结论如下:(1)搅拌机的结构方案分析与总体设计本搅拌机的结构是由机架、搅拌装置、传动系统所主成。
机架是整个设备的支撑部分,由槽钢和钢管焊接而成。
搅拌装置由搅拌筒、搅拌轴、搅拌铲片所主成,搅拌铲片固定在搅拌臂上,并且与搅拌轴主成一体,搅拌铲与搅拌筒底间隙可微量调整。
传动系统由电动机、减速器、带传动、链传动所组成。
(2)搅拌装置的设计搅拌装置是安装在轴套上的铲片式叶片,叶片随轴的旋转而转动,对筒内物料进行搅拌,是物料混合均匀,搅拌臂向上伸出,可起到搅拌上方物料的作用。
(3)传动系统的设计传动系统是由V带传动和链传动来传递运动的。
电动机输出转速通过V带传动传递到减速器,减速器又通过链传动将转速传递给搅拌机的主轴,主轴带动轴套转动,从而使搅拌叶片旋转,来完成搅拌的工作。
关键词:搅拌机;立轴;混泥土AbstractAt present, concrete mixer at home and abroad have a rapid development, international competitiveness in the continuous high. In order to meet market demands, improving the product series, adapt to the small building construction and laboratory work demand, design the concrete mixer.This topic research vertical shaft type concrete mixer work principle and blender mixing system design. According to the requirements of the design of concrete mixer, the mixing system, and the preliminary finalize the design of the main parts by mixing system design and calculation.The main conclusions are as follows:(1)mixer with the overall structural design of program analysisThe structure is a rack mixer, mixing equipment, drive into the main.The support of the entire equipment rack is part of the channel steel and steel pipe welded. Mixing device consists of the mixing tube, shaft, mixing shovel into a film by Lord Spatula piece fixed to the mixing arm, and with the main shaft into one, Spatula and mixing tube at the end of the gap can be micro-adjusted. Transmission from the motor, gearbox, belt drive, chain drive of the composition.(2) mixing device designMixing device is installed in the sleeve piece on the shovel blade, blade rotation with the axis of rotation of the barrel for mixing the material, the material is mixed, stirring arm extended upward, may play a role in mixing the material above.(3) transmission system designTransmission by V belt drive and chain drive to transfer movement. Motor output speed to pass through the V-belt transmission to the gearbox, gearbox and chain drive to speed to pass through to the mixer spindle drive shaft rotation, so that the mixing blades rotating, stirring to complete the work.Keywords Mixer Vertical axis Concrete目录1 总体概述 (1)1.1毕业设计课题 (1)1.2 设计的总体要求 (1)1.3 设计大纲 (1)1.3.1 设计原则 (1)1.3.2 原始数据 (1)1.4泥土搅拌机的概述 (1)2、设计的主要内容 (2)2.1搅拌装置的设计 (2)2.2传动装置的设计 (2)2.3机座与支架的设计 (3)2.4电器控制系统的设计 (3)3、主要机构具体结构设计及参数设计 (3)3.1搅拌装置的设计 (3)3.1.1搅拌桶的设计 (3)3.1.2搅拌叶片的设计 (4)3.2传动装置的设计 (6)3.2.1电动机的选择 (6)3.2.2电动机的选择 (8)3.2.3轴的设计计算 (15)3.2.4滚动轴承的选择及计算 (24)3.2.5键联接的选择及计算 (26)3.2.6减速器附件的选择 (27)3.2.7润滑与密封 (27)3.3机座与支架的设计 (27)3.4电器控制系统的设计 (28)4、参考文献 (29)1 总体概述1.1 毕业设计课题小型混泥土搅拌机1.2 设计的总体要求① 满足使用要求② 满足经济性要求③ 力求整机的布局紧凑合理④ 工业性要求简单而实用⑤ 满足有关的技术标准1.3 设计大纲1.3.1 设计原则① 搅拌机技术条件应满足GB9142-2000《混泥土搅拌机技术条件》规范; ② 所用图纸的幅面应符合GB4457-2000《中华人民共和国标准机械制图》中的相关定。
混凝土搅拌机毕业设计设计
混凝土搅拌机毕业设计设计题目:混凝土搅拌机的设计与优化一、引言混凝土是建筑施工过程中常用的材料之一,用于制作建筑物的基础、地板、梁柱等构件。
混凝土搅拌机是混凝土施工过程中必不可缺的设备,用于将水泥、砂子、骨料和掺合料等物料充分搅拌均匀,制成混凝土。
二、问题分析目前市场上已有多种不同型号的混凝土搅拌机,但存在一些不足之处,如能耗高、搅拌效率低、可靠性差等问题。
因此,本设计旨在设计一种新型的混凝土搅拌机,以解决现有搅拌机存在的问题并提高其性能。
三、设计内容1.混凝土搅拌机的整体结构设计:包括搅拌筒、传动装置、电机等部分的布局和连接方式。
设计应考虑到搅拌筒的稳定性、传动效率和整机结构的紧凑性。
2.动力系统设计:选择合适的电机功率、转速和传动装置,以提供足够的动力输出和搅拌效率。
3.混拌系统设计:包括选择适当的搅拌筒形状和布局,以及优化搅拌叶片的数量和形状,以提高搅拌效果和均匀度。
4.操作控制系统设计:设计人性化的操作界面和控制方式,方便操作人员进行控制和监测搅拌过程中的各项参数。
5.安全保护系统设计:设计可靠的安全保护装置,如过载保护、漏电保护等,以确保操作人员的安全。
四、设计优化方法1.仿真模拟:使用计算机辅助设计软件对搅拌机进行仿真模拟,分析不同参数对搅拌效果和能耗的影响,优化设计方案。
2.实验验证:在实验室中进行多组不同参数条件下的实验,通过测量搅拌效果和能耗等指标,验证设计方案的合理性和优越性。
3.参考经验:借鉴已有的混凝土搅拌机设计和应用经验,结合自身设计要求和条件,选择合适的设计方案。
五、设计成果与预期效益通过本设计,预期可以得到一种新型的混凝土搅拌机,具有以下特点和优势:1.搅拌效率高:通过优化搅拌系统设计,提高搅拌效果和混凝土均匀度,提高施工效率。
2.能耗低:通过合理选择传动装置和优化搅拌叶片等措施,降低搅拌机的能耗。
3.结构紧凑:设计整体结构紧凑,占地面积小,方便施工现场使用。
4.操作便捷:设计人性化的操作界面和控制方式,方便操作人员进行控制和监测。
混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法
混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法1.混凝土搅拌筒主要结构尺寸的确定根据中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T5094-1997《混凝土搅拌运输车》,搅拌筒的斜置角α的取值可参照下表1.1:)由于运输车必须保证在坡度为14%的路面上行驶且出料口面对下坡方向时不产生外溢,故在计算搅拌罐的额定装载容量时取混凝土与搅拌轴线的夹角0arctan(0.14)8ααα=+≈+搅拌筒目前一般采用梨形,底部(称为后锥)是较短的锥形,中部是圆柱形,上部(前锥)是较长的锥形,研究发现:搅拌筒中下部的外形接近球体形状为最佳,这时,不仅搅拌效果好,搅拌效率高,而且也因搅拌筒重心适当前移,对合理分配运载底盘前后桥负荷,提高搅拌输送车的装载能力是有利的。
因此,设计时,后锥加上球冠的长度基本等于中圆的半径。
具体参见图1.1所示:设前锥长为1L ,中圆柱长为2L ,后锥长为3L ,中圆半径r ,则根据交通法规的要求搅拌筒的最大半径, 1.25r m ≤11L c r =⋅ 1-1 32L c r =⋅ 1-212~~c c 取值范围1.4 1.8取值范围0.80.972r 为进料口半径,取值范围250-310mm中圆的长度要结合搅拌筒的额定容积确定。
前锥角114.2~16.1θ取值范围 后锥角215~20θ取值范围2.搅拌筒几何容积与装载容积的计算2.1积分计算方法 2.1.1圆柱截段计算公式如图2.1所示: 2.1计算示意图3[(1)arccos(1)a h b b V R b R R =--+ 2-1若α 为已知,hb可用代替cot α 2.1.2圆锥截段计算公式121133b V HS hS =- 2-2sin()cos ah αββ=⋅+ 其中,圆锥截段弓形的面积2111arccos ()R h S R R h R-=- 2-3其计算分三种情况a.当αβ<,21cos ()1cos c αβ=-,为正值211232111(24b b S l c c =+⋅ 2-4式中,cos H al α-= b.αβ=322S l = 2-5c.αβ>21112321112(arccos(1)24()b b c l S l c c b =+⋅+- 2-6 2.1.3圆柱段搅拌筒计算图2.2圆柱截台计算示意图V 1是一圆柱截台,是两个圆柱截段之差112a a V V V =-32211111113222222222[3(1)arccos(1)(323[3(1)arccos(1)(323a a h b bV R R Rb b b R R h b b V R R Rb b b R R=--+-+=--+-+30112211222221122{3[(1)arccos(1)(1)arccos(1)]3()(32(32h b b b bV R b b R R R R R Rb b R Rb b =-----+--+--+ 2-72.1.4前锥圆锥段搅拌筒计算V 2是一个圆锥台截段,圆台截段就是两个圆锥截段之差,如图2.3所示:图2.3 小圆锥截台计算示意图''2121211()()33V HS hS HS hS =---''211221[()()]3V H S S h S S =--- 2-82.1.5后锥圆锥段截台计算公式V 3是从一个圆台体减去一个圆台截体,如图2.4,计算公式如下22'301111()3V H R RR R V π=++⋅-22''3011112211()[()()]33V H R R R R H S Sh S S π=++⋅---- 2-9图2.4 圆锥截台计算示意图2.2.经验公式搅拌筒设计的最大装载容积V 与搅拌筒的几何容积V j 存在以下经验公式:0.5~0.65jVV ≤ 2.3.重心位置的计算112233123112233123()/()()/()X V X V X V X V V V Y VY V Y V Y V V V =++++⎧⎨=++++⎩ 2-10体积的计算如前其中,(1,2,3)i i X Y i =是各段重心的坐标3.驱动功率的计算3.1搅拌力矩曲线混凝土搅拌的过程力矩曲线变化规律如图3.1所示:图3.1搅拌力矩曲线0~1:加工工序,搅拌筒以14-18rmp 正转,在大约10min 的加料的时间里,搅拌筒的驱动力矩随着混凝土不断被加入而逐渐增大,在即将加满时,力矩反而略有下降;1~2:运料工序,在卸料地点,搅拌输送车停驶,搅拌筒从运拌状态制动,转入14-18rPm 的反转卸料工况,搅拌筒的驱动力矩在反转开始的极短时间内陡然上升,然后迅速跌落下来;4~5:卸料工序,搅拌筒继续以14-18rPm 的速度反转,驱动力矩随混凝土的卸出而逐渐下降;5~6:空筒返回,搅拌筒内加入适量清水,返程行驶中搅拌筒作3rPm 的返向转动,对其进行清洗,到达混凝土工厂,排出污水,准备下一个循环。
混凝土搅拌机设计计算
混凝土搅拌机设计计算本文档旨在提供有关混凝土搅拌机的设计计算的指导。
混凝土搅拌机是现代建筑工地不可或缺的设备,用于将混凝土原料均匀地搅拌在一起。
设计要求在设计混凝土搅拌机时,需要考虑以下几个要求:1. 混合质量:搅拌机应能够将混凝土原料均匀地混合,以确保混凝土的质量符合要求。
2. 搅拌效率:搅拌机应具有高效的搅拌能力,能够在较短时间内完成搅拌过程。
3. 设备可靠性:搅拌机的设计应考虑设备的可靠性和耐久性,确保能够长期稳定运行。
4. 功耗和效能:搅拌机应优化功耗,提高能源利用效率。
设计计算设计混凝土搅拌机需要进行一些基本的计算,以确定合适的尺寸和参数。
以下是一些常用的设计计算:1. 容量计算:根据工地的需求和混凝土用量,计算出搅拌机的容量。
可以根据每批混凝土的体积要求,结合搅拌的时间和频率,计算出合适的容量。
2. 驱动功率计算:根据混合质量和搅拌效率的要求,计算出所需的驱动功率。
这包括电机或发动机的功率大小,以确保能够有效地搅拌混凝土。
3. 设备尺寸计算:根据容量和其他要求,计算出搅拌机的几何尺寸,包括搅拌筒的直径和长度等。
设计注意事项在设计混凝土搅拌机时,还应注意以下几个方面:1. 材料选用:选择适合搅拌混凝土的材料,如耐磨钢板等。
2. 结构强度:确保搅拌机的结构强度足够,能够承受搅拌过程中的负荷。
3. 搅拌方式:选择合适的搅拌方式,如通过叶片搅拌或强制性搅拌等。
4. 操作安全:设计搅拌机时需要考虑操作人员的安全,如配备安全防护装置等。
总结设计混凝土搅拌机需要综合考虑混合质量、搅拌效率、设备可靠性和功耗效能等要求。
通过进行相应的设计计算和注意事项,可以设计出满足工地需求的高效搅拌机械设备。
以上为混凝土搅拌机设计计算的简要指导,希望能对您的工作有所帮助。
如有需要,请随时联系。
混凝土搅拌机结构设计
混凝土搅拌机结构设计混凝土搅拌机是建筑行业中一种重要的机械设备,其结构设计对于生产效率和产品质量有着至关重要的影响。
本文将探讨混凝土搅拌机的结构设计。
一、概述混凝土搅拌机的主要功能是将混凝土配方中的各种材料混合均匀,形成可用于建筑施工的混凝土。
这种设备的设计应考虑到混合效率、易用性、耐用性和安全性等多个方面。
二、结构设计1、搅拌筒设计搅拌筒是混凝土搅拌机的核心部件,其设计应考虑到混凝土的物理性质和施工要求。
一般来说,搅拌筒的设计应满足以下几点:(1)具有足够的强度和刚度,能够承受搅拌过程中产生的各种力和力矩。
(2)内部形状设计应考虑到混凝土的流动性和均匀性,避免出现死角或局部混合不均匀的现象。
(3)应设有适当的进料口和出料口,以便于材料的进出。
2、传动系统设计传动系统是混凝土搅拌机的动力来源,其设计应考虑到设备的运行效率和稳定性。
一般来说,传动系统应具有以下特点:(1)能够提供足够的动力,保证混凝土搅拌机的正常运行。
(2)具有较高的传动效率,以减少能源消耗。
(3)具有过载保护功能,以避免设备损坏和安全事故。
3、控制系统设计控制系统是混凝土搅拌机操作的关键部分,其设计应考虑到设备的易用性和可靠性。
一般来说,控制系统应具有以下特点:(1)能够实现远程控制和自动化操作,以提高生产效率。
(2)具有简单明了的操作界面,以便于操作人员使用。
(3)具有故障诊断和报警功能,以便于及时发现和处理问题。
三、材料选择与优化混凝土搅拌机的材料选择与优化对于设备的性能和使用寿命具有重要影响。
一般来说,应选择高质量的材料,如不锈钢和高强度合金钢等,以保证设备的强度和耐用性。
同时,还应考虑材料的加工性和经济性,以实现设备的优化设计。
四、总结混凝土搅拌机的结构设计是保证设备性能和使用寿命的关键因素。
在设计中,应充分考虑设备的混合效率、易用性、耐用性和安全性等多个方面,以实现设备的优化设计。
还应注重材料的选择与优化,以提高设备的性能和使用寿命。
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dM叶摩=r f dA cos =( K1 K2V2 ) 2 r2 dr
V2——拌合料与搅拌螺旋叶片间的相对滑移速度
V2
n 2 r 60cos
H0(R2
R12
R
R1)
1 [H
3
(S1
S1' )
h(S2
S2' )]
2-9
β
α C BA
H R
S' S'
S
图2.4 圆锥截台计算示意图
2.2.经验公式 搅拌筒设计的最大装载容积V与搅拌筒的几何容积Vj存在以下经验公式: V 0.5 ~ 0.65 Vj 2.3.重心位置的计算
X (V1X1 Y (V1Y1
b1 ) R
( b2 R
1) arccos(1
b2 R
)]
2-7
(3R2 2Rb1 b12 ) 2Rb1 b12 ] (3R2 2Rb2 b22 ) 2Rb2 b22 }
2.1.4前锥圆锥段搅拌筒计算
V2是一个圆锥台截段,圆台截段就是两个圆锥截段之差,如图2.3所示:
H H
β
α C C BA
M 搅 M筒摩 M叶摩 M 流阻 M 偏
3-2
3.2.1 积分公式计算方法
a.拌合料与筒壁间的摩擦力矩 M筒摩
如图 3.1,拌合料与筒壁或与搅拌叶片间的单位摩擦力 f
图 3.1 装满拌合料的搅拌筒剖面图
f k1 k2 V
3-3
k1 (3 0.1 s) 9.8102 k2 (4 0.1 s) 9.8102
3-10
实验测得: M流阻 0.5 F r
M 搅 2.5 F r 式中:r——偏心距,一般取0.1m;
F——混凝土重量
3-11
3.3搅拌筒驱动功率的计算 按求得的拌筒搅拌阻力矩,再根据传动系统的总效率 ,拌筒与支撑系统的
摩擦阻力矩 M支 及拌筒转速n,即可求出搅拌筒的驱动功率N(kw)
N C(M支 M 搅 )n / 716.2 CM驱n / 716.2
M流阻
R2 R1
dM 流阻
2 3
p tan (R23
R23 )
3-9
其中 p 值的确定较复杂,除与搅拌筒和叶片的结构参数有关外,还与混凝上的水
灰比、配合比、坍落度、外加剂和易性等有关,一般取 p 20 ~ 30kN / m2
d.由筒体的转动引起的偏载,对搅拌筒的阻力矩 见图3.3。拌合料在随拌筒搅拌的同时,由于拌合料受到与筒壁和搅拌叶片间的 摩擦阻力矩的作用,使拌合料向转动方向提升,其重心偏向转动一侧。出现偏心 距e,对拌筒运动产生阻力矩。e值的精确确定目前还有困难, 除与拌筒结构 有关外,还与拌合料的性质有关。只能采取先近似计算,再用实验验证的方法确 定。 对拌合料来说,共受到三个力矩的作用:即偏心力矩、与简体的摩擦力 矩、与叶片的摩擦力矩。由力矩平衡条件得:
V2 X 2 V3 X 3) /(V1 V2Y2 V3Y3) /(V1
V2 V2
V3 V3 )
)
2-10
体积的计算如前 其中 Xi ,Yi (i 1, 2,3) 是各段重心的坐标
3.驱动功率的计算
3.1 搅拌力矩曲线 混凝土搅拌的过程力矩曲线变化规律如图 3.1 所示:
3 Nm
1
2
S1'
(0.6
~
0.8)
2
d
2
d1(
h1
d1 2
)
3-5
S2' (0.5 ~ 0.7) d2 h3
3-6
S3'
(0.3
~
0.5)
d2
2
d3
h2
3-7
d1'
d1
d2 2
d
' 2
d2
d3 2
d3' d3
b..拌合料与搅拌叶片间的摩擦阻力矩 M叶摩
R2 R1
dr r
K
Fa F
Fr
图 3.2 螺旋叶片断面投影
同时,其下滑角的大小也不同。图 4.1 是混凝土下滑角 与坍落度 s 关系曲线图,
该图由试验所得。
图 4.1 —s 关系曲线图 由曲线图可知,混凝土的坍落度越小(s<5 cm 的混凝土为干硬性混凝土),
下滑角就越大。 斜面上物料的下滑方向是沿斜面的最大倾斜线 S 的方向。如图 4.2 所示,
即斜面上对水平面 H 的最大倾斜线 AC。
混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法
1.混凝土搅拌筒主要结构尺寸的确定
根据中华人民共和国建筑工业行业标准 JG/T5094-1997《混凝土搅拌运输
车》,搅拌筒的斜置角α的取值可参照下表 1.1:
公称搅拌容量(m 3 )
搅拌倾斜角( )
拌筒最大转速 (r/min)
1.0,(1.5),2.0,(2.5)
18~20
R b h
2.搅拌筒几何容积与装载容积的计算
2.1积分计算方法 2.1.1圆柱截段计算公式 如图2.1所示:
Va
h [R3( b
b R
1) arccos(1
b) R
3R2
2Rb 3
b2
2Rb b2 ]
若 为已知, h 可用代替 cot b
2.1.2圆锥截段计算公式
Vb
1 3
HS1
1 3 hS2
h
a cos
α0
1α
α2
图 1.1 搅拌罐体图
搅拌筒目前一般采用梨形,底部(称为后锥)是较短的锥形,中部是圆柱形, 上部(前锥)是较长的锥形,研究发现:搅拌筒中下部的外形接近球体形状为最 佳,这时,不仅搅拌效果好,搅拌效率高,而且也因搅拌筒重心适当前移,对合
理分配运载底盘前后桥负荷,提高搅拌输送车的装载能力是有利的。因此,设计 时,后锥加上球冠的长度基本等于中圆的半径。具体参见图 1.1 所示:
4
5
6
min
图 3.1 搅拌力矩曲线 0~1:加工工序,搅拌筒以 14-18rmp 正转,在大约 10min 的加料的时间里,搅拌 筒的驱动力矩随着混凝土不断被加入而逐渐增大,在即将加满时,力矩反而略有 下降; 1~2:运料工序,在卸料地点,搅拌输送车停驶,搅拌筒从运拌状态制动,转入 14-18rPm 的反转卸料工况,搅拌筒的驱动力矩在反转开始的极短时间内陡然上 升,然后迅速跌落下来; 4~5:卸料工序,搅拌筒继续以 14-18rPm 的速度反转,驱动力矩随混凝土的卸出
H R
S' S'
S
图2.3 小圆锥截台计算示意图
V2
1 3
(HS1
hS2 )
1 3
(HS1'
hS2' )
V2
1 [H
3
(S1
S1' )
h(S2
S2' )]
2-8
2.1.5后锥圆锥段截台计算公式
V3是从一个圆台体减去一个圆台截体,如图2.4,计算公式如下
V3
1 3
H0(R2
R12
R
R1)
V1'
V3
1 3
式中,k1——粘着系数,kN/m2; k2——速度系数,kN/m2; V——拌合料速度;
s——混合料的坍落度。
M筒摩
3 i1
f
Si'
di' 2
3 i1
(k1
k2
Vi
)
Si'
di' 2
3-4
式中:
Vi 搅拌螺旋叶片外圆线速度 Si' 锥筒各段内表面与混凝土实际摩擦面面积 搅拌螺旋叶片外圆线速度。 di' 锥筒各段试验计算直径
sin(
)
其中,圆锥截段弓形的面积
S1
R2
arccos
R
R
h1
2Rh12 (R h1)
其计算分三种情况
2.1计算示意图 2-1
2-2
2-3
a.当
, c1
(
cos cos
)2
1 ,为正值
S2
(l
b1 2c1
)
b1l
c1l 2
b12 4c13
2
ln( 2c1l
b1
2
c1 b1
b1l c1l 2 )
Va1
h1 3b1
[3R3 ( b1 R
1)
arccos(1
b1 R
)
(3R2
2Rb1
b12 )
2Rb1 b12 ]
Va 2
h2 3b2
ห้องสมุดไป่ตู้
[3R3 ( b2 R
1) arccos(1
b2 R
)
(3R2
2Rb2
b22 )
2Rb2 b22 ]
V1
h0 3(b1
{3R3[( b1
b2 )
R
1) arccos(1
图 4.2 斜面及最大倾斜面 s 方向
由图 4.2 可得:
sin sin / cos sinn / cos n
4-1
又因为 n
所以 cos n cos( ) cos cos sin sin
代入上式得: tan (sinn / sin cos ) / sin
4-2
同理: tan n (sin / sinn cos ) / sin
3-12
式中: M支 ——搅拌筒支撑机构所克服的摩擦阻力矩;
M搅 ——搅拌筒脚板阻力矩;
——机械效率,一般0.8-0.9