桥梁下部结构常见病害及预防措施
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桥梁下部结构常见病害及预防措施
伴随着我国经济的快速发展,城市建设对于道路交通的要求也在进一步提升,但由于车辆流量增大、工程建设不够合理等问题部分城市道路桥梁出现了不同程度的病害状况,在其使用过程中出现了各种事故状况。文章将對城市道路桥梁下部结构中的常见病害进行简要介绍,并针对病害状况提出相应的预防措施,减少桥梁运营的隐患。
标签:城市道路;桥梁病害;预防措施
城市道路桥梁在使用过程中最常见的病害状况是桥面铺装裂缝以及桥头跳车两种,在桥梁长期运营过程中由于其受到车辆冲击和破坏,在施工和使用阶段发生病害事故的几率也在不断增长,并且也逐步引起了社会的关注。在我国道路桥梁建设不断发展、规模不断扩大的过程中,城市道路桥梁的工程建设也愈发受到人们的关注,其中桥梁下部结构对于桥梁的工程建设来说是直接承载结构,对于桥梁的安全运营更是发挥着重要的作用。桥梁下部结构中发生事故主要由四个方面造成:桥梁支座、盖梁、桥墩以及墩台,不同部分所造成的病害事故不同,如何能够减少桥梁构件所带来的病害状况,提前预防可能发生的病害事故成为了我们讨论的关键,文章将对以上方面进行探讨。
1 桥梁下部结构常见病害
桥梁的盖梁部分。盖梁的主要作用就是支撑桥梁的上部结构重量并且能够将其荷载进行分布和传递,在桥梁的下部结构中扮演着荷载量分散的重要角色,通过盖梁的作用,支座上的荷载量能够与桥墩之间进行传递,将更多的重量转移到桥墩的支撑上去。而桥梁混凝土盖梁最常引起的病害主要是混凝土剥落、开裂以及漏筋等等。一旦桥梁的盖梁结构出现问题,桥梁的整体承载力就会大大降低,加重桥梁上部结构的承载,对桥面造成破坏。
桥梁的墩台结构。墩台是支撑桥梁上部结构、承载桥梁上部重量的重要部分,在建设中,我们通常将桥墩和桥台统称为墩台,墩台上最为常见的病害就是基础冲刷,而造成基础冲刷的病害主要有两个方面的原因,首先在桥梁设计前的野外勘察工作不够充分,造成了桥位选择的错误,其次桥梁下方的河流流量超过我们的预期,没有对河流的流量进行充分的预测,从而造成我们在进行基础埋设的时候较浅,容易造成基础冲刷。
桥梁的支座部分。支座的主要作用就是连接桥梁的上部结构和下部结构,与盖梁的作用相似,支座能够将桥梁的上部结构承载转移到盖梁或者桥墩构件,通过发挥在整个桥梁建设中的传力作用,使得桥梁整体结构的受力情况符合理论计算,避免出现桥梁承载力不够等情况。桥梁支座部分主要可能会发生的病害就是脱空、破裂等。
桥梁下部结构中的桥墩。桥墩位于桥梁的中间结构,扮演着桥梁主要承重的
角色,桥梁的上部结构就设置在桥墩之上,主要的病害情况是开裂、墩顶混凝土破损等。
2 减少桥梁常见病害的预防措施
2.1 加强对桥梁设计施工过程的关注
桥梁下部结构在桥梁的整体建设中扮演着重要的角色,不仅能够承载桥梁的上部结构,更能够通过桥墩、支座、墩台以及盖梁的设计进行上部结构承载重量的分散和传递,并且对桥梁整体工程的造价以及工期、整体质量以及使用期限等等有着重要的影响。为了能够实现高质量的桥梁建设,预防桥梁下部结构出现各种病害隐患,相关建设人员在进行桥梁下部结构设计的时候应当充分结合桥梁下部整体状况的特点,对各个部分的设计都进行细致的研究和规划,为预防病害做一个提前的准备工作。
在设计的过程中,设计者应当进行整体建设方案的设计,在这个方案中必须要体现合理性以及整体结构的优化,对于整个结构体系进行细致的研究。同时,必须要对配套的施工方案进行安全系数以及可实施程度的评估,充分考虑施工过程中的材质、顺序、方法等对于桥梁结构性能的影响,尽可能地在评估中考虑有可能会出现的病害问题,并做好预防措施方案,最大程度上减少桥梁建成后可能出现的问题。施工过程是设计过程的延伸,我们应当加强对几个方面的关注,首先是建筑材料的选择,在水泥、沙子和砂子几种建筑材料中我们应当加以适当的选择,在选择的时候应当充分考虑该部分在桥梁中的作用,从稳固性等方面加以考虑。在使用混凝土的时候应当优化混凝土的比例,尽可能地提升混凝土的强度和耐久性。在施工队伍的选择方面更是要慎重,尽量选择经验比较丰富的专业团队。
2.2 注重培养桥梁养护管理人员并进行检测设备的配备
为了能够最大程度地减少桥梁使用过程中的病害事故,相关管理部门应当为桥梁配备专业的养护管理专职工程师,进行定时专业的检查工作,进行桥梁检查的主要目的在于对桥梁的结构状况和安全状况进行检测,并对桥梁的承载能力和车流量通行能力做一个简单的分析。重要的是,专业的养护管理人员还应当指导相关人员进行桥梁的正确使用和养护,延长桥梁的使用期限,及早地发现桥梁下部结构中的隐患。
同时,相关部门还应当组织工程人员的技术培训,一方面要加强工程人员对于桥梁养护管理的技术,熟悉掌握桥梁养护维修检测的过程和方法,规范要求桥梁检查资料的编写和汇总,另一方面要加强工程人员对于桥梁养护管理的责任感,加深管理人员对于桥梁养护的认识,从而能够更加投入到桥梁的养护管理工作当中。为了能够更好地进行桥梁养护的管理工作,相关部门应当进行配套设备的配置。只有拥有精确的检查设备,技术人员才能够对桥梁的下部结构加以精确的测量和评估,才能够真正实现桥梁养护的目标。相关的检查设备也需要经过定期的检查,并且及时地进行更新,不断地追求精确度上的进步,推动检查设备及
手段走向现代化和科学化。
2.3 对桥梁的使用加以控制,实现定期检查养护
为了能够最大程度地延长桥梁的使用寿命,我们应当从两个方面着手。首先应当对桥梁的使用加以严格的控制,加强对车辆超载现象的处罚力度,从而能够避免桥梁承载重量过大形成损坏。通过加强对货运的控制,各方的联动配合对超载等现象加以严格的处理,进一步加强对城市道路交通秩序的管理,对车流量加以控制,从而能够减轻桥梁的使用压力,减少对桥梁下部结构中桥墩等结构的损害。另一方面,我们应当进行桥梁的定期养护和检查,并且逐步形成完整的养护管理制度,确定检查的频率以及检查的方向,对相关人员以及设备进行周期性的配置,按照这一完整的养护制度进行日常的定期管理。
3 结束语
桥梁下部结构对于桥梁的整体建设来说有着重要的作用,我们应当充分关注桥梁下部结构各个部分的设计和建设。伴随着车流量的增加以及各项交通问题的出现,我们应当积极地发展桥梁施工技术,在桥梁设计、施工、养护各阶段中通过更加先进科学的技术加以克服。当然首先我们要先对桥梁下部结构做一个整体的认识,并且对其可能发生的病害加以了解,接着通过各项预防措施的采取做一个处理。在设计方面我们应当对于下部结构加以细致的研究,在施工方面我们应当对建设的细节加以谨慎的处理,在使用的过程中通过各方面的联合进行流量承载力的控制,而对于养护方面更是要通过专业工程设计人员的培养和配套设施的配置进行专业的养护管理工作。
参考文献
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