市政工程计量中应注意的环节
市政工程施工阶段工程计量
市政工程施工阶段工程计量市政工程是指由政府出资或出资主导，为了提高城市管理水平、改善城市环境，或满足城市发展需要而在城市范围内实施的工程项目。
市政工程的施工阶段是整个工程项目的重要环节，是工程建设的实质部分，也是工程质量和进度的关键环节。
在市政工程施工阶段，工程计量是必不可少的环节，涉及到工程进度、质量、安全等方面，是保证工程项目顺利进行的重要工作。
本文将从市政工程施工阶段工程计量的概念、内容、方法等方面进行介绍和分析。
一、市政工程施工阶段工程计量的概念市政工程施工阶段工程计量是指对市政工程项目在施工阶段进行监理、验收和计量，确保工程项目按照设计要求和合同约定进行施工，保证工程质量和工程进度的重要工作。
工程计量在市政工程施工阶段是一个系统工程，包括施工前、施工中和施工后的各个环节，涉及到工程的各个方面，如工程量的计算、质量的检查、进度的监督等。
二、市政工程施工阶段工程计量的内容1. 施工前的工程计量施工前的工程计量是指在开工前对工程项目进行全面的测量和评估，确定工程的施工方案、工程量和进度计划等，为后续施工工作提供参考和依据。
施工前的工程计量包括土地测量、地质勘察、设计图纸复核等环节，目的是确保工程施工的合理性和可行性。
2. 施工中的工程计量施工中的工程计量是指在工程施工过程中对工程项目的施工进度、施工质量等进行监督和检查，及时发现和解决施工中存在的问题和隐患。
施工中的工程计量包括工程量的测算、质量的检查、安全的监督等环节，目的是保证工程施工的顺利进行。
3. 施工后的工程计量施工后的工程计量是指在工程竣工后对工程项目的质量、安全等进行复核和验收，确认工程项目的合格性和合规性。
施工后的工程计量包括工程质量的检测、竣工图纸的审查、工程验收等环节，目的是确保工程项目的质量和安全。
三、市政工程施工阶段工程计量的方法1. 测量和检查测量和检查是市政工程施工阶段工程计量的主要方法之一，通过对工程项目的实际情况进行测量和检查，发现和解决工程施工中存在的问题和隐患，确保工程项目按照设计要求和合同约定进行施工。
浅谈市政工程测量中的几个关键点
浅谈市政工程测量中的几个关键点作者：李延光来源：《山东工业技术》2015年第09期摘要：市政工程作为我国城镇化建设的基础项目，有利于城市化建设的推进与发展。
为了有效提高市政工程的精确度，施工单位加强了对工程测量的要求，注重管理和调控市政工程测量中的关键点，以提升测量结果的准确度。
通过控制市政工程测量中的关键要素，强化工程的总体建设，达到我国市政工程的建设标准。
因此，本文的侧重点在于，对市政工程测量的几个需要注意的关键点进行研究分析。
关键词：市政工程；测量；关键点测量是工程建设中必不可少的环节，它在市政工程中拥有相当大的影响力管控这工程项目的整体建设，为其提供最为准确有效的测量数据，保证市政工程建设的顺利进行。
市政工程测量的系统性很强，测量中关键点的有效控制，对于坚实市政工程的数据基础，把控市政工程的全过程具有十分重要的意义。
因此，我们必须要大力加强市政工程的建设，对市政工程测量技术进行不断优化改进。
1 市政工程测量的主要方法市政工程的现场建设施工相对复杂，这也加大了工程测量的难度。
现如今，随着新技术和新方法的不断引进，大大简轻了市政工程测量的负担。
列举较为普遍的测量方法如下：（1）GPS测量法。
GPS采用卫星定位的形式，对每个基本控制点之间的坐标距离进行测量，然后通过计算GPS的测量误差得到坐标距离。
目前GPS被广泛应用于市政工程测量，然而它仍然有许多不足的地方需要改进，比如利用GPS测得的结果不够精确，存在一定的误差，影响测量的精确度。
（2）RTK测量法。
RTK测量方法是GPS测量方法的一部分，它的精确度相对较高，利用相位、差分的理论，对工程测量进行全面设计，确保数值计算的精确性。
2 市政工程测量中的几个关键点结合市政工程测量的全部过程以及技术应用，着重分析测量中几个较为关键的点，以此来确保市政工程的建设效益。
2.1 平面控制测量平面控制测量作为工程测量的重要的一环，在工程测量中有着举足轻重的位置。
市政和公路工程概预算中的土石方正确计量方法
市政和公路工程概预算中的土石方正确计量方法土石方工程是市政和公路工程中的重要环节之一，其正确计量方法对于工程的顺利进行和投资预算的准确性都具有重要意义。
下面将介绍土石方工程的正确计量方法。
1.土石方工程的范围划分：首先，在进行土石方工程计量前，需要对土石方工程进行范围划分和分类。
根据施工设计文件中给出的工程图纸和设计要求，将工程划分为不同的区域和部位，如填方区、挖方区、抛弃区等。
这有助于准确计算每个区域或部位所需的土石方数量。
2.测量和标定工作：在进行土石方工程计量时，需要进行测量和标定工作。
首先，使用测量仪器如全站仪等进行现场测量，确定不同区域或部位的几何形状和尺寸。
然后，在工程图纸上标注出这些测量结果，以便后续计算土石方的体积。
3.土石方体积计算：计算土石方体积需要根据测量结果和设计要求，采用适当的计算公式。
常见的计算公式有：平均面积法、测区法、剖面法等。
其中，平均面积法适用于土方、石方相对均匀的场地，基于平均面积计算体积；测区法适用于土石方不规则的场地，将场地划分为多个测量区域，根据每个区域的面积和高程计算体积；剖面法适用于土石方不规则的场地，根据多个剖面的面积和高程计算体积。
4.填写计量表格和编制报告：在完成土石方体积计算后，需要填写计量表格和编制计量报告。
计量表格用于记录每个区域或部位的测量结果和计算结果，包括名称、面积、高程、体积等信息。
计量报告是对土石方工程计量结果的总结和说明，其中包括工程的概况、计量的范围和方法、计算结果及其依据等内容。
5.审核和核准：计量表格和计量报告需要经过相应部门的审核和核准。
审核部门会对计量结果的合理性和准确性进行检查，核准部门负责最终批准计量结果。
这一步骤的目的是确保计量结果的科学性和可靠性。
6.监理和审计：土石方工程计量完成后，需要进行监理和审计工作。
监理部门会对土石方工程的实施和计量过程进行监督和检查，确保工程按照设计要求和计量结果进行。
审计部门则会对计量结果进行复核和评估，确保计量过程和计量结果的合规性和准确性。
市政工程计量中应注意的环节
市政工程计量中应注意的环节近几年来，因为工程量清单计价规范在市政工程项目中的普及，故在市政工程结算时审价的要点已由注重单价向注重工程量计量方面转移。
经多年实践和探讨体会到：在合同、招投标文件的内容及计算规则已经明确的前提下，采用正确的计算方法是首要之举。
一、道路工程在道路工程中，必须注重的环节是对挖、填土方，道路面层，道路基层及人行道的工程量计算。
（一）挖、填土方工程量的计算在计算挖、填土方的工程量时，必须结合道路平面图、道路纵断面图、道路横断面图作认真考虑。
若遇到有耕植土时，则应参照道路横断面图仔细斟酌。
如图上表示该桩号道路标高是4m，道路面层及基层厚度为70cm，道路设计标高是4.8m，那我们就可结合这三个标高，计算得出挖土厚度为：4.8-0.7-4=0.1（m），也就是说需将地面挖低0.1m后，才能开始做基层。
若事先已挖除的耕植土为30cm厚，则4.8-0.7-4-0.3=-0.2（m），即在筑道路前，需先填0.2m高的土方才能开始做基层。
由此可见，挖除0.3m高的耕植土，原本有0.1m高的挖土就不需要支付费用，因为它已经算入已挖耕植土了，而0.2m 高的距离需要土方回填，则需要列入计算项目。
根据该思维方式，就可以结合相关信息把分析好的各项数据填入土方计量表格中。
在表格中，桩号为KO+220的断面设计标高较低，需22.24m2面积的填方，无挖方。
通过计算得出返还耕植土的填方为55.50m3。
以此类推，最后在总挖方里扣除耕植土（挖），在总填方里加上耕植土（填）即可。
计算耕植土部分的土方时，还要充分考虑到浜塘、桥梁、交叉路口等处的地貌及签证的具体情况。
若浜塘需回填到道路基层底标高，则参照上表中遇到浜塘断开时的方法计算即可；如果浜塘并非回填到道路基层底标高，则另外需要计算基层底距离浜塘回填处理面之间的土方量，计算时可以参照前后两桩号的标高。
若桥梁首尾回填有特殊要求，则可以通过提前桩号的办法使计算方法简单化，也可以将这部分方量计算后，在总方量里扣除。
市政工程施工阶段工程计量的控制
86交通科技与管理工程技术0 引言 市政工程的数量在近些年经济快速发展的趋势下逐渐增多，其包含桥梁、道路以及铁路等多种设施的特点使得其在人们的日常生活与城市发展过程中扮演着重要角色。
工程施工阶段想要全面控制花费，就应选择应用工程计量方式制定详细的预算方案，重点分析施工周期与各阶段所产生的成本费用。
但由于在实际施工过程中极容易因为设备损坏或材料浪费等原因而导致施工成本增加，因此必须在该阶段严控工程计量工作质量，以达到预期的施工成本控制效果。
1 市政工程施工阶段工程计量控制的重要意义 作为市政工程建设过程中的重要环节，工程计量的重要性毋庸置疑，其也是决定工程施工展开顺利性的关键因素，这一点在施工阶段表现的尤为明显。
若在该阶段无法保证工程计量的控制效果，所对应的工程施工环节将会受到较为严重的限制，此时就需要在工程施工阶段融入科学的工程计量环节。
作为企业单位，应严格遵循工程建设标准展开招投标工作，以选择出最为匹配的施工方案[1]。
需要注意的是由于市政工程的特殊性使得其工程展开的拨款环节以政府为主导，若在其中没有科学合理的计量控制环节作为依托将增大资金挪用或透明度不足等问题的发生风险，继而造成大量的资金浪费。
因此作为施工人员应明确工程计量工作在工程建设环节的重要应用价值，强调保证计量控制环节科学性的重要意义，从而最大限度的将施工过程中的人力与物力节省下来，为保证资金的全面使用效果提供完备条件。
2 市政工程施工阶段工程计量控制环节常见的几个问题2.1 计算规定不够完善 从实际情况来看，现阶段为保证施工计量工作的展开有效性，我国为其颁布了各类与计量工作相关的各类型的条例与规则，从而让实际的施工过程能够做到专款专用，为计量工作逐渐迈向规范化的发展方向奠定基础。
但需要注意的是，由于其制定的一系列条款并没有经过专家们的预先审批与核验，因此其中所添加的部分条款不仅内容上不够明确，且存在着规定与标准不详细甚至错误的问题[2]。
简述《市政工程》测量放线的注意点
简述市政工程测量放线的注意点在市政道路工程中，测量放线是很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。
如何测量放线做的又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。
测量分为测定与测设，亦是测量的两大任务。
测定就是用各种测量仪器和工具，通过实地测量和计算，以各种测量方法测定地表的地物和地貌。
测设是把图纸上设计好的建筑物、构筑物的平面和高程位置，按设计要求把它们标定在地面上，作为施工的依据。
施工企业具体从事测设这项内容。
一、开工前的测量交底工程开工前应在全面熟悉设计图纸的基础上，由测绘单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准点、导线点、交点桩等做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志采取妥善保护措施。
根据测绘部门的交底对水准点进行核对增设，闭合差不得超限，布设控制网对导线点进行闭合闭合差不得超限。
布设的点应于坚实、不下沉、不碰动或永久性建筑物上，对于水准点、控制点周期性进行复核,以此作为后续施工的基准。
二、中线复测和边线放样中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上标定出来。
它与定线测量的区别在于：定线测量中只是将道路交点和直线段必要的转点标定出来，在中线测量中要根据交点和转点相对关系把直线段和曲线段在地面上详细标定出来。
定线测量由测绘部门实施，把有关桩位和测量成果交于施工单位，由施工单位进行中线及施工测量。
路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定标定出路基边桩。
关于中线复测和边线放样应注意以下几点：一、各交点之间的距离、方向是否与图纸相符如一个工程有几个标段，应注意与相邻标段中心线是否闭合，中线测量应深入相邻标段50~100米；应注意与管线构筑物的中心是否闭合；应注意与房屋建筑的相对位置与图纸是否相符。
如发现问题及时查明原因。
2、道路中线桩护桩的设置是路基施工的重要依据，但是施工中这些桩容易被破坏，所以在路基施工中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。
如何做好市政工程中的工程计量
80交通科技与管理工程技术1 市政工程的工程计量概述1.1 依据根据工程合同条款，对已完成的项目工程量进行测量和计算，并对工程计量进行确认，为工程付款提供重要依据。
监理工程师具备计量权是指其负责对工程量计量结果进行审核确认。
另外工程计量依据主要有：工程合同文件和相关文件、工程计量清单和项目详细说明、设计方案图纸、工程变更指令单、相关技术规范、变更后确认的工程计量清单和附带额外签证单，以及其他计量的补充文件等。
1.2 范围和内容在市政工程的工程合同中，项目计量范围主要涉及以下方面：在进行招标文件制定时，需要根据相关技术规范，结合工程设计方案，对工程项目中一系列项目清单进行初步估算，清单中的工程项目不只是指承包商实际应完成的确切工程量，需要由施工监理工程师根据工程项目的计量结果，对工程量进行最终确定，对清单中所有工程项目进行计量，承包方应根据合同条件，确保工程项目能够顺利完成[1]。
针对合同文件中规定的项目以及其他包干项目，应按照相关规定的合同条件对其进行计量。
另外由于市政工程存在施工时间较长、施工环境及地质情况复杂性较强等影响因素，极容易造成施工条件发生变化，导致施工设计或施工出现变更，同时施工项目出现超出设计方案或合同范围的情况，因此需要对此类工程变更及额外签证项目进行计量。
1.3 计量范围和条件工程量计算范围主要包括了工程量清单以及经过确认的工程计量项目清单，还包括了合同文件中规定的所有支付项目和额外签证项目。
工程计量条件需要根据合同相关标准和规范，在工程施工质量合格的基础上进行计量，同时应经过监理工程师根据合同规范条件，对承包商承包的工程项目进行监督和检查，并进一步确认工程计量，监理工程师最终对工程报验单进行审批；在进行工程和工序验收时，需要在相关资料齐全的情况下开始进行计量。
相关资料包括了承包方出示的各项工程资料以及符合相关规范要求的自检实验数据单，通过监理工程师确认和批准的工程报验数据单和开工申请单，以及各种工程实验数据，同时需要经过监理工程师的有效检验。
市政工程计量规则
市政工程计量规则市政工程计量规则是指对市政工程项目进行计量的一套规范和标准。
它主要包括计量基本原则、计量单位、计量方法、计量程序和计量结果的审查等方面的内容。
下面将对这些内容进行详细介绍。
计量基本原则是市政工程计量的基础。
它包括计量的准确性、公平性、合理性和可行性等原则。
准确性是指计量结果应与实际情况相符合，不能出现误差。
公平性是指计量应公正无私，不偏袒任何一方。
合理性是指计量方法和程序应科学合理，能够反映市政工程项目的实际情况。
可行性是指计量方法和程序应简便易行，能够在实际操作中得到有效的应用。
计量单位是市政工程计量的基本单位。
常用的计量单位有长度、面积、体积、质量和时间等。
不同的市政工程项目需要使用不同的计量单位，例如道路工程需要使用长度单位，绿化工程需要使用面积单位，给水工程需要使用体积单位等。
在计量过程中，必须使用统一的计量单位，以确保计量结果的准确性和可比性。
第三，计量方法是指市政工程计量的具体操作方法。
常用的计量方法有直接计量法、间接计量法和综合计量法等。
直接计量法是指直接测量市政工程项目的数量，例如使用测量仪器测量道路的长度、面积和坡度等。
间接计量法是指通过其他已知的数据来推算市政工程项目的数量，例如根据土方工程的设计图纸和标高表计算土方的体积。
综合计量法是指综合采用直接计量法和间接计量法来计算市政工程项目的数量，例如通过测量道路的长度和宽度来计算道路的面积。
第四，计量程序是指市政工程计量的操作步骤和流程。
常用的计量程序包括前期准备、计量实施、计量结果的记录和计量结果的审查等。
前期准备是指在进行市政工程计量之前，需要进行相关资料的收集和整理，以及计量设备和工具的准备和校验。
计量实施是指按照计量方法和程序进行具体的计量操作，例如测量道路的长度和宽度，计算道路的面积。
计量结果的记录是指将计量的数据和结果进行记录和整理，以备后续的使用和审核。
计量结果的审查是指对计量结果进行核对和审核，确保计量的准确性和可靠性。
关于在平时计量中需注意的几点事宜
关于在平时计量中需注意的几点事宜
1、加强原始数据的采集和包管工作；特别是原地面标高在
测量后计算无误的情况下与设计原地面需进行比较，如出入较大则需复测查明原因。
2、路基横断面中清表厚度如超出规范要求，超出的部分则
不允许计量。
清表宽度按横断面绘制后底宽计算。
3、横断面测量时对路线中地形突变处一般应加桩。
4、计量支付数量汇总表中计量单编号填写“03-68-25”；
其中“03”代表第3期计量，“68”代表本期共68张计量单（每张计量单一个编号），“25”代表编号为25的那张计量单。
备注中应该填写好此项的具体计量内容需详细填写。
5、计量时要求能把握最基本的原则，计量依据是否齐全？
无依据的不允许计量。
6、横断面图一律采用CAD出图，并附电子版，附原始测量
记录。
7、为避免手写使文字看不清楚，各计量表除签名手写处，
其余均要求采用电脑打印。
8、所有上报的支付报表要求：
(1)原始资料齐全，并装订成册；（包括试验资料齐全，监理签认完毕）
(2)工程量计算准确；（需仔细检查）
(3)各级签名均已到位；
(4)各类依据充分，原图纸中明确的，工程量清单中存在的项目，按原合同内容正常计量支付；如果与原图纸存在差异的，变化的，一律上报工作联系单（工程变更报告单），最终以监理下发的工程变更通知单作为计量依据，否则不予计量。
市政工程标底编制计量过程中的几点注意事项
市政工程标底编制计量过程中的几点注意事项工程标底编制过程中的计量工作很重要，通常按图底计算常规的工程量，大多数人是没有问题的，但项目实施过程中还是发现这样和那样的事情，主要是出现在编标时计量不规范和不全面居多，总结这几年的工作，主要漏算量表现在以下几个方面，供大家一起讨论：一、道路工程，在计量过程中要看清图纸，原有开挖出来的土方是否可以利用，如果不可利用，道路灰土用土如何解决，是外购土方，还是从其地点挖土方进来利用，要做好详细的记录，向建设单位汇报，采用那种方案省钱，那种方案不可行，由建设单位决定。
路基开挖出来的土方如何处理，也需记录下来与建设单位进行沟通，不要替建设单位作主，与道路相交的其他构筑物及地上地下构筑物在挖土过程中的保护一并记录下来与建设单位沟通、协调解决。
对于路基路面的计量工作还要弄请道路的设计方案，路基是灰土路基还是刚性路基，路面是黑色路面，还是砼刚性路面，不同的设计方案，计量规则是不一样的。
如果采用了灰土路基，要与建设方确认现场管理是用路拌法还是闷好灰土，用车运上路基回填压实，因为这些现场管理方案对造价要产生偏差，如果现场没有堆土点，要闷灰处理的话，大多在施工区域外设一拌灰场拌灰土，用车运灰土进施工现场，这些运输要在计量计价中体现，不然就是漏项，造价就会产生偏差，如果要采用路拌法，就要确认现场有无大型路基机械活动的场所，不然也是错误的，因为没办法施工，造价方案与施工方案对不上。
当然了灰土路基还要在路基外侧设排水沟排水，计量也不能少，大多数人算了排水工作，把挖填排水沟的计量算漏了，因为这个工作算作措施费用，有的图纸标出来了，有的图纸没有标出来，这就要造价人员有一定的施工现场实际经验，所以工程预决算工作人员是集技术、技能与一身的多面手。
路基施工要配合施工便道一起施工，那些是便道的计量范围，那些是不能算便道的，要知道计量计价法规是怎么定的，所以平时多学习计价表和清单规范以外的造价知识，做到有的放矢。
市政造价计量中需要注意的问题
市政造价计量中需要注意的问题市政造价计量中需要注意的问题一、设计变更（一）设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量，完善工程设计。
设计变更是指设计单位对原施工图纸和设计文件中所表达的设计标准状态的改变和修改。
由此可见，设计变更仅包含由于设计工作本身的漏项、错误等原因而修改、补充原设计的技术资料。
设计变更费用一般应控制在建安工程总造价的5%以内，由设计变更产生的新增投资不得超过基本预备费的1/3。
纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。
一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。
1、在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上，经施工企业和建设单位提出，各方研究同意而改变施工图的做法，都属于设计变更，为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责。
2、施工企业在施工过程中，遇到一些原设计未预料到的具体情况，需要进行处理；因而发生的设计变更。
如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等，需改变原设计管道的走向或标高，经设计单位和建设单位同意，办理设计变更或设计变更联络单。
这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量，以及变更后的施工图，经方签字确认后即为设计变更。
3、工程开工后，由于某些方面的需要，建设单位提出要求改变某些施工方法，或增减某些具体工程项目等，如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线，再征得设计单位的同意后出设计变更。
4、施工企业在施工过程中，由于施工方面、资源市场的原因，如材料供应或者施工条件不成熟，认为需改用其他材料代替，或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更，经双方或三方签字同意可作为设计变更。
（二）设计变更的签发原则设计变更无论由哪方提出，均应由建设单位、设计单位、施工单位协商，经确认后由设计部门发出相应图纸或说明，并办理签发手续，下发到有关部门付诸实施。
计量注意事项
计量支付注意事项
1、桥梁（包括所有项目）计量时要附桥型布置图桩基计量剩余的
20%时按照总量减已计量计算，不要直接按总量乘以20%计算，筹建处担心小数点有误差
2、墩柱中间计量表要写明编号，与图纸一一对应
3、填方路基，除暗涵外，其他通道涵洞均需扣除填方量（本条筹
建处正在跟项目公司沟通，暂按全部扣除计量）；
4、T梁钢筋计量只计梁肋钢筋，凡涉及到预制与现浇部分没有分开的，一律暂不计量（如翼缘板、横隔板等），但混凝土只要是预制的且图纸上是分开的就可以计量；
5、底系梁中未计实际桩基施工的那一部分的，可在中间计量表中
单独计算数量加入底系梁中；
6、底系梁钢筋、混凝土均计入下部结构子目中；
7、桩基附笼，只计图纸量表或说明中体现的。
但需注意，若只有
说明中有，量表中没有的，需找设代在图纸上写说明，大家需
汇总找总工办；
8、桩基附笼若图纸量表或说明中都没有的，也可以找设代写说明，
只要写上就可以计；。
市政工程施工如何计量验收
市政工程施工如何计量验收随着我国城市化进程的不断推进，市政工程作为城市建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到城市运行的安全与稳定。
因此，市政工程施工的计量验收工作显得尤为重要。
本文将从计量验收的定义、计量验收的主要内容、计量验收的程序以及计量验收的要求等方面进行详细阐述。
一、计量验收的定义市政工程施工计量验收是指在市政工程施工过程中，对施工质量、进度、安全、投资等方面进行定量或定性评估，以确保工程按照设计要求和合同规定顺利完成，并达到预期效果的一种管理活动。
二、计量验收的主要内容1. 施工质量验收：主要包括对工程原材料、构配件、施工工艺、结构实体、施工缝处理、防水工程等方面的质量进行检查，确保工程质量符合国家标准和设计要求。
2. 施工进度验收：对施工进度进行实时监控，确保工程按照预定工期完成。
主要包括对工程进度计划执行情况进行检查，对延期原因进行分析，采取措施进行调整。
3. 施工安全验收：对施工现场的安全管理、安全防护设施、施工人员的安全培训和操作技能等方面进行检查，确保施工现场安全无隐患。
4. 施工投资验收：对工程的总投资进行控制，确保工程投资不超过预算。
主要包括对工程变更、现场签证等进行审核，对工程投资进行动态监控。
三、计量验收的程序1. 施工前验收：在工程正式施工前，对施工图纸、施工方案、施工队伍等进行审查，确保施工条件满足要求。
2. 施工过程中验收：对施工过程中的质量、进度、安全、投资等方面进行定期或不定期的检查，发现问题及时整改。
3. 施工结束后验收：工程完成后，组织相关单位进行验收，对工程质量、进度、安全、投资等方面进行综合评估。
4. 验收报告编制：验收结束后，编制验收报告，对验收过程中发现的问题进行总结，提出改进措施。
四、计量验收的要求1. 严格遵循国家法律法规和行业标准，确保验收工作的公正、公平、公开。
2. 强化施工现场管理，严格执行施工工艺和质量标准，确保工程质量。
3. 加强施工进度控制，确保工程按期完成。
市政工程计量规范
市政工程计量规范市政工程计量规范是对市政工程中计量工作进行规范化管理的文件，其主要内容包括计量项目、计量程序、计量器具、计量人员等几个方面。
一、计量项目市政工程计量项目主要包括土方工程、路面工程、下水道工程、桥梁工程等。
对于每个工程项目，都有相应的计量指标和方法进行计量。
比如土方工程，要计量的项目有土方开挖量、土方填筑量、土方移动量等；路面工程，要计量的项目有路面面积、路面厚度、路面平整度等。
在规范中要明确每个计量项目的计量标准和计量方法。
二、计量程序市政工程的计量程序是指计量工作的具体操作流程。
它包括计量前、计量中、计量后三个环节。
1. 计量前：在开始计量工作前，要对计量器具进行检查和校准，确保其准确度和稳定性。
同时，要做好计量准备工作，包括选择合适的计量方法、准备计量记录表格等。
2. 计量中：在实际进行计量工作时，要按照规定的计量方法进行操作。
计量过程中要保证仪器的正确使用，防止人为误差的产生。
同时，要注意记录每次计量的数据和结果，保留好计量记录。
3. 计量后：计量完成后，要对计量结果进行核对和分析，确保计量结果的准确性。
如有需要，还可以进行复核和验证，以确保计量结果的可信度。
三、计量器具市政工程计量中使用的计量器具必须经过检定和校准，同时要定期进行检查和维护，确保其准确度和可靠性。
在规范中要明确计量器具的管理责任和流程，以及相关的检定和校准要求。
四、计量人员市政工程计量人员是指从事计量工作的专业人员。
他们必须具备一定的计量理论和技术知识，熟悉计量操作流程和方法，严格遵守计量规范和要求。
在规范中要明确计量人员的职责和资质要求，以及相关的培训和考核机制。
总之，市政工程计量规范的目的是为了规范市政工程计量工作，确保计量结果的准确性和可靠性，提高工程质量和安全性。
只有严格按照规范进行计量，才能得到真实可靠的计量数据，为市政工程的设计、施工、监管等环节提供科学依据。
市政道路计量工作中的常见问题与对策解析
市政道路计量工作中的常见问题与对策解析市政道路计量工作中的常见问题与对策解析【摘要】工程计量是根据合同中的约定，对施工单位实际完成的工程数量进行核对，与工程能给施工单位带来的经济效益直接相关，因此应该的受到建筑工程双方的重视。
本文就市政工程计量工作中常发生的问题及对应解决措施进行了分析。
【关键词】市政道路; 计量工作; 常见问题导论：在建设单位和施工单位预先签订的合同中，都会针对工程计量的方法和具体数量做出规定，同时还需要提前约定的还有交工期限和计量方法。
近几年我国的市政道路开展很快，在道路的数量、质量、功能上都很大增长。
虽然我国的市政道路工程开展的势头很好，但在工程计量上存在一些缺陷，比方承包商和业主间的合同签订、工程款计算等问题。
1、市政道路计量工作中的常见问题分析1. 1 道路计量工作没能按据实计量规那么开展市政道路计量工作最根本的规那么之一是据实际量。
而对于市政道路工程来说，由于施工线路长、涉及地段多、工程量大、施工时间长、屡次计量等多种原因，单纯根据实际施工量进行计量的话，很有可能会出现计量失误。
根据实际工程量进行计算，需要计量人员长期、屡次前往施工实地进行数据采集，这样做既耗时又费力，效率很低;而现在许多计量人员在进行工程计量时使用的手法比拟落后，对那些因素能够对工程计量造成影响认知不明确，无法正确评估时间和材料、设备的价值，导致工程计量计算出错。
而有时还会因为计量人员计算总量没有超过清单，对细节处不与关注，导致计量结果出现一定误差。
1. 2 图纸的工程数量无法满足计量工作需要在市政道路工程的设计图纸中，一般会对施工中各个阶段的数量给出具体出具，并作为招投标方案的重要参考数据被纳入考虑。
但在进行实际的施工过程中，经常会发现设计图纸本身存在质量缺陷，包括图纸不符合实际情况、设计方案无法实现等问题，导致最终的施工与图纸间存在一定差异，其中哪些需要重新计量而哪些不需要没有被明确的区分出来。
市政计量计价实作总结
市政计量计价实作总结概述市政计量计价是指利用计量技术和方法，对市政工程项目的施工、质量和使用进行计量和计价的活动。
本文总结了市政计量计价实作的过程和方法，包括计量计价的基本原理、市政工程的计量计价要素、计量计价的流程和方法以及实作过程中的注意事项。
一、计量计价的基本原理市政计量计价的基本原理是通过对市政工程的施工、质量和使用进行计量和计价，实现市政工程的科学管理和经济合理运行。
计量计价的基本原理包括以下几个方面：1.计量原理：采用科学的计量方法和技术，对市政工程的各个环节进行准确测量，获取可靠的数据；2.计价原理：基于计量数据和市场价格，按照合理的计价方法，对市政工程的施工、质量和使用进行估价和结算；3.管理原理：通过计量计价，实现市政工程的科学管理，提高资源利用效率和项目运行效益。
二、市政工程的计量计价要素市政工程的计量计价要素包括施工工程量、质量检验和使用量。
具体包括以下几个要素：1.施工工程量：包括土方工程量、结构工程量、道路工程量、排水工程量等。
施工工程量的计量是基于设计文件和实际施工情况，通过对工程量进行准确测量，确定施工费用；2.质量检验：根据施工规范和质量检验标准，对市政工程的质量进行检验和评定。
质量检验的计量方法包括抽样检验、可行性试验等；3.使用量：市政工程的使用量根据实际使用情况进行计量，包括供水量、排水量、供电量等。
使用量的计量方法可以通过抄表、传感器监测等手段获取。
三、市政计量计价的流程和方法市政计量计价的流程包括工程量计量、质量检验、使用量计量、费用估价和结算等环节。
具体流程如下：1.工程量计量：根据设计文件和实际施工情况，对市政工程的各项工程量进行计量和测量，包括土方工程量、结构工程量、道路工程量和排水工程量等；2.质量检验：根据施工规范和质量检验标准，对市政工程的质量进行检验和评定，包括可行性试验、抽样检验等；3.使用量计量：根据实际使用情况，对市政工程的使用量进行计量，包括供水量、排水量、供电量等；4.费用估价：根据计量数据和市场价格，按照合理的计价方法，对市政工程的施工、质量和使用进行费用估价；5.结算核算：根据实际完成情况和计价结果，对市政工程的费用进行结算和核算，确保费用的准确性和合理性。
市政道路计量工作中的常见问题与对策解析
市政道路计量工作中的常见问题与对策解析摘要：在建设单位和施工单位预先签订的合同中，都会针对工程计量的方法和具体数量做出规定，同时还需要提前约定的还有交工期限和计量方法。
近几年我国的市政道路发展很快，在道路的数量、质量、功能上都很大增长。
虽然我国的市政道路工程发展的势头很好，但在工程计量上存在一些缺陷，比如承包商和业主间的合同签订、工程款计算等问题。
鉴于此，本文主要分析探讨了市政道路计量工作中的常见问题与对策，以供参阅。
关键词：市政道路；计量工作；常见问题；对策1市政道路计量工作中的常见问题1.1道路计量工作没能按据实计量规则开展市政道路计量工作最基本的规则之一是据实际量。
但是在实际的计量工作中，由于市政道路的施工线路比较长，施工现场比较多，因此，需要计量的项目非常多，而且其中还有一些需要多次计量的项目，比如土方填筑。
如果按照据实计量规则进行计量，无疑需要计量人员多次往返施工现场；此外，还需要大量的计算。
当前，现有计量人员的计量技术手段比较落后，对资金时间价值的认识严重不足，因而在实际的计量工作中常常采用分段计量和分阶段计量两种方式。
只要总量没有超过清单，就不会细究。
1.2图纸的质量有缺陷市政道路工程的量较多且工期较短,因此,其施工设计图纸必须给予完善和准确的说明,对工程各个环节和各个部分都要进行标准和说明。
这一规定和要求虽然给工程施工设计人员带来了较大的工作量,但是,这种详细和规范化的施工图纸无疑会给工程采购工作、计量工作以及具体施工带来极大的便利,采购人员可以直接根据图纸标记进行建材和设备的选购,而计量人员也可以根据图纸对工程施工进度进行具体预估。
然而,当前我国施工设计图纸普遍存在标注不全、数据不详、设计存在缺陷等问题,这些问题不仅给工程采购工作带来了困难,而且数量和尺寸不全的工程建材设备信息也给工程计量工作增加了难度,在区分市政道路工程中哪部分需要计量,哪部分不需要时会浪费大量的时间和劳动力。
市政工程监理计量工作的关键环节分析
市政工程监理计量工作的关键环节分析在国民经济与市政工程建设齐头并进、共同发展的今天，監理计量工作在市政工程项目中发挥的作用愈发增强。
计量工作作为市政工程监理管理中的一个基础要素，不但可以对工程项目的投资环节进行合理控制，而且有利于提高市政工程的建设质量与水平。
久而久之，随着我国市政工程规模的不断延伸，市民们对市政建设的要求也愈加增多，加强对计量工作的管控，实现“高质量、高效率、低成本的”施工目标，最终为我国市政工程的建设提供强有力的关键核心力量。
标签：市政工程监理；计量工作；问题；措施加强对市政工程的监理计量管控，让计量工作趋于良性发展。
通过对已经竣工的项目进行计量，再由监理工作人员对计量结果予以确认，最终依据施工前签订的施工合同，由业主向施工单位进行工程款的计量支付。
有序的计量工作，需要各个环节、部门及相关负责人员的协调沟通，首先需要计量人员的秉公执法，按照合同及相关规章制度执行，保证计量工作的公正、公平、公开；之后计量人员要将计量结果进行准确记录、整理汇总，并交给监理部门审查。
待监理部门审查通过后，就可以把结果上报给业主，最后业主根据计量结果进行工程款支付。
为发挥计量工作的整体优势，推动市政工程监理管理水平提升，下面就现阶段存在的问题和相应建议进行分析。
一、市政工程监理计量中存在的问题（一）计量规定不完善举例来说，在公路项目的施工中，对于路面基层超过规定厚度后如何计量的问题没有明确规定[1]。
除此之外，在已有的计量规范中，对于后张法预应力的计量计算，缺少计量基准点的明确定位；在桥梁灌注混凝土的施工中，对其计量方法也没有明确说明。
因此，在计量规范的不完善背景下，极易增加业主与施工单位之间矛盾，也在一定程度上，造成了双方某些不必要的损失。
（二）工程量清单编制未严格执行规定现阶段，我国很多市政建设单位对于工程量清单的编制工作不够重视，导致工程量清单不符合相关规范要求，为施工单位带来了不必要的利益损失。
测量验收和计量中需要注意的事项
测量验收和计量中需要注意的事项：
1、施工测量报验单中验收结论填写“符合设计要求”或“符合规范要求”。
附件中所附开挖断面图资料要标注超欠挖数据（测点至设计面的垂距）以及平均超欠挖的统计。
2、设计断面中心线，中心桩高程，边坡坡比，挡墙，左右边距及马道高度要和设计一致，在图上画完整且数据标示清楚。
3、测地形时应按照1:200~1:500比例测量，点位分布均匀，间距合理，起伏较大时应加密，测量范围一定要超出设计边线一定距离。
4、绘制断面图时应注意分层，平面图上应显示测点高程，不要显示点号。
5、申报工程量时要附经监理确认的原始测量数据或土石分界数据和收方数据资料以及相应地形图、断面图。
6、申报工程量时应按照合同规定进行计算，计量内容应与图纸一致并且要与合同清单一致，没有清单号的需先增补清单号（合同变更）。
超出合同规定或超出设计线外的工程量，必须附现场确认单（工程联系单、现场议事单），有修改通知的应附修改通知号。
计算工程量时应进行平均断面法和似棱台法比较。
计算差值超过5%时应采用似棱台法计算。
7、图表应注意格式和字体大小，布局尽量合理美观。
市政工程计量工作
市政工程计量工作市政工程计量工作摘要：市政工程的工程计量问题十分重要，涉及面很广，更是直接反映工程量的必要手段，是监理工作和工程结算工作的重要依据，做好市政工程的工程结算工作意义重大。
本文对这方面展开分析和讨论，分析了此项工作的重要性，讨论了工程计量的内容，分析了工程计量工作的一半流程、方法，并最终提出了开展工程计量工作过程中应当注意的问题。
关键词：市政工程;计量工作;探析当前全国范围内建设工程的招标方式都是按照工程量清单的报价方式来推行的，在此背景下市政工程亦是如此，根据工程量的清单来决定相应的合同形式，也对工程建设过程中的各个工程单项单价进行了相应的约束。
如此，我们只要掌握了工程开展过程中相应工程量的具体数字，就能够准确计量出相应的工程费用，大大方便了监理工作人员的工作，也有利于最终的工程结算。
所以在当前，分析和讨论市政工程的工程计量问题意义重大，文中作者将结合工作实际，就这方面问题展开讨论和分析。
1 市政工程计量工作的重要性市政工程计量工作的重要性不言而喻，主要体现在如下两个方面：一方面，当前国际上通行的工程承包合同条例在工程计量方面均是采用单价合同的形式，并且需要在合同的条件中充分规定好工程量的预算工程量，虽然不能作为最终工程量的计算结果，但是却是监理工作的重要参考。
另外一方面，计量工作的开展是敦促承包商按照合同施工的必要手段。
在当前市政工程建设过程中，业主绝大多数情况下都是通过监理方的付款凭证来实现对承包商的义务的检查。
而监理工作对工程进展过程中详实且准确的监理结果在文件层面的饭就就是工程计量结果。
此外，在建立过程中，建立工作人员对计量工作负有全责，对于质量较差的工程，监理工作人员可以拒签，也可以适当按照工程合同内容敦促承包商按照合同办事。
2 市政工程计量工作的内容工程计量工作涉及面十分宽泛，分析下来，主要涉及到如下几点：2.1 确定各项工程项目在市政工程的开展过程中，在制定招标文件的阶段，工程量就通过相应的技术规范和技术图纸大致估算出来，但是这一估算结果并不能作为最终的确定的`工程量，仅仅是参考。
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浅议市政工程计量中应注意的环节
2009年第三期--- 行业论坛
浅议市政工程计量中应注意的环节
朱丽莉（上海沪港建设咨询有限公司）
近几年来，因为工程量清单计价规范在市政工程项目中的普及，故在市政工程结算时审价的要点已由注重单价向注重工程量计量方面转移。
笔者自大学毕业进入上海沪港建设咨询有限公司后，即主要负责工程量计算的工作，前后参与的市政项目中主要是道路、排水、桥梁及场地平整等工程。
经多年实践我深切地体会到：在合同、招投标文件的内容及计算规则已经明确的前提下，采用正确的计算方法是首要之举。
以下，笔者对此谈几点感受。
一、道路工程
在道路工程中，必须注重的环节是对挖、填土方，道路面层，道路基层及人行道的工程量计算。
（一）挖、填土方工程量的计算
在计算挖、填土方的工程量时，必须结合道路平面图、道路纵断面图、道路横断面图作认真考虑。
率先是根据具体情况正确填写（如表1）。
若遇到有耕植土时，则应参照道路横断面图仔细斟酌。
如图上表示该桩号道路标高是4m，道路面层及基层厚度为70cm，道路设计标高是4.8m，那我们就可结合这三个标高，计算得出挖土厚度为：4.8-0.7-4=0.1（m），也就是说需将地面挖低0.1m后，才能开始做基层。
若事先已挖除的耕植土为30cm厚，则4.8-0.7-4-0.3=-0.2（m），即在筑道路前，需先填0.2m高的土方才能开始做基层。
由此可见，挖除0.3m高的耕植土，原本有0.1m高的挖土就不需要支付费用，因为它已经算入已挖耕植土了，而0.2m 高的距离需要土方回填，则需要列入计算项目。
根据该思维方式，就可以结合相关信息把分析好的各项数据填入土方计量表格中。
在表格中，桩号为KO+220的断面设计标高较低，需22.24m2面积的填方，无挖方。
通过计算得出返还耕植土的填方为55.50m3。
以此类推，最后在总挖方里扣除耕植土（挖），在总填方里加上耕植土（填）即可。
计算耕植土部分的土方时，还要充分考虑到浜塘、桥梁、交叉路口等处的地貌及签证的具体情况。
若浜塘需回填到道路基层底标高，则参照上表中遇到浜塘断开时的方法计算即可；如果浜塘并非回填到道路基层底标高，则另外需要计算基层底距离浜塘回填处理面之间的土方量，计算时可以参照前后两桩号的标高。
若桥梁首尾回填有特殊要求，则可以通过提前桩号的办法使计算方法简单化，也可以将这部分方量计算后，在总方量里扣除。
如没有特殊要求的，则在桥梁的桩号处断开计算土方。
上表是由我设计编制的某道路土方计算表，施工单位当时上报的挖方是
117.74m3、填方为20016.71m3，经我计算得出挖方为0.24m3，填方为5074.5m3，最终核减了费用29万元。
（二）交叉路口工程量的计算
遇到交叉路口时，对土方量的计算通常有两种方法：一是计算出路口面积，将其除以主干道的宽度，再乘以在路口的挖填土截面面积。
这种方法比较适用于前后两桩号断面有明显挖填变化的路口；二是通过路口的设计和原始地面标高，判定这块区域的作业主要是填方还是挖方，折合出高度差，然后再乘以面积。
这种方法比较适用于原始路面没有较大起伏的交叉路口。
（三）道路面层工程量的计算
道路面层一般有混凝土和沥青两种，俗称白色路及黑色路。
白色路通常不做平石只做侧石，而黑色路面则有侧石也有平石。
所以，在计算面层时，黑色路面要扣除0.3m宽的平石面积。
例如：一条1000m长的道路，其间没有桥梁及交叉路口，则侧平石长度为2000m，平石所占的道路面积为600m2，这其中0.3m宽的平石工程量一定要扣除。
道路修筑在碰到桥梁时，一般情况下按桥梁的设计要求，搭板是桥梁和道路的过渡段，上面通常敷沥青砼，此时要确定搭板上的沥青砼是否与道路上的规格相同，如相同，则不用扣除；如其与桥梁桥面铺装做法相同，则要在道路面层中将搭板的沥青砼面积扣除，并将其加在桥梁沥青砼铺装里。
此所以要这样计算，是因为相对于道路的粗、细两层沥青而言，桥梁沥青砖铺设价位比较低。
若两块搭板的面积为240m2，道路铺设沥青和桥梁桥面沥青砼铺装差价为每平方米20元，扣除后则可核减费用4800元。
（四）道路基层工程量的计算
在2000定额中，路槽施工是不能计入基层外扩工程量的，路堤施工则可以计算。
而在工程量清单计价时，工程量是按道路投影面积计算的。
所以说，2000定额是清单的组价依据，这外扩部分的费用要折合在清单项目的单价中。
如上所例，侧平石长度为2000m，外扩宽度一般为0.25m，则在计算时基层面积就应该核减500m2。
（五）人行道工程量的计算
人行道的工程量主要是砖的面积。
按工程量清单规定，必须扣除侧石的宽度后计算实铺面积。
如在人行道上种绿化，则还需要将预留的树池面积扣除；如果遇到刚性进口坡，即混凝土面层进口坡的面积也要扣除。
仍如上例，人行道与侧平石长度相等，而侧石宽为0.12m，则人行道面积就可以核减240m2。
二、排水工程量的计算
相对而言，排水工程量的计算是比较简单的，但耗费的时间较长，而且要特别仔细。
排水工程牵涉到的工程量计算，主要集中在雨污水管、井、连管、进水口处，其中需要注意的就是——地面标高。
地面标高有设计标高和原始地面标高之分，设计标高可用来推测得出窨井的标高，而原始地面标高是用来计算管道埋深的。
所以，在计算管道埋深的时候，一定要通过道路纵断面图来计算其原始地面标高。
将原始地面标高扣除管底标高即得出管道埋深，然后在求得前后两管道埋深的平均值后加管壁厚度就是管槽标高，通过这个数值查寻标高范围，就可以得出管道埋深。
在一般情况下，以设计标高与原始地面标高两种作基准来计算，其结果会相差很大，管道越长则差距越大。
如果碰到浜塘，则原始地面标高是很低的，原始地面标高扣除管底埋深后会得出负数。
通过排水工程的管道纵断面图可以看出，管道连接是不会出现断层情况的，这也就意味着施工单位必然是对浜塘进行了一定标高的回填再做埋管工作的，所以这个标高就需要予以调整。
我们知道，浜塘的填土工程量已经列入措施费中了，所以如果约定浜塘费用包干，则该管道埋深中的土方工程量需要扣除。
关于管长的计取，都以井中到井中的长度为准，而支管中预留一节的管长计算方式，在投标文件的总说明中也必然会对其进行描述。
三、桥梁工程
桥梁工程中首先要关注的是对桩、桥墩桥台的混凝土方量、预应力空心板梁等方量的计算。
（一）桩的计算
在2000定额中，陆上混凝土灌注桩灌注方量计算方法为长度加0.25m乘以截面面积，水上桩则是长度加1m乘以截面面积。
在清单中，是按设计长度加上桩尖的长度，以m为单位计取的。
（二）混凝土方量的计算
桥墩桥台、预应力空心板梁等混凝土的方量建议按图纸中所标示的实际量计算，不宜机械地套用图纸表格中的方量，实在不能算的也可以此作借鉴。
在桥墩桥台项目中，凡属140厚的后浇砼是不能列入计算的。
（三）预应力空心板梁的计算
首先要将中板和边板的量分开计算，结合图纸将中间孔的方量扣除后按实计算，同时不能将封头板和铰链的混凝土方量列入。
在计算桥面铺装沥青混凝土时，因为是按面积套用清单子目的，所以不可以简单地用所给的立方米去除以铺装厚度，而应该按实计算该面积。
侧缘石与桥面铺装的混凝土方量不能重复计算。
全文请阅《上海建设工程咨询》。