EH油系统油循环

目录

一、目的 (1)

二、概述 (1)

三、编写依据 (1)

四、作业准备工作及条件 (1)

五、冲洗过程 (3)

六、作业的质量要求 (4)

七、施工过程中的危险点分析、文明施工及达标措施 (4)

八、现场施工及安全管理组织机构 (5)

一、目的

汽轮机抗燃油系统为调节保安系统的执行机构供油，使调节保安系统能正常运行。因为抗燃油的压力高、液压运动部件的间隙小、伺服阀最小间隙为5～10um，所以必须保证油质颗粒度达到规定的SAE2级或NAS5级才能进行下步阶段的调试工作。为保证汽轮机抗燃油系统试运顺利进行，为机组的安全运行打下良好基础，特编写本方案。

二、概述

EH液压控制系统是汽轮机数字式电液控制系统（DEH）中的一个组成部分，主要由供油系统（EH油源、抗燃油再生装置、抗燃油）、执行机构（高主油动机、高调油动机、中主油动机、中调油动机）、危急遮断系统、EH油压低试验模块及油管路系统（油管路、高压蓄能器组件）等组成。

油循环范围包括：集装油箱、油管道、危急遮断装置。为保证工程进度，提高效率，特采用Pall公司生产的HNP021-X109型滤油机进行油循环工作。

三、编写依据

《电力建设施工技术规范》（管道篇）DL5190.5-2012

《电力建设施工技术规范》（汽机篇）DL5190.3-2012

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四、作业准备工作及条件

1.准备条件

1)人员配备：钳工3人管理1人

2)施工人员应熟悉油系统，清楚设备的运行与维护，了解冲洗过程，能够

正确对循环中的油管道维护、敲打、升温。具有高度的责任心。

3)作业机械、工具、仪器、仪表的要求：

压力表等测量工具应经校测合格后方可使用。集装设备完好并已经就位，经接线调试后具备运行条件，加热及各压力仪表装置指示正常。所有滤网应清洁无破损，磁棒已放入油箱，油箱加热装置已加装。

4)进油前准备

EH油系统所有连接管组装完毕，详细检查各管路的接点正确无误，并装上各个接头的“O”形密封圈，拧紧螺母和接头。

5)检查EH油箱上的各压力表，温度计、压力开关和差压开关无损坏和松动，

热工接线正确。将油箱顶部清理干净。

6)用点动方式检查滤油泵和冷却泵的转向正确。

7)将抗燃油油桶顶部清洗干净，打开抽油孔，用供油装置吸油钢管（已清

洗干净）放入油筒内，把吸油管连接到供油装置的吸油接口上。

8)在加油过程中，注意油箱中的油位，并请热工人员在现场做好调整油箱

的油位报警装置的准备。当油位达到下列各点时，停止加油，检查液位开关油位指示是否正确，并做好记录。

200mm油位低低遮断

350mm油位低报警

590mm油位高报警

620mm加油结束

9)空油桶应保存好，以备以后放油用

2.油冲洗规范：

1)油冲洗时供油压力控制在2.0-3.0MPa之间，最大不超过3.5MPa。

2)油冲洗时油温保持在50℃-55℃，必要时可以启动电加热器。

3)油冲洗时应开启二台并应24小时连续运转。

4)油冲洗时应开启循环泵（投入油源旁路滤油器）并应24小时连续运转。

5)油冲洗过程中，应经常用木棒轻打油管，以振掉附着在管壁上的脏污物。

五、冲洗过程

1.拆下调门油动机上的伺服阀、主汽门油动机上的电磁阀、危机保安装置

上的AST和OPC电磁阀，换上相应的冲洗板；并拆下危机保安装置上的

进出口节流孔；拆下油动机和EH油压低试验模块上的节流孔（拆下的节

流孔要做好标记，油质合格后要复装到原来的位置）

2.打开油动机和EH油压低试验模块上的进油截止阀，打开油源主油泵的二

个进油阀和二个出油截止阀。

3.关闭再生装置上的两个进油截止阀；关闭蓄能器组件的进油截止阀，打

开蓄能器放油截止阀。

4.检查蓄能器内氮气压力，应为9.1±0.2MPa，若压力不足，则应进行冲氮。

5.电动检查主油泵电动机转向是否正确，其转向应同电机联轴器上的旋向

标识牌方向一致。

6.开启A泵，检查EH系统有否泄露并及时消除漏点。检查完毕后，停止A

泵，启动B泵，检查系统泄露情况，若正常则启动A泵，是两台泵同时

运行。

7.逐个关闭油动机进油截止阀使系统压力升高到6MPa左右，调整油源上的

安全阀的起跳压力为3.5MPa。调整完毕后，打开油动机进油截止阀。

8.冲洗五天后，打开各蓄能器的进油截止阀，关闭各油动机进油截止阀，

进行蓄能器的冲洗。同时投运再生装置，注意有无漏油，投运8小时后，打开至精滤油器的截止阀，关闭再生装置的二只进油截止阀。

9.当蓄能器冲洗1-2天后，打开所有油动机截止阀（必要时可关闭蓄能器的

进油截止阀）进行冲洗，直至冲洗合格为止。

10.取样方法：在单泵运行油冲洗时取样。取样前把取样口周围擦干净，把

截止阀打开，先放掉500mml左右，然后在取样，放出200mml左右后，关闭截止阀。取样时应在空气污染较少的早晨较为适宜。

六、作业的质量要求

油样化验清洁度的标准有两个：

NAS标准为优于5级

SAE标准为优于2级

具体数据为油样中颗粒数须小于表内限值

油样应提交给具有相当权威的单位化验，并提交化验报告。

七、施工过程中的危险点分析、文明施工及达标措施

危险点分析：火灾事故

1.安全措施

1)在油循环开始前,必须会同公司质检科等各部门同时对系统进行全面的检

查,根据油循环的要求,系统中无对系统外的敞开口.

2)在油循环五米范围内应有标语牌等明显防火标志.在油循环五米范围内严

禁明火作业.

3)在油循环时防火设施齐全且就近存放,如灭火器、铁锹、防火砂等,油着火

时不能用水来救火.。

4)油系统取样、排污等阀门处于严密关闭状态.

5)对于清扫用过的破布等易燃物应清理出厂房,掩埋起来防止发生火灾.

6)油冲洗时,应有专人值班,并做好值班记录,并切实做好交接班工作.试运人

员应正常巡视检查,捡漏并及时处理，杜绝油着火事故发生.

7)所有通道应畅通.

8)临时电源必须由专业电工拉设,钳工严禁乱动.

2.文明施工及达标措施

1)检修设备时应将所有拆卸下的零部件摆放整齐。

2)使用过的破布应扔至指定的垃圾箱内。

3)做好现场文明施工.所有通道应畅通,做到工完场清.

4)试运人员应及时处理、清扫油循环区域的漏油.

5)自滤泵应不间断运行。

八、现场施工及安全管理组织机构

施工技术负责人：邓新华

施工质检员：鲁雄芳

施工班组长：袁春松