船舶设计原理-船舶设计原理

《船舶设计原理》硕士研究生复试考试大纲2008年9月制订Ⅰ课程性质与设置目的《船舶设计原理》是一门综合性、应用性、系统性和拓展性强的课程。

本课程主要内容包括海船法规的主要规定、船舶重量与重心、舱容与布置地位、总体方案的构思与主尺度选择、船体型线设计、总布置设计的基本知识等。

设置本课程的基本目标：使学生掌握船舶总体设计的基本原理、方法和过程，并且能够综合分析船舶总体设计中的各种技术和经济问题，帮助学生提高综合分析问题的能力和掌握解决工程实际问题的思考方法。

设置本课程的基本要求：1、掌握船舶设计的特点和工作方法。

2、掌握我国现行的《船舶与海上设施法定检验规则》中与船舶总体设计相关的主要内容。

3、掌握新船设计方案构思和确定主尺度与主要要素的一般原理和方法。

4、掌握船舶重量、重心和舱容的计算方法，了解逐步近似计算的理论和方法。

5、理解型线设计和总布置设计的基本原则和基本要求。

6、了解外部造型和内装设计的要求。

Ⅱ课程内容与考核目标第一章船舶设计概要一、学习目的和要求通过本章的学习，掌握船舶设计的特点、基本要求、设计工作方法、设计工作内容。

二、课程内容与考核要求第一节：船舶设计的特点和要求一、船舶设计特点掌握二、船舶设计的基本要求掌握三、设计技术任务书掌握第二节：船舶设计工作方法理解第三节：船舶设计阶段的划分与工作内容一、初步设计阶段理解二、详细设计阶段理解三、生产设计阶段理解四、完工文件理解第二章海船法规的相关内容一、学习目的和要求通过本章的学习，掌握我国现行的《船舶与海上设施法定检验规则》中与船舶总体设计相关的主要内容。

掌握船舶最小干舷、总吨位（GT）、净吨位（NT）和分舱指数R的计算方法。

了解船舶消防的基本知识。

本章是全书的重点章节。

二、课程内容与考核要求第一节：概述掌握第二节：载重线一、概述掌握二、名词定义和有关规定掌握三、国际航行船舶最小干舷计算理解第三节：完整稳性一、稳性衡准掌握二、IMO规则稳性衡准数的计算理解三、稳性的特殊要求和应核算的装载情况理解第四节：分舱和破舱稳性一、概述掌握二、国际航行干货船的破舱稳性要求理解三、客船的分舱和破舱稳性要求理解四、油船的分舱和破舱稳性要求理解第五节：丈量吨位一、概述掌握二、国际航行船舶吨位计算理解第六节：船舶消防一、概述掌握二、货船的结构防火了解第三章船舶重量与重心一、学习目的和要求通过本章的学习，掌握船舶重量、重心的计算方法；了解逐步近似计算的理论和方法；理解船舶的主要要素与各部分重量之间的关系。

重点掌握载重量、空船重量、排水量的估算方法及船舶平衡的基本知识。

本章也是全书的重点章节。

二、课程内容与考核要求第一节：概述一、平衡条件掌握二、民船重量分类和典型载况掌握第二节：空船重量估算一、船体钢料重量的估算掌握二、舾装重量的估算掌握三、机电设备重量的估算掌握四、固定压载和排水量裕度掌握第三节：载重量估算一、人员及行李、食品、淡水的重量掌握二、燃油、滑油和炉水的重量掌握三、备品和供应品重量掌握第四节：排水量的初步估算和重力与浮力的平衡一、排水量的初步估算掌握二、重力与浮力的平衡方法掌握第五节：重心估算一、重心高度估算掌握二、重心纵向位置的估算掌握第四章舱容和布置位置一、学习目的和要求通过本章的学习，要求掌握船舶舱容的计算、校核和调整方法，理解布置地位的重要性和要求及注意事项。

本章是本课程的重点章节。

二、课程内容与考核要求第一节：概述掌握第二节：新船所需的舱容一、货舱容积掌握二、压载水舱容积掌握三、机舱、油水舱及其它舱室容积掌握第三节：舱容的校核与计算一、新船所能提供的舱容的估算理解二、舱容的校核与调整掌握三、舱容的详细计算理解第四节：船舶的布置地位一、客船的布置地位理解二、集装箱船的布置地位理解第五章方案构思与主尺度选择一、学习目的和要求通过本章的学习，掌握新船设计方案构思和确定主尺度与主要要素的一般原理和方法，理解设计方案的优化与技术经济性评估方法。

重点掌握主尺度的分析和选择、主尺度和主要性能的估算方法、设计方案的优化。

本章是全书的重点章节。

二、课程内容与考核要求第一节：船舶设计方案构思一、船型特征与总布置设想掌握二、主尺度的初步选择掌握三、主要技术性能的分析理解四、其它方面的考虑理解第二节：主尺度的分析和选择的步骤一、选择主尺度时考虑的主要因素掌握二、主尺度的限制因素掌握三、主尺度之间的联系规律理解四、选择主尺度的一般步骤掌握第三节：主尺度和主要性能的估算方法一、主尺度的估算方法理解二、主要性能的估算方法了解第四节：设计方案的优化与技术经济性评估一、设计方案的优化理解二、技术与经济性的评价指标掌握第六章型线设计一、学习目的和要求通过本章的学习，掌握船舶横剖面面积曲线的特征、参数的选择等知识，掌握绘制型线图的基本方法，了解设计水线及横剖线形状特征和参数及侧面轮廓线和甲板线，了解系列船型生成型线方法，了解特殊的首尾型线的作用和影响。

二、课程内容与考核要求第一节：概述掌握第二节：横剖面面积曲线一、菱形系数和中横剖面系数的选择理解二、浮心纵向位置的选择掌握三、横剖面面积曲线形状的选择了解四、横剖面面积曲线的生成和修改方法了解第三节：型线几何形状特征和参数的选择一、设计水线及横剖线形状特征和参数的选择理解二、侧面轮廓线和甲板线了解第四节：型线图设绘方法一、绘制型线图的基本要求掌握二、型线自由生成方法理解三、母型改造法生成型线理解四、应用系列船型生成型线了解第五节：特殊的首尾型线一、球首掌握二、特殊的船尾型线了解第七章总布置设计一、学习目的和要求通过本章的学习，掌握总布置设计的基本原则，理解船舶的浮态的计算和调整方法，了解外部造型和内装设计的要求。

重点掌握船舶浮态调整方法，主要舾装设备的布置原则。

二、课程内容与考核要求第一节：概述掌握第二节：总体布置的区划一、主船体内船舱的划分掌握二、上层建筑的划分理解第三节：浮态调整一、浮态核算理解二、浮态调整的方法掌握第四节：舱室和通道的布置一、生活舱室布置了解二、工作舱室布置了解三、通道的布置了解第五节：主要舾装设备布置一、舵设备与布置理解二、锚泊和系泊设备布置理解三、起货设备布置了解四、救生设备布置了解第六节：外部造型与内装设计一、外部造型设计理解二、内装设计了解Ⅲ有关说明与实施要求为了使本大纲的规定在考试命题中得到贯彻和落实，兹对有关问题作如下说明，并进而提出具体实施要求。

一、关于考核目标的说明为使考试内容和考试要求标准化，本大纲在列出考试内容的基础上，对各章规定了考核目标，包括考核考核要求。

明确考核目标，使考试命题能够更加明确命题范围，更准确地安排试题的知识能力层次和难易度。

本大纲在考核目标中，按照掌握、理解、一般了解三个层次规定其应达到的能力层次要求。

三个能力层次是递进等级关系。

各能力层次的含义是：一般了解：一般地知道课程有关知识发展动态，对一些难度较高的知识大致了解。

这是低层次的要求。

理解：在一般了解层次的基础上，对于课程相关内容充分理解，能够较全面正确地了解课程有关的基本要点和内涵。

这是稍高一个层次的要求。

掌握：在理解层次的基础上，对于课程重点内容认真掌握，能够对于课程有关的知识进行比较适当的分析和应用。

这是较高层次的要求。

二、关于考试教材与参考书指定教材：顾敏童.船舶设计原理.上海:上海交通大学出版社，2003。

主要参考书：[1]冯恩德、席龙飞.船舶设计原理. 大连：大连海事学院出版社,1990年8月。

[2]方学智、刘厚森、刘增荣.船舶设计原理.武汉：华中理工大学出版社,1998年2月。

三、关干命题考试的若干要求1、课程的命题考试，应根据本大纲所规定的考试内容和考试目标来确定考试范围和考核要求，不要任意扩大或缩小考试范围，提高或降低考核要求。

考试例题要覆盖到各章并适当突出重点章节，体现本课程的内容重点。

2、考试要求的总体精神：考虑到本课程的学习和记忆难度，在考试要求上，一般以了解、分析和理解为主；在命题形式上以名词解释、选择题、问答题和计算题为主。

3、本课程在试题中对不同能力层次要求的分数比例，一般为：一般了解占10%，理解占30%，掌握占60%。

4、试题要合理安排难度结构。

试题难易度可分为易、较易、较难、难四个等级。

每份试卷中，不同难易试题的分数比例一般为：易占20%；较易占30%；较难占30%；难占20%。

各个能力层次中都会存在不同难度的问题，注意不要混淆问题。

5、本课程考试试卷采用的题型，一般有：名词解释、单项选择题、判断题、简答题、论述题、计算题等。

名词解释属于客观性试题，可以根据课程内容具体拟定，仅需对名词概念做出解释。

单项选择题要求给出4个备选答案(其中只有1个正确答案)。

判断题要求对给出的一句话含义正确与否做出判断（其中只有√或×1项正确答案）。

简答题属于客观性试题，可以根据课程内容具体拟定，但是，命题应该清楚、明确，避免含糊与不准确。

论述题属于主观性试题，可以根据课程内容具体拟定。

这类题主要是要求考生自己去综合分析某些论题，并作出适当的论述。

6、考试答题时，只用蓝色或黑色钢笔或圆珠笔即可。

可以带小型直尺或划线三角板、计算器，以备必要时使用。