轮机工程学院2010新生入学指南

报考院校指南之北京大学元培学院

报考院校指南之北京大学元培学院元培计划是北京大学在创建世界一流大学过程中，为了适应新时期发展需要，建立面向世界、面向未来、面向现代化的本科人才培养模式一次成功探索。改革计划以北京大学老校长蔡元培先生命名，任务是：继续贯彻“加强基础、淡化专业、因材施教、分流培养”的十六字方针，尊重学生的兴趣与选择，尊重学生个体化差异，积极稳妥地推进北大本科教育教学改革，借鉴世界优秀大学的成功经验，建立适合中国和北大实际的本科人才培养模式和管理体制，更好地实现北大的人才培养目标。2001年9月学校成立元培计划管理委员会，负责全面推进全校范围的本科教学改革;与此同时，设立了元培计划执行委员和实验班，开展人才培养模式的探索与实践;2007年北大第一个非专业类本科学院“元培学院”正式成立，标志着北大本科教育改革进入一个新阶段。自由选择专业元培学院按文理两大类招生，学生入学不分专业，在低年级学习通识课程和宽口径基础课程，元培学院的学生原则上可自由选择专业。学院目前已设置“古生物”专业、“政治学、经济学与哲学(PPE)”专业以及“外国语言与外国历史”专业等跨学科专业，以给元培学院学生提供更多选择。为拓展学生综合素质，元培学院还开设了平台课“学术规范与论文写作”作为学院必修课程，并开设英文写作课“批判性思维与写作”供全院学生选修。另外，元培学院还与北京大学林肯中心合作开设了英文课“从全球视野看城市与公共经济与政策”。导师制学校从各院系聘请资深教授作为导师，通过讲座、座谈等活动开阔学生的学术视野，对学生选课、选专业、学习内容及方法、科研活动等方向进行指导。另外，元培学院邀请到了一些各领域内的佼佼者，聘任他们担任元培学院学生课外导师。他们将用各具特色的方式，为同学们指点人生、启迪智慧，帮助元培学院乃至北大的学生全面发展，健康成才。学分制和弹性学制学生在教学计划和导师指导下可在全校范围内自由选课。学生完成公共基础课、通选课及相关专业课的学习，修满规定的学分后，即可毕业，并获得所学专业的学士学位证书，允许学生在3-6年内完成学业，为学生自主学习和创造性学习提供制度保证。元培学院鼓励学生在满足教学计划的前提下，根据自身的条件制定个性化的学习计划，鼓励学生依照自己的能力和发展意向选择不同层次和要求的基础课程，还可根据实际情况调整自己的选课计划。混合住宿全程管理

燃气轮机控制系统概况

燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V 摘要:本文介绍了燃气轮机及其控制系统的发展历程,以及燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V的工作原理及主要功能,并列举了几个燃气轮机控制系统的例子。关键词:燃气轮机;控制系统 SPEEDTRONIC Mark V Gas Turbine Control System Abstract: This paper introduce the development history of gas turbines and their control system, and the functional principle and main features of gas turbine control systems, accompanied by some exemplifying system. Keywords: Gas Turbine; control system 1.燃气轮机控制系统的发展燃气轮机开始成为工矿企业和公用事业的原动机组始于40年代后期,其最初被用作管道天然气输送及电网调峰。早期的控制系统采纳了液压机械式气轮机调速器,并辅以气动温控,启机燃料限制稳定及手动程控等功能。其余诸如超速、超温、着火、熄火、无润滑油及振动超标等保护均由独立的装置来实现。随着控制技术的飞快发展，燃气轮机控制系统出现了以燃料调节器为代表的液压机械操动机构,以及用于启、停机自动控制的继电器自动程序控制。继电器自动程序控制,结合简单的报警监视亦可和SCADA(监控与数据采集)系统接口,用于连续遥控运行。这便是于1966年美国GE公司推出的第一台燃机电子控制系统的雏形。该套系

燃气轮机发电厂新员工培训大纲

广东大唐国际高要金淘热电冷联产项目新员工培训大纲（草稿） 2012-8-31 1）、天然气供应处理系统及燃料调节系统 1.天然气调压站工作流程，天然气前置模块工作流程 2.天然气调压站各设备阀门和表计的位置、作用和阀门特性 3.燃气轮机启动时天然气供气操作顺序，注意事项 4.天然气供应处理系统及燃料调节系统运行中检查监视项目 5.调压站系统的气密性试验及气体置换操作 6.天然气调压站检修隔离和置换操作，调压站的投入操作 7.天然气调压站正常运行规范 8.天然气前置模块的作用和工作原理 9.燃气调节系统的主要设备、阀门的作用，工作原理，系统流程，运行中调节特性 10.燃气调节系统中吹扫系统的作用，如何操作 2）、压气机及进口空气处理系统 1．压气机的结构，工作原理 2．系统组成，各设备作用，工作原理 3．压气机的运行规范及运行中检查监视项目 4．压气机有几段抽气，布置在什么位置，作用是什么？ 5．滤芯反吹空气处理系统的作用，工作原理，系统流程及运行规范 6．压气机的水洗设备作用，如何投入？ 7．压气机的进口可调导叶运行中如何调整，事故时如何调整？启停机时如何调8．启动机的作用，操作规范 10 液力变矩器的作用，操作规范，启机时液力变矩器如何操作？ 3）、余热锅炉的汽水系统 1.锅炉汽水系统流程，要求背画系统图 2.锅炉汽水系统所有阀门的具体位置 3.锅炉上水具体操作，注意事项 4.余热锅炉汽水系统水压试验操作，注意事项 5.余热锅炉烟气旁路挡板和余热锅炉烟气入口挡板的作用，具体位置，电源位置 6.除氧器加热源从哪里取，第一台锅炉启动时如何投入？ 7.余热锅炉安全门位置及作用 8.锅炉升温升压的操作规范，如何控制 9.余热锅炉的连锁及保护定值 10.余热锅炉烟气及蒸汽额定参数 11.了解启动锅炉的设备规范及运行规范 12.余热锅炉所有疏放水门，排污门，放空气门，取样门，加药门的具体位置，操作规范 13.主再热减温水的作用，操作规范 14.汽包水位计冲洗操作及注意事项 15.锅炉上水水质要求，蒸汽品质要求

北京大学2018级港澳台研究生入学注意事项

北京大学2018级港澳台研究生入学注意事项北京大学热烈欢迎港澳台新同学！现将新生入学报到注意事项通知如下：一、新生凭《录取通知书》于2018年9月10日(星期一)早6:30至晚20:00直接到院系报到，具体地点详见《北京大学2018年校本部研究生报到地点一览表》。报到时，港澳地区新生持本人香港或澳门永久性居民身份证和《港澳居民来往内地通行证》报到注册，台湾地区新生持本人《台湾居民来往大陆通行证》报到注册，其它证明均不能作为入学凭证。届时，北京站和北京西站有车接站；北京南站可直接乘地铁4号线到北京大学东门站下车。提前报到者学校不能接待。二、2018年9月8日起，新生可浏览北京大学迎新网了解迎新工作情况（网址：https://www.360docs.net/doc/7710258841.html,），请点击“报到前准备”—>“新生到校时间登记”填写到校信息，以便学校安排接站事宜。三、依循内地（大陆）同院系、同专业住宿条件，学校为简章规定予以安排宿舍的港澳台研究生提供学生宿舍，宿舍确定后不得随意调换，有关事项请见北京大学《2018级硕士研究生住宿须知》或《2018级博士研究生住宿须知》。四、所有新生（含硕转博学生）登录北京大学迎新网（网址：https://www.360docs.net/doc/7710258841.html,），点击“报到前准备”—>“校规校纪考试”，完成校规校纪考试和反馈疫苗接种意愿。登陆方式：用户名为学号；密码为8位生日。时间：8月30日（周四）8点—9月9日（周日）17点，详细要求见迎新网站通知。五、新生在报到当天领取校园卡（具有身份认证和餐饮消费等功能）。为便于报到后就餐使用，9 月7日起新生可为校园卡在线充值。支付宝充值方法：进入支付宝，点击“大学生活”，依次选择“一卡通”-“北京大学”，输入姓名、学号和金额充值；微信充值方法：关注北大校园卡微信公众号“PKUCampusCard”，输入学号和密码（初始密码为8位出生日期）充值。也可报到后，在28楼后勤服务大厅进行现场充值。六、关于学费和学业/岗位奖学金的说明：根据国家有关规定，2018级研究生均须缴纳学费。学术型硕士研究生学费标准为8000元/人·学年；学术型博士研究生学费标准为10000元/人·学年；专业学位和特殊招生项目的研究生按照各类招生简章规定缴纳学费。具体交费办法请见《北京大学2018级研究生入学交费说明》。学术型硕士研究生的学业奖学金评定结果可向所属院系查询。2018级学术型博士研究生实行岗位奖学金体系，获得各类岗位奖学金的博士生均需按规定承担助教或者助研的岗位职责，相关评定程序和评定结果可向所属院系查询。七、报到时须带齐学历、学位证书原件，于报到当日在院系进行核查，无学历、学位证书原件者，不予报到注册。持国（境）外学位证书者，还须同时提交由中国教育部留学服务中心出具的认证报告。学校将根据《北京大学研究生入学核查办法》，对报到研究生进行入学核查工作。八、报到时请准备本人近期免冠半身正面大头平光一寸照片4张，用于办理各类证件之需要。九、校本部新生完成院系报到后，务必前往港澳台学生迎新接待站办理相关手续。港澳台学生迎新接待站地点为南阁（静园草坪西北方向），接待时间为9月10日上午7点至下午20点。未在9月10日当天办理手续的同学，可于开学后1周内前往南阁104办公室办理。了解更多港澳

燃气轮机控制系统概况模板

燃气轮机控制系统概况燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V 摘要:本文介绍了燃气轮机及其控制系统的发展历程,以及燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V 的工作原理及主要功能,并列举了几个燃气轮机控制系统的例子。关键词:燃气轮机;控制系统 SPEEDTRONIC Mark V Gas Turbine Control System Abstract: This paper introduce the development history of gas turbines and their control system, and the functional principle and main features of gas turbine control systems, accompanied by some exemplifying

system. Keywords: Gas Turbine; control system 1. 燃气轮机控制系统的发展燃气轮机开始成为工矿企业和公用事业的原动机组始于40 年代后期,其最初被用作管道天然气输送及电网调峰。早期的控制系统采纳了液压机械式气轮机调速器,并辅以气动温控,启机燃料限制稳定及手动程控等功能。其余诸如超速、超温、着火、熄火、无润滑油及振动超标等保护均由独立的装置来实现。随着控制技术的飞快发展, 燃气轮机控制系统出现了以燃料调节器为代表的液压机械操动机构,以及用于启、停机自动控制的继电器自动程序控制。继电器自动程序控制,结合简单的报警监视亦可和SCADA（监控与数据采集）系统接口,用于连续遥控运行。这便是于1966 年美国GE 公司推出的第一台燃机电子控制系统的雏形。该套系统, 也就是后来被定名为SPEEDTRONIC MARK I 的控制系统,以电子装置取代了早期的燃料调节器。 MARK I 系统采用固态系列元件模拟式控制系统, 大约50 块印刷电路板, 继电器型顺序控制和输出逻辑。 MARK II 在1973 年开始使用。其改进主要是采用了固态逻辑系统, 改进了启动热过渡过程, 对应用的环境温度要求放宽了。在MARK II 的基础上, 对温度测量系统的补偿、剔除、计算等进行改型, 在70 年代后期生产出MARK II ＋ITS, 即增加了一套集成温度系统。对排气温度的控制能力得以加强, 主要是对损坏的排气热电偶

《轮机自动化》课程导学

《轮机自动化》课程导学一、课程与其他课程的联系《轮机自动化》是一门综合性、实践性很强的课程，是学生在完成船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置、现代轮机监控技术等课程，并完成为期一个月的上船认识实习后，对船舶机械的理论、工作原理和感性认识培养之后，进一步进行船机自动化设备管理与设计能力培养的一门重要专业基础课，是学生后续进行轮机模拟器训练、陆地机舱综合训练、毕业实习等综合实践性课程学习所必需的自动控制理论与实践的技术基础。二、课程学习目标轮机自动化属于轮机管理专业的专业课性质。其目的是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法，为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。通过学习，学生应对船舶轮机设备有一个总体的、全貌的了解；掌握反馈控制系统的基本原理和调节器的作用规律，具有应用基本理论知识分析和解决生产技术问题的基本能力；掌握实船各种设备与系统的自动化设备原理和管理方法，具备分析解决现场工程问题的能力。三、课程内容及学时分配《轮机自动化》课程是大连海事大学轮机工程学院轮机工程专业的一门主干专业基础课，它包括船舶机舱各种控制、监视系统及各种自动化仪表、控制元件和逻辑元件包括计算机在内的工作原理及操作管理的内容，是轮管专业学生必须重点掌握的专业基础课，在轮管专业教学培养计划中占有非常重要的地位。随着船舶自动化的不断发展.课程内容和实验设备得到了不断的更新.其中教材每当4-5年更新一次,每次都由我教研室主编,而且都是全国通用教材,实验设备先进。课程目标是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法，为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。课程教学计划学时为54，其中理论教学内容占48学时，实验教学内容占6学时。课程内容包含14个部分，其中的课程内容和对应的学时分配如下：反馈控制系统的基本概念4学时、调节器基本作用规律6学时、传感器和变送器4学时、执行机构2学时、船舶冷却水温度自动控制系统4学时、燃油粘度自动控制系统4学时、分油机自动控制系统2学时、船用燃油辅锅炉的自动控制系统4学时、阀门遥控及液舱遥测系统2学时、主机遥控系统基础

燃气轮机

论燃气轮机一、燃气轮机概述燃气轮机是以连续流动的燃气作为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械。它是以燃气而不是以水蒸气作为工质，因此可省去锅炉、冷凝器、给水处理等大型设备。不仅如此，燃气轮机与以煤为燃料的蒸汽轮机相比，它具有重量轻、体积小、装置效率高、污染少、开停灵活等优点。二、燃气轮机的类型及其工作原理（一）燃气轮机的类型燃气轮机从负荷情况上划分可分为重型和轻型两类。一般工业上用于拖动发电机组发电，或用于机械驱动的燃气轮机都是重型燃气轮机；而用于飞机发动机的燃气轮机为轻型燃气轮机。燃气轮机从结构上划分，燃气轮机可分为单轴、双轴和多轴燃气轮机。单轴燃气轮机因其压气机、透平与负载共轴，负载的转速变化规律直接影响压气机转速，使吸入压气机的空气量发生变化，甚至使压气机喘振而发生事故。为了使负载变化规律对压气机转速的影响降低到最小程度，即负载变化规律不直接影响压气机的转速，负载转速的变化规律只能通过内部气体工质的工作过程来间接影响压气机的工况，人们设法使压气机与负载不共轴，因而产生了双轴和多轴燃气轮机。由上可见，在实际选型时，选用单轴、双轴还是多轴燃气轮机，取决于系统中负载的变化情况，当系统负载变化不大时，一般选用单

轴燃气轮机，如大型火力发电厂用于拖动发电机的燃气轮机；当系统负荷变化较大时，可视其具体情况选用双轴或多轴燃气轮机。（二）燃气轮机的工作原理燃气轮机的工作过程是压气机（即压缩机）连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀作功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环。燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。三、燃气轮机的优缺点与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较，燃气轮机的主要优点是小而轻。此外，燃气轮机占地面积小，当用于车、船等运输机械时，既可节省空间，也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。燃气轮机的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高。不同的应用部门，对燃气轮机的要求和使用状况也不相同。功率在10兆瓦以上的燃气轮机多数用于发电，而30~40兆瓦以上的几乎全部用于发电。四、燃气轮机的发展历程及应用领域

轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程技术专业毕业实习周记全套（本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）姓名：杜宗飞学号：2011090118 专业：轮机工程技术专业班级：轮机工程技术专业01班指导教师：赵晓明

第1周作为轮机工程技术专业的大学生，我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是轮机工程技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想

航海学院轮机工新新程

航海学院轮机工程船舶电站实习指导书

实习一发电机单机运行时的手动合闸与供电方式的转换一、实习目的掌握发电机单机手动合闸的方法，了解发电机的起压过程，明确主发电机、应急发电机和岸电三者间的联锁关系。二、实习内容应急发电机供电，柴油发电机起动的热工条件已满足，且其机旁控制按钮已放在“REMOTE”位置。 1．单机手动起动（1）将发电机的“手动/自动（MANU/AUTO）”选择开关放在“MANU”位置，备用机组选择开关（STAND BY GEN SELECTION）放在“MANU”位置；（2）观察并确认： “DC24V”指示灯亮； “控制电源故障（CONTROL SOURCE FAIL）”指示灯暗；发电机主开关断开；发电机“准备起动（READY TO START）”灯亮；按下发电机控制屏上的“起动（START）”按钮，起动柴油机。 2．单机手动合闸（1）通过发电机控制屏上的电压表观察建压过程。若空载电压小于60V，可能是发电机无剩磁，此时应按下发电机控制屏上的“充磁(PRE-EXITATION)”按钮进行充磁；（2）待柴油机在低速下运行3分钟（模拟时间为30秒）左右，在同步屏上调节发电机的调速开关（GOVNOR），使频率逐渐上升至60HZ，然后按下“主开关合闸（ACB CLOSE）”按钮；（3）待发电机控制屏上“ACB CLOSE”指示灯亮后，在同步屏上观察电网电压与频率值；（4）合闸成功后，在组合起动屏上合上淡水泵（CENTER COOLING F.W.PUMP）和海水泵（COOLING S.W.PUMP）开关，观察发电机功率表和电流表的指示；（5）在CRT上检查并记录下列参数：转速、冷却水出口温度、滑油温度、滑油压力、燃油压力及排气温度。（6）若合闸失败，则有声光报警，应进行消声消闪操作。 3．岸电连接的操作（1）将应急发电机的控制方式选择开关置于“手动（MANU）”位置，然后将主发电机开关分闸；在岸电箱上选择相序1（SEQUENCE1）或相序2（SEQUENCE2）。若“相序正确（PHASE SEQU CORRECT）”灯亮，则将岸电箱上的开关合闸，然后在主配电板上合上岸电供电开关，观察同步屏上的电压表、频率表指示；若“相序错误（PHASE SEQU WRONG）”灯亮，则更换相序选择，待相序正确后再接通岸电。（2）在岸电接通的情况下，手动起动一台主发电机并合闸，观察合闸及供电情况。将应急发电机控制方式选择开关置于“自动（AUTO）”位置，然后将主发电机开关分闸，重复（1）中的操作，观察合闸及供电情况。

西南交通大学新生入学指南(给力版)

目录图书馆----------------------------------2 北区商业街------------------------------3 第一生活服务区--------------------------4 第二生活服务区--------------------------5 第三生活服务区--------------------------6 军训如何防止中暑------------------------7 在大学生活中可能遇到的常见疾病---------10 学长介绍吃喝玩行学---------------------15 电气工程学院10级新生期末复习指南------19 图书馆开放时间：早上八点半开门，晚上九点半关门周四下午闭馆图书馆各楼藏书情况二楼中文书库：高数，大物，计算机，土木机械类专业书籍，室内设计三楼（以一进三楼大门为准）左边：文学（小说，散文等）、心理学、语言（日语，英语等）、经济、历史、哲学右边：杂文、青年文摘等杂志，体育、棋类杂志、课程专业杂志五楼：图书馆的五楼有些年代久远的珍贵藏书注：图书馆须凭卡进入，但并不计费图书馆也可以上机，但要收费二三楼书可外借，五楼不外借在交大网首页还有电子图书馆，大家也可以利用。期末期间人特别多，建议早点去，但不要占座，注意文明七教也是期末复习的好选择，还有通宵自习室哈学长寄语:读万里书行万里路著名励志讲师陈安之说过：成功=知识+人脉成功的人肯定是学识丰富的，作为二十一世纪的我们，想

要成功一定要博览群书，而交大的图书馆每年投资几百万，给我们创造了这样一个条件，因此大家不能浪费啊！大学就是大大的学，不能只专一业，其他的知识也要多学，像管理学，经济学，心理学，等等，还要看个人兴趣。总之一句话，多学习是没有坏处的，没事多往图书馆跑跑，不能浪费交大图书馆这么好的资源，多借点书看看，对于大家以后走上社会是有意想不到的好处的！好了，最后祝大家学业有成北区商业街一楼靠寝室侧（从四食堂往五食堂)：龙翔超市，怡香源炸鸡店，天骄文体超市，鹭岛蛋糕，避风塘水吧，新湘印务水果锅巴，欧贝拉蛋糕，魅力经典烫染空间，泰克电脑，大鹏超市，点点饼屋，金阳光百货，校园果业，校园超市，脆香基，联想专卖店，洛克洗衣连锁，茶里一世，湘源印务，水吧酒吧，GLASSY CUBE格子铺，千益眼镜，国宏超市，嘉兴通讯（标榜发型设计），提拉米苏咖啡靠5食堂侧：老地方修车，格外动人格子铺，蜀安驾校，特色快餐店，天天向上服装店，宜宾燃面靠后面马路侧: 山东煎饼，西安肉夹馍，蜀香干锅，兄弟精品干锅，炖堡人家酸鱼汤，兰州拉面，七里香冒菜馆，一品香餐馆，混沌大王，宜宾辣鸡面，食尚源餐馆，交大老彭餐馆，蜀味轩，鸡汤铺盖面，芭比汉堡，刘记火锅鱼府，大丰收米线，成都农商银行靠篮球场侧：磊口饭馆，快味食档，成都特色面，爽味面 15，17号楼后面：交大游泳池，阳光乐陶书屋（打印）

H级燃气轮机介绍

目录 GE公司“H”联合循环燃机系列介绍 (2) H型燃气轮机蒸汽冷却技术的开发及技术特点 (4) H级燃气轮机进入南韩 (9) 西门子效率超过60%的H级燃气轮机成功推向市场 (9)

GE公司“H”联合循环燃机系列介绍 21世纪的发电系统—通用电气“H”联合循环燃机系列介绍 “H”系列的背景及基本原理使用燃机发电50年来一直在持续稳定地增长，燃机循环自身所固有的性能使其比常规电厂拥用更高的功率密度，更高的热效率以及更低的排放。燃机的性能是由燃点温度决定的，它和单位功率有直接的关系，反过来又影响发电的燃耗。这就意味着燃点温度的增高可以提供更高的热效率（降低发电的燃耗），同时提供更高的单位β剩?堪醮┕?钙降目掌?刹???嗟牡缌浚??/P> 通过使用飞机发动机材料和冷却技术，可以允许GE工业燃机的燃点温度稳定增高，当然燃烧室的高温同时产生更多地的NOx。在本文的“概念设计”部分，我们将阐述GE “H”系列如何解决NOx问题，如何能将燃点温度比目前“F”系列燃机提高2000F/1100C而同时将NOx排放量维持在“F”型燃机的水平。通用电气的业务涵盖不同类型的业务，公司的各项业务得以兴旺发展，部分原因正是借助于改良技术的迅速引入和运用。公司的一线技术开发部门就是坐落在纽约的GE研发中心。H系列新产品引进部也坐落在此地，是他们将GE研发中心的研究成果引入到生产中。另外还有一些正式的技术协会，如热碍喷涂协会，高温材料协会，NOx干燥剂降低协会也在协同推广工作，支持新技术的发展。 GE发电部及GE飞机发动机部在很多方面协同作战，包括NOx干燥剂降低测试手段、压气机元件和汽轮机元件等方面。GE的制造厂拥有独特的资源，GE飞机发动机部可以派出200名工程师到GE研发中心和GE发电部支持H系列的开发工作，这只有在GE公司才做得到。这些调入人员都成为H系列设计与系统部的中坚力量，而“H”系列的技术由GE发电部及GE飞机发动机部共享资源，包括实验数据和分析源码。与GE发电部及GE飞机发动机部的核心技术人员能够互相交流相比，GE的几个其他竞争对手却不得不从公司以外购买很有限的飞机发动机技术，结果是只能获得有限的资料，而无法得到核心技术。相比之下，GE发电部从GE飞机发动机部得到的技术包括但并不限于以下内容：（在后面的章节中将会详细阐述）压气机气体力学，机械设计、几何模型装置测试，运行压力和温度状况下的整体燃烧器测试、透平气体力学、传热、喷嘴测试、材料和喷涂数据的传递、透平片和透平轮超级合金的加工、燃机仪器的使用与监控、 GE研发中心投入的技术包括：传热和流体流动源码的开发、热碍喷涂工艺开发、材料特征和数据、特殊功能元件和子系统的测试、非破坏性评估技艺的设计和引入。概念设计 GE“H”系列为联合循环设备，燃机排除的热气进入下游锅炉或者余热锅炉，所产生的蒸汽穿过汽轮机，然后通过汽轮机的功率得到增强。汽轮机这种“底部循环”的出力和效率也是燃机排放温度的一个功能。就“H”系列所规定的燃点温度26000F/14300C而言，燃机排放温度很大程度上取决于压气机运行所需的功。即，它受“压气机压力比”的影响。“H”系列所选择的压力比是23:1，以便优化联合循环的性能，同时可以允许燃机末级叶片不被冷却，这也符合GE发电部过去的规程。 23:1的压气机压力比反过来又决定了使用4级燃机可以优化性能和成本，这是一个与原来“F”系列燃机不同的主要变化，“F”系列的压气机压力比是15:1，3级燃机结构。“H”系列的压力比增高后，3级

大连海事大学轮机工程课程英文翻译

机械制图Mechanical Drawing< xmlnamespace prefix ="o" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> 体育Physical Education 大学英语College English 思想道德修养Morals and Ethics 毛泽东思想概论Introduction to Mao Zedong Thought 马克思主义哲学原理Marxist Philosophy 邓小平理论和“三个代表”重要思想 Introduction to Deng XiaoPing Theory and Three Representatives 军事理论Military Theory 法律基础Fundamentals of Law 计算机应用技术基础 Basis of Computer Application Technology 计算机技术基础 Basis of Computer Technology 高等数学Advanced Mathematics 大学英语English of lisening ,Speaking and Writing 大学物理College Physics 大学物理实验Experiments in Physics 英语口语Oral English 工程力学 Engineering Mechanics 机械设计基础 The Fundamental of Machine Design 电路与电子技术 Electronics in Electrical Engineering

2007级本科新生选课指引-北京大学教务部

2007 级本科新生选课指南首先祝贺你考入北京大学，开始新的学习生活！选课，是开始大学学习生活的第一步，也是关键一步。怎样根据教学计划和个人学习能力对四年的学习进行合理安排，如何根据所学专业和个人志趣选择适当的课程，是你顺利完成学业并为将来发展做好准备的前提和保证。在选课之前，首先要对学校的课程设置、教学计划及相关的选课管理办法有所了解。一、课程设置：北京大学本科教学课程体系包括必修课和选修课两大类。 1、必修课，是教学计划规定必须学习的课程，包括公共必修课和专业必修课两类： A、公共必修课，是全校本科学生都必须学习并达到一定学分要求的课程，包括政治理论、外语、体育等； B、专业必修课，是专业教学计划规定必须学习并达到一定学分要求的课程，体现了所修专业对学生必须掌握的专业基本知识和技能的要求。 2、选修课，是学生根据教学计划要求或个人兴趣选择学习的课程，包括： ――专业选修课，是在专业必修课的基础上，该专业领域内可选择学习并达到一定学分要求的课程，是对专业基础知识的进一步深入和扩展； ――通选课，是面向全校本科生通识教育而开设的跨学科精品课程，学生可在教学计划和导师指导下，根据个人兴趣在各领域内进行选修，旨在使学生了解不同学科领域的学术特点和研究方法。。这部分课程有选课总学分要求（16学分），还有分领域的学分要求（详见素质教育通选课手册）。 ――公共选修课，是学校开设供全校本科生根据个人兴趣选修的课程，也可以是其他专业的基础课程。这部分课程没有规定的学分要求。二、教学计划教学计划是学校为实现人才培养目标组织教学过程，进行教学活动的依据，包括学制、教学制度、培养目标、课程设置和各个教学环节的时间分配、学时安排和进度计划等。北京大学教学实行有限度的弹性学年学分制，即在规定的年限内（4＋1）修满教学计划规定的各类课程学分。为进一步贯彻“加强基础，淡化专业，因材施教，分流培养”的教改方针，2003年对本科教学计划作了重大调整，规定各专业应修满的学分为140左右，课程分类学分要求参见各院系本科教学手册。除大学英语1－4级和部分有先修课程要求的专业课外，其他课程均实现了滚动开课，可在四年中的任一学期选修。总体上，在低年级学生以通识教育为主，特别是一年级只安排少量专业基础课；高年级实行宽口径的专业教育，以专业学

大学新生入学手册

大学新生入学手册百手整理起驾为您【文档主要内容】师哥师姐寄语写给大学生的金玉良言大学新生入学指南（准备篇）大学新生报到注册流程大学新生必备之大学生活全攻略大一新生常遇见的问题有哪些怎么解决师哥师姐寄语写给大学生的金玉良言一、进入大学后，常常会有失落感，总觉得：哦！大学就是这个样子。哪怕是再好的学校，身在其中也感觉不出她的好来……这是很正常的，大学说白了就是一个学习的场所，“师傅领进门，修行靠个人”，学校哪怕再不堪，其实也不影响真正懂得学习的人。二、空虚，也是进大学后很常见的症状，日子一下从中学时代如弦上箭般的紧张转变为无拘束的状态，人很容易变得慵懒，所以对于刚进大学的同学，你的目标就要先定下来，没有目标的日子是盲目的。四年后的路你决定怎样走？其实无外乎两条：就业和考研。而无论选择就业还是考研，你都得逐步地积攒自己的资本，以便在将来的职业竞争或研究生考试中击败对手。三、进入大学，就是一个新的环境，接触新的人，你的所有过去对于他们来说是一张白纸，这是你最好的重新塑造自己形象的时候，改掉以前的缺点，以全新的形象出现。四、虽然班级的概念在大学并不明显，但是也别忘记你的同学和你的朋友，他们很可能就是你将来事业和生活的一部分。五、永远不要嘲笑老师无知或者单调，因为有一天当你发现你用瞌睡来嘲弄老师实际上很愚蠢时，你在社会上已经碰了很多钉子了。六、如果你四年内很少去，你就等于自己浪费了一大笔财富。常去那里随意翻翻，都会有收获。七、记着，在所谓的学生会里即便你是主席，如果你的没过没有毕业证的话也白搭，没单位想要你这样的人，单位需要的是工作的人，而不是当官的人。八、尊严是很重要的，但是在大学里，要懂得利用这个空间锻炼自己，要让自己的尊严有足够大的承受力，要知道，社会是一个最喜欢打碎人尊严的地方，除了你自己，没人会为你保留它。九、面对不公平的东西，不要抱怨，对你的不公平可能恰恰是对别人的公平。所以，你不如去

轮机工程专业专业建设与发展情况综述

轮机工程专业建设与发展情况综述近年来,航海类学科专业(航海技术专业、轮机工程专业)得到了很大的发展。已经基本形成了教育体系比较完备、办学特色比较突出、教育质量水平较高并具有一定规模的航海教育办学体系,培养的航海人才不但基本满足了我国航运经济的需要,还开始向国际航海人才劳务市场输送人才。轮机工程专业是大连水产学院最早的也是特色专业之一,1956年设置和建立了轮机管理(中专)专业,1960年升格为轮机管理专科,1983年又升格为轮机管理本科。1984为大连航运集团等海运公司培养了一批海船轮机专业人才,50年来,轮机专业的毕业生为我国渔业,尤其是远洋渔业的发展做出了重大贡献。1991年-1996年曾中止了轮机管理专业的招生,期间根据船舶工业对人才需求的趋势,自1991年起招生热能动力机械与装置工程专业,1992年根据国家教委专业目录改名为热力发动机,几年后又改名为热能与动力工程,一直招生至今。随着海上运输业的飞速发展和我国船舶工业的发展,对轮机工程专业、船舶动力装置专业等船舶专业人才的需求量剧增,为此我校自1997年起恢复了轮机工程专业方向的招生(包含在机械类群招生内,挂靠在热能与动力工程专业),主要培养面向船舶行业,从事轮机工程船舶建造与监修、船舶轮机管理方面的专业人才,在培养计划上考虑到学生就业的海陆“两栖式”,设立了船舶建造号监修、轮机管理两个方向。1999年得到农业部批准恢复“轮机工程”专业,2000起我校恢复轮机工程专业本科的招生,2004年5月,轮机专业通过了辽宁省教委的学士学位评估;2004年2月,受中国海事局的委托,辽宁海事局专家组对我校的轮机工程专业进行评估;中华人民共和国海事局于2004年3月9日专门下发文件(海船员[2004]79号)题为:“关于同意大连水产学院轮机工程专业毕业生参加海船船员适任考试的批复”,“同意大连水产学院轮机工程本科毕业生,自2000级开始参加海船船员适任证书全国统考。考试按《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定的三管轮职务晋升考试科目和评估项目的要求执行”。2005年12月,我校通过了船员教育和培训质量体系审核中间审核。目前大连水产学院成为我国能够从事轮机工程本科以上层次航海教育的7所院校之一,目前轮机专业在校生的规模为270人,在保证质量的前提下稳步提高规模。目前

北大学生就医指南

北京大学学生就医指南一、开通校园卡公费医疗窗口新生（包括本科生、硕士生、博士生）入学时按国家教育部的有关规定，必须进行入学体检。计划内学生（名单由学校教务部及研究生院提供，计划外学生不享受公费医疗待遇）在体检结果审核合格后方可开通校园卡公费医疗窗口。未开通校园卡公费医疗窗口之前所发生的医疗费用一律自付。体检结果审核不合格者，由校医院按教育部及学校有关规定开出“保留入学资格一年”的证明，交新生所在院系教务办公室办理相应手续。二、就医享受公费医疗待遇的学生前往校医院就医时，必须持校园卡挂号看病（挂号费一律自理）。此证不得转借他人，若借于他人，一经发现，将通报其院系，已发生的医疗费用按自费全额返还，情节严重者关闭其校园卡公费医疗窗口，所涉及人员按学校有关规定进行处理。校医院目前开设的常规门诊（周一至周五正常班时间内）有内科、外科、妇科、眼科、耳鼻喉科、皮肤科、中医科、口腔科；周六、周日、节假日及平时非正常班时间内只有内科和外科急诊，其他科疾病由内、外科兼诊；专科门诊除有肝炎科、结核科、精神科、心理咨询外, 还开设其它多种专科、专家门诊（门诊时间张贴在医院挂号处）。三. 因病办理保健体育课本科生因病或因残不能参加正常体育课时，需持病历及校医院相应科室的疾病诊断证明书到保健科进行审核，审核合格后办理相关手续。保健科不办理免体育课或免某体育单项及其免考试手续。四. 因病办理休、复学学生因病不能坚持正常学习或因病治疗休养累计超过本学期学习周数三分之一以上时，应持病历及相应科室的疾病诊断证明书，到保健科进行审核，然后办理休学手续，同时了解休学期间应注意事项、办理复学时应备资料和手续。本科生休学以一年为期，最多可连续休学二年（累计不得超过二年），研究生休学以半年为期，最多可连续休学一年（累计不得超过一年）。保健科不办理因病请假和因病缓考证明。五.预防接种根据北京市卫生局、北京市教委【2001】19号文件的精神，要求本科生在入学的第一年内接种麻疹-风疹-腮腺炎三联疫苗、白喉-破伤风二联疫苗；所有学生（本、研、博）根据自愿的原则接种甲肝、乙肝、出血热等疫苗。费用按市疾病控制中心规定收取。若学生既

燃汽轮机培训总结

燃机轮机培训总结从接到培训通知开始，我都对这次培训充满了期待，对我来说是第一次接触到燃气轮机的知识，这一切都对我充满着新奇与吸引，并且这次的老师都是从上海电气直接来的资深专家，这次培训一定能让我们受益匪浅。培训第一天开始由张冀老师给我们讲了燃气轮机的发展，从有无到有，到引进国外技术，自主研发创新改进，知道了我国的燃气轮机的发展历史。还包括了和安莎尔多公司的合作知道了上海电气燃机产品发展目标《更高效、更环保、更灵活、更可靠》知道了上海电气燃机产业全球化发展战略：全球化研发平台、全球化制造基地、全球化销售网络、全球化服务团队。张冀老师还给我们讲了燃机本体结构特点燃气轮机概述与应用，燃气轮机基本技术原理包括燃气轮机概述：1、一种旋转式动力机械 2、将燃料部分热能转变为机械能 3、以气体为工质，含压缩、燃烧、膨胀三个过程 4、核心组成：压气机、燃烧室、透平。燃气轮机应用：航空动力、舰船动力、机车动力、管线动力、发电领域。发电领域：简单循环发电装置、联合循环发电装置、燃气轮机热电联产系统、IGCC整体煤气化联合发电、燃料电池培训第二天，由陈曦老师给我们讲了燃烧室燃烧器设计，燃气轮机总装介绍包括燃烧室概述：燃气轮机中燃烧室的作用是将压气机送来的高压空气与燃料混合燃烧的化学能转换为燃气的热

能，使流出燃烧器的燃气具有一定的温度和压力，在透平中膨胀作功的能力增大。燃烧室由火焰筒、喷油嘴、扩压器、内外壁、旋流器、点火装置组成。燃烧效率高，点火可靠，燃烧稳定，压力损失小，燃烧效率高，出口温度场均匀，排气污染小，寿命长，便于检修。最后，还讲解了上海电气燃气轮机产品，比如AE94.3A、AE64.3A、AE94.2的总体结构、转子结构特点、转子结构优势、压气机结构特点、透平结构特点、燃烧室结构特点、运行特点、维护特点等F机燃机总装部分大体分为以下几个阶段 1、燃机下班上台及调整 2、燃机上半扣缸包括燃烧室初找中及转动环安装等 3、首次落转子及测间隙 4、转子精加工重新叠加后，再次落转子间隙调整培训第三天，严晶老师气动模块进气系统排气系统气进气系统主要功能： 1、导向和过滤进入燃气轮机的外界空气，确保机组安全可靠的运行 2、控制压气机进气系统的噪音，使其控制在许可的噪音范围内 3、确保进气管道的绝缘程度，使进入压气机的空气清洁干燥排气系统功能： 1、引导燃机排气排向余热锅炉或烟囱 2、吸收燃机和余热锅炉的热膨胀

发电厂燃气轮机的检修及运行策略浅析

发电厂燃气轮机的检修及运行策略浅析发表时间：2018-06-11T11:38:38.243Z 来源：《电力设备》2018年第1期作者：张威 [导读] 摘要：随着时代不断的进步，经济蓬勃的发展，人们对于电力资源的标准也不断的提升。（南京汽轮电机（集团）有限责任公司江苏南京 210037）摘要：随着时代不断的进步，经济蓬勃的发展，人们对于电力资源的标准也不断的提升。正是如此，我们的研究也要更加深入，内容也要更为多元化。在此之中，燃气机是不可替代的发电设备。本文从不同角度出发来阐述发电厂燃气轮机的检修及运行策略，希望能够引起有关机构与人员的注意，并且促进燃气轮机的使用与普及。关键词：发电厂燃气轮机；检修；运行策略如今，科学技术水平不断提高，众多行业也发生了质的改变。发电厂发电技术也包括在其中，早期，我国大多数发电厂利用火力发电。但火力发电带来了许多环境污染，引起了社会国家的关注。之后，随着燃气轮机的引进并投入使用，燃气轮机设备借助天气然这种清洁能源，能满足清洁能源的需求，并且改善了因火力发电造成的污染问题。但，因为技术层面上的限制，我们还不能生产燃气轮机，所以我们的设备几乎都是进口的。正因为如此，在其平常的养护及检修中遇到的问题，也备受相关人员的关注。 1.目前大型燃气轮机的检修特点大型燃气轮机的检修分为小修（燃烧室的检修）、中修（热通道部件的检修）和大修（整个燃气轮机的检修）。现在我国使用的大型燃气轮机基本产自GE、西门子、三菱重工等外国企业。而国内大型燃气轮机备件制造能力及检修能力比较落后，检修工作基本上还是要依赖制造企业来开展，检修安排及检修频率都必须按照制造企业在技术合同文件中要求的规定来执行，也就是等效运行时间（EOH）和启停次数。大型燃机检修大部分用热通道部件的轮换方法，即更换的的零件要返回制造厂进行清理→检查→寿命评估→修复→电厂等程序，每个大型燃机电厂检修时必须筹备好要检修零件的备件。 2.燃气轮机检修运行现状燃气轮机发电设备价格高昂，所以平常的检修和运行安排就非常重要。但对于我国当下燃气轮机发电设备的检修以及运行安排而言，还是会发现很多的问题。例如设备的多次重启、检修人员专业技能低下等。 2.1设备多频次重启大多数情况下，发电厂采用轮班制度，采用这种制度的弊端就是交班人员通常会进行设备的关闭及重启工作。燃气轮机发电设备属于大型发电设备，正常关闭对设备的影响不大，但高频率的关闭及重启，对燃气机叶轮和内部电路设备的损耗较重，长时间的进行高频率关闭重启会造成损耗的积累，严重时会对设备正常运行构成严重影响。 2.2检修人员专业技能低下现如今我国的大型燃气轮机发电装置绝大多数都是从国外引进的设备，而我们自身的检修技术还没有跟上设备的脚步，对于新引进的设备还不熟悉，因此就要求我们的企业加强对于职工的培训，防止因为日常的检修工作开展不到位而导致器械出现故障的情况出现。 2.3发电设备超负荷运行每一个发电装置或是设备都存在有超负荷运作的情况，因为设备都存在有一个最长运行时间的问题，所以就要求我们的企业要合理规划器械的关闭时间。但是就我国的现状而言，绝大多数企业都没有做好这一环节的工作，这样就导致了设备坏的快、使用寿命短等情况出现。 3.燃气轮机的检修策略现如今中国现行的发电站绝大多数都属于调峰的电站，轮机的检修工作要制定好对应的制度体系，因此就要求我们应当结合电站自身的规模以及其发展现状，制定出适合自身的制度体系，将轮机的效益提升到最大。 3.1加强燃气轮机的日常检查与维护因为不具备先进的核心技术，这就使得在检修燃气轮机的过程中，一定要在专业技术人员在场共同开展，并且应该有效进行日常维护和检查。首先，能够基于燃气轮机制造商所提供的维护说明书，并且结合电厂的现状，编制切实可行的维护方案，并且其中应该使得机组维护和检查的内容得到明确，并且应该定期对设施展开有效的维护和检查，进而使得避免出现故障。其次，一定要及时清理或是更换进气滤网，这是因为进气滤网里通常会积留许多的污染物，这些污染物就是在气体进入后，被滤网隔离的空气颗粒物。要是滤网的性能较差，这就使得进入设备的气体里存在污染物和颗粒，这就会使得燃气轮机的叶片和转子等构件的正常运转受到很大的影响。此外，要是污染物的量过多，就会使得空气进入设备的过程中非常不流畅，进而导致不能正常开展发电工作。鉴于此，日常的维护和检修工作非常重要，能够在很大程度上保障设备的正常运行，并且使得故障出现的几率有效降低。 3.2结合传统检修与状态检修因为受到中国技术水准层面上的制约，假若严格依照厂商的检修规划来开展对应的检修工作，就会为企业带来巨大的成本压力，并且会阻碍其整体的经济效益。就现如今燃气发电站的大小以及其检修的体系而言，我们可以适当的延长机组检修的时限。但是要求充分契合机组的运行状况，这样一来，不但可以有效解决存在的问题，还可以减少其安全事故出现的几率，有效的提升机组使用寿命，为发电站降低运行成本。 3.3优化设备备件的配置情况上述所提及的燃气轮机组件的状况，是绝大多数电厂都会出现的情况，选择更换对应的配件也是现如今的主要处理形式，但是这样的一种形式，会极大程度上降低检修的效率，无形之中增加了修理的成本，不仅在操作上非常的麻烦，而且会占用较多的时间以及空间。伴随着中国电力事业的不断发展与深入，企业能够借助合并的手段以及制作方签署长时间的零件供应，这样就能够以一个相对较低的价格来购置设备所需要的零件，还能够集中对其配件开展对应的维修以及返工处理。这样一来，不仅保障了配件的供应渠道，又可以也企业节省出一大笔资金。此外，配件的数量更是其成本当中的一个非常关键的影响因素。根据当年的用电数据，有效的避开其检修与作业的时间，以免出现交叉重叠，这样一来就可以最大限度上的减少配件的数量，以此来降低其整体的成本。 3.4逐渐建立企业自身的检修队伍现如今中国燃气轮机在设计以及技术层面的研究相对较少，并且对于其技术工艺本身还不是很熟练。设备的维修有时还要借助国外的