牵引变电所大越区供电应急流程
牵引变电所供电事故应急预案
一、编制目的为保障牵引变电所供电安全，提高应对供电事故的能力，确保列车运行安全，制定本预案。
二、编制依据1. 国家有关电力安全生产法律法规和标准；2. 电力系统供电安全规程；3. 牵引变电所设计规范；4. 牵引变电所运行维护规程。
三、适用范围本预案适用于牵引变电所供电事故的应急处理，包括但不限于以下事故：1. 牵引变电所主变压器故障；2. 牵引变电所主变压器冷却系统故障；3. 牵引变电所高压线路故障；4. 牵引变电所直流系统故障；5. 牵引变电所辅助设备故障；6. 牵引变电所火灾、爆炸等事故。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责组织、指挥和协调牵引变电所供电事故的应急处理工作。
2. 应急指挥部办公室应急指挥部办公室负责应急工作的日常管理、信息报送、物资保障等工作。
3. 应急救援小组应急救援小组负责事故现场救援、设备抢修、人员疏散等工作。
五、应急响应程序1. 初步响应（1）发现事故后，立即启动应急预案，报告应急指挥部；（2）应急指挥部迅速了解事故情况，确定事故等级，启动应急响应；（3）应急救援小组根据事故情况，制定救援方案，组织实施。
2. 详细响应（1）事故处理1）对事故设备进行隔离，切断故障设备电源；2）对事故设备进行故障排查，确定故障原因；3）采取有效措施，排除故障，恢复供电；4）对事故设备进行修复，确保设备正常运行。
2）人员疏散1）根据事故情况，对事故现场及周边区域进行人员疏散；2）对疏散人员进行安抚，确保人员安全。
3）信息发布1）及时向相关部门、单位和人员发布事故信息；2）根据事故发展情况，及时更新事故信息。
3. 后期处置（1）事故调查1）对事故原因进行调查，查明事故责任；2）根据调查结果，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
（2）事故总结1）对事故处理过程进行总结，分析事故原因；2）提出改进措施，提高应急处理能力。
六、应急保障措施1. 人员保障（1）加强应急队伍建设，提高应急救援能力；（2）定期开展应急演练，提高人员应对事故的能力。
牵引供电系统应急处理
3.1 段属每位职工，无论何时若发现设备故障或有异 状，均应立即设法报告段调度、附近的工区或行车组 织部门，并尽可能详细地说明范围和破坏情况，必要 时在事故地点设置防护措施。 3.2 事故、故障发生后抢修组及时反馈信息， 3.3 段调度得知发生事故信息后，要通过各种方式， 迅速判明事故地点和情况，尽可能详细地掌握设备 损坏程度，并立即通知相关的工区以及段领导、相 关部门的技术人员，进行组织抢修。
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兰州铁路局职工培训站
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5.其它事项 职工伤亡事故救援工作中，各有关部门、事故发生部门 负责人必须坚守岗位，认真履行职责；对发生人身伤亡 事故隐瞒不报、谎报或拖延报告，造成事故扩大和不良 影响的，要追究事故发生部门主要负责人的责任；造成 严重后果的要追究法律责任；对于在事故应急救援中做 出突出贡献的部门和个人，应给予表彰奖励。
兰州铁路局职工培训站
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2.6 馈线、电连接故障抢修方法 当馈线、电连接烧断或局部烧损时，必须更换或用同 等截面导线补强；当等电位或辅助导流电连接线烧断 或烧伤时，可甩开电连接线。 2.7 棒式绝缘子断裂 当棒式绝缘子断裂造成接触网塌网时，用撑杆或作业 车平台将接触悬挂连同支撑装置一起顶起，更换新棒 瓷，检调导高、拉出值等几何参数符合标准后即可消 令送电。
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3.1 应急救援领导小组的职责 主要职责：全面组织和指挥事故应急救援工作，坚 守岗位，做好人员协调和恢复生产工作，积极参与 伤员救治，根据伤者的具体情况采取不同急救措施。
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3.2 事故抢险救援组及职责 为最大限度减少人员伤亡和财产损失，争取最佳抢救时 间，对事故受伤人员进行抢救，成立事故抢险救援组。 主要职责： （1）组织进行现场伤员的救护工作。 （2）尽快运送伤员，采取正确必要的紧急救护措施， 避免伤情加重。 （3）及时向应急救援领导小组报告事故情况和伤员 救援情况。
怀化供电段各牵引变电所越区供电预案
牵引变电所越区供电方案梅江牵引变电所停运时越区供电方案一、越区供电１、梅江所一旦停运，该所2#KX 供电臂的供电改由普觉变电所的1#KX 供电臂经分相越区供电；1#KX 供电臂的供电改由秀山变电所的2#KX 供电臂经分相越区供电。
越区供电示意图如下：K463+917.43K485+182.92 K444+582.15梅江－秀山区间2＃杆)GK1KX 2KXK426+203.56K444+582.15２、操作步骤⑴、退出梅江变电所①、退梅江所电容，将所用变倒至由4#B 供电；②、断梅江变电所211、211B 断路器及2111隔离开关；③、断梅江变电所212 、212B断路器及2121隔离开关；④．断101、201A、201B断路器⑤．断102、202A、202B断路器⑵、越区供电①、普觉所1#KX停电；②、秀山所2#KX停电；③、合上孟溪－兰桥区间142＃杆的分相隔离开关；④、合上梅江－秀山区间2＃杆上的分相隔离开关；⑤、普觉所1#KX送电；⑥、秀山所2#KX送电。
⑶、越区操作程序①、普觉、梅江网工区先分别将孟溪－兰桥、梅江－秀山区间分相隔开检调一遍，确保隔开操作正常。
②、供电调度决定退出梅江变电所实行越区供电，通知普觉、梅江网工区出动，到达分相处后立即向供电调度汇报，供电调度再下令停普觉1#KX和秀山（由重庆电调下令）所2#KX。
③、供电调度下令合分相处隔离开关，网工区完成后向供电调度汇报。
供电调度再下令送普觉1#KX和秀山（由重庆电调下令）所2#KX，完成越区供电。
进行越区供电前由变检车间将普觉所1#KX和秀山所2＃KX馈线保护装置（由重庆供电段协助）按越区供电方式设定好。
二、越区供电后的列车运行密度要求1、一旦实行上述越区供电，为保证普觉所1#KX、秀山所2#KX负荷电流不超过最大允许值和机车的最低工作电压，经核算，对列车运行密度作出如下要求：普觉至梅江、梅江－秀山区间内均只允许一趟大列或两趟客车（或一趟客车一趟小列）运行。
牵引变电所应急疏散预案
一、预案背景为保障牵引变电所工作人员及过往人员的人身安全，确保在发生突发事件时能够迅速、有序地进行疏散，特制定本预案。
二、预案目标1. 确保在发生突发事件时，所有人员能够迅速、有序地疏散到安全区域。
2. 最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
3. 提高应急处置能力，确保牵引变电所的正常运行。
三、适用范围本预案适用于牵引变电所发生火灾、爆炸、触电、自然灾害等突发事件时的应急疏散。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部成立牵引变电所应急指挥部，负责组织、指挥、协调应急处置工作。
2. 应急疏散小组负责应急疏散的组织、指挥、协调工作。
3. 疏散引导组负责现场人员的疏散引导工作。
4. 安全保卫组负责现场的安全保卫工作。
五、应急疏散程序1. 发现突发事件发现突发事件的员工立即向应急指挥部报告，启动应急预案。
2. 通知人员应急指挥部通知所有人员停止工作，进入应急疏散状态。
3. 疏散引导疏散引导组按照预案要求，引导人员有序撤离现场。
4. 人员疏散人员按照疏散路线迅速撤离现场，确保不拥挤、不推搡。
5. 安全检查安全保卫组对疏散区域进行安全检查，确保无遗留人员。
6. 汇报情况应急指挥部向公司领导汇报疏散情况。
六、应急疏散注意事项1. 疏散过程中，人员应保持冷静，服从指挥，有序撤离。
2. 疏散过程中，严禁使用电梯，只能使用楼梯。
3. 疏散过程中，注意保护个人财物，避免踩踏事故。
4. 疏散过程中，注意观察现场情况，发现异常及时报告。
七、预案演练1. 每年至少组织一次应急疏散演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容包括：应急响应、人员疏散、现场救援等。
3. 演练结束后，对演练情况进行总结，完善应急预案。
八、预案修订本预案自发布之日起实施，如遇国家法律法规、政策调整或实际情况发生变化，应及时修订。
九、附则本预案由牵引变电所应急指挥部负责解释。
牵引供电故障应急预案
牵引变电所教学课件
肖创英指出，现在武胜变330已经部分带电，而 750工程还在建设；一定要注意生产、基建、运行 的交叉作业安全方面的协调，现场的安全工作小组 要高度负责发挥作用。特别是二次系统的工作；包 括控制室和小室都有交叉问题，注意现场的安全教 育和安全监督工作，一定要到位。永登和金昌的线 路要抓住有利时机，做好基础施工作；要认真总结 武胜变施工的经验，我们要通过750变电站的施工 培养一批人，将750变电站作为培训基地；同时作 为总结施工管理经验，锻炼队伍提高基建管理能力 的基地，为下一阶段大规模建设打下基础。
牵引供电故障应急预案
牵引变电所教学课件
控母电源 总开关跳闸
控母总开 关合闸
合闸成功，检查 控制保护回路
合闸失败根据此 前操作判断
操作引起停止 操作送总开关
不是操作原因说明 直流回路存在短路
合闸成功检查
在中央信号盘依
操作过设备
次查找短路点
牵引供电故障应急预案
牵引变电所教学课件
2、信号电源消失的故障现象及应急预案
牵引供电故障应急预案
牵引变电所教学课件
（二）、直流系统常见故障及应急预案
直流系统常见故障
控制电源消失 信号电源消失 直流盘无直流输出 直流盘无交流电源
蓄电池充电回路故障
牵引供电故障应急预案
牵引变电所教学课件
牵引供电故障应急预案
牵引变电所教学课件
1、控制电源消失的故障现象及应急预案
所有的红色位置信号灯消失； 馈线以前的绿灯消失； 处在分位的9G或10G绿灯不亮； 处在分位的馈线断路器绿灯不亮。
牵引供电故障应急预案
牵引变电所教学课件
➢ 音响异常 ➢ 油温不断急剧升高 变压器的常见故障现象 ➢ 轻瓦斯保护动作 ➢ 油位异常 ➢ 冷却装置失常 ➢ 变压器着火
城市轨道交通供电故障应急处理—牵引变电所故障应急处理
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12:04分，行调1：J站上行的0708次升后弓，限速25km/h至K站，J站下行的 0409次升后弓，限速25km/h至I站，0708次复诵。（0708次司机复诵）
12:04分，行调1：F站上行的0508次，E站上行0808次，N 站下行0609次恢复正 常运行，0508次复诵。（0508次司机复诵）
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12:06分，行调1：0708次恢复正常速度驾驶，单弓运行到M站后恢复双 弓运行，加强对列车网压及车辆状态的监控。（ 0708次司机复诵）
12:07分，行调1：0409次恢复正常速度驾驶，到G站下行后恢复双弓运 行，加强对列车网压及车辆状态的监控。（ 0409次司机复诵）
1ZDG
2ZDG
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下行接触网 上行接触网
纵向电动隔离开关操作的联锁条件：
（1）监测故障牵引变电所纵向电动隔离开关两 侧牵引网有无电压，只有当确认纵向电动隔离 开关两侧的牵引网没有电压时，才可以进行操 作。
全部退出运行
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QF1 QF2 1DG 2DG
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《牵引变电所应急处理办法》
《牵引变电所应急处理办法》讨论稿各部门、各车间：为强化牵引变电所异常情况的应急处理工作，以尽量缩短牵引变电所异常情况的停电时间，减少对铁路运输的干扰，做到应急有备，现将《牵引变电所应急处理办法》（讨论稿）公布如下：一、变电应急处理及抢修的原则1、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。
当变电设备出现异常，首先要采取适当措施防止故障扩大，再进行故障具体处理，以防止故障恶化、减少故障损失。
2、坚持先恢复供电、后故障处理的原则。
当变电设备出现异常，在不至于引起故障扩大的前提下，必须先倒闸送电，再进行处理，以尽量缩短停电时间。
（1）对有固定备用的设备，直接倒至备用设备运行。
（2）对有移动备用的设备，将移动备用设备代替故障设备投入运行。
（3）对既无固定备用又无移动备用的设备，或者固定备用的设备因故不能使用的情况，将所内其他的同型号规格、同技术参数的备用设备代替故障设备投入运行（即作为临时的移动备用）。
（4）对无备用的设备，必须对故障设备进行临时处理，使达到送电条件，以最快的速度先恢复供电，再利用天窗时间将故障设备修复。
3、坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则。
4、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则。
5、异常情况的处理必须严格执行安规规定，严禁违反安规规定、简化工作程序。
6、抢修工作必须顾全大局，人员必须听从现场工作领导人的统一指挥。
二、变电应急处理及抢修的组织三、变电应急处理及事故抢修的指挥（一）变电事故抢修的指挥1、变电抢修的指挥人为供电调度员及事故现场指挥人。
事故现场指挥人：负责事故现场的抢修工作，拟定事故处理方案。
事故现场抢修工作实行事故现场指挥人单一指挥。
当有两个及以上抢修组同时作业时，应由段事故抢修指挥中心指定一名人员任总指挥。
总指挥应由段指挥中心或车间抢修领导小组成员担任。
抢修小组负责人：服从事故现场指挥人员的指挥，负责安排好本组抢修人员的任务分工，尽快组织完成任务。
某供电段牵引变电所故障应急处理流程
某供电段牵引变电所故障应急处理流程一、背景和目的作为铁路牵引供电的重要环节之一，牵引变电所是确保铁路列车正常行驶的关键设备。
但在长期的运行中，设备难免会出现一些故障，如果不能及时有效地应对处理，可能会导致列车正常运行受阻，甚至引发安全事故。
因此，制定一套完善的牵引变电所故障应急处理流程，对于确保列车安全运营具有重要的现实意义。
二、故障应急处理流程2.1 发现故障在牵引变电所日常运行中，如果出现以下情况之一，应将其视为故障：•主变压器或分配变压器局部或整机温度异常，可能造成设备短路和火灾等安全事故；•转换设备（隔离开关、断路器等）不能动作；•某个支路的负载容量突然下降；•变电所主配电屏柜内某个供电柜的断路器跳闸，不能重新合闸；•列车驶入变区(直线区)时，车上乘客发现照明灯光数量明显减少或都约束的情况。
如有发现上述情况之一，应及时向所属现场指挥中心报告，报告内容应包括故障性质、故障部位、影响范围等重要信息。
2.2 应急演习为了确保能够在实际情况中有效地处理故障事件，应定期进行故障应急演习。
演习的具体内容应包括：•模拟不同类型的故障，在限定的时间内进行现场处置；•各岗位人员根据演习情景，按照快速准确的应急处理流程，尽可能恢复设备运行状态，确保列车正常运行；•演习结束后，应对演习中出现的问题进行总结，完善现有的应急处理流程。
2.3 故障处理流程当发生故障时，应按照以下流程进行处理：2.3.1 现场处置现场处置需要依据实际情况进行。
通常情况下，处理包括以下步骤：1.确认故障现场情况：现场人员到达故障现场后，应马上确认现场情况，确定故障原因和范围。
2.下电处置：确认故障后，应立即对现场设备进行下电处置。
3.排查确认：进行设备排查确认，确认故障处理方案。
4.故障恢复：按照故障处理方案，对设备进行修复，进行电压值调试后，进行逐步恢复送电，送电时分步分相逐渐加负荷，如无异常情况逐步将负载调回正常状态。
2.3.2 对外通报在故障处理的过程中，与列车运行有紧密联系的管理部门、协调机构或站段必须及时报告。
电力牵引站全站停电处置预案
一、预案概述1. 编制目的为提高电力牵引站应对全站停电的应急处置能力，最大限度地减少停电带来的损失，确保人员和设备安全，特制定本预案。
2. 适用范围本预案适用于电力牵引站全站停电的应急处置工作。
3. 预案依据《电力行业安全生产条例》、《电力系统事故处理规定》等。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部成立电力牵引站全站停电应急处置指挥部，负责全站停电的应急处置工作。
2. 成员组成应急指挥部由站长、副站长、各车间主任、班组长等组成。
3. 职责（1）站长：全面负责应急处置工作的领导、指挥和协调；（2）副站长：协助站长开展工作，负责应急处置工作的日常管理；（3）各车间主任：负责本车间停电应急处置工作的组织实施；（4）班组长：负责本班组停电应急处置工作的组织实施。
三、应急处置流程1. 监测预警（1）电力牵引站应建立健全全站停电监测预警系统，实时监测全站电力运行状态；（2）发现异常情况，立即上报应急指挥部。
2. 应急响应（1）应急指挥部接到停电报告后，立即启动应急预案，通知相关人员；（2）各车间、班组按照预案要求，迅速开展应急处置工作。
3. 应急处置（1）立即组织人员检查全站设备，确认停电原因；（2）对停电设备进行隔离，防止事故扩大；（3）根据停电原因，采取相应措施恢复供电；（4）对受停电影响的设备进行维修、保养；（5）对受停电影响的生产、生活区域进行排查，确保人员、设备安全。
4. 复盘总结（1）停电事件结束后，应急指挥部组织相关部门进行复盘总结；（2）分析停电原因，总结应急处置过程中的经验教训；（3）完善应急预案，提高应急处置能力。
四、应急处置措施1. 人员疏散（1）发现停电时，立即组织人员疏散，确保人员安全；（2）对受停电影响的生产、生活区域进行排查，确保无人员滞留。
2. 设备隔离（1）对停电设备进行隔离，防止事故扩大；（2）对受停电影响的设备进行维修、保养。
3. 供电恢复（1）根据停电原因，采取相应措施恢复供电；（2）对受停电影响的生产、生活区域进行排查，确保供电恢复正常。
2022年牵引供电事故抢修预案
2022年牵引供电事故抢修预案电力是铁路运输生产的重要能源，它与提高运输效率、保证行车安全有着密切关系。
能否做到安全、可靠的供电，直接关系到正常的运输秩序和行车安全。
一旦发生电力故障中断供电，将给运输生产造成严重影响。
为了最大限度地减少损失，迅速、安全地处理故障，恢复送电，特制定本办法。
一、___机构第一条供电段调度（供电调度）是电力故障的指挥中心，凡在本段范围内发生的故障由段调度（供电调度）指挥；涉及两个供电段的故障由两个段调度（供电调度）协调指挥，协调不了时报路局机务处，由路局协调指挥。
第二条供电段应建立领导干部值班制度。
夜间和节假日应设置包括段领导在内的各级值班人员。
第三条供电段要建立健全段、车间、工区三级安全___及故障抢修___。
第四条段、车间、工区都要配备一定数量的故障抢修设备，抢修器具要定点、定位安放整齐，事故照明器材、通信、交通工具和生活用品定期进行检查，保持良好状态。
第五条接到故障通知后，电力工作人员携带工具材料，要按规定时间（白天不超过___分钟、夜间不超过___分钟）迅速出动。
第六条凡发生电力故障，所辖车间值班干部应到现场___处理。
二、故障处理处理原则第七条电力故障处理原则。
首先切除故障点，恢复行车设备等一级负荷的供电，然后再进行故障处理工作。
第八条当电力线路故障发生在分界供电臂时，按本办法第一条办理。
第九条电力故障抢修过程中需要停电时，可由段调度（供电调度）指挥，路局机务处协调，总调度室及有关部门积极配合迅速处理，打开分界处开关分别进行试送电，判断故障点区段。
第十条架空线路发生故障一般应在十二小时内处理完毕，恢复正常运行方式；电力电缆故障一般应在二十四小时内处理完毕，恢复正常运行。
第十一条当判明是变、配电所内故障，无法恢复供电时，应立即退出运行，由相邻变、配电所恢复供电。
信息反馈第十二条抢修工作中信息反馈必须及时、准确，尽快把故障地点、故障内容、停电时间、损失情况等信息内容向机务处值班人员报告。
牵引变电所应急演练方案
一、目的为提高牵引变电所的应急响应能力，确保在发生突发事件时能够迅速、有效地进行处置，保障电力系统的安全稳定运行，特制定本演练方案。
二、演练内容1. 演练场景：牵引变电所发生火灾事故。
2. 演练目的：（1）检验牵引变电所火灾应急预案的可行性；（2）提高员工对火灾事故的应急处置能力；（3）增强员工的安全意识，提高自救互救能力；（4）检验消防设施的完好性和消防通道的畅通性。
三、演练时间2023年X月X日（星期X）上午9:00-11:30四、演练地点XX牵引变电所五、组织机构1. 演练领导小组：由所长担任组长，副所长担任副组长，各部门负责人为成员。
2. 演练指挥部：由所长担任指挥长，副所长担任副指挥长，各部门负责人为成员。
3. 演练执行组：由各部门相关人员组成，负责演练的具体实施。
六、演练流程1. 演练准备阶段（8:00-8:30）（1）各部门负责人组织人员到指定地点集合；（2）演练指挥长向参演人员讲解演练目的、流程和要求；（3）参演人员熟悉演练场景和应急处置措施。
2. 演练实施阶段（8:30-10:30）（1）模拟火灾事故发生，启动火灾应急预案；（2）参演人员按照预案要求进行应急处置，包括报警、灭火、疏散、救援等；（3）消防人员到达现场后，进行火灾扑救；（4）参演人员按照预案要求进行疏散，确保人员安全；（5）演练指挥长对演练过程进行监控和指导。
3. 演练总结阶段（10:30-11:30）（1）参演人员集合，演练指挥长对演练情况进行总结；（2）参演人员提出意见和建议；（3）演练领导小组对演练进行评估，提出改进措施。
七、演练要求1. 各部门要高度重视此次演练，认真组织参演人员；2. 参演人员要严格按照演练预案要求进行操作，确保演练效果；3. 演练过程中，要注意安全，避免发生意外；4. 演练结束后，各部门要总结经验，改进不足。
八、注意事项1. 演练过程中，要确保参演人员的人身安全；2. 演练结束后，要及时清理现场，恢复原状；3. 演练期间，要保持通讯畅通，确保信息传递及时；4. 演练过程中，要遵守纪律，服从指挥。
变电应急处理及抢修原则
变电应急处理及抢修原则授课地点及时间：教育基地，8月13日08：00-10：00课时：2小时课堂类型：讲练主讲人：林建新本次授课的教学目的与要求：介绍变电应急处理及抢修的原则，对鹰潭供电段牵引变电抢修原则进行阐述，使学员了解掌握基本程序及应急送电原则，对常见故障的处理有初步的印象授课对象：牵引变电值班员、检修岗前培训班授课内容：一、变电应急处理及抢修的原则1、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。
当变电设备出现异常，首先要采取适当措施防止故障扩大，再进行故障具体处理，以防止故障恶化、减少故障损失。
2、坚持先恢复供电、后故障处理的原则。
当变电设备出现异常，在不至于引起故障扩大的前提下，必须先倒闸送电，再进行处理，以尽量缩短停电时间。
(1)对有固定备用的设备，直接倒至备用设备运行。
(2)对有移动备用的设备，将移动备用设备代替故障设备投入运行。
(3)对既无固定备用又无移动备用的设备，或者固定备用的设备因故不能使用的情况，将所内其他的同型号规格、同技术参数的备用设备代替故障设备投入运行(即作为临时的移动备用)。
(4)对无备用的设备，必须对故障设备进行临时处理，使达到送电条件，以最快的速度先恢复供电，再利用天窗时间将故障设备修复。
3、坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则。
4、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则。
5、异常情况的处理必须严格执行安规规定，严禁违反安规规定、简化工作程序。
6、抢修工作必须顾全大局，人员必须听从现场工作领导人的统一指挥。
二、变电应急处理及事故抢修的指挥(一)变电事故抢修的指挥1、变电抢修的指挥人为供电调度员及事故现场指挥人。
事故现场指挥人：负责事故现场的抢修工作，拟定事故处理方案。
事故现场抢修工作实行事故现场指挥人单一指挥。
当有两个及以上抢修组同时作业时，应由段事故救援指挥中心指定一名人员任总指挥。
总指挥应由段指挥中心或车间抢修领导小组成员担任。
牵引供电分区停电应急处理方案课件
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因方案一 ，0708#在I站~M站“拉风箱”运行， 1108#在M站~P站“拉风箱”运行。0708#与1108# 相向行驶时风险大，且，M站无渡线或折反线，等待 时浪费时间，不能有效利用列车。
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0708
折1
LM
N
O
P
折2
1108
存2
• 1207#司机：报告行调，1207#列车网压为零，无牵引力， 列车在L站下行站台无法动车。
• 行车调度员1:1207#车在L站下行线降弓，在站待令，并做 好乘客安抚工作。
而方案二，列车得到有效利用，列车运行比较安全。 所以，我们选择方案二。
四、所选方案的具体经过
背景：
某城市轨道交通线路突发接触网断线故障无法行车，停电区域在K站至M 站间，此时1207#列车正停在L站，请求救援。因K站至M站间接触网断线， 1207#列车停L站请求救援， 准1207#列车在L站立即清客，1307#列车达到 N站后清客扣车，0708#、1108#列车继续下行，1108#车到达P站后进入存 车线2股道，0708#列车在I站至P站来回运行，其他列车在A站至I站间小交路 运行。
关于制定下发牵引变电所单电源、单主变运行及其它特殊情况应急措施的通知
关于制定下发牵引变电所单电源、单主变运行及其它特殊情况应急措施的通知段管各供电车间、检修车间、供电调度室、动态检测所：为了保证牵引变电所单电源、单主变运行方式的安全，有效地减少故障停时，特制定本措施。
望认真执行。
一、单电源、单主变运行方式的准备工作1、供电局一路110kv进线停电检修时，各相关变电所（亭，由变电所通知所辖分区亭）、供电调度要认真巡视一、二次设备。
特别是对二次设备要进行“比对式”检查。
例如：馈线与馈线、变压器与变压器间的各继电器接点情况，指示灯显示情况等进行比对检查，以发现异常情况。
2、接到110kv进线一路停电通知后，供电调度及各所（亭）要做好一旦另一路进线停电后的事故抢修、越区供电准备工作：（1）供电调度员要了解相邻变电所变压器的档位情况，在越区时根据27.5kv电压使用合适档位的变压器运行，并对设备按“第1条”的要求进行“比对式”检查。
（2）各相关人员要熟悉并掌握越区供电的程控操作卡片，检修的变电所所长（或临时负责人）必须在岗。
（3）变电所（亭）及供电调度员对配电盘及模拟盘的设备位置信号与实际状态进行确认。
（4）供电调度员要对一些预告信号（包括音响及灯光信号）及时确认并恢复。
（5）供电调度员应随时监视设备位置信号的变化情况，交接班时要认真核对模拟盘、CRT上设备位置信号显示是否正确。
（6）远动人员在接到有关所特殊运行时，要对设备进行加强巡视检查，保证通道正常、远动功能正常。
（7）需要时，检修车间到现场进行设备巡视检查。
3、在有特运任务时，各所（亭）及供电调度也要按上述要求进行标准化作业及设备的巡视工作，并要特别注重27.5kv母线电压的控制。
二、发生全所停电后的应急措施1、供电调度相邻台要做好事故处理台的互补工作，协助事故处理台的有关联络及信息传递工作。
2、越区时，供电调度员可采用下列几种方式进行，调度员要根据实际情况，选择合适的方式：（1）利用程控操作；(2)如果程控拒绝执行，可以按程控操作卡片在直接位由分区亭执行:a.向上行方向越区操作步骤为：合PCX（目前只能在远方位操作）、分241DL、分2411GK、合2412GK、合2401GK、合241DL、合2402GK、分241DL、分2401GK、合2411GK、合241DL、合2401GK、分241DL、分PCX；b.向下行方向越区操作步骤为：合PCX（目前只能在远方位操作）、分242DL、分2421GK、合2422GK、合2401GK、合242DL、合2402GK、分242DL、分2401GK、合2421GK、合242DL、合2401GK、分242DL、分PCX。
电力牵引站停电应急预案
一、编制目的为确保电力牵引站正常运行，提高应对突发停电事件的能力，最大程度地减少停电造成的损失，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于电力牵引站因自然灾害、设备故障、人为因素等原因引起的停电事件。
三、工作原则1.预防为主，常备不懈。
加强日常设备维护，提高设备可靠性，预防停电事件的发生。
2.统一领导，分级负责。
成立应急指挥部，明确各级职责，确保应急响应有序进行。
3.快速反应，高效处置。
迅速启动应急预案，确保停电事件得到及时、有效处理。
4.信息畅通，协同配合。
加强信息沟通，确保各部门、各岗位协同配合，共同应对停电事件。
四、组织机构及职责1.应急指挥部应急指挥部由电力牵引站站长担任总指挥，下设以下工作组：（1）应急抢修组：负责现场抢修、设备检查、故障排除等工作。
（2）应急保障组：负责应急物资、车辆调配、人员组织等工作。
（3）应急信息组：负责信息收集、报送、发布等工作。
2.各部门职责（1）设备维护部门：负责设备日常维护、检查，确保设备正常运行。
（2）运行调度部门：负责实时监控设备运行状态，发现异常情况及时上报。
（3）安全监察部门：负责现场安全监督检查，确保应急抢修安全。
五、应急响应程序1.预警阶段（1）运行调度部门发现异常情况，立即上报应急指挥部。
（2）应急指挥部启动应急预案，通知各部门进入应急状态。
2.响应阶段（1）应急抢修组迅速到达现场，开展抢修工作。
（2）应急保障组提供必要的人力、物力支持。
（3）应急信息组及时收集、报送、发布相关信息。
3.恢复阶段（1）抢修工作完成后，设备恢复正常运行。
（2）应急指挥部组织相关部门进行设备检查，确保无安全隐患。
（3）应急指挥部向总指挥报告，撤销应急预案。
六、应急保障措施1.物资保障：储备足够的应急物资，如应急发电机、电缆、绝缘棒等。
2.人员保障：组织应急抢修队伍，提高抢修技能。
3.车辆保障：确保应急车辆随时待命，方便快速到达现场。
4.信息保障：建立应急信息平台，确保信息畅通。
普速铁路牵引变电所应急处理标准化作业指导书
普速铁路牵引变电所应急处理标准化作业指导书第一部分 适用范围1.本作业指导书适用于管内普速铁路牵引变电所、开闭所、开关站、分区所应急处理标准化作业。
2.本作业指导书中值班员适用于有人值班变电所值班员、无人值班变电所值守员，助理值班员适用于有人值班变电所助理值班员、无人值班变电所备守员。
第二部分 应急处理原则1.当发生电气设备事故（故障）时，值班人员应迅速报告供电调度。
按规定进行现场防护，并在力所能及的范围内采取措施，防止事故的发展。
2.在危及人身安全或设备安全的紧急情况下，值班人员可先行断开有关的断路器和隔离开关，然后再报告供电调度。
3.供电调度紧密联系行车调度，适当调整运行方式，尽可能减少运输影响，及时安排抢修或故障处理。
4.事故抢修可不要工作票，但必须有供电调度的命令，并按规定做好安全措施后方可进行。
事故抢修时，值班员承担工作领导人职责，分工明确，切忌慌乱。
5.变电所设备跳闸后，供电调度尽量通过远动操作恢复供电；需牵引变电所现场操作配合处理，则在供电调度的指挥下进行，必要时，供电调度应通知临近工区人员赶往协助。
6.短时无法恢复供电时，供电调度应组织采取越区供电。
7.事故处理后，供电段应及时组织有关人员分析事故原因，并按规定上报“一闸一档”数据及分析报告。
第三部分 应急处理程序一、确认跳闸断路器及各种信号1.解除事故音响及预告音响信号。
2.确认断路器跳闸时间及动作数据。
3.确认和复归其它信号。
按馈线侧、主变压器低压侧、高压侧、110KV线路侧；先A相后B相；先1#系统后2#系统顺序进行。
二、向供电调度汇报跳闸情况1.由值班员汇报，助理值班员复核。
2.汇报内容：按确认、复归信号的顺序，依次汇报跳闸时间、跳闸断路器运行编号、保护动作类型、自动装置动作情况、故障距离以及事故、预告信号动作情况。
三、检查确认能否恢复安全供电1.按确认断路器跳闸顺序逐一检查跳闸断路器状态，判断该断路器能否继续投入运行。
2.检查保护动作范围内一次设备，确认有无因断路器跳闸出现危及送电的故障设备。
牵引变电所故障处理程序
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4．断路器误动事故的处理 断路器不该合的时候合闸或断路器不该分的时候分闸，统称为
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❖
二、故障跳闸处理作业程序
程序
具体内容
3、巡视 检查设备
❖ 值班员对跳闸的断路器及与其相连的设备、 二次保护线路进行检查，查明跳闸原因， 确认能否再次送电。
4、受令恢复供电
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❖ 值班员根据供电调度下达的倒闸作业 命令进行倒闸，恢复供电。
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当断路器进行分、合闸操作时，密切观察断路器的动 作情况。当断路器拒动时，立即断开其控制电源，使分、 合闸线圈失电恢复。如果在分、合闸过程发现断路器拒动， 未断控制电源而进行二次回路的故障排查，则不用10 min，线圈基本上被烧毁。
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3．断路器拒 动事故的处理
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一、事故处理原则
• 事故抢修时应有明确的分工，并指定专人负责与电力 调度保持联系。各级领导及有关技术人员应通过电力 调度了解现场情况和下达指示，不宜分别直接与发生 事故的变电所联系，以免造成混乱。
• • 事故处理后，应将事故发生及处理经过详尽如实地记
录下来，并及时组织有关人员分析事故原因，讨论处 理措施是否得当，同时订出预防措施等。
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断路器的拒合和拒分称为断路器的拒动：断路器拒动是变配电所中 常见的故障之一 。 (1)、首先判断是机械故障还是电气故障。 如果合闸线圈或分闸线圈受电正常但断路器不动作则故障一般在机 械部分，而合闸线圈或分闸线圈没有受电则故障主要在电气回路部 分。 也可以在当地位进行操作试验，以判断是断路器机构本身故 障还是机构以外的故障。 (2)、电气故障原因有：操作电源电压偏低，操作机构合闸线圈铁芯 不启动；控制电源或操作电源熔断器接触不良或熔丝熔断；合闸回 路的接触器，以及操作机械的辅助回路接点接触不良；控制回路的 继电器转换不良；直流回路接地；继电保护整定值不合理或继电保 护不动作等。
中间牵引所跳闸的供电事故应急处理程序
(1)确定故障区列车服务号、停留地点，列车在区间时，要求故障区司机尽量惰行进站。
( (2)电调要求时，通知故障区间列车司机准备降下受电弓。
( (3)指示各站扣停将要进入无电区的列车，同时通知司机按行调指令行车。
(4)通知各站及车场调度员事故概况。
中间牵引所跳闸的供电事故应急处理程序
值班主任
行调
环调
电调
设调
(1)接电调报告后，向当值调度宣布：进入相应的牵引所供电事故处理状态。
(2)要求电调组织处理，尽快恢复供电，和电调协商处理办法。
(3)按事故通报有关程序进行通报。
(4)影响正常运营时，根据电调提供的影响范围和行调制订行车方案。
(5)要求设调派人尽快处理故障，同时协调各个专业之间的配合工作。
（5）按照相关程序及时通报相关领导事件及故障情况。
(5)当故障判断为框架保护动作时，退出故障所进行越区供电。
(6)中间牵混所发生全所失压通知环调控制三类负荷。
(7)直流馈线电缆故障退出故障电缆实行越区供电。
(8)在故障抢修时：协助抢修人合抢修人员进行操作。
(9)电调密切关注全线接触网网压变化情况，监控电力系统运行状况。
(5)配合电调做好故障抢修封锁区间或采取相关安全措施的工作。
(6)执行值班主任应急方案，组织好相关列车运营。
(1)确定停电影响范围和是否有列车停在区间。有列车停在地下区间时，决定是否执行阻塞模式。
(2)在事故处理过程中，注意加强和值班主任、行调、电调、设调的联系。
(3)按电调要求(如有限制电负荷需要或控制三类负荷需求)，对相关车站下达停开部分或全部环控设备的命令。
(10)现场检修人员确认设备恢复正常后：将供电设备恢复到热备用状态，或经值班主任批准后恢复到正常运行状态。
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6.1西昌、德 昌、青杠接触网 人员分合隔离开 关和短接分相
6.2越区供电西 昌北、青杠变 电所主变并列 运行
6.3变电驻点人 员修改西昌北、 青杠变电所越区 供电定值
7.准备完毕， 供电调度下令 越区供电
7.普雄至乐武越区期间允许放行两列客车 或一列货车，乐武至瓦祖越区期间只允许 放行两列客车，其余只能由内燃机车摆 渡； 冕宁至新凉越区期间允许放行两列客车或 一列货车，新凉至铁口越区期间允许放行 两列客车，铁口至瓦祖越区期间只允许放 行一列客车，其余只能由内燃机车摆渡。
2.技术科
2.段值班、 主管领导
3.普雄、新凉、冕 宁接触网工区准备 人员、材料、机具
4.变电维护人员到普 雄、冕宁变电所驻点
5.人员到位
6.供电调度下 令 1.乐武、新凉牵引变 电所全部失压 6.1普雄、新 凉、冕宁接触网 人员分合隔离开 关和短接分相 6.2越区供电普 雄、冕宁变电 所主变并列运 行 6.3变电驻点人 员修改普雄、 冕宁变电所越 区供电定值
5-6.1、汉源牵引变电所断开所有馈线断 路器和馈线隔离开关、峨边牵引变电所 断开峨金臂馈线断路器和馈线隔离开关 后，峨边接触网工区（或汉源接触网工 区）闭合金口河～关村坝18#杆分相隔离 开关，汉源接触网工区短接长河坝～汉 源间21-22#杆间分相器。 甘洛牵引变电所断开所有馈线断路器和 馈线隔离开关、越西牵引变电所断开越 阿臂馈线断路器和馈线隔离开关后，甘 洛接触网工区（或越西接触网工区）闭 合白果～阿寨06#杆分相隔离开关，甘洛 接触网工区短接甘埃间105#～甘洛站01# 杆间分相器。 6.2-6.3、峨边、越西牵引变电所进行主 变并列运行，并修改峨金臂、越阿臂大 越区供电整定值。
6.供电调度下 令
5-6.1、黄联关牵引变电所断开所有馈线 断路器和馈线隔离开关、西昌北牵引变电 所断开昌南臂馈线断路器和馈线隔离开关 后，西昌接触网工区短接黄联关～黄水塘 间2-4#杆分相器，西昌南开闭所闭合 201、202进线断路器。 德昌牵引变电所断开所有馈线断路器和馈 线隔离开关、青杠牵引变电所断开青蒲臂 馈线断路器和馈线隔离开关后，德昌接触 网工区（或青杠接触网工区）闭合蒲坝～ 永郎间5-7#杆分相隔离开关，德昌接触网 工区短接德昌～小高间5-7#杆间分相器。 6.2-6.3、西昌北、青杠牵引变电所进行 主变并列运行，并修改昌南臂、青蒲臂大 越区供电整定值。
2.技术科
2.段值班、 主管领导 3-4、指挥中心安排启动越区送电预案， 西昌、德昌、青杠接触网工区人员准备材 料机具到达相应分相位置，变电维护人员 到西昌北、青杠变电所驻点。
3.西昌、德昌、青杠接 触网工区准备人员、材 料、机具
4.变电维护人员到 西昌北、青杠变电 所驻点
5.人员到位
1.黄联关、德昌牵 引变电所全部失压
2.段值班、 主管领导
3.峨边、汉源、甘洛、 越西接触网工区准备人 员、材料、机具
4.变Байду номын сангаас维护人员到 峨边、越西变电所 驻点
3-4、指挥中心安排启动越区送电预案， 峨边、汉源、甘洛、越西接触网工区人 员准备材料机具到达相应分相位置，变 电维护人员到峨边、越西变电所驻点
5.人员到位
6.供电调度下 令 1.汉源、甘洛牵引 变电所全部失压 6.1峨边、汉 源、甘洛、越西 接触网人员分合 隔离开关和短接 分相 6.2越区供电峨 边、越西变电 所主变并列运 行 6.3变电驻点人 员修改峨边、 越西变电所越 区供电定值
7.准备完毕， 供电调度下令 越区供电
7、峨边至汉源越区期间允许放行两列客 车或一列货车，汉源至苏雄越区期间只 能放行一列客车，其余只能由内燃机车 摆渡； 越西至甘洛越区期间允许放行两列客车 或一列货车，甘洛至苏雄越区期间只能 放行一列客车，其余只能由内燃机车摆 渡。
越区供电设备 监控
峨边、汉源、甘洛、越 西接触网重点监控越供 臂分相隔离开关、分相 短接线等设备
5-6.1、乐武牵引变电所断开所有馈线断 路器和馈线隔离开关、普雄牵引变电所断 开普尔臂馈线断路器和馈线隔离开关后， 普雄接触网工区闭合尔塞河～尼波22#杆 分相隔离开关，短接尼波～乐武间66-68# 杆间分相器。 新凉牵引变电所断开所有馈线断路器和馈 线隔离开关、冕宁牵引变电所断开冕喜臂 馈线断路器和馈线隔离开关后，新凉接触 网工区（或冕宁接触网工区）闭合喜德～ 冕山18#杆分相隔离开关，新凉接触网工 区短接新凉～联合乡间5-7#杆间分相器、 闭合铁口站49#隔离开关。 6.2-6.3、普雄、冕宁牵引变电所进行主 变并列运行，并修改普尔臂、冕喜臂大越 区供电整定值。
越区供电设备 监控
普雄、新凉、冕宁接触 网重点监控越供臂分相 隔离开关、分相短接线 等设备
普雄、冕宁变电所 重点监控越供臂运 行负荷及主导流回 路设备
越区送电成功
黄联关、德昌两牵引变电所失压大越区供电应急流程
应急描述 应急处理 活动描述
2.供电车间
2.供电调度
2.段生产调度 （指挥中心）
1-2 、若黄联关、德昌两牵引变电所失 压，立即报供电调度、段生产调度及供电 车间，段生产调度汇报段值班领导、主管 领导、技术科。由技术科细化越区供电预 案，计算越区整定值。
汉源、甘洛两牵引变电所失压大越区供电应急流程
应急描述 应急处理 活动描述
2.供电车间
2.供电调度
2.段生产调度 （指挥中心）
1-2、若汉源、甘洛两牵引变电所失压， 立即报供电调度，段生产调度及供电车 间，段生产调度汇报段值班领导、主管 领导、技术科。由技术科细化越区供电 预案，计算越区整定值。
2.技术科
峨边、越西变电所 重点监控越供臂运 行负荷及主导流回 路设备
越区送电成功
乐武、新凉两牵引变电所失压大越区供电应急流程
应急描述 应急处理 活动描述
2.供电车间
2.供电调度
2.段生产调度 （指挥中心）
1-2、若乐武、新凉两牵引变电所失压， 立即报供电调度、段生产调度及供电车 间，段生产调度汇报段值班领导、主管领 导、技术科。由技术科细化越区供电预 案，计算越区整定值。 3-4、指挥中心安排启动越区送电预案， 普雄、新凉、冕宁接触网工区人员准备材 料机具到达相应分相位置，变电维护人员 到普雄、冕宁变电所驻点。