路面维修
道路维修工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况项目名称：XX道路维修工程项目地点：XX市XX区XX道路项目规模：全长XX公里，宽XX米项目内容：道路维修、路面病害处理、排水设施改造、交通安全设施完善等施工期限：XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立施工项目经理部，负责整个工程的施工组织与管理工作。
项目经理部下设工程技术部、施工管理部、物资供应部、质量安全部、财务部等部门。
2. 施工管理（1）施工方案：根据工程特点，制定详细的施工方案，明确施工工艺、施工顺序、施工质量要求等。
（2）施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）施工安全：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
（4）施工质量：严格按照国家标准和规范进行施工，确保工程质量。
三、施工工艺及方法1. 路面病害处理（1）病害检测：采用探地雷达、超声波等检测手段，对路面病害进行检测。
（2）病害处理：根据病害情况，采用铣刨、切割、翻新等方法进行处理。
2. 路面施工（1）基层处理：对基层进行清理，确保基层平整、干净。
（2）铺设基层：采用摊铺机进行基层铺设，确保基层厚度均匀。
（3）铺设沥青混凝土：采用沥青混凝土摊铺机进行铺设，确保路面平整度。
3. 排水设施改造（1）检查排水设施：对现有排水设施进行检查，对损坏的设施进行更换。
（2）改造排水设施：按照设计要求，对排水设施进行改造，确保排水畅通。
4. 交通安全设施完善（1）检查交通安全设施：对现有交通安全设施进行检查，对损坏的设施进行更换。
（2）完善交通安全设施：按照设计要求，完善交通安全设施，提高道路通行安全。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：XX天2. 路面病害处理阶段：XX天3. 路面施工阶段：XX天4. 排水设施改造阶段：XX天5. 交通安全设施完善阶段：XX天6. 工程验收阶段：XX天五、施工质量保证措施1. 严格按施工规范和设计要求进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，严格执行质量检验制度。
解析公路路面破损原因及其维修策略
解析公路路面破损原因及其维修策略破损原因分析公路路面破损是指公路路面出现裂缝、坑洞、龟裂等现象。
破损的原因主要有以下几个方面：1. 车辆过载：车辆超过公路设计荷载标准时，会给公路路面带来过大的压力，导致路面破损。
2. 交通流量大：交通流量大意味着车辆经过路面的频率高，长时间的使用会加速路面的磨损和破损。
3. 气候因素：气候变化对公路路面也有一定的影响。
例如，温度的变化会导致路面的膨胀和收缩，从而产生裂缝和坑洞。
4. 基础材料不良：如果公路建设时使用了质量不合格的基础材料，路面就容易出现破损问题。
5. 施工质量不过关：如果公路建设时施工质量不过关，例如没有进行充分的路基压实或者没有正确进行路面铺设，就容易导致路面破损。
维修策略为了保持公路路面的良好状态，需要采取一些维修策略来修复破损的路面：1. 补补坑洞：对于出现的坑洞，可以采用补坑的方式修复。
首先清理坑洞周围的杂物，然后填充适量的砂石混凝土或者沥青混凝土，最后进行压实。
2. 封封裂缝：对于出现的裂缝，可以采用封裂的方式修复。
首先清理裂缝，并将裂缝两侧的路面切割成V形槽，然后填充封裂材料，最后进行压实。
3. 强化路面：对于磨损严重的路面，可以采用强化的方式修复。
可以在路面表层喷涂一层沥青或者水泥混凝土，增加路面的强度和耐久性。
4. 加强养护：定期进行路面养护工作，包括清理杂物、消除积水、修复破损等。
及时发现并修复破损的路面，可以有效延长公路的使用寿命。
综上所述，公路路面破损的原因有多方面的因素，需要通过维修策略来修复。
在维修过程中，需要注意选择合适的修复材料和方法，以保证修复效果和路面的使用寿命。
沥青路面维修方案
沥青路面维修方案
背景
在城市的道路和停车场使用过程中，常常会面临路面损坏问题，这会导致交通不畅和安全隐患。
而沥青路面作为一种常见的道路表
面材料，也不可避免地会出现损坏现象。
因此，为了保障车辆和行
人的安全，必须及时对沥青路面进行维修。
维修方案
1. 裂缝维修：对于出现小裂缝的路面，可以使用沥青裂缝封填
料进行填充和封闭。
如果裂缝较大，则需要先进行清理和修整，再
进行填充。
2. 热补修：对于严重损坏的路面，可以使用热补修方法进行维修。
首先，需要先将损坏处进行刨除，然后在刨除面上进行加热和
加料，最后进行压实和刨平。
3. 冷补修：对于较小的损坏，如坑洞和脱落，可以使用冷补修
方法进行维修。
首先，需要将坑洞或脱落部位进行清理和修整，然
后在其中加填补料，最后覆盖一层沥青封面。
注意事项
1. 维修前需要对路面进行彻底的清理和检查，确保维修的全面和有效性。
2. 维修过程中需要使用专业的工具和设备，保障维修质量和安全。
3. 维修后需要对路面进行养护，例如进行覆盖和刷涂保养材料等。
以上是沥青路面维修方案的介绍，希望对您能有所帮助。
路面维修方案
路面维修方案目录一、前言 (3)1.1 编写目的 (3)1.2 路面维修的重要性 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、路面现状评估 (5)2.1 基本情况调查 (6)2.2 路面损坏类型及程度分析 (8)2.3 存在问题汇总 (8)三、维修目标与要求 (9)3.1 维修目标 (10)3.2 维修要求 (11)四、维修材料选择 (12)4.1 常用材料 (13)4.2 新材料推荐 (14)4.3 材料选择原则 (15)五、维修工艺和方法 (16)5.1 工艺流程 (17)5.2 施工要点 (18)5.3 特殊情况处理方法 (20)六、施工组织与安排 (21)6.1 施工周期规划 (22)6.2 人员组织 (23)6.3 材料采购与运输 (24)6.4 施工现场布置与管理 (25)七、质量控制与验收标准 (27)7.1 质量控制措施 (28)7.2 验收程序与标准 (29)八、安全与环保措施 (29)8.1 安全操作规程 (30)8.2 环保要求与措施 (31)九、应急预案与风险控制 (32)9.1 应急预案制定 (33)9.2 风险因素识别与防范 (34)9.3 应急演练计划 (35)十、维护与保养建议 (37)10.1 日常检查内容 (37)10.2 定期养护计划 (38)10.3 经验总结与改进 (39)一、前言随着经济的快速发展和城市化进程的加速，道路作为城市基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到人们的出行安全与便捷。
在道路使用过程中，由于自然因素、车辆载荷、施工不当等原因，道路出现破损、裂缝、变形等问题，影响道路的正常使用，降低道路的服务水平。
为确保道路交通安全和舒适，及时对破损严重的路面进行维修是十分必要的。
本次路面维修方案旨在针对当前城市道路上存在的问题，结合实际情况，制定一套科学、合理、经济、可行的维修方案。
通过对破损路面的调查评估、设计方案的制定、施工过程的监管以及维修后的效果评估等环节，确保维修质量，提高道路的使用寿命，为市民提供更加安全、舒适的出行环境。
路面维修工程施工方案
路面维修工程施工方案路面维修工程是指对现有路面进行维修、加固和改造的施工工程。
随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，各地路面维修需求不断增加。
本工程为某市区道路路面维修工程，总长约10公里，涉及主干道和支路。
工程内容包括路面修复、重新铺设路面、路肩加固等。
二、施工组织1. 项目部成立：由总工程师带领工程部门，包括质量部、安全部、材料部等部门组成项目部，负责路面维修工程的全面管理和协调。
2. 施工人员：项目部根据工程要求招募技术骨干和熟练工人，确保施工队伍的专业性和稳定性。
3. 设备配置：根据工程要求配置路面修复设备、路面铺设设备等，确保施工设备的完好和高效。
4. 安全管理：制定安全管理计划，严格执行安全操作规程，保障施工人员和施工设备的安全。
5. 材料采购：根据工程需求，提前采购路面维修所需的原材料和辅助材料，保证施工的顺利进行。
三、施工方案1. 路面检测：在正式施工前，进行路面检测，了解各路段的路面状况，确定需要维修的路段和维修方式。
2. 路面修复：对路面坑洞、裂缝等进行修复，使用路面补修材料进行填充和修补，恢复路面平整。
3. 路面铺设：在修复完成后，进行路面重新铺设，采用先铺设底层再铺设面层的方式，确保路面的平整和耐久性。
4. 路肩加固：对路肩进行加固，使用路肩加固材料进行填充和修补，加强路肩的承载能力和稳定性。
5. 施工质量：施工过程中，对每个环节进行严格监管和检查，确保施工质量符合规范要求。
6. 安全管理：加强施工现场安全管理，设置警示标志、划定安全区域，保障施工人员和过往车辆的安全。
7. 环保措施：在施工过程中，加强环保意识，采取相应的环保措施，减少对周边环境的影响。
8. 竣工验收：完成路面维修工程后，进行竣工验收，由相关部门验收合格后，可正式交付使用。
四、总结路面维修工程是城市建设中的重要工程，对改善道路交通条件和促进经济发展具有重要意义。
本文根据某市道路路面维修工程的实际情况，提出了施工方案，并对施工过程中的注意事项进行了详细说明。
道路路面维修方案
道路路面维修方案摘要：道路是城市交通运输的重要组成部分，长时间使用后，路面会逐渐磨损和产生各种问题，影响交通的安全和顺畅。
为了保持道路的良好状态，需要进行定期的维修和保养。
本文介绍了道路路面维修方案，包括路面破损的修补方法、路面平整化的方案、路面防护措施和维护管理工作。
一、路面破损的修补方法1.1 裂缝修补裂缝是道路上常见的问题，如果不及时修复，会进一步扩大，导致路面严重破损。
裂缝修补可以采用以下方法：- 热补法：使用热沥青将裂缝填充，并利用热力使其与周围路面粘合。
- 冷补法：使用冷补剂填充裂缝，可选择胶结性较好的冷补剂，确保填补稳固。
- 微波加热修补：利用微波加热技术对裂缝进行加热修补，快速、高效、方便。
1.2 坑洞修补坑洞是道路上最常见的问题之一，给交通安全带来极大的隐患。
修补坑洞可以采用以下方法：- 冷补法：将冷补剂填充到坑洞中，然后用压路机进行压实，确保修补部位牢固平整。
- 热补法：使用热沥青将坑洞修补，然后进行压实。
1.3 凸起修补道路上的凸起会影响车辆行驶的平稳性和安全性。
修复凸起的方法包括：- 切割法：使用切割工具将凸起部分切割平整，并清理掉多余杂物，然后进行重新铺设。
- 砂浆修复法：使用砂浆填充凸起部分，然后进行整平。
二、路面平整化的方案2.1 破损路面的整平对于破损的路面，需要进行整平处理，以保证道路的平稳性和舒适性。
整平化的方法包括：- 预涂层修复：在路面破损处进行预涂层修复，填平路面凹凸，然后经过压实处理。
- 路面铺装：对整个路段进行铺装，确保路面平整。
- 磨平法：使用特殊的磨平机对路面进行修整，去除路面上的凸起和凹陷部分。
2.2 路面改造升级在道路改造升级中，路面平整化是一个重要的环节。
可以采用以下方法进行路面改造升级：- 铺设新的路面材料，如钢筋混凝土路面、防滑路面等，以增加路面的耐久性和安全性。
- 对现有路面进行混凝土夹层处理，使路面更加坚固和耐久。
三、路面防护措施3.1 防水防腐层的施工在道路维修过程中，要对路面进行防水防腐处理，以延长路面的使用寿命。
水泥混凝土路面修复维修方法
水泥混凝土路面修复维修方法嘿呀，咱平时走在路上呀，那水泥混凝土路面看着挺结实的，可实际上呢，它也时不时会出点毛病，得修修补补的呀。
今天我就来唠唠这水泥混凝土路面修复维修的方法，顺便讲讲我亲眼瞧见的一次修路的事儿，那可老有意思了。
就说我们小区外面那条马路吧，之前好好的水泥混凝土路面，也不知道咋回事，可能是被那些大货车来回压的，还是年头久了，就开始这儿裂个缝儿，那儿坑洼洼的了。
每次我骑车从那儿过呀，那叫一个颠簸，感觉屁股都要被颠成八瓣儿了呢，心里就盼着呀，啥时候能给修修呢。
这不，有一天早上出门，就瞧见路边停了好些个施工的车，还有一群工人师傅在那忙活呢，我这好奇心一下子就被勾起来了，凑过去看个究竟。
师傅们先是做准备工作呢，把那些有裂缝或者坑洼的地方周围都给清理干净了。
有个老师傅拿着个大扫帚，那扫帚一挥呀，灰尘就“呼呼” 地起来了，他自己都被呛得直咳嗽，可手上的活儿还没停呢，边咳边嘟囔着：“哎呀，这灰呀，真够呛人的，可得扫干净咯，不然这修补的材料都粘不牢呀。
” 旁边还有个年轻点的师傅，拿着个小铲子，蹲在地上，把那些裂缝里塞着的小石头、杂物啥的，一点儿一点儿地往外抠，那认真劲儿，就跟在找啥宝贝似的，眼睛瞪得老大，一点儿都不放过。
我看着就想呀，这活儿看着简单，做起来还挺费工夫呢。
等清理完了呀，接下来就是灌缝这一步了。
师傅们拿出那种专门灌缝的材料，装在一个像大注射器一样的工具里，然后把那“注射器” 的头对着裂缝，慢慢地把材料往里面挤呀。
有个师傅可能是刚开始用这玩意儿，劲儿没使匀，那材料一下子就冒出来好多，他还挺不好意思地挠挠头说：“哎呀，这玩意儿还挺不好控制呢，看来得多练练呀。
” 不过旁边有经验的师傅就赶紧过来帮忙，边示范边说：“你看啊，得这样，慢慢地、稳稳地挤，就跟咱打针似的，得找准那劲儿呀。
” 嘿，还真别说，经过这一指导，那冒出来的情况就少多了，那裂缝就一点点被填满了，看着还挺有成就感的呢。
再就是那些坑洼比较大的地方了，师傅们得把坏了的混凝土给挖出来呀。
高速公路路面维修方案
高速公路路面维修方案
介绍
高速公路路面损坏是一个常见的问题，需要及时维修以保障行车安全和道路持久性。
本文将提出一些高速公路路面维修方案。
方案一：定期维修
定期维修是预测性维修的一种形式，也是预防路面损坏的最好方法。
通过定期巡检，可以及早发现路面问题，进行及时修复。
定期维修可包括补修路面裂缝，清理排水系统，更新路面标志和导向标志，调整车行道路缘石等。
方案二：热再生修补
热再生修补是一种有效的路面维修方案。
该方法涉及将旧沥青路面材料回收再利用，加入新的矿物材料和沥青。
热再生修补不仅具有环保效益，而且能节省维修成本。
方案三：全封闭拼装
全封闭拼装是一种新的路面施工方式，它涉及一种特殊的沥青混合料，可在拼装后迅速固化。
这种方法的优点是施工快速，对交通影响较小，并且能在短时间内使路面恢复平整。
结论
综上所述，定期维修，热再生修补和全封闭拼装是三种有效的高速公路路面维修方案。
高速公路管理部门应该根据实际需要选择并综合采用这些方案，以确保高速公路的可靠性和持久性。
路面破损后续维修方案
路面破损后续维修方案道路是城市交通的基础设施，路面破损会给车辆和行人带来不必要的风险，也会影响交通效率和市容形象。
因此，对道路进行定期维修和保养至关重要。
本文将介绍路面破损的种类、对交通的影响以及后续的维修方案。
路面破损种类道路破损主要分为以下几类：1. 路面坑洼路面坑洼是由于道路表面的水分、交通荷载以及季节变化等引起的。
如果不及时维修，会导致坑洼越来越深，车辆难以通行，更严重的可能会导致交通事故。
2. 路面龟裂路面龟裂是由于路面材料被太阳辐射和温差变化烤干之后发生的，龟裂可能会产生较为显著的车辙，降低行车舒适度和行驶安全性，还可能会堆积雨水、积淀杂物等，增加道路的清洁难度。
3. 路面漏沥青路面表面经过多年的风吹日晒、人车压迫、雨水冲刷会造成表面砖缝合处漏沥青。
也可能是施工时沥青没有处理好，造成漏沥青。
4. 路面裂缝道路表层受到强烈日照、冻融交替、高沸点车辆行驶等的损害导致，易出现路面裂缝。
裂缝还会导致路基土体泥沙流失和基层破损，日积月累之后就可能会演化成更为严重的道路病害。
路面破损对交通的影响路面破损影响交通一般表现如下：1.给车辆带来危险。
路面坑洼等细微破损增加了行车阻力和路面不平度，车辆会陷入坑洼中无法移动，导致发生交通事故。
2.减缓车速。
路面破损会使车辆减速，进而会加剧路堵现象，会占用更多交通时间，对驾驶员和行人来说时间成本会增加。
3.增加噪音。
路面破损较明显的地方会让车辆和机动车不得不发出嘈杂的声音，会影响周围居民的睡眠和休息，也会导致室内和室外上班族的噪音污染。
路面破损后续维修方案那么，应该如何对路面破损进行维修呢？1. 洞坑修补对于路面上的坑洞、破损等可以使用洞坑修补的方式进行修补，这种方式可以快速的修复破损，减少对交通的影响。
2. 磨光砂利修补对于路面表面出现的局部破损，可以使用磨光砂利进行修补，在需要修补的位置上进行搅拌，以上真石漆等材料制成的修补料覆盖在修补部位之上，当修补完成可进行对整个路面的磨光处理，最终基本看不出来修补过程。
混凝土路面维修方法
混凝土路面维修方法混凝土路面是我们日常生活中常见的道路，但长时间的使用和气候变化等因素会导致路面出现裂缝、坑洼等问题，影响行车安全和路面的美观度。
因此，对于混凝土路面的维修至关重要。
本文将详细介绍混凝土路面维修的方法。
一、准备工作1.确定维修范围：首先需要确定维修的具体范围，包括维修的长度、宽度和深度等。
2.清理路面：将维修范围内的路面清理干净，包括清理杂物、灰尘和碎石等。
3.测量深度：使用混凝土路面维修专用仪器测量维修范围内深度，以便确定所需的材料和维修的方式。
4.选用材料：根据测量结果选用匹配的材料，包括混凝土、填充材料、防水涂料等。
5.准备工具：准备维修所需的工具，包括槌子、锤子、刷子、平板、钢钎等。
二、维修方法1.裂缝维修裂缝是混凝土路面维修中最常见的问题之一。
维修裂缝的方法如下：（1）清理裂缝：使用喷水清洗裂缝内的灰尘和碎石，使其干净。
（2）填充裂缝：使用填充材料将裂缝填充，填充材料应具有一定的粘附力和耐久性。
（3）养护：填充完成后，需要对路面进行养护，包括涂抹防水涂料等。
2.坑洼维修坑洼是由于路面下沉或者路面承受车辆重量过大而形成的。
维修坑洼的方法如下：（1）清理坑洼：使用槌子和锤子将坑洼周围的碎石清理干净，保持周围路面平整。
（2）填充坑洼：使用混凝土将坑洼填满，填充深度应根据测量结果而定。
（3）夯实：填充完成后，需要使用平板将填充材料夯实，以确保填充物能够牢固地固定在路面上。
（4）养护：填充完成后，需要对路面进行养护，包括涂抹防水涂料等。
3.表面维修表面维修是指对路面的表面进行修补，包括平整路面、填充坑洼和裂缝等。
维修方法如下：（1）平整路面：使用平板将路面表面进行平整，确保路面表面平整、光滑。
（2）填充坑洼和裂缝：根据需要进行填充。
（3）涂抹防水涂料：对路面涂抹防水涂料，以保护路面免受雨水和日晒的侵蚀。
总结维修混凝土路面需要进行充分的准备工作，并根据不同的问题选用不同的维修方法和材料。
水泥路面维修技术方案(最新)
水泥路面维修技术方案(最新)
为了保障公路交通安全，保障道路畅通，对水泥路面的维修至关重要。
下面是最新的水泥路面维修技术方案，具体如下：
一、前期准备
1. 确认维修地点：根据路况、交通量等因素，确定需要进行维修的路段及道路类型。
2. 确定维修材料：根据路面的材料、厚度等因素，选择合适的水泥和骨料。
3. 保障施工安全：对施工区域进行警示标识和安全防护，保障施工人员和交通工具的安全。
二、施工操作
1. 剥离旧路面：使用机械设备或人工工具对旧路面进行剥离，保留基层结构。
2. 清理基层结构：清理旧路面残留的沥青、灰尘等杂质。
3. 填补坑洞：根据需要，在坑洞处进行填补，保证路面平整。
4. 水泥浆涂布：将水泥和骨料按照一定比例混合，形成水泥浆涂布在路面上，保证路面的平整。
5. 压实路面：使用压路机对路面进行压实，保证路面稳固。
6. 完善细节：对路面进行做细节处理，如拓宽路肩、进行护坡等操作。
三、收尾工作
1. 检查验收：对维修后的路面进行检查验收，确保维修效果良好。
2. 清理环境：清理施工区域，保证环境整洁。
3. 进行保养：对维修后的路面进行保养，延长路面使用寿命。
综上所述，最新的水泥路面维修技术方案主要包括前期准备、施工操作、收尾工作三大部分，合理实施能够保障路面质量，维护公路交通畅通。
路面维修方案
路面维修方案一、背景介绍随着城市发展和交通运输的不断增加，道路的使用频率也越来越高。
然而，长时间的使用和不可避免的自然磨损，导致许多道路存在着破损、凹陷和坑洼等安全隐患。
因此，我们需要采取适当的维修方案，确保道路的平稳和安全通行。
二、维修方案为了保证路面维修的效果和持久性，我们提出以下方案：1. 脱水处理为了保证路面维修涂层的附着力和均匀性，首先需要进行脱水处理。
脱水可以通过高压水枪或机械清扫器等方式进行，以去除路面上的水、油污和其他杂物。
2. 固体基层修补在路面维修中，固体基层是至关重要的部分。
对于坍塌和大面积破损的地方，我们需要进行固体基层修补。
修补材料可以选择高性能水泥混凝土，确保修补后的路面具有足够的强度和稳定性。
3. 裂缝处理裂缝是道路常见的问题，如果不及时修复，将进一步恶化。
我们可以使用胶体填料或热补材料对路面上的裂缝进行处理。
这些材料具有很好的粘附性和柔韧性，可以有效地填充和密封裂缝，防止进一步扩展。
4. 补洞和坑洞路面上的洞和坑洞会给驾驶员带来极大的安全隐患，因此及时修复是必要的。
对于小而浅的洞和坑洞，可以使用修补材料进行简单的填充。
而对于较大和深的洞和坑洞，则需要进行补强和填充，以确保路面的平坦和稳定。
5. 平整和铺面在完成基础修补后，需要进行路面的平整和铺面。
平整可以采用摊铺机械或手工施工进行，确保路面平整度符合标准要求。
而铺面则可以选择沥青混凝土或水泥混凝土等材料，根据具体情况进行选择。
6. 护坡和标线除了对路面本身进行修复，还需要考虑到路面周边的护坡和标线问题。
护坡可以采用草坪、砂石或水泥砖等材料进行建设，以防止土壤侵蚀和边坡崩塌。
而标线的施划应符合交通标准，并考虑到不同车辆的行驶需求。
三、维修计划为了确保路面的连续通行和交通的顺畅，制定维修计划是必要的。
1. 优先级排序根据路面破损的程度和对交通流的影响程度，对维修项目进行优先级排序。
将严重破损的路段和交通量较大的路段放在优先维修范围内，确保交通的畅通。
沥青路面工程维修方案
沥青路面工程维修方案1. 维修前的准备工作在进行沥青路面维修前，首先需要做好准备工作。
包括对路面进行勘察，了解路面的整体情况和损坏情况，确定维修的范围和所需材料。
同时还需要对施工区域进行交通管制，确保施工期间安全通行。
2. 路面损坏类型的识别沥青路面在使用过程中常见的损坏类型有裂缝、坑洼、龟裂、混凝土底板断裂等。
针对不同类型的损坏需要采取相应的维修措施。
3. 路面维修材料的选择根据路面损坏的具体情况，选择适当的维修材料。
常见的维修材料有：沥青混凝土、沥青乳化涂料、路面快速凝结剂等。
4. 裂缝维修对于路面的裂缝维修，通常采用补缝剂、密封剂等材料进行填充。
在维修前需要先清理裂缝处的杂物和积水，保证维修的粘接性和耐久性。
5. 坑洼维修路面上出现的坑洼通常采用热再生修补技术进行修复。
首先对坑洼进行清理，然后用热再生修补机器将废旧沥青材料热熔，填充到坑洼中进行修补。
6. 龟裂维修龟裂是指路面出现网格状裂缝，通常采用沉降性材料进行修复。
先对路面龟裂处进行清理，然后填充沉降性材料，加固龟裂处，提高路面的承载能力。
7. 混凝土底板断裂维修对于沥青路面下的混凝土底板断裂，需要进行深度翻修。
首先进行路面的开挖，清理和修复混凝土底板。
然后再进行新的沥青路面铺设。
8. 路面的养护维修完毕后，还需要对路面进行养护。
观察路面维修部位的情况，定期进行检查和维护，确保路面的平整和通行性。
以上就是针对沥青路面工程维修的方案。
在实际操作中，需要根据具体情况进行调整和改进。
通过维修工作，可以有效延长沥青路面的使用寿命，提高城市道路的安全性和舒适性。
沥青路面常见缺陷维修方法
沥青路面常见缺陷维修方法今天咱们来唠唠沥青路面常见缺陷的维修方法。
一、裂缝的维修。
沥青路面有裂缝可太常见啦。
如果是那种很细的裂缝，就像脸上的小细纹一样，咱可以用灌缝的方法。
把那种专门的灌缝材料，就像给路面涂面霜似的，灌到裂缝里。
这灌缝材料会慢慢渗进去，把小裂缝给填满，让路面又变得紧实起来。
要是裂缝比较宽呢，那就得先把裂缝清理干净，就像给伤口清创一样。
把里面的杂物、灰尘啥的都弄出来，然后再用沥青混合料把它填平压实。
这就好比给路面做个小手术，做完就又能好好工作啦。
二、坑洼的维修。
路面上有坑洼那可太影响行车体验了，车开过去就像在蹦床上一样。
遇到坑洼，咱们得先把坑洼周围松散的材料都挖掉，挖到坚实的地方为止。
这就像是把坏肉都割掉一样。
然后把新的沥青混合料填进去，要填得满满的。
再用工具压实，就像给它做个按摩，让它和周围的路面融合得好好的。
这样坑洼就被修复啦，路面又变得平坦又顺滑。
三、车辙的维修。
车辙就像是路面被车轮压出的一道道小沟。
如果车辙不太深呢，可以用铣刨机把车辙部分铣刨一下，就像给路面削掉一层不平整的皮。
然后再铺上新的沥青混合料，压实。
要是车辙特别深，那可能就得重新做这一片路面啦。
就像重新装修一间房子一样，把原来的路面材料都去掉，重新铺沥青混合料，再压实、平整，让路面恢复到原来的模样。
四、松散的维修。
路面松散就像是皮肤开始起皮一样。
这时候要把松散的部分都扫掉，然后洒上一层黏层油，这黏层油就像胶水一样，把新的沥青混合料和原来的路面紧紧黏在一起。
接着铺上沥青混合料，压实，这样路面就不会再松散啦。
总之呢，沥青路面有了缺陷就得及时维修，这样才能让我们的道路更安全、更顺畅地使用。
宝子们，现在是不是对沥青路面维修有了新的认识呀？ 。
维修沥青路面施工方法
维修沥青路面施工方法大家好，今天咱们来聊聊沥青路面的维修，这可不是一个轻松的话题，但我保证咱们会尽量让它变得有趣一点。
你有没有在路上开车时，被那些坑坑洼洼的路面给弄得心烦意乱的经历？就像走进一个大泥坑，真是让人无奈。
不过，维修沥青路面其实也有门道，今天咱们就来拆解一下这个过程，让你对它有个大致的了解。
1. 了解沥青路面1.1 沥青路面是什么？首先，咱们得搞清楚沥青路面是什么。
简单来说，沥青路面就是用沥青和骨料混合而成的，这种材料能承受车辆的重量，还能抵抗天气的考验。
听上去挺牛的吧？可是，久而久之，车轮碾压、阳光曝晒，这沥青就开始“变形”，裂缝、坑洞、起伏，仿佛在对你喊：“快来修我呀！”1.2 为什么需要维修？所以说，沥青路面虽然好，可是它也有自己的“脾气”。
时间久了，就得维修了。
要不然，开车的时候，你就得小心翼翼，像走钢丝一样，生怕掉进去坑里。
这不光是影响行车安全，还容易让车辆受损，甚至给司机带来麻烦。
所以，及时维修，绝对是明智之举，别让路面拖了你的后腿。
2. 维修前的准备2.1 检查路面情况维修之前，咱们得先做做功课，检查一下路面的情况。
看看哪里有裂缝、坑洞，得详细记录下来。
可以带上手机拍几张照片，省得到时候分不清楚。
没啥可怕的，这就像医生看病，得先问清楚病情。
2.2 选择合适的材料接下来就是选材料了。
维修沥青路面可不是随便用个东西就行，得根据路面情况选择合适的沥青和填充材料。
就像做饭一样，得选对食材。
这里有冷沥青、热沥青等多种选择，选择好后，才有可能把路面修得平平整整，像新的一样。
3. 维修施工3.1 清理路面好了，准备工作做得差不多了，咱们就可以开始动手了。
首先要把需要维修的路面清理干净，把杂物、碎石、污垢统统清理出去。
这样才能确保沥青材料能够和路面牢牢结合，不至于大雨一来，材料就溜走了。
3.2 填补与压实接着，就是填补和压实的过程了。
把选好的沥青材料填进坑洞和裂缝里，然后用压路机压实。
这一步可是关键，得用力气，把沥青压得平平的，才能避免之后的“水波纹”现象。
混凝土路面的维修与养护
混凝土路面的维修与养护混凝土路面是现代交通建设中常见的路面类型之一，它具有承载能力强、耐久性好等特点，然而长期的使用和不可避免的自然因素会导致混凝土路面出现损坏和磨损。
为了确保道路的安全和正常使用，混凝土路面的维修与养护显得尤为重要。
本文将详细介绍混凝土路面的维修与养护方法。
一、维修方法1.补修裂缝混凝土路面在使用过程中，常常会出现裂缝现象。
这对于路面的平稳性和耐久性都有一定影响。
因此，对于裂缝的补修是维护混凝土路面的关键措施之一。
补修裂缝时，首先需要清理裂缝，将裂缝中的杂质清除干净，然后采用适当的补修材料进行填充。
常见的补修材料包括聚合物修补材料、聚合物沥青等。
2.修复坑洞混凝土路面中的坑洞往往是由于承载车辆频繁行驶、自然气候等原因所造成的。
坑洞的存在会对车辆产生颠簸感，影响行车安全。
修复坑洞需要使用特殊的混凝土补修材料，将材料填充到坑洞中，并加以充实和养护。
在修复坑洞时，还需要考虑材料的选择和施工工艺，以确保修复的坑洞符合道路使用标准。
3.替换受损混凝土板块在运输、施工或经年累月的使用过程中，混凝土路面的某些板块可能会受到损坏，如出现开裂、碎裂等情况。
这些受损的混凝土板块需要被及时替换，以保证整体路面的稳定性和使用寿命。
在替换受损混凝土板块时，需先将受损的板块拆除，并清理好周围的破碎混凝土和杂物，然后重新浇筑新的混凝土，最后进行养护。
二、养护方法1.保持路面整洁保持混凝土路面的整洁是养护工作中的基本要求之一。
定期清扫道路，清除上面的杂物和灰尘，有助于减少混凝土路面的磨损和污染。
同时，清洗道路上的油污等污染物，可以避免其对混凝土路面材料造成腐蚀和损害。
2.定期养护涂层在混凝土路面上施工防水、防尘和耐磨等涂层，能有效提高路面的抗水性能、防尘能力和耐久性。
定期养护涂层，及时修补破损处，可以延长涂层的使用寿命，减少混凝土路面的维修频率和成本。
3.加强路面的密封与裂缝防治混凝土路面在使用过程中，会因为自然老化和温度变化等原因产生裂缝。
路面维修工程方案
路面维修工程方案一、前言路面作为城市道路交通的重要组成部分，承载着车辆和行人的通行，但长期的使用和自然环境的侵蚀，会导致路面出现龟裂、坑洞、掉块等损坏问题。
为了保障道路交通的安全和顺畅，保持城市道路的整体美观，路面维修工程是一个必不可少的工作内容。
本文将针对路面维修工程的实际情况和要求，提出一套全面的路面维修工程方案。
二、维修前的准备工作1.路面状况调查：在进行路面维修工程之前，需要对需要维修的路面进行全面的调查和评估。
通过实地勘察和分析，了解路面的损坏情况，确定需要维修的范围和工作量。
2.交通管制：为了保障施工人员的安全和施工的顺利进行，需要对维修区域进行临时交通管制。
尤其是在城市道路上进行维修工程时，需要合理划分施工区域，设置交通标志和警示设施，确保路面维修工程不会影响道路交通的正常通行。
3.准备设备和材料：根据路面维修的具体情况，准备好需要的维修设备和材料。
比如，铣刨机、路面修补机、路面热再生设备等施工设备，以及路面修补材料、沥青混凝土、沥青砂浆等维修材料。
4.人员培训和安全教育：在进行路面维修工程之前，需要对参与施工的人员进行培训和安全教育。
确保他们具备相应的技能和知识，能够正确操作施工设备，做好施工过程中的安全防护工作。
三、路面维修工程方案1.路面损坏的修补方法：根据路面的具体损坏情况，采取合适的修补方法。
比如，对于平整路面上的龟裂和坑洞，可以采用冷补沥青或者热补沥青的方式进行修补；对于路面的深度损坏和剥离，可以使用铣刨机将损坏的路面层进行铲除，然后再进行新的路面铺设。
2.路面维修的施工工艺：根据路面损坏情况和修补方法，制定详细的施工工艺。
包括施工的顺序、方法、要求和注意事项等内容。
比如，对于沥青路面的热补修，需要先清理路面，再进行破损路面的加热和拆除，接着进行底材的处理和加热再生，最后对路面进行修补和重新夯实。
3.维修工程的质量验收标准：在进行路面维修工程之后，需要对修补后的路面进行质量验收。
路面维修养护
路面维修养护
(1)及时、经常地对路面进行保养和修理防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和发展;
(2)通过对路面的保养和修理,保持和提高路面的平整度和抗滑能力,确保路面安全、舒适的行驶性能;
(3)通过对路面的修理和改善,保持和提高路面的强度,确保路面的耐久性;
(4)防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境
(5)及时清扫路面杂物和冬季积雪,保持高速公路安全畅通与路面和环境的清洁;
(6)路面养护应重视路面排水,及时修补沥青路面的坑槽和裂缝,防止地表水渗入基层;并应保养路面排水设施和保证路面横坡,利于排水;
(7)路面病害修复和处理方案,应经项目师审批后实施。
路面维修方案
路面维修方案随着城市的发展和交通工具的不断增多，道路的使用频率也越来越高，因此路面维修变得至关重要。
在日常生活中，我们经常会遇到各种路面损坏的情况，如坑洼、龟裂和起伏不平等。
这不仅影响了行车的顺畅度，还给行人带来了安全隐患。
因此，制定一套有效的路面维修方案至关重要。
一、路面维修方案的重要性路面维修不仅仅是维护道路的美观，更是确保道路的安全性和可靠性。
良好的路面维修方案可以减少交通事故的发生率，提高行车的顺畅度，为居民和司机提供更好的出行环境。
此外，及时的路面维修还可以有效减少路面污染和噪音污染，提高城市的整体环境质量。
二、常见的路面维修方法1. 补洞法：这是修补路面坑洞的常用方法。
先将坑洞清理干净，然后倒入热沥青混凝土，用压路机进行压实，最后均匀撒上碎石。
这种方法简单快捷且效果明显，能够快速修复坑洞，但对于较大的坑洞效果欠佳。
2. 热再生法：这是一种环保的路面维修方法。
通过加热和混合旧沥青，将其重新利用，用于修复道路的损坏部分。
这种方法能够节约资源，减少废弃物的产生，对于大面积损坏的路面维修效果显著。
3. 防水养护法：在新铺设的路面上涂刷一层特殊的防水涂料，这种涂料能够有效防止水分渗透，从而延长路面的使用寿命。
此外，还可以使用抗裂纤维增强剂来提高路面的抗裂性能，减少日常维护工作的频率。
三、路面维修方案的制定过程1. 调查和评估：首先，需要对道路进行全面的调查和评估，包括路面损坏程度、交通量以及周边环境等因素。
通过评估结果，可以确定路面维修的紧急程度和维修方法的选择。
2. 设计方案：根据评估结果和预算限制，制定路面维修的具体方案。
该方案应包括维修工程的时间安排、使用的材料以及施工方法等。
在制定方案时，还要考虑到施工对交通和周边居民的影响，尽量减少不便和干扰。
3. 实施和监督：一旦确定了方案，就需要确保施工的质量和进度。
监督人员应密切关注施工现场，确保工人按照规定的工艺和标准进行施工，及时纠正问题和处理突发情况。
道路路面维修技术
道路路面维修技术道路作为人们日常交通出行的重要组成部分，承载着重要的交通功能。
然而，长期以来，各种因素导致道路路面出现了各种各样的损坏和破损，严重影响了道路的使用寿命和行车安全。
因此，道路路面维修技术的研究和应用显得尤为重要。
本文将从道路路面维修技术的定义、分类、常见问题和解决方案等方面进行论述。
一、道路路面维修技术的定义道路路面维修技术是指对道路路面进行维护和修复的一系列工艺和方法。
其目的是保障道路的正常使用，防止进一步的损坏，提高道路的使用寿命和行车安全。
二、道路路面维修技术的分类1. 补补平坑技术这是道路路面维修中最常见的一种技术，主要用于处理路面上的坑洼和凹陷。
常用的方法包括：填充杂土、倒入热拌沥青混合料、使用冷补材料等。
这些方法能够有效地修复路面坑洼，提高道路的平整度和行车舒适度。
2. 封层技术封层技术主要用于处理路面的龟裂和破损。
常用的方法有：喷涂封层、沥青混凝土封层、碎石封层等。
这些方法能够有效地修复路面的龟裂和破损，提高道路的稳定性和耐久性。
3. 增加路面强度技术这种技术主要用于处理道路承载力不足的问题。
常用的方法有：混凝土加固、改良路基等。
这些方法能够有效地提高道路的承载能力，防止路面塌陷和损坏。
三、道路路面维修中的常见问题及解决方案1. 预防性维修不足在道路维修中，往往存在着对问题的被动反应，没有进行及时的预防性维修。
解决这个问题的方案是加强路面巡查和检测，及时发现并修复潜在的问题。
2. 施工质量不过关道路维修中施工质量的不过关也是一个常见问题。
为此，可以加强施工队伍培训，提高技术水平；同时加强施工监督和质量检查，确保施工质量符合标准。
3. 资金不足道路维修需要大量的资金投入，而有些地方的资金不足是一个普遍问题。
解决这个问题的方案是加强财政支持，完善道路维修的资金保障体系，同时可以引入社会资本，进行多元化的融资方式。
四、结语道路路面维修技术作为现代城市交通建设的重要组成部分，对于保障道路的正常运行和行车安全具有重要意义。
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第1节道路养护工程流程道路巡视————路况资料汇总、评定————制定维护方案————组织现场维护————道路清扫、开放交通第2节沥青路面维修对于面积较大的龟裂、裂缝、分布密集的坑槽等处治工作可采用冷铣刨热摊铺的方法加以修复。
具体步骤如下：1、路面病害调查及处治方案确定施工之前要对路面病害段、桩号、路面标高、宽度、病害范围、转弯半径、超高超宽、纵坡横坡、路面结构、沥青混凝土级配、原材料产地和型号规格等作全面的了解和详细的记录并严格按照这些数据指导施工。
2、路面勘测对路面病害段落进行测量，通过测点高程的比较来确定补修的面积、铣刨的面积和铣刨深度。
路面修补范围的四边要平行或垂直行车方向,同时要尽可能把纵缝留在标线处或路边。
3、路面铣刨作业路面铣刨。
作业包括切边、铣刨、铣刨废料运输、刨边角、清扫余渣、铣刨面复查等工序。
在确定修补面积后,技术人员要把铣刨面积用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证4cm左右。
切边的主要目的是保证坑槽槽壁垂直、槽边整齐。
切边完成后,依据工程技术人员提供的铣刨面积和铣刨深度沿行车方向逐刀地进行铣刨,一般来说铣刨的深度为3~4cm,但如果坑槽中有松散物或藏水,则应加大刨镜深度,直至彻底露出坚实底层为止。
对于未铣刨但需加铺的路面,铣刨机要在来回行驶过程中将其拉毛,拉毛痕迹深度为3~5mm。
铣刨机铣刨时,产生的废料通过传输皮带装上运输车辆,运到固定点进行存放,以备再生利用。
铣刨完成后,还需用综合养护车(液压铺或人工)将铣刨机人(提)刀的斜边与切割机切缝间的少部分残留路面清除掉,然后人工将坑槽内残留杂物清扫干净。
最后要对铣刨面进行检查和测量,查看锐刨面是否平整,松散物是否都铣刨掉,槽壁是否整齐垂直,测量铣刨深度是否合适,记录铣刨后各测点的高程,检查是否合格。
4、喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上,乳化沥青选用快裂式阳离子乳化沥青,破乳后即可进行摊铺作业。
5、沥青混合料摊铺沥青混合料的摊铺包括以下几道工序:放样——上料——摊铺——初期养护6、沥青混合料压实碾压采用光轮胶轮压路机,分初压、复压、终压三道工序。
施工要点如下:a、碾压要及时,应尽量在较高的温度和较短的时间内完成碾压;b、碾压要从坑槽两边开始,以1/3轮宽压在新铺路面上来回碾压,逐渐向坑槽中间移动。
同时,碾压应按阶梯形逐步向前推进;c、初压采用双钢轮压路机静压2~4遍,复压采用振动压实4~6遍,终压采用胶轮压路机压实2~4遍:d、对于新旧路面横向裂缝,可采用小型压路机进行碾压,以10-20m轮宽压实新路面,逐渐向新铺层移动,直至全轮压实在新铺面层上;e、压路机转向、调头要在旧路面上进行。
7、沥青混合料拌合和运输由于摊铺的不连续性,以拌合厂要有足够大的热料储存罐。
a、对于沥青混合料的级配,由于原材料、施工环境和拌和条件都与路面最初施工时存在差异,所以标准级配可以适当进行调整,但级配类型必须和原路面一致;b、每天路面工程技术人员都要将下一天所需混合料的类型、数量和时间书面通知拌合厂,然后拌合厂据此一次性集中拌制。
由于摊铺时逐块进行的,所以所报混合料应尽量准确,以避免浪费和完不成作业面的施工;c、充分发挥试验室的作用,做到数据指导生产。
试验室人员要对每批进场的原材料进行各项指标检验,确保原材料合格;要对出厂的混合料进行马歇尔和拍提筛分试验,保证出厂的混合料合格;同时要实地钻芯取样,做密实度试验,指导摊铺碾作业;d、车辆应选择较大吨位的,数量上要保证摊铺机前始终有料车,不论运距长度,沥青混合料在运输过程中都有加盖蓬布。
第3节沥青路面问题处理1、路面麻面、松散的修理方法:a.因低气温施工的沥青面层造成麻面或松散,可收集好松散料,待气温上升时洁扫干净,重做喷油封层,并用轻型压路机压实:如在低温潮湿季节,可用乳化沥青碎石混合料修理:小面积麻面可用乳化沥青封层修理；b.由于油温过高,粘结料老化而造成松散者,应挖除重铺；c.由于基层或土基松软变形而引起的松散,应先处理基层或土基的病害,而后重沥青混合料等,视坑槽深度采用单层或双层填补。
如路面基层损坏.应针对损坏原因.先处理基层病害,再修复面层。
d.如因采用酸性石料与沥青粘附性差造成松散,则应在沥青中掺加抗剥离剂、增粘剂或用干燥的生石灰、消石灰、水泥作为填料的一部分,或用石灰浆处理粗集料等抗剥离措施,改善沥青与石料的粘附力,提高沥青混合料的水稳性；2、路面油包的修理方法:a.在气温较高时(或用加热器烘烤发软后),将油包铲除,而后找补平整,再用烙铁烙平。
b.由于油钉或撒漏形成的油包,在气温高时铲去即可。
3、路面拥包的修理方法:a.由于基层原因引起较严重的拥包,用挖补方法先处理基层,然后再重做面层。
b.由于面层原因引起较严重的拥包,应在气温较高时〈或用加热器烘烤发软后〉铲除,而后找补平顺,用烙铁烙平:面层较厚、拥包范围较大、气温较低时, 可采用路面铣刨机铣平。
c.己趋稳定的轻微拥包,可在高温时直接铲平。
4、路面泛油的修理方法:a.对于泛油路段,应先取样作抽提试验,求算出油石比,然后确定不同的处治措施。
b.含油量高的严重泛油路段,一般在高温季节撒料强压处理,先撒一层S10〈10~15MM〉或更粗些的碎石,用重型压路机强压入,达到基本稳定后,再分次撒S12〈5~10MM〉的碎石,引导行车碾压成型。
c.泛油较重路段,根据情况可先撒S12(5~10m)的碎石待稳定后,再撒S14〈3~5MM〉石屑或粗砂，引导行车碾压。
d.轻度泛油,可撒S14(3~5MM)的石屑或粗砂,通过行车碾压至不粘轮为度。
e.撒料必须先撒粗料后撒细料,撒布要均匀,无堆积、无空白；均匀压入。
f.在行车碾压过程中,要及时扫回飞散的集料.待泛油稳定将多余的集料清扫回收。
5、路面坑槽的修理方法: 路面的基层完好,仅面层有坑槽时,应按下列方法修理:a.测定破坏部分的范围和深度,按“圆洞方补”原则.划出大致与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线(正方形或长方形)；若采用沥青混合料预制快修补,则应划出尺寸等于预制块倍数的轮廓线。
.开槽应开凿到稳定部分.槽壁要垂直,并将槽底、槽壁消除干净。
c.在干净的槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青.随即填铺备好的沥青混合料或选用尺寸、形状相匹配的沥青混合料预制块铺平,并用细粒式沥青混合料填塞预制块四周接缝烙平压实；新填铺部分应略高于原路面(高出量应根据坑槽深浅、用料粗细及压实程度而定),待行车压实稳定后保持与原路面相平。
d.填补用混合料级配类型,宜与原路面结构、层次相一致。
制备工艺可根据实际条件采用热拌法、冷拌法(热油冷料拌和)或用乳化沥青碎石混合料、袋装预拌乳化沥青混合料等，视坑槽深度采用单层或双层填补。
6、在雨雪连绵的寒冷时节,为控制坑槽扩展,可采用现有路面材料临时填补坑槽,待天气好转后再按规范要求修复。
路面啃边的修理、防治方法:a.挖出破损边缘,切成纵格钡则断而.并适当挖深,采用局部加厚面层边部的办法修复。
b.改善加固路肩或设硬路肩,使路肩平整坚实,与路面边缘衔接平顺,并保持路肩所有的横坡,以利排水。
c.设置路缘石以防止啃边。
d、平交道口处,可适当加宽路而.衔接顺适,以减轻行车冲击对边缘部分的破坏。
7、路面脱皮的修理方法:a.属于面层与基层之间粘结不良而脱皮者,应先清除脱落和己松动部分,清扫干净,喷洒透层沥青后,重新铺面层。
b.属于面层本身颗粒重叠、油料分布不均匀脱皮的,应将面层修复。
c.由于面层与封层没有粘结好,初期养护不良而引起脱皮,应先清除脱皮和松动部分,清扫干净后,洒上粘层沥青,重新封层:8、路面沉陷的修理方法:a.仅由于面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,如土基和基层都己密实稳定,可拉毛、扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。
b.如因上基或基层结构遭破坏而引起的沉陷,应先将土基和基层修理好后,再修复面层。
c.路面沉陷,应及时填铺平顺。
9、路面车辙的修理方法: 由于表面性磨损过度出现的车辙,应按下列方法修理:a.采用路面铣刨机或风镐翻松车辙表面一定深度〈如10~20m〉,并清除干净。
b.铺筑前先喷洒0.3~0.5kg/m2粘层沥青。
c.采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑,恢复路面横坡。
d.周围接茬处要烙平密合、碾压密实。
由于路面内横向推挤形成横向波形车辙, 且已稳定的,宜接上款步骤铣高补低恢复路面横坡；如因不稳定夹层引起,则应清除不稳定层,重铺面层。
由于局部下沉而造成的车辙,可按处理路面沉陷的方法进行修理。
10、路面波浪、搓板的修理方法:a.如基层强度不足或稳定性差,应先处理基层,再铺面层。
b.如面层和基层间有夹层,应挖除面层、清除不稳定夹层后,喷洒透层沥青.重铺面层。
c.小面积面层搓板〈波浪〉。
也可在波谷内填补沥青混合料找平,起伏较大者,则铲除波峰部分进行重铺:大面积波浪(搓板),有条件时也可采用路面铣刨机铣削波峰后重新罩面。
11、路面翻浆的修理方法：a、由于面层成型不好，雨、雪水不渗引起基层表面轻度发软或冻胀而形成轻微翻浆，可于春融季节及水分蒸发后，修理平整，促使成型。
b、低气温施工的石灰土基层，发生上层翻浆，应挖除到坚硬处，另换新料修补基层和重铺面层；或根据条件，采用短期封闭交通的办法防止翻浆蔓延扩大。
C、由于排水不良造成的翻浆，应采取加深边沟、设置盲沟等排水措施，或采用水稳性好的垫层、基层重新修复路面。