透水混凝土浅析
浅析透水混凝土在人行道路工程中的应用
３ 透 水 混凝 土 施 工 － ４
由于透水 混凝土 拌和物比较干硬， 用一般的铺路机铺平即可。在浇 注 之前 ， 路基 必须先用水湿润， 原因是透水混凝土中的搅拌用水量有限， 如 果路基材料再 吸收其中部分拌和 水， 就会加速水泥 的凝 结 ， 减少 用于 路 面浇注 、 振捣 、 实和 接缝的时间， 压 并且快速失水会减弱骨料间的粘结 强度 。尤其是在炎热气候下或夏季施工 ， 浇筑的混凝土中温度很高 ， 水分 蒸发速度加快 ， 对透 水混凝土性质很不利。为确保透水混凝土各性能指 标满足工程质量要求 ， 采取 了一系列现场施工控制措施。 （） 防止水泥浆体沉底 结板降低透水 性能， １为 因此在 浇注过程 中不 宜 强烈振捣或夯实 。一般采用平板振动器来轻振铺平后 的透水性混凝土 混合料 ， 但必须注 意不 能使用高频振捣器 ， 因为它会使 混凝 土过于密 实 而减少孔 隙率 ， 并影响透水效果。 （） ２ 振捣 以后 ， 应进一步采用 实心钢管 或轻型压路机 压实压平透 水 性混凝土 拌和料 ， 考虑 到拌和料 的稠度和周 围温度等条件 ， 可能需要 多 次辊压 ， 但应注意， 在辊压前 必须清理辊子并涂油， 以防粘 结骨料 。 （） ３ 透水混凝土拌合物 比较干 ， 硬化快 ， 要注 意加 强混凝土 的保湿 工 作， 减少混凝土的暴露时间以减少水分蒸发 。 （ 夏季施工温 度高， ４ ） 应防止 阳光直晒 ， 采取搭 棚遮挡措 旖， 必要 时 调 整 为 夜 间施 工 。 （） 水混凝土水胶 比低 ， ５透 早期强度增长快 ， 应加强混凝土早期湿养 护工作。 尤其是早期养护 ， 通常透水性混凝 土拆模 时间 比普通混凝 土短 ，
透水混凝土施工技术要点浅析
透水混凝土施工技术要点浅析摘要：透水混凝土又称多孔混凝土、无砂混凝土，是一种由粗骨料、水泥和水拌制而成的多孔轻质混凝土。
因为混凝土结构中大量连通空隙的存在，所以有透气、透水和重量轻的特点，是保护地下水、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的优良的路面施工结构，对城市生活环境的改善和治理具有特殊的重要意义。
但是连通空隙的存在极大地影响了混凝土结构的强度，为了最大限度地满足结构强度，同时保证符合透水性的要求，合理的配合比设计以及规范的施工方式至关重要。
关键词：透水混凝土；轻质混凝土；连通空隙；配合比设计；施工控制引言透水混凝土因其多孔结构，具有良好的透水、透气和吸音降噪等性能。
可缓解城市管道泄洪解决城市内涝，及时补充地下水资源，有助于保持生态平衡，是海绵城市建设过程中不可或缺的一种建筑材料。
但是透水混凝土的应用在我国起步较晚，生产方式和施工技术尚未成熟，其用量较小，一般是以“小作坊”式搅拌生产模式，质量难以受控。
施工过程缺少技术指导，导致其铺装后存在较多的质量缺陷。
本文根据实际生产经验和数据，阐述透水混凝土在生产、铺装到后期养护过程中需要注意的质量控制要点，为透水混凝土的推广提供参考经验。
1透水混凝土特点透水混凝土起源于欧美、日本等国家，是针对原城市道路、广场及景观的路面缺陷而开发使用的一种能让雨水流入地下，补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等城市环境问题的材料。
透水混凝土具有透气、透水和重量较轻等特性，其特点主要是：（1）采用接近单一粒径或均匀连续级配、断级配粗骨料为骨架，细骨料则少量或完全没有；（2）胶凝材料作为骨料形成骨架的表面的粘结层，其未完全填充颗粒间的空隙，形成多孔混凝土结构；（3）结构破坏主要是颗粒间的粘结破坏，因此在一定的孔隙率下，增加粘结数量及面积是提高透水混凝土强度的关键；（4）强度与透水性之间相互影响、密切相关。
2透水混凝土的性能要求透水混凝土的性能主要包括：透水性、强度、抗冻性和耐磨性，而对透水混凝土性能影响最大的是透水性和强度，抗冻性和耐磨性可根据各地具体情况及设计要求确定。
浅谈透水混凝土的性能与应用
浅谈透水混凝土的性能与应用摘要：透水混凝土可在降雨过程中，将雨水原地渗透至土壤中，因而被越来越广泛地应用于建造停车场和低荷载公路路面，甚至高速公路路面。
本文主要从透水混凝土的制备方法、排水方式和维护手段等进行研究，探讨如何取得较高强度和较好透水效果等性能指标，旨在促进透水混凝土的性能优化和推广应用。
关键词：透水性；混凝土；荷载；水灰比1.引言传统的混凝土道路没有透水性和透气性。
为保证路面的耐久性，提高路面的密实度，提高混凝土的抗渗性。
虽然传统的混凝土道路自使用以来为人们的生活、工作和旅行提供了很大的交通便利，与此同时，传统混凝土的不透水性给城市交通到来了很大的负面影响。
透水混凝土的主要用途是能够节约水资源、保护环境和防止城市在强降雨过程中发生洪涝灾害。
它的作用是通过其本身和基底，将水渗入其表面或靠近土壤的地方，以维持当地的地下水位，净化水质，减少城市排水系统。
低洼地区的排水负荷和雨水积聚。
目前，由于技术的限制，透水混凝土材料主要用于停车场、人行道和低交通荷载路面（如公园、住宅区或停车库至主干道）的修建，用于收集降雨落在路面上的雨水，并收集附近普通混凝土路面、停车场和草地上，以及从公寓和屋顶排出的雨水。
2.透水混凝土特点2.1优点透水混凝土作为一种新型的工程材料，具有适应道路施工的特点。
其主要优点是：一是透水性好。
改进这种材料的初衷是使材料及时完成渗水。
在日常生活中，地表水和地下水是相通的，这里的水循环链没有中断，水循环系统是统一和连通的。
在极端降水天气，它也可以作为水库拦截部分洪水。
此外，这种材料的表面比传统的混凝土材料粗糙，因此摩擦力更大。
在洪水的极端天气，它可以降低水流速度，也可以减少洪水造成的危害。
这个过程也相当于循环水。
沿途的植物也可以在地面吸水的过程中得到滋养。
透水混凝土材料渗水后，地下水也发生回流补给，可以减少地下水大规模开采的影响。
第二点是这种材料可以吸收声音并降低噪音。
这一功能也是由于粗集料的加入，混凝土材料有较多的空隙，所以当地面上有噪音通过混凝土材料时，混凝土材料不反射噪音，而是通过空隙吸收噪音。
透水混凝土的应用与优势分析
透水混凝土的应用与优势分析一、引言随着城市化进程的加快，城市的地表面积逐渐减少，城市内部的排水系统越来越难以满足城市内部的排水需求。
同时，城市内部的污染物也越来越严重，这些问题对于城市的可持续发展带来了极大的影响。
因此，透水混凝土作为一种新型的环保材料，正在逐渐受到人们的关注和使用。
二、透水混凝土的定义及分类透水混凝土是一种能够让水穿透其表面并迅速渗透到地下水层的混凝土。
它可以分为三类：全透水混凝土、半透水混凝土和微透水混凝土。
全透水混凝土的透水性能非常好，其透水性能可以达到100%。
半透水混凝土的透水性能较差，其透水性能一般在50%左右。
微透水混凝土的透水性能较为微弱，其透水性能一般在10%以下。
三、透水混凝土的应用透水混凝土可以用于许多地方，例如：停车场、人行道、广场、园林、道路、桥梁等。
在这些场所中，透水混凝土可以有效地解决排水问题，减少城市内部的污染物，提高城市的环保水平。
四、透水混凝土的优势1、环保性好。
透水混凝土可以让水迅速渗透到地下水层，避免了水的浪费和污染。
2、排水效果好。
透水混凝土可以有效地减少城市内部的积水，避免了城市内部的水患。
3、美观度高。
透水混凝土可以根据不同的需求进行设计，使其在美观度上能够满足人们的需求。
4、使用寿命长。
透水混凝土在使用寿命上比传统混凝土要更加耐用。
5、减少噪音。
透水混凝土可以有效地减少路面的噪音，提高城市的居住环境。
五、透水混凝土的制作原理透水混凝土的制作原理是通过控制混凝土的骨料、水泥、水的配比，使其形成一种具有透水性的混凝土。
在制作透水混凝土时一般会加入透水剂、减水剂、抗裂剂等辅助剂，以使透水混凝土的性能更加优越。
六、透水混凝土的施工技术1、基础处理。
在施工透水混凝土之前，需要进行基础处理，包括对地面进行平整、加固等。
2、透水混凝土的配制。
透水混凝土的配制应根据具体的施工要求进行调整。
在配制透水混凝土时需要注意控制混凝土的水灰比，以保证透水混凝土的性能。
浅谈透水混凝土
浅谈透水混凝土作者：杨志宾来源：《科技资讯》 2011年第29期杨志宾(西麦斯(天津)有限公司天津 300300)摘要:透水混凝土是指孔隙率为15％～25％的混凝土,是一种有利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料。
透水混凝土的配合比设计是通过对试件孔隙率、透水系数、抗压强度等的测定,综合考虑强度和透水系数的要求,一定目标孔隙率下确定一个最佳的水灰比,从而获得最终配合比。
关键词:透水混凝土孔隙率透水系数抗压强度中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)10(b)-0073-01透水混凝土(Pervious Concrete)也称多孔混凝土(Porous Concrete),它既具有一定的强度,又具有一定的透水透气性。
从技术性能上看,透水性混凝土除了能够地表积水外,它在净化雨水、降低路面交通噪音等方面的效果同样很明显。
与不透水的混凝土路面铺装材料相比,透水混凝土具有以下优点。
(1)透水混凝土路面能够使雨水迅速渗入地面,还原成地下水,使地下水资源得到及时的补充。
(2)透水混凝土具有较大的孔隙率,其自身可以与外部空气和下部透水垫层相连通,有利于调节城市空间的湿度和温度。
(3)透水混凝土路面凭借其特有的多孔吸声机构,可以吸收车辆行驶时产生的噪音,从而创造一个安静舒适的环境。
(4)透水混凝土路面能够雨天行车产生的“漂滑”、“飞溅”等现象,缓解了雨天给行人和车辆行驶带来的不便。
(5)透水混凝土路面表面的自然色对光线具有良好的反射性。
透水混凝土较大的孔隙能够积蓄较多的热量,有利于减少路面对太阳光热量的吸收,从而避免形成“热岛效应”。
(6)在降雪季节,地热可以通过透水混凝土路面的孔隙把积起的固体状雪融化成液体状水,然后在渗透到地下以补充地下水。
1 配合比设计原理根据透水混凝土所要求的孔隙率和结构特征,可以认为1m3混凝土的外观体积有骨料堆积而成。
因此,配合比设计的原则是将骨料颗粒表面用一层薄水泥浆包裹,并将骨料颗粒互相粘连起来,形成一个整体,具有一定强度,而不需要将骨料之间的孔隙填充密实。
透水混凝土
透水混凝土透水混凝土是一种新型的建筑材料，具有良好的透水性能，被广泛应用于城市建设和环境保护领域。
透水混凝土的出现，有效解决了城市雨水排水问题，提高了城市环境的整体水资源利用效率。
本文将介绍透水混凝土的特点、应用以及未来发展趋势，以便更好地了解和利用这一环保材料。
透水混凝土，顾名思义，就是具有透水性能的混凝土材料。
传统的混凝土往往具有良好的抗压强度，但排水性能较差，导致雨水无法迅速渗透地下，容易造成洪涝灾害。
而透水混凝土通过设置特殊的孔隙结构，使雨水可以在混凝土内部迅速渗透和储存，有效减少了地表径流，为雨水更好地回归自然水系提供了可能。
透水混凝土的特点之一是其良好的透水性能。
透水混凝土的孔隙结构较为复杂，一般由两部分组成：骨料层和充填层。
骨料层具有高孔隙率和高透水性，可以使雨水通过其间隙迅速渗透至下方。
而充填层则起到支撑作用，保证整体结构的稳定性。
通过合理设计和调整骨料和充填材料的组成比例，可以控制透水混凝土的透水性能，使之适应不同的工程要求。
透水混凝土的应用范围广泛。
在城市道路、广场、人行道等场所，透水混凝土被用作地面铺装材料，能够迅速排除雨水，降低道路积水问题，提高行车和行人的安全性。
在建筑物的屋面、露台等地方，透水混凝土可以用作覆盖层，有效防止积水，延长建筑物使用寿命。
此外，透水混凝土还可以用于雨水花园、景观湖泊等景观工程中，使其既美观又实用。
透水混凝土的发展潜力巨大，具有广阔的市场前景。
随着人们环保意识的增强和城市建设的加快，透水混凝土将成为未来建筑材料的主流。
首先，透水混凝土可以大幅减少城市雨水排水系统的负荷，缓解城市的排水压力，降低排水设施的投资和维护成本。
其次，透水混凝土的广泛应用，能够改善城市的生态环境，提高城市的适宜性和可持续发展性。
最后，随着透水混凝土技术的不断创新和完善，透水混凝土的性能和质量将得到更大的提升，能够满足更多复杂工程的需求。
然而，透水混凝土也存在一些挑战和限制。
特种混凝土--大孔透水混凝土
特种混凝土--大孔透水混凝土透水混凝土通常定义为一种含有较多粗集料、微量或无细集料且无足量水泥的混凝土材料。
透水混凝土是一种多孔混凝土,其结构特点是采用特定粒径骨料作为骨架,胶结材料包裹在粗骨料颗粒的表面,作为骨料颗粒之间的胶结层,形成骨架-孔隙结构的多孔材料, 其内部含有较多的相互连通的孔隙,与普通混凝土相比,具有良好的透水、透气性。
一、强度及透水性透水混凝土与普通混凝土相比不仅孔隙率大，而且孔径也较大，骨料之间是靠一定强度的胶结材料粘结在一起，骨料与浆体的接触面积明显比普通混凝土小，是典型的点接触，因此普遍而言，透水混凝土强度相对比较低。
透水混凝土强度与骨料粒径和胶结材料的强度及其用量的多少有关。
在同等条件下，骨料粒径越小，透水混凝土中粘结点相应的增多，从而强度增加，反之骨料粒径越大，透水混凝土强度越低；对于同一粒径骨料配制的透水混凝土，其胶结材料强度越高，其自身的强度就越高，同时胶结材料的用量越多，透水混凝土强度也越高，但其孔隙率要相应降低，容易影响到其孔的连通性，进而影响其透水系数。
透水混凝土的胶结浆体存在一个最佳稠度，稠度过小，透水混凝土会因干燥而搅拌不均匀，集料表面包裹不完全，影响集料颗粒间的粘结，从而影响强度的提高。
反之，如果稠度过大，浆体就可能把透水混凝土中的部分孔隙堵死，形成致密的浆体层，影响孔的连通性，不仅降低了透水性能，也不利于整体强度的提高。
因此，在进行配合比设计时，既要考虑获得较大的透水系数，即大的孔隙率，又要考虑满足较高的强度要求。
而同时控制好这两点，关键在于确定好胶结材料的用量以及胶结浆体的稠度。
在制备透水混凝土时应首先保证混凝土的透水性，再采取措施提高透水混凝土强度，这才是一个两全其美的方法。
二、生态效益：我国城市市内住宅、工厂及公共建筑占全市总面积的50%，人工铺设的道路约占全市总面积的7%-15%，特大城市道路的覆盖率可能超过20%，它们合计占全市总面积的比例相当大，北京非透水地面比例约为77%，上海非透水面积更是高达80%以上，世界上的主要城市非透水面积大都在50%以上，这使得城市面临一系列生态问题。
透水混凝土的优点与原理
透水混凝土的优点与原理一、引言透水混凝土作为一种新型的水泥基材料已经得到了广泛的应用。
它不仅可以满足城市建设的需求，同时也可以有效地解决城市排水难题。
本文将从透水混凝土的优点和原理两个方面对透水混凝土进行详细分析。
二、透水混凝土的优点1.良好的透水性透水混凝土具有良好的透水性，可以有效地减少城市道路、广场、停车场等场所的积水问题。
在城市建设中，透水混凝土的应用可以极大地改善城市的环境，提高居民生活品质。
2.良好的透气性透水混凝土不仅透水，同时也能透气，这种特性可以有效地降低城市的温度，减少城市的热岛效应。
透水混凝土的透气性也可以有效地减少城市空气污染，改善城市的空气质量。
3.节能环保透水混凝土是一种绿色建材，它可以有效地降低城市建设对于环境的影响。
透水混凝土的制作过程中能耗低，同时也可以有效地降低城市的噪音污染。
4.防滑性能良好透水混凝土的表面由于具有小孔隙结构，所以具有良好的防滑性能，能够有效地减少城市道路等场所的交通事故。
5.耐久性强透水混凝土的制作材料主要由水泥、石子、砂子等经过特殊处理之后形成。
它具有很强的耐久性，可以延长道路的寿命，减少城市维护的成本。
三、透水混凝土的原理透水混凝土的原理主要是通过其独特的孔隙结构来实现。
具体来说，透水混凝土的制作过程中，砂子和石子的粒径大体相同，而且表面都涂上了一层水泥浆。
这样，当水泥浆干燥之后，砂子和石子之间的空隙就形成了一些小孔隙。
这些小孔隙可以使水在透水混凝土中自由流动，从而实现透水的目的。
除此之外，透水混凝土还有一些其他的原理。
比如说，透水混凝土中的石子可以有效地增加透水混凝土的强度，同时也可以减少透水混凝土的收缩率。
透水混凝土中的纤维可以有效地增加透水混凝土的韧性，从而提高透水混凝土的抗裂性能。
四、透水混凝土的应用透水混凝土的应用非常广泛。
目前，透水混凝土已经被广泛应用于城市道路、广场、停车场等场所的建设中。
透水混凝土还可以用于建筑物的屋顶、墙体等部位，有效地减少了建筑物对于城市排水系统的压力。
浅谈市政工程人行道用C20透水混凝土
浅谈市政工程人行道用 C20透水混凝土摘要：随着城市化进程的加快，传统的建筑材料已经在环保、施工工艺上不能满足基本需要，甚至在许多方面已经开始影响市民的生活，特别是现在的暴雨内涝等极端灾害已经极为常见，在不少的城市已经出现“看海”的现象，甚至该现象已经成为每年夏季热门话题。
而透水混凝土是一种生态环保的多孔混凝土材料，该材料在市政工程人行道施工建设上起到了重要的意义。
在很大程度上提升了人行道的性能，保证了工程质量。
关键词：市政工程；人行道；透水混凝土1.C20透水混凝土的定义及有关特性1.1C20透水混凝土的定义透水混凝土又被称为多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪等。
是由骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。
由于在粗骨料是被薄层水泥浆覆盖，相互之间还有粘结现象，所有具备了透气、透水、密度低、质量轻等得点。
1.2透水混凝土的有关特点透水混凝土具有生态性和环保性，其中包含了透水混凝土专用胶结剂、水泥、骨料、外加剂，在一定的配合比下，粗骨料颗粒间通过硬化水泥浆液的使用，在混合料中形成了多孔堆聚结构，整个混凝土结构中的空隙数量多，多表现为直径1 mm以上的大孔。
[1]1.2.1高透水性在透水混凝土中有20%左右的孔隙存在，经过相关测算能让透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速率。
由于具备高透水性的特点，在人行道的铺装上可以即时将路面的积水在第一时间排到地下，雨水的快速吸收也是对城市地下水的补充。
1.2.2高承载力由于使用的是C20强度混凝土承载标准，经过多纬度综合的对比之后发现，高于一般的在目前施工中使用最多的透水砖承载力，在其它方面也有非常大优势。
1.2.3装饰效果透水混凝土是可以进行调色的，在很多的时候就是通过这一特性加上设计师的巧妙创意，达到针对不同的环境或者不同的要求进行美化设计的目的。
这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊效果，也是运用场景多元化的主要原因。
浅析透水混凝土的施工技术
浅析透水混凝土的施工技术摘要：随着“海绵城市”建设理念的不断推广，透水混凝土路面已被广泛用作重要的技术措施之一。
本文讨论了透水混凝土施工、运输、浇筑及养护的施工技术。
确保施工形成的透水混凝土路面能够满足渗透系数，并且满足混凝土本身的强度要求。
为以后透水混凝土的施工提供参考。
关键词：透水混凝土；材料制备和运输；浇筑；养护1 工程概况庆阳市疾病预防控制中心海绵化改造项目中，生态停车场采用透水混凝土进行铺装。
图纸设计为14cm厚的C30原色透水混凝土作为底层，表面层由3cm厚的C30彩色透水混凝土制成。
2 材料制备和运输1）透水混凝土应使用强制式搅拌机进行搅拌。
透水混凝土的具体加料顺序以及搅拌时间为：先将100%的骨料和70%的拌和水预先搅拌1min，然后加入50%的水泥，继续搅拌1min，最后将剩余的50%水泥和30%的拌和水加入搅拌机，搅拌2min，整个搅拌过程共4min。
水泥与骨料用量基本保持在1：4左右，水灰比应保持在0.28左右。
2）搅拌机的计量必须准确。
严格按设计要求的强度配比拌制透水混凝土，原材料计量宜采用电子计量仪器计量，每台班拌制前应测定骨料中的含水率，根据含水率的变化调整水和骨料的计量，袋装水泥应抽查袋重。
3）每盘原材料的计量允许偏差应符合下表的规定，如表1。
3.2 基层透水混凝土浇筑（1）首先根据浇筑混凝土面积规划好施工缝的留置，施工缝要留置在伸缩缝的位置，留缝的长度一般在6米左右。
（2）根据浇筑面积的数量配置人员，根据项目实验总结每50㎡左右配置10人，分为5组：运料摊铺组5，收边组2人，压磨组1人，添料组1人，保湿组1人。
（3）摊铺运料人员使用小推车把到现场的透水混凝土运到摊铺位置，透水混凝土属于干性混凝土料，具有初凝快的特点，因此摊铺必须及时，其松铺系数宜采用1.1。
将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找平，如图2。
（4）收边组2人及时用木摸把边角部位、井盖部位等人工压实，保证磨光收面机压磨时边角部位，压磨不实，如图3。
浅析透水混凝土在园林工程中的应用
浅析透水混凝土在园林工程中的应用摘要：目前，我国经济快速发展，在传统的园林景观铺地工程中，基本上都选用石板材、混凝土、普通沥青、水泥砖、烧结砖等铺设材料，其最大的缺点就是不透水。
透水性混凝土作为一种新型环保生态型铺装材料，是一种采用特定级配的骨料碎石、胶结料、添加剂、水泥、水和掺合料等按特定比例经特殊工艺制成的具有连续孔隙的多孔混凝土，是生态混凝土的重要品种之一，具有透水、透气、保温、散热、高承载、经济美观等特点。
同时透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土，具有容重小、水毛细现象不显著、透水性大等不同于普通混凝土的特点。
透水混凝土路面作为一种新的环保型、生态型的铺装材料具有良好的社会、环境和生态效应，已日益受到人们的关注，被广泛应用于园路、广场、人行道、慢行系统等景观铺装工程中。
关键词：透水混凝土；园林工程；应用引言透水混凝土是一种具有良好散热性、透水性、环保性的新型施工材料。
随着城市居民生态环保意识的提升以及对城市建设要求的提高，透水混凝土在城市园林景观中的应用越发受到青睐。
因此，为提高透水混凝土的施工质量，充分发挥其在城市园林景观建设中的作用和价值，对其制备方法、本质特点、应用价值、技术要点进行全面了解和深入探究极有必要。
1、透水混凝土概述1.1 制备方法透水混凝土不仅要满足一定的强度要求，还要具备良好的透水性，在配制时，既要注重原材料的科学选择，还要注重配合比的设计以及制备工艺的把控，以此来保证透水混凝土的强度和孔隙率。
透水混凝土与普通混凝土的相似点在于，同样由水泥、骨料、水、添加剂等成分组成；不同点在于，多采用间断级配或单级配粗骨料作为骨架，细骨料含量在骨料总量中的占比小于 20%。
搅拌制备时，先将骨料、水泥、掺合料加入搅拌机中，并加入 50% 的用水量搅拌 30s；然后根据设计要求添加适量的颜料、外加剂并搅拌 1min；最后加入剩余的 50% 用水量并持续搅拌，2min 后出料，完成透水混凝土的制备。
透水混凝土的优缺点是什么？
透水混凝土的优缺点是什么？随着城市建设的不断发展，城市化进程加快，城市面临的水资源变得越来越紧张。
同时，城市中大量的非透水地面大大降低了水的自然渗透能力，加重了城市的排水负担，危害城市的生态环境。
为了解决这个问题，透水混凝土作为一种新型的建材越来越受到人们的重视。
本文旨在分析探讨透水混凝土的优缺点。
优点透水性强透水混凝土是一种高度透水且开放式的材料，它的孔隙结构构成了一个连续的透水通道，使得水能够自由地通过，并在混凝土中的水库中储存，从而弥补非透水地面对水资源的消耗。
透水混凝土在处理城市排水问题的同时，还能够有效地改善城市的生态环境，增加地下水资源的补给。
防洪能力优秀透水混凝土的孔隙率大，可有效地降低雨水在地面的积聚，减少了水流的冲击力，降低了洪涝灾害的发生概率，改善了城市排水系统的承载能力和抗风险性。
尤其在城市中，因为地面被硬化了，雨水往往排不走，很容易导致道路积水的情况。
而透水混凝土作为一种高效排水体系能够解决这个问题，有效地减少了城市积水现象。
降低城市热岛效应透水混凝土的表面易发生蒸发过程，可将大量的热量随垂直方向传导出去，从而有效降低了城市热岛效应的发生概率。
透水混凝土具有一定的保温效果，能够形成比较适宜的室外空气温度，改善城市的生态环境，为人们的生活带来更加舒适的体验。
缺点施工难度较大透水混凝土一般需要特殊的技术及施工设备，在施工过程中要注意喷涂混凝土的保护，以避免损坏。
透水混凝土的施工技术较为复杂，技术含量较高，因此需要具备比较高的技术水平及大量的施工经验，避免出现操作不当引发的质量问题。
成本较高透水混凝土的原料成分及施工技术要求较高，因此造价相对非透水混凝土更高。
但是，从长远来看，透水混凝土能够有效地改善城市的生态环境，为城市居民带来更加高品质的生活，其经济和社会效益同样值得期待。
结论总体而言，透水混凝土可以为城市提供一个较好的建筑材料选项，可以在减缓城市排水系统压力的同时，改善城市的生态环境，增加城市的可持续发展能力。
透水混凝土性能以及应用探讨
透水混凝土性能以及应用探讨张守庆高海燕摘要：文章主要对透水混凝土概念和分类做了简单介绍，通过与传统路面的对比分析了透水混凝土的特性，并对其应用和发展前景做了展望，以期为相关专业人士提供一定的参考。
关键词：透水混凝土；分类；性能；应用；前景1 透水混凝土与传统路面相比优点及特点分析1.1 传统路面大多采用沥青、混凝土、石板材或水泥砖铺设，故被称为硬质路面。
传统路面整体的优点是整齐、耐用。
传统路面整体的缺点是：其一，不透水，排水要靠地下污水管道，降雨时雨水直接作为污水被处理，阻断了雨水对地下水的补充，不利于地下水的生成。
其二，雨水、污水在路面易淤积，溶入城市污染物后严重影响城市卫生。
其三，硬质路面会吸收、储存并反射太阳的热量，会使地面平均温度升高，加剧城市热导效应的形成，易引起环境和生态负效应，不利于生态平衡和环境保护。
1.2 透水混凝土路面采用单粒极粗骨料作为骨架，水泥净浆或加入少量细骨料的砂浆薄层包裹在粗骨料颗粒的表面，作为骨料颗粒之间的胶结层，形成骨架——孔隙结构的多孔混凝土材料，由于集料级配特殊，形成了蜂窝状结构，或称为米花糖结构。
透水混凝土的物理性质及优点：其一，高承载力。
整体性高承载透水艺术地面铺装系统，其抗沉降性能强于一般透水砖地面系统。
同时，这种铺装系统也具有抵抗土壤冻胀对刚性路面产生破坏的能力。
其二，高透水率。
高承载透水艺术地面拥有15%～25%的孔隙，混凝土面层透水速度达到270L/m2/min，远远高于最大的降雨在最优秀的排水系统下的排出速率；增加城市可透水、透气面积，加强混凝土内部水份与地表和空气的热量交换，有效调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”；雨天防止路面积水和夜间路面反光，冬季不会出现黑冰，提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性。
其三，吸尘降噪并防治河流污染。
15%～25%的大孔隙，对降尘起到了吸附作用，并且降低了车辆行驶产生的噪音。
其四，塌落度低。
通常为0～2cm。
透水混凝土的优点与原理
透水混凝土的优点与原理一、引言透水混凝土是一种新型的环保建材，它的出现不仅可以解决城市雨水排放问题，还能够减缓城市热岛效应等环境问题。
透水混凝土的应用范围越来越广泛，但是有些人对它的原理还不太了解。
本文将深入探讨透水混凝土的优点与原理，帮助读者更好地了解它。
二、透水混凝土的优点1. 可以减缓城市热岛效应城市热岛效应是指城市地区的温度比周围乡村地区高，这是由于城市地区的建筑物、道路、车辆等人为因素导致的。
透水混凝土的出现可以有效地减缓城市热岛效应，因为它能够将雨水渗透到地下，从而使地面温度下降。
2. 可以减少城市内涝城市内涝是指城市地区因为缺乏排水设施，导致雨水无法及时排出而造成的水灾。
透水混凝土的特点是可以让雨水渗透到地下，从而减少城市内涝的发生。
3. 可以提高土壤的渗透性透水混凝土可以让雨水渗透到地下，这样就可以提高土壤的渗透性。
这对于生态环境的改善非常有益，因为它可以增加植物的生长空间，并且可以让空气中的污染物得到净化。
4. 可以减少雨水对下水道的压力透水混凝土可以让雨水渗透到地下，从而减少对下水道的压力。
这对于城市排水系统的改善非常有益，因为它可以减少下水道的负荷，从而减少下水道的维护费用。
5. 可以减少地下水的消耗透水混凝土可以让雨水渗透到地下，从而减少地下水的消耗。
这对于水资源的保护非常有益，因为它可以减少地下水的开采量，从而减缓地下水的枯竭。
三、透水混凝土的原理透水混凝土的原理是通过控制混凝土的孔隙结构，从而让雨水渗透到地下。
透水混凝土的制作方法是在混凝土中添加适量的特殊粒料，从而控制混凝土的孔隙结构。
透水混凝土的孔隙结构是由大孔隙和小孔隙组成的。
大孔隙是指孔隙直径大于0.5毫米的孔隙，小孔隙是指孔隙直径小于0.5毫米的孔隙。
透水混凝土的孔隙结构要求大孔隙与小孔隙之间有一定的连通性，从而让雨水能够渗透到地下。
透水混凝土的制作方法是将适量的特殊粒料加入到混凝土中。
这些特殊粒料可以是砾石、玄武岩、沙子等。
透水铺装在实际应用中的问题浅析
透水铺装在实际应用中的问题浅析透水铺装是一种能够让雨水自然渗透到地下的铺装材料，它主要包括透水混凝土、透水砖、透水沥青等。
这些材料的共同特点是可以让雨水渗透到地下，达到减少雨水径流的效果。
在城市道路、广场、停车场等场所的铺装中，透水铺装被广泛应用，以解决这些区域常见的积水问题。
透水铺装在实际应用中也存在一些问题，主要表现在以下几个方面：1. 透水性能不理想透水铺装的透水性能直接关系到其排水效果。
在实际应用中，一些透水铺装材料的透水性能并不理想，导致在大雨天气下无法完全排水，甚至出现积水现象。
这会影响道路和人行道交通，严重影响透水铺装的实际效果。
2. 耐久性差传统的混凝土和沥青铺装具有较强的耐久性，然而一些透水铺装材料在使用过程中耐久性较差，容易出现开裂、变形等问题，影响铺装的使用寿命，增加维护成本。
3. 铺装施工难度大相对于传统的混凝土和沥青铺装，透水铺装的施工难度较大，需要对地面进行精确的设计和处理，施工工艺复杂，工期较长，增加了铺装的成本和施工难度。
4. 维护成本高透水铺装在使用过程中需要定期进行清洁和维护，以保证其透水性能。
一些透水铺装材料的维护成本较高，需要投入大量的人力和物力进行维护，增加了城市管理部门的负担。
针对以上问题，我们可以通过以下途径加以解决：1. 加强材料研发当前市场上存在多种透水铺装材料，但是它们的透水性能、耐久性和施工难度等方面存在差异。
可以通过加强材料研发，提高透水铺装材料的品质和性能，以满足不同地区和不同场所的需求。
2. 完善设计规范透水铺装的设计和施工需要符合一定的规范和标准，以保证其透水性能和耐久性。
可以完善相关的设计规范，对透水铺装的设计、施工、检验等方面进行规范，提高透水铺装的施工质量和效果。
3. 提高管理水平城市管理部门需要加强对透水铺装的管理和维护，建立健全的维护制度，加强对透水铺装的定期检查和维护，并及时处理出现的问题，以保证透水铺装的长期使用效果。
4. 加强宣传和培训。
透水混凝土浅析
前言透水混凝土是欧美、日本等兴旺国家在20 世纪70、80 年代针对城市水泥混凝土道路路面缺乏呼吸性、吸收热量与渗透雨水等缺陷而开发的一种环保、生态型的路面材料[1-3] 。
与普通混凝土路面相比,透水混凝土具有多孔轻质、透气透水等特点,利用透水混凝土铺设的城市道路路面,有利于调节城市气温、降低地表温度、减轻城市“热岛现象〞[4-5] 。
而且透水混凝土路面也可充分利用自然降水补充地下水资源,发挥“蓄水池〞功能,是当前我国“海绵城市〞道路建立的重要途径之一。
同时,其他很多国家也在大量推广使用透水混凝土,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土[6] 。
为了满足透水要求,透水混凝土一般具有较高的孔隙率, 导致透水混凝土的强度通常比较低,目前工程上使用的透水混凝土抗压强度普遍不高于30MPa。
较低的强度制约了透水混凝土的推广应用,根本上仅用于对强度要求不太高的场合,如公园内道路、人行道、轻量级车道、停车场以及各种新型体育场地等,难以作为交通承载量较大的道路路面材料[7-8] 。
本文采用水泥、砂石等普通混凝土原材料制备透水混凝土,分析骨料种类、粒径与级配等骨料特性,以及配合比、成型方法等因素对透水混凝土抗压强度、透水系数等性能的影响,探讨利用普通混凝土原材料制备较高强度透水混凝土的工艺措施。
1 试验局部1.1 原材料水泥: **某水泥厂生产的P•O 42.5 级水泥;粗骨料: 粗骨料分别取自**省阳新县交通碎石厂、**省**青龙碎石厂、**省随县万和镇石材厂废弃石料处理中心、**宝隆科技开展**,其技术指标见表1;粉煤灰:**某公司生产的Ⅱ级粉煤灰;减水剂:**某混凝土公司生产用聚羧酸高效减水剂,固含量42%,实测减水率为40%,最正确掺量为0.8%;拌合与养护用水均采用自来水。
1.2 基准配合比设计(1)骨料:其总用量取每m 3 骨料严密堆积状态的质量。
(2)胶凝材料:混凝土胶凝材料总量初步确定普通原材料制备:利用非连续粒级骨料、水泥、矿物掺合料等普通原材料,掺入高性能减水剂制备了C30 透水混凝土,并研究了骨料特性、水胶比、成型方式等因素对透水混凝土抗压强度、透水系数等性能的影响。
透水混凝土
04 配合比设计
4 透水混凝土的配合比设计
配合比设计步骤
（4） 单位体积水泥用量应按下式确定：
=
/ +
∙
—每立方米透水水泥混凝土中水泥用量（ Kg/3 ）
—每立方米透水水泥混凝土中胶结料浆体体积（ 3 /3 ）
/ —水胶比
—水泥密度（ Kg/3 ）
至土壤中，从而维护局部地区的地下水
位、净化水质、减小城市排水系统的排
水负荷和低洼地区的雨水聚集。晴天时
通过蒸发水吸热，降低城市的热岛效应
。其次还有增大路面摩擦力和吸声的作
用。
图 2.1雨天普通混凝土地面和透水混凝土地面对比图
11
02 作用
图2.2 透水混凝土与普通混凝土的作用对比
12
03 制备工艺
混凝土强度的同时，使透水混凝土内部孔隙良好连通、具有良好的透水性能。
15
04 配合比设计
4 透水混凝土的配合比设计
配合比设计步骤
（1） 单位体积粗集料用量应该按下式计算确定：
= ∙
式中 —透水水泥混凝土粗集料用量（Kg/3 ）
—粗集料紧密堆积密度（Kg/3 ）
—粗集料用量修正系数，取0.98
构上部密实，下部相对疏松，这些都使透水
混凝土的强度降低。
图3.1.1 压制成型示意图
13
03 制备工艺
3 透水混凝土的制备工艺
3.2 振动成型
成型方法：将混凝土拌合物装入150mm×150mm×150mm混凝土试
模中，放在振动台上振动至所需时间，最后用准40 mm的铁棒“滚压”
成型面直至平整并用抹刀将成型面抹平。
有效空隙和半有效空隙率，才能确水混凝土内部结构示意图
浅析透水混凝土配合比设计技术
随着 城市现 代化 建 设的加 快 ，现 代城市 的地 表逐步 被 钢筋 混凝 土或 不透 水路面 所覆 盖 。这些 不透 水路 面缺乏 呼 吸性 、 吸收 热量和 渗透 雨水 的能 力 ， 破坏 生 态平衡 。面对 生
２
透 水 混 凝 土
２ １ 透 水 混 凝 土 的概 念 ．
透水 混凝 土采用 单粒 级粗 骨料 为骨 架 ，水泥 净浆 或加
【 摘 要 】 通过透水混凝 土配合 比的设计 实例 ， 绍 了透 水混凝土配合 比设 计的方 法和步骤 ， 介 分析 了影响透 水混凝土性 能的因
素 。 文 中的 透 水 混 凝 土按 体 积 法 的 设 计 原 理 ， 以粗 集 料 空 隙 率 、 目标 孔 隙 率 、 灰 比为 配 合 比主 要 指 标 ． 试 件 的 透 水 系数 、 压 水 对 抗
结而形 成 的多孔 堆聚 结构 ，内部 含有 较多 的空隙 ，且 多为 直 径 超 过 ｌ 的大 孔 ， ｍｍ 因此 ， 有 良好 的透 水 性 能 ， 同 具 但 时 强 度比 普通 混凝 土强 度 要低 ， 外 ， 另 由于 原材 料 的特 性 ，
态脆 弱 ，我 们意 识到 应该 有意 识地 多普 及蜂 窝状 的结构 或 可渗 透的路 面 。因 为 ，蜂 窝状 的路 面可 有效 改善地 表的 热 量平衡 ，自然打 通地 面上 下 的水分和 热 量流通 ，在 地表 水 蒸 发过 程 中 ， 可有效 降 低地 表 温度 ； 透水 路 面 优点 更 多 ， 而
张 燕 ， 静 忠 顾
（ 苏通科技产业园规划建设环保局 ， 江苏 南通 ２ ６ ０ ） ２０ ０
ＺＨ ＡＮ Ｇ ａ ，ＧＵ Ｊｎｇ ｚ ｏｎ Ｙ ｎ ｉ —ｈ ｇ
（ｕＴ ｎ ｓｉ ｃ ＆Ｔ ｃｎ ｌｇ ａｋ ｎ ｉ ｎ ｎａ ｌ ｎｎ ＆Ｃ ｎｔ ｃｉｎ ｕｅｕ， ｎｏ ｇ２ ６ ０ ， ｈｎ ） Ｓ —ｏ ｇ ｃｅ ｅ ｅｈ ｏｏｙＰｒ Ｅ ｖｒ ｍｅｔｌ ａ ｉｇ ｏ ｓ ｕｔ Ｂ ｒａ Ｎａ ｔｎ ２ ０ ０ Ｃ ｉａ ｎ ｏ Ｐ ｎ ｒ ｏ
浅谈南、北方透水混凝土
浅谈南、北方（透水混凝土路面）施工技术和外加剂配合比的差异北京春觉晓科技有限公司陈中众所周知透水混凝土是在路用无砂混凝土的基础上，改变骨料灰料配比和水灰比，适量添加专用外加剂以改变混凝土水稳性能和强度性能及稠度状态的专用混凝土路面材料。
在无砂或砂量较少的情况下，增强和改变胶结材料的性能和状态就显得非常重要，因此混凝土外加剂的品质和掺量的合理性即：对水泥改性增强的能力，便成为混凝土强度、透水性能等重要性能指标的关键。
目前透水混凝土外加剂的技术在国内还不成熟，全国各地透水混凝土厂商的外加剂组份和掺量可以说是五花八门，施工技术参差不齐。
尤其表现在南、北方施工厂商技术特点不同，外加剂组份和掺量不同，地区施工差异很大。
往往南方的施工厂家到北方地区施工透水混凝土工程时出现严重的工程质量问题，比如：透水路面不透水；混凝土养护不利出现开裂、脱粒现象；混凝土状态不好保水性和易性差发生离析。
经过对南方透水混凝土厂商在北方地区的施工现场的考察我们发现造成工程质量下降，南方透水混凝土“水土不服”的原因主要有以下几点：1.南、北方透水混凝土外加剂组份不同。
2.南、北方透水混凝土养护条件不同。
3.南、北方道路基础施工条件不同4.混凝土抗冻融要求不同第一南、北方透水混凝土外加剂组份不同。
南方的大部分混凝土厂商在透水混凝土外加剂的组成部分中主要重视的是改变水泥强度性能和孔隙率的成分，而比较忽视混凝土作为非均质三相体——即固体、液体和气体硬化过程中的自然改变。
而有经验的北方厂商由于考虑到北方地区严寒气候对路面开裂造成的危害，就比较注重在透水混凝土外加剂中增加初凝阶段起到的养护增强作用的成分，这样使得液体被吸收流失的过程延长，提高混凝土耐久性。
另外，在季节温差比较大的北方地区需要注意混凝土泛碱、结晶等问题所以北方外加剂供货商能提供浓度较高或纯度较高的混凝土外加剂原料，这对透水混凝土终凝阶段的性能极为有利。
北方地区施工季节干燥、高温，因此普通透水混凝土搅拌状态稠度较高，在运输过程中容易结块、干硬，比起潮湿闷热的南方环境更增加了工作面抹平的施工难度。
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前言透水混凝土是欧美、日本等发达国家在20 世纪70、80 年代针对城市水泥混凝土道路路面缺乏呼吸性、吸收热量与渗透雨水等缺陷而开发的一种环保、生态型的路面材料[1-3] 。
与普通混凝土路面相比,透水混凝土具有多孔轻质、透气透水等特点,利用透水混凝土铺设的城市道路路面,有利于调节城市气温、降低地表温度、减轻城市“热岛现象”[4-5] 。
而且透水混凝土路面也可充分利用自然降水补充地下水资源,发挥“蓄水池”功能,是当前我国“海绵城市”道路建设的重要途径之一。
同时,其他很多国家也在大量推广使用透水混凝土,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土[6] 。
为了满足透水要求,透水混凝土一般具有较高的孔隙率, 导致透水混凝土的强度通常比较低,目前工程上使用的透水混凝土抗压强度普遍不高于30MPa。
较低的强度制约了透水混凝土的推广应用,基本上仅用于对强度要求不太高的场合,如公园内道路、人行道、轻量级车道、停车场以及各种新型体育场地等,难以作为交通承载量较大的道路路面材料[7-8] 。
本文采用水泥、砂石等普通混凝土原材料制备透水混凝土,分析骨料种类、粒径与级配等骨料特性,以及配合比、成型方法等因素对透水混凝土抗压强度、透水系数等性能的影响,探讨利用普通混凝土原材料制备较高强度透水混凝土的工艺措施。
1 试验部分1.1 原材料水泥: 黄石某水泥厂生产的P•O 42.5 级水泥;粗骨料: 粗骨料分别取自湖北省阳新县交通碎石厂、湖北省黄石青龙碎石厂、湖北省随县万和镇石材厂废弃石料处理中心、湖南宝隆科技发展有限公司,其技术指标见表1;粉煤灰:湖北某公司生产的Ⅱ级粉煤灰;减水剂:武汉某混凝土公司生产用聚羧酸高效减水剂,固含量42%,实测减水率为40%,最佳掺量为0.8%;拌合与养护用水均采用自来水。
1.2 基准配合比设计(1)骨料:其总用量取每m 3 骨料紧密堆积状态的质量。
(2)胶凝材料:混凝土胶凝材料总量初步确定普通原材料制备:利用非连续粒级骨料、水泥、矿物掺合料等普通原材料,掺入高性能减水剂制备了C30 透水混凝土,并研究了骨料特性、水胶比、成型方式等因素对透水混凝土抗压强度、透水系数等性能的影响。
结果表明:选用粒径为4.75~9.5mm 粗骨料、P•O 42.5 级水泥,控制水灰比0.30 左右,掺入聚羧酸高效减水剂,可制得表观密度为1900kg/m 3 、透水系数大于1.5mm/s 的C30 透水混凝土。
3 ,其中,水泥用量350kg/m 3 ,粉煤灰用量50kg/m 3 ,再通过试验,在保证最佳水泥浆量的条件下,确定最小水泥用量。
(3)水胶比:基准水胶比取0.30,在骨料、胶凝材料用量一定的情况下,从小到大选取几组不同的水胶比制备混凝土,测试其抗压强度,通过试验确定最佳水胶比。
(4)外加剂:聚羧酸减水剂掺量按胶凝材料用量的0.8%掺加,同时掺加少量消石灰以调整水泥浆的黏性。
1.3 试验方法1.3.1 试件的制作(1)混凝土混合料的制备:根据设计的配合比称量各原材料, 按照以下三种方法分别制备混合料:①普通搅拌法,将所有固体原材料一次性加入搅拌机,然后边加水边搅拌,搅拌3min 左右出料;②预湿骨料法,先加入全部骨料与总用水量的30%搅拌20s 后,加入全部粉体材料(水泥与粉煤灰)搅拌40s,最后加入剩余水与减水剂,再搅拌90s 后制得混凝土混合料;③预拌浆料法,先将全部粉体材料、拌合水与减水剂投入筒内搅拌均匀,制得比需要大3~4 倍的浆料,然后加入全部骨料与已拌好的浆体一起搅拌,再用2.36mm 的筛子筛除多余浆料,形成除粗骨料表面包裹一层均匀浆体外没有多余浆料的混凝土拌合物。
(2)试件的成型: 将制备好的混凝土拌合物分别采用以下三种方式成型: ①普通振动成型法,将混凝土拌合物一次装入试模中,装料时用抹刀沿各试模壁插捣,装好后将试模附着在振动台上,以保证振动时试模不会出现跳动,振动20s 后停止;②人工插捣成型法,将混凝土拌合物分三层装入的试模中,每装一层后用坍落度捣棒在混合料表面由四周向中心以螺旋线方式插捣12 次左右; ③压力紧实法,将混凝土拌合物分二层装入的试模中,每装一层后将自制的压头模具覆盖在拌合物表面,将试模连同模具一起放置于压力机下加至指定压力后保持片刻卸载。
每一种成型方法在装料时均使混凝土拌合物高出试模口15~20mm,最后用抹刀将表面压实、抹平。
(3)试件的养护: 依据GB/T 50081—2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》, 将试件标准条件养护至指定龄期。
1.3.2 试件性能的测定方法1.3.2.1 有效孔隙率的测定有效孔隙率的测定方法[9] :取出制备好的透水混凝土试块放进110℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,取出置于室内冷却4h,然后用刻度尺测量出试块的长、宽、高,计算出试块体积V,再将试块置于水中浸泡约24h 使其吸水饱和, 秤取试件在水中的质量W 1 ,取出晾置2h 后,观察试块表面不再有水渍,秤取试块质量W 2 ,按式(1)计算试块的有效孔隙率P:P= 1-W 2 -W 1V( ) ×100% (1)式中:P 为透水性混凝土的有效孔隙率,%;W 1为试块浸水饱和状态下在水中的质量,g;W 2 为试块在饱和面干状态时的重量,g; V 为试块的表观体积,cm 3 。
为降低误差, 每组试件有效孔隙率重复测3次,取其平均值。
1.3.2.2 抗压强度的测定透水混凝土试件的抗压强度按照GB/T50081—2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》进行检测。
1.3.2.3 透水系数的测定透水系数的测定方法[9] :采用自制的简易透水性测定装置(见图1),根据定水位透水系数法测定原理进行测定。
测定前必须将试件四周与透明方框之间的接缝用石蜡密封好,接着向方框中加水超过20cm,水通过试件渗漏,当水平面降至刻度16cm 时开始计时,至方框中水全部漏完毕时的时间为t 2 ,按T 2 =160/t 2 计算透水系数T 2 。
2 结果与讨论2.1 混合料制备方法对透水混凝土强度的影响依据设计的基准配合比称取各种原材料,分别采用普通搅拌法、预湿骨料法与预拌浆料法三种方表1 粗骨料性能种类粒径/mm岩石类别表观密度/(kg/m3 )紧密堆积密度/(kg/m 3 )空隙率/%压碎指标/%骨料Ⅰ骨料Ⅱ骨料Ⅲ骨料Ⅳ4.75耀204.75耀204.75耀204.75耀20玄武岩石灰石花岗岩花岗岩自制透水性测定装置示意图混凝土试件透明方框将各原材料混合均匀,制得混凝土混合料,经浇注、密实成型、标准养护等工艺制作混凝土试件,测定抗压强度结果见图试验结果表明,三种混合料制备方式对不同种类骨料制备的混凝土抗压强度的影响规律是基本一致的:预湿骨料法与预拌浆料法均可以提高透水混凝土的抗压强度,而且在水泥用量相同的情况下,采用预拌浆料法搅拌混凝土混合料可使透水混凝土抗压强度提高约45%~60%。
这是由于预拌浆料法筛去了多余的浆料,留在骨料表面的浆体恰好是包裹骨料表面所需要的, 因此,在骨料表面能够形成一层比较均匀的浆体,充分保证了拌合物的均匀性,降低了硬化后混凝土结构的离散性,有利于混凝土强度的提高,这也从另一方面减少了水泥用量。
2.2 骨料特性对透水混凝土和易性与强度的影响(1)骨料种类表2 是不同品种骨料在相同配合比情况下,采用预湿骨料搅拌混合料制备的混凝土拌合物流动性与硬化混凝土抗压强度测定结果。
由表中数据可知, 骨料品种对透水混凝土抗压强度有一定的影响。
这是因为骨料堆积空隙、骨料强度对透水混凝土强度有明显影响。
不同品种骨料的堆积密度与压碎指标值存在差异,骨料Ⅳ堆积密度较大,在堆积过程中形成的空隙率较小,而透水混凝土是无砂混凝土,其强度主要取决于粗骨料堆积的密实度与骨料界面之间的水泥石黏结强度。
因此,在水泥用量相同的情况下,骨料堆积空隙率越小硬化后结构越密实,抗压强度也会相应提高。
(2)骨料粒径与级配分别利用 4.75耀9.5mm、6~12.5mm、9.5耀16mm 与16耀20mm 四种单粒级骨料Ⅳ在相同配合比情况下,采用预湿骨料搅拌混合料制备的混凝土拌合物的流动性以及硬化混凝土抗压强度测定结果见表3。
由表中数据可知,粗骨料尺寸对透水混凝土抗压强度与混合料流动性有较明显的影响。
粗骨料粒径愈大,抗压强度愈大,但混合料的流动性愈低。
这是由于骨料的粒径越小,骨料堆积的空隙率越小,硬化混凝土结构密实度越大,因此,抗压强度会越大。
同时,骨料的粒径愈小,骨料总表面积愈大,骨料与胶凝材料的黏结面积就越大,骨料界面的黏结强度越大,对于透水混凝土来说,水泥石与骨料界面的黏结强度往往是混凝土中最薄弱的环节,因此,利用较小的粗骨料配制透水混凝土有利于改善界面结构,从而进一步提高其抗压强度。
另一方面,较大的表面积需要更多的浆体包裹骨料表面,这样就导致了混凝土混合料的流动性变小。
2.3 成型方式对透水混凝土性能的影响表4 是4.75耀9.5mm 粒级的骨料Ⅳ在相同配合比情况下,以预拌浆料法制备混合料、不同成型方式制作的透水混凝土试块各性能的测定结果。
由表4 可知, 静压成型方法有利于提高透水混凝土的各项性能。
这是由于普通振动成型方法有利于提高混凝土结构的密实度,但是由于透水混凝土是无细骨料混凝土,普通的振动方法会使浆料从骨料颗粒表面淌下,形成不均匀的混凝土组织结构,既不利于透水,也不利于强度提高,底部较多的浆体导致封底,造成有效孔隙率降低,透水性进一步减小;人工插捣的方法难于保证混凝土结构密实、均匀,从而使其强度较低;静压成型方法施加适当的压力将骨料压实,减小了颗粒间的空隙,也有利于骨料间的黏结,因此,制备的透水混凝土强度较高,有效孔隙率较大,透水性相应提高,这一结果与试验过程中观察到的普通振动成型方式制作的试块存在较严重的封底现象一致。
2 搅拌方法对试块28d 抗压强度的影响表2 骨料种类对混合料流动性与试块28d 抗压强度的影响骨料种类坍落度/mm骨料Ⅰ骨料Ⅱ骨料Ⅲ骨料Ⅳ3 骨料级配对混合料流动性与试块28d 抗压强度的影响骨料粒径/mm坍落度/mm4.75耀9.56~12.59.5耀1616耀2018.717.916.816.123.821.319.418.126.823.822.520.828.326.1 25.223.110152020抗压强度/MPa7d 14d 28d 90d3028262422201816骨料Ⅰ骨料Ⅱ骨料Ⅲ普通搅拌法预湿骨料法预拌浆料法透水混凝土是由粗骨料、胶凝材料与空隙组成的,可以将其看作由粗骨料颗粒形成的多孔堆聚结构, 再利用胶凝材料浆体将粗骨料颗粒黏结成整体。
透水混凝土的强度一般比较低,水泥石与骨料界面的黏结强度是透水混凝土中最薄弱的环节,因而结构的破坏常常是从骨料界面的水泥石层开始的。