电池内阻及简单的测试方法
电池内阻测试方法
电池内阻测试方法电池内阻是指电池在工作状态下，电流通过电池内部时所产生的电压降。
电池内阻的大小直接影响着电池的性能和寿命。
因此，准确测试电池内阻是非常重要的。
下面将介绍几种常用的电池内阻测试方法。
一、恒流放电法。
恒流放电法是一种常用的电池内阻测试方法。
其原理是通过给电池施加一个恒定的电流，测量电池的电压变化，从而计算出电池的内阻。
具体操作步骤如下：1. 将电池充分充电，使其电压稳定在额定电压上；2. 将电池连接到恒流放电设备上，设定一个恒定的放电电流；3. 开始放电，同时测量电池的电压随时间的变化；4. 根据放电电流和电压的变化关系，计算出电池的内阻。
恒流放电法测试电池内阻的优点是测试结果准确可靠，但缺点是需要专门的测试设备和较长的测试时间。
二、交流阻抗法。
交流阻抗法是另一种常用的电池内阻测试方法。
其原理是通过给电池施加一个交流电信号，测量电池的电压和电流的相位差，从而计算出电池的内阻。
具体操作步骤如下：1. 将电池连接到交流阻抗测试设备上；2. 设定一个交流电信号，通常是一定频率的正弦波信号；3. 测量电池的电压和电流的相位差，同时测量电池的电压和电流的幅值；4. 根据电压、电流的相位差和幅值，计算出电池的内阻。
交流阻抗法测试电池内阻的优点是测试速度快，但需要专门的测试设备。
三、脉冲法。
脉冲法是一种简单快捷的电池内阻测试方法。
其原理是通过给电池施加一个脉冲电流，测量电池的电压响应，从而计算出电池的内阻。
具体操作步骤如下：1. 将电池连接到脉冲测试设备上；2. 施加一个脉冲电流信号给电池；3. 测量电池的电压响应，通常是脉冲后电压的变化；4. 根据脉冲电流和电压响应的关系，计算出电池的内阻。
脉冲法测试电池内阻的优点是操作简单，测试速度快，但精度相对较低。
总结。
以上介绍了几种常用的电池内阻测试方法，每种方法都有其适用的场景和特点。
在实际测试中，可以根据实际情况选择合适的方法进行测试。
同时，为了获得更准确的测试结果，还可以结合多种方法进行测试，以提高测试的准确性和可靠性。
万用表测量电池的电动势及内阻的方法
万用表测量电池的电动势及内阻的方法
电池是我们日常生活中常见的电源设备。
在使用电池时，我们经常需要了解电
池的电动势以及内阻，以便评估电池的性能和寿命。
万用表是一种常用的电测仪器，下面我将介绍如何使用万用表来测量电池的电动势和内阻。
首先，我们需要了解电动势的测量方法。
电动势是电池提供的电压，是衡量电
池能量的指标。
要测量电池的电动势，需要一个准确的万用表和电池夹具。
1. 将万用表调至直流电压测量（DCV）档位，选择一个合适的测量范围，一般为2V或更高。
2. 将红色测试笔插入万用表的正极插孔，将黑色测试笔插入负极插孔。
3. 将红色测试笔与电池的正极相连，将黑色测试笔与电池的负极相连。
4. 读取万用表上显示的数字，即为电池的电动势。
务必注意正确连接电池极性，否则可能会损坏万用表。
接下来，我们来看看如何测量电池的内阻。
1. 首先，将万用表调至直流电流测量（DCA）档位，选择一个合适的测量范围。
2. 断开电池的外部负载（如灯泡、电动机等）。
3. 将红色测试笔插入万用表的输入端，黑色测试笔插入输出端。
4. 将万用表与电池串联，即红色测试笔连接电池的正极，黑色测试笔连接电池
的负极。
5. 读取万用表上显示的数字，即为电池的内阻。
需要注意的是，电池的内阻会随着时间的推移而变化，所以最好在电池使用之
前进行测量以获取准确的数值。
总结一下，使用万用表测量电池的电动势和内阻是一种简单且有效的方法。
通过了解电池的电动势和内阻，我们可以评估电池的性能和寿命，从而更好地利用和管理电池资源。
锂电池内阻测试方案
锂电池内阻测试方案一、引言锂电池是目前最常用的电池之一，其内阻是评估锂电池性能和健康状态的重要参数之一。
内阻是指电池在工作过程中电流通过时所产生的电压降，它既受电池本身结构和材料的影响，也受电池使用环境的影响。
因此，准确测量锂电池的内阻对于评估电池性能和健康状态具有重要意义。
二、常用的锂电池内阻测试方法常用的锂电池内阻测试方法主要包括恒流放电法、电压法和交流阻抗法。
1. 恒流放电法恒流放电法是通过将锂电池放电，测量电池在放电过程中的电压和电流变化，从而求得电池的内阻。
该方法测试简单，设备要求较低，但需要将电池完全放电，且测试时间较长。
2. 电压法电压法是通过测量电池在开路状态下的电压变化，结合电池的放电曲线，计算得到电池的内阻。
该方法测试时间较短，但需要考虑电池的放电特性和开路电压的测量误差。
3. 交流阻抗法交流阻抗法是通过在不同频率下施加交流信号，测量电池的电压和电流响应，从而计算得到电池的内阻。
该方法测试准确度较高，但设备要求较高，测试过程复杂。
三、锂电池内阻测试方案根据锂电池内阻测试的目的和需求，可以选择适合的测试方案。
以下是一种常用的锂电池内阻测试方案：1. 设备准备准备一台高精度的电流源和电压源，用于施加恒流和交流信号。
同时准备一台高精度的电压采集仪，用于测量电池的电压响应。
2. 测试步骤a. 将锂电池充满电，并静置一段时间，使其达到平衡状态。
b. 使用恒流放电法，将电池放电至一定程度，记录电池的电流和电压响应。
c. 使用电压法，测量电池在开路状态下的电压，并记录时间。
d. 使用交流阻抗法，施加不同频率的交流信号，测量电池的电压和电流响应，并记录数据。
3. 数据处理根据测得的数据，可以利用数学模型对锂电池的内阻进行计算和分析。
根据测试结果，可以评估电池的性能和健康状态，提出改进措施。
四、测试注意事项在进行锂电池内阻测试时，需要注意以下几点：1. 测试环境应保持稳定，避免温度、湿度等因素对测试结果的影响。
电池内阻测试方法
电池内阻测试方法电池内阻测试是检测电池的一项重要指标，电池内阻可大致反映电池的内部状态。
电池内阻可以帮助检测电池的安全性和可靠性，也可以指示电池的大小，存储容量和有效性。
电池内阻测试分为两种：静态电阻测试和动态电阻测试。
静态电阻测试用于测量电池在静止状态时的内阻，动态电阻测试用于测量电池在放电状态下的内阻。
二、静态电阻测试静态电阻测试是测量电池在停止状态下的内部电阻的测试方法，通常用于测试新电池。
静态内阻测试可以通过不同的测量方法来完成，包括耐受法，测量电阻法，等离子体放电法等。
1、耐受法耐受法是一种最常见的测量电池内阻的方法，它是采用仪表把电源的电压通过电池，电流通过电池内部，并记录电池的电压和电流值以确定电池的内部电阻值。
2、测量电阻法测量电阻法通过测量电池正负端之间的静态电阻值来测量电池内部电阻。
在测量之前，可能需要先将电池充满电压，以保证测量的准确性。
3、等离子体放电法等离子体放电法是一种采用特殊技术测量电池内阻的方法，它通过理解电池内的电荷分布，来测量电池内的电阻值。
这种方法比其他方法更加复杂，但它能够更准确地测量电池内阻的值。
三、动态内阻测试动态电阻测试是测量电池在充放电过程中的内部电阻的测试方法，通常由充电器，放电器或电池模拟器完成。
1、充电器法充电器法是一种测量电池在收发电过程中的动态电阻的方法，它用一台充电器来测量电池在充电过程中的电阻。
使用该方法，可以测量电池内部电阻，并且能够显示当前状态，充电随着电池存储容量的改变而变化。
2、放电器法放电器法是一种测量电池在放电过程中的动态电阻的方法，它用一台放电器来测量电池在放电过程中的电阻。
使用放电器法，可以测量电池内部电阻，并且能够显示放电随着电池存储容量的改变而变化。
3、电池模拟器电池模拟器是一种测量电池在给定温度下充电及放电过程中内阻的测量设备，它可以模拟电池的充放电过程，准确测量电池内阻的值，同时可以记录充放电过程中电池的电压和电流值。
电池内阻测试方法
电池内阻测试方法电池内阻是指电池在工作过程中产生的内部电阻。
电池内阻的大小直接影响着电池的性能和使用寿命。
因此，准确测试电池内阻对于电池的质量控制和性能评估非常重要。
本文将介绍几种常见的电池内阻测试方法，希望能为您提供一些参考。
1. 电压差法。
电压差法是一种简单直接的测试方法，通过测量电池在不同负载下的电压差来计算电池的内阻。
具体步骤如下：a. 将电池充满电，并静置一段时间使其内部电压稳定。
b. 在不同负载下分别测量电池的开路电压和工作电压。
c. 根据电压差和负载电流计算电池的内阻。
2. 极化法。
极化法是一种通过施加交流电流来测量电池内阻的方法。
具体步骤如下：a. 将交流电流施加到电池上，并测量电池的电压响应。
b. 根据电压响应的相位差和幅度来计算电池的内阻。
3. 电化学阻抗谱法。
电化学阻抗谱法是一种通过测量电池在不同频率下的阻抗来计算电池内阻的方法。
具体步骤如下：a. 施加交流电压或电流到电池上，并测量电池的电压响应。
b. 根据电压响应和施加的交流信号频率来计算电池的内阻。
4. 其他方法。
除了上述方法外，还有一些其他常见的电池内阻测试方法，如恒流放电法、恒功率放电法等。
这些方法各有特点，可以根据具体情况选择合适的方法进行测试。
总结。
电池内阻测试是电池质量控制和性能评估的重要手段。
不同的测试方法适用于不同类型的电池和不同的测试需求。
在进行测试时，需要根据实际情况选择合适的方法，并注意测试过程中的安全和准确性。
希望本文介绍的电池内阻测试方法能为您的工作和研究提供一些帮助。
万用表测量电池电动势及内阻的方法
万用表测量电池电动势及内阻的方法
电池的电动势和内阻是评估电池性能的重要参数。
下面将介绍使用万用表测量电池电动势和内阻的方法。
1. 测量电池电动势：
a. 首先，将万用表调整到电压测量模式，并选择合适的电压量程。
一般情况下，选择稍大于电池额定电压的量程。
b. 将红色测试笔连接到万用表的正极插口，将黑色测试笔连接到负极插口。
c. 将正负极对应地接触到电池的正负极，确保测试笔与电池触点良好连接。
d. 读取万用表上显示的电压数值，这个数值即为电池的电动势。
2. 测量电池内阻：
a. 首先，将万用表调整到电阻测量模式，并选择适合范围的电阻量程。
b. 关闭电源，将电池与外部电路断开。
c. 将红色测试笔连接到万用表的正极插口，将黑色测试笔连接到负极插口。
d. 将正负极对应地接触到电池的正负极，确保测试笔与电池触点良好连接。
e. 读取万用表上显示的电阻数值，这个数值即为电池的内阻。
需要注意的是，在测量电池内阻时，由于万用表本身的内阻和电线的电阻也会对测量结果产生影响，因此需要对测量结果进行修正。
常用的方法是使用伏安法测量电池的开路电压和短路电流，并利用Ohm's Law计算出电池的实际内阻值。
总结起来，使用万用表测量电池的电动势和内阻的方法比较简单。
通过按照上述步骤正确操作，可以准确地得到电池的电动势和内阻的数值，从而评估电池性能是否正常。
电池内阻测试方法
电池内阻测试方法电池内阻是指电池内部所存在的电阻，它是电池性能的重要指标之一。
电池内阻的大小直接影响着电池的输出电压、输出电流以及电池的寿命等性能指标。
因此，对电池内阻进行测试是非常必要的。
一、测试仪器电池内阻测试的仪器主要有两种：万用表和内阻测试仪。
万用表一般只适用于小功率电池的测试，而内阻测试仪则适用于各种规格的电池测试。
二、测试方法1.使用万用表测试电池内阻使用万用表测试电池内阻的方法比较简单，具体步骤如下：（1）将万用表选择到电阻档位。
（2）将电池的正负极分别与万用表的正负极相连。
（3）读取万用表的显示数值，即为电池的内阻值。
需要注意的是，使用万用表测试电池内阻时，要选择合适的电阻档位，并保持电池在静止状态下进行测试。
2.使用内阻测试仪测试电池内阻使用内阻测试仪测试电池内阻需要更加复杂的操作，但是测试结果更加准确。
具体步骤如下：（1）将内阻测试仪的正负极与电池正负极相连。
（2）按下内阻测试仪的测试按钮，等待测试完成。
（3）读取内阻测试仪显示的内阻值。
需要注意的是，使用内阻测试仪测试电池内阻时，要选择合适的电池测试接口，并保持电池在静止状态下进行测试。
三、测试结果分析测试结果显示电池的内阻值，一般情况下，电池的内阻值越小，电池的输出电压和电流就越大，电池的寿命也就越长。
如果测试结果显示电池的内阻值比较大，说明电池的内部存在一些问题，需要进行修理或更换。
四、注意事项（1）测试电池内阻时要选择合适的测试仪器和测试方法。
（2）测试电池内阻时要保持电池在静止状态下进行测试。
（3）测试电池内阻时要注意安全，避免电池泄漏或短路。
（4）测试结果应该与电池的规格和性能指标进行比较，以确定电池是否正常工作。
电池内阻测试是电池性能测试的重要环节之一。
通过合适的测试仪器和测试方法，可以准确地测试电池的内阻值，为电池的维护和保养提供依据。
电池内阻检测方案
电池内阻检测方案1. 引言电池内阻是衡量电池性能的重要指标之一。
它直接影响电池的放电能力、循环寿命以及安全性能。
因此，准确测量电池的内阻对于电池的性能评估和故障分析非常重要。
本文将介绍电池内阻的意义以及几种常见的电池内阻检测方案。
2. 电池内阻的意义电池内阻是指电池内部各种损耗的总和，包括电解液的电导率、电极与电解液之间的接触阻抗、电解液与电池活性物质之间的扩散阻抗等。
它是电池损耗能量的主要来源之一，也是导致电池放电能力下降的关键因素。
通过测量电池的内阻，可以准确评估电池的状态和性能，并及时发现电池的故障。
3. 电池内阻检测方案3.1 直流内阻法直流内阻法是最常用的电池内阻检测方法之一。
它采用直流电源将恒定电流施加在电池上，然后测量电池的电压，通过欧姆定律计算得出电池的内阻。
直流内阻法简单易行，只需准确测量电压和电流即可，但需要将电池完全放电，且不能实时监测电池的内阻变化。
3.2 交流内阻法交流内阻法是一种非常有效的电池内阻检测方法。
它利用交流信号在电池内部的传导特性，测量电池在不同频率下的阻抗，并通过阻抗频谱分析来得出电池的内阻。
交流内阻法具有高精度和实时监测的优势，适用于各种不同类型和容量的电池。
3.3 脉冲测试法脉冲测试法是一种通过向电池施加短脉冲电流，测量电池响应的方法。
通过测量电池的电流和电压响应，可以计算出电池的内阻。
脉冲测试法具有快速、非侵入性等优势，适用于在线监测电池内阻的变化。
4. 电池内阻检测工具与设备4.1 内阻测试仪内阻测试仪是一种专用仪器设备，用于测量电池的内阻。
它能够自动施加电流和测量电压，并通过内部算法计算出电池的内阻值。
内阻测试仪具有高精度、快速测量、可靠性高等特点，是电池内阻检测的首选工具。
4.2 多用途电子负载电子负载是一种通用的电池测试设备，可以用于测量电池的内阻。
它能够模拟不同负载条件下电池的放电性能，并通过测量电流和电压来计算出电池的内阻。
5. 结论电池内阻的准确测量对于评估电池的性能和故障分析是至关重要的。
测电池的电动势和内阻的常用方法和误差分析
测电池的电动势和内阻的常用方法和误差分析测量电池的电动势和内阻是非常重要的实验，可以帮助我们了解电池的性能和质量。
下面是几种常用的测量方法和其误差分析：一、电动势的测量方法：1.伏安法测量：通过测量电池开路电势和闭合电路后的电流，可以计算出电池的电动势。
这种方法的误差主要来自于电流表和电压表的精度，以及导线的电阻。
为了减小误差，可以使用高精度的测量仪器，并使用低电阻的导线。
2.维尔斯通桥法测量：通过将电池与一个可变电阻和标准电阻组成的维尔斯通桥相连接，调节电阻使两个终端的电压为零，此时电阻的比值等于电池的电动势的比值。
这种方法的误差主要来自于电阻的测量精度。
3.伏安特性曲线法测量：通过测量电池在不同负载下的电流和电压，可以绘制出伏安特性曲线，从曲线中可以读取电池的电动势。
这种方法的误差主要来自于电流表和电压表的精度。
二、内阻的测量方法：1. 电池负载法测量：通过将一个已知电阻连接到电池的输出端，测量电池的开路电压和负载电压，可以由Ohm定律得到电池的内阻。
这种方法的误差主要来自于电阻的测量精度。
2.交流法测量：通过在电池上施加一个交流信号，测量电池输出端的电压和电流的相位差，可以计算出电池的内阻。
这种方法的误差主要来自于交流信号源的稳定性和测量仪器的精度。
误差分析：1.电池的寿命：电池寿命的变化可能导致电动势的变化。
正常情况下，电池的电动势会随着使用时间而降低，因此在测试电动势时应使用新鲜电池。
2.测量仪器的精度：使用较低精度的测量仪器可能导致测量误差，因此在实验中应使用精度较高的电流表、电压表和电阻表。
3.温度效应：温度的变化可能会影响电池的电动势和内阻。
因此，在测量过程中，应注意控制温度的变化，并在实验室中保持稳定的温度。
4.测量环境：测量环境中的其他电磁干扰可能会对测量结果产生影响。
因此，在实验中应尽量减小电源和其他电器设备的干扰，并在静音的实验室中进行测量。
总结：测量电池的电动势和内阻是一项复杂的实验，需要注意许多因素来减小误差。
测电池的电动势和内阻的常用方法和误差分析
测电池的电动势和内阻的常用方法和误差分析测量电池的电动势和内阻是电池性能测试的重要内容之一，下面将介绍一些常用的方法和误差分析。
一、测量电池的电动势1.伏安法（开路电压法）：伏安法是测量电池电动势的最基本方法，即测量电池开路电压。
它通过连接一个高阻抗电压表或万用电表，使电流接近于零，测量电池两端的电压。
误差分析：(1)电池内部的自放电会造成电压降低，导致伏安法测量的电动势略低于实际值。
(2)测量电池开路电压时，由于接触电阻的存在，会产生一定的电压降低。
2.极化电压法：极化电压法是通过给电池加上一个额外的负载电压，使其工作在一个已知负载点上，测量电池两端的电压来计算电动势。
误差分析：(1)额外的负载电压会造成电池内阻发生变化，从而影响电压的测量，引入了一定的误差。
(2)由于电池的极化现象存在，所加负载电压过大会导致电池的电压降低。
3.循环伏安法：循环伏安法是通过对电池施加一个周期性变化的电压，测量电池的电流和电压变化，从而计算电池的电动势。
误差分析：(1)电池的内阻会影响电压和电流的波形，对测量结果造成影响。
(2)由于测量电流时，电路中会引入一定的电压降，需要对结果进行修正。
二、测量电池的内阻1.测量短路电流法：测量短路电流法是通过将一个低电阻接入电池正负极，测量通过电路的短路电流，从而计算出电池的内阻。
误差分析：(1)电池的内阻会随着其电池放电量和温度的变化而变化，导致测量结果不准确。
(2)测量短路电流时，由于接触电阻的存在，会产生一定的电压降低。
2.变阻器法：变阻器法是通过调节电阻的大小，使电池工作在不同负载下，测量电压和电流的变化，从而计算电池的内阻。
误差分析：(1)由于电池的极化现象存在，所加负载电阻过大会导致电池电压降低，影响结果的准确性。
(2)变阻器本身的阻值容易受到温度和负载电流的影响，需要进行合适的校准。
综上所述，测量电池的电动势和内阻的方法有很多种，每种方法都存在一定的误差。
正确选择合适的方法和进行相应的误差分析可以提高测量结果的准确性。
测电池内阻的几种方法
测电池内阻的几种方法
嘿，你问测电池内阻的几种方法啊？这可有点门道呢。
咱先说说用万用表测内阻吧。
这是个比较简单的方法哦。
把万用表调到合适的档位，一般有个专门测电阻的档。
然后呢，把电池从设备里拿出来，可别在连着设备的时候测，那可不准。
接着，用万用表的两个表笔分别接触电池的正负极。
这时候，万用表上就会显示出一个电阻值，这就是电池的内阻啦。
不过呢，这种方法不是特别准，只能大概测一下。
还有一种方法是用专门的内阻测试仪。
这玩意儿就比较专业啦。
把电池放到内阻测试仪上，按照说明书操作就行。
它能比较准确地测出电池的内阻。
而且还能显示一些其他的参数呢，比如电池的电压啥的。
这种方法适合那些对电池要求比较高的人。
再说说用放电法测内阻吧。
找一个电阻，把电池和电阻连接起来，让电池通过电阻放电。
然后用电压表和电流表分别测量电池的电压和电流。
根据欧姆定律，就可以算出电池的内阻啦。
不过这种方法有点麻烦，而且要注意安全哦，别让电池放电过度，不然会损坏电池的。
还有一种比较简单的方法，就是凭感觉。
如果电池用起
来感觉很快就没电了，或者充电的时候很快就充满了，那可能就是电池的内阻变大了。
当然啦，这种方法不是很准确，只是个大概的判断。
总之呢，测电池内阻有好几种方法呢。
可以根据自己的情况选择合适的方法。
要是想准确一点呢，就用内阻测试仪；要是想简单一点呢，就用万用表测测。
嘿嘿，希望你能测出准确的电池内阻哦。
电池内阻测试方法
电池内阻测试方法电池内阻测试是对电池性能进行评估的重要手段，它可以帮助我们了解电池的健康状况、性能特征以及使用寿命。
下面将介绍几种常用的电池内阻测试方法。
1. 交流内阻测试法。
交流内阻测试法是一种常用的电池内阻测试方法，它利用交流信号对电池进行测试，通过测量电池在不同频率下的阻抗来计算电池的内阻。
这种方法测试速度快，准确性高，适用于各种类型的电池。
2. 直流内阻测试法。
直流内阻测试法是另一种常用的电池内阻测试方法，它利用直流信号对电池进行测试，通过测量电池在不同电流下的电压变化来计算电池的内阻。
这种方法测试简单方便，适用于小功率电池的测试。
3. 脉冲内阻测试法。
脉冲内阻测试法是一种新型的电池内阻测试方法，它利用脉冲信号对电池进行测试，通过测量电池在脉冲信号作用下的响应来计算电池的内阻。
这种方法测试速度快，对电池的测试影响小，适用于高功率电池的测试。
4. 热释电法。
热释电法是一种基于电池内阻与温升之间的关系进行测试的方法，通过测量电池在放电过程中的温升来计算电池的内阻。
这种方法测试简单，无需额外的测试设备，适用于小型电池的测试。
5. 电化学阻抗谱法。
电化学阻抗谱法是一种基于电池内阻与频率响应之间的关系进行测试的方法，通过测量电池在不同频率下的阻抗来计算电池的内阻。
这种方法测试精度高，适用于各种类型的电池。
总结。
电池内阻测试方法有多种，每种方法都有其适用的场景和特点。
在实际应用中，我们可以根据电池的类型、规格和测试要求选择合适的测试方法进行内阻测试，以确保测试结果的准确性和可靠性。
同时，在进行电池内阻测试时，我们也需要注意测试环境的控制、测试参数的设定以及测试数据的分析，以确保测试的有效性和可靠性。
希望本文介绍的电池内阻测试方法能够对大家有所帮助。
如何检测锂电池的内阻问题
如何检测锂电池的内阻问题随着科技的不断进步和应用的广泛普及，锂电池作为一种高效、高性能的电池类型，被广泛应用于手机、平板电脑、电动车等设备中。
然而，在长时间使用后，锂电池内部可能会出现内阻问题，这将导致电池性能下降、容量减少、电压不稳定等问题。
为了准确检测锂电池的内阻问题，本文将介绍几种常用的方法。
一、恒流放电法恒流放电法是一种常见的检测锂电池内阻问题的方法。
该方法通过以恒定的电流放电，并测量电池输出电压和电流，根据电压和电流的变化，计算出电池内阻的数值。
具体操作步骤如下：1. 将待测锂电池充满电，保持静置片刻以稳定状态。
2. 使用专业的放电设备连接电池，并设置合适的恒定放电电流。
3. 同时测量电池的电压和电流，记录数据。
4. 根据放电时间内电压和电流的变化，进行相应的计算，得出电池的内阻数值。
二、交流阻抗法交流阻抗法是一种比较精确的检测锂电池内阻问题的方法。
该方法通过向电池施加交流电信号，并测量电压和电流的相位差与振幅变化，从而计算出电池的内阻数值。
1. 使用专业的测试设备，连接待测锂电池。
2. 设置测试设备，选择交流阻抗测试模式，并设置相应的参数，如频率、电流振幅等。
3. 启动测试设备，对电池进行测试，记录数据。
4. 根据测试数据，进行计算，得出电池的内阻数值。
三、热印法热印法是一种简单、直观的检测锂电池内阻问题的方法。
该方法通过观察电池在工作状态下的温升情况，判断电池的内阻是否存在问题。
具体操作步骤如下：1. 将待测锂电池充满电，并连接至负载设备。
2. 对电池进行实际工作，使其处于充放电状态。
3. 使用红外线热像仪等温度检测设备，对电池进行测量。
4. 根据测量结果，观察电池是否存在异常的温升情况，判断内阻是否存在问题。
四、电化学阻抗谱法电化学阻抗谱法是一种高精度的检测锂电池内阻问题的方法。
该方法利用交流小信号频率扫描电化学阻抗，通过分析得到的频率响应曲线，计算出电池的内阻数值。
1. 使用专业的测试设备，连接待测锂电池。
万用表测量电池的电动势及内阻的方法
万用表测量电池的电动势及内阻的方法摘要：一、万用表测量电池电动势及内阻的重要性二、测量电池电动势的方法1.选择合适的万用表档位2.测试电池电压3.读取电动势值三、测量电池内阻的方法1.断开电池正负极2.选择万用表的电阻档位3.测量电池电阻4.计算内阻值四、注意事项及实用技巧1.选择合适的测量环境2.确保电池充足电3.正确连接万用表4.快速测量以减少电池损耗正文：在日常生活中，电池作为众多电子设备的能源来源，其性能直接影响着设备的正常使用。
电池的电动势和内阻是评估电池性能的重要参数。
本文将为您介绍如何使用万用表精确测量电池的电动势和内阻，以保障电池性能的良好状态。
一、万用表测量电池电动势及内阻的重要性电池的电动势反映了电池储存能量的大小，而内阻则影响了电池的输出性能。
通过测量电池的电动势和内阻，我们可以了解电池的状态，及时发现电池的性能问题，从而采取相应的维护措施。
二、测量电池电动势的方法1.选择合适的万用表档位：将万用表打到直流电压档位，通常选择20V档位。
2.测试电池电压：首先，将电池分开，不要串联在一起。
然后，用万用表的红表笔连接电池的正极，黑表笔连接电池的负极。
此时，万用表上显示的电压值就是电池的电动势。
3.读取电动势值：记录万用表上显示的电压值，即可得到电池的电动势。
三、测量电池内阻的方法1.断开电池正负极：将电池的正负极断开，确保电池处于断电状态。
2.选择万用表的电阻档位：将万用表打到电阻档位，通常选择最高档位。
3.测量电池电阻：将万用表的红表笔连接电池的正极，黑表笔连接电池的负极。
此时，万用表上显示的电阻值就是电池的内阻。
4.计算内阻值：记录万用表上显示的电阻值，即可得到电池的内阻。
四、注意事项及实用技巧1.选择合适的测量环境：测量电池电动势和内阻时，应避免高温、潮湿等恶劣环境，以确保测量结果的准确性。
2.确保电池充足电：在进行测量前，确保电池充足电，以保证测量结果的可靠性。
3.正确连接万用表：在测量过程中，确保万用表的正确连接，避免因连接错误导致的测量失误。
万用表测量电池内阻的方法
万用表测量电池内阻的方法电池是我们日常生活中常见的电源设备，而电池的内阻对电池的性能和寿命有着重要的影响。
因此，了解和测量电池的内阻是非常必要的。
万用表是一种常用的测试仪器，可以用来测量电池的内阻。
下面将介绍一种使用万用表测量电池内阻的方法。
1. 准备工作我们需要准备一块已知电压的电池和一台万用表。
在选择电池时，最好选择已经使用过一段时间的电池，因为新电池的内阻较小，测量结果不够准确。
2. 电池极性判断将电池连接到万用表上时，要确保电池的正负极正确连接到万用表的正负极。
通常，万用表上的红色测试笔连接到正极，黑色测试笔连接到负极。
3. 测量电池电压将万用表的旋钮拨到电压测量档位，选择合适的电压范围。
然后，将红色测试笔与电池的正极相连，黑色测试笔与电池的负极相连。
读取万用表上显示的电压数值，这个数值就是电池的电压。
4. 测量电池内阻接下来，我们需要测量电池的内阻。
在测量前，需要先确保电池没有电流流过。
因此，在测量内阻前，最好将电池放置一段时间，使其达到静止状态。
然后，将万用表的旋钮拨到电阻测量档位，选择合适的阻值范围。
将红色测试笔与电池的正极相连，黑色测试笔与电池的负极相连。
读取万用表上显示的阻值数值，这个数值就是电池的内阻。
需要注意的是，在测量内阻时，由于电池的内阻较小，所以测量结果可能会受到其他因素的影响，如接触电阻等。
为了减小这些影响，可以多次测量并取平均值，增加测量的准确性。
5. 结束测量测量完毕后，将测试笔从电池上移开，关闭万用表。
然后，将电池恢复到正常使用状态。
通过以上步骤，我们可以使用万用表测量电池的内阻。
这种方法简单易行，只需要一台万用表和一个已知电压的电池即可。
通过测量电池的内阻，我们可以了解电池的性能和寿命，并及时更换电池以保证设备的正常工作。
需要注意的是，测量电池内阻时要注意安全，避免短路和触电等意外情况的发生。
此外，测量结果仅供参考，可能存在一定的误差。
如需更准确的测量结果，建议使用专业的测试仪器进行测量。
内阻的测试方法
内阻的测试方法有一种简单的方法叫直流放电法。
你就想象一下，给电池接上一个负载，就像让电池干活似的。
然后测量电池两端的电压降和流过的电流。
根据欧姆定律（这个大家都很熟悉啦，就是电压等于电流乘以电阻那个），就可以算出内阻啦。
不过呢，这种方法虽然简单，但是会有一定的误差哦。
因为电池在放电过程中，它的状态是会变的呀，就像人干活累了状态会不好一样。
还有一种叫交流注入法。
这就有点像给电池来点“小刺激”，注入一个小小的交流信号。
然后通过检测电池两端的交流电压和交流电流，再根据一些复杂一点的公式（咱不用去深究那些复杂公式啦，知道个大概就行）就能算出内阻。
这种方法相对来说比较准确呢，就像用更精密的仪器去测量一个东西。
再说说电阻的内阻测试吧。
如果是普通的小电阻，我们可以用万用表来测。
把万用表的表笔接到电阻两端，选择合适的电阻档，万用表就会直接显示出电阻的值啦。
这就像给电阻做个小体检，万用表一下子就告诉你它的“健康状况”（也就是内阻的值）。
不过呢，万用表的精度也是有限的，如果要更精确的测量，那就得用专门的电阻测量仪器啦，那些仪器就像电阻测量的专家，能把内阻的值测的更准呢。
电容也有内阻哦。
要测电容的内阻，有一种方法是给电容充电，然后再放电，通过测量充电和放电过程中的一些参数，比如电压和电流随时间的变化，来计算出电容的内阻。
这就像是观察电容在“吃饭”（充电）和“干活”（放电）过程中的表现，从而判断它的内阻情况。
总之呢，不同的东西内阻测试方法都不太一样，不过都有各自的小窍门。
我们只要根据实际情况去选择合适的方法就好啦。
就像我们生活中解决问题一样，不同的问题要用不同的办法去解决，这样才能把事情做好呢。
万用表测电池内阻的方法
万用表测电池内阻的方法一、前言电池内阻是指电池在工作时，电流通过电池时，电池内部的电阻对电流的阻碍程度。
测量电池内阻是判断电池性能好坏的重要指标之一。
本文将介绍如何使用万用表测量电池内阻。
二、准备工作1. 万用表：选择一个具有较高精度和较宽量程的万用表。
2. 电源：选择一个直流稳压可调的直流电源。
3. 保险丝：选择一个符合要求的保险丝，以确保安全。
4. 两根导线：选择两根长度适当、质量良好、绝缘性能好的导线。
5. 一个小夹子：用于夹住导线。
6. 待测电池：选择需要测试的待测电池。
三、测量步骤1. 准备测试回路将直流稳压可调的直流电源接入待测电池正负极上，保险丝也要连接在正极上，并设置输出为待测电池额定工作状态下所需的工作状态。
将万用表调整到“Ω”档位，准备进行测试。
2. 测试回路连接将一根导线连接到万用表的COM口，另一端夹住待测电池的负极。
将另一根导线连接到万用表的V/Ω口，然后将另一端夹住待测电池的正极。
3. 测量电池内阻打开直流稳压可调的直流电源，调整输出电压为待测电池额定工作状态下所需的工作状态。
此时，万用表显示的是待测电池内部阻值加上导线接触等因素引起的误差值，需要进行修正。
按下万用表上的REL 键，将万用表显示清零。
此时再次读取万用表上显示的数值即为待测电池内阻。
四、注意事项1. 测试时要注意安全，避免短路和触电等危险情况。
2. 选择合适的测试回路和测试仪器，并严格按照操作步骤进行测试。
3. 防止外界干扰，保持测试环境静止和稳定。
4. 测试结果可能会受到温度、湿度、气压等因素影响，在进行比较时需要考虑这些因素。
5. 测试前应检查仪器是否正常工作，并对仪器进行校准。
五、总结通过以上步骤，我们可以使用万用表测量电池内阻。
在实际测试中，需要注意安全、选择合适的测试回路和测试仪器，并严格按照操作步骤进行测试。
同时，还要注意外界因素对测试结果的影响，以及仪器的校准和维护等问题。
只有这样才能保证测试结果的准确性和可靠性。
万用表测电池内阻的方法
万用表测电池内阻的方法介绍电池内阻是指电池对外电路提供电流时所产生的阻力。
了解电池的内阻可以帮助我们评估其性能，并判断是否需要更换电池。
万用表是一种常用的电子测量工具，可以用来测量电池的内阻。
本文将详细介绍万用表测量电池内阻的方法。
步骤一：选择合适的万用表使用万用表测量电池内阻时，需要选择一个合适的万用表。
选择时要注意以下几点：1. 万用表的电流量程要能够满足电池输出的最大电流。
2. 最好选择具有电阻测量功能的万用表，以便直接测量电池的内阻。
步骤二：准备工作在测量之前，需要进行一些准备工作： 1. 确保电池已充分充电，以获得准确的测量结果。
2. 清洁电池的电极，确保表面没有氧化物或污垢。
步骤三：连接电路按照以下步骤连接电路： 1. 将万用表的电阻档选择到最低量程。
2. 将红色测试笔连接到万用表的“Ω”插孔，黑色测试笔连接到“COM”插孔。
3. 将黑色测试笔连接到电池的负极，红色测试笔连接到电池的正极。
步骤四：测量内阻按照以下步骤测量电池的内阻： 1. 在连接好电路之后，读取万用表上显示的电阻值。
2. 如果万用表有自动范围选择功能，电阻值会直接显示在屏幕上。
3. 如果万用表没有自动范围选择功能，则需要手动调整电阻档位，直到获得最准确的电阻值。
4. 如果电池内阻较小，可能需要使用万用表的“L”或“mΩ”档位。
步骤五：分析结果根据测量得到的电池内阻数值，可以对电池的性能进行评估： 1. 通常情况下，电池的内阻应该比较小，否则可能会造成电池电压下降或电流输出不稳定。
2. 如果测量得到的电池内阻较大，可能表示电池老化或损坏，建议更换电池。
注意事项在测量电池内阻时，需要注意以下几点： 1. 测量期间不要触碰电池的金属部分，以免发生触电或其他安全问题。
2. 确保测量的电池电压低于万用表的安全额定电压。
3. 长时间的高电流测量可能会对电池产生热量，需要注意安全。
结论通过使用万用表测量电池内阻的方法，我们可以简单而准确地评估电池的性能。
电池内阻及简单的测试方法
电池内阻及简单的测试方法电池是一种储存和释放电能的设备，是现代生活中不可或缺的能源供应装置。
然而，电池中的内阻却是电池性能的一个重要参数。
内阻是指电池内部电流通过时的电压降，在电池的工作过程中会产生一定的损耗，影响电池的输出电能和寿命。
那么，电池的内阻是如何产生的呢？电池内部阻力主要是由于电池的化学活性物质和金属电极之间的电化学反应导致的。
在电池工作时，正极的活性物质通过电解质与负极上的活性物质形成化学反应，产生电子和离子流动，从而实现电能转换。
然而，由于活性物质与电极之间的接触有一定的电阻，同时电解质的电导率也会导致一部分电流通过电解质流动，从而在电池内部产生电压降。
电池内阻的大小对电池的性能有着显著的影响。
内阻的存在会引起电池的输出电压降低，从而降低了电池的实际功率输出。
此外，内阻还会引起电池工作过程中产生热量，导致电池的发热，降低了电池的效率和寿命。
因此，了解电池的内阻情况对于评估电池的性能和使用寿命非常重要。
下面介绍一些简单的测试方法来测量电池的内阻。
1.静态法：这是一种最简单的测量电池内阻的方法。
该方法使用电源和电流表来测量电池的内阻。
具体操作步骤如下：a.连接电源的正负极分别与电池的正负极相连。
b.将电流表与电池的负极连接，并设置在电流量程。
c.通过电源施加一定的直流电压，然后通过读取电流表上的电流值，根据欧姆定律计算出电池的内阻大小。
2.动态法：该方法通过施加一个脉冲电流信号来测量电池的内阻。
具体操作步骤如下：a.使用一个恒流源来提供一个特定的脉冲电流信号。
b.通过读取电池两端的电压降，根据欧姆定律计算电池的内阻大小。
c.可以通过改变恒流源的电流大小和频率来得到更多不同条件下的内阻值。
d.还可以使用脉冲反向电流信号的方法来测量电池的内阻。
3.综合法：该方法是将静态法和动态法结合使用来测量电池的内阻。
首先使用静态法得到一个基本的内阻值，然后使用动态法在不同的条件下进行进一步测量和分析，以更准确地评估电池的内阻性能。
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电池内阻及简单的测试方法一、什么是电池内阻以前到商店买电池，营业员都要先用小电珠试一下，如发光正常，则说明电池是好的。
现在电器的从业人员，判断电池新旧好坏的时候，是先测一下开路电压，再快速测一下短路电流。
例如对于普通5号电池，短路电流大于500mA，则就是好的。
以上二个例说明了作为一种能源的电池要求能够输出电流也就是能够输出功率，才能称得上性能良好。
为了便于分析，我们引入电池内阻的概念，简约的说，电池内阻等于开路电压除以短路电流。
当然这仅仅是表明内阻的概念，实际上是不可能用这个方法测试内阻。
在直流条件下我们可以给出电池的直流等效电路，见图一，以及公式U=E-IR。
此式说明电池内阻R越小，输出的电流时电池电压降就越小，或者说该电池能够在大电流的条件下工作。
二、测试电池内阻的意义1、工厂中出厂检验的项目之一2、组装电池组时，需挑选内阻相近的电池单元组成一组。
3、因电池的容量Ah越大，内阻就越小，因此可以根据内阻大小粗略判断电池容量.4、电池老化和失效后突出的表现为内阻增大，因此测试电池内阻就可以快速判断出电池的老化程度。
5、电池组维护过程中，需要经常测试各电池单元的内阻，以便把内阻增大的单元挑出来，换个好的。
三、电池内阻的直流测量方法1、等效电路（见图一）2、测试标准各种电池的测试标准不完全一样，下面以锂电池为例大体介绍一下测试步骤。
第一步：以0.2C/h的恒定电流充电至规定电压.，例如设电池容量C=6Ah，则0.2C/h=0.2 6Ah/h=1.2A。
第二步：存放1-4小时。
第三步：以0.2C/h的恒定电流I1放电时，测出电池两端电压U1 。
第四步：以1C/h的恒定电流I2放电时，测出电池两端电压U2 。
以上各步骤在20°C±5°C的环境下完成。
电池的直流内阻R dc=U1-U2/I2-I1 。
3、下面介绍一种简单的业余测试方法找一块数字万用表，高位数的较好，可以取得较高的测试灵敏度。
一只放电电阻，一只开关，按图二连接。
电阻阻值的选择，大体上控制放电电流约为0.1C/h至0.2C/h。
过大的放电电流有损电池且内阻测试重复性能差。
测试步骤：（1）K1断开，先测出电池开路电压U1。
（2）K1接通，电池开始放电，快速读出此时的电池端电压U2 。
则Rdc=(U1-U2)/（U2/R1）例如R1=10Ω，U1=1.521V，U2=1.492V，算出I2=U2/R1=0.1492A，则Rdc=U1-U2/I2=(1.521-1.492)/0.1492=0.194Ω=194mΩ注意测试时需采用四端测试，即电压表测试线和放电电路接线必须分开接触电池的两个端口，见图二。
四、电池内阻的交流测量法1、简化交流等效电路见图三。
电池的实际等效电路较复杂，即有串联电容成份，又有并联电容成份。
电池的交流等效电路表明，在交流信号的条件下，一个电池的外部特性可以看成电动势E、内电阻R和电容C三者相串联。
但要注意的是，对同一个电池而言，在频率不同，信号强度不同以及温度不同时，E、R、C、的数值是不同的。
表一给出了不同电池在100Hz、1KHz测试条件下，作者测试的电池的阻抗、内阻等数据。
表中容抗Xc=1/2πfC,阻抗Z= Xc2+R2 。
表中同时给出了不同电池在温度变化时内阻的变化情况。
因测试条件有限，表中数据仅供参考。
2、测试标准为了便于对不同的电池进行比较，和准确的计量，电池内阻的测试必须有一个标准，以锂电池交流内阻测试为例，简单的介绍一下IEC标准主要内容：（1）以0.2C/h的恒定电流充电至规定的电压值。
（2）存放1-4小时。
（3）测试时采用交流电流电压法，即让一个交流电流Ia通过电池，然后测取电池两端的电压降Ua，见图四。
（4）测试信号的频率为1KHz±0.1KHz，正弦波。
（5）测试电流为50mA，或者交流信号流过电池时，在电池两端产生的电压降不得大于20mV。
（6）以上各步骤在20°C±5°C的环境下完成。
（7）电池交流电阻Rac=Ua/Ia。
其中Ua是电池两端交流电压降，有效值。
Ia是流过电池的交流电流，有效值。
这里补充说明一下，如果是用简单的方法测取电池两端的电压降，则实际上得到的是电池的内阻抗Z，即R和XC的复数和。
现代的内阻测试仪器具有相位检测功能，可以测出R两端的交流电压降，从而可以测出电池的内阻R。
五、测量电池内阻的产品介绍现国内已有电池内阻测试仪器生产，我们以DME-50型电池测试仪器为例介绍一下电池测试仪的大体情况。
该仪器采用交流电流电压法测试原理，测试频率为1KHz，晶体稳频，四端测试，符合IEC标准，测量范围可以达到0.01 mΩ—200Ω，分为五个量程，测试精度±0.1%Rd ±2个字，由于电压信号的检测采用了相位检测，固能测出R两端的电压降因此实际测出的是电池的内阻。
仪器在测试交流电阻时，同时也能显示出电池的直流端电压。
仪器由交流电源供电。
仪器采用四端测试，为了在大量生产中提高测试速度，对于不同规格的电池，采用了不同的测量夹具。
铅酸电池，可采用图五所示的四端夹子，按图六所示的方法夹住电池的两个电极。
四端测试要领是，仪器的四个测试端点必须通过导线夹具接触到电池两个电极的四个点上，不能互相碰在一起。
圆柱形电池采用图七所示的测试夹具。
手机电池可采图八所示双探针测试探头。
六、自制电池内阻测试附件在业余条件下，花不多的钱，自制一个电池内阻测试的附件，再加上一个普通数字万用表，即可以测试电池交流内阻。
该附件实际上是一个1KHz信号源，它的作用是，提供流过电池的交流信号，再由数字万用表测试出电池两端的交流电压降，从而测试出电池的交流内阻。
附件提供的交流电流值为100mA,数字万用表置于200mV交流电压档，这样200mV换算成电阻即为2000毫欧。
本文共介绍四种电池内阻测试附件，EF-1、EF-2型为无电源式，附件由被测电池供电。
EF-3、EF-4型须外接12V直流电源。
这四种附件均可满足电池质量的鉴别以及对电池尤其是铅酸电池的维护需要。
1、EF-1型（1）EF-1型产生的测试电流为1KHz方波，原理图与印刷板图见图九，附件由被测电池供电，当附件1、4两端接到电池的正负两个电极时，附件开始工作。
图中Vt1与 Vt2产生1KHz 方波信号，推动Vt3从电池吸取约200mA的峰值方波脉冲电流。
换算成交流信号，约为有效值100mA。
此时把数字数字万用表DMM置于交流200mV档时，经一只10n电容器隔离，接到电池两端就可以读取电池两端的交流信号值。
设交流方波电流的有效值为100mA,如果DMM显示值为10.0mV，则表示电池内阻（内阻抗）为100 mΩ。
稳压器7805提供Vt1、Vt2工作所需的稳定的5V工作电压，二极管D1、D2为防止附件接反起保护作用。
（2）实际使用方法见图十。
附件装在一个塑料小盒中，1、4端分别焊接红黑两根测试线，测试线的另一端焊好鳄鱼夹。
数字万用表DMM的测试线一端也由表笔改焊上鳄鱼夹，并定义DMM的+端（红线）为2端，com端（黑线）为3端，并且DMM的+端要串联一只10n的电容器。
测试时，最好附件的1、4两根测试线并在一起，DMM的2、3两根线并在一起以防止干扰。
先把DMM2、3端鳄鱼夹夹在电池+、-极上，待万用表显示数字回零后，再把附件的1、4端夹上去，即可读取电表显示的电池内阻读数。
（3）仪器读数的校准由于测试的交流信号是方波，不是正弦波，各种数字万用表响应的灵敏度可能会有差别，因此附件需要校准，具体的校准的步骤是：A、找一个内阻较小的12V铅酸蓄电池，用附件先估测出的它的内阻值，例如为20 mΩ。
B、找一只1Ω左右的，已知准确阻值的电阻，设为1.011Ω也即1011 mΩ，把此电阻焊在电池的正极，或者使它们尽可能接触良好。
然后测试串有标准电阻的总的电阻值，此时DMM 读数应为1011+20 =1031 mΩ，也即103.1mV，如不是可调节EF-1的R5阻值，使显示准确。
调节R5阻值的方法，可采取改变并联电阻阻值的方法。
如找不到内阻较小的电池，也即电池内阻和标准电阻相差不大时，则上述步骤要重复二三次。
另外要说明的是，被测阻值会影响测试电流的大小，因此在以测试小阻值为主的情况下，上述校准时,可把读数减少百分之五左右，EF-1型适用于12-24V铅酸蓄电池内阻的测试。
2、EF-2型EF-2型附件原理图和印刷板图见图十一。
EF-2型与EF-1型的差别是把7805稳压器改成电压可调的稳压器，以方便于DMM电表读数的校准，而不需要调节R5了。
此稳压器为集电极输出型稳压器，优点是当输入输出之间压差低到0.2V时也能工作。
另外当输入输出之间压差变化较大时，耗电小，变化也小。
缺点是需要触发才能工作。
C4，R10、Vt6组成触发电路。
当附件1、4端接触被测电池一瞬间，C4充电，从而触使Vt6导电、Vt7导电，Vt7集电极输出电压，使R9有电流流过，Vt5导电，加强Vt7导电……。
C4充电结束后，由Vt5控Vt7，稳压过程是如输出电压增高，Vt4导电增强，Vt5导电减弱，Vt7导电减弱，输出电压下降。
测试校准时，调节W1即可调节输出脉冲信号的幅度，进行DMM读数的校准。
EF-2型附件适合测试6-24V铅酸蓄电池的内阻。
如测试高于30V电压的电池，则图中Vt5、Vt6、Vt7需要换成高耐压的晶体管3、EF-3型内阻测试附件EF-1、2型附件存在以下几个缺点（1）低于6V不能工作（2）要消耗被测电池的电流（3）测试信号不是正弦波EF-3、4型附件可以解决这几个问题，但使用时需要自备12V电源，消耗电流约为约为50mA。
EF-3的原理图见图十二。
EF-3主要部分是一个1KHz正弦波振荡器，集成运放LF351，6脚输出1KHz信号推动Vt2、Vt3输出100mA正弦波电流。
F351组成文氏电桥振荡器，振荡频率由R1、R2、C1、C2决定，电路的其它部分构成振荡幅度稳定和调节电路。
Vt1结型场效应管起可调电阻作用，其阻值由G极电位控制。
对应于集成电路2、3脚，R1、R2、C1、C2实际上构成正反馈电路，R3、R4和Vt1的DS电阻构成负反馈电路。
稳幅过程是：当集成电路6脚的交流正弦波信号经倍压整流后的峰值超过电位器B点电位时，便有直流电流经D1、D2方向流动，使Vt1场效应管G极电位变负，场效应管DS电阻变大，负反馈加强，使振荡幅度变弱……。
EF-3型由外接12V电源供电，Z1和R12组成稳压分压器。
对于集成电路而言，分压器的中点A是公共端，也就是地端，外接电源的正端相对A端来说是+6V，外接电源的负端相对A 端来说是-6V。
当把A端看成地端后，分析电路的工作原理就容易多了。