最详细物流园区规划案例分析
第十章 物流园区规划与设计实例(共4张PPT)
知识目标
了解物流园区规划与设计的保证措施； 掌握物流园区规划与设计的全过程。
技能目标
能够对物流园区的规划与设计过程进行描述； 掌通握过物 实流例园描区述规，划增与强设学计生的对全物过流程园。区规划与设计的具体认识，提高学生的实际动手能力。
能掌够握对 物物流流园园区区规的划规与划设与计设的计全过程进。行描述；
了通解过物 实流例园描区述规，划增与强设学计生的对保物证流措园施区；规划与设计的具体认识，提高学生的实际动手能力。 能第够十对 章物物流流园园区区的规规划划与与设设计计实过例程进行描述；
初步掌握协助完成物流园区规划与设计的能力。 第了十解章 物流物园流区园规区划规与划设与计设的计保实证例措施；
了解物流园区规划与设计的保证措施；
掌能握够物 对流物园流区园规区划的与规设划计与的设全计过程。进行描述； 掌本握章物 以流吉园林区省规长划春与市设长计江的路全物过流程园。区的规划与设计的规划设计书为例，详细讲述了物流园区规划与设计的全过程。 了掌解握物流园区规划与设计的保全证过措程施。； 初掌步握掌 物握流协园助区完规成划物与流设园计区的规全划过与程设。计的能力。 本能章够以 对吉物林流省园长区春的市规长划江与路设物计流过园程区进的行规描划述与；设计的规划设计书为例，详细讲述了物流园区规划与设计的全过程。 本初章步以 掌吉握林协省助长完春成市物长流江园路区物规流划园与区设的计规的划能与力设。计的规划设计书为例，详细讲述了物流园区规划与设计的全过程。 能够对物流园区的规划与设计过程进行描述； 初能步够掌 对握物协流助园完区成的物规流划园与区设规计划过与程设进计行的描能述力；。 初通步过掌 实握例协描助述完，成增物强流学园生区对规物划流与园设区计规的划能与力设。计的具体认识，提高学生的实际动手能力。
电商物流园区规划方案 电商物流园案例分析 电商物流园分析报告
确定项目业 态 功能策划
Case Study
搭建项目形 象
Spatial Planning
推动项目 实施
Implementation Plan
空间规划
实施计划
2. 发展机遇
3. 产业核心区 域 4. 市场先机 5. 产业升级需 要 6. 政策环境
1. 现状分析
2. 设计理念 3. 方案推演 4. 建筑总平面 5. 鸟瞰图 6. 分区特色 7. 规划用地
竞争力的潜在中心城市。 中原经济区定位之一是全国综合交通枢纽和物流中心。
中原经济区优先发展战略性新兴产业，有利于平顶山发挥现有产业和创新优 势，加快培育新的增长点。
从中原经济区发展目标上看，电商商贸物流功能需求较大；且本项目位于
核心区边缘，是发展商贸物流的有利位置。
本项 目
中原经济区增强装备制造业自主创新、服务增值、 先进制造和产业配套四大能力，提升输变电装备、 成套装备、现代农业机械、工程施工机械等产业的
Project location
项目定位
功能策划
Case Study
Spatial Planning
空间规划
Implementation Plan
实施计划
3、产业 核心区域
相关规划——
流通服务轴重要节点位置，发展“城市 共同配送”、“电商商贸物流”核心价 值区！
平顶山物流产业集聚区规 建设路流通性、对 划
项目定位
功能策划
Case Study
Spatial Planning
空间规划
Implementation Plan
实施计划
国家战略布局，政策规划的倾斜带 2、发展 中原经济区上升为国家战略——为 区域的发展带来了“新机遇”。 来极大的产业价值 机遇
智慧物流园区规划与运营模式创新案例分享
智慧物流园区规划与运营模式创新案例分享第一章智慧物流园区概述 (2)1.1 物流园区的发展背景 (2)1.2 智慧物流园区的定义与特点 (2)1.2.1 定义 (3)1.2.2 特点 (3)1.3 智慧物流园区的发展趋势 (3)1.3.1 技术创新驱动 (3)1.3.2 产业融合升级 (3)1.3.3 绿色可持续发展 (3)1.3.4 个性化服务需求 (3)1.3.5 区域协同发展 (3)第二章规划理念与目标 (4)2.1 规划原则与理念 (4)2.2 规划目标与战略 (4)第三章园区布局与基础设施建设 (5)3.1 园区空间布局规划 (5)3.2 基础设施建设规划 (5)3.3 绿色物流与环保设施 (6)第四章物流信息系统建设 (6)4.1 物流信息平台架构 (6)4.2 物流信息系统的关键技术与应用 (7)4.3 信息安全保障 (7)第五章智慧物流园区运营模式 (8)5.1 运营模式概述 (8)5.2 创新运营模式 (8)5.3 运营策略与优化 (8)第六章企业入园与招商政策 (9)6.1 企业入园标准与条件 (9)6.1.1 入园企业基本条件 (9)6.1.2 入园企业标准 (9)6.2 招商政策制定与实施 (9)6.2.1 招商政策制定 (9)6.2.2 招商政策实施 (10)6.3 招商成果与案例分析 (10)6.3.1 招商成果 (10)6.3.2 案例分析 (10)第七章产业链协同发展 (10)7.1 产业链分析 (10)7.1.1 产业链概述 (10)7.1.2 产业链结构 (11)7.1.3 产业链关键环节 (11)7.2 产业链协同发展策略 (11)7.2.1 产业链内部协同 (11)7.2.2 产业链外部协同 (11)7.3 成果评价与优化 (11)7.3.1 成果评价 (11)7.3.2 优化策略 (12)第八章财务与经济效益分析 (12)8.1 投资估算与资金筹措 (12)8.2 经济效益分析 (12)8.3 风险评估与应对措施 (13)第九章社会效益与环境影响 (13)9.1 社会效益分析 (13)9.1.1 提升物流效率 (13)9.1.2 促进产业升级 (13)9.1.3 带动就业与人才培养 (14)9.2 环境影响评价 (14)9.2.1 节能减排 (14)9.2.2 优化空间布局 (14)9.2.3 提升环境质量 (14)9.3 社会责任与可持续发展 (14)9.3.1 社会责任 (14)9.3.2 可持续发展 (14)第十章智慧物流园区规划与运营模式创新案例 (15)10.1 案例一：某地区智慧物流园区规划 (15)10.2 案例二：某城市物流园区运营模式创新 (15)10.3 案例三：某物流园区产业链协同发展 (15)10.4 案例四：某物流园区社会效益与环境影响评价 (15)第一章智慧物流园区概述1.1 物流园区的发展背景我国经济的快速发展，物流产业作为国民经济的重要组成部分，其地位日益凸显。
景观规划-国内外物流园区设计案例分享
案例四 岡山中央物流
特長 瀬戸中央道早島IC至近に立地、中四国エリアを睨んだ物流センターと しての活用に最適です。 流通加工業務に最適なセンター（空調設備、事務作業設備完備）。 セキュリティ面にも配慮した施設。特にセキュリティスペースでは、 機密文書類の専用保管を実施しています。 他に物流センターが2つも 早島地区に位置しているため、繁閑に応じた人員配置が可能です。
国内外物流园案例
物流园区
物流园区
目前，物流园区在国内和国外还没有统一通用的定义，不同国家对其的称谓也不一样。
1、物流园区最早出现在日本东京，又称物流团地。日本从1965年起在规划城市发展的时候， 政府从城市整体利益出发, 为解决城市功能紊乱, 缓解城市交通拥挤, 减轻产业对环境压力, 保 持产业凝聚力，顺应物流业发展趋势, 实现货畅其流, 在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近 专辟用地, 确定了若干集约运输、仓储、市场、信息、管理功能的物流团地，通过逐步配套完 善各项基础设施、服务设施, 提供各种优惠政策,吸引大型物流(配送) 中心在此聚集,使其获得规 模效益, 对于整合市场、实现降低物流成本经营起到了重大作用，同时，减轻大型配送中心在 市中心分布所带来的种种不利影响，成为支撑日本现代经济的基础产业。
案例一 深圳平湖物流基地
传化物流基地是传化公路港物
流首个成功运营的物流基地，位 于杭州钱江二桥萧山出口处， 2002年始建，占地规模560亩， 总投资约3亿元，是集货运、货运 代理、货运信息、停车场、仓储 、零担托运、货物配载、装卸服 务、汽修汽配、餐饮住宿等多种 业务于一体，并集聚了银行、保 险、商务、通信、网络等各项物 流服务功能。公司自建仓储设施 达到了10万平米，现已有400余家 来自省内外的专业运输、仓储、 零担、货代等物流企业进驻。公 司在充分发挥公路运输优势的基 础上，引进了铁运、水运、空运 等物流企业资源，形成基地的多 式联运功能。公司整合社会运输 车辆38万多辆，日进出车辆超过 了2500多辆；日承运货物价值超 过5亿元；日承运货物量超3万吨 。公司业务辐射范围已经到达杭 州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、 湖州等周边地区，达到了国内外 单个物流基地辐射半径100公里的 要求。
某企业物流规划案例分析
某企业物流规划案例分析摘要：本案例分析聚焦于某企业的物流规划。
通过对该企业的背景、物流现状、面临的问题进行深入剖析，探讨其在物流设施布局、库存管理、运输配送等方面的规划与决策过程。
运用相关的物流管理理论和方法，如设施选址模型、库存控制策略等，对企业的物流规划进行评价，并提出改进建议，旨在为企业提高物流效率、降低成本、增强竞争力提供有益的参考。
一、企业背景某企业是一家中型制造企业，主要生产电子产品，包括智能手机、平板电脑等。
该企业产品在国内市场具有一定的知名度，销售网络覆盖全国各大城市，并逐步拓展海外市场。
随着企业规模的不断扩大和市场竞争的加剧，物流成本逐渐成为影响企业利润的重要因素，因此，企业决定对其物流规划进行重新审视和优化。
二、企业物流现状（一）物流设施布局1.工厂布局企业拥有两个生产工厂，分别位于不同的城市。
工厂内部的仓库布局较为分散，原材料仓库、半成品仓库和成品仓库分布在不同的厂区位置，导致物料搬运距离较长，效率低下。
2.配送中心在全国设有多个配送中心，但配送中心的选址缺乏系统性规划。
部分配送中心距离主要市场较远，增加了运输成本和配送时间。
（二）库存管理1.库存水平企业采用传统的库存管理方法，为了避免缺货，各仓库保持较高的库存水平。
这导致库存占用大量资金，同时也增加了库存管理成本，如仓储费用、库存盘点成本等。
2.库存控制策略缺乏科学的库存控制策略，没有根据产品的需求特性和供应情况进行分类管理。
对于一些滞销产品，库存积压严重；而对于畅销产品，有时又会出现缺货现象。
（三）运输配送1.运输方式主要采用公路运输方式，对于长途运输和海外运输，运输成本较高。
在运输路线规划方面，没有充分考虑运输成本和时间的优化，存在迂回运输等不合理现象。
2.配送服务配送服务的及时性和准确性有待提高。
由于配送中心布局不合理和运输计划不完善，导致部分订单不能按时交付，影响了客户满意度。
三、企业物流规划面临的问题（一）成本控制1.物流总成本居高不下包括运输成本、仓储成本、库存持有成本等在内的物流总成本在企业总成本中所占比例较高。
《物流园区规划》课件
交通顺畅
确保物流园区内的交通流畅，避免交 通拥堵和事故，以提高运输效率。
空间利用高效
合理利用物流园区的空间资源，优化 仓储、分拣、包装等作业流程，以降 低土地和建筑成本。
环境保护
注重环境保护，合理规划绿地、污水 处理等设施，降低物流活动对环境的 影响。
物流园区的布局方法
模块化布局
将物流园区划分为不同的功能模块，如仓储区、分拣区、 包装区等，以便于管理和扩展。
美国孟菲斯国际机场物流 园区
作为全球最大的货运机场，孟菲斯国际机场 物流园区以其高效的空陆联运、现代化的仓 储设施和先进的物流技术为全球航空货运业 树立了标杆。园区内企业间的紧密合作、持 续创新以及多元化的发展策略为国际航空物
流业的发展提供了借鉴。
国内典型物流园区案例
要点一
上海浦东空港物流园区
作为中国最早的保税物流园区之一，上海浦东空港物流园 区以其完善的物流基础设施、高效的物流运作和便捷的通 关服务为国内外企业提供了优质的物流服务。园区内企业 间的资源整合、政策支持和国际化的发展视野为中国保税 物流业的发展提供了有益的探索。
物流园区的运输设备
总结词
运输设备是物流园区的核心设施，包括货车、集装箱、船舶 等，用于货物的运输和配送。
详细描述
物流园区的运输设备是实现货物快速、安全运输的关键设施 ，通常包括货车、集装箱、船舶等。货车可以用于短途运输 和城市配送，集装箱可以用于长途运输和大宗货物运输，船 舶可以用于海上运输和水路运输。
流程导向布局
根据物流作业流程进行布局，确保货物在园区内能够顺畅 流动，减少重复搬运和交叉感染。
垂直分层布局
对于多层建筑物的物流园区，可以考虑垂直分层布局，将 不同类型或功能的作业区分别设置在不同的楼层，以提高 空间利用效率和作业效率。
智慧物流园区规划与建设实践案例分享
智慧物流园区规划与建设实践案例分享第一章综述 (2)1.1 智慧物流园区概述 (2)1.2 规划与建设的重要性 (2)第二章规划设计原则 (3)2.1 符合国家政策导向 (3)2.2 坚持可持续发展 (3)2.3 注重创新与实用性 (4)第三章场地选择与布局 (4)3.1 场地选址原则 (4)3.2 总体布局规划 (5)3.3 功能区划分 (5)第四章基础设施建设 (5)4.1 交通网络规划 (5)4.2 信息网络建设 (6)4.3 绿色能源应用 (6)第五章智慧物流系统设计 (7)5.1 物流信息系统 (7)5.2 自动化设备应用 (8)5.3 人工智能与大数据技术 (8)第六章供应链管理优化 (9)6.1 供应链协同管理 (9)6.2 库存管理与优化 (9)6.3 采购与销售协同 (10)第七章安全与环保措施 (10)7.1 安全管理规范 (10)7.1.1 安全管理体系 (10)7.1.2 安全设施配置 (10)7.1.3 安全管理措施 (11)7.2 环保设施建设 (11)7.2.1 环保设施规划 (11)7.2.2 环保设施配置 (11)7.3 应急预案制定 (11)7.3.1 应急预案内容 (11)7.3.2 应急预案实施 (11)第八章产业聚集与协同发展 (12)8.1 产业链构建 (12)8.1.1 产业链概述 (12)8.1.2 产业链构成要素 (12)8.1.3 产业链构建策略 (12)8.2 产业协同发展 (12)8.2.1 产业协同发展概述 (12)8.2.2 产业协同发展模式 (12)8.2.3 产业协同发展策略 (12)8.3 创新创业支持 (13)8.3.1 创新创业概述 (13)8.3.2 创新创业支持措施 (13)8.3.3 创新创业发展路径 (13)第九章运营管理策略 (13)9.1 运营模式创新 (13)9.2 服务质量提升 (14)9.3 成本控制与优化 (14)第十章成功案例分析 (14)10.1 国内智慧物流园区案例 (15)10.1.1 上海外高桥物流园区 (15)10.1.2 广州南沙物流园区 (15)10.2 国际智慧物流园区案例 (15)10.2.1 德国杜塞尔多夫物流园区 (15)10.2.2 美国洛杉矶物流园区 (15)10.3 案例总结与启示 (15)第一章综述1.1 智慧物流园区概述智慧物流园区作为一种新型的物流产业集聚模式，是在现代物流园区的基础上，运用物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术，对园区内的物流资源进行高效整合与优化配置，实现物流服务智能化、管理信息化和产业协同化的一种现代化物流服务体系。
新一代绿色物流园区规划设计与实践案例分享
新一代绿色物流园区规划设计与实践案例分享第一章绿色物流园区概述 (3)1.1 绿色物流园区定义 (3)1.2 绿色物流园区发展背景 (3)1.3 绿色物流园区发展目标 (3)第二章绿色物流园区规划理念与原则 (4)2.1 规划理念 (4)2.1.1 生态优先，绿色发展 (4)2.1.2 高效协同，创新驱动 (4)2.1.3 人本关怀，智慧物流 (4)2.2 规划原则 (4)2.2.1 符合国家政策导向 (4)2.2.2 坚持可持续发展 (5)2.2.3 强化功能分区与布局优化 (5)2.2.4 注重环境保护与治理 (5)2.2.5 强化安全与风险管理 (5)第三章绿色物流园区布局规划 (5)3.1 功能分区 (5)3.2 交通布局 (6)3.3 基础设施规划 (7)第四章绿色物流园区节能技术应用 (7)4.1 节能技术概述 (7)4.2 节能技术应用案例 (8)第五章绿色物流园区环保设施规划 (9)5.1 环保设施类型 (9)5.1.1 废气处理设施 (9)5.1.2 废水处理设施 (9)5.1.3 噪音治理设施 (9)5.1.4 固废处理设施 (9)5.2 环保设施布局 (9)5.2.1 综合布局原则 (9)5.2.2 废气处理设施布局 (9)5.2.3 废水处理设施布局 (9)5.2.4 噪音治理设施布局 (10)5.2.5 固废处理设施布局 (10)5.3 环保设施运维 (10)5.3.1 运维管理体系 (10)5.3.2 运维监测 (10)5.3.3 设备维护 (10)5.3.4 技术创新与升级 (10)第六章绿色物流园区智能化建设 (10)6.1 智能化技术概述 (10)6.2 智能化建设方案 (11)2.1 物联网感知层建设 (11)2.2 数据采集与处理 (11)2.3 云计算平台建设 (11)2.4 人工智能应用 (11)2.5 区块链技术运用 (11)6.3 智能化应用案例 (11)3.1 智能仓储系统 (11)3.2 智能配送系统 (11)3.3 智能园区管理系统 (11)3.4 智能安全监控系统 (11)第七章绿色物流园区绿色物流运营 (12)7.1 绿色物流运营模式 (12)7.1.1 引言 (12)7.1.2 绿色物流运营模式概述 (12)7.1.3 绿色物流运营模式实践案例 (12)7.2 绿色物流运营策略 (13)7.2.1 引言 (13)7.2.2 政策引导策略 (13)7.2.3 技术创新策略 (13)7.2.4 企业合作策略 (13)7.3 绿色物流运营效果评价 (13)7.3.1 引言 (13)7.3.2 评价指标体系 (13)7.3.3 评价方法与步骤 (14)第八章绿色物流园区政策与法规 (14)8.1 政策法规概述 (14)8.1.1 基本概念 (14)8.1.2 特点 (14)8.1.3 作用 (14)8.2 政策法规制定 (15)8.2.1 科学性原则 (15)8.2.2 完整性原则 (15)8.2.3 协调性原则 (15)8.2.4 动态调整原则 (15)8.3 政策法规实施 (15)8.3.1 宣传与培训 (15)8.3.2 监督与检查 (15)8.3.3 激励与惩戒 (15)8.3.4 评估与反馈 (16)第九章绿色物流园区评价与监测 (16)9.1.1 评价指标体系构建原则 (16)9.1.2 评价指标体系构成 (16)9.2 评价方法与模型 (16)9.2.1 评价方法 (16)9.2.2 评价模型 (17)9.3 监测体系构建 (17)9.3.1 监测体系构建原则 (17)9.3.2 监测体系构成 (17)第十章绿色物流园区实践案例分享 (17)10.1 案例一：某地区绿色物流园区规划与建设 (17)10.2 案例二：某企业绿色物流园区运营实践 (18)10.3 案例三：某城市绿色物流园区政策制定与实施 (18)10.4 案例四：某绿色物流园区智能化建设与运营 (18)第一章绿色物流园区概述1.1 绿色物流园区定义绿色物流园区是指在物流园区的规划、建设、运营和管理过程中，充分运用绿色、环保、低碳理念，以降低能源消耗、减少污染物排放和提高资源利用率为核心，实现物流活动与生态环境和谐共生的现代物流园区。
SLP案例
7、方案评价
理货区 暂存区 常温库 阴凉库 冷藏库 展示区 流通加 工区 拣货区 废弃物
物流强度等级表
SLP将物流强度分成五个等级：A（absolutely important）、E（extremely important）、I（ important）、O（ordinary important）、U（ unimportant）
（3）物流流程分析（R）
2、物流量分析
（1）进入暂存区实行越库运输的货物构成比例 为：常温库10%、阴凉库20%，冷藏库10%。 （2）不考虑从存储区向暂存区补货的情况。 （3）从存储区进入交易展示区的样品数量为存 储区总吞吐量的0.01%。 （4）常温库的产品不进入流通加工区，从存储 区进入流通加工区的农产品构成比例为：阴凉库 10%，冷藏库10%。 （5）流通加工过程中产生废弃物的数量为总加 工量的20%。 （6）农产品在流通加工、包装前后的重量变化 不计，且加工后的产品仍储存在原库中，不进入 展示区和暂存区。
物流线路比例（%） 承担物流量比例（%） 10 20 30 40 40 30 20 10
物流强度等级 A E I O U
作业单元物流相关表
3、非物流相பைடு நூலகம்关系分析
4、作业单元综合关系计算 物流关系：非物流关系=3:1
6、绘制作业单元位置相关图 根据综合接近程度排序表，确定相对位置。在 不考虑面积等约束条件的情况下，得到农产品 物流园区的平面模块图。
从——至表
从 至
单位：万吨
流通加 废弃物 拣货区 工区 集中区 0 0 0 15.76 1.69 0 0 62.26 188.8 0 157.6 2 16.92 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3.49 0
港口物流园区案例
提升物流效率
通过集中管理和优化配置资源，港 口物流园区能够实现物流过程的快 速、高效运作，降低物流成本。
推动区域经济发展
港口物流园区的发展能够带动周边 地区产业的发展，促进区域经济的 繁荣。
港口物流园区的历史与发展
历史回顾
港口物流园区的发展可以追溯到 20世纪60年代，随着全球贸易的 不断发展，港口物流逐渐成为重 要的产业领域。
港口物流园区的战略规划
港口物流园区的战略规划主要包括市场定位、功能定 位和服务定位等方面。市场定位是指根据园区所在地 区的经济状况、产业布局和市场需求等因素，确定园 区的目标市场和客户群体。功能定位是指根据园区的 特点和资源条件，确定园区的核心功能和辅助功能， 以满足客户需求。服务定位是指根据园区的功能定位 和市场定位，确定园区的服务范围和服务内容，以提 高客户满意度。
专业化
为了提高物流效率和降低成本，港口物流园区正朝着专业 化方向发展，针对不同货物品类和运输需求进行专业化服 务和设施配置。
绿色化
环保意识日益增强，港口物流园区正积极采取环保措施， 推广绿色技术和清洁能源，降低碳排放和环境污染。
区域化
随着全球化和区域经济一体化的深入发展，港口物流园区 正逐渐向区域化方向发展，加强与周边国家和地区的合作 ，实现资源共享和优势互补。
建议
加强技术创新和人才培养、推动国际合作和标准化建设、优 化园区规划和运营管理等，以适应未来发展的需要。
05 结论
港口物流园区的重要地位
01
02
03
促进地区经济发展
港口物流园区作为物流节 点，能够吸引大量货源， 促进地区经济发展。
提高物流效率
通过集中物流设施和资源， 港口物流园区能够优化物 流流程，提高物流效率。
物流园区的设计与规划
总结词
运用先进的信息技术和智能化设备，提 高物流园区的自动化和智能化水平，提 升运营效率。
VS
详细描述
智能化设计是物流园区规划的未来趋势。 通过引入物联网、大数据、人工智能等技 术，可以实现物流园区的智能化管理、自 动化操作和信息化服务。这不仅可以提高 物流园区的运营效率，还可以降低人力成 本和减少人为错误，提升整个园区的竞争 力。
03 物流园区的规划布局与流程
CHAPTER
规划目标与原则
规划目标
提高物流效率、降低物流成本、促进产业集聚、提升区域经济竞争力。
规划原则
科学性、前瞻性、系统性、可持续性、经济性、可操作性。
规划设施布局、交通组 织、环境保护、运营管理。
规划方法
需求预测、资源配置、系统优化、仿 真模拟、多目标决策等。
仓库布局
合理规划货物存放区域， 提高空间利用率。
仓库设备
货架、叉车、堆高机等， 提高仓储作业效率。
装卸搬运设备
装卸设备
吊车、叉车、搬运车等，实现货物快速装卸 。
搬运设备
输送带、AGV、无人搬运车等，提高货物搬 运效率。
配送设施与技术
配送中心
建立配送中心，统一管理货物配送。
配送路线规划
合理规划配送路线，降低运输成本。
绿色环保设计
总结词
注重环保，采用绿色建筑材料和节能技术，降低能耗和排放，实现可持续发展。
详细描述
绿色环保设计是现代物流园区规划的重要原则之一。通过采用环保材料、节能技术和绿色建筑，可以 降低能耗和排放，减少对环境的负面影响。此外，合理利用资源、减少浪费、促进循环经济也是绿色 环保设计的核心目标。
智能化设计
物流园区的发展历程与趋势
第09章物流园区的功能布局规划(案例)
第九章 物流园区的功能布局规划
物流园区功能布局案例分析
七、方案调整
方案最终平面图
北师大物流学院 陈利民
E-mail：bnuz56@
第九章 物流园区的功能布局规划
本章要点
第一节 物流园区布局规划的含义 第二节物流园区功能布局规划的组织 第三节 常用的布局形式和布局方法 第四节 物流园区功能布局模型建立与求解 第五节 物流园区功能布局案例分析
物流园区功能布局案例分析
二、前期准备
2、功能定位及分区 物流园区是以建立货运中心、配送中心、物流信息中心和商品 交易中心为目的，将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、
配送、信息处理等物流环节有机结合，形成完整的供应链，能
为用户提供多功能、一体化的综合物流服务。
北师大物流学院 陈利民
E-mail：bnuz56@
E-mail：bnuz56@
第九章 物流园区的功能布局规划
物流园区功能布局案例分析
二、前期准备
2、功能定位及分区 集装箱处理区 仓储配送区 流通加工区
主要为园区内人员及外来人员提供住宿、餐饮、 娱乐等服务;
堆场
管理办公区 展示交易区
综合服务区
北师大物流学院 陈利民 停车场
提供车辆维修、加油、停放等服务。
物流园区功能布局案例分析
五、园区功能区布局及求解
物流园区布局方案(2)的功能区质心坐标表(单位:百米)
北师大物流学院 陈利民
E-mail：bnuz56@
第九章 物流园区的功能布局规划
物流园区功能布局案例分析
五、园区功能区布局及求解
物流园区布局方案(2)示意图
北师大物流学院 陈利民
二、前期准备
2、功能定位及分区 物流园区的功能定位包括以下三点: (l)满足集装箱运输、工业产品、生产生活物资产生的物流需求;
物流园区选址与布局规划 案例 距离
物流园区选址与布局规划章芳芳安徽大学继续教育学院物流管理专业文中许多地方内容不一致，如下三个地方中要统一和有详细分析：要分合理距离和局部模式在具体案例中的情况。
150 km，而仅有公路一种运输方式的物流月区与其他类型物流园区之间的合理距离为60km。
1.平行式园区各功能分区及园区外干道与港区或铁路站场平行布置，这种布置形式，使园区与区外道路很港区或铁路站场充分贴近，有利于充分利用交通基础设施资源。
但占用道路面积多，平面形式呈窄条型，因而道路设施比例过大，投资较大，不利于节约用地。
该形式一般适用于物流量较大的物流园区。
2.双面式园区内的交通主轴与区外交通相接，园区各功能分别子啊区内交通主轴两边排列。
此类型充分利用园区内交通主轴，相对交通设施占地面积较少，有利于管理和保安。
一般适用于物流量较小，货物较轻巧的园区。
3.分离式将区内的综合管理区，展示展销区、配套服务区及休息场所与其他功能区分离，中间有绿化带相对分割。
这一布局形式，可以取得安静的办公和休憩环境，但不太便于管理在银川市物流节点的选址问题上，我们采用定性跟定量结合的方法。
首先依据选址原则和经验进行初步选址，然后利用层次分析法对初选方法进行评选，得出最终的选址方案。
根据银川市的工业发展和流通业发展的市场需要，综合考虑交通、用地、原有仓储设施等条件，我们初步选定四个有建设条件的物流园，即河东航空物流港、兴庆物流园、站前物流园、西夏物流园。
河东航空物流港位于河东机场附近，在银川市以东18.7 km 处，距银川火车站35 km。
河东机场是银川市惟一的民用机场，目前已开通16 条航线，2003 年的货邮吞吐量为5 391 吨，预计2010 年可达1.6 亿吨，2020 年可达4.8 亿吨。
西侧有河东能源重化工基地。
兴庆物流园位于兴庆区东南角，清河街和丽景街之间，景明路以南，南环高速路以北。
兴庆区地处银川市商贸中心，商流、人流、物流、信息流、资金流等城市资源皆汇聚于此，是商贸物流的黄金地带。
环保型物流园区规划设计思路及案例分析
环保型物流园区规划设计思路及案例分析第一章环保型物流园区规划设计概述 (3)1.1 环保型物流园区定义与特征 (3)1.1.1 定义 (3)1.1.2 特征 (3)1.2 环保型物流园区规划原则 (3)1.2.1 符合国家政策导向 (3)1.2.2 注重区域协同发展 (3)1.2.3 坚持可持续发展 (3)1.2.4 创新驱动发展 (3)1.2.5 人本关怀 (3)1.3 环保型物流园区设计要点 (3)1.3.1 规划布局 (4)1.3.2 交通组织 (4)1.3.3 绿色建筑 (4)1.3.4 节能减排 (4)1.3.5 园区绿化 (4)1.3.6 污染防治 (4)1.3.7 安全生产 (4)1.3.8 信息化建设 (4)1.3.9 社会责任 (4)第二章环保型物流园区规划理念 (4)2.1 循环经济理念 (4)2.2 绿色物流理念 (4)2.3 智能化与信息化理念 (5)第三章环保型物流园区布局规划 (5)3.1 物流园区选址原则 (5)3.2 物流园区空间布局 (5)3.3 物流园区功能分区 (6)第四章环保型物流园区设施规划 (6)4.1 节能设施设计 (6)4.2 绿色建筑技术应用 (7)4.3 废弃物处理设施规划 (7)第五章环保型物流园区物流系统设计 (7)5.1 物流运输系统设计 (7)5.1.1 设计原则 (7)5.1.2 设计内容 (8)5.2 物流仓储系统设计 (8)5.2.1 设计原则 (8)5.2.2 设计内容 (8)5.3 物流配送系统设计 (8)5.3.1 设计原则 (8)5.3.2 设计内容 (9)第六章环保型物流园区能源规划 (9)6.1 能源结构优化 (9)6.1.1 能源结构现状分析 (9)6.1.2 优化能源结构策略 (9)6.2 能源利用效率提升 (9)6.2.1 能源利用效率现状分析 (9)6.2.2 提升能源利用效率措施 (9)6.3 可再生能源利用 (10)6.3.1 可再生能源种类及特点 (10)6.3.2 可再生能源利用规划 (10)6.3.3 可再生能源利用案例分析 (10)第七章环保型物流园区环境保护与治理 (10)7.1 环境保护措施 (10)7.1.1 生态绿化 (10)7.1.2 节能降耗 (10)7.1.3 废弃物处理 (11)7.2 环境污染治理 (11)7.2.1 大气污染治理 (11)7.2.2 水污染治理 (11)7.2.3 噪音污染治理 (11)7.3 环境监测与评估 (11)7.3.1 环境监测 (11)7.3.2 环境评估 (12)第八章环保型物流园区运营管理 (12)8.1 物流园区运营模式 (12)8.2 物流园区安全管理 (12)8.3 物流园区信息化管理 (13)第九章环保型物流园区案例分析与启示 (13)9.1 案例一：某环保型物流园区规划设计 (13)9.1.1 项目背景及目标 (13)9.1.2 规划设计思路 (13)9.1.3 规划设计成果 (13)9.2 案例二：某环保型物流园区运营管理 (13)9.2.1 运营管理模式 (13)9.2.2 运营管理措施 (14)9.2.3 运营管理成效 (14)9.3 案例三：某环保型物流园区环境保护与治理 (14)9.3.1 环境保护措施 (14)9.3.2 环境治理成效 (14)9.3.3 环境治理启示 (14)第十章环保型物流园区发展趋势与展望 (14)10.1 环保型物流园区发展前景 (14)10.2 环保型物流园区政策建议 (15)10.3 环保型物流园区技术创新与应用 (15)第一章环保型物流园区规划设计概述1.1 环保型物流园区定义与特征1.1.1 定义环保型物流园区是指在规划、设计、建设及运营过程中，充分考虑环境保护和资源节约，运用现代物流理念、技术和管理手段，实现物流活动与生态环境和谐共生的物流园区。
最详细物流园区规划及案例分析
四、广州物流发展
5.白云（综合）物流园区 物流园区选址白云区石井街西北部，是依托公路主枢纽，以公
路货运为核心，提供交易采购、货物集散和物流配送等综合物 流服务的区域物流园区，规划总用地298万m2。目前，白云物 流园区内占地16万平方米的黄金围货运站已投入使用，同时还 有占地面积达108万平方米的7个货运市场项目准备建设。
广州市政府出台的《广州现代物流发展规划纲要》中提出将广州划分 为“3+5”个物流园区。其中，在白云区规划建设一区域性综合型物流 园区。作为广州市五个区域性综合型物流园区的第一例，市政府对于 该园区的发展建设持试点态度，将其作为广州市物流体系中区域性园 区的突破口。
四、物流园区规划案例分析
案例一：普洛斯广州物流园
二、国内物流园区的发展
由于物流园区在经济开发、促进多种物流资源的整合、改善城市 环境等方面的明显作用,我国政府及企业在近2—3年中不约而同地 将其作为推动地区、区域和城市物流发展的重点工程,给予大力的 支持。目前基本形成了全国从南到北、从东到西的物流园区建设 发展局面,特别是以深圳、广州为代表的珠江三角洲地区,上海、 北京、青岛、武汉、长沙等经济发达地区和城市的物流园区建设 步伐更快。
四、广州物流发展
四、广州物流发展
1.黄埔（国际枢纽）物流园区 定位：以新沙港区为依托和龙头，在新沙港区的麻涌建立新沙
国际海运物流园；以黄埔集装箱码头为依托和龙头，建立黄埔 国际集装箱物流园；以广州保税区为基础，将广州保税区改造 建设为广州国际保税物流园；以现有的广州公路主枢纽货运系 统东部货运枢纽站为基础建立国际物流园；以黄埔港区为龙头 和依托，建设黄埔国际海运物流园，形成一区多园的黄埔（国 际枢纽）物流园区。
6.增城（综合）物流园区 园区地处增城南部永和镇与新塘镇接壤地带，是服务东莞、粤
物流园区规划的成功案例分析
物流园区规划的成功案例分析引言物流园区是现代物流业发展的重要组成部分，它通过集聚物流企业、优化物流资源配置，提高物流效率，推动经济发展。
然而，物流园区规划的成功与否，对其发展和运营起着至关重要的作用。
本文将通过分析几个成功的物流园区规划案例，探讨其成功的原因和经验。
一、深圳前海物流园区深圳前海物流园区位于深圳市前海合作区，是中国首个以物流为主导产业的国家级园区。
该园区规划布局合理，将物流仓储、配送、加工等环节有机结合，形成了完整的物流产业链。
同时，园区还注重引入高科技企业，推动物流与科技的融合发展。
前海物流园区的成功之处在于其规划理念的先进性和创新性。
园区规划充分考虑了物流企业的需求，提供了灵活多样的用地和建筑设计方案，为企业提供了良好的发展空间。
此外，园区还注重与周边地区的协同发展，与深圳港口、机场等交通枢纽相连，方便货物的进出。
二、上海洋山物流园区上海洋山物流园区位于上海市浦东新区，是中国最大的综合性物流园区之一。
该园区规划面积达到数百平方公里，拥有现代化的港口、铁路、公路等交通设施，为物流企业提供了便利的运输条件。
洋山物流园区的成功之处在于其规模和集聚效应。
园区规划充分利用了上海港的优势，将港口和物流园区紧密结合，形成了一个完整的物流体系。
同时，园区还注重引入国内外知名物流企业，形成了集聚效应，吸引了更多的企业入驻。
三、广州南沙物流园区广州南沙物流园区位于广州市南沙区，是中国南方地区重要的物流中心。
该园区规划布局合理，将物流、仓储、配送等环节有机结合，形成了高效的物流运作模式。
同时，园区还注重引入高新技术和智能化设备，提高物流效率和服务质量。
南沙物流园区的成功之处在于其创新的管理模式和服务理念。
园区建立了一套完善的物流信息平台，实现了物流信息的共享和互通。
此外，园区还注重提供全方位的物流服务，包括货物运输、仓储管理、供应链管理等，为企业提供了一站式的物流解决方案。
结论物流园区规划的成功案例有很多，它们的成功离不开合理的规划布局、先进的管理模式和创新的服务理念。
物流园区规划案例-使用
物流园区规划案例分析
德国不莱梅物流园区
• 物流园区还成立监事会，监事会由企 业和政府有关部门组成，有若干家企业代 表、州交通部、经济部、经济促进公司、 研究机构的代表、有关专家，监事会负责 监督股东大会。
物流园区规划案例分析
德国不莱梅物流园区
• 不莱梅州政府不干预物流园区的经营，物流园 区发展公司也不介入企业的经营活动，但从节约能 源，充分利用资源出发，发展公司进行协调，如25 家企业合建汽车清洗车间，清洗车间利用雨水（不 莱梅地区雨量大），建造了250吨的雨水集中罐， 并采用循环水技术，清洗车间符合德国环境保护标 准。同一类的企业相合作，两家从事冷藏运输的运 输企业，共用一个冷冻库，调剂使用，提高冷库的 利用率。
物流园区规划案例分析
德国不莱梅物流园区
• 物流园区分五个区域，用不同的颜色进行 标记，如公铁联运装卸站，占地20公顷， 有九条铁路线，每条750米，中心内铁路线 长8公里多。
物流园区规划案例分析
德国不莱梅物流园区
• 3、物流园区的组织机构及形成 • 不莱梅物流园区现有52家物流企业， 其中较大的企业有14家，由这些物流企业 按资产组成物流园区股东大会，由股东大 会下设物流园区发展公司，发展公司共3人， 公司总经理由股东大会聘任，候选人一般 是十来家大物流企业的经理，其他人员由 发展公司聘用。
物流园区规划案例分析
德国不莱梅物流园区
• 不莱梅州政府通过直接投资和土地置换的方式对物流 园区投资，物流园区的原址是一片盐碱地，州政府从当地 农、牧民手中以每平方米6-8马克的价格征用土地200公顷， 由“经济促进公司”负责物流园区的建设工作，经济促进 公司是由不莱梅州的经济部、交通部、海关、工商部等部 门的人员组成，是私营的事业单位，进入经济促进公司的 人员失去公务员身份，经济促进公司主要负责物流园区的 三通一平和物流园区的公路、铁路的基础设施的建设工作， 还代表政府负责物流园区招商工作，通过招商让企业进入 物流园区，进入物流园区的企业承担地面以上的建筑、设 施的建设。
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配送中心：其在功能和分类上与物流中心较为相似。
一、物流园区的基本概念
（3）物流园区的物流组织与管理功能 ——物流园区的物流组织与管理的功能一般包括：货
物运输、分拣包装、储存保管、集疏中转、市场信息、 货物配载、业务受理等，而且多数情况下是通过不同 节点将这些功能进行有机结合和集成而体现的，从而 在园区形成了一个社会化的高效物流服务系统。 ——物流园区是物流组织活动相对集中的区域，在外 在形态上不同园区有相似之处，但是，物流的组织功 能因园区的地理位置、服务地区的经济和产业结构及 企业的物流组织内容和形式、区位交通运输地位及条 件等存在较大不同或差异。因此，物流园区的功能不 应有统一的界定。
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
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四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
物提供仓储、中转、加工、包装、快递、配送、信息等全程物 流服务。大力发展航空货运和航空快递物流。 基本框架：包括综合货运站、仓储、加工、包装、快递、配送、 海关、银行等。
四、广州物流发展
4.芳村（综合）物流园区
树立广州——佛山都市区一体化的城市物流发展理念，充分发挥芳村 作为广州与佛山都市一体化结合部的区位优势，初步规划在广州市西 部出入口地区的芳村区范围内选址建设芳村（综合）物流园区。该物 流园将为广州西部、南海、佛山、珠江三角洲西部及全国公路货运提 供运输及联运代理、中转仓储、装御、运输、配送、信息等综合性物 流服务。
6.增城（综合）物流园区 园区地处增城南部永和镇与新塘镇接壤地带，是服务东莞、粤
东地区的集散运输及配送的区域物流园区，以发展汽车物流为 主，同时兼顾新塘等区域的物流需求，规划总用地400万m2。 目前园区已有2500亩用地取得用地手续，800亩用地正在省国 土资源厅审核，另有1000亩用地准备报建，
四、物流园区规划案例分析
案例四：龙岩象屿国际商贸物流园
四、物流园区规划案例分析
（1）概况 项目位于龙厦高速龙岩出口处，紧临
龙岩大道与曹溪街，属新旧城区结合 部。项目建设用地面积为14.558万平 方米。
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
在象屿国际商贸物 流园留下物流企业 的总部和营运中心， 是物流及相关业务 交易发生在物流园 区内，而有形的物 流则可以延伸出去。
广州市政府出台的《广州现代物流发展规划纲要》中提出将广州划分 为“3+5”个物流园区。其中，在白云区规划建设一区域性综合型物流 园区。作为广州市五个区域性综合型物流园区的第一例，市政府对于 该园区的发展建设持试点态度，将其作为广州市物流体系中区域性园 区的突破口。
四、物流园区规划案例分析
案例一：普洛斯广州物流园
物流园区规划
一、物流园区的基本概念
（2）物流园区的物流功能构成要素
物流节点的功能分析，主要有区域运输组织中心、物
流中心和配送中心三种类型。
区域运输组织中心：如集装箱运输枢纽、零担货物运
输场站、货运配载场站等。
物流中心：包括单一功能的企业物流中心和综合功能
的提供物流组织服务的社会化物流中心等。
辅助用房占地面积：0.24万平方米（2%） 商务生活区占地面积：0.56万平方米（2%） 停车场占地面积：5.27万平方米（17%)
四、物流园区规划案例分析
（6）提供的服务
为制造业、零售及分销业提供物流服务 通过其良好的集散条件成为华北区域货物集散地 通过物流服务提升区域商贸氛围，促进区域经济发展 主要服务包括
芳村大型物流园区近 4平方公里。目前，德国的麦德龙、欧倍德，瑞 典的宜家，法国的家乐福、迪卡侬和美国的沃尔玛等 6家企业纷纷落 户物流园/有落户意向，预计如果成功引入这些企业，将可以每年吸引 超过 100万的人流量，年销售额将达 3亿至 5亿元。另外，花卉博览 园和南方茶叶市场如今已成了芳村两大品牌。
四、广州物流发展
5.白云（综合）物流园区 物流园区选址白云区石井街西北部，是依托公路主枢纽，以公
路货运为核心，提供交易采购、货物集散和物流配送等综合物 流服务的区域物流园区，规划总用地298万m2。目前，白云物 流园区内占地16万平方米的黄金围货运站已投入使用，同时还 有占地面积达108万平方米的7个货运市场项目准备建设。
四、广州物流发展
7.番禺（综合）物流园区 充分利用虎门大桥连接珠江口东西两岸后，南沙成为珠江三角洲东西
结合部和几何中心的区位优势，在番禺中部地区建设番禺（综合）物 流园区。该园区将为广州南部、珠江三角洲及全国公路货物提供运输 及联运代理、中转仓储、装御、运输、配送、信息等综合性物流服务， 成为生产资料和加工制造业物流基地。
功能：主要是珠江三角洲物流、港澳台物流、国内沿海物流和 日本、韩国、朝鲜、东南亚国际物流。
基本框架：包括海运、装御、仓储、加工、包装、保税仓、出 口监管仓库、物流企业群、配送中心、海关、银行等。
四、广州物流发展
2.南沙（国际枢纽）物流园区 定位：我国南部沿海最大的远洋海港之一。以南沙港区和进港
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
案例二：宁波空港物流区
四、物流园区规划案例分析
（1）概况
项目用地110.9公顷，主要建设空港货 运村、保税物流区、机场货站、国际 快件中心、航空通关中心、临港物流 区及综合配套区；同时规划预留总面 积达1000多亩的发展用地，用于发展 以高科技、高附加值产品的流通与加 工为主体的物流相关产业，带动临空 经济的发展。
四、广州物流发展
3.广州空港（国际枢纽）物流园区 定位：以广州新国际机场为龙头，以新机场高速公路、京珠高
速公路、广清高速公路 和北二环高速公路为交通枢纽，在靠近新国际机场货运区附近
的花都区范围内，规划建设 广州空港（国际枢纽）物流园区，成为国家三大国际航空物流
园区之一。 功能：时效性物流枢纽。为国际航空、国内航空高附加值的货
四、物流园区规划案例分析
停车场
生产辅 助用房
独立作业区
首发物流商务楼 公共理货平台
立体仓库
四、物流园区规划案例分析
经济技术指标
总占地面积：30万平方米 建筑基底面积：6.90万平方米 建筑密度：23% 仓库占地面积：1.88万平方米（6%） 理货平台占地面积：1.44万平方米（5%） 独立作业占地面积：2.78万平方米（9%）
物流园区的占地规模较大，一般以仓储、运输、加工（工业加 工和流通加工）等用地为主，同时还包括一定的与之配套的信 息、咨询、维修、综合服务等设施用地。日本是最早建立物流 园区的国家（一般称之为物流团地），自1965年至今已建成20 个大规模的物流园区，平均占地74公顷（1100亩）；荷兰的14 个物流园区，平均占地44.8公顷（670亩）；比利时的Cargovil 物流园区占地75公顷。德国的一些物流园区的占地规模较大， 如不莱梅的物流园区占地在100公顷（1500亩）以上。
二、国内物流园区的发展
由于物流园区在经济开发、促进多种物流资源的整合、改善城市 环境等方面的明显作用,我国政府及企业在近2—3年中不约而同地 将其作为推动地区、区域和城市物流发展的重点工程,给予大力的 支持。目前基本形成了全国从南到北、从东到西的物流园区建设 发展局面,特别是以深圳、广州为代表的珠江三角洲地区,上海、 北京、青岛、武汉、长沙等经济发达地区和城市的物流园区建设 步伐更快。
铁路为依托，规划建设南沙（国际枢纽）物流园区，包括鸡抱 沙、龙穴岛、孖沙围垦区，和蕉门水道以西的新垦、万倾沙和 围垦公司的部分地区，横沥海岛东部、灵山东南部以及珠江农 场的部分地区，南沙石油油库。 功能：以国际物流为导向，在大力发展国际集装箱远洋干线班 轮为主的港口货物运输的同时，发展保税加工、仓储配送等与 港口货物运输相关的产业。 基本框架：包括海运、装御、仓储、加工、包装、保税仓、出 口监管仓库、物流企业群、配送中心、海关、银行等。
五、广州物流发展
相关政策
“十二五”规划纲要明确提出“营造环境，推动服务业大力发展” 。 并对发展现代化物流推广现代化物流管理，及提高物流智能化和标准 化水平，有进一步要求。物流业在“十二五”规划中的地位，被认为 是动脉是基石，物流在我国逐渐走上一个新的舞台，它展现出重要的 作用，为社会发展进步提供强有力的推动力。
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析 案例五：北京首发物流枢纽
四、物流园区规划案例分析
（1）概况 北京西南公路货运主枢纽（简称西南
枢纽－450亩地） ，由北京首发物流 枢纽有限公司独立投资、建设、经营。
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析
四、物流园区规划案例分析