吊装作业指导书

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吊装作业指导书

董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程管线(三期东线)线路施工二标段

吊装作业指导书

编制:

审核:

审批:

中国化学工程第十三建设有限公司

董潍管道工程项目经理部

2018年12月15日

目录

1适用范围 (2)

2起重操作要点 (2)

2.1作业前 (2)

2.2作业中 (2)

2.3作业后 (4)

3.检查点及主要检查内容 (4)

3.1作业前 (4)

3.2作业中 (4)

3.3作业后 (5)

4.应急处置程序 (5)

4.1物体打击应急处置程序 (5)

4.2起重伤害应急处置程序 (5)

4.3吊装触及高压线应急处置程序 (5)

4.4设备倾覆应急处置程序 (6)

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1适用范围

本指导书适用于董家口港—潍坊—鲁中、鲁北输油管道工程(三期东线)线路施工二标段吊装作业。

2起重操作要点

2.1作业前

2.1.1 确认起重机吊臂、吊钩、钢丝绳、附件、信号装置、制动系统灵敏可靠,安全保护装置齐全、灵敏可靠,各指示仪表正常,各连接销无破损断裂,各部件无漏油,严禁设备带病工作。

2.1.2 检查燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足,各连接件牢固。

2.1.3检查钢丝绳、吊钩、卡环、牵引绳等吊具、卡具、索具和辅件的规格、型号、完好性,确保符合作业要求。

2.1.4 全面了解作业环境、吊物情况,并与起重指挥人员确定吊运方案,明确指挥信号。

2.1.5设置警戒区域,起重机作业区域内无人员停留、穿行,无障碍物。

2.2 作业中

2.2.1 起吊位置平坦坚实,与沟槽、基坑保持适当距离。

2.2.2配重块和底盘走台上严禁站人、堆放物件。起重臂和重物下方严禁有人停留、作业或通过;重物吊运时,严禁从人员、设备上方通过;严禁用起重机载运人员。

2.2.3 服从专人指挥,当信号不明、不清或可能引起事故时,应暂停操作。收到任何人发出的紧急危险信号时,应立即停止操作。

2.2.4 吊索与物件的夹角以45°~60°为宜,且不得小于30°,吊索与重物棱角之间应加垫块。

2.2.5 作业前应鸣笛示警。

2.2.6 作业时,臂杆仰角应符合说明书的规定,一般不超过78度。应使用手刹或脚刹控制臂杆缓慢下降,严禁自由下落,回转、变幅等动作应平稳,严禁猛起猛落臂杆。

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2.2.7严禁在起重臂未停稳前变换档位;满载荷或接近满载荷时(达到额定起重量的90%及以上时),严禁同时进行两种操作和降落臂杆。

2.2.8 吊物回转时,应平稳缓慢,重物离地尽可能低,并使用绳索牵引,在没有停稳前作禁止反向旋转。

2.2.9当起重机需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好牵引拉绳,缓慢行驶,锁死回转机构,不得使用紧急制动。严禁长距离带载行驶。

2.2.10 起重机上下坡时,不得超过起重机允许的坡度,并应无载行走;上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大;严禁下坡空挡滑行。

2.2.11装卸作业时,运输车驾驶室内不许有人,吊物不得从驾驶室上方通过。

2.2.12 作业中遇突发情况,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源。

2.2.13作业中出现沉陷、起重机倾斜等情况,必须立即放下吊物,下降中严禁制动,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

2.2.14 在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面,严禁吊物长时间悬空。

2.2.15在架空输电线路附近进行起重作业时,起重机的任何部位与架空输电线路安全距离不得小于下表的规定。在没有明确告知的情况下,所有电线、电缆均应视为带电电缆。

起重机与架空输电导线的最小安全距离

2.2.16 在大雪、暴雨、大雾等恶劣天气及风力达到6级时应停止吊装作业,并卸下重物,收回吊臂。

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2.2.17 用平板拖车运输起重机时,所用跳板的坡度不得大于15°;起重机装上车后,应将回转、行走、变幅等机构制动,并采用三角木楔紧履带两端,再牢固绑扎;后部配重用枕木垫实,不得使吊钩悬空摆动;特殊情况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置,并应加保险固定。

2.3 作业后

选择平坦坚实的地面停放设备,将吊钩升起(如采用气压制动器或油压制动器则应将吊钩放下),起重臂停放在40°~55°之间。如遇大风,起重臂应顺风停放,各部制动系统刹住,操作杆放在空挡位置。

3.检查点及主要检查内容

3.1 作业前

3.1.1 个人劳保用品和安全防护设施的完好情况及其正确穿戴情况。

3.1.2 起重机械设备制动系统、发动系统、保护装置、履带板各连接销等各系统、部件的灵敏、可靠情况。

3.1.3 钢丝绳、索具、吊钩等吊索具、卡具和辅件满足作业要求情况。

3.1.4 作业现场环境满足作业要求情况。

3.1.5 信号装置和通讯器材完好情况。

3.1.6 作业半径内是否有障碍物、有人员停留或穿行。

3.1.7 是否设置警戒区或作业区警戒标识是否齐全。

3.2 作业中

3.2.1 作业过程中天气、作业环境的变化情况。

3.2.2 吊装设备运转情况,各系统、部件有无异常。

3.2.3 钢丝绳、吊钩等吊锁具、卡具和辅件的变化情况。

3.2.4 吊装路线、吊装环境、人员作业环境安全畅通情况,有无障碍物。

3.2.5 吊装物品有无过载现象,重物起吊是否平稳,悬挂方式是否合理。

3.2.6 吊装辅助人员撤离情况,有无人员闯入警戒区域。

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3.3 作业后

3.3.1 设备停放区域应平坦坚实。

3.3.2 吊臂、吊钩应起升到安全位置。

3.3.3 所有操作杆和电路开关均已锁闭和关闭。

3.3.4 吊装工器具、可动配重应按要求回收并存放指定位置。

3.3.5 钢丝绳表面应清洁。

4.应急处置程序

4.1物体打击应急处置程序

4.1.1 个人受到伤害后,应先大声呼救,然后自救或等待救援。发现他人受到伤害后,大声呼喊,并立即向现场负责人报告。

4.1.2 迅速对现场发生二次伤害的可能性进行判断,并采取相应措施。

4.1.3若出现人员受伤,首先检查伤情,必要时拨打120急救,并第一时间进行救治直至救援人员到达,现场救治方法见附件。

4.1.4 保护好事故现场,随时听从应急指挥人员安排。

4.2 起重伤害应急处置程序

4.2.1 发生事故后,起重机驾驶员在确保安全条件下立即关闭运转机械,停止相关作业,大声呼喊,并报告现场负责人。

4.2.2 迅速对现场发生二次伤害的可能性进行判断,并采取相应措施。

4.2.3 若出现人员受伤,首先检查伤情,必要时拨打120急救,并第一时间进行抢救直至救援人员到达,现场救治方法见附件。

4.2.4 保护好事故现场,随时听从应急指挥人员安排。

4.3 吊装触及高压线应急处置程序

4.3.1 当车体碰触到电线时,驾驶员立即将吊臂移开电线;在操作室内的人员不得擅自移动,保持现状,等待救援。严禁任何人(包括驾驶员)在车体带电时,试图上、下车。

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4.3.2 碰到导线时,起重工要指挥周围人员散开,撤离到距车体至少8m远的安全位置,立即采取有效措施阻止任何人进入、靠近触电车体,并立即报告现场负责人。

4.3.3若出现人员受伤,首先检查伤情,必要时拨打120急救,并第一时间进行抢救直至救援人员到达,现场救治方法见附件。

4.3.4 保护好事故现场,随时听从应急指挥人员安排。

4.4 设备倾覆应急处置程序

4.4.1 当操作手感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住控制杆或抓紧车内的固定物体,使身体固定。

翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。

4.4.2 发现翻车时大声呼喊,立即报告现场负责人。

4.4.3 救援人员迅速对现场发生二次伤害的可能性进行判断,并采取相应措施。

4.4.4 抢救过程中,移动倾覆设备时,应避免对起重机驾驶员和救援人员造成机械伤害或物体打击。

4.4.5若出现人员受伤,首先检查伤情,必要时拨打120急救,并第一时间进行抢救直至救援人员到达,现场救治方法见附件。

4.4.6 保护好事故现场,随时听从应急指挥人员安排。

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