物流系统与分析第四章答案

第四章复习思考题及参考答案一、基本概念1.物流网络答：物流网络定义为：“在网络经济和网络信息技术条件下，适应物流系统化和社会化的要求发展起来的，由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。”2.物流园区物流网络答：物流园区物流网络是指国家或地区为了研究和发展某个或者多个特定物流领域的事业，以此为基础逐步建设成为该领域内具有强大核心竞争能力主体而确定的中心性区域。3.城市物流网络答：城市物流网络是在市场经济框架内，综合考虑交通环境、交通阻塞、能源浪费等因素，对城市内私有企业的物流和运输活动，进行整体优化的过程。4.区域物流网络答：区域物流网络是为实现区域经济可持续发展，对区域内物资流动统筹协调、合理规划、整体控制，实现区域内物流各要素的系统优化，以满足区域内生产、生活需要，提高区域经济运行质量，促进区域经济协调发展。5.国际物流网络答：国际物流网络是指各个国家和不同组织之间对物流活动进行计划、执行和协调的过程。6.仿真模型答：网络的仿真通常包括模拟成本结构、约束条件和其他能够合理地代表网络的因素。这类模拟通常利用随机的数学关系来完成。因而，仿真程序就是对系统的模型进行抽样试验的技术。7.启发式模型答：启发式模型是某种形式的混合模型，它将仿真模型定义的真实性与最优模型所能实现的寻找最优解的过程结合在一起。启发式模型一般可以解决许多复杂的问题，但无法保证获得最优解。8.最优模型答：最优模型是依据精确的数学过程评价各种可选方案，且能保证得到针对该问题的数学最优解（最佳选择），即从数学上可以证明所得到的解是最优的。二、选择题（（1－4 单选，5－8 多选））1. 物流网络由（）组成。A.节点和线路以及伴随的信息B.物流C.网络D.节点2.设施网络是指（）。A.生产中所需的有形固定资产B.设施节点C.网络线路D.网络中的设施3.组成网络相互联系的要素的整体形态叫做（）。A.网络的结构B.物流网络C.整体网络D.网络形态4.物流网络规划的目的是解决如何提供物流供给以满足物流需求的问题，因此（）是物流网络规划的基本指导思想。A.供给与需求的平衡B.供给平衡C.需求平衡D.供需原理5.根据Oliver Williamson 关于合同治理的契约理论，可以把物流网络的治理结构分为（）。A.多边治理B.三边治理C.双边治理D.单边治理E.周边治理6.物流网络设计必须遵循（）。A.系统分析原理B.供需平衡原理C.供应链一体化原理D.成本效益分析原理E.量本利原理（7.虽然可用于网络分析的模型有许多种，但我们可以把它分为很少的几类：。）A.数学分析技术B.仿真模型C.启发式模型D.最优模型E.专家系统模型8.宏观物流网络包括A.物流园区物流网络B.城市物流网络C.区域物流网络D.国际物流网络E.国内物流网络参考答案：1A、2A、3A、4A、5 ABCD、6 ABCD、7 ABCDE、8 ABCD 三、判断正误题正确的用A 表示，错误的用B 表示1.物流网络是从网络的角度研究物流，这是物流研究的新视角。A2.物流网络定义为：“在网络经济和网络信息技术条件下，适应物流系统化和社会化的要求发展起来的，由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物”流服务网络体系的总称。（A）3.物流网络化就是用系统、科学的思想将物流网络规划设计“网络化”，把物流从一种“混沌”状态转变为有序的网络化状态，用系统思维统领物流网络的规划设计。A4.物流园区是指国家或地区为了研究和发展某个或者多个特定物流领域的事业，以此为基础逐步建设成为该领域内具有强大核心竞争能力主体而确定的中心性区域。A5.区域物流是为实现区域经济可持续发展，对区域内物资流动统筹协调、合理规划、整体控制，实现区域内物流各要素的系统优化，以满足区域内生产、生活需要，提高区域经济运行质量，促进区域经济协调发展。A6.物流网络的治理结构是指物流网络资源配置的管理与控制的机制和方法。A7.系统分析原理是物流网络设计的核心思想方法。A8.系统分析通常采用工业工程最基本的5W1H 分析方法，以求得对所研究问题的充分理解。A四、简答题1.解释什么是物流网络规划。答：物流网络规划是物流网络的设计。物流网络是一种复杂网络，规模庞大，结构复杂，目标众多，动态多变，跨越时空，涉及众多行业，既要满足社会需求、节能环保，又要经济合理、节约物流总成本。2.选择几种

类型企业（制造业、流程业、零售业），具体讨论如何做物流网络规划？答：根据不同企业的特点，如制造业、流程业、零售业等，物流网络规划遵循一定的科学方法和程序。首先是网络设计，这是规划的重点。为了设计好物流网络，需要确定客户服务水平，制定标准，然后进行详细的网络结构设计。3.一般而言，分析性技术与仿真技术的本质区别是什么？答：分析性技术泛指各种只借助简单数学分析技术的方法，包括统计图表、制图技术和表哥对比等几种方法。这类方法能够考虑主观因素、例外情况、成本和限制条件等许多最复杂的数学模型也不能包括的因素。这使得分析内容更丰富，并且有可能得出能直接用于实施的设计方案。网络的仿真通常包括模拟成本结构、约束条件和其他能够合理地代表网络的因素。这类模拟通常利用随机的数学关系来完成。因而，仿真程序就是对系统的模型进行抽样试验的技术。也就是说，将一定的网络结构表示为仿真模型，然后提供与系统方案运营相关的成本和其他数据，就同样的、不同的方案反复多次进行试验，就可以生成有助于比较不同设计方案的统计数据。由于模型关系非常复杂，所处理的信息量巨大，因此仿真通常是通过计算机进行的。4.与仿真技术相比，常见的优化方法的主要优点有哪些？答：主要是在效率和成本方面的优势。5.什么是成本效益分析？如何计算物流总成本和建立效益指标？答：在物流网络设计中投入多少供给才能很好地满足需求，这就需要对投入的成本以及所能产生的效益进行分析。在资源（物资、资金、人力、能源等）十分有限的情况下，规划必须找到投入产出效益最佳的设计方案。物流成本效益分析原理就是运用工程经济学和技术经济学的原理和方法来研究物流的成本和效益问题。物流总成本（TLC）包括运输成本（TC）、存货成本（IC）、订单处理和、仓储成本（SC）、批量成本（BC）即有TLCTCICSCOICBC。信息成本（OIC），了解了物流成本，再来看物流效益。物流效益包括经济效益和社会效益。经济效益用财务指标来衡量，社会效益指标包括企业诚信、企业履行的社会责任、企业的公众形象、企业在当地社区的知名度、企业对社区的贡献等。6.物流网络设计的原理有哪些？答：物流网络设计必须遵循4 项基本原理：系统分析原理、供需平衡原理、供应链一体化原理和成本效益分析原理。7.物流网络设计的步骤是什么？答：物流网络设计遵循一定的科学方法和程序。首先是网络设计，这是规划的重点。为了设计好物流网络，需要确定客户服务水平，制定标准。然后进行详细的网络结构设计。8.物流网络设计所需的数据是哪些？答：物流网络设计需要来自各方面的大量数据作为规划的基础，这些数据通常包括以下内容：产品线上的所有产品清单，如产品名称、型号、规格、质量、尺寸、材质、用途等；客户、存货点、原材料供应源的地理分布，可以在地图或GIS 中将它们的位置清楚地标注出来。每一区域内客户对每种产品的需求量；运输成本和费率；运输时间，订货周期，订单满足率；仓储成本和费率；采购/制造成本；产品的运输批量，即产品一次运送的数量，可以是一辆卡车的载质量、一个集装箱的容量、一个托盘的容量、或一个包装箱的容量等；网络中各节点的存货水平及控制方法；订单的频率、批量、季节波动情况；订单处理成本与发生这些成本的物流环节；客户服务目标；在服务能力限制范围内设施的可用性；产品配送模式。五、综合运用题1.试比较物流网络设计中各种模型的异同？答：物流网络设计中各种模型是不一样的。网络的仿真通常包括模拟成本结构、约束条件和其他能够合理地代表网络的因素。这类模拟通常利用随机的数学关系来完成。因而，仿真程序就是对系统的模型进行抽样试验的技术；启发式模型是某种形式的混合模型，它将仿真模型定义的真实性与最优模型所能实现的寻找最优解的过程结合在一起。启发式模型一般可以解决许多复杂的问题，但无法保证获得最优解；最优模型是依据精确的数学过程评价各种可选方案，且能保证得到针对该问题的数学最优解（最佳选择），即从数学上可以证明所得到的解是最优的。许多确定性的运筹学模型或管理科学的模型都属于此种类型。这些模型包括数学规划（线性规划、非线性规划、动态规划和整数规划）、枚举模型、排序模型、各种各样的微积分模型和设备替换模型；专家系统模型是一种人工智能的计算机程序，能够利用专家的知识和求解的逻