调度中心车辆管理制度
车辆调度管理制度
车辆调度管理制度第一章总则第一条为了加强对车辆的管理，提高车辆调度的效率和安全性，保障车辆的正常运营，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的调度管理，包括但不限于出租车、货运车、公交车等。
公司所有车辆均需按照本制度执行。
第三条公司车辆管理员需遵守国家相关法律法规，根据本制度合理安排车辆的调度和管理。
第四条车辆调度管理制度的执行机构为公司车辆管理部门，具体负责车辆的调度安排和管理工作。
第五条公司车辆管理部门负责规范车辆的调度管理，确保车辆的正常运营，并对不遵守本制度的车辆管理员进行相应的处罚。
第二章车辆调度管理第六条车辆管理员需按照公司的调度计划，合理安排车辆的运营时间和路线，确保车辆在规定的时间内到达目的地。
第七条车辆管理员需对车辆的技术状况进行定期检查和维护，确保车辆在良好的运行状态下出车。
第八条车辆管理员需按照公司的规定，合理安排驾驶员的轮班，确保驾驶员的安全和休息时间。
第九条车辆管理员需对车辆的保险和年检等手续进行及时更新，确保车辆的合法运营。
第十条车辆管理员需对车辆的油耗和行驶里程进行统计分析，提出合理的节油和路线优化建议。
第三章车辆调度安全管理第十一条车辆管理员需加强对车辆的安全监控，确保车辆在行驶过程中的安全。
第十二条车辆管理员需对车辆的驾驶员进行安全培训和考核，提高驾驶员的安全意识和技能。
第十三条车辆管理员需定期检查车辆的安全设备和应急工具，确保车辆在紧急情况下能够及时处理。
第十四条车辆管理员需对车辆的交通违法行为进行严格管理，及时处理和处罚违法驾驶员。
第四章车辆调度管理监督第十五条公司车辆管理部门负责对车辆的调度管理进行监督和检查，确保车辆的正常运营。
第十六条公司车辆管理部门根据车辆的运行状况和安全情况，定期进行调度计划的调整和优化。
第十七条公司车辆管理部门负责对车辆的运行数据进行统计分析，及时发现问题并提出改进措施。
第十八条公司车辆管理部门负责对车辆管理员的工作进行考核和评价，对表现优秀的管理员给予奖励，对表现不佳的管理员进行处罚。
车辆调度值班管理制度
车辆调度值班管理制度一、总则为了规范车辆调度工作，提高调度效率和服务质量，制定本制度。
二、组织架构1. 调度部门设置：公司设立专门的调度部门，负责车辆调度工作。
2. 调度人员组成：调度部门设有值班人员，分为白班和夜班，轮流值班。
3. 调度主管：调度部门设有主管，负责统筹管理调度工作。
三、调度值班制度1. 值班时间：白班为上午8:00至下午5:00，夜班为下午5:00至次日上午8:00。
2. 值班人员：值班人员按照排班表轮流值班，确保24小时不间断服务。
3. 值班任务：值班人员负责接听客户电话，安排车辆调度，处理突发事件和投诉。
4. 值班记录：值班人员需及时记录调度情况、客户需求和车辆运行状况。
四、调度流程1. 客户预订：客户通过电话或在线平台预订车辆，提供用车时间、地点和车型要求。
2. 车辆派遣：值班人员受理预订后，根据客户需求和车辆情况，安排合适的车辆出车。
3. 跟踪服务：值班人员跟踪车辆运行情况，及时协调解决路况、客户需求变更等问题。
4. 事故处理：如遇车辆故障、交通事故等情况，值班人员需迅速处理并通知相关部门协助处理。
五、调度考核1. 绩效评估：每月对值班人员进行绩效评估，按工作量、服务质量和客户满意度等指标进行考核。
2. 奖惩机制：对绩效优秀的值班人员给予表彰和奖励，对绩效不佳的进行警告和培训。
六、调度安全1. 车辆监控：值班人员需保证车辆行驶安全，定期监控车辆位置和运行状况。
2. 突发事件：如发生车辆故障、交通拥堵等情况，值班人员需立即通知驾驶员和相关部门处理。
七、调度技能培训1. 岗前培训：新进值班人员需接受岗前培训，了解调度工作流程和规范。
2. 岗中培训：定期对值班人员进行调度技能培训，提高工作效率和服务水平。
八、附则1. 本制度经公司相关部门批准后执行。
2. 本制度解释权归公司调度部门所有。
以上就是车辆调度值班管理制度，希望能够对车辆调度工作有所帮助和规范。
会务车辆调度管理制度
第一章总则第一条为确保会务活动顺利进行，提高车辆使用效率，降低运营成本，保障与会人员安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于我单位举办的各种会务活动，包括但不限于各类会议、培训、考察、接待等。
第三条车辆调度工作应遵循公平、公正、公开的原则，确保车辆资源合理配置，提高车辆使用效益。
第二章车辆管理第四条车辆管理部门负责会务车辆的采购、保养、维修、报废等工作。
第五条会务车辆应保持良好的技术状态，定期进行保养和维修，确保车辆安全运行。
第六条车辆管理部门应建立车辆档案，详细记录车辆的基本信息、运行情况、保养记录等。
第七条车辆管理部门应定期对车辆进行检查，确保车辆符合国家安全标准。
第八条车辆管理部门应加强对驾驶员的管理，定期组织驾驶员进行培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第三章车辆调度第九条车辆调度工作由会务车辆调度中心负责，调度中心应设立专门的调度员。
第十条调度员应熟悉车辆状况、运行路线、交通状况等信息，确保调度工作准确、高效。
第十一条车辆调度应遵循以下原则：1. 优先保障重要会务活动，确保与会人员安全、及时到达目的地；2. 公平、公正地分配车辆资源，避免浪费；3. 合理安排车辆运行路线，提高运行效率；4. 严格控制车辆使用时间，降低运营成本。
第十二条车辆调度流程：1. 收集会务活动车辆需求信息，包括活动时间、地点、人数、行程等；2. 根据需求信息，评估车辆资源，制定调度方案；3. 将调度方案通知驾驶员，安排车辆；4. 调度员实时监控车辆运行情况，确保车辆安全、准时到达目的地；5. 活动结束后，调度员及时反馈车辆运行情况，总结调度经验。
第十三条车辆调度中心应建立调度记录，详细记录每次调度情况，包括调度时间、车辆信息、驾驶员信息、行程信息等。
第四章车辆使用第十四条车辆使用应遵循以下规定：1. 驾驶员在接车前应认真检查车辆状况，确保车辆安全；2. 驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，确保行车安全；3. 驾驶员应爱护车辆，不得擅自改装、损坏车辆；4. 驾驶员应按时归还车辆，不得无故拖延；5. 驾驶员应配合调度员做好车辆调度工作。
车辆调度管理制度范文(三篇)
车辆调度管理制度范文1. 引言车辆调度管理是企业运营过程中不可或缺的一环。
合理的车辆调度管理可以提高运输效率、降低运营成本、提升客户满意度。
为确保车辆调度工作的规范化和高效化，制定本《车辆调度管理制度》。
2. 目的本制度的制定旨在提高车辆调度工作的规范程度，确保车辆调度工作的高效运行。
3. 适用范围本制度适用于公司所有车辆的调度管理工作。
4. 车辆调度流程4.1 接收需求从顾客处接收运输需求，并详细了解货物情况、起运地、目的地、运输距离等信息。
4.2 车辆调度根据货物的特性和运输需求，选择合适的车辆进行调度。
考虑车辆的装载能力、行驶距离、燃料消耗等因素，确保调度的合理性。
4.3 司机派遣根据车辆的调度情况，派遣合适的司机进行驾驶。
司机应具备相应的技能和经验，并了解货物的特性和运输要求。
4.4 行程安排根据货物的起运地、目的地和运输距离，安排合适的行程路线。
考虑交通状况、路况和客户需求，确保行程的安全和及时性。
4.5 运输监控通过GPS定位系统和监控设备，监控车辆的行驶状态。
及时了解车辆的位置、行驶速度和路况等信息，确保运输的安全和顺利进行。
4.6 运输完成在货物到达目的地后，及时通知顾客并进行交货工作。
确保货物的完整性和按时交付。
5. 管理责任5.1 部门负责人负责指导、协调和监督车辆调度工作的执行情况，确保各项工作按照规定流程进行。
5.2 财务部门负责记录和核算车辆调度相关的费用，并进行成本控制。
5.3 司机遵守交通规则，确保行车安全。
密切配合调度安排，按时完成运输任务。
6. 违纪处罚对于违反车辆调度管理制度的行为，将按照公司《违纪处罚管理制度》进行处理，并视情节轻重给予相应的处罚。
7. 调度记录对车辆的调度过程进行详细记录，包括顾客需求、车辆调度情况、司机派遣、行程安排等。
保留记录以备查阅和核对。
8. 附则本制度未尽事宜，按照公司相关制度和规定执行。
9.生效日期本制度自发布之日起生效。
10.修改和解释本制度的修改和解释权归公司所有，并在必要时通过适当的程序进行修改和解释。
货运公司车辆调度管理制度
货运公司车辆调度管理制度一、概述车辆调度是货运公司运营管理中的关键环节，它涉及车辆使用效率、时间安排、成本控制等多个方面。
为了提高车辆调度的效率和质量，确保公司运营的顺利进行，制定货运公司车辆调度管理制度是必要的。
二、车辆调度规定1. 车辆调度任务的下达（1）调度任务的来源可以是客户需求、市场信息、订单等。
（2）车辆调度人员应及时了解任务要求和相关信息，并根据实际情况合理安排车辆。
2. 车辆调度的原则（1）优先考虑客户需求，确保按时送达。
（2）合理安排车辆，提高车辆利用率。
（3）确保司机休息时间，避免疲劳驾驶。
（4）遵循安全、高效、经济的原则。
3. 车辆调度的流程（1）调度任务下达后，车辆调度人员应及时与司机联系，确认接受任务。
（2）根据路况和客户需求，合理安排车辆的出发时间和路线。
（3）与客户保持及时沟通，提醒客户注意装卸时间和要求。
（4）调度过程中，及时获取车辆位置和状态信息，确保实时掌握车辆动态。
（5）发生异常情况时，及时调整并通知相关人员。
4. 车辆调度的要求（1）调度人员应具备良好的沟通能力和应急处理能力。
（2）调度人员应熟悉路况和运输规则，能够合理安排车辆行程。
（3）车辆调度应严格遵守公司相关制度和规定。
5. 车辆调度管理制度的监督检查（1）公司应设立专门的监督检查岗位，对车辆调度情况进行巡查。
（2）定期对车辆调度的执行情况进行评估和总结，发现问题及时整改。
三、车辆调度管理制度的意义1. 提高客户满意度通过合理安排车辆调度，能够确保按时送达客户货物，提高客户满意度，增进合作关系。
2. 提高运输效率通过合理规划路线和车辆调度，能够降低运输时间和成本，提高运输效率，减少空载率。
3. 降低运营成本合理安排车辆调度能够减少路途中的等待和浪费，降低运营成本，提高运输收益。
4. 提高公司形象通过高效的车辆调度管理制度，能够提高公司形象，增强市场竞争力。
结语货运公司车辆调度管理制度对于提高运营效率和质量至关重要。
车辆调度管理制度
车辆调度管理制度1. 概述车辆调度管理制度旨在规范和优化车辆调度流程，提高车辆利用率和运输效率，确保公司运输服务的顺利进行。
2. 车辆调度流程2.1 调度任务下达- 调度任务由相关部门提出，并按照优先级进行下达。
- 调度任务应包括出发地、目的地、货物信息、要求的出发时间和到达时间等详细内容。
2.2 车辆调度安排- 车辆调度员根据任务要求和车辆情况，合理安排车辆的出发时间和路线。
- 车辆调度员应充分考虑道路状况、运输距离和货物特性等因素，确保调度安排的合理性和实施可行性。
2.3 车辆调度执行- 调度任务下达后，司机应及时参考调度安排，按照要求准备车辆和货物。
- 司机需在规定时间内出发，并按照指定路线和要求进行运输。
2.4 实时监控和调整- 车辆调度员应通过实时监控系统对车辆进行定位和监控，保持对车辆行驶情况的掌握。
- 若发现有不可抗力或紧急情况，车辆调度员应及时调整调度安排，以确保任务安全完成且能满足客户需求。
3. 车辆调度台账3.1 调度记录- 每次调度任务需进行记录，包括出发时间、到达时间、路线、实际耗时等信息。
- 调度台账应进行格式化整理，以备后续分析和归档。
3.2 数据分析和优化- 车辆调度台账应定期进行数据分析，包括运输效率、车辆利用率等指标的统计和评估。
- 通过数据分析结果，进行调度流程和安排的优化，提高运输效率和降低成本。
4. 绩效考核4.1 车辆调度员绩效- 车辆调度员的绩效应根据司机的出发准时率、货物运输安全率等指标进行评估。
- 绩效考核结果可作为提高调度员工作效率的参考依据。
4.2 司机绩效- 司机的绩效应根据货物运输的准时率、车辆维护情况、道路交通违章情况等指标进行评估。
- 绩效考核结果可作为司机岗位薪酬和晋升的参考依据。
5. 法律合规要求- 车辆调度管理制度的执行过程中，应遵守相关法律法规，如交通规则、货物运输安全规定等。
- 不得违反法律法规进行虚假调度或违法运输，以保证车辆调度活动的合法性和安全性。
渣土公司车辆调度管理制度
渣土公司车辆调度管理制度一、总则1. 本制度旨在规范渣土公司车辆调度管理，保障车辆运行安全，提高运输效率，降低运营成本。
2. 车辆调度应遵循公平、公正、高效的原则，确保各项任务的顺利完成。
3. 本制度适用于公司所有参与渣土运输的车辆及其驾驶员。
二、车辆调度原则1. 根据工程需求和实际情况，合理安排车辆的调度计划。
2. 优先保障紧急、重要工程的车辆需求，合理调配空闲车辆。
3. 坚持节能减排，优先使用新能源或低排放车辆。
4. 严格执行车辆维护保养制度，确保车辆性能良好。
三、调度流程1. 调度中心接到运输任务后，应及时评估任务需求，制定初步调度方案。
2. 根据车辆实时位置、状态和驾驶员情况，优化调度方案。
3. 调度指令下达后，驾驶员应立即执行，如有特殊情况需及时反馈。
4. 完成任务后，驾驶员应向调度中心报告任务完成情况，以便记录和后续调度。
四、车辆管理1. 车辆应定期进行维护保养，确保技术状况良好。
2. 车辆在出车前后应进行检查，发现问题及时上报并处理。
3. 严禁超载运输，确保车辆安全行驶。
4. 车辆应在规定的停车区域停放，不得随意停放。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，遵守交通法规。
2. 驾驶员应接受定期的安全培训，提高安全意识。
3. 驾驶员在执行任务时，应严格遵守调度指令，不得私自改变路线或任务。
4. 驾驶员应对车辆进行日常检查和维护，确保车辆处于良好状态。
六、应急管理1. 遇有突发事件或紧急情况，驾驶员应立即启动应急预案，同时报告调度中心。
2. 调度中心应根据情况调整调度计划，确保人员和车辆的安全。
3. 对于因突发事件导致的车辆损坏，应及时进行维修，并做好事故记录。
七、监督与考核1. 公司应建立车辆调度监督机制，定期对调度情况进行审查。
2. 对于违反调度管理制度的行为，应依据公司规定进行处理。
3. 定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、工作态度、安全记录等。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由公司管理层负责解释。
公交车辆调度中心运营管理制度
公交车辆调度中心运营管理制度一、引言公交车辆调度中心是公共交通系统中不可或缺的重要组成部分。
为了确保公交车辆运营的顺利进行，建立一套科学、高效的运营管理制度是至关重要的。
本文将探讨公交车辆调度中心运营管理制度的相关内容。
二、调度任务分工1. 调度员调度员是公交车辆调度中心的核心人员，主要负责车辆调度、准点到站监控、应急处理等工作。
调度员需具备良好的沟通协调能力、应变能力以及丰富的交通知识。
2. 值班员值班员主要负责公交车辆的监督管理工作，包括巡视车辆、检查车辆设备状况、记录异常情况等。
值班员需具备严谨的工作态度和对车辆运营管理的细致观察力。
三、调度流程1. 车辆调度车辆调度是公交车辆调度中心的核心环节。
根据线路情况、车辆运力和客流量等因素，合理安排车辆发车间隔和运行路线，确保车辆的运力充分利用和运输效率最大化。
2. 准点监控公交车辆调度中心通过监控系统对车辆的准点情况进行实时监控，确保车辆按照预定的时间节点到达各个站点，提高公交运输的准确性和可靠性。
3. 应急处理在遇到突发情况或紧急事件时，公交车辆调度中心需要迅速做出反应并采取相应措施，例如调整线路、增加车辆投放等，确保公交运输系统的正常运行。
四、运营管理制度1. 乘客服务公交车辆调度中心需要制定相关管理制度，确保乘客的正常乘车秩序和安全。
例如，在高峰期加派人员引导乘客上下车，推动使用电子支付等便捷服务方式。
2. 车辆维护管理公交车辆调度中心需要执行严格的车辆维护管理制度，定期检查车辆状况、设备完好性等，确保车辆在良好的状态下投入运营，提高运行稳定性和安全性。
3. 数据分析与优化公交车辆调度中心应建立完善的数据收集和分析系统，通过对运输数据的统计和挖掘，优化线路规划、运行时间等，提高运输效率和乘客满意度。
五、人员培训与管理为了保证公交车辆调度中心的有效运营，需要注重人员培训和管理。
培训包括交通管理知识、沟通技巧、危急情况处理等方面的内容，提高员工的专业素质和工作能力。
公交车辆调度和运营监控管理制度
公交车辆调度和运营监控管理制度公交车辆调度与运营监控管理是公共交通运输领域中非常重要的一项工作，它对于提高城市交通运输效率、保障民众出行安全、改善交通环境具有重要意义。
为了更好地管理和监控公交车辆的调度和运营，制定一套科学合理的制度势在必行。
一、车辆调度管理制度车辆调度管理是指根据城市交通运输的需求以及车辆运行情况，合理调配公交车辆的出行时间、路线和车辆数量，以提高运输效能和服务质量。
下面是车辆调度管理制度的几个要点：1.调度中心设立每个城市应建立统一的车辆调度中心，负责协调和管理公交车辆的调度工作。
调度中心应当具备现代化的调度系统，能够实时监控车辆的运行情况，并做出相应的调度决策。
2.调度员配备调度中心应配备专职调度员，他们应经过专门的培训，具备较强的调度能力和应急处理能力。
调度员需要根据实时信息，灵活地安排车辆的出行时间和路线。
3.实时监控系统调度中心需要安装实时监控系统，通过GPS定位等技术手段，随时掌握车辆的位置、速度以及到站情况。
这样可以及时发现并解决车辆运行过程中出现的问题。
二、运营监控管理制度运营监控管理是指对公交车辆的运行过程进行监控和管理，以提高运输安全、服务质量和运营效率。
以下是运营监控管理制度的几个要点：1.车辆安全管理车辆安全是公交运营中的首要问题，需要建立健全的管理制度。
要定期对车辆进行检查和维护，确保车况良好，及时处理隐患。
同时，要加强驾驶员的培训，提高他们的驾驶技术和安全意识。
2.乘客服务管理公交车是城市居民出行的重要工具，提供优质的乘客服务至关重要。
要加强对驾驶员的服务意识培养，确保他们礼貌待客、文明驾驶。
同时要建立客户投诉处理机制，及时解决乘客的问题和意见。
3.运营数据统计与分析要建立科学的运营数据统计与分析系统，对公交车辆的运行情况进行全面的记录和分析。
通过对数据的统计和分析，可以及时评估运营情况，调整运营策略，提高运营效率。
三、车辆调度与运营监控管理制度的意义车辆调度与运营监控管理制度的实施对于城市公共交通的健康发展具有重要意义：1.提高运输效率和服务质量通过科学合理的调度和监控，可以提高车辆的利用率和运输效能，减少车辆的滞留和拥堵，提高乘客的出行效率。
车辆调度管理制度模版
车辆调度管理制度模版1. 引言本制度旨在规范和管理公司车辆的调度工作，提高车辆的利用率和效率，确保车辆运营的安全和稳定。
同时，通过科学合理的调度，降低公司的运输成本，提高客户满意度，促进公司的发展。
2. 车辆调度部门的职责和权限2.1 车辆调度部门负责制定和执行车辆调度计划，确保车辆能够按时到达目的地；2.2 车辆调度部门负责车辆的维修保养计划和安全检查，确保车辆的安全性和可靠性；2.3 车辆调度部门负责车辆的加油和加气工作，保证车辆的运行所需；2.4 车辆调度部门负责收集、整理和分析车辆运输数据，提供有关报表和分析报告；2.5 车辆调度部门负责协调处理车辆运输中的各种问题和突发事件，保障车辆运输的顺利进行；2.6 车辆调度部门具有车辆调度和运输问题上的决策权和处置权。
3. 车辆调度计划的制定和执行3.1 车辆调度部门根据客户需求和货物运输情况制定车辆调度计划；3.2 车辆调度计划应包括车辆的发车时间、路线和停靠点等信息；3.3 车辆调度计划应提前安排，确保车辆能够按时到达目的地；3.4 车辆调度部门应及时告知司机和客户有关调度计划的信息，并对调度计划的执行情况进行跟踪和监控；3.5 车辆调度部门应根据实际情况对调度计划进行调整和优化，提高运输效率。
4. 车辆维修保养和安全检查4.1 车辆调度部门应建立和执行车辆维修保养计划，确保车辆在良好的运行状态；4.2 车辆维修保养计划应包括定期保养和紧急维修两部分，定期保养应在规定时间内进行，紧急维修应在车辆出现故障时及时处理；4.3 车辆维修保养计划应合理安排，确保车辆的维修保养工作不影响正常的运输任务；4.4 车辆调度部门应组织和实施车辆的安全检查，包括车辆的制动、照明、轮胎等方面的检查，确保车辆的安全性和可靠性；4.5 车辆调度部门应建立健全车辆事故处理和报告机制，及时处理和报告车辆事故，保障车辆运行的安全。
5. 车辆加油和加气工作5.1 车辆调度部门应建立和维护与加油站和加气站的合作关系，确保车辆能够及时加油和加气；5.2 车辆调度部门应根据车辆的运输任务和路线确定加油和加气点，并提前向加油站和加气站通报相关信息；5.3 车辆调度部门应确保车辆加满油和气后方可出发，以确保车辆能够完成整个运输任务；5.4 车辆调度部门应对车辆的加油和加气记录进行管理和核对，确保加油和加气的准确性和合规性。
车辆调度的管理制度
车辆调度的管理制度第一章总则第一条为加强车辆调度管理，规范车队管理行为，提高车队运营效率，提高服务质量，强化安全管理，确保车辆运行安全和服务质量，制定本管理制度。
第二条车队指挥部（以下简称指挥部）是车队总部，负责车队各连队、车间、办公室的指挥、管理和服务工作。
指挥部设有指挥长一职，下设业务处、行政处、党群工作处三个处室。
第三条本制度适用于车队所有车辆的调度管理工作，同时，车队各连队、车间、办公室应根据实际情况，结合本制度制定具体实施办法。
第二章车队调度管理第四条根据车队调度计划，指挥部对车队车辆进行有效调度管理，确保各车辆按时出车，按时返程，全程顺畅运行。
第五条指挥部应根据车辆调度计划，做好车辆调度工作，包括车辆配车、车辆出车、车辆回厂等工作。
第六条车队应建立完善的车辆管理信息系统，包括车辆档案、车辆调度计划、车辆运行记录等信息的录入、存储、查询、统计功能。
第七条车队应加强车辆日常维护保养工作，做到定期检查、定期保养、定期维修，确保车辆良好运行状态。
第八条车队应加强车辆安全管理工作，做好车辆的保险购买、定期安全检查、车辆远程定位、车辆跟踪等工作，确保车辆和乘客的安全。
第九条车队应加强对驾驶员的管理，包括驾驶员培训、考核、奖惩、安全驾驶等方面，提高驾驶员的综合素质和服务水平。
第十条车队应建立健全的调度管理制度，包括车辆调度计划、车辆出车、车辆返程等规定，确保车辆运行顺畅。
第三章车队调度工作第十一条车队调度员应具备一定的业务素质和技能，负责车队车辆的调度工作。
第十二条车队调度员应根据车辆调度计划，做好车辆的配车工作，包括车辆数量、车辆型号、车辆驾驶员等信息的确认。
第十三条车队调度员应根据车队调度计划，做好车辆的出车工作，包括车辆的发车时间、发车地点、发车路线等信息的确认。
第十四条车队调度员应做好车辆的返程工作，包括车辆的返程时间、返程地点、返程路线等信息的确认。
第十五条车队调度员应做好车队车辆的信息录入、存储、查询、统计等工作，形成完整的车辆调度计划和运行记录。
车场车辆调度管理制度
车场车辆调度管理制度第一章总则第一条为规范车场车辆的调度管理，提高车队的运营效率，保障车辆安全，维护公司形象，制定本制度。
第二条本制度适用于公司旗下所有车队的车辆调度管理工作，包括车辆调度、车辆出车、车辆返回、车辆维护等方面。
第三条车辆调度管理制度遵循客户至上、安全第一、效率优先的原则，确保车队的运营安全、高效。
第四条公司运营部门负责车队的车辆调度管理工作，具体责任人在车辆调度员。
第二章车辆调度第五条车辆调度员在接到调度任务时，应根据客户要求、车辆情况等因素进行合理调度，确保车辆能够及时到达目的地。
第六条调度员应做好沟通协调工作，与司机、客户、维修人员等保持及时畅通的联系，及时处理各种异常情况。
第七条调度员应按照公司规定的调度流程和要求进行工作，不得擅自改动车辆的调度计划。
第八条调度员应及时记录车辆的行驶情况、到达时间、装卸货物情况等信息，做好调度记录。
第九条在车辆出车前，调度员应核实车辆状况、司机资质等信息，确保车辆安全可靠。
第十条调度员应及时向客户提供车辆的调度信息，以便客户做好准备工作。
第十一条调度员应认真执行公司的调度要求和规定，确保车辆运营平稳有序。
第三章车辆出车第十二条司机在接到出车任务后，应及时到达车辆所在地，进行车辆检查、装载货物等准备工作。
第十三条司机应按照调度员的要求准时到达目的地，不能私自更改路线或延误出车时间。
第十四条司机应遵守交通法规，确保车辆安全行驶，保障货物安全。
第十五条司机应做好车辆的日常维护工作，保证车辆的良好状况。
第十六条在出车过程中，司机应与调度员保持及时沟通，及时反馈车辆状况、路况等信息。
第十七条司机应文明驾驶，以示公司形象，服务好客户。
第四章车辆返回第十八条司机在完成任务后，应按时返回车场，进行车辆的清洁、整备工作。
第十九条司机应向调度员报告任务完成情况，并对车辆进行交接。
第二十条调度员应核实车辆的情况，做好车辆的交接记录，确保车辆无损坏、货物完好。
第二十一条调度员应对车辆的返程路线、时间等进行合理安排，确保车辆顺利返回车场。
车辆调度管理制度
车辆调度管理制度1.引言车辆调度管理制度旨在确保车辆调度工作的高效性和精确性，以提高车辆运输效率和降低运营成本。
本制度适用于所有涉及车辆调度的部门和人员。
2.责任与权限2.1 车辆调度部门职责车辆调度部门负责日常车辆调度工作，包括但不限于：•调度车辆和司机，确保及时配送货物；•与客户和供应商沟通，协商运输计划；•监控车辆的位置和行驶状况，及时应对交通拥堵和突发事件；•分配维修和保养任务，确保车辆安全运行；•统计和分析调度数据，优化调度方案。
2.2 司机职责司机是车辆调度工作中的重要一环，其职责包括但不限于：•按时完成运输任务，确保货物安全;•遵守交通规则，确保行驶安全；•维护车辆卫生和整洁；•及时向车辆调度部门汇报行驶状况和状态。
3.调度流程3.1 新任务接收与分配当车辆调度部门接收到新的运输任务时，应及时将任务进行分配。
分配原则可以根据距离、优先级、车辆类型等因素确定。
分配完成后，通知司机并提供详细的运输信息。
3.2 车辆调度与监控车辆调度部门应实时监控车辆的位置和行驶状况，确保车辆按照调度计划行驶，并及时做出调整以应对交通拥堵和突发事件。
同时，车辆调度部门要与司机保持良好的沟通，了解司机的工作情况。
3.3 异常处理在车辆运输过程中，可能会遇到各种异常情况，如交通事故、故障等。
当出现异常情况时，车辆调度部门应及时与相关部门和人员进行沟通，协调解决问题，并向相关方提供准确的信息和支持。
3.4 数据统计与分析车辆调度部门要定期统计和分析调度数据，以评估调度效果并优化调度方案。
统计内容可包括车辆运行里程、用时、平均速度等指标，以及各项运输任务完成情况等。
4.调度准则和规范4.1 司机行为准则为确保车辆调度工作的顺利进行，司机应遵守以下行为准则：•严格遵守交通规则，保证行驶安全；•维护车辆的良好形象，保持车辆整洁；•遵守调度部门的管理规定，按时完成任务；•及时向调度部门汇报行驶状况和状态。
4.2 调度部门规范车辆调度部门要进行良好的组织和管理，确保调度工作高效运行。
车辆调度中心管理制度
车辆调度中心管理制度
一、调度员要忠离职守，树立良好的道德观念。
二、要以“客户至上”“夕发朝至”为原则，树立企业信誉.
三、根据分理处、业务部、分公司的货源情况合理调配车辆。
四、组织对合同车辆的签订，寻找合适的车辆，参与我公司营运。
五、根据各分理处的货源情况合理调配车辆，及时运回分检台.
六、及时将司机的不良状况告知车队长。
杜绝不应发生的事情发生.
七、合理妥善处理与合同车辆运输费用，本着节约原则，合理调度车辆。
八、正确处理与合同车司机签订的运输协议，杜绝货物在运输途中造成损失.
九、经常保持与作业部和分理处进行沟通，了解库房及分理处储存货物情况,以便正确处理车辆调度情况。
十、掌握车辆技术状况，以便保证车辆及时年审、保养维修等，使车辆经常处于良好状态.
十一、积极完成领导交给的其他临时任务。
车辆调度人员管理制度及流程
一、目的为规范公司车辆调度工作，确保车辆调度工作的合理、高效、安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆调度人员及涉及车辆调度相关的工作人员。
三、职责与权限1. 车辆调度人员应具备以下职责：（1）按照公司规定，负责车辆调度、分配、跟踪等工作；（2）确保车辆调度工作的及时、准确、高效；（3）维护车辆调度秩序，处理调度过程中的突发事件；（4）负责车辆调度相关资料的整理、归档。
2. 车辆调度人员应具备以下权限：（1）根据公司规定，对车辆进行合理调度；（2）对违反调度规定的行为进行制止和纠正；（3）对调度过程中出现的问题提出改进意见。
四、调度流程1. 车辆申请（1）用车部门填写《车辆使用申请单》，明确用车时间、地点、用途等信息；（2）车辆调度人员审核申请单，确保申请合理、合规。
2. 车辆分配（1）车辆调度人员根据申请单，结合车辆实际情况，进行车辆分配；（2）分配车辆时，应优先考虑车辆使用频率、车型、车况等因素。
3. 车辆调度（1）车辆调度人员根据分配结果，向驾驶员下达调度指令；（2）驾驶员接到指令后，及时出车，确保按时送达。
4. 车辆归还（1）驾驶员完成任务后，将车辆归还至指定地点；（2）车辆调度人员检查车辆状况，确认车辆完好后，办理归还手续。
五、车辆调度管理要求1. 车辆调度人员应严格执行车辆调度流程，确保调度工作的规范、高效；2. 车辆调度人员应加强沟通协调，提高调度效率；3. 车辆调度人员应做好车辆调度记录，确保信息准确、完整；4. 车辆调度人员应定期对调度工作进行总结，提出改进意见。
六、考核与奖惩1. 公司对车辆调度人员进行定期考核，考核内容包括：调度效率、服务质量、工作态度等；2. 对考核优秀的车辆调度人员，给予表彰和奖励；3. 对考核不合格的车辆调度人员，进行批评教育，情节严重的，予以处罚。
七、附则1. 本制度由公司办公室负责解释；2. 本制度自发布之日起实施。
单位车辆调度管理制度
第一章总则第一条为了规范单位车辆调度管理，确保车辆安全、高效、合理使用，提高工作效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的车辆调度管理工作。
第三条车辆调度管理工作应遵循以下原则：1. 安全第一：确保车辆行驶安全，防止交通事故发生；2. 高效调度：合理分配车辆资源，提高车辆使用效率；3. 合理使用：严格按照车辆使用规定，避免浪费；4. 优质服务：为员工提供便捷、高效的车辆服务。
第二章车辆管理第四条车辆管理部门负责车辆调度、维护、保养、保险等工作。
第五条车辆管理部门应建立车辆档案，详细记录车辆的基本信息、行驶里程、维修保养记录等。
第六条车辆管理部门应定期对车辆进行检查，确保车辆处于良好状态。
第七条车辆管理部门应制定车辆维修保养计划，确保车辆正常运行。
第三章车辆调度第八条车辆调度应遵循以下原则：1. 先急后缓：优先调度紧急公务用车；2. 先远后近：优先调度距离目的地较远的公务用车；3. 先公后私：优先调度公务用车，确保公务出行；4. 先领导后一般：优先调度领导用车。
第九条车辆调度流程：1. 用车部门向车辆管理部门提出用车申请，填写《车辆调度申请单》；2. 车辆管理部门审核申请，根据车辆使用原则进行调度；3. 车辆管理部门与驾驶员联系，安排车辆；4. 驾驶员接到调度指令后，将车辆送至指定地点；5. 用车部门完成公务后，驾驶员将车辆送回车辆管理部门。
第十条车辆管理部门应建立车辆调度记录，详细记录调度情况。
第四章车辆使用第十一条车辆使用应遵循以下规定：1. 驾驶员应遵守交通法规，安全驾驶；2. 驾驶员应爱护车辆，不得擅自改装、损坏车辆；3. 驾驶员应保持车辆整洁，定期进行清洁；4. 用车部门应合理安排车辆使用，避免浪费；5. 驾驶员不得利用车辆进行私事出行。
第五章奖惩第十二条对在车辆调度管理工作中表现突出的个人或部门，给予表彰和奖励。
第十三条对违反本制度规定，造成车辆损失或影响车辆调度工作的个人，给予批评教育、罚款等处罚。
调度车辆使用管理制度
调度车辆使用管理制度第一章总则第一条为了规范车辆使用管理工作，提高车辆使用效率，保障车辆安全运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于所有本单位拥有的车辆的管理工作，包括但不限于单位自有车辆、租赁车辆、公务用车等。
第三条车辆使用管理工作必须坚持“依法管理、规范使用、安全运行、节约用车”的原则，确保车辆使用的合法性、规范性、安全性、经济性。
第四条本制度由总务部门负责制定和监督执行，各部门负责具体落实。
第五条所有车辆的使用和管理必须遵循本制度的规定，不得违反国家法律法规和单位规章制度。
第二章车辆使用管理制度第六条单位车辆使用分为公务用车和非公务用车两类，公务用车主要用于公务活动和单位工作需要，非公务用车主要用于员工出差、接送家属等个人活动。
第七条公务用车的使用必须经过书面申请，由单位领导审核批准后方可使用，必须严格按照申请的用车时间、路线和目的地使用。
第八条非公务用车的使用须提前向总务部门登记备案，并按照统一的管理规定进行使用，不得私自挪用公务用车。
第九条车辆使用人员必须具备相关的驾驶资格和良好的驾驶记录，不得酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶，必须严格遵守交通法规。
第十条车辆使用人员必须定期参加交通安全培训，了解车辆使用管理制度，并签订安全承诺书，承诺遵守相关规定。
第十一条车辆使用人员必须定期检查车辆的机械状况和保养情况，确保车辆的正常运行和安全性。
第十二条车辆使用人员必须按照规定的加油点加油，不得私自加油或更换机油，必须按时进行保养和维修。
第十三条车辆使用人员必须按照规定的路线行驶，不得私自改变行车路线，必须按照规定的时间赶到目的地。
第十四条车辆使用人员在使用车辆过程中，如遇有交通事故、车辆故障等情况，必须第一时间向总务部门报告，并按照指导办法处理。
第十五条车辆使用人员在使用车辆过程中，不得擅自改装车辆，不得使用车辆进行违法活动，如有违法行为，由本人承担全部责任。
第十六条车辆使用人员在使用车辆过程中，如需外出停车，应将车辆停放在安全地点，并及时锁好车门、车窗，保证车辆的安全。
车辆调度管理制度(5篇)
车辆调度管理制度为合理使用车辆，使车辆出车率达到最高，特制定本制定(一)所有车辆由车辆调度员统一派车。
(二)司机要服从调度员派车指挥(除特殊情况外)对于不服从调度派车司机，停工并处罚。
(三)司机确需要休息的，必须预先向调度员及分管副队长请假，经批准后方可休息，否则当旷工处理。
区队司机需休息者的，需向本区队队长请假，经本区队队长签字同意后，向队调度员及分管副队长请假，需车队司机向区队顶班的，提前申请说明，否则当旷工处理。
(四)、各区队需要使用车辆时，应事先填妥“车辆使用申请单”，经区队队长批准后及时交给调度员。
无“使用申请单”口头传送的不予派车。
无“车辆使用申请单”擅自派车，每发现一次罚款____元。
五、“车辆使用申请单”应详填写用车班次、作业地点、作业内容、所需车型、申请数量、运距、核定趟数，以便派车。
六、调度员要根据“车辆使用申请单”填写“派车单”，合理安排车辆，使车辆达到最高使用效率。
七、井口登记员做好车辆井口出入的登记，详细登记车型、车号、服务单位、司机姓名、入井时间、作业地点、升井时间、作业趟数(台班小时)。
七、调度员要严格按包机制派车，严禁乱派车，保证车辆的完好率。
八、驾驶员在运行过程中出现车辆故障和其他需队里解决的问题及时通知调度，调度员要做好记录，详细登记时间、汇报人、汇报服务单位、存在问题、值班人。
并及时向值班队领导反馈情况。
九、司机要严格按派车单作业，准时到达作业地点。
十、做好运行调度日报表，统计当日车辆运行、故障及修复情况，第二天班前会上通报。
车辆调度管理制度（2）是指为了统一管理和优化车辆调度工作，制定的一系列规定和措施。
以下是一份常见的车辆调度管理制度的内容：1. 车辆调度权限：明确具有车辆调度权限的人员及其职责，确保只有经过授权的人员才能进行车辆调度。
2. 车辆调度流程：规定车辆调度的流程和步骤，明确调度员如何接收调度任务、派发任务，以及车辆驶离和返回的流程等。
3. 任务优先级和紧急情况处理：根据任务的紧急程度和重要性，制定任务的优先级，以便调度员能够快速决策和安排车辆。
公交车辆调度中心运营管理制度
公交车辆调度中心运营管理制度一、概述公交车辆调度中心是城市公交运营的核心机构，负责公交线路调度、车辆分配、乘务管理和运营监控等任务。
为了确保公交车辆的安全、高效运营，制定和实施科学合理的运营管理制度非常重要。
二、调度任务1.路网调度：根据城市道路交通状况，合理规划公交线路，确保城市各地区的交通需求得到满足。
2.车辆调度：根据乘客出行需求和运力情况，合理分配车辆，确保公交服务的及时性和可靠性。
3.乘务安排：根据乘务人员的工作时间、技能和服务水平要求，合理安排乘务班次，确保乘务人员的轮班和休息安排。
4.应急调度：当路况突发变化或发生意外事件时，调度中心应及时响应，调整线路和车辆的运营方案，以保证公交服务的连续性和顺畅性。
三、运营管理制度1.调度计划制定：调度中心应根据城市客流需求和路况状况，制定每日、每周、每月的调度计划，包括线路调整、车辆分配和乘务安排等内容。
2.运营监控：调度中心设备运营监控系统，实时监控车辆运行状况、乘务记录和客流数据等，及时发现并解决运营异常情况。
3.乘车数据分析：调度中心应对车辆运行期间所产生的客流数据进行统计和分析，为调度计划的优化提供依据。
4.紧急应急预案：调度中心应制定紧急应急预案，针对突发事件和意外事故做好调度方案的准备，以保证运营服务的正常进行。
5.调度人员培训：调度中心应对调度员进行规范化培训，提高其调度技能和应对紧急事件的能力。
四、调度中心的职责1.调度任务落实：调度中心应确保调度计划的准确执行，分配车辆和乘务人员到位，保证公交线路运营的顺利进行。
2.运营数据分析：调度中心应对运营数据进行分析和研究，为线路优化和服务改进提供决策支持。
3.乘客服务管理：调度中心应建立完善的乘客服务管理制度，监控乘务人员的服务质量，并及时处理乘客投诉和意见反馈。
五、运营管理制度的改进1.信息技术应用：调度中心应积极应用信息技术，建立车辆定位和调度指挥系统，提高调度效率和服务水平。
公交车辆调度中心运营管理制度
公交车辆调度中心运营管理制度公交车辆调度中心是城市公交运输体系的核心管理机构，负责协调和监控公交车辆的运营、调度以及乘客服务等工作。
为了保证公交车辆调度中心的运营管理工作有效、高效地进行，制定一套科学、规范的管理制度尤为重要。
本文将介绍公交车辆调度中心的运营管理制度，并提出了相关的建议和措施。
一、调度中心组织架构公交车辆调度中心的组织架构应该明确合理，以保证各项工作的高效运行。
首先是设立中心主任和副主任，负责全面领导和管理调度中心的工作；其次是设立运营部、调度部、车辆管理部、乘客服务部以及维修部等，各部门协同合作，负责分工明确的工作任务。
二、运营和调度管理1.运营计划的制定与调整根据城市公交需求和线路特点，制定排班计划，明确各个线路和时段的车辆数量和发车间隔。
同时，调度中心要时刻关注道路交通状况和客流变化，及时进行调整，以保持公交车辆的正常运行和高效运输。
2.车辆调度与监控调度中心应配备先进的车辆调度和监控系统，准确掌握车辆的运营情况和位置信息。
通过有效的调度和指导，避免车辆之间的重复行驶和拥堵，提高运输效率和乘客满意度。
3.乘客服务管理调度中心要建立完善的乘客服务管理制度，包括对乘车点的设置和优化、车内安全和卫生管理、司机服务态度培训等。
同时，对乘客的投诉和建议要及时反馈和处理，确保乘客的合理权益。
三、车辆管理1.车辆保养与检修调度中心要建立车辆保养和检修制度，定期对车辆进行例行保养和维修，保证车辆的正常运行和状态良好，减少故障和事故的发生。
2.驾驶员培训与管理调度中心要制定驾驶员的培训计划和考核制度，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时，加强对驾驶员的管理，如对违章行为的严肃处罚和加强对驾驶行为的监控，以确保乘客的安全和舒适出行。
四、信息化建设调度中心要积极推进信息化建设，利用先进的信息技术手段，提高工作效率和管理水平。
包括建设网络化的调度指挥系统、实施车辆智能化管理、乘客信息服务的提供等。
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调度中心车辆管理制度
第一章总则
第一条为加强调度中心车辆（含撬车，下同）的维修保养管理，理顺工作程序，降低维修成本，提高车辆完好率，特制定本制度。
第二条本办法旨在加强车辆维修保养过程管理，包括报修、实施和费用控制等。
第三条本办法适用于公司调度中心自有及租赁车辆与撬车的维修与保养管理。
第四条车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。
第五条调度中心配备专门的车辆管理人员（车队长），负责对拟维修车辆的技术鉴定工作，包括车辆性能与故障鉴定、维修技术要求、确认维修项目及确定维修地点等。
第二章车辆维修保养控制
第六条车辆维修与保养按照“先审批后维修”的原则进行。
未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
特殊情况，可以电话先向调度主任报告，再维修。
第七条驾驶员发现车辆故障后，应分析故障原因、所修部位及所更换零件。
第八条驾驶员提出维修或保养申请，填写《车辆维修保养审批单》；
第九条车辆管理人员对车辆维修保养项目进行现场核实，按照质优价廉的原则，确定维修保养项目及维修厂家，并签署意见；单次维修金额超过1000元的，应报总经理审批。
第十条驾驶员持《车辆维修保养审批单》到定点厂家维修或保养；凡未按指定的维修厂维修保养的，所产生的费用一律不予报销。
车辆维修保养过程中如需到外部购置零配件或车辆辅助用品的，应报车辆管理人员同意后，到公司指定的供应商处采购，未经批准，一律不得自行采购。
否则，所发生的费用不予报销。
第十一条车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。
第十二条车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理维修审批手续。
特殊情况下无法及时办理维修审批手续的，应于事后及时补办手续，否则，不予报销超出部门的维修费用。
第十三条车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知车辆管理人员，经调度中心负责人同意后方可进行维修。
返回公司后，驾驶员应按程序补办相关手续。
第十四条车辆在修理过程中，若发现经批准的维修厂家无力承修而需要变更维修地点的，应急时报车辆管理人员批准，重新安排维修厂家进行维修。
第十五条车辆管理人员负责车辆维修的过程监控和跟踪管理工作，随时掌握在修车辆的维修时间、质量和整体进度。
在维修过程中，驾驶员应加强监督，严禁在车辆维修过程中离开修车现场，否则，按旷工处理。
第三章费用报销
第十六条发生下列情形之一的，费用不予报销：
（一）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
（二）更换的零配件未上交的；
（三）超出《车辆维修保养审批单》确定的维修范围，又没有审批手续的；
（四）与《车辆维修保养审批单》载明的维修项目不一致的。
（五）未在定点厂家维修与保养的；
（六）其它违反规定的情形。
第十七条在车辆维修与保养费用报销时，调度中心要认真核对经车队长核签的《车辆维修保养审批单》与维修清单上的维修与保养项目。
核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
第五章其他
第十八条驾驶员要加强对所管理、使用车辆的维护与保养，经常检测各项性能，及时反映存在的问题，并及时维修，确保车辆完好率达100%。
凡隐匿不报车辆故障，或正常情况下应当发现而未予发现车辆故障，致使故障扩大或在运营途中抛锚的，对驾驶该车的司机和押运员（含未当班的司机及押运员）分别处以100元和50元罚款；重犯的，加倍处罚直至解除劳动合同。
第十九条如因驾驶员使用不当或疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要维修保养费，应依情节轻重，由驾驶同一车辆的司机与押运员按7:3的比例分摊。
第二十条调度中心应抓好维修车辆的档案管理工作，适时建立电子档案，保证公司随时掌握车辆维修状况。
第二十一条：关于车辆定期保养，由调度主任依实际情况执行，保养标准见附件二
第二十二条本办法自2012年6月1日起实施。
武汉大隆天然气投资有限公司
二〇一二年六月月一日
附件1：《车辆维修保养审批单》
车辆维修保养审批单
日期：年月日
送修人：车队
长：调度中心负责人：
附件2：
车辆维护保养规定
1、日常维护
车辆每天在出车前、行驶途中、回场后由驾驶员负责，押运员配合完成对车辆及装备进行清洗、检查、补充、紧固等作业。
除日常维护保养外，还要对车辆进行检查三油（机油、转向机油、齿轮油）二水（发动机水箱水、电瓶水）的缺损情况，检查有关制动、操纵等安全部件的性能和以清洁、紧固、润滑为中心内容的一级维护。
调度对日常维护情况进行抽查登记。
除此之外还要强制性地对车辆进行定期维护保养：
A、牵引车以里程表为准。
1）每满8000公里，换机油一次。
2）每满5000公里，加注润滑油一次。
3）每满15000公更，换一次柴油滤芯器。
4）轮毂保养每2000公里进行一次。
B、撬车以派车单往返里程为准。
1）轮毂保养每15000公里进行一次。
2）每5000公里加注润滑油一次。
车辆要进行强制性的定期维护保养：
2、二级保养（一个月保养一次）
以调整转向节、制动蹄片、悬挂转向摇臂等，经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆下轮胎进行换位检查。
调整发动机工作状态，对三滤进行清洗或更换。