车辆工程导论汽车发展史

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造型,它较好地协调了乘坐空间、空气阻力和升力 的关系,使实用性与空气动力性较好地结合在一起。
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(7)现代汽车
二、中国汽车工业发展之路
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1.改革开放前的汽车
中国汽车的起跑线是从1953年的7月15日开始的。
在那一天,第一汽车制造厂破土动工,并在3年之
后成功生产出第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车。
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郎全栋主编
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汽车工程概论
帅石金编著
肖生发主编
清华大学出版社
北京理工大学出版社
5
第一部分 汽车发展概述
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一、 汽车发展简史
奇瑞汽车

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立, 注册资本为32亿元,1997年3月18日动工建设, 1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线;2007年 8月22日第100万辆汽车下线。
奇瑞已在埃及、乌克兰、伊朗、泰国、乌拉圭、马 来西亚等国家以及台湾地区建立了16个海外工厂。 2010年出口整车9.2万辆,连续8年稳居中国第一。 公司共有员工2万人,其中工程技术人员6000余人。 截止2011年底,奇瑞公司已具备年产90万辆整车、 90万台发动机和45万套变速箱的生产能力。 41
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甲壳虫汽车的优点是车身的流线型,降低了汽车的
空气阻力。

甲壳虫轿车的缺点是乘员活动空间明显变得狭小,
特别是后排乘员头顶几乎没有多余的空间,产生一
种压迫感;其次还存在横向风不稳定性,容易跑偏。
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(4)船型汽车
1949年起风靡的船形车身,与箱形车相比,其高 度降低、长度增加、采用曲面玻璃和平顺的侧面, 其式样接近于船,称为船形汽车。
21 奔驰 S600 1965年
(5)鱼型汽车
1952年,美国别克公司对船型车进行改造,使船型 车的后窗逐渐倾斜,成为斜背式,如同鱼的脊背,称 为鱼背式。
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鱼型汽车的缺点是:汽车后视窗倾斜大、面积大,
降低了车身强度,后窗采光面积过大,车内温度高。
汽车高速行驶时会产生很大的空气升力,使汽车行 驶的稳定性和操纵稳定性降低。
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北京牌吉普车
是主要用于载客的越野型汽车,1966年开始投产
35
2.中国汽车60年
36
3.我国几种自主品牌汽车简介
wk.baidu.com
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吉利汽车

1997年进入轿车领域,集团总部设在杭州,在浙江 临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地 建有汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产60万 辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。
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学时及结课

学 时:24
学时

分:1.5 学分
结课型式:课程论文
课程论文
①根据听课、查阅资料,结合自己学习的收获、体会 和对汽车结构、性能及汽车工业的了解、对所学专 业的认识、理解,用自己的语言撰写课程论文; ②题目:《车辆工程导论》课程论文;
③字数不少于3000字;
④格式按照教务处统一规定的课程论文要求; ⑤必须独立完成,不允许抄袭,一旦被发现抄袭和被 抄袭者均按不及格处理。
7
1886年,本茨将他研制的单缸、 两冲程汽油机装在一辆三轮车上, 时速达15km/h。
8
汽车诞生日
1886年1月29日,本茨的汽车发明专利获得批 准,后人将这一天作为内燃机汽车的诞生日。
9
世界第一辆汽车奔驰
10
1886年,戴姆勒将一台小
汽油机装在一辆四轮车上, 最高时速16km/h。这辆车被 公认为是世界上第一辆汽油 发动机驱动的四轮汽车。


2009年收购了全球第二大自动变速器制造企业澳大
利亚DSI公司,快速丰富了吉利自动变速器的产品 线,为提升产品竞争力提供重要保障。 中国浙江吉利控股集团有限公司2010年3月28日与 美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔 沃汽车公司的协议。

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我就是想让大 家看看汽车该 卖多少钱
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东方之子
造老百姓 买得起的 汽车
瑞虎
42
比亚迪汽车
比亚迪敞篷跑车F8
43
沈阳华晨 尊驰、中华
44
北汽福田
欧曼汽车
45
北京汽车 制造厂有限公司
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中国汽车高速增长


2000年:产200万辆; 世界第11位; 2001年:产233.4万辆; 世界第10位;增长16.7% 2002年:产325.1万辆; 世界第7位;增长39.3% 2003年:产390万辆; 世界第6位;增长20% 2004年:产507万辆; 世界第4位;增长30% 2005年:产570.8万辆; 世界第4位;增长12.6% 2006年:产728万辆; 世界第3位;增长27.5% 2007年:产888.24万辆;世界第3位;增长22% 2008年:产934.5万辆; 世界第2位;增长5.2% 2009年:产1379.1万辆;世界第1位;增长47.6% 2010年:产1826.5万辆;世界第1位;增长32.4% 47 2011年:产1841.9万辆;世界第1位;增长0.84%

集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海 华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。上述产 品全部通过国家的3C认证,并达到欧III排放标准, 部分产品达到欧IV标准,吉利拥有上述产品的完全 知识产权。
吉利集团2012上半年共向海外出口40,061辆汽车, 38 比去年同期增长199%,今年全年出口目标为8万辆。
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中国汽车工业年鉴

1953年7月中国第一家汽车生产基地
在吉林省长春市创建,起名为“第一汽车制造厂”
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红旗牌高级轿车
一汽1959年开发生产的高级 轿车,1964年被指定为国家 礼宾用车。
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车长10.08米
轴距8米
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上海牌2.2L中级轿车
上海汽车制造厂1964年开始小批量生产的车型
2009年世界各国汽车产量排名 1、 中 国: 1379.1万; 2、 日 本: 793.5万; 3、 美 国: 569.7万 ; 4、 德 国: 520.6万 ; 5、 韩 国: 351.3 万 ; 6、 巴 西: 318.3万 7、 印 度: 262.8万 8、 西班牙: 217万 9、 法 国: 193.5万 10、墨西哥: 156.1万
车辆工程导论
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授课教师
赵建柱 朱忠祥 纪 威 董仁杰 朱忠祥 迟瑞娟 宋正河 毛恩荣 副教授 汽车发展、汽车分类 副教授 汽车构造、教学计划 教 授 汽车发动机 教 授 生物质和新能源 副教授 汽车电子技术 副教授 汽车运用技术 教 授 车辆人机工程 智能控制技术研究进展 教 授 车辆数字化设计技术
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2.汽车外形的发展
(1)马车型汽车
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福特T型有篷车
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(2)箱型汽车
带封闭车身和车门的汽车。
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箱型汽车重视人机工程学,内部空间大,乘坐舒适,
解决了风吹、日晒、雨淋的问题,有活动房屋的美 称。 但其外形导致汽车行驶阻力过大,影响了车速的提 高,还会增加油耗。

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(3)甲壳虫型汽车
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(6)楔型汽车
60年代开始出现了楔型车身,车身前部向下倾
斜,形成风压,以防止车轮发飘,尾部如刀消般平 直,整体形状如楔子。
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楔型汽车对一般汽车而言,只能是一种准楔形, 绝对的楔型汽车造型会因车内空间过小而影响汽车 的实用性,绝大多数轿车都是采用船型和楔型相结
合的方案。 以船型汽车为基础的楔型汽车是轿车较为理性的
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2011年9月自主品牌销量

NO.1奇瑞汽车 45278辆 NO.2比亚迪轿车 29449辆 NO.3吉利汽车 28730辆 NO.4一汽集团 25939辆 NO.5长城汽车 25917辆 NO.6江淮汽车 16885辆 NO.7上汽集团 13528辆 NO.8长安汽车 12703辆 NO.9海马轿车 12359辆 NO.10中华汽车 11766辆 2012上半年我国出口汽车总量达到48.79万辆,与去年同比 增长28%。其中,奇瑞、长城、吉利等位居前十名的自主品 49 牌汽车企业的出口量已经占了全国汽车出口的80%以上。
1937年波尔舍为德国大众公司设计的甲壳虫轿车, 仿造了甲壳虫的外形,使轿车向流线型发展。1949 年到1981年,累计生产了2000多万辆,创下了单一 车型产量的世界纪录。
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后置4缸风冷发动机,排量1192mL,功率29kW。
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新款的大众甲克虫轿车
新甲壳虫2.0国内售价24.98万元
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