轮胎气压标准
轮胎气压标准
轮胎气压标准
汽车轮胎胎压分两种：
一、低压胎；
充气压力为0.1471～0.490MPa（1.5～5kg/cm?）；低压胎一般适用在私家车上；
通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。
二、高压胎；
充气压力为0.5～0.7MPa（5~7kg/cm?），高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。
具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。
这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
注意：厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。
定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。
如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。
例如：车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴，如果热胎时测量的胎压是2.2巴，就须在热胎时增加大约0.2巴。
半热熔轮胎胎压标准
半热熔轮胎是一种高性能轮胎，通常用于赛车或高性能车辆。
由于其特殊的设计和材料，半热熔轮胎的胎压标准可能与普通轮胎有所不同。
以下是一些常见的半热熔轮胎胎压标准：
1. 前轮：一般情况下，前轮的胎压应该在
2.2-2.5 bar 之间。
2. 后轮：后轮的胎压应该在2.5-2.8 bar 之间。
3. 车辆负载：如果车辆负载较大，胎压应该相应增加。
例如，如果车辆负载超过50%，前轮和后轮的胎压都应该增加0.1-0.2 bar。
4. 轮胎规格：不同规格的半热熔轮胎可能具有不同的胎压标准。
在使用半热熔轮胎之前，应该仔细阅读轮胎的说明书，了解其具体的胎压标准。
需要注意的是，半热熔轮胎的胎压应该经常检查和调整，以确保其始终保持在合适的范围内。
如果轮胎气压过高或过低，可能会影响车辆的操控性能和安全性。
汽车车胎气压标准
汽车车胎气压标准
汽车车胎气压标准通常根据车型和用途不同而有所差异。
以下是一些常见的汽车车胎气压标准：
轿车和跑车：一般来说，轿车和跑车的轮胎气压在2.3-2.5巴（230-250千帕）之间。
这是常见的标准气压，过高或过低都可能对轮胎和车辆性能产生负面影响。
载重车辆：载重车辆如卡车和SUV等，通常需要更高的气压来支撑它们的重量。
气压一般在2.5-2.8巴（250-280千帕）之间。
越野车：越野车需要更强的悬挂和缓冲能力来应对崎岖的路面和恶劣的环境。
气压通常在2.6-3.0巴（260-300千帕）之间。
赛车：赛车的轮胎气压根据不同的比赛类型和赛道条件而有所不同。
通常，赛车气压会在2.4-2.6巴（240-260千帕）之间。
需要注意的是，这些气压标准仅供参考，具体数值应根据车辆的制造商建议和实际使用情况而定。
在驾驶前，应该检查轮胎气压并在需要时调整，以确保轮胎的正常使用和车辆的安全性。
夏天自行车轮胎打气标准及评判标准
夏天自行车轮胎打气标准及评判标准
夏天是骑自行车的好季节，但在行驶过程中可能会遇到轮胎缺气的情况。
要想轮胎充分发挥作用，打气是非常关键的。
本文将介绍夏天自
行车轮胎打气的标准以及评判标准。
一、夏天自行车轮胎打气标准
1. 压力标准
夏天自行车轮胎打气的标准压力通常在60-80 psi之间。
但具体的标
准压力还应根据轮胎的类型、尺寸和使用场合等因素来确定。
建议在
购买自行车时仔细查看轮胎的相关信息，并根据制造商的建议进行打气。
2. 打气方法
夏天自行车轮胎打气最好使用压缩气或手动打气泵。
在打气时，应在
气嘴上安装一个压力计，以确保充气到正确的水平。
如果没有压力计，可以使用手指按一下轮胎，如果感觉较硬，则表示轮胎已经充气到适
当的水平。
二、夏天自行车轮胎打气评判标准
1. 轮胎是否漏气
很多时候，轮胎漏气是由于胎压不足、壁上裂纹或锈蚀的气嘴等引起的。
因此，在使用自行车之前，应该先检查轮胎是否漏气，如果发现
漏气的情况，应该及时修补或更换轮胎。
2. 轮胎是否过气
过气的轮胎容易造成对自行车的影响，比如不稳定和阻力增加。
如果轮胎过气，建议立即放掉一些气，将轮胎压力降到正确的水平。
3. 轮胎是否均匀
在打气时，应该尽可能使轮胎充气均匀。
如果轮胎不均匀地充气，会导致车辆行驶时的不稳定性，同时也会加速轮胎的磨损。
总之，夏天自行车轮胎打气是自行车保养的重要一环。
正确的打气能保障安全行驶和长久使用。
希望这篇文章能够帮助大家更好地了解和掌握夏天自行车轮胎打气的标准和评判标准。
摩托车各种轮胎胎压标准表
摩托车各种轮胎胎压标准表
摩托车的轮胎胎压标准表是指根据不同的车型、车重、载重等因素，制定出的适合该车型的轮胎胎压标准。
下面是一些常见的摩托车轮胎胎压标准表：
1. 手动挡摩托车轮胎胎压标准表
车型前轮胎压（psi）后轮胎压（psi）
小型摩托车24-28 26-32
中型摩托车28-32 32-36
大型摩托车36-40 40-44
2. 自动挡摩托车轮胎胎压标准表
车型前轮胎压（psi）后轮胎压（psi）
小型摩托车24-28 26-32
中型摩托车28-32 32-36
大型摩托车36-40 40-44
3. 载重摩托车轮胎胎压标准表
车型前轮胎压（psi）后轮胎压（psi）
小型摩托车28-32 32-36
中型摩托车32-36 36-40
大型摩托车40-44 44-48
4. 跑车摩托车轮胎胎压标准表
车型前轮胎压（psi）后轮胎压（psi）
小型摩托车28-32 32-36
中型摩托车32-36 36-40
大型摩托车40-44 44-48
需要注意的是，以上标准表仅供参考，实际上还需要根据自己的使用情况进行调整。
如果载重较多，胎压需要适当增加；如果行驶在高速公路上，胎压需要适当增加，以提高车辆稳定性和减少燃油消耗。
同时，还需要定期检查轮胎胎压，以确保行车安全。
汽车轮胎气压标准多少正常
汽车轮胎气压标准多少正常
轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。
高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。
建议各位车主检查一下自己的车胎压力，保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度，以及使轮胎达到最佳的工作状态。
1吨小货车轮胎气压标准
1吨小货车轮胎气压标准
摘要：
1.引言
2.1 吨小货车轮胎气压标准的相关信息
3.轮胎气压对行车安全的影响
4.如何正确调整轮胎气压
5.结论
正文：
1.引言
在日常的货运活动中，货车轮胎气压的正确调整是十分重要的，这不仅关系到货车行驶的稳定性和舒适性，更关乎行车安全。
那么，对于1 吨小货车轮胎气压标准是多少呢？本文将为您详细解答。
2.1 吨小货车轮胎气压标准的相关信息
根据相关资料，1 吨小货车的轮胎气压标准一般为5-8 个气压。
需要注意的是，这个范围只是一个参考值，实际的轮胎气压还需根据车辆载重、路况、气候等因素进行调整。
3.轮胎气压对行车安全的影响
轮胎气压对行车安全影响重大。
气压过低会导致轮胎变形，增加摩擦力，影响车辆行驶的稳定性和舒适性，严重时会导致爆胎事故。
而气压过高则会使轮胎变得脆弱，容易爆裂，同样会影响行车安全。
4.如何正确调整轮胎气压
首先，要定期检查轮胎气压，确保其在合适的范围内。
其次，根据车辆的实际载重情况，适时调整轮胎气压。
例如，在空载时，可以将轮胎气压调低一些；在满载时，则应适当提高轮胎气压。
最后，要考虑季节因素，夏季气温高，轮胎气压应适当降低，冬季则相反。
5.结论
总之，作为1 吨小货车的驾驶员，我们应该重视轮胎气压的调整，确保气压在合适的范围内，以保障行车的安全和舒适。
3吨小货车轮胎气压标准
3吨小货车轮胎气压标准
一、正常胎压建议为4.5bar
对于3吨小货车，正常胎压建议为4.5bar。
这个气压值可以保证轮胎的耐用性和安全性。
如果气压过高，会导致轮胎磨损过快，降低使用寿命；如果气压过低，会增加轮胎的滚动阻力，导致油耗增加。
二、季节温度、道路情况、车载重量等因素会影响胎压
1.季节温度：夏季气温高，轮胎内的气体会膨胀，因此需要适当降低胎压；
冬季气温低，轮胎内的气体会收缩，因此需要适当增加胎压。
2.道路情况：如果行驶的路面比较颠簸，需要适当增加胎压，以增加轮胎的
抓地力；如果行驶的路面比较平坦，可以降低胎压，以减少轮胎的滚动阻力。
3.车载重量：如果车载重量较重，需要适当增加胎压，以增加轮胎的支撑力；
如果车载重量较轻，可以降低胎压，以减少轮胎的滚动阻力。
三、车主需要根据实际情况调整胎压
车主需要根据实际情况调整胎压。
在调整胎压时，需要注意以下几点：
1.调整时间：建议每个月检查一次胎压，并记录在案。
如果发现胎压异常，
需要及时调整。
2.调整方法：在调整胎压时，需要使用专业的轮胎气压表进行测量。
如果气
压过高，可以放气；如果气压过低，可以充气。
需要注意的是，不能使用目测或者拍打的方式判断胎压是否正常。
3.调整位置：对于前轮驱动的车辆，建议将前轮和后轮的胎压调整为一致；
对于后轮驱动的车辆，建议将后轮和前轮的胎压调整为一致。
这样可以保证车辆的稳定性和安全性。
4.注意事项：在调整胎压时，需要注意轮胎的花纹和磨损情况。
如果轮胎磨
损过快或者花纹已经磨平，需要及时更换轮胎或者调整前后轮的位置。
迈腾轮胎气压标准
迈腾轮胎气压标准作为汽车的重要组成部分，轮胎的状态直接影响着车辆的行驶安全和性能。
而轮胎气压作为轮胎状态的重要指标之一，其合理标准的确定和维护对于车辆的安全性和经济性都有着至关重要的作用。
本文将介绍迈腾轮胎气压标准及其重要性。
一、迈腾轮胎气压标准迈腾作为一款高端轿车，其轮胎气压标准也相应地高于一般轿车。
根据迈腾车型的不同，其气压标准也有所差异。
一般来说，迈腾的轮胎气压标准应该在2.4-2.5BAR之间。
具体而言，不同车型的气压标准如下：1.迈腾1.8T车型：前轮2.4 BAR，后轮2.3 BAR；2.迈腾2.0T车型：前轮2.5 BAR，后轮2.3 BAR；3.迈腾2.5T车型：前轮2.5 BAR，后轮2.3 BAR。
需要注意的是，以上标准仅供参考，具体的气压标准应该根据车辆的实际情况和轮胎的规格进行调整。
同时，在气压调整时，应该遵循一定的操作流程，确保气压调整的准确性和安全性。
二、轮胎气压标准的重要性轮胎气压是轮胎状态的重要指标之一，其合理标准的确定和维护对于车辆的安全性和经济性都有着至关重要的作用。
1.安全性轮胎气压过高或过低都会对车辆的安全性造成影响。
如果气压过高，轮胎的接地面积会减小，导致车辆的操控性和制动性下降，容易发生打滑或失控等危险情况；如果气压过低，轮胎的接地面积会增大，导致轮胎的变形和磨损加剧，容易导致爆胎等危险情况。
因此，合理的轮胎气压标准是保障车辆行驶安全的重要保障。
2.经济性轮胎气压过低不仅会影响车辆的安全性，还会导致车辆的油耗增加。
因为轮胎气压过低会导致轮胎的滚动阻力增加，车辆需要更大的动力才能行驶，从而增加油耗。
相反，如果轮胎气压过高，虽然可以减少轮胎的滚动阻力，但会导致轮胎的磨损加剧，降低轮胎的使用寿命，增加车辆的维修成本。
因此，合理的轮胎气压标准是保障车辆经济性的重要保障。
三、气压维护的注意事项为了保障轮胎气压标准的准确性和安全性，需要注意以下几点：1.定期检查气压轮胎气压标准的准确性需要定期检查，一般建议每月检查一次。
常见的汽车胎压标准
常见的汽车胎压标准包括以下几种：
1.欧洲标准：欧洲标准的胎压一般以巴（bar）为单位，推荐的胎压范围为
2.0-
3.0bar。
2.美国标准：美国标准的胎压一般以磅力/平方英寸（psi）为单位，推荐的胎压范围为30-35psi。
3.日本标准：日本标准的胎压一般以千帕（kPa）为单位，推荐的胎压范围为200-250kPa。
4.中国标准：中国标准的胎压一般以千帕（kPa）为单位，推荐的胎压范围为220-240kPa。
需要注意的是，不同品牌、型号的汽车胎压标准可能会有所不同，因此在确定胎压时应以车辆制造商提供的标准为准。
同时，胎压也会受到车辆负载、行驶速度、路面条件等因素的影响，因此在行驶过程中应随时检查和调整胎压。
公交大客车轮胎气压标准
公交大客车现在一般采用的是真空胎，根据规定，其额定气压为11.2。
需要注意的是，前后轮胎的气压要求可能会有所不同。
您可以在轮胎的胎侧查看到最大充气压力的标注。
此外，不同类型的轮胎可能有不同的气压标准，比如标准型轮胎通常是 2.4—2.5bar，而增强型轮胎则是2.8—2.9bar，且最高气压不应大于3.5bar。
另外，轮胎的气压也可能会受到季节的影响。
例如，在冬季，您可能需要增加约0.1-0.2巴的胎压；而在夏季，则应按照汽车胎压标准的下限进行调整。
总的来说，保持适当的轮胎气压是确保行车安全和延长轮胎寿命的重要因素。
建议您定期检查并调整轮胎气压，遵循制造商的建议和相关法规标准。
特斯拉车胎气压标准
特斯拉车胎气压标准
特斯拉车胎气压标准范围是2.9到3.1bar。
根据特斯拉官方给出的建议，特斯拉的胎压范围是2.9到3.1bar，这个较高的胎压是为了降低路面与轮胎之间的滚动阻力，这样可以增加续航里程。
不过，具体的胎压标准可能因轮胎类型和型号而异。
例如，特斯拉的标准型轮胎胎压范围是2.4-2.5bar，而增强型轮胎胎压范围是2.8-2.9bar。
此外，最高气压不应大于3.5bar。
因此，在为特斯拉调整胎压时，应参照轮胎类型和型号，以及车辆的使用手册或车辆制造商的建议。
同时，为了确保车辆的安全和性能，应定期检查并保持轮胎在正确的气压范围内。
suv的轮胎气压标准
suv的轮胎气压标准
SUV轮胎气压标准
1、一般情况下，SUV轮胎的推荐气压是什么？
一般情况下，SUV轮胎推荐气压通常介于33-35psi之间，而且还会因载重量的不同而有所不同。
2、有什么好处？
保持正确的轮胎气压有很多好处，这样可以更安全地行驶，而且可以有效地减少汽车油耗，有效的延长轮胎的使用寿命，同时也能提高汽车的行驶稳定性和处理性能。
3、有什么建议么？
建议SUV车主定期检查轮胎气压，以保证轮胎处于正确的气压状态，同时也应该注意车主手册上关于轮胎气压的指定值，而且也应该注意空气的温度变化，当温度上升时应相应地调高气压。
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(1) [轮胎气压标准]汽车轮胎气压标准多少合适省油汽车胎压多少合适？汽车轮胎气压标准是多少？……等等之类关于汽车轮胎胎压的知识，很多新手车友都在向我咨询，作为多年的从业者，在这里给大家做个小总结。
一、首先我们要知道查看标准胎压的位置轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。
不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。
前轮和后轮一般不一样。
二、其次是了解汽车类型不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。
出厂标准胎压就不一样。
下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。
各品牌型号车型常用胎压参考值车型建议使用车型建议使用车型建议使用桑塔纳 9 日产/风神 0/2 福特/嘉年华 8桑塔纳/2000 9 日产/公爵王 2 福特/蒙迪欧 2/4帕萨特/8 2/4 日产/风度 0/2 菲亚特/派力奥 9帕萨特/8 4 日产/阳光 0 菲亚特/西耶耶 8波罗 2 日产/帕拉丁 2/4 夏利/7100 8捷达 0 丰田/佳美 2/4 夏利/2000 8宝来 9 丰田/皇冠 2/4 威弛 2奥迪2 0 丰田/花冠 0/2 威姿 1奥迪8 4 丰田/亚洲龙 2/4 奇瑞/云系列 0奥迪A6/8 2 丰田/霸道 4 奇瑞/QQ 8奥迪A6/4 4 丰田/4500 6 东南/富力卡 0奥迪A6/8 4 丰田/大霸王 4 东南/得力卡 4别克/君威 2/4 现代/索纳塔 1 马自达/929 4别克/GL8 4 起亚/千里马 0 马自达/普利马 0/2本田/雅阁 0/2 凌志/400/430 2/4 马自达福美来 0本田/奥得赛 2/4 凌志/200/300 2/4 马自达/M6 4本田飞度 1 三菱/菱帅 0 富康/6 1本田/CR-V 2/4 三菱/帕罗杰 2/4 富康/988 0/2长城赛弗 2/4 三菱/猎豹 2/4 富康/爱丽舍 0/2哈飞赛 8 三速跑 2/4 中华 2/4金杯 8 锋范 0 骊威 1/3逍客 2/4 智跑 3 翼虎 1狮跑 2 哈弗H6 9/1 长城M4 3RAV4 2 新福克斯 1 雪铁龙C4L 1/3迈腾 2 英朗 2 标致307 0/2途胜 2 骐达 1/3 长安CX20 2实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图最简易的方法就是看胎花。
标准4个胎花着地，多了欠压，少了超压。
附上海大众各车型轮胎标准气压表:车型轮胎型号半载（Bar）满载（Bar）前轮后轮前轮后轮桑塔纳 195/60 R14 9 0 9 4STN3000vista 195/60 R14 1 0 3 5Polo 185/60 R14 2 0 4 8Polo 195/50 R15 2 0 4 8Polo 205/45 R16 2 0 4 8Polo 195/55 R16 1 9 2 6新Polo 185/60 R15 3 1 3 5领驭 205/55 R16 3 0 4 9新领驭 205/55 R16 1 0 2 8途安 205/55 R16 4 3 6 0新途安 205/55 R16 2 3 4 0朗逸6L 195/65 R15 0 0 2 8朗逸0L 195/65 R15 0 0 2 8朗逸4L 205/55 R16 0 0 2 8Passat 195/65 R15 2 0 3 9新Passat 215/60 R16 0 0 2 7新Passat 235/45 R18 2 2 4 9途观 215/65 R16 2 2 5 7为什么4S店经常将4个轮胎胎压都加到5bar？这是因为国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求标准型轮胎4-5bar增强型轮胎8-9bar最高气压不应大于5bar查看更多汽车轮胎气压标准点击这里>>>三、其他需要参考的因素1、季节性因素a. 冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b. 夏季按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
2、装载负荷a. 空载/半载按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
3、胎压测量环境a. 热胎凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。
两者差距约0.3 bar。
b. 冷胎停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。
如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。
c. 跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
5、轮胎状况a. 新胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b. 旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c. 软胎即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e. 硬胎即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
f. 各品牌轮胎之间的差异汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。
如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。
在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压4bar。
6、备胎胎压备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。
一般应高于5。
用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。
5-0 bar。
四、胎压对行车危害及影响胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。
1、胎压过高a. 轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b. 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d. 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f. 并使耐轧性能下降。
当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
2、胎压过低a. 与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b. 造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c. 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d. 使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。
车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f. 胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
胎压对轮胎的寿命与油耗的影响表轮胎气压轮胎压力低于标准值% 轮胎寿命轮胎寿命下降% 油耗比例关系单位汽油行程数的下降%30 37 520 28 515 20 010 15 0五、怎样预防爆胎1、安装胎压监测（价格600左右）安装伟力通无线胎压监测器（价格600左右），也可安装目前最流行的太阳能胎压监测器实时准确监控胎压胎温。
a. 低压报警提示当汽车轮胎胎压低于7Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；b. 高压报警提示当汽车轮胎胎压高于3Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；c. 快漏气报警提示当汽车轮胎快漏气时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；d. 高温报警提示当汽车轮胎温度高于70℃时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；e. 传感器电量低提示当汽车轮胎上的传感器电池电量低时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音。
点击下图了解详情>>>2、充氮气（价格较贵）a. 减少爆胎氮气的热传导性低，降低了轮胎聚热的速度，可大大减少爆胎事件的发生。
b. 延缓轮胎气压的自然下降氮气分子与氧气分子大，渗透轮胎胎壁的速度比空气慢。
c. 延长轮胎寿命因不含水和其它物质，有效抑制了轮胎和轮辋的缓慢氧化和锈蚀。
d. 减少油耗氮气可延缓胎压降低，并不含水分及热传导低，抑制轮胎行驶时因温度变化而导致的气压变化。
e. 减少因轮胎气压变化引起的滚动阻力，这也是赛车轮胎为什么要充氮气的原因。
氮气既不是可燃气体也不是助燃气体，提高了发生事故时的安全性，这也是为什么飞机轮胎都要充氮气的原因。
3、经常检查胎压即便有氮气也不是万无一失，司机要a. 检查胎纹内部是否夹杂石子；b. 检查胎面是否有异物刺入，如果有及时送修理厂检查是否有漏气；c. 检查磨损情况，不光是胎纹深度，还要检查轮胎的磨损是否均匀，轮胎的一些不正常的磨损情况可以反映一些问题，同时检查轮胎侧壁是否鼓包，如有发现及时送修；轮胎气压计量单位的计算a. 气压的计量单位一般有五种kg/cm2、bar、Kpa、Psi(磅)、大气压。
b. 它们之间的换算关系是1kg/cm2=0.98bar=90665Kpa=12Psi(磅)1个大气压=03327 kg/cm21bar≈15psi(磅)c. 为了容易记忆和换算方便，建议使用通行的kg/cm2、bar、Kpa、作为测量胎压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1个大气压d. 举例:如前轮全载气压是200Kpa，可以表述为0公斤（kg/cm2 ）或者0巴（bar）或者200千帕（Kpa）或者2个压（大气压）。
4、安装轮胎其他防爆设备如轮胎防爆圈、防爆轮胎等。
5、确定胎压平衡点根据目标适当调整,确认自己的汽车胎压多少合适，但重点要以汽车轮胎标准气压为原则。
a. 追求省油，胎压调高一点；b. 追求舒适，胎压就调低一点。
六、最后友情提醒各位轮胎属于消耗品，不在常规保险的赔偿之列。
因此，车主平时要多注意胎压，避免发生爆胎事故带来人身和财产损失。
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