液气压传动与控制_黄放_试题库

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一、填空题

1．液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。

2．液压传动装置由（动力）、（执行）、（控制）和（辅助）四部分组成，其中（液压泵）和（液压马达）为能量转换装置。

3．液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。

4．在研究流动液体时，把假设既（无黏性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。

5．由于流体具有（黏性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。

6．液流流经薄壁小孔的流量与（小孔截面积）的一次方成正比，与（损失压力）的1/2次方成正比。通过小孔的流量对（孔前后压差）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

7．通过固定平行平板缝隙的流量与（缝隙宽度）一次方成正比，与（缝隙高度）的三次方成正比，这说明液压元件内的（缝隙高度）的大小对其泄漏量的影响非常大。

8．变量泵是指（输入或输出油液体积）可以改变的液压泵，常见的变量泵有(单作用叶片泵)、( 斜盘式轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵)其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（斜盘式轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

9．液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。

10．限压变量叶片泵是根据（输出压力）的大小来自动调节泵的（偏心距e ）。

11．液压泵的三种配流方式是阀配流、（）和（）。

12．设液压泵的排量为q（mL/r），液压泵的主轴转速为n（r/min）,则液压泵的理论流量为qn L/min，如果液压泵的实际流量为Q（L/min），则液压泵的容积效率为（Q/qn ）。

13．单作用叶片泵的瞬时流量是脉动变化的，其流量脉动的系数随（叶片数增大）而减少，且奇数叶片时流量脉动系数比偶数叶片时（小）。

14．轴向柱塞泵可分为斜盘式和（斜轴式）两大类，前者的传动主轴轴线与缸体轴线成（平行）。

15．由于外啮泵齿轮的（对称），所以外啮合齿轮泵有困油现象，消除齿轮泵困油现象的常用方法是( 在前后端面上各铣卸荷槽)。

16．外啮合齿轮泵的瞬时流量是随(啮合点的位置)的改变而变化的，因为齿轮泵存在流量( 脉动率)。

17．双作用叶片泵的转子与定子是( 固定)安装的，因此双作用叶片泵均是( 定量泵)。

18．改变单作用叶片泵转子和定子之间的( 偏心距e )，可以改变泵的流量，改变( )，可改变泵的吸油排油方向。

19．叶片泵要提高其工作压力，必须解决的问题是1）( )，2）( )。

20．为改善齿轮泵的轴承的受力状况，提高其使用寿命，必须降低齿轮泵的液压径向力，常采

用的方法是开径向液压力平衡槽、（减小高压区压力油的作用面积）、和（缩短径向间隙密封

区）。

21．轴向柱塞泵的柱塞数为奇数时，其流量脉动的系数较柱塞数为偶数时的（小），所

以目前柱塞泵的柱数都取为（7 ）。

22．液压泵的泄漏流量分内部泄漏和外部泄漏两部分，内部泄漏是指（）的泄漏，外部泄漏是指（）的泄漏。

23．液压泵是液压动力源，它的输入参量是（），输出参量是（）。

24．液压泵的实际输入功率为机械功率，可表示为（），实际输出功率为液压功率，可表示为（）。

25．液压泵的额定流量是指在额定转速和（额定）压力下的输出流量。

26．液压泵的机械损失是指液压泵在（）的损失。

27．齿轮泵产生泄漏的间隙为（轴向）间隙和（径向）间隙，此外还存在（接触）间隙，其中（轴向间隙）泄漏占总泄漏量的80%～85%。

28．双作用叶片泵的定子曲线由两段（大半径圆弧）、两段（小半径圆弧）及四段（过渡曲线）组成，吸、压油窗口位于（过渡曲线）段。

29．调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（流量）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（限定压力）。

30．设液压马达的排量为q m（ml/r），液压马达的转速为n m（r/min），则理论输入流量为qn

L/min，如果实际输入流量为Q m（r/min），则马达的容积效率为（Q/qn ）。

31．液压马达是液压执引元件，它的输入参量是（实际流量），输出参量是（理论流量）。

32．液压马达按工作速度的范围，可分为（高速马达）和（低速马达）两大类。

33．液压马达的实际输入功率为液压功率，可表示为（），实际输出功率为机

械功率，可表示为（）。

34．根据工作速度齿轮马达和叶片马达属（高速马达），内曲线马达属（低速马达）。

35．双作用单活塞杆液压缸的活塞直径为D，活塞杆直径为d，当输入压力为P，流量为Q的

油液时，若不计损失，活塞杆伸出时，推力为（），速度为（）；活

塞杆缩回时，拉力为（），速度（）。

36．单作用缸的内径为D，柱塞直径为d，柱塞速度V，负载为F，柱塞缸内压力P为

（），输入流量Q为（）。

37．速比为2的（差动连接的单杆）液压缸称为差动油缸，其无杆腔活塞的有

效面积为有杆活塞有效面积的（1 ）倍，差动连接时活塞往返速度（加快）。

38．串联液压缸可使推力（增大）一倍，因此也称为（）。

39．增压缸是通过两个油缸（串联）来实现增压的，伸缩式油缸适用于（行程）较大，

而安装空间受到限制的工作环境。

40．双作用单活塞杆液压缸缸筒内径为D，活塞杆直径为d，其往返速比为（）。

41．液压缸的（）效率是缸的实际运动速度和理想运动速度之比。

42．液压控制阀按基本功能不同可分为方向控制阀、（流量控制阀）和（压力控制阀）。

43．溢流阀作限压保护时，系统正常，阀口是（常闭），此时，液压泵的工作压力取决于（负载）。

44．调速阀是由（定差减压阀）和（节流阀）串联组合而成的流量控制阀。

45．溢流节流阀是由（溢流阀）和（节流阀）并联组合而成的流量控制阀。

46．在液压系统中常用单向阀、顺序阀、（）和（）这四种阀作背压阀使用。

47．减压阀是将其（）调节到低于它的（）压力控制阀。

48．顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的（先后顺序），当阀不工作时，阀口是（）。

49．流量控制阀是用来控制（流量）的阀，为了保证流量控制阀调节参数的稳定性，流量控制阀的节流口一般都采用（轴向缝隙）型节流口。

50．三位四通H型机能电磁换向阀的职能符号是（），阀处中位时，执行元件呈（连通）状态。

51．方向控制阀可分为（单向阀）和（换向阀）两大类。

52．换向阀的控制方式有人力控制、机械控制、电磁控制、机械控制、（液动控制）和（电液动控制）六大类。

53．液压阀的压力流量特性是指液流流经阀口的流量Q与阀口前后（）及阀口（）之间的关系。

54．溢流阀的动态压力超调量是指（最高瞬时压力峰值）和（调定压力值）之差值。

55．节流阀正常工作时的（不发生节流口阻塞的最小流量）称为它的最小稳定流量，最小稳定流量越小，阀的（稳定性）特征越好。

56．顺序阀按压力控制方式不同，可分为（内控式）和（外控式）两种。

57．用一个三位四通电磁阀来控制双作用单活塞杆液压缸的往返运动，若要求液压缸停止时，能锁紧且液压泵保持高压，应选用（M ）型机能换向阀；若要求不液压缸停止时，活塞杆可浮动，且液压泵缸荷，应选用（H ）型机能换向阀。

58．产生滑阀液压卡紧现象的主要原因是由滑阀副几何形状误差和（滑阀阀芯）所引起的径向不平衡力，减小该力的方法是（在阀芯上开平行槽）。

59．为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（截止阀），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（单向阀）。

60．选用过滤器应考虑（过滤精度）、（过滤能力）、（机械强度）和其它功能，它在系统中可安装在（泵的吸油口）、（泵的出油口）、（系统的回油路）和单独的过滤系统中。

61．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（高速）；两马达并联时，其转速为（低速），而输出转矩（增大）。串联和并联两种情况下回路的输出功率（相同）。

62．在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大