第五章涡流检测教材

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第五章涡流检测

涡流是当金属导体处在变化着的磁场中或在磁场中运动时,由于电磁感应作用而在金属导体内产生的旋涡状流动电流。

(我们在实践中会遇到一些涡流现象,如金属存在电阻,当电流流过金属导体内时会产生焦耳热。工业上利用这种热效应制动了高频感应电炉来冶炼金属。这种电炉的炉壁上绕有线圈,当线圈接通高频大功率电源时,炉体内随之产生很强的高频交变磁场。在炉体放置一定数量的金属,金属中便产生强大的涡流致使金属被加热至熔化。) 涡流检测具有以下特点:

①由于检测是以电磁感应为基础的,探头线圈不需接触工件,因此检测速度快。(对管、棒材。每分钟可检测几十米,线材可检测几百米实)易于实现自动化检测。

②对工件表面和近表面的缺陷,有较高的检测灵敏度。

③能在高温状态下,对管、棒、线材和坏料等进行检测。

④涡流检测技术是一种多用途的检测技术,除探伤外,还能测量工件、涂层的厚度、间隙以及工件的机械和冶金性能等。

⑤能提供缺陷的信息。

⑥实验结果可与检测过程同时得到,记录可长时期保存。

由于感生涡流渗入工件的深度与频率的平方根成反比(感生涡流具有趋肤效应)。这个深度不大,因此,涡流检测目前只能检测表面及近表面的缺陷。另外,因为影响涡流检测的因素如导电率、磁导率、缺陷、工件形状和尺寸以及探头线圈与工件之间的距离等,要取

得所希望得到的检测参数,需要较复杂的信息处理技术。还有涡流检测对复杂表面的检测效率低。

第一节 涡流检测的物理基础

一、材料的导电性

(一)材料的导电率

根据欧姆定律,沿一段导体流动的电流强度与其两端的电位差成正比。即:

R

U I = 根据一定材料的导体,它的电阻与导体长度(L)成正比,与导体的截面积(S)成反比。即:

S

L R ρ= 我们称ρ为导体的电导率单位为:(Ω·mm 2/m)或(μ·Ω·cm)

(二)影响电导率的因素

1.杂质含量

如果在导体中掺入杂质,杂质会影响原子的排列,引起电阻率的增加。

2.温度

随着导体的温度升高,导体内的原子热振动加剧,自由电子的碰撞机会增加,电阻率随之增加。

3.冷热加工

材料的冷热加工,可能产生内应力而使原子排列结构变形。这

时,电子受到碰撞次数增加,电阻率也会上升。

4.合金成份

对于固溶合金(杂质在基体金属内均匀分布),一般说来电阻率随着合金成分的增加而增加。

二、材料的磁特性

(一)磁场及其量度

(略)

(二)电流产生的磁场

(略)

(三)材料的磁特性

(略)

(四)影响磁导率的因素

1.化学成份和热处理状态

材料的化学成份和热处理状态不同,表现的磁导率也不同。如不同含碳量的碳钢,在退火状态比淬火材料磁导率要高,而随着含碳量的提高,相对磁导率也会降低。

2.冷加工

如300系列不锈钢非磁性的奥氏体钢经冷却加工后形成马氏体相,就会增加磁导率。相反,大多数铁磁材料的导磁率会减小。

3.温度

各种磁性材料的居里点:

铁(769℃)、钴(1118~1124℃)、镍(353~358℃)、钇(16℃)、

渗碳体Fe 2C(215℃)、硫化铁FeS(320℃)、四氧化三铁Fe 3O 4(575℃)、三氧化二铁Fe 2O 3(620℃)、软磁铁氧体(50~600℃)

三、电感感应

(一)电感感应现象

楞次定律:

闭合回路中产生的感应电流有确定的方向,它所产生的磁通总是企图阻碍原来磁通的变化。

(二)电磁感应定律

闭合回路(螺线管回路)中产生的感应电流,是由于这回路中有电动势存在。法拉第最先确定了这种电动势的大小和磁能量变化间的数量关系。

法拉第根据能量守恒定律推导得出:

dt

d φε= 式中:ε-感应电动势

d φ/dt -是磁通随时间的变化量

上式为单匝线圈的回路,对于n 匝线圈的回路其电电势为: dt

d φn -=ε 在MKS 单位制中,各物理量的单位如下:

ε-伏特、n -匝、d φ-韦伯、dt -秒

(三)自感应现象

在任意闭合回路中,当接有线圈和负载时,回路中的电流在空间作一点所产生的磁感应强度,和电流强度成正比,因此,磁通量也

和电流成正比。即有:

φ=L 0·I

比例系数L 0叫做回路中的自感系数,它与回路的几何形状、大小、匝数及回路中的介质有关。自感系数的常用单位是享利。回路中的自感电动势ε

0的关系式为:

t I -L 00∆∆=ε (四)互感应现象

如果有两个螺线管线圈的闭合回路靠在一起,当第一个通上电流I 1,在第二个回路中就会产生感生电流。

如果第二回路的互感系数为L 21(享利),在第二回路中产生的感生电动势ε2,则有:

dt

dI -L 1212=ε

第二节 涡流检测的基本原理

一、涡流的产生及其数学表达式

将两上线圈作中安排,当线圈1中通过变

化电流时,会在另一个线圈中产生感生电动势。

如果线圈2是闭合的,就会有电流流过。若用金

属板来取代线圈2,这时金

属板的匝数相当于1,电阻

为R(电阻很小)的一个线

圈,在金属板内同样会产生

感生电流。由于这种电流的

形状呈旋涡状,故称为涡

流。

涡流现象可用下面的数学等式进行描述:

如果通过探头线圈的电流是正弦电流,则有:

t)sin(I 0p ω=i

该电流所产生的磁通量φp 与线圈的圈数N 和电流i p 成正比: φp ∝N ·i p

如果探头线圈靠近工件,工件中将会产生涡流:

s s

Z μM i s =

式中:M -线圈和试件的互感

Z s -试件的阻抗

μs -试件的磁导率

试件当中的电导率、磁导率、缺陷以及厚度等尺寸的变化都会引起Z s 的改变,所以通过检测i s 的变化就可以检测工作的材质、尺寸和完整性。

根据楞次定律,涡流磁场和探头线圈所产生的磁场相反,故总的磁通量为:

相关文档
最新文档