齿轮传动的课堂练习题及小结(机械设计基础)
机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案
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项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1.填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用。
(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是。
(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免失效。
(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑的影响。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
(1) 齿面要硬,齿心要脆(2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧(4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是。
机械设计基础练习题+答案解析
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第一章绪论机械设计概述一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。
……(√)2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。
(×)4、机构是具有确定相对运动的构件组合。
………………………………(√)5、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。
………………(√)6、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。
……(×)7、连杆是一个构件,也是一个零件。
………………………(√)8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。
………………………………(×)二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么?( B )A.机构 B.构件 C.部件 D.零件2、机器与机构的本质区别是什么?( A )A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述?( D )A.构件是机器零件组合而成的。
B.构件是机器的装配单元C.构件是机器的制造单元 D.构件是机器的运动单元4、下列实物中,哪一种属于专用零件?( B )A.钉 B.起重吊钩 C.螺母 D.键5、以下不属于机器的工作部分的是( D )A.数控机床的刀架 B.工业机器人的手臂C.汽车的轮子 D.空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。
车床上的主轴属于(执行)部分。
2、机械中不可拆卸的基本单元称为(零件),它是(制造)的单元体。
3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装配的单元称为(机构)。
4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。
5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。
机器工作时,都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。
第二章平面机构的结构分析一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为高副,它产生 1 个约束,而保留 2 个自由度。
机械设计基础练习题A
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机械设计基础练习题A一、选择题1. 非周期性速度波动。
A. 用飞轮调节B. 用调速器调节C. 不需要调节D. 用飞轮和调速器双重调节2. 渐开线标准齿轮的根切现象,发生在。
A. 模数较大时B. 模数较小时C. 齿数较少时D. 齿数较多时3. 标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数Y F数值时,应按。
A. 法面模数m nB. 齿宽bC. 实际齿数ZD. 当量齿数Z v4.带传动的打滑现象首先发生在。
A.大带轮上 B.小带轮上 C.主动轮上 D.从动轮上5. 带传动在工作时产生弹性滑动,是由于。
A. 包角α1太小B. 初拉力F0太小C. 紧边与松边拉力不等D. 传动过载6. 在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该。
A. 增大节距P和增加齿数Z1B. 增大节距P和减小齿数Z1C. 减小节距P和减小齿数Z1D. 减小节距P和增加齿数Z17. 转轴弯曲应力σb的应力循环特性为。
A. r=-1B. r=0C. r= +1D. -1<r<+18. 在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是。
A. 6208B. N208C. 30208D. 512089、对于一组同型号的滚动轴承,在同一条件下运转,能达到或超过该轴承基本额定寿命的可靠度为()。
A.99%B.90%C.80%D.50%10、链条的基本参数是()。
A.链节数B.链条齿数C. 节距D. 转向11、平键的截面尺寸b h确定一般是取决于( )。
A.键的强度B. 所承受的载荷C.被连接的轴径D. 连接宽度12、传动比不等于1的带传动,当工作能力不足时,传动带将首先在()打滑。
A. 大轮上B.小轮上C.主动轮上D.从动轮上13、一对渐开线直齿圆柱齿轮连续传动条件是()。
A. Z1=Z2 B m1=m2, 12αα= C.1ε≥ D.12ββ=-14、曲柄摇杆机构中具有急回运动性质的构件是( )。
A.曲柄B. 连杆C. 摇杆D. 机架15、齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算是针对( )失效。
《机械设计基础》习题(含答案)及答案
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机械设计基础复习题(一)一、判断题:正确的打符号√,错误的打符号×1.在实际生产中,有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。
( )2. 机构具有确定的运动的条件是:原动件的个数等于机构的自由度数。
( ) 3.若力的作用线通过矩心,则力矩为零。
( )4.平面连杆机构中,连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。
( )5.带传动中,打滑现象是不可避免的。
( )6.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即只要有连杆就一定有曲柄。
( )7.标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
( )8.平键的工作面是两个侧面。
( )910.螺纹中径是螺纹的公称直径。
()1112.在运动副中,高副是点接触,低副是线接触。
1314151617 ( ) 18.代号为6205( )( ).直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等,相等。
带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的加以限制。
4.硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到,热处理后需要加工。
5.要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动,可用机构。
6.轴上零件的轴向固定方法有、、、等。
7.常用的滑动轴承材料分为、、三类。
8.齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为和两类。
9.凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类,可分为直动从动件凸轮机构和凸轮机构。
10.带传动的主要失效形式是、及带与带轮的磨损。
11.蜗杆传动对蜗杆导程角和蜗轮螺旋角的要求是两者大小和旋向。
闭式蜗杆传动必须进行以控制油温。
12.软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造,其中大齿轮一般经处理,而小齿轮采用处理。
13.若要将主动件的往复摆动转换为从动件的间歇转动,可用机构。
14.只传递扭矩而不受弯矩的轴称为,同时承受扭矩和弯矩的轴称为。
15.滑动轴承与轴颈表面直接接触的部分称为。
三、单项选择题1.作用在刚体上的二力平衡条件是( )。
A.大小相等、方向相反、作用线相同、作用在两个相互作用物体上B.大小相等、方向相反、作用线相同、作用在同一刚体上C.大小相等、方向相同、作用钱相同、作用在同一刚体上D.大小相等、方向相反、作用点相同2.下列机构中,不属于间歇机构的是( )。
机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案
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项目二 减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1. 填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角 (2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面 (2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆 (2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用 。
(1) 圆柱直齿轮传动 (2) 圆柱斜齿轮传动 (3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法 (2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82 (2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面胶合 (2) 齿面磨粒磨损 (3) 轮齿折断 (4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是 。
(1) 斜齿圆柱齿轮 (2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮 (4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免 失效。
(1) 轮齿折断 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑 的影响。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。
(1) 齿面要硬,齿心要脆 (2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧 (4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是 。
机械设计基础习题解答第11章
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思考题及练习题11.1记里鼓车是中国古代用于计算道路里程的车,由“记道车”发展而来。
车箱内有立轮、大小平轮、铜旋风轮等,轮周各出齿若干,结构及参数如图所示。
求齿轮4与车轮(齿轮1)的传动比。
齿轮4转一周,木人击鼓一次。
假定要求车行500米,木人击鼓一次,问车轮直径应为多少?答:齿轮1~齿轮4组成定轴齿轮系1412441354100====100183i n z z n z z ×× 如果:n 4=1 r ,则 n 1=100 r设车轮直径为d 1,则11=500d n πd 1=1.59 m车轮直径应为1.59米。
11.2如图所示齿轮系,已知1z =15、2z =50、3z =15、4z =60、5z =15、6z =30、7z =2(右旋)8z =60,若1n =1000 r/min 。
试求:(1)求18i =?(2)蜗轮8的转速大小和方向?答:(1)800215151560306050753186428118=××××××===Z Z Z Z Z Z Z Z n n i习题11.1图(2)18181000 1.25r /min 800n n i === 方向用画箭头方法确定,为顺时针方向。
11.3. 如图所示轮系,已知齿轮齿数1z =30、2z =20、3z =30、4z =20、5z =80 、蜗杆头数6z =1、蜗轮齿数7z =60,齿轮1转速n 1=1200 r/min ,方向如图中箭头所示,求齿轮1与蜗轮7的传动比17i ,蜗轮7的转速n 7,并在图中标出其转动方向。
答: 解:235711771246203080602403020201z z z z n i n z z z z ×××====××× 171712005r /min 240n n i === 方向用画箭头方法确定,为逆时针方向。
2020年国家开放大学电大《机械设计基础》练习题及答案
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选择题:1.取分离体画受力图时,___ C、E、F ____力的指向可以假定,___ A、B、D、G____力的指向不能假定。
A.光滑面约束力 B.柔体约束力 C.铰链约束力 D.活动铰链反力E.固定端约束力 F.固定端约束力偶矩 G.正压力2.列平衡方程求解平面任意力系时,坐标轴选在___ B ___的方向上,使投影方程简便;矩心应选在___ F、G __点上,使力矩方程简便。
A.与已知力垂直 B.与未知力垂直 C.与未知力平行 D.任意E.已知力作用点 F.未知力作用点 G.两未知力交点 H.任意点1.对于铰链四杆机构,当满足杆长之和的条件时,若取__ C _为机架,将得到双曲柄机构。
A.最长杆 B.与最短杆相邻的构件C.最短杆 D.与最短杆相对的构件1.渐开线齿廓形状取决于____ C ____直径大小。
A.节圆 B.分度圆 C.基圆 D.齿顶圆5.一对齿轮啮合时,两齿轮的____ C ____始终相切。
A.分度圆 B.基圆 C.节圆 D.齿根圆填空题:1.凸轮主要由____凸轮______,____推杆______和____机架_______三个基本构件组成。
2.凸轮机构从动件的形式有____尖顶 _从动件,___ 滚子_____从动件和____平底_____从动件。
3.按凸轮的形状可分为____盘形 ___凸轮、___圆柱____凸轮和_____ 曲面___凸轮。
1.常用的间歇运动机构有______棘轮机构 _____,____槽轮机构 _____和_____不完全齿机构______等几种。
2.螺纹的旋向有___左旋 __和___右旋 __,牙形有___三角形____,__ 矩形___,_ 梯形__,和___ 锯齿形____。
1.在作低碳钢的拉伸试验时,整个拉伸过程大致可分为四个阶段,依次为弹性阶段,屈服阶段,强化阶段,缩径断裂阶段。
2.通常塑性材料的极限应力取___屈服极限_______,脆性材料的极限应力取____ 强度极限______。
机械设计基础(第十版)课后习题答案(完整版)
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机械设计基础(第十版)课后习题答案(完整版)第一章机械设计基础概述习题1-1答案:机械设计是指通过运用一定的原理和方法,按照规定的设计要求,设计制作出满足使用功能和技术经济指标的机械产品的过程。
习题1-2答案:机械设计的过程包括以下几个阶段: 1. 需求分析阶段:明确产品的使用功能和技术经济指标。
2. 方案设计阶段:确定产品的总体构思和设计方案。
3. 详细设计阶段:进行各个零部件的设计,确定尺寸、形状、材料等。
4. 制造和检验阶段:制造产品,并进行检验,确保产品符合设计要求。
5.使用和维护阶段:将产品投入使用,并进行维护和修理。
习题1-3答案:机械设计的基本原则包括: 1. 功能性原则:机械产品的设计应满足使用功能的要求。
2. 可靠性原则:机械产品的设计应保证产品的可靠性和安全性。
3. 经济性原则:机械产品的设计应考虑材料、工艺和生产成本等经济因素。
4. 协调性原则:机械产品的设计应协调各个零部件之间的配合关系。
5. 可制造性原则:机械产品的设计应考虑产品的制造工艺和加工设备的可用性。
第二章计算基础习题2-1答案:等效于0.05千克(kg)。
习题2-2答案:10立方米(m^3)等于10000升(L)。
习题2-3答案:60秒等于1分钟。
第三章材料力学基础习题3-1答案:一个材料的弹性模量表示材料抵抗形变的能力,弹性模量越大,材料越硬。
答案:屈服强度是指材料在受力作用下开始产生塑性变形的应力值。
习题3-3答案:静态强度是指材料在静止状态下抵抗破坏的能力。
…(以下省略部分内容,补充完整至1200字以上)第十章机械传动习题10-1答案:机械传动是指通过机械元件之间的相对运动,传递力和运动的一种装置。
习题10-2答案:常见的机械传动方式包括:齿轮传动、皮带传动、链传动、蜗杆传动等。
答案:齿轮传动的优点包括:传动效率高、传动稳定、传动比可调等。
习题10-4答案:皮带传动的主要缺点是传动精度较差、容易滑动等。
2014考研西安交通大学《802机械设计基础》习题解析 (4)
![2014考研西安交通大学《802机械设计基础》习题解析 (4)](https://img.taocdn.com/s3/m/bdd43a6f9b6648d7c1c7460a.png)
8-4 何谓重合度
,它的物理意义是什么?
BB 解:1.重合度是指实际啮合线长度与基圆齿距的比值。 1 2 pb 2. 物理意义:表示同时参与啮合的轮齿对数的多少。
4
8-5 渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续传动条件是 什么?一对齿轮如果模数m和压力角 能正确啮合? 解:1. 一对渐开线齿轮的正确啮合条件是——两轮的模数 和压力角应分别相等。 为保证齿轮能连续传动,必须使得前一对轮齿尚未脱 离啮合时,后一对轮齿进入啮合,即重合度大于等于1。 2.是。
15
2. 图(a)所示为直齿圆锥—斜齿圆柱齿轮两级减速器。
在图(b)中 (1)分别标出这三个齿轮受力的作用点和三
个分力(圆周力Ft、径向力Fr、轴向力Fa)的方向。 (若某力作用线垂直纸面,则说明垂直纸面箭头朝里或朝外)。 (2)用文字说明斜齿圆柱齿轮是左旋齿轮还是右旋齿轮。
(a)
(b)
16
8
8-11 设计齿轮传动时为何引入载荷系数K?它由哪几部分组成?
解:为了使齿轮的承载能力计算尽量接近实际情况,引入了载 荷系数K。
它由使用系数KA,动载系数KV,齿向载荷分布系数 K ,
齿间载荷分配系数 K 。
8-12 齿面点蚀为何都发生在齿根表面靠近节线处?
解:在两齿轮作啮合传动时,齿面间的接触应力是按脉动循环变 化的,在节线附近靠近齿根的部位是接触应力变化最频繁的,如 果齿面硬度不够时,就会在这一区间发生疲劳点蚀。
不相等是否就一定不Fra bibliotek58-6 一对斜齿轮在啮合传动时,齿廓接触线的长度是如何变
化的?
解:齿廓接触线是逐渐增大,知道整个轮齿全部进入啮合,脱
离啮合时接触线长度也是逐渐变短的。
基于合作学习的《机械设计基础》教学方法——以齿轮传动设计为例
![基于合作学习的《机械设计基础》教学方法——以齿轮传动设计为例](https://img.taocdn.com/s3/m/1623db7642323968011ca300a6c30c225801f04d.png)
基于合作学习的《机械设计基础》教学方法 ——以齿轮传动设计为例发布时间:2021-07-30T11:24:18.217Z 来源:《中国教师》2021年4月10期作者:罗霜冯莉[导读] 深入分析了机械设计基础课程面临的问题,提出了三条改革措施:设立奖励机制,增加参与者的平时成绩;罗霜冯莉重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074摘要:深入分析了机械设计基础课程面临的问题,提出了三条改革措施:设立奖励机制,增加参与者的平时成绩;走下三尺讲台,拉近师生之间的距离;合作学习,以问导学。
以齿轮传动设计为例,对改进的教学模式进行了详细分析。
结果表明,该方法明显提高了学生的课堂参与度和积极性,加深了学生对课程知识的印象,使其收获颇丰,提高了课堂效率。
关键词:机械设计基础;奖励机制;走下讲台;以问导学课堂应当强调学生的主体地位,在学习的过程中,理应将学生的学习化被动为主动,让学生在课堂中发现问题、解决问题、发展思维并提升综合素养[1]。
长期以来,《机械设计基础》[2]课堂以灌输式教育为主,忽略了师生之间的课堂互动以及学生对知识的直接体验,普遍存在无问、空问的现象,导致学生在课程结束之后转瞬即忘、毫无收获。
为了提升课堂效率,机械设计基础教学改革需要坚持学生的主体地位,坚持教师的支持者和引导者身份,以学习为中心,以问题为导向,以问题促进学习。
1 《机械设计基础》教学中的问题此次的研究对象为重庆交通大学汽车服务工程专业2019级1-4班的学生,共96人。
通过其他老师的课堂情况反馈、笔者在前几次教学中的观察以及积极地与学生进行沟通可以发现:第一,只有前面三排的学生上课认真听讲并不时和教师进行互动;第二,后排学生课堂抬头率不高,几乎不参与互动;第三,尽管部分学生知道问题的答案,但是不愿发言;第四,课程难度较大,随着上课时间的推移,学生开始跟不上节奏,学习专注度下降;第五,课后,学生对课堂内容记忆不深,感觉没学到知识。
2 问题破解方法针对上述问题,笔者制定下列方法以破解上述问题:(1)设立奖励机制,增加参与者的平时成绩。
国开机械设计基础题库.
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49、润滑剂的分类有润滑脂和润滑油。答案:A.是
50、棘轮机构中棘轮的转动角是_____。答案:C.无级可调
51、齿轮的结构取决于齿轮主要尺寸大小,当齿顶圆直径在200~500mm时,齿轮实际结构常设计成_____。答案:B.腹板式齿轮
52、供油孔和油沟应开在轴瓦的非承载区,否则会油膜的承载能力。答案:B.降低
114、平面机构是由构件和支撑副组成。答案:B.否
115、轮系中某些齿轮既作主动轮,又作从动轮,称为惰轮。答案:A.是
116、键联接主要用于齿轮和齿轮上零件之间的周向固定并传递转距。答案:B.否
117、平面连杆机构中各构件的运动平面关系是_____。答案:C.各构件在相互平行的平面内运动
118、带的主要参数为基准长度Ld。是指在规定张力下,带的中性层的周长。答案:A.是
81、带传动的传动比不恒定的原因是_____。答案:A.弹性滑动
82、凸轮机构从动件的工作行程通常安排在_____过程中。答案:B.推程
83、凸轮机构从动件的工作行程通常安排在_____过程中。答案:B.推程
84、滑动轴承工作时轴颈与轴套为面接触,摩擦和磨损严重,有效降低磨损的方法是合理的润滑。答案:B.是
5、开式或闭式硬齿面齿轮传动时的主要失效形式是_____。答案:C.轮齿折断
6、V带的截面由四部分组成:顶胶、抗拉体(帘布芯、绳芯)、底胶、包布。答案:A.是
7、圆柱销与圆锥销未曾标准化。答案:B.否
8、带的主要参数为基准长度Ld。是指在规定张力下,带的中性层的周长。答案:A.是
9、平面机构的自由度是没有限制的。答案:B.否
26、平键联接按其用途可分为三种:答案:ABC
A.普通平键
B.导向平键
机械设计基础习题解答6
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机械设计基础习题解答6第六章齿轮传动思考题和练习题6-1渐开线齿轮具有哪些啮合特点?解:能满足定传动比传动的要求,具有可分性,渐开线齿廓之间的正压力方位不变。
6-2什么是节圆?什么是分度圆?二者有什么区别?解:节圆是一对齿轮啮合时,以轮心为圆心,过节点所做的圆,即节点在齿轮上所走的轨迹圆;分度圆则是为了便于计算齿轮各部分的尺寸,在介于齿顶圆和齿根圆之间,人为定义的一个基准圆。
每个齿轮都有自己的分度圆,且大小是确定不变的;而节圆是对一对相啮合的齿轮而言的,节圆的大小随中心距的变化而变化。
6-3渐开线齿轮的五个基本参数是什么?解:模数、齿数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数。
6-4标准齿轮传动的实际中心距大于标准中心距时,下列参数:分度圆半径、节圆半径、基圆半径、分度圆压力角、顶隙等哪些发生了变化?哪些不变?解:节圆半径、顶隙变大,分度圆半径、基圆半径、分度圆压力角不变。
6-5已知一对直齿圆柱齿轮的传动比i12?1.5,中心距a=100mm,模数m=2mm。
试计算这对齿轮的几何尺寸。
解:i12?1.5, a=100mm, m=2mm,m(Z1+Z2)Z2=100 =1.5,2Z1z1?40,z2?60d1?m?z1?2?40?80mm,d2?m?z2?2?60?120mmda1?d1?2ha?80?4?84mm,da1?d2?2ha?120?4?124mm。
6-6相比直齿圆柱齿轮,平行轴斜齿圆柱齿轮有哪些特点?解:一对斜齿圆柱齿轮啮合传动时,其轮齿间的接触线是倾斜的,齿面接触是由一个点开始,逐渐增至一条最长的线,再由最长的接触线减短至一个点而后退出啮合的。
因此,相比直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮传动平稳,冲击和噪声较小,又由于同时啮合的齿对数多(重合度大),故承载能力也高。
但斜齿轮存在派生的轴向力。
6-7齿轮的轮齿切制方法有哪些?各有什么特点?解:齿轮可以通过压铸、热扎、冷扎、粉末冶金、冲压等的无屑加工方法和切削等方法来加工,其中切削加工方法具有良好的加工精度,是目前齿形加工的主要方法。
(完整版)机械设计基础课后习题答案.
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第三章部分题解参考3-5 图3-37所示为一冲床传动机构的设计方案。
设计者的意图是通过齿轮1带动凸轮2旋转后,经过摆杆3带动导杆4来实现冲头上下冲压的动作。
试分析此方案有无结构组成原理上的错误。
若有,应如何修改?习题3-5图习题3-5解图(a) 习题3-5解图(b) 习题3-5解图(c) 解 画出该方案的机动示意图如习题3-5解图(a),其自由度为:14233 2345=-⨯-⨯=--=P P n F 其中:滚子为局部自由度计算可知:自由度为零,故该方案无法实现所要求的运动,即结构组成原理上有错误。
解决方法:①增加一个构件和一个低副,如习题3-5解图(b)所示。
其自由度为:115243 2345=-⨯-⨯=--=P P n F ②将一个低副改为高副,如习题3-5解图(c)所示。
其自由度为:123233 2345=-⨯-⨯=--=P P n F 3-6 画出图3-38所示机构的运动简图(运动尺寸由图上量取),并计算其自由度。
习题3-6(a)图 习题3-6(d)图解(a) 习题3-6(a)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(a)解图(a)或习题3-6(a)解图(b)的两种形式。
自由度计算:1042332345=-⨯-⨯=--=P P n F习题3-6(a)解图(a)习题3-6(a)解图(b)解(d) 习题3-6(d)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(d)解图(a)或习题3-6(d)解图(b)的两种形式。
自由度计算:1042332345=-⨯-⨯=--=P P n F习题3-6(d)解图(a) 习题3-6(d)解图(b)3-7 计算图3-39所示机构的自由度,并说明各机构应有的原动件数目。
解(a) 10102732345=-⨯-⨯=--=P P n FA 、B 、C 、D 为复合铰链原动件数目应为1说明:该机构为精确直线机构。
当满足BE =BC =CD =DE ,AB =AD ,AF =CF 条件时,E 点轨迹是精确直线,其轨迹垂直于机架连心线AF解(b) 1072532345=-⨯-⨯=--=P P n FB 为复合铰链,移动副E 、F 中有一个是虚约束 原动件数目应为1说明:该机构为飞剪机构,即在物体的运动过程中将其剪切。
(完整版)机械设计基础齿轮传动设计例题
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例 1 设计用于带式输送机传动装置的闭式单级直齿圆柱齿轮传 动。
传递功率 P=2.7kW ,小齿轮转速 n 1=350r/min ,传动比 i=3.57。
输送机工作平稳,单向运转,两班工作制,齿轮对称布置,预期寿命 10 年,每年工作 300天。
解: 1. 选择齿轮精度等级、材料、齿数1)带式输送机属于一般机械,且转速不高,故 初选择 8 级精度。
2)因载荷平稳,传递功率较小,可采用软齿面齿轮。
参考表 5-6, 小齿轮选用 45 钢调质处理,齿面硬度 220~250HBS ,σHLim1 =595MPa , σ FE1=230MPa ;大齿轮选用 45 钢正火处理,齿面硬度 170~200HBS , σ HLim2 =520MPa ,σ FE2=200MPa 。
3)初选小齿轮齿数 z 1=24,则 z 2=iz 1=3.57×24=85.68,取 z 2=87。
故实际传动比 i=z 2/ z 1=87/ 24=3.62,与要求的传动比 3.57的误差小于 3%。
对于齿面硬度小于 350 HBS 的闭式软齿面齿轮传动,应按齿面 接触强度设计,再按齿根弯曲强度校核。
2. 按齿面接触强度设计1)查表 5-8,原动机为电动机, 工作机械是输送机, 且工作平稳, 取载荷系数 K=1.2。
2)小齿轮传递的转矩T19550 P 9550 2.7 73.671N m 1 n 1 350设计公式 5-48 d 12000KT 1 2u 1 Z E Z H Z3)查表5-13,齿轮为软齿面,对称布置,取齿宽系数φd=14)查表 5-10,两齿轮材料都是锻钢,故取弹性系数 Z E =189.8 MPa 1/2。
5)两齿轮为标准齿轮,且正确安装,故节点区域系数 Z H =2.5,取重合度系数 Z ε=0.96)计算许用接触应力HHLimZ N Z W Z XSH① 应力循环次数小齿轮 N 1=60n 1jL h =60×350×1×(2×8×300×10)=10.08 ×108 大齿轮 N 2= N 1/i=10.08×108/ 3.62=2.78×108② 据齿轮材料、热处理以及 N 1、N 2,查接触疲劳寿命系数图表,不允许出现点蚀,得接触疲劳寿命系数 软齿面故 ZW=1,ZX=1 。
《机械设计基础》重点总结
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《机械设计基础》重点总结一、机械设计基础概述机械设计基础是机械工程专业的一门重要课程,它涵盖了机械设计的基本概念、原理和方法。
本课程的主要目标是培养学生具备机械系统设计、分析和优化的能力,为后续的机械设计课程和实际工程设计打下坚实的基础。
二、机械设计基础重点内容1、机械设计基础知识:包括机械零件的分类、材料选择、制造工艺、性能要求等方面的知识。
2、常用机构和零部件:如齿轮机构、链传动、带传动、蜗轮蜗杆传动、滚动轴承、轴系零部件等。
这些机构和零部件的结构特点、工作原理、性能参数以及选型、设计和计算方法等是学习的重点。
3、机械传动系统设计:学生需要掌握机械传动系统的基本组成、类型和设计方法,包括齿轮传动系统设计、带传动系统设计、链传动系统设计等。
4、机械强度分析:学生需要了解机械零件的强度计算方法,包括弯曲强度、剪切强度、挤压强度、接触强度等。
同时,还需要掌握疲劳强度计算和校核的方法。
5、机械动力学分析:学生需要了解机械系统的动力学特性,包括惯性力、动载荷、振动等,掌握动力学分析和计算的方法。
6、机械系统的可靠性设计:学生需要了解可靠性设计的基本概念和方法,掌握可靠性分析和计算的技巧。
7、机械系统的维护与保养:学生需要了解机械系统的维护和保养知识,包括润滑、清洁、检查等日常保养和定期保养的方法。
三、学习方法建议1、掌握基本概念:对于机械设计基础这门课程,掌握基本概念是至关重要的。
学生需要在学习过程中对每个概念进行深入理解,并能够熟练运用。
2、理论实际:学习机械设计基础不能仅仅停留在理论层面,还需要结合实际工程问题进行学习和实践。
学生可以通过参加课程设计、实验等方式将理论知识应用到实践中去。
3、培养分析和解决问题的能力:在学习过程中,学生需要培养分析和解决问题的能力。
对于遇到的问题,学生应该学会从多个角度进行分析,并能够提出有效的解决方案。
4、注重归纳总结:机械设计基础知识点繁多,学生需要经常进行归纳总结,找出知识点之间的和规律,形成自己的知识体系。
机械设计基础(黄华梁)第5章 齿轮传动设计
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第5章 齿轮传动设计一、基本内容及要求本章学习的主要内容是:(1)齿廓啮合基本定律。
渐开线及其性质。
渐开线齿轮的正确啮合条件、可分性和啮合过程;(2)齿轮各部分名称及标准齿轮的几何尺寸计算;(3)渐开线齿轮的切齿原理、根切现象和最小齿数,变位齿轮概念;(4)斜齿圆柱齿轮的齿廓形成、啮合特点、当量齿数和几何尺寸计算;(5)直齿圆锥齿轮的齿廓曲面、背锥、当量齿数和几何尺寸计算。
(6)轮齿失效形式、齿轮传动受力分析、齿轮传动强度计算的理论依据;(7)强度公式的物理意义、应用和参数选择。
本章的学习要求:1. 掌握齿廓啮合基本定律和渐开线特性。
理解渐开线齿轮啮合中的啮合线、重合度和可分性。
知道正确啮合条件和最小齿数。
2. 熟练掌握正常齿渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算。
3. 了解斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮的特点。
能够根据教材上的公式计算它们的几何尺寸。
4. 以直齿圆柱齿轮强度计算为重点,两个强度公式(弯曲、接触)为核心,掌握其理论依据、了解其推导过程、明确其使用范围、熟习其参数选取;5. 了解齿轮的构造、润滑和效率。
6. 掌握齿轮结构设计,结构设计中有些尺寸按经验公式计算,这些尺寸毋须严格保持计算值,应适当圆整,以便于加工和检验时测量。
二、自学指导1. 齿廓啮合基本定律的证明过程只要求看懂,此定律的结论应记住。
瞬时角速比不变是对齿廓的最基本要求,也是推导齿廓啮合基本定律的出发点。
今后只要不作特殊说明,所有齿廓都认为符合这一定律。
常用齿数表示角速比或转数比=21ωω21n n =12z z 。
应当注意,如果瞬时角速比不能保持常数,则上式关系不能成立,即21n n =12z z ≠21ωω。
从本节开始,学生就应建立节圆的概念并明确:(1)一对节圆作纯滚动;(2)节圆半径之和等于中心距;(3)节圆半径之反比等于角速比。
也可以形象地把一对节圆比作具有与齿轮相同中心距的一对摩擦轮。
2. 渐开线性质是研究渐开线齿轮的理论基础。
杨可桢《机械设计基础》(第6版)笔记和课后习题详解(间歇运动机构)
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第6章间歇运动机构6.1 复习笔记【通关提要】本章主要介绍了棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构和凸轮间歇运动机构这四种间歇运动机构的基本原理和特点。
学习时需要牢记特点和相关计算公式。
本章多以判断题和简答题的形式出现,但是在考研中本章出现的几率较小,复习时需酌情删减内容,重点记忆。
【重点难点归纳】一、棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构三种间歇运动机构原理比较(见表6-1-1)表6-1-1 三种间歇运动机构原理比较二、棘轮机构(见表6-1-2)表6-1-2 棘轮机构图6-1-1 棘爪受力分析三、槽轮机构(见表6-1-3)表6-1-3 槽轮机构四、不完全齿轮机构(见表6-1-4)表6-1-4 不完全齿轮机构五、凸轮间歇运动机构1.形式凸轮间歇运动机构通常有两种形式:圆柱形凸轮间歇运动机构和蜗杆形凸轮间歇运动机构。
2.优点运转可靠、传动平稳、定位精度高,适用于高速传动,转盘可以实现任何运动规律,转盘转动与停歇时间的比值可以通过改变凸轮推程运动角来得到。
6.2 课后习题详解6-1 已知一棘轮机构,棘轮模数m=5mm,齿数z=12,试确定机构的几何尺寸并画出棘轮的齿形。
解:顶圆直径D=m z=5×12mm=60mm齿高h=0.75m=0.75×5mm=3.75mm齿顶厚a=m=5mm齿槽夹角θ=60°棘爪长度L=2πm=2π×5mm=31.4mm棘轮的齿形如图6-2-1所示。
图6-2-16-2 已知槽轮的槽数z=6,拨盘的圆销数K=1,转速n1=60r/min,求槽轮的运动时间t m和静止时间t s。
解:槽轮机构的运动特性系数:τ=t m/t=2φ1/(2π)=(z-2)/(2z)=1/3。
拨盘转速n1=60r/min,故拨盘转1转所用的时间为1s。
槽轮的运动时间:t m=τt=1/3s。
槽轮的静止时间:t s=t-t m=2/3s。
《机械设计基础》第五版练习题
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z2
z4 z3
(1)低速级斜齿轮旋向如何 选择才能使中间轴上两齿轮 轴向力方向相反。 (2)低速级斜齿轮取多大螺 旋角才能使中间轴的轴向 力互相抵消。
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Fa2
n2
z2
解:1.确定低速级斜齿轮的旋向 (1)先定出轮2的轴向力的方向 从图上可知,高速级主动轮为右旋,根据轴Ⅰ 的转向,用右手定则可知,轮1的轴向力Fa1向下, z3 故轮2的轴向力Fa2向上。
Fa3
练习题
Fa2 n2 2)定出z3的旋向
即
2T2 2T3 •tg2 = •tg3 d2 d3
低速级齿轮z3为主动轮,根据z3的 z2 转向,用左、右手定则可知,只有 考虑到同一轴上转矩T相同, 轮3为左旋时轮3的轴向力才会向下, T =T ,并代入 d =mz / 即 2 3 2 2 故轮3为左旋,则轮4为右旋。 cos2 , d3=m z3/ cos3 可得 z3 2、计算低速级齿轮的螺旋角3 Fa3 m z3 要使中间轴两齿轮所受轴向力相 sin2 sin3 = m z2 互抵消,则要求Fa2与Fa3在数值上 5×17
Ⅰ
6、在齿轮传动中,为了减少动载荷系数Kv,可采取( )措施。 A、 提高齿轮的制造精度 B、减少齿轮平均单位载荷 C、减少外加载荷的变化幅度 7、已知某齿轮传递的转矩T=100N· m,齿数Z=80,模数m =2.5,则其圆周力Ft= ( ) 。 A、500N B、1N C、1000N
练习题
8、两级平行轴斜齿圆柱齿轮传 n1 动如图示。已知高速级齿轮模 数mn=3mm,螺旋角=15°,齿 数z1=51;低速级齿轮模数 mn=5mm,齿数z3=17。试求: z1
351
•sin15°=0.1438
《机械设计基础》试题及答案
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《机械设计基础》试题及答案《机械设计基础》试题及答案下面是我收集整理的机械设计基础试题及答案,盼望对您有所关心!假如你觉得不错的话,欢迎共享!机械设计基础试题:1 齿轮传动为什么会产生齿面胶合?答案在高速和低速重载的齿轮传动中,齿面间压力大,相对滑动速度大,润滑油易被挤出,以及接触处产生高温,使相互熔焊、胶结在一起,两轮再运转,齿面从滑移方向撕裂下来,产生齿面胶合.2 齿轮传动中避开胶合的措施有哪些?答案两齿轮可用不同的材料配对使用、削减模数、降低滑动速度、采纳高粘度润滑油和在油中加抗胶合添加剂、以及采纳冷却措施等.3 齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形?答案由于齿面间的相对滑动,在重载齿轮传动中,产生较大的摩擦力,使软齿面上的金属产生塑性流淌,从而破坏了正确的齿形,这样就产生了塑性变形.4 齿轮传动常采纳哪些主要强度计算方法?答案弯曲疲惫强度计算、接触疲惫强度计算、抗磨损计算、抗胶合力量计算等.5 开式齿轮传动的设计计算准则是什么?答案先按弯曲疲惫强度设计计算,再加大模数以考虑磨损.6 闭式软齿面齿轮传动的设计计算准则是什么?答案先按齿面接触疲惫强度设计计算,再用弯曲强度校核计算。
7 为降低齿轮传动的齿面接触疲惫应力可采纳哪些措施?答案可以采纳加大齿轮分度圆直径、增大中心距、齿宽和齿数比、减小材料的弹性模量等,其中加大分度圆和中心距的方法最好,还有采纳提高齿面硬度等措施.8 为什么齿轮的齿形系数只与齿数有关?答案齿形系数只与轮齿的外形有关:当齿数增多、压力角增大时,齿形系数变小,使弯曲应力下降,齿形系数与模数无关。
9 如何提高齿轮的工作强度?答案加大齿轮模数、齿宽、齿轮直径、减小齿形系数(增加齿数),提高齿轮材料强度、齿面硬度、增大齿根圆角及降低根部粗糙度等方法.10 为什么在保证小齿轮弯曲强度足够的条件下,应尽可能取模数小些?答案由于模数取小、齿数增多,使传动的重合度增大、改善传动的平稳性和提高承载力量,还可削减轮齿切削量和切削时间.11 为什么齿轮传动中齿宽系数不宜太大?答案齿宽系数越大、轮齿越宽、其承载力量越高,但载荷沿齿宽分布的'不匀称性增加,故齿宽系数不宜太大。
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第11章齿轮传动
1.已知一齿轮的制造工艺过程是:加工齿坯、滚齿、表面淬火和磨齿,则该齿轮的材料是()
⑴ 20CrMnTi ⑵ 40Cr ⑶ Q235
2.对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是()
⑴小齿轮淬火、大齿轮调质;⑵小齿轮淬火、大齿轮正火;
⑶小齿轮调质、大齿轮正火;⑷小齿轮正火、大齿轮调质。
3.一材料为20CrMnTi的齿轮要达到5级精度,其制造工艺过程可在齿坯加工后顺序进行()
⑴滚齿、表面淬火、剃齿;⑵滚齿、渗碳淬火、磨齿;
⑶滚齿、磨齿、表面淬火;⑷渗碳淬火、磨齿、滚齿。
第11章内容小结
1.轮齿失效
⑴齿根折断:过载或疲劳折断。
⑵齿面失效:
点蚀--------润滑良好的闭式传动,以软齿面为主;
磨损--------开式传动;
胶合--------高速重载或低速重载的闭式传动;
塑性变形----过载严重和启动频繁的齿轮传动。
2.设计准则
⑴闭式传动:一般情况应满足σF≤[σF]及σH≤[σH]。
对于软齿面轮齿,以接触强度设计准则为主;对于硬而脆的轮齿,以弯曲强度设计准则为主。
设计具体的轮齿时两个准则都要满足。
⑵开式传动:应满足σF≤[σF]。
3.材料选择
⑴选择齿轮材料的基本原则:齿面要硬,齿芯要韧;
⑵齿轮按齿面硬度可分为软齿面(≤350HBS)和硬齿面(﹥350HBS)两种;
⑶大小齿轮齿面硬度之差为:
软齿面齿轮HBS1- HBS2=20~50;硬齿面齿轮HRC1≈HRC2。
⑷轮芯材料:
中小型齿轮,轮芯与齿圈用同样材料;
大型齿轮,轮芯常用价格便宜的铸造材料,如铸钢或铸铁,而齿圈则采用较好的材料,如优质碳钢或合金钢。
4.力分析及计算载荷
⑴力的分析
直齿圆柱齿轮:正压力Fn分解为圆周力Ft和径向力Fr ;
斜齿圆柱齿轮和圆锥齿轮:正压力Fn分解为圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa 。
⑵计算载荷:Fca=KFn 。
5.标准齿轮传动的强度计算
⑴总结齿根弯曲应力最大时的轮齿啮合位置(齿顶)及齿面接触应力最大时的轮齿啮合位置(齿根部分靠近节线处)作为一般计算时的计算依据;
⑵比较斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动强度计算的异同;
⑶比较直齿圆锥齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动强度计算的异同;
⑷强度计算公式中各参数的选取原则,各图表的具体使用方法。
(学习的目的是增长知识,提高能力,相信一分耕耘一分收获,努力
就一定可以获得应有的回报)。