中国近年桥梁坍塌事故一览(图)
2000年-2013年桥梁倒塌事故现场(52座)
附录1：2000年以来的国内桥梁垮塌事故现场资料搜集分类1.四川宜宾南门大桥（部分倒塌）2001年11月7日凌晨4点，从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥(长江大桥)发生悬索及桥面断裂事故，桥两端同时塌陷，一辆公交大客车和一辆出租车掉入长江，2人死亡2人受伤，并造成交通及市外通讯中断。
南门桥原貌南门桥垮塌图1 南门大桥原貌和倒塌后对比南门大桥长384米，宽13米，为单孔跨径240米的钢筋混凝土中承式公路拱桥，桥面由17对钢缆吊杆凌空悬挂，于1990年6月竣工通车。
是连接宜宾主城区与南岸区的惟一的一座公路桥梁，也是川南出入云南的交通要道。
2.辽宁盘锦田庄台大桥（部分倒塌）2004年6月10日，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。
大桥从中间断裂27米，大约有三辆汽车落水。
图2 田庄台大桥垮塌照片3.苏州京杭大运河亭子桥（整体倒塌）2004年9月1日，京杭大运河苏州段横塘亭子桥被货船撞塌。
大桥坍塌后，压住了两艘货船，并使得京杭大运河苏州段交通受阻。
图3 京杭大运河亭子桥垮塌现场4.成温邛公路金马河三渡水大桥（部分倒塌）2004年9月7日，成温邛公路金马河上的三渡水大桥新桥部分一侧突然下陷，如图4-1所示，50多米长的桥面在半个小时内下沉了0.5m，两个巨大桥墩明显倾斜，整座桥岌岌可危。
随后，新桥和旧桥的第三、四、五跨桥面相继垮塌，掉进金马河中，如图4-2所示。
图4-1 三渡水大桥倒塌时的情况图4-2 三渡水大桥倒塌后的场景成都三渡水大桥是一座全长550m的双曲混凝土拱桥，由15孔组成，桥宽26.5m。
该桥最早建于1967年，当时只有两个车道。
1993年，又在旁边修了一座新桥，两座桥合并成了现在的三渡水大桥。
5.江苏省吴江市梅堰镇一座桥梁（部分倒塌）2005年4月7日，有多位行人和一辆农用拖拉机在这座桥的桥面上，桥面突然断裂后，桥面上的行人和农用拖拉机均掉入河中，旁观者说还有3人在水中尚未救上来。
中国桥梁事故案例大全
中国桥梁事故案例大全1. 湖南凤凰沱江大桥坍塌事故：2007年8月13日下午，湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路（S308线）上的沱江大桥发生部分垮塌。
事故造成人员伤亡，但具体数字不详。
反思：该事故的发生再次凸显了桥梁建设和维护的重要性。
应该加强桥梁工程的监管和质量保证，特别是在使用和维护方面要高度重视，避免类似事故的发生。
2. 江苏盐城“2·20”桥梁侧翻事故：2021年2月20日6时许，盐城市响水县境内348省道通榆河大桥一座侧翻，侧翻桥面长约60米，宽约14米。
事故造成11人死亡，14人受伤。
反思：该事故主要是因为桥梁建设存在质量问题，同时也暴露出监管不力的问题。
应该加强对桥梁等基础设施建设的监管和质量保证，确保其安全可靠。
3. 哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故：2012年8月24日5时30分左右，位于黑龙江省哈尔滨市呼兰区与松北区交界处的哈尔滨阳明滩大桥发生断裂，部分路段坠落入松花江中。
事故造成3人死亡，5人受伤。
反思：该事故主要是因为桥梁设计存在缺陷和施工质量问题。
应该加强对桥梁设计、施工和运营的监管，确保其安全可靠。
4. 福建浦城“6·23”桥梁坍塌事故：2023年6月23日6时55分，福建省南平市浦城县管厝乡316国道水门路段发生一起桥梁坍塌事故。
初步了解，有1辆大货车掉入河中，车上4人已自行脱困，部分桥面掉入河中。
目前救援人员及车辆已到达现场，救援工作正在进行中。
反思：该事故的发生再次提醒我们桥梁安全的重要性。
应该加强对桥梁等基础设施的定期检查和维护，确保其安全可靠。
5. 浙江杭州“7·15”桥梁侧翻事故：2023年7月15日16时30分许，杭州市富阳区东洲街道迎宾北路和富春江第一大桥交叉口发生一起桥面侧翻事故。
一辆装满沙子的大货车在通过富春江第一大桥时发生侧翻，压垮了桥面，导致桥面出现一个大坑。
事故造成14人不同程度受伤，已送往医院救治。
反思：该事故主要是因为大货车超载和桥梁设计不足所致。
近几年的桥梁坍塌事故 ppt课件
2020/10/15
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2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂
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2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂
2020/1ห้องสมุดไป่ตู้/15
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2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂
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2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂
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2012-8-24哈尔滨阳明滩大桥断裂
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据通报，专家组通过现场勘查、查阅相关资料，对事故原因形成初步意
见，严重超载超限车辆是造成桥梁破坏的主要原因。该桥设计荷载为汽-20、
挂-100。当桥梁出现超过设计荷载或多部超载车上桥时，将对吊杆产生强度
破坏或疲劳损伤，长期超载运行最终导致破坏。
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其次是坍塌的大桥1996年动建，吊杆密封、防腐工艺较差，同时无法通
近年来各地发生 的桥梁坍塌事故
2012-8-28
2020/10/15
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通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥靠机场 路方向发生断裂，致使4辆大货车坠桥。
• 2012年8月24日电 24日5 时30左右，哈尔滨机场高 速由江南往江北方向，即 将进入阳明滩大桥主桥的 最后一段被四辆重载货车 压塌，四辆货车冲下壳体， 目前已造成3人死亡、5人 受伤。事故原因和责任正 在进一步调查中。
• 本人梳理了近年来 各地发生的桥梁坍 塌事故，具体如下：
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根据哈尔滨市政府通报，坍塌桥梁的施工单位为福建省交建 集团工程有限公司（下称福建交建集团）。
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精品资料
哈尔滨阳明滩大桥断裂
• 2012年8月24日拍摄的发生断裂的大桥和坠 落车辆。
2020/10/15
近十年桥梁倒塌汇总
1.1999年01月04日，重庆綦江彩虹桥垮塌简述1999年1月4日18时50分，重庆市綦江县彩虹桥发生整体垮塌，造成40人死亡，14人受伤，直接经济损失631万元。
桥梁概况：綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上，是一座连接新旧城区的跨河人行桥。
该桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥面总宽6米，净宽5．5米。
该桥在未向有关部门申请立项的情况下，于1994年11月5日开工，1996年2月竣工，施工中将原设计沉井基础改为扩大基础，基础均嵌入基石中。
主拱钢管由重庆通用机械厂劳动服务部加工成8米长的标准节段，全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经验收的情况下焊接拼装合拢。
钢管拱成型后管内分段用混凝土填注。
桥面由吊杆、横梁及门架支承，吊杆锚固采用群锚体系，锚具型号为YCMl5-3。
1996年3月15日该桥未经法定机构验收核定即投入使用，建设耗资418万元。
倒塌原因：吊杆锁锚问题主拱钢绞线锁锚方法错误，不能保证钢绞线有效锁定及均匀受力，锚头部位的钢绞线出现部分或全部滑出，使吊杆钢绞线锚固失效。
主拱钢管焊接问题主拱钢管在工厂加工中，对接焊缝普遍存在裂纹、未焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺陷，质量达不到施工及验收规范规定的二级焊缝验收标准。
钢管混凝土问题主钢管内混凝土强度未达设计要求，局部有漏灌现象，在主拱肋板处甚至出现1米多长的空洞。
吊杆的灌浆防护也存在严重质量问题。
设计问题设计粗糙，随意更改。
施工中对主拱钢结构的材质、焊接质量、接头位置及锁锚质量均无明确要求。
在成桥增设花台等荷载后，主拱承载力不能满足相应规范要求。
桥梁管理不善吊杆钢绞线锚固加速失效后，西桥头下端支座处的拱架钢管就产生了陈旧性破坏裂纹，主拱受力急剧恶化，已成一座危桥。
02、2000年04月12日，福建漳州大桥垮塌简述正在拆迁中的漳州大桥昨天下午2时18分许突然整体坍塌300米，正在桥上进行拆迁施工的上海隧道股份有限公司一部挖掘车、两部东风车的司机及施工工人共8人随之落入江中，造成当场死亡1人，失踪1人，受伤4人，其中住院3人。
公路桥梁施工安全事故案例
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宜万铁路马鹿箐隧道突发涌水 ，11名施工人员遇难
2006年1月25上午在隧道正洞施工的有施工辅助人员14人，平导（与隧道 正洞平行的辅助施工洞）施工人员8人。10时50分，平导突然涌水，几分 钟后水通过平导和正洞之间的横通道涌入正洞。平导8名施工人员立即撤 离，并向外报告涌水情况。11时许水涌出洞外，最大涌水量达每小时30 万立方米左右，正洞施工辅助人员有3人随隧道涌水逃出洞外。
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地铁施工事故2名工人死亡、8人受伤
2010年7月14日16时30分，北京地铁M15号线顺义站明挖车站施工过程 中，车站深基坑钢支撑脱落，导致8名工人被砸受轻伤，2名工人被埋。
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杭州地铁11.15事故
❖ 2008年11月15日15时许，杭州地铁 湘湖站工地发生塌陷，地面出现长 75米、深15米的深坑，11辆行驶中 的汽车坠入塌陷处，这起事故造成 死亡21人，24人受伤。直接经济损 失4961万元。
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兰渝铁路隧道黑山隧道翻车事故—24亡4重伤
2011年10月29日 7时30分， 中铁 十九局集团兰渝 铁路项目部黑山 隧道吕家滩斜井 一辆拉料货车违 规载人、因刹车 失灵导致翻车事 故，造成24人死 亡，4人重伤。
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兰渝铁路隧道黑山隧道翻车事故—24亡4重伤
该事故地点位于兰渝铁路黑山隧道 吕家滩斜井内，该斜井全长1．3公 里，坡度9．9％。事故发生时， 肇事车辆共载28人，本次事故共 造成24人死亡，4人重伤。肇事车 辆是一辆江淮HFC1045轻型普通 货车，核定载人2人。
近年来全国桥梁坍塌事件列表
广东信宜市石
岗嘴大桥
2003年3月9日
擅自省去桥墩
苏州堰月桥
2005年4月6日
“疲劳破坏”
事故桥梁名称及发生所在省份
坍塌时间
坍塌原因
田庄台大桥
2004年6月10日
车辆超载
江苏吴江一桥梁
2005年4月6日
养护不利，年久失修
冀洲南干照桥梁
2006年3月18日
年久失修
汉川公路桥梁
2007年2月3日
年久失修
昭通到四川一桥梁
2006年5月26日
车辆超载
甘肃岷县洮河大桥
2006年5月16日
出现裂口
冷水大桥
2006年11月25日
多次遭爱洪水浸泡
316国道大桥
2006年11月30日
设计缺陷，超载、水浸
彭水在建大桥
2005年8月24日
两个重约80吨的T字型桥梁在连接时发生侧倒，造成两桥梁重叠在一起后断裂
事故桥梁名称及发生所在省份
坍塌时间
坍塌原因
贵洲珍珠大桥
2006年9月17日
大桥的施工方在施工中使用了不符合安全质量的施工器材；施工方违规作业
江西傍罗大桥
2007年5月9日
年久失修突然倒塌
广东佛山九江大桥
2007年6月15日
被一艘运沙船撞击
湖南省湘西自治洲凤凰县境内凤大公路堤溪段大桥
2007年8月13日
近年来全国桥梁坍塌事件列表
事故桥梁名称及发生所在省份
坍塌时间
坍塌原因
宁波大桥
1998年9月24日
桥体断裂
重庆綦江彩虹桥
【全国】桥梁工程常见质量事故案例及教训(共116页)
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韶关坪乳公路 白桥坑大桥
5．大桥监理不到位。在没有得到施工支架图纸、 计算书和施工组织设计，根本无法确保施工质量和 安全的情况下，没有下令停止施工。却签认了拱圈 模板和钢筋混凝土的施工。在19日晚到20日7点30 分拱底板浇灌的关键时间，却无人在施工现场监理， 以至对施工过程中的违章冒险作业的行为未能发现 和制止，出现危险征兆未能及时督促施工单位采取 有效措施。
原因：清孔不彻底； 泥浆池内有沉渣； 清孔完成—封混凝土的时间过 长， 封底前，没有再进行检测沉 渣厚度。 处理方法： 冲击造孔，重新成桩。损 失10万元
。
9
事故7
汉江某桥φ2.4m钻孔桩断桩 原因：护筒没有打入不 良地质层，导致 封底灌注混凝土 过程中局部塌 孔，造成断桩。 处理方法： 特制包径钢护 筒，打入原桩外 围，重新成桩。
342004年12月13日凌晨4时40分广东广清高速增槎路连接线主线高架桥第26联第4跨112113在进行现浇混凝土施工时满布支架坍塌事故造成2人死亡7人受伤国内35满布脚手架搭设不规范未按规定进行预压36脚手架设计未经仔细计算最大立杆间距3m最大平杆间距14m没有进行荷载预压即直接浇注混凝土浇注混凝土时没有对支架进行监测国内4x30m预应力混凝土连续梁2005925施工时钢管碗扣脚手架跨塌造成2人死亡梁体报废37遵义市公路珍珠大桥国内现场无监理人员2005年11月5日珍珠大桥悬拼拱架在施工中发生垮塌事故19名工人落入河谷已确认死亡15人受伤4人桥梁概况箱型钢筋混凝土拱桥结构主孔跨度120m全长1352m桥面距谷底125m左右382005年12月14日凌晨5时30分正在施工的贵州省贵阳市至开阳县高等级公路小尖山大桥发生垮塌事故7人死亡15人受国内桥梁概况2005年1月开工建设全长155米桥墩高度47米最高支架50米大桥一跨长65米
近年来我国桥梁事故盘点
3.小尖山大桥
小尖山大桥施工照片
事故原因：支架问题
• 小尖山大桥位于开阳县南江乡龙广村村后的 两座大山之间，全长155米，桥墩高47米。2005 年12月14日5时30分左右，小尖山大桥突然发生 支架垮塌，横跨在3个桥墩上的两段正在浇筑的桥 面轰然坠下，桥面上施工的工人也同时飞落谷中。 事故共造成8人死亡、12人受伤。 • 这起事故发生的原因主要是支架搭设时基础 施工不符合相关规范要求，部分支架钢管壁厚不 够，部分支架主管与枕木之间缺垫板。
•
2012年8月24日5时30分左右，哈尔滨阳明滩 大桥引桥——三环路群力高架桥洪湖路上桥分离式 匝道发生断裂，坍塌大梁长为130米左右，属于整 体垮塌。致使4辆大货车坠桥，据消防部门消息，事 故当日已造成3人死亡、5人受伤
事故原因:超载
The end,thank you!
2.广东九江大桥
• 广东九江大桥是一座横 跨中国西江的桥梁，位 于广东省佛山市南海区 九江镇与江门市鹤山市 杰洲之间，全长1682米。 于1985年9月开工， 1988年6月正式建成通 车。大桥属325国道广 湛公路一部份，是亚太 区第一座大跨径独塔双 面索预应力混凝土斜拉 桥。
事故原因：船只撞击
班级：土木09-9班 姓名：胡晓波
1.宜宾小南门桥
事故原因：吊杆断裂
宜宾小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥， 矢跨比1/5，是建桥当时国内跨径最大的钢筋混凝 土拱桥，中部180m范围为钢筋混凝土连续桥面。 • 2001年11月7日凌晨4点，从四川南部宜宾进入 云南的咽喉要道宜宾南门大桥发生悬索及桥面断裂 事故，桥两端同时塌陷，造成交通及市外通讯中断。 • 事故是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆 断裂，北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板 发生坍塌。两边的断裂处都是在主桥与引桥的结合 点，恰恰也是吊桥动态与静态的结合点。因受力不 均，一边垮塌后，使桥面的支撑力发生波浪形摆动， 造成另一边也垮塌。
我国的塌桥事件（二）
3年制中专和5年制大专该如何选择?初中升高中是人生道路中一次十分关键的考试，说到底假如初中升高中失败了，那毫无疑问也就没缘高考。
中学生考入好普高，高中生考入好的大学，循规蹈矩地走下来，这一直以来是学生家长眼里最佳的发展方向，但有的学生成绩并不太好，因此，每一年都会有许多学生家长犯愁，假如学生们没考入普高，那应该怎么办？做父母者毫无疑问要多替学生们考虑考虑，说到底初中毕业的时候学生们仅有十四五岁，还不可以工作，这个时候3年制的中专和5年制的大专这两个选择就放在了学生们和学生家长的面前。
学生们们入读这些院校，学习培训一点专业知识技能，之后才比较好找工作。
3年制中专和5年制大专的差别具体表现在下面这几个方面：第一点，在学校时间不一样五年制大专一般是“3+2”模式，即前三年接纳普通中等职业教育，学习培训文化课知识和专业知识技能，后2年接着接纳高等教育。
而3年制中专只要读3年就好，因此选择5年制大专的学生们毫无疑问能够学习培训越来越多的知识，接纳更加好的教育。
第二点，文凭不一样念完3年制中专，学生们取得手的是普高毕业文凭，而念完5年制大专，学生们取得手的是大专学历，归属于高等职业教育的范围，二者的认可度差别非常大。
因而，选择入读5年制大专的学生们显著未来发展趋势更宽阔。
第三点，学习气氛不一样尽管3年制中专学生们和5年制大专学生也没有考入普高，由此可见他们的平时成绩都不太理想化，但与3年制中专学生们相比较，选择5年制大专的朋友也许更希望学习培训一点，这就导致了院校不一样的学习气氛。
优良的学习气氛有益于催促学生们的学习培训，帮助学生们树立合理的人生价值观、价值观念、世界观，使学生们养成优良的良好习惯。
3年制中专VS5年制大专，学生们该如何选择？3年制中专和5年制大专全部都是培育技术专业技术人才的，学生们和学生家长能够依据具体情况和本身要求进行选择。
从文凭上看，选择5年制大专未来未来发展趋势会更宽阔的，竞争力强，毫无疑问是比3年制中专更划得来一点。
国内外50起桥梁事故案例分析190页_ppt
Milford Haven Bridge（英国）
West Gate Bridge（澳大利亚）
施工过程
The Koblenz Bridge （原联邦德国）
2 国外典型桥梁事故
1907年 加拿大 Quebec bridge
1940年 美国Tacoma bridge 动力失稳
Tacoma bridge 风荷载引起的动力失稳
3 国内典型桥梁事故
1987年10月29日，达县洲河桥倒塌； 2019年 9月24日，招宝山大桥主梁断裂； 2019年 1月04日，綦江彩虹桥垮塌； 2000年 8月27日，台湾高屏大桥断裂； 2019年11月 7日，宜宾小南门大桥桥面坍塌；
事运沙船“南桂机035号”偏离航道，误入非通航孔，导致大桥坍塌事故。 专家组认为，大桥自1988年6月建成通车以来，至船撞桥事故发生前处于
安全状态。大桥通航孔按1200吨进行防撞设计；考虑到有小型船只及漂浮物 撞击的可能，南、北侧非通航孔桥墩按撞击力40吨进行设防，是合适的，大 桥设计有一定的前瞻性。
米，高42米。此工程的业主单位为湘西土家族苗族自治州
凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司
事故概况：该项目于2019年3月12日开工，大桥主
跨由最初的变截面连续梁改变为变截面连续钢构，进行可
行性研究报告进行第二次评审时建议将堤溪沱江大桥改为 石拱桥方案。事故发生时大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上 填料已基本完工，拆架工作接近尾声
2019年，广州官洲河大桥（预应力混凝土连 续刚构98+180+90m）在建成后进行通车试验时发 现中跨跨中底板出现纵向裂纹。
1.3 弯桥移位；
全国损害桥梁统计
灾害桥梁统计1、浙江衢州市常山县长风大桥1) 桥型：梁桥2)开工日期是1999年9月,2000年12月完工,桥梁施工单位是浙江省交通工程建设集团二公司,设计单位是衢州市交通设计院。
3) 2010年4月11日，大桥桥面出现40cm裂缝，长20m左右；4) 原因：桥墩采用扩大基础，7-10号桥墩基础冲刷严重，基础全部被淘空，导致大桥基础沉降。
2、重庆綦江彩虹桥1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥那一声巨响，建成仅为3年的桥突然整体坍塌，40人死于非命之后，全国“豆腐渣工程”塌声四起，而且坍塌的速度也不断被刷新。
主要原因是“六免”，免立项、免可行性论证、免设计审查、免招投标、免施工单位资质审查等。
3、云南省昆禄公路云南省投资3.8亿元修建的云南省昆禄公路，正式通车才18天，就出现路基沉陷、路面开裂；4、江苏省徐州市济众桥改建工程投资760多万元的江苏省徐州市济众桥改建工程，原定于今年6月28日举行剪彩仪式，却在27日坍塌，连多等一天都不行。
5、湖北巴东县焦家湾大桥1998年2月20日上午，正在施工中的湖北巴东县焦家湾大桥突然坍塌，11人当场死亡。
6、广东信宜市石岗嘴大桥2006年3月，主体工程刚完工的广东信宜市石岗嘴大桥突然坍塌，连装修都来不及。
7、堤溪沱江大桥2007年8月13日，湖南省凤凰县在建的堤溪沱江大桥发生倒塌，成为震惊全国一件特大坍塌伤亡事故，152名涉险人员中88人生还，其中22人受伤，64人遇难。
8、栾川县潭头镇汤营大桥2010年7月24日，栾川县潭头镇汤营大桥倒塌死亡66人，大桥为豆腐渣工程，因为整个大桥没见到钢筋。
9、四川省涪陵市工农石拱桥1998年1月1日12时15分，四川省涪陵市涪蔺公路上，由涪陵市第九建筑公司承建的工农石拱桥发生坍塌，造成6人死亡、两人受伤的特大事故。
10、广西柳州市壶西大桥1月24日，于1994年11月8日建成使用、获交通部公路“三优”工程三等奖的广西柳州市壶西大桥，主桥部分的一侧人行道整体坍塌，造成4死3伤，坠落的碎块还砸沉2艘停泊在江面的船只。
桥梁工程施工安全与典型事故案例分析(366页 附图丰富)_ppt
组合基础
在水深很深、且有非常厚的覆盖层或地质条件很 复杂的情况下，而施工能力又有限，无法将单一 型式基础下沉达到预期的深度时，可以采用两种 不同型式的基础，以接力的方法来修筑桥梁深水 基础，通常称这种型式的墓础为组合基础。此处 所说的组合，仅指具有在外型结构上的组合，而 不是指两种基础作用与性质上的组合。比如，沉 井加管柱组合基础，曾在南京长江大桥2、3号墩 上用过；再如沉井加钻孔桩组合基础，曾在广东 江村南北大桥的南桥各墩台和北桥南台的基础中 采用。
沉井基础施工安全控制要点
4.沉井下沉，采用人工挖掘时，劳动组织要合理，井内人 员不宜过多。在刃脚处挖掘，应对称均匀掘进，并保持沉 井均匀下沉。下井操作人员，安全防护用品必须佩戴齐全。 井内要有充足的照明。沉井各室均应备有悬挂钢梯及安全 绳，以应急需。涌水、涌砂量大时，不宜采用人工开挖下 沉； 5.沉井施工前，应检查机具设备是否完好，并搭好脚手架、 作业平台、并保证其牢靠，平台四周设置栏杆，高处作业 和险要的空隙处，均应设安全网； 6.沉井的内外脚手，如不能随同沉井下沉时，应和沉井的 模板、钢筋分开。井字架、扶梯等设施均不得固定在井壁 上，防止沉井突然下沉时被拉倒；
桥梁坍塌事故案例
湖北省武汉市某长江 大桥
事故涉及的桥梁和人员
坍塌的桥梁
长沙市某高速公路桥梁、武汉市某长江大桥、广州市某跨海大桥
伤亡情况
共造成32人死亡，176人受伤。其中，长沙市事故造成16人死亡，73人受伤；武汉市事 故造成10人死亡，57人受伤；广州市事故造成6人死亡，46人受伤。
救援措施
事故发生后，当地政府迅速启动应急预案，组织公安、消防、医疗等力量赶赴现场进行救 援，搜救被困人员，救治伤员。同时，对事故原因展开调查，并采取措施加强桥梁安全监 管。
02
事故原因分析
设计缺陷
总结词
设计缺陷是导致桥梁坍塌事故的重要原因之一。
详细描述
设计缺陷可能源于设计过程中对结构分析的不足、对地质勘察的疏忽、对材料 性能了解不够深入等因素。这些缺陷可能导致桥梁在承受载荷时发生失稳或断 裂，进而引发坍塌事故。
施工问题
总结词
施工问题也是桥梁坍塌事故的常见原因之一。
为避免造成二次伤害，需 及时疏散坍塌桥梁周边的 人群，确保救援工作顺利 进行。
医疗救治
确保受伤人员得到及时救 治，将伤员迅速送往医院 接受治疗。
事故调查过程
现场勘查
01
对事故现场进行详细勘查，收集相关证据和资料，为后续的事
故原因分析提供依据。
专家分析
02
邀请桥梁工程专家对事故原因进行分析，从技术层面深入剖析
验收与通车
修复完成后，进行严格的验收工作，确保桥梁达到安全通 车标准。在确保安全的前提下，逐步恢复交通。
05
类似事故案例
其他国家或地区的桥梁坍塌事故
2019年4月18日，美国佛罗里达 州一座新建的74米长、23米高 的混凝土人行天桥发生坍塌，造
桥梁坍塌事故及原因分析汇总-
近年来国桥梁坍塌事故总结 (2)一、小南门桥 (2)二、田庄台大桥垮塌 (8)三、小尖山大桥垮塌 (11)四、珍珠大桥垮塌 (14)五、京深高速公路桥坍塌事故 (15)六、岷县洮河大桥坍塌事故 (16)七、202国道熊岳大桥 (18)八、运河艮山桥 (19)九、顺义桥梁测重时突然坍塌 (20)十、公路大桥突然倒塌..................... 错误!未定义书签。
十一、运煤超载，60米桥梁坍塌................... 错误!未定义书签。
十二、80吨超载货车压断桥.................... 错误!未定义书签。
十三、省湘西凤凰县堤溪沱江大桥 ................. 错误!未定义书签。
十四、208国道市小店区段东柳林桥................ 错误!未定义书签。
十五、丹拉高速入口引桥倾覆 .................. 错误!未定义书签。
十六、大桥垮塌事件........................ 错误!未定义书签。
十七、省铁力市西大桥 ...................... 错误!未定义书签。
十八、津晋高速公路坍塌事件 .................. 错误!未定义书签。
心得 .............................. 错误!未定义书签。
近年来国桥梁坍塌事故总结一、小南门桥小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥，矢度1/5 ，是建桥当时国跨径最大的钢筋混凝土拱桥。
该桥桥面系分两部分，中部180m 围为钢筋混凝土连续桥面，预制横梁及空心板组成“飘浮式”桥面系，用12 根柔性吊杆将桥面悬挂于拱肋；两端各30m 为钢筋混凝土门式框架。
两拱肋间桥面以下部分设置3 道剪刀撑以加强侧向刚度，桥面以上部分设置两道K 式横撑与拱肋组成框架。
主拱基础为分离式拱架。
该桥采用劲性钢骨架施工法，缆索吊装。
1990 年建成。
该桥结构新颖、美观，是连接新老市区的交通咽喉，过桥的人流量与车流量的快速增长加吊杆的疲劳破坏，吊杆的锈蚀降低其承载能力，从而导致了吊杆断裂引起桥塌。
近年来我国桥梁垮塌的典型事例
近年来我国桥梁垮塌的典型事例一、主要垮塌桥梁1999--2009年我国共垮塌大桥30多座，而且都是近30年内建成的。
1、1999年01月04日，重庆綦江彩虹桥2、2000年04月12日，福建漳州大桥3、2001年06月23日，广西合浦县城郊文尉坊大桥西引桥4、2001年11月07日，四川宜宾南门长江大桥5、2002年08月16日，河南省内乡县宝天曼万沟大桥6、2003年04月21日，广东珠江大桥7、2004年06月28日，江苏省徐州市弘济桥8、2004年05月12日，湖州菱善航道千金镇西大桥9、2004年06月10日，辽宁盘锦田庄台大桥10、2004年09月01日，苏州京杭大运河亭子桥11、2005年11月05日，贵州省遵义市务川县在建珍珠大桥12、2006年02月22日，江苏兴化市昌荣镇姚庄大桥13、2006年05月16日，甘肃岷县洮河大桥14、2006年07月14日，广东京广线武江大桥15、2006年08月01日，辽宁营口熊岳大桥16、2006年08月29日，福建厦门同安湾大桥17、2006年11月25日，陕西白河县境内316国道冷水河大桥18、2005年12月14日，贵州省贵阳至开阳公路在建小尖山大桥19、2006年12月09日，北京顺义减河悬索桥20、2006年04月29日，湖南娄底涟源市白马镇白马溢洪大桥21、2006年05月29日，江苏泰州兴化市林湖乡湖东大桥22、2007年05月23日，浙江宁波奉化方桥23、2007年03月23日，江西修水大桥24、2007年05月13日，江苏常州运河大桥25、2007年06月15日，广东佛山九江大桥26、2007年07月13日，江苏蔡渡大桥27、2007年08月13日，辽宁抚顺新宾满族自治县境内的南杂木大桥28、20070年8月13日，湖南凤凰县的堤溪沱江大桥29、2009年05月17日，湖南株洲高架桥30、2009年06月29日，黑龙江省铁力市西大桥二、已建成桥梁垮塌典型事例1、福建：武夷山公馆大桥垮塌事件回放：2011年7月14日早上8时50分许，福建武夷山公馆大桥北端轰然垮塌，一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下，造成1名驾驶员当场死亡，其余22人受伤。
国内桥梁施工事故案例
目录一、水中施工事故案例1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆二、桥墩施工事故案例2.1天兴洲大桥铁路引桥三、支架法施工事故案例3.1深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥3.2京福高速三明连接线互通A匝道桥3.3四川省自贡市某箱型拱桥大桥3.4广东广清高速增槎路连接线主线高架桥3.5绥芬河市新华街立交桥3.6广州珠江黄浦大桥引桥四、移动模架法施工事故案例4.1苏通大桥4.2温福铁路鹿城段高架桥五、拱桥施工事故5.1湖南凤凰沱江大桥坍塌事故六、吊装施工事故6.1郑州黄河二桥6.2广水京广铁路改造桥七、近几年桥梁坍塌重大事故7.1江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤7.2浙江杭州德胜高架拆除梁掉落7.3湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌7.4武夷山公馆大桥发生垮塌事故7.5昆明在建新机场立交桥垮塌7.6青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌7.7抚顺月牙岛西跨河大桥坍塌7.8宁波轨道交通贝雷梁倒塌事故国内桥梁施工事故案例一、水中施工事故案例1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过：高潮位时，钢板桩四周突然向内倾覆，大量海水和泥沙涌入基础，工人被涌上水面，2人遇难；38根钻孔桩于基地以下约7m处挤断，向内倾斜！原因分析：1.对地质情况没有认真分析，区别对待！锚固段太浅；2.没有认真计算工况稳定等必要数据以指导施工；3.第3层支撑和围檩刚度不够；4.下部无支撑区域过大，钢板桩受外部水和土的侧压力而失稳；5.平撑与钢板桩没有电焊牢固！未形成整体受力体系。
二、桥墩施工事故案例2.1天兴洲大桥铁路引桥事故经过：2008 年11 月19 日，天兴洲大桥铁路引桥，用泵送混凝土进行第2次墩身灌注，浇筑高度为：6.5-17.5m范围，浇筑至15m时，墩身模板突然倾倒，作业平台上5人坠地，死亡1人。
原因分析：1.一次灌注墩身高度未经严谨检算，灌注至9m时，混凝土压力已超压。
2.灌注速度超速，按要求应≤1m/h，实际达到3m/h。
中国桥梁非正常死亡24页PPT
湖南株洲市红旗路高架桥 2009年5月18日，株洲市区高架桥坍塌事故搜救现场。
黑龙江铁力市西大桥
2009年6月29日，黑龙江省铁力市西大桥发生塌方，导致8台车辆落水，4人死亡。呼兰河 大桥建于1973年，2019年曾进行过维修。
天津塘沽匝道桥
2009年7月15日，津晋高速公路天津塘沽收费站东侧800米处，一匝道桥突然坍塌，桥上5 辆货车坠落桥下，坍塌的桥面还将桥下一处简易房砸毁，从桥下通过的李港铁路线被迫中 断。事故共造成6人死亡，4人受伤。
湖南湘西沱江大桥
2019年8月13日，湖南湘西土家族苗族自治州凤凰县境内堤溪沱江大桥突然垮塌，事故共 造成64人遇难。
湖南湘西沱江大桥
2019年8月14日，消防官兵从凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的地方将一名遇难者尸体抬 走。据悉，该大桥原定于8月底竣工通车，事发时工人正在拆除桥上的脚手架。
内蒙古包头高架桥
新疆库尔勒孔雀河大桥
2019年4月12日，位于新疆巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市郊的孔雀河大桥部分垮塌， 现场未发现人员伤亡、未见车辆坠河。孔雀河大桥2019年8月1日竣工，由新疆公路规划 勘察设计院设计，单孔跨150米，号称“西北第一跨”。
福建武夷山公馆大桥
2019年7月14日，福建武夷山公馆大桥发生整体垮塌事故，一辆旅游大巴车坠入桥下，当 场造成1人死亡，22人受伤。公馆大桥于2019年动工兴建，2019年竣工通车，总投资约 1700万元，是20世纪闽北此类桥型最大的桥梁。
内蒙古包头高架桥2007年10月23日内蒙古自治区包头市民族东路高架桥桥面发生倾斜行驶在桥上的两辆重型货车和一辆轿车随路面侧滑到桥底造成桥下包环绕城环线铁路专用线中断事故没有造成人员伤亡
中国桥梁非正常死亡案例
近年来我国桥梁垮塌事故调查与研究
近年来我国桥梁垮塌事故调查与研究作者：李永才来源：《城市建设理论研究》2012年第02期摘要：桥梁作为跨越江河以及交通线的人工构造物，由于其施工方式的复杂性，以及运营环境的不确定性，在一定自然或人为因素下将有可能导致工程事故。
本文通过调查近几年来在桥梁施工和运营当中发生的垮塌事故，分析和总结了导致事故发生的自然和人为因素：包括洪水地震危害、设计考虑不足、施工方法不当、项目管理疏忽、车辆超载等。
通过典型桥梁垮塌案例分析，讨论各种风险因素的影响及其解决方法，对今后桥梁工程的设计施工和运营管理有一定的借鉴意义。
关键词：桥梁事故；桥梁设计；运营维护；事故分析；消减措施Abstract: as a bridge across the rivers and lines of communication artificial installations, because its construction of the complexity of the way, and the uncertainty of the operating environment, in a certain natural or man-made factors will likely lead to engineering accident. This article through the investigation in recent years in bridge construction and operation of the collapse occurred, analyzes and summarizes the cause of the accident of natural and human factors, including the flood of earthquake hazards, design planning, construction method is undeserved, project management oversight and overloading of vehicles. Through the typical bridge collapse case analysis, discuss the influence of various risk factors and the solutions for future bridge engineering design and construction and operation management have a certain significance.Keywords: bridge accident; Bridge design; Operation maintenance; The accident analysis; Cut measures中图分类号：U445.7+1 文献标识码：A文章编号：1.引言随着我国铁路和公路的大力建设，城市交通线不断扩展，桥梁的需求日益增多。
中国近年桥梁坍塌事故一览(图)
中国近年桥梁坍塌事故一览(图)2012年08月24日14:19中新网8月24日电24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下壳体。
坍塌事故已造成数人死伤，事故原因和责任正在进一步调查中。
本网梳理了近年来各地发生的桥梁坍塌事故，具体如下：江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤保存到相册8月8日，江西省广昌县横跨盱江的河东桥突然倒塌，事故导致2人遇难，2人受伤。
中新社发王剑摄2012年8月8日，江西广昌一大桥发生垮塌，八孔的桥梁其中六孔坍塌，桥梁坍塌时桥上有车辆和行人通过。
4名伤者中2人因抢救无效死亡，另外两名伤者无生命危险。
据悉，事故大桥建于1981年，全长206米，是当地沟通盱江两岸的主要通道之一。
浙江杭州一在拆高架桥梁坍塌致1人死亡保存到相册资料图：7月2日中午13时40分许，杭州一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。
记者从现场救援人员处了解到，事故已造成1人死亡，另有3人被送往医院。
汪恩民摄2012年07月02日，浙江杭州德胜东路与幸福南路交叉口处，一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。
据悉，坍塌的是一座正在拆除的高架桥，该桥原本是双向通行的，已有一个方向的桥梁被拆除，正在拆另外一个方向时发生了坍塌。
坍塌长度约30米左右，现场大量的桥桩和桥面坍在路上。
湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌保存到相册5月13日，垮塌桥体的残骸散落在河中。
当日8时50分许，由于连续暴雨，致使湖南省平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然发生垮塌。
新华社记者白禹摄2012年5月13日上午8时许，湖南省岳阳市平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然垮塌事故。
该事故原因系上游一艘挖沙船只被连日的暴雨引发的山洪冲下来后，撞击桥墩所致。
垮塌的大桥长120米，宽5米。
为防意外，事发前，当地政府对该桥实行了管制措施，并安排专人管理值守，防止行人车辆通行，但周边百姓不听劝阻。
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中国近年桥梁坍塌事故一览(图)2012年08月24日14:19中新网8月24日电24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下壳体。
坍塌事故已造成数人死伤，事故原因和责任正在进一步调查中。
本网梳理了近年来各地发生的桥梁坍塌事故，具体如下：江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤保存到相册8月8日，江西省广昌县横跨盱江的河东桥突然倒塌，事故导致2人遇难，2人受伤。
中新社发王剑摄2012年8月8日，江西广昌一大桥发生垮塌，八孔的桥梁其中六孔坍塌，桥梁坍塌时桥上有车辆和行人通过。
4名伤者中2人因抢救无效死亡，另外两名伤者无生命危险。
据悉，事故大桥建于1981年，全长206米，是当地沟通盱江两岸的主要通道之一。
浙江杭州一在拆高架桥梁坍塌致1人死亡保存到相册资料图：7月2日中午13时40分许，杭州一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。
记者从现场救援人员处了解到，事故已造成1人死亡，另有3人被送往医院。
汪恩民摄2012年07月02日，浙江杭州德胜东路与幸福南路交叉口处，一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。
据悉，坍塌的是一座正在拆除的高架桥，该桥原本是双向通行的，已有一个方向的桥梁被拆除，正在拆另外一个方向时发生了坍塌。
坍塌长度约30米左右，现场大量的桥桩和桥面坍在路上。
湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌保存到相册5月13日，垮塌桥体的残骸散落在河中。
当日8时50分许，由于连续暴雨，致使湖南省平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然发生垮塌。
新华社记者白禹摄2012年5月13日上午8时许，湖南省岳阳市平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然垮塌事故。
该事故原因系上游一艘挖沙船只被连日的暴雨引发的山洪冲下来后，撞击桥墩所致。
垮塌的大桥长120米，宽5米。
为防意外，事发前，当地政府对该桥实行了管制措施，并安排专人管理值守，防止行人车辆通行，但周边百姓不听劝阻。
截至5月15日晚8时，救援人员在湖南平江大桥垮塌现场已经找到4具遇难者遗体，其中包括1名儿童。
武夷山公馆大桥发生垮塌事故致1死22伤保存到相册2011年7月14日上午，福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治。
盏伊摄CFP视觉中国保存到相册2011年7月14日上午，福建武夷山市的“武夷山公馆大桥”北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治。
盏伊摄CFP视觉中国2011年7月14日上午，福建武夷山市的“武夷山公馆大桥”发生垮塌事故，造成1死22伤。
2011年7月14日8时45分，一辆旅游大巴由武夷山火车站沿战备路八洋线，往武夷山景区南入口方向行驶。
该车核载35人，事发时载23人，包括21名安徽省阜阳游客及1名导游、1名驾驶员。
当时，一辆重型自卸货车在公馆大桥和旅游大巴相向行驶。
该车核载15.65吨，当日实载33立方中粗砂，货物重量超过60吨，车身自重20.6吨。
货车严重超载导致突发桥面坍塌，旅游大巴坠入桥下约8.8米河滩，造成1死22伤。
造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因是由于重型货车严重超载(重量80余吨)所致。
大桥坍塌与超载运行有关，特别是近年高速、高铁施工，重型车辆通行量较大。
据通报，专家组通过现场勘查、查阅相关资料，对事故原因形成初步意见，严重超载超限车辆是造成桥梁破坏的主要原因。
该桥设计荷载为汽-20、挂-100。
当桥梁出现超过设计荷载或多部超载车上桥时，将对吊杆产生强度破坏或疲劳损伤，长期超载运行最终导致破坏。
其次是坍塌的大桥1996年动建，吊杆密封、防腐工艺较差，同时无法通过常规检查了解吊杆内部锈蚀程度与工作状况，经过10多年的使用，难以判断吊杆承载能力能否满足原设计要求。
2012年1月12日，记者从福建省武夷山市获悉，重建的“武夷山公馆大桥”将更名为“上浦大桥”。
津晋高速公路匝道桥坍塌5辆载货车坠落6人死亡保存到相册7月15日拍摄的津晋高速公路匝道桥坍塌事故现场。
新华社发(王喜南摄) 2009年7月15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌，5辆载货车坠落，造成6人死亡，4人受伤。
湖南株洲坍塌高架桥被爆破拆除曾造成9死16伤保存到相册5月18日下午，湖南株洲红旗路待拆高架桥事故现场清理工作仍在进行。
从当地指挥部获悉，桥体垮塌长度160米左右。
5月17日下午16时24分，湖南株洲市红旗路待拆除高架桥发生部分桥体垮塌事故，截至发稿时已确认6人死亡。
据悉，该桥全长约2750米，其中两侧引桥为400米。
中新社发刘双双摄2009年5月17日发生的株洲市红旗路高架桥坍塌事件共造成9人死亡，16人受伤，24台车辆被压毁，3台车辆受损，直接经济损失968.6万元。
据悉，红旗路高架桥是320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底通车，为湖南省第一座公路高架桥。
随着沪昆高速公路通车，特别是近年株洲城区中环大道开通后，该高架桥反而造成交通拥堵，构成安全隐患，当地决定实施拆除。
事故发生前，红旗路高架桥进行过爆破试验。
5月15日下午一时许，施工人员对66号、67号桥墩实行爆破，两个桥墩放的炸药不一样，旨在检测哪种用量更合理。
根据计划，5月20日将对高架桥进行正式爆破拆除。
相关部门在试爆时对现场进行了清场，但试爆结束后，却未继续对这一区域进行隔离，仅仅封闭了桥面，桥下的人流和车流依然可以通过。
湖南省安全生产监督等部门2010年06月13日披露，造成重大人员伤亡和财产损失的湖南省株洲市红旗路高架桥坍塌事件，是一起性质恶劣的责任事故，施工单位负责人和相关部门官员、警员等已受到查处。
昆明在建新机场立交桥垮塌致7死34人伤保存到相册这是事故现场(1月3日摄)。
新华社记者秦晴摄保存到相册1月3日，救援人员正在用生命探测仪寻找被困人员。
2010年1月3日下午14时20分，昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中，有一段支撑体系失稳造成垮塌，事发时，桥梁已浇灌到八米高，浇灌工作临近结束。
事故造成7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌致2人死保存到相册事故现场一片狼藉。
保存到相册高架桥桥墩钢筋骨架突然坍塌导致两名工人死亡。
2009年1月15日晚21点30分，青海省西宁市一正在施工的高架桥桥墩钢筋骨架突然坍塌导致两名工人死亡。
黑龙江铁力市一公路桥垮塌7车坠河保存到相册保存到相册6月29日凌晨2时30分许，位于黑龙江伊春铁力市的西大桥发生塌方，7辆货车坠入呼兰河。
2009年6月29日2时34分左右，黑龙江省铁力市西大桥发生垮塌，7台车坠入呼兰河，后救出落水人员18人，其中5人受伤，重伤1人，后经抢救无效死亡，其他4人无生命危险。
大桥垮塌原因是车辆超载。
据悉，发生事故的大桥是双排桥，其中一排垮塌。
垮塌的大桥建于1973年，1997年曾进行安全维修。
哈尔滨市政府通报高架桥垮塌事故情况据介绍，发生塌桥事故后，哈尔滨当地组织了10余位交通和桥梁方面的专家到场，并分析事故原因。
哈尔滨工业大学交通学院副院长王宗林是其中专家之一。
事发后，王宗林赶到现场，一直待到晚上7点多。
24日晚，他接受采访时表示，虽然该段引桥发生整体倾覆，但从现场情况看，桥面部分完好，并未出现裂纹，这说明整个桥梁的质量是合格的。
3焦点为何有人称塌桥是因超载？对现场充分研究后，王宗林认为，造成塌桥的原因很简单，就是超载。
王宗林说，事发时，停在塌桥中段的有3辆大挂车，每辆保守估计120吨到150吨，另外，还有一辆距离较远的，损坏程度较轻，约为30吨。
“据伤者回忆，3辆大车都靠桥外侧停靠。
从现场看，3辆车停靠得比较近，合计将近500吨重量在单侧压着。
”而在设计上，该段桥梁的载重能力为单向50吨，即单个车道一次通过一辆载重50吨的货车。
3车停靠，出现将近500吨重量，相当于超出桥梁承载能力七八倍。
“对桥体造成偏载，使得桥整体倾覆下去。
”有一辆大约为30吨的货车在百吨车辆前方。
王宗林认为，这辆车并非关键，它可能是桥体侧翻后被甩出的。
除了政府部门组织的专家组在事故现场，王宗林的同事来自哈尔滨工业大学一支独立观察研究小组到事发地点考察。
专家组的结论一致，独立观察小组认为，造成桥塌的主要原因和直接原因就是货车超载。
4焦点垮塌大桥找不到负责单位？哈尔滨市政府秘书长黄玉生在25日的新闻发布会上称，日前网上出现市建委有人说大桥建设指挥部解散了，找不到施工单位的情况。
经了解核查，此事并不存在。
市建委已按照事故处理的有关程序，将设计单位、施工单位、监理单位等相关资料提交事故调查组。
待事故调查结果确定后，将以上单位名单一并向社会公布。
5焦点桥梁设计上是否有不足？王宗林表示，在设计上允许向一侧偏，但是偏载有一定限度，按现在交通部的相关标准，单侧大概能承受150吨的重量，而事故中车辆总重量已经超过此限度两倍多。
塌桥长度一共120多米，桥面整体侧翻。
这120多米分成3块，事故发生点集中分布在前两块，大概为前80米。
桥的主要结构是钢梁加混凝土，桥体侧翻后，钢梁一点没变形，混凝土也没有大的损害，二者间连接也较好，整体没有任何地方断裂。
“桥的质量还是过硬的。
”他认为。
6焦点坍塌是否与赶工期有关？针对网友质疑的“实际施工时间只有18个月，是否存在赶工期的问题”，同济大学桥梁系大跨度桥梁研究室主任肖汝诚表示，这与现在的垮塌“挂不上勾”，因为出现坍塌的是引桥部分，对于它来说“8个月的施工时间也足够了”。
18个月的实际施工时间对于整座全长7133米的桥梁来说“是有一点紧”，自己在不了解具体的施工组织设计的情况下不便评价。
但从技术上说，“如果投资者多花一点钱，并通过多桥段并行施工等合理安排，18个月不是完全不可能的。
”7焦点大货为何会在桥上停车？王宗林介绍，目前掌握的资料显示，事发时间是早上5点半，桥上除了停着这几辆车，无其他车辆。
而按相关交通法规，桥上本身是不允许停车的。
“不知是等人，还是躲避检查，这几辆车就停靠在那个路段上。
”王宗林说，车辆停驶在桥上，这其中显得蹊跷。
他分析，超载车辆停放在桥上，桥面承受巨大合力，最终引发事故。
另据了解，3辆满载石灰的挂式大货车，是想去某检测站进行车辆检验，但车主觉得空车往返很可惜，就顺便拉了几车石灰。
4辆货车均来自外地，有说法称来自吉林，其中伤者王春梅是在高速一收费站上的车，但该说法未得到官方证实。
至于车辆为什么在大桥上停留，有人怀疑是为了躲避检查。
8焦点事故中倾覆车辆啥情况？黄玉生说，哈尔滨市安监、交通和公安交管部门在调查事故中，将倾覆的车辆按位置由前至后（由北至南排序）分别编为1—4号车。
1号车为2轴货车，由吉林榆树驶入事发地点，车辆拉运为白色编织袋包装的饲料。