汽车仪表盘指示灯图解.(DOC)

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汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘罕有显示符号——图解说明之五兆芳芳创作车门状态指示灯—显示车门是否完全封闭的指示灯,车门打开或未能封闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门封闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池任务状态的指示灯.接通电门后亮起,策动机启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即查抄发电机及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应实时改换毛病或磨损过渡刹车片,修复后熄灭.机油指示灯--显示策动机机油压力的指示灯,本灯亮起时暗示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车封闭策动机进行查抄.水温指示灯--显示策动机冷却液温度太高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并封闭策动机,待冷却至正常温度后再持续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,暗示系统正常,不亮或常量暗示系统存在毛病.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统毛病,此时可以持续低速行驶,但应避免急刹车.策动机自检灯--策动机任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,策动机正常.不亮或长亮暗示策动机毛病,需实时进行检验.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯,该灯亮起时,暗示燃油行将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50千米左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液行将耗尽,该灯点亮,提示车主实时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现毛病,本灯亮起,应实时进行检验.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的任务状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功效时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯,依照车型不合,灯会亮起数秒进行提示,或直到系好平安带才熄灭,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的任务状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的任务状态,平时为熄灭状态.当打开内循环按钮,车辆封闭外循环时,该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的任务状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被封闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被封闭.。

汽车仪表盘图解文档

汽车仪表盘图解文档
❖ 小计里程表: 记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表 整合在一起,能够随时清零。它能帮助车主掌握某 段路程的长短以及计算油耗等。
自动挡挡位显示:
用于指示自动档档位。
瞬时油耗表:
显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表,单位是升/百公里(L/100Km)。
转速表:
反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。
小计里程表:
记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零。
传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表
传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表
不少车型已经采用综合显示屏显示油耗,并能换算出余油尚能行驶的里程数。
车外温度表:
❖ 自动挡挡位显示: 用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同,有 的使用指示灯配合图形,有的则通过显示屏直接显示。
❖ 转速表:
反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与 车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是 千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟 转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运 转情况,并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处 于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命。
一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。
车外温度表:
显示车外空气温度仪表,单位是摄氏度,目前拥有这种功能的车型基本上都在综合
显示屏上直接用数字显示这一信息。
里程表:
它是记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。
它对于车主判断车辆的整体状态,常见故障等有着特别的作用。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明(Word)

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明(Word)

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解

车内各类仪表指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

[] 常见于大众品牌车型中。

打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。

如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

[]该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

[]该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。

该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。

该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

[]该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

[] 该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。

当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。

汽车仪表盘显示符号图解说明

汽车仪表盘显示符号图解说明

汽车仪表盘常见显示符号驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

汽车仪表盘指示灯功能图解

汽车仪表盘指示灯功能图解

汽车仪表盘指示灯功能图解汽车仪表盘指示灯功能图解汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。

按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。

第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表,他是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单。

汽车仪表多为第三代仪表它可以通过步进电机来驱动基表指针,也可以利用LCD液晶屏直接显示图形或文字信息。

同时他还有智能处理单元,可以与汽车其它控制单元交互信息。

汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来。

以前的仪表一般限制在3~4个量的显示和4~5个警告功能,现在新式仪表则达到有约光电子学显示仪表15个量显示和约40个警告监测功能。

不同的信息由不同的获取方式和显示方式,目前新式仪表信息获取方式主要有三种:通过车身总线传输;通过A/D采样转化;通过IO状态变化获取。

对于显示方式,主要有五种方式:1、通过驱动步进电机带动执政转动;2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息;3、通过段式LCD屏或数码管显示;4、通过LED灯的开关显示;5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。

根据以上要求,本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN 总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。

原理传统的车速表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转,罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动。

这种车速里程表简单实用,被广泛用于大小型汽车上。

不过,随着电子技术的发展,很多轿车仪表已经使用电子车速表,常见的.一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

汽车仪表盘常见显示符图解说明

汽车仪表盘常见显示符图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘指示灯图解-修订编选

汽车仪表盘指示灯图解-修订编选

汽车仪表盘指示灯图解-修订编选说在最前面,汽车仪表盘是汽车行驶状态最直观的表现。

一辆车的指示灯一般都超过60种,一些功能齐全的高端车型,指示灯还可能超过100种。

看看下面这张图,是不是很熟悉?很多车友不理解为什么有的是红色,有的是绿色,还有的是黄色,其实这些颜色代表他们的重要性,逻辑就跟咱们的交通灯“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”一个道理。

绿色/蓝色指示灯:一般都是车辆功能的状态指示,表示功能开启或者关闭。

黄色指示灯:一般都表示提醒警告,车辆的某一功能或者配件出现问题,需要车主注意,并在适当的时候处理维修。

红色指示灯:一般是严重警告,车辆出现严重故障或者正处在危险状态,需要立即停止行驶,并立即清除故障并立即维修。

另外,下面提到的这8个指示灯,你一定要重视,一亮赶紧停车,事关生命安全。

来看看,它们的作用是什么?亮灯原因是什么?我们该如何应对呢?01发动机自检指示灯作用:提醒驾驶人发动机是否存在故障。

亮灯原因:每次启动车辆前都会进行一次自检,当发动机正常时,自检结束后自动熄灭。

如果指示灯一直常亮,就证明发动机可能存在故障,建议立即进行检修。

但是,这也有可能是系统误报。

在日常用车的过程中只要保养到位,发动机不缺机油不缺冷却液并且没有加到错误标号的汽油,这种情况下亮这个灯,多数都是系统误报。

造成系统误报的原因有可能是全车断电更换了电瓶,或者是电瓶电压过低等等都有可能出现。

02机油压力指示灯作用:表示发动机内机油存量及压力状况原因:这个灯一般只有发动机缺机油才会亮,而缺机油主要原因可能是没有按时保养发动机存在烧机油的情况导致机油不够。

或者是过烂路磕破了油底壳导致机油泄漏。

解决对策:立即停车,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。

如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。

03转向助力报警灯作用:代表转向助力系统出现故障。

解决对策:此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。

汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解

车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

[ABS到底能干什么]EPC指示灯常见于大众品牌车型中。

打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。

如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

[EPC指示灯有什么用]O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

[何为O/D挡]安全带指示灯 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

电瓶指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。

该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量车门指示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

已不足。

应车门指示灯熄灭。

[什么是安全气囊]刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

汽车仪表盘图解

汽车仪表盘图解

汽车仪表盘图解仪表知识表是反映车辆各系统工作状况的装置。

传统的仪表是机械式的,而现代仪表已经改用电子式.就目前大部分车型来看,显示车速、发动机转速等信息的表头依旧采用了传统的指针式。

车外温度表:显示车外空气温度仪表,单位是摄氏度,目前拥有这种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显示这一信息。

瞬时油耗表:显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表,单位是升/百公里(L/100Km).不少车型已经采用综合显示屏显示油耗,并能换算出余油尚能行驶的里程数。

但奔驰、宝马等公司有些型号的车辆仍旧使用传统仪表显示。

自动挡挡位显示:用于指示自动档档位。

不同车型的显示方法不同,有的使用指示灯配合图形,有的则通过显示屏直接显示。

汽车仪表盘图解转速表:反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。

一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。

驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况,并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命.汽车仪表盘图解速度表:速度表是现代车辆必备的仪表之一,它显示的是汽车的时速,公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美国家同时采用英制单位。

传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表里程表:它是记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。

它对于车主判断车辆的整体状态,常见故障等有着特别的作用。

同速度表一样,以前的里程表也是机械式的,目前有相当数量的车型采用了电子里程表.小计里程表:记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零.它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。

汽车仪表盘图解水温表:显示冷却液温度的仪表,单位是摄氏度。

由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液,所以称为水温表。

现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液水温指示灯:显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时应停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。

汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解

1、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。

2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外,还有一部分也是非常重要的,它的存在甚至关系我们驾车的安全,那就是灯光提示标识。

不过这里也需要提醒您一下,如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮,因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常,因为特别是在夜间开车,没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光,比如夜间就要开车灯;远光灯尽量不要长时间开启等,错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。

3、变速箱/车辆行驶状态提示标识多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求,下面几个标识就是代表。

一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。

此外,对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择,你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式,一般这种标识都是直接显示相关模式的英文,总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”而在一些车型上还会有定速巡航装置,为了让车主更好的知道这个功能是否开启,部分厂家也会在仪表盘上进行显示,显示标识也是巡航的英文“Cruise”,当功能启动的时候,标识就会通过不同颜色来提醒你,一般来说绿色表示功能启动。

汽车仪表指示灯大全

汽车仪表指示灯大全

手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。

当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。

该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

灭。

水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。

水温正常后熄灭。

ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。

燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

足。

清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。

汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解
汽车仪表盘指示灯图解,供刚刚学车的同学们学习。

如有特殊的图标,请大家继续补充。

贴个图可真费劲。

该按键就是用以在车内遥控打开油箱盖。

装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内关上。

不过油
油箱开启箱的关闭好需要手动在车外控制。


该按键就是用以根据车主须要关上或是停用车上的后视镜雷达系统。

驾驶员可以按下用按钮手动掌控后视镜雷达的工作。

在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。

该按键就是用以关上停用车辆的esp。

车辆的esp系统预设为工作状态,为了享用更轻易的驾车体会,
车主可以按下该按键关闭esp系统。

[何为esp]
该按键是车辆中控门锁的控制按钮。

车主可以通过按
该按键就是用以掌控前大灯的自动冲洗功能。

在装有前大大灯冲洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键打开
控单独关闭某一个开启的车门。

有效的保证了车内人员灯
钱大灯冲洗装置,对车辆的前大灯展开洒水冲洗。

锁的安全。

清下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。

也可以键
该按键就是用以控制车内电动后遮阳帘的关上与停用。

在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键关上
或是开启后窗的电动遮阳帘。

用来遮挡阳光。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯---显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常亮表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

新版汽车表示与仪表盘指示灯大全课件.doc

新版汽车表示与仪表盘指示灯大全课件.doc

准确辨认仪表盘上的数据,是每一个驾驶员所必备的能力。

可如今,汽车技术日新月异,大量先进技术被运用到了我们的爱车上,车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂,准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。

我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。

这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。

一.车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

ABS到底能干什么(图)现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统) 作为标准配置,但要说真正了解ABS的主要功用,知道ABS 到底能于什么,这样的人并不多,于是就出现了一些对ABS的误解。

驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道,如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。

其实对轮胎的磨损还是次要的,车轮一旦抱死,车子极易失去控制,从而出现危险的情况。

如果前轮发生抱死,最直接的便是失去转向能力,此时打转向盘根本无济于事,而只能祷告车子赶快停下来!如果后轮发生抱死,转向能力倒是存在,但极有可能出现后轮侧滑,严重时便出现甩尾。

车子一旦发生侧滑或甩尾,尤其是在高速行驶时,车身便完全失去了控制,只能听天由命了!基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制,从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁,那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。

顾名思义,制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。

可以想象,当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,前轮不会抱死,转向能力依旧存在,那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。

如果后轮也不会抱死,侧滑和甩尾也将不会出现,对车身的控制依然在驾驶者手中。

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汽车仪表盘指示灯图解手刹指示灯驻车指示灯驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。

安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。

ABS指示灯接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。

发动机自检灯发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。

燃油指示灯提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

车门状态指示灯显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。

清洗液指示灯显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭。

电子油门指示灯本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。

前后雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。

转向指示灯转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。

远光指示灯显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

安全带指示灯显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。

当打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。

示宽指示灯VSC指示灯该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。

当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。

TCS指示灯该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。

当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。

车内功能按键油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。

装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。

不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。

ESP开关键该按键是用来打开关闭车辆的ESP。

车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。

倒车雷达键该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。

驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。

在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。

中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮。

车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。

也可以单独关闭某一个开启的车门。

有效的保证了车内人员的安全。

前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。

在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。

后遮阳帘键该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。

在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。

用来遮挡阳光。

汽车仪表灯使用方法及注意事项汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。

制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。

空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。

机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。

这是红色警报灯。

黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。

还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。

发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。

还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。

绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。

自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。

为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能,我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。

另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看,也许您对相关图标了解的很详细,但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢?本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的,并不是提到的所有标识在每款车上都有。

请留意!1、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。

2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外,还有一部分也是非常重要的,它的存在甚至关系我们驾车的安全,那就是灯光提示标识。

不过这里也需要提醒您一下,如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮,因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常,因为特别是在夜间开车,没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

而在一些车型上还会有定速巡航装置,为了让车主更好的知道这个功能是否开启,部分厂家也会在仪表盘上进行显示,显示标识也是巡航的英文“Cruise”,当功能启动的时候,标识就会通过不同颜色来提醒你,一般来说绿色表示功能启动。

4、电子安全装置/四驱系统标识国内90%以上在售的车都会有ABS防抱死系统,而随着国内消费者对驾驶安全越来越关注,很多厂家纷纷在自己的车上增加了一些其他的电子安全装置,而这也让很多人在看到相关标识显示时不知道车辆是否出现了问题。

目前在仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统、牵引力控制系统和胎压检测。

这三个功能的图标如果在仪表盘上出现,代表着您的车可能正在处于一个比较危险的情况。

除了电子安全系统标识外,越来越多的人开始喜欢购买SUV车型,这样在野外也能“耍”一把,因此购买一款拥有四驱系统的SUV也成为了目前的主流。

如果您的车是四驱SUV的话也许就会看到下面的一些标识:陡坡缓降、四驱模式开启、四驱模式锁定、或者是四驱系统差速锁锁止等标识。

当这些图标出现之后就表示四驱系统正在工作。

ps.四驱轿车上可能也会出现一些关于四驱系统的表示,比如铃木的凯泽西就会有。

而多数情况下,四驱轿车在仪表盘上可能只会出现“4WD”表示,而这个标识也只会在车辆自检时短暂的亮。

5、智能钥匙提示标识开车还要传统的钥匙吗?早就不需要了,如果您的车拥有感应钥匙和一键启动系统,您只要将随身携带一个“智能”钥匙就可以开门,发动车辆。

不过这套设备也有一点不太好,那就是智能钥匙离车比较远,就无法发动汽车,这时候仪表盘就会进行提示。

而对使用传动钥匙的车型来说,由于现在都会在钥匙中植入电子芯片,钥匙插入钥匙孔后其中的电子芯片会发生信号与车载电脑进行匹配,如果匹配成功车辆就可以启动,因此在一些车型上可能就会出现下图的表示-钥匙匹配提示标识。

以上我们说了目前主要会出现在仪表盘上的标识所代表的信息,而一些细心的车主则会发现自己车的仪表盘中还有一些标识是存在的,但是他们就没有亮过。

其实您不用担心是相关系统坏了,只是您的车没有这些配置。

比如长安铃木雨燕这款车,它的海外版车型有四驱系统,因此仪表盘上就有四驱系统的提示标识。

而为了降低生产和设计成本,国产雨燕也就使用了与海外版一样的中控仪表盘。

好了,已经和大家说了一些主要常见的仪表盘上的标识所代表的信息,希望能对您起到一定帮助,不过您看完这个文章之后还是建议您去仔细阅读一下您的车主手册和使用说明书,在说明书上会很详细的给您介绍所有的标识功能。

另外,这里也给您说一个您一定要注意的事情,如果发现仪表盘上的相关功能的标识指示灯亮了起来,那就意味着这个功能可能已经出现问题,建议您马上去4S店进行检测,以免出现更严重的问题从而导致更严重的车辆事故造成的人身事故的发生。

● 发动机自检提示灯在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。

这个过程就是汽车的自检过程。

当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。

当自检完毕后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测。

● 机油压力指示灯相比手刹指示灯,机油压力指示灯更容易让人记住,仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为其独特的造型,所以我从第一次开始学车就记住它了)。

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