02-城市发展理论

完全被扩充为止；在城市化进程中，随着城市
规模的扩大，新的极核中心又会产生。
通过对美国大部分大城市的研究，提出了影
商业中心 批发中心
响城市中活动分布的四项基本原则： ①有些活动要求设施位于城市中为数不多的
地区(如中心商务区要求非常方便的可达性，
工业中心 次级商业中心
而工厂需要有大量的水源)； ②有些活动受益于位置的相互接近(如工厂 与工人住宅区)；
① 产业集群从整体出发挖掘特定区域的竞争优势；
② 产业集群弱化了自然禀赋对竞争力的影响；
③ 产业集群要求政府重新思考自身的角色定位。
2. 产业梯度转移理论
主张产业和要素从高梯度到低梯度有序发展，适用于 工业化初期的宏观经济布局 由于生产要素禀赋、经济基础和发展战略不同，个区 域之间在产业结构方面往往具有很大的差异，这种差异
高级住宅地紧密结合交通线路分布； 高房租住宅追随在高级住宅地后面延伸；
对 外 交 通
②轻工业和批发商对运输线路的附加可达性 最为敏感，多沿铁路、水路等主要交通线扩 展； ③低收入住宅区环绕工商业用地分布；
城市道路
④中高收入住宅区则沿着城市主要交通干道
或河岸、湖滨、公园、高地向外发展，独立 成区，不与低收入的贫民区混杂；

劳动成本低的地区对各种制造业，特别是劳动系数大的制造业有 较强的吸引力。
二、城市结构理论
1. 同心圆理论
由伯吉斯于1923年提出，其基本模式为城市各功能用
地以中心区为核心，自内向外做环状扩展，共形成五 个同心圆用地结构。
当城市人口的增长导致城市区域扩展时，第一个内环地带必然延 伸并向外移动，入侵相邻外环地带，产生土地使用的演替，从而
件好的地方应较快地发展起来，并通过产业和要素从高梯
度到低梯度的转移，带动条件差的地方发展。 梯度转移应既包括区域之间的转移，也包括某一区域 内不同发展梯度的区位之间的转移。
3. 增长极理论
主张政府干预，集中投资，重点建设，适用范围较广 在一国经济增长过程中由于主导部门或者有创新 力的企业在特定区域或城市聚集，从而形成一种资本 和技术高度集中，增长迅速并且有显著经济效益的经
产要素向极点聚集；扩散效应主要表现为生产要素向
外围转移。在发展的初级阶段，极化效应是主要的，
当增长极发展到一定规模后，极化效应削弱，扩散效 应加强，进一步扩散效应占主导地位。
实践意义：
① 该理论是以不发达地区经济发展模式作为研究对象， 指导不发达地区经济发展，对不发达地区经济发展有 很强的现实意义。 ② 有利于发挥政府的作用，弥补市场的不足。增长极理 论主张运用政府干预的手段，集中投资、重点建设、 集聚发展、注重扩散。由于不发达地区市场机制不完 善，资本稀缺，信息不充分，需要政府根据实际情况，
具体表现为因技术水平高低而形成不同的产业梯度。随
着本区域产业结构不断升级调整的需要，产业呈现出从
高梯度向低梯度转移的规律。
主要观点：
① 梯度推进理论重视地区间经济发展水平和实力的差距， 认为较为发达地区属于高梯度地区、不发达地区属于 低梯度地区； ② 新兴产业和高技术产业应在高梯度地区优先发展，而
揭示了城市扩张的内在机制和过程。
①居中的圆形区域是商务中心区；
②第二环是过渡区，是中心商务区的外 围地区，是衰败了的居住区；
③第三环是工人居住区，主要是由产业
工人(蓝领工人)和低收入的白领工人
地租递减
居住的集合式楼房、单户住宅或较便 宜的公寓组成； ④第四环是良好住宅区，主要居住的是 中产阶级；
⑤第五环是通勤区，主要是一些富裕的、 高质量的居住区，上层社会和中上层
功能在空间上的彼此分离，因此而形成了地 域的分化，形成各自的核心，从而构成了整 个城市的多中心。
三、产业发展理论
1. 产业集群理论 产业集群理论是在二十世纪八十年代由美国哈佛商学院 学者麦克尔·波特创立。 其涵义是：在一个特定区域的一个特别领域，集聚着一
组相互关联的公司、供应商、关联产业和专门化的制度和
住宅地沿着交通线延伸的现象十分显著；
高租金住宅在高地、湖岸、海岸、河岸分布 较广；
高房租住宅地存在不断向城市外扩展的倾向； 高级住宅地喜欢聚集在社会领袖等名流人物
城市道路
宅地的周围；
办公楼、银行、商店的Leabharlann Baidu动对高级住宅有吸 引作用；
1.商务中心区 3.低收入居民区 5.高收入居民区
2.制造业、仓库 4.中收入居民区
协会，通过这种区域集聚形成有效的市场竞争，构建出专 业化生产要素优化集聚洼地，使企业共享区域公共设施、 市场环境和外部经济，降低信息交流和物流成本，形成区 域集聚效应、规模效应、外部效应和区域竞争力。
产业集群的核心是在一定空间范围内产业的高集中
度，这有利于降低企业的制度成本（包括生产成本、交 换成本），提高规模经济效益和范围经济效益，提高产 业和企业的市场竞争力。 为城市产业的发展提供了一个新的视角：
1.商务中心区 3.低收入居民区 5.高收入居民区 7.外围商务区 9.郊区工业区
2.批发和轻工业区 4.中收入居民区 6.重工业区 8.郊区居住区
③有些活动对其他活动容易产生对抗或有消
极影响，这些活动应当避免同时存在(如富
裕者优美的、大片的开阔绿地不宜布置在与 浓烟滚滚的钢铁厂毗邻的地区)；
商业中心 批发中心
传统产业应在低梯度地区发展；
③ 产业结构的升级逐步有次序地由高梯度地区向低梯度
地区转移。
实践意义：
梯度推进理论把经济效率放在区域发展和生产力布局 的首位，强调效率优先，兼顾公平；符合经济发展的一般 规律，有利于提高经济发展效率；从客观实际出发，以不 平衡发展规律为基础，承认区域间不平衡的现实，认为条
1.商务中心区 3.低收入居民区 5.高收入居民区
2.制造业、仓库 4.中收入居民区
3. 多核心理论
哈里斯和乌尔曼于1945年提出，该理论强调城
市土地利用过程并非只形成一个商业中心区，
而会出现多个商业中心；其中一个主要商业区
为城市的核心，其余为次核心；这些中心不断
地发挥成长中心的作用，直到城市的中间地带
第二章 城市发展理论
一、工业区位论
工业区位论由德国经济学家阿尔弗雷德.韦伯于1909年
提出。
核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相关关系的分 析，找出工业产品生产成本最低的点作为工业企业的 理想区位。 简化模型，工业区位选择仅涉及两个因素：
运输费用和劳动成本
1. 运输费用对工业区位选择的影响
间任意一点。
2. 劳动成本对工业区位选择的影响
劳动系数=劳动成本/地域重量
劳动成本是指制造一单位产品所支付的平均劳动工资
地域重量是指每生产一单位产品所需运输的重量

凡劳动系数大的工业，也就是劳动成本高，地域重量小的产业， 其厂址的选择应离开运输成本最低点，偏向于劳动成本较低点， 使劳动成本减少的数量超过运输成本增加的数量，最终使产品成 本下降。
④有些活动因负担不起理想场所的费用，而
不得不布置在很合适的地方(如仓库被布置在 冷清的城市边缘地区)。
次级商业中心 工业中心
在这四个因素的共同作用下，加上历史
遗留习惯和局部地区的特征，通过相互协调
的功能在特定地点的彼此强化，不相协调的
1.商务中心区 3.低收入居民区 5.高收入居民区 7.外围商务区 9.郊区工业区 2.批发和轻工业区 4.中收入居民区 6.重工业区 8.郊区居住区
集中财力，选择若干条件较好的区域和产业重点发展，
进而牵动整个经济发展。 负面作用：聚集作用>辐射作用
后果：富者越富、穷者越穷
运输费用除受运输距离长短的影响，还受到原材料性质和产品 性质的影响。
原材料系数=原材料重量/产品重量
① 原材料系数<1的工业，为节省运费，这类工厂应设在产品的中心 消费区；（酒厂、饮料厂等） ② 原材料系数>1的工业，为节省运费，这类工厂应设在地方性原材 料产区；（金属冶炼业、食品加工业等）
③ 原材料系数=1的工业，工厂可选择在原材料产地与产品消费区之
济发展机制，其对邻近地区的发展有着强大的辐射作
用。
主要观点：
① 该理论主张，区域经济的发展主要依靠条件较好的少 数地区和少数产业带动，应把少数区位条件好的地区 和少数条件好的产业培育成经济增长极。通过增长极 的极化和扩散效应，影响和带动周边地区经济发展。
② 增长极的极化效应主要表现为资金、人才、技术等生
社会的郊外住宅。
2. 扇形理论
霍伊特于1939年提出，该理论的核心是城市就
整体而言是圆形的，其核心只有一个；交通线
路由市中心向外做放射状分布；随着城市人口
的增加，城市将沿交通线路向外扩大，同一使
用方式的土地从市中心附近开始逐渐向周围移 动，由轴状延伸而形成整体的扇形。
①城市中住宅分布的特点
对 外 交 通