加气站站长培训教材(共 43张PPT)
CNG加气站基础知识培训课件.pptx
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子站设备在运行时,由控制系统的PLC自动控制。系统中 的所有自动阀门都由气动执行器驱动,而气动执行器的动 作则由PLC控制。当加满气的拖车来到子站停到相应的停 车位置后,分别连接液体高压管路、压缩空气控制管路、 CNG高压管路等,打开相应的控制阀门,关闭放散阀门, 检查无误后即可开启增压系统,开始给加气机供气。当系
四、加气站运行的 安全问题
1、充装系统
充装系统的主要设备是售气机,装有可脱开装置(拉断阀) 以及压力--温度补偿系统,充装系统的安全性是可以得到 保障的。但是,在售气机的内部,管件之间的连接较多, 应密切注意,避免因密封或者连接松动造成气体泄漏;气 源含水量大造成的冰堵;气体杂质造成过滤装置失效;电 磁阀反应不灵敏等现象。
目前青岛市范围的内的CNG加气站主要采 用的是现在比较通用的液压式。
压缩天然气加气站等级
级别
储气设备容积 储气量
一级站
12<V≤16
3000<Vn≤4000
二级站
6<V≤12
1500<Vn≤3000
三级站
≤6
≤1500
三、液压式子站工艺流程
液压式天然气子站
液压式天然气子站工作原理: 液压式天然气汽车加气子站是利用特殊性 质的液体,用高压柱塞泵直接将介质油注 入液压式天然气汽车加气子站拖车的储气 钢瓶中,将钢瓶内的压缩天然气推出,再 通过站内的单线双枪加气机把高压天然气 注入汽车的储气瓶内达到给汽车加气的目 的。
液压式天然气子站组成部分
液压式天然气子站撬体 高压气体运输半挂车 液压式天然气汽车加气子站拖车顶升装置 气源设备 控制柜 加气机
安瑞科系列系统的六大功能系统: 1、动力照明系统; 2、液压系统; 3、气动系统; 4、天然气气路系统; 5、自动控制系统; 6、燃气报警系统。
CNG加气站培训 ppt课件
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L-CNG加气站 LNG加压汽化后, 加注CNG • 结合LNG和CNG加气 站的特点,将LNG 转化为CNG。
三、CNG加气站系统分类:按获取源的途径和建站布点的方式分为常规管
道站系统和子、母二级站系统
PPT课件
5
基础知识
1、常规管道站系统(又称标准站):
从城市燃气管网(0.4~0.6MPa)取气,经脱硫处理、压缩增压(通常4级压 缩)致20MPa左右,再脱水处理,最后通过售气机计量计费对车辆进行加气。无 需配置运气拖车。压缩机属于恒工况压缩机。在我国车用CNG发展初期,多以管 道常规站的形式建设和存在。
B、在城市加气车辆相对集中区位选址建设CNG子站,母站和子站之间采用气 体运输拖车(通常为长管拖车),将母站高压气运输到子站,子站完成卸车和增 压并通过售气机计量计费对车辆进行加气。
简单地说:母站负责CNG压缩分发、子站负责CNG加气。
PPT课件
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基础知识
四、CNG加气子站的种类:按卸车增压设备的不同,主要有机械活塞CNG加气
基础知识
五、液压CNG加气子站主要设备构成:
PPT课件
在低温气瓶中供给车辆使用。
LNG 气液膨胀比大:大约600倍左右,具有能效高,便于储存和运输
。因此,LNG车辆续驶里程长,陕汽欧舒特新出的12M豪华巴士配备两个450
升气瓶可连续行驶1600公里。东风商用配备三个450升气瓶重卡也可连续行
驶1500公里左右。加液速度快(约3分钟)
LNG燃烧热值:12000Kcal/kg,LNG密度为0.425T/m3
2、子、母二级CNG加气站系统:
由于城市规划滞后于城市规模和交通体量快速发展,城市土地资源日趋紧张 ,要将城市天然气管线铺设所有CNG加气场站,已不现实,亦不经济。于是出现 了母站+子站的CNG加气站系统(即子、母站二级系统)的建设形式:
CNG加气站安全培训 PPT
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• 防脱挂钩连接可靠:快装接头使用频繁有磨损,预防软管快接脱落弹射伤人
• 静电接地连接可靠:及时导走高气流与管道摩擦、气体分子相互碰撞产生的静电,预防火花放电
什么是安全
1、安全是多年来一直未发生安全事故 2、安全是不可接受的风险得到有效控制 3、安全是软硬件达到法律法规要求 4、安全是员工的生命线,员工是安全的负责人,强化安全意识不松懈
加气站常见事故有哪些?
• • • • • • • 拉断加气软管或加气设施 车辆碰撞设施设备 车辆互相碰撞或撞人 火灾 爆炸 泄漏 设备伤人
压力容器破裂发生特征和破坏形式
• 快速性 • 周围压力瞬间增压急剧增高 • 震动或震荡 • 冲击波 • 碎片
• 二次灾害事故
场站事故预防与防护基本点
• 控制泄漏
• 火源控制(明火、高温表面、摩擦火花、电火花、静电、雷电...)
• 预防超压 • 控制在局部范围内预防灾害扩大 • 做好车辆进站引导监督
• 占据有利位置
• 佩戴防护用品 • 充装前一定要安全检查,设备运行中应加强巡查实时监控运行情况 • 充装车辆必须熄火且驾驶员不得滞留在车上
• 设备及时维护保养,润滑有效
2、原因分析:
a、事故调查出,当班值班人员在车辆充装过程中远离了加气机,没对 加气过程进行监控;
b、驾驶员疏忽大意,没对车辆进行手刹制动,致使车辆溜车拉断加气 软管,所幸加气机有紧急拉断装置未导致加气机受损;
案例四:加气站压缩机气缸顶撞事故
1、事故经过: 2006年7月5日7时40分左右,西安丰禾CNG加气站突然发 生爆炸,火焰翻腾着冲出设备房屋顶,浓烟腾空,屋顶彩 钢棚被揭开,压缩机房内安装的大小设备都被熏黑,经过 半小时奋力抢救,火焰终于被熄灭,事故造成一名员工不 幸遇难。
加气站培训课件教材PPT文档126页
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41、实际上,我们想要的不是针对犯 罪的法 律,而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民,就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律,法律受制于情 理。— —托·富 勒
谢谢!
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是者不如乐之者。——孔子
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ,而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
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CNG加气站工作人员技术培训课件
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CNG加气站工作人员技术培训教材CNG汽車加气站系統目录前言1.天然气及其应用1.1天然气的物理特性1.2天然气的主要用途1.3复习题2.天然气汽车及其燃料系统2.1天然气汽车及其分类2.2天然气汽车的燃料系统2.3复习题3.天然气加气站3.1天然气加气站的分类3.2天然气加气站的功能3.3复习题4.橇装式CNG加气站4.1加气站的工艺流程4.2 加气站的主要技术指标4.3加气站的系统组成和工作原理4.4加气站的主要子系统和基本配置4.5加气站的操作程序4.6加气站设备的日常维护4.7复习题5. 运行安全是加气站工作的关键5.1严格按规范施工和操作,加气站就应该是安全的。
5.2采取科学态度,正确认识并熟悉天然气的物理特性。
5.3熟练掌握设备的工作原理和操作技能。
5.4严格按照规范和程序进行设备操作和维护保养。
5.5复习题6.加气站工作人员的素质要求和基本职责6.1素质要求6.2基本职责6.3复习题7.加气站的运行管理规范7.1消防规范7.2岗位责任制规范7.3交接班制度7.4安全生产规范7.5设备定期维护保养规范7.6复习题8.加气站常见故障的诊断和排除8.1脱水干燥器8.2压缩机润滑系统8.3 压缩机进排气系统8.4压缩站安全放散系统8.5压缩站控制系统8.6售气系统8.6 其它8.7复习题附录:1.压缩机进气压力与排气量关系曲线图G加气站常用专业英语词汇表3.常用公英制单位换算表前言本技术培训教材依据我国目前迅猛发展的天然气汽车产业和世界先进的加气站技术,结合本公司多年从事该项业务所积累的丰富的实践经验编写而成,主要针对CNG加气站工作人员,尤其是在进口橇装式加气站工作的人员。
1.天然气及其应用1. 1天然气的物理特性天然气是产生于油气田的一种可燃气体。
其主要组分是甲烷,大约占80~99%,其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。
由于天然气的组成绝大部分为甲烷,因而其特性可用甲烷特性来表示。
CNG加气站培训ppt课件
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通过售气机对车辆加气。
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基础知识
五、液压CNG加气子站主要设备构成:
加气子站,基于液体相对不可压缩的性质,利用液压
等级,分为压缩天然气(CNG)加气站、液化天然气(LNG)加气站和将LNG转 化为CNG并加注CNG的L-CNG加气站:
建站模式 加注种类
特点
CNG加气站
加注高压气态天然气CNG
• 车用钢瓶重 • 气态储存天然气 • 充装压力约25MPa
LNG加气站
加注液态天然气LNG
• 车用钢瓶较轻 • 液态储存天然气 • 充装压力1.2MPa
中国石油销售公司
CNG加气站培 训
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目录
一 •基础知识 二 •加气操作规程 三 •进销存管理
四 •经营资格
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基础知识
一、天然气的基本常识
一)、天然气(NG):
天然气(Natural Gas,缩写NG),其成分主要是甲烷(CH4)。是一种 无色、无味、无毒的气体。标态下(101.325KPa),密度为0.717Kg/M3,与空气 比重约为0.5544,比空气轻;标准状态下沸点为-161.45℃,熔点为-182.5 ℃。 因而如遇容器泄漏,天然气很容易扩散,使用较汽油更安全。
液化石油气(LPG: Liquefied petrol Gas ):系石油开采和石油炼制过程
中的副产品,主要成分是丙烷(C3)和丁烷(C4)。
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基础知识
二)、车用天然气:根据物理形态不同,车用天然气一般分为压缩天然气
(CNG)和液化天然(LNG)。
二、天然气加气站分类:按进站气源和加注如车辆天然气物理状态和压力
LNG 气液膨胀比大:大约600倍左右,具有能效高,便于储存和运输。 因此,LNG车辆续驶里程长,陕汽欧舒特新出的12M豪华巴士配备两个450升 气瓶可连续行驶1600公里。东风商用配备三个450升气瓶重卡也可连续行驶 1500公里左右。加液速度快(约3分钟)
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建站模式 加注种类
特点
CNG加气站
加注高压气态天然气CNG
• 车用钢瓶重 • 气态储存天然气 • 充装压力约25MPa
LNG加气站
加注液态天然气LNG
• 车用钢瓶较轻 • 液态储存天然气 • 充装压力1.2MPa
子站、液压式CNG加气子站,近两年四川金科等企业相继开发和投运全新第三代 液压活塞CNG加气子站。
A、机械活塞子站,采取电机通过曲轴、连杆等机构驱动活塞作功的方式, 将拖车气瓶内天然气抽出,再通过压缩机加压,注入储气瓶组(井),最后通过 售气机对车辆加气。机械活塞子站供气量随压缩机进口压力(即拖车气瓶压力) 降低而逐渐降低。
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进销存管理
3.3损耗标准
3.3.1积极采取措施努力降低气体损耗,损耗的处理必须实事求是,不得弄 虚作假,严格按照股份公司有关规定执行。 3.3.2气体定额损耗按月核销。因计量不准而发生的虚假盈亏,在当月不能 处理时,允许跨月处理,但不能超过3个月。 3.3.3 加气站零售损耗是指从气体购进验收起在保管、小批量付气过程中 发生的损耗, 气瓶内气体在标准状况下体积的换算公式
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基础知识
七、液压CNG加气子站注液取气及回液原理
1、注液置换取气 (油推气)
2、注液到位 (上端阀门关闭)
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3、余气膨胀回液 (气推油)
目录
一 •基础知识 二 •加气操作规程 三 •进销存管理
四 •经营资格
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加气操作规程
1、加气前准备
(站立迎候、引导车辆、安全提示)请司机熄火加气 ,并提醒顾客加气站内不能使用手机,禁止吸烟。规范用 语:“××先生(女士),请熄灭发动机”;“为了您的安 全,加气站内不能使用手机,禁止吸。
汽车加油加气站标准培训解析PPT课件
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第1章 主要技术内容详解 加气站术语
LPG加气站 LPG Filling Station 为LPG汽车储气瓶充装车用LPG的场所。 埋地LPG罐 Buried LPG Tank 采用直接覆土、罐池充沙(细土)或填充防渗透水泥等方式埋设在地下的 卧式LPG储罐,其罐内最高液面低于罐外4m范围内地面标高0.2m。 CNG加气站 CNG filling station CNG常规加气站、CNG加气母站、CNG加气子站的统称。 CNG常规加气站 CNG conventional Filling Station
能将LNG转化为CNG,并为CNG汽车储气瓶充装车用CNG的场所。 加气岛 gas filling island
用于安装加气机或加气柱的平台
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第13页/共48页
第1章
主要技术内容详解
CNG加/卸气设施 CNG filling (unload)facilities CNG加气机、加气柱、卸气柱的统称。 加气机 gas dispenser 用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG,并带有计量、计价装置的专 用设备。 CNG加/卸气柱 CNG dispensing/bleeding pole 用于向车载储气瓶组充装(卸出)CNG,并带有计量装置的专用设备。 CNG储气井 CNG storage well
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第18页/共48页
第1章
主要技术内容详解
橇装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所。采用橇装 式加油装置的加油站,其设计与安装应符合国家现行标准《采用橇装式加油装 置的加油站技术规范》SH/T 3134和本规范第6.4节的规定。
说明: 橇装式加油装置固定在一个基座上,安放在地面,具有体积小、占地少、 安装简便的优点。为确保安全,这种橇装式加油装置采取了比埋地油罐更为严 格的安全措施,如设置有自动灭火装置、紧急泄压装置、防溢流装置、高温自 动断油保护阀、防爆装置等埋地油罐一般不采用的装置安全性有所保证,但毕 竟是地上油罐,不适合在普通场合使用。本条规定的“橇装式加油装置可用于 政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所”中,“企业自用”是指设在 企业的橇装式加油装置不对外界车辆提供加油服务;“临时或特定场所”是指 抢险救灾临时加油、城市建成区以外专项工程施工等场所。
cng加气站基础知识培训 ppt课件
![cng加气站基础知识培训 ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/a8bdbfaefab069dc51220122.png)
四、加气站工艺流程及主要设备知识
CNG加气子站工艺流程简图
四、加气站工艺流程及主要设备知识
CNG加气常规站工艺流程 加气站天然气引自中压天然气管网,经过滤、计量后进入干燥器,经干燥 处理后,再经缓冲罐后进入压缩机加压,通过顺序控制盘为储气井组充装天然 气,或直接输送至加气机为CNG燃料汽车加气,也可以利用储气井组内的天然 气通过加气机为CNG燃料汽车加气。
4、比燃油安全可靠。CNG自燃温度为732℃,(汽油自燃温度为232-482℃) 不易点燃,爆炸极限仅为5%-15%。同时天然气相对空气的比重仅为0.6-0.7, 一旦泄露可在空气中迅速扩散,不宜在户外聚集达到爆炸极限。CNG燃料辛烷 值高达130左右,而目前使用过的汽油辛烷值最高仅在96左右,所以CNG作为汽 车燃料不需添加铅等抗爆剂,抗爆性能好。与汽油相比更为安全。
2020/7/7
三、CNG加气站基础知识
CNG汽车及行业的现状 山西,是中华民族的发祥地之一,矿业经济是山西工业经济的支柱产业。 山西省的能源产业在为全国提供能源支持的同时,也造成了严重的环境污染 和生态破坏。要建设良好的城市生态环境,增进人类健康水平,就必须控制 污染,使天然气等气体燃料作为一种“清洁燃料”得以较快的发展 天然气汽车的最大特点是“清洁”,与燃油汽车相比,天然气汽车尾气 排放中的污染物大大降低。推动汽车使用天然气,可以有效地减少汽车尾气 污染、改善城市大气环境、降低车辆运营成本、节省大量的环境治理费用, 是贯彻“节能减排”政策、优化能源消费结构比例、提高环境质量的一项有 力措施。
cng加气站基础知识 培训 ppt课件
培训流程
一、公司简介 二、加气站岗位职责及日常管理制度 三、CNG加气站基础知识 四、加气站工艺及主要设备知识 五、CNG加气站安全运行管理 六、加气站操作规程
LNG加气站技术培训课件_PPT课件
![LNG加气站技术培训课件_PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/ae1d2eaabdeb19e8b8f67c1cfad6195f312be8a6.png)
LNG组分对照表
组分
甲烷 乙烷 丙烷 异丁烷 正丁烷 异戊烷 正戊烷 己烷及以上 氮 氧 (GB18047-2000≤0.5) 二氧化碳 体积高热值MJ/m3 (20℃) GB18047-2000高热值
建
建
有关部门立项
提 供 资 料
向 设 计 单 位
施 工 图 设 计
项目设计
初 步 设 计
设 计 单 位 作
初主 设管 评部 审门 意出 见具
建
初 设 审 查
建
报建
初设报消防、环保审查,出据审批意见; 初设总平图(含消防、环保、审批意见) 报规划审查,进行勘测,划红线; 规划办理工程规划许可证; 住建局办理工程施工许可证;
选
建设标准和规范
S 现状 ituation
产业发展存在消防、安全、规划等政 府审批方面的困难
C 原因 ausation
国内规范缺乏,相关研究工作滞后
M 措施 easure
尽快制定规范,以满足产业发展的急需
R 结果 esult
多项标准规范相继出台,逐步完善
选
建站方式的选择 三、LNG加气站施工和验收过程重点应注意的问题
设计前业主应做的技术准备
3、 住建局、规划、消防、环保、设计到现场 定点;
4、在国土部门办理土地征用手续和国土证;
5、在规划部门办理规划用地许可证、施工用地 许可证。
(2)对接焊缝用100%射线照相进行检验。 压力试验应以液体为试验介质。 当现场条件不允许使用液体或气体进行压力试验时,经建设单位同意,可同时采用下列方法代替: 深圳市建设工程设计方案审批意见书 2、业主熟悉建站 和标准规范,在城区或交通主干道上,按靠近水、电、气源,靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范 中消防、环保、安全要求,初选建站地址; 现场人员如果不慎发生冻伤、碰伤等人身伤害事故,应立即送往医院救治。 气瓶(压力容器)充装许可证 查特公司的管路布置 LNG加气站低温管道保温形式的选择 LNG加气站低温管道保温形式的选择 在预冷过程中,如储罐出现异常情况,应及时报告现场总指挥并通知储罐厂家派驻现场人员,共同协商解决办法。 加气机的功能还应具备:小票打印、远程数据传输、数据存储等功能。
加气站培训课件教材
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第四章 加气站经营与财务管理
• 加气站业务流程 • 加气站售卡系统 • 加气站销售方式 • 交接班管理 • 库存管理 • 盘点结账 • 价格管理 • 加气站报表
2020/4/16
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加气站业务流程
加气站的经营由进、销、存三个重要环节构成。 加气站的购进: 标准站根据进气管流量计总表表码走字数做进货记账数据。 子 站根据随车的调入单据数量进行记账。 加气站的销售: 所有在用加气枪销售气体的合计,每班营业结束,领班核
控、应急停顿及报警,按设定程序向储气井充气, 控制各阀门的开关。基本控制系统可分为六个部 分:(1)电源控制;(2)压缩机组运行控制; (3)储气控制;(4)净化干燥控制;(5)系 统安全控制;(6)售气控制。
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六、售气系统 售气系统由售气机和其气路系统组成。
功能是与压缩机配合完成充装任务,对充 装气体进行压力控制及计量。包括高压管 路、阀门、加气枪、计量、计价以及控制 部分。
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(三)子站 子站建在加气站周围没有天然气管线或
不宜使用管道天然气的地方。通过子站转 运车从母站运来的压缩天然气给天然气汽 车加气。
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第二章 员工管理
• 岗位设置及人员配备 • 岗位职责 • 员工培训 • 内部分配及考核
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岗位设置及人员配备
训,考试合格后发放的特种作业证方能上岗。站 长《特种设备管理》证、加气工《气瓶作业》证、 机泵工《压力容器作业》证。
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第三章 设备管理
• 加气站的组成 • 加气站的系统组成 • 气站的系统流程 • 加气站员工作业操作规程 • 加气站设备的日常维护 • 加气站设备维修
加油加气站基础消防培训知识ppt课件
![加油加气站基础消防培训知识ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/f374b2bd0b1c59eef9c7b43d.png)
火灾按可燃物分为A、B、C、D,E和F六类。
A类火灾指固体物质火灾。如木材、棉、毛、麻、纸张; B类火灾指液体火灾和可熔化的固体物质火灾。如汽油、 煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡火灾; C类火灾指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、 丙烷、氢等引起的火灾; D类火灾指金属火灾如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁 合金火灾等 E类火灾:带电火灾。物体带电燃烧的火灾。
2008年1月2日20时许,乌鲁木齐市钱塘江路 德汇国际广场突发大火,烧了60个小时,死5人, 损失8亿。其中有3名消防官兵在搜救被困群众过 程中不幸牺牲。火灾原因: 电器引发火灾。
2008年9月20日23时许,深圳市龙岗区龙岗街道龙东 社区舞王俱乐部发生一起特大火灾,经龙岗区消防部门 全力扑救,大火很快被扑灭,事故共造成43人死亡,88 人受伤,其中51人需住院治疗。火灾原因:俱乐部员工 在舞台表演节目时使用自制的道具枪,发射烟花弹造成
灭火器
消防水带
地下消火栓
消防水泵结合器
消防梯
当心火灾--氧化物
当心火灾--易燃物质
当心爆炸
禁止堵塞
禁止锁闭
禁止烟火
禁止用水灭火
禁止放易燃物
禁止吸烟
禁止放鞭炮
禁止带火种
火警电话
紧急出口
滑动开门
推开
拉开
击碎面板
疏散通道方向
灭火设备或报警装置的方向
以下列出近年一些重大特大火灾案例:
2006年7月6日早晨,西安市丰禾路一加气站突然发生爆炸,火焰翻腾着冲出设备房的 屋顶。事故中,一名加气站员工不幸身亡。据初步调查,事故是因天然气压缩机汽 缸冲顶造成的。 《国家标准汽车加油加气站设计与施工规范》规定,卸车点与站内道路 间的防火距离不应小于2米,并加设隔离栏;同时,天然气加气站储气设备间,采用开敞 式或半开敞式厂房,有利于可燃气体扩散和通风。调查中,很多加气站内停放的天然气 运输车辆与前来加气的车辆间没有任何隔离设施,这边卸车那边加气。发生爆炸的丰禾 路加气站设备房内又加装了两间压缩机防爆房,对此,一业内人士认为,“房子套房子” 不利于天然气的排放,容易增加房内气体浓度。同时,记者发现大多数给车加气的司机 没有将手机提前关闭,有些甚至在站内打电话。
CNG培训教材(42页)
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目录第一部分城镇供气技术的应用一、城镇供气技术介绍 1二、城镇供气技术适用性分析 5三、总结 9第二部分天然气加气站介绍一、天然气汽车的优越性 10二、天然气汽车加气站分类 11三、天然气加气站设计参数 11四、建站过程中及建站设备需执行的技术标准13五、加气母站工艺 14六、加气母站系统设备配置 15七、加气母站设备及特点说明16八、加气母站投资估算 19九、加气子站工艺 20十、加气子站系统设备配置 20十一、加气子站工艺特点 21十二、加气子站工艺设备 22十三、加气子站投资估算 24十四、加气站系统运行方案及拖车投资 24十五、标准站工艺- 25十六、标准站系统配置 26十七、标准站系统设备及特点说明27十八、标准站投资估算 33第三部分运输车及减压站介绍19360型高压气体运输半挂车 342.撬装压缩天然气调压站- 38第一部分城镇供气技术的应用在二十世纪,由于环境污染及温室效应日益严重,人们逐渐把目光转向了被誉为清洁能源的天然气。
天然气一直是我国大力发展的城市气源,特别是“西气东输”等项目的开展更将其推向高潮。
由于气源条件和地理条件的限制,许多距离气源或输气干线较远,而用气量不大的中小城市,因铺设长输管线投资较大,而无法采用管输供气。
因此,许多中小城市采用了非管输供气做为过渡气源或永久气源。
综合起来,我国主要采用的非管输供气技术主要有下列三种:供气技术、供气技术及混空气供气技术。
供气技术相对于管输供气、供气、混空气供气技术,在一定适用条件下有着明显的优越性。
在国内,新奥集团股份有限公司是应用城镇供气技术最多的单位,同时对其他三种供气技术也有应用。
因此此部分以新奥集团的实践工作为基础,综合介绍城镇供气技术,并对其适用性进行分析。
一、城镇供气技术介绍城镇供气技术是一种非管输供气技术,将天然气通过公路等运输方式运到用气地,为提高单趟运输量并降低运输成本,在气源地将较低压力的天然气压缩至20.0 或25.0的高压(目前我公司生产运行压力分别为20.0 和25.0的两种运输车)。
加气站培训
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4.机、泵操作员每小时对运转设备的电机温度、电流、声音和机器的温度、声音、压力、液位、油位与震动情况,以及与机器有关的系统设备和附件的运行情况进行一次巡查。
5.装卸作业过程中,操作人员应按装卸操作规程的规定,做好对装卸车辆的安全巡查,并加强与机、泵和储罐操作人员的联系配合,严防罐车、储罐超装。
7.遵守安全储存量的规定,限位标志明显,防止超充装而引发事故。
8.站内要求两路电源供电,确保连续、稳定、安全供气。
9.生产区内操作应采用防爆工具,当采用钢制工具时,应在工具接触面上涂抹黄油,以防产生火花。
10.确保附属安全装置正常,并按期校验。
11.加强燃气泄漏报警装置检查,保证灵敏可靠。
12.装卸时,操作工、危险品运输车辆驾驶员、押运员不得擅离岗位。
2.未经公司安全管理部门批准,参观学习车辆一律不准进站。
3.公司指派专人负责接待参观学习人员。
4.参观学习人员到站后,要到警卫室进行登记,并由值班门卫向参观人员发放防静电服,告知进站要求。
5.参观学习人员必须将火种、易燃易爆物品交门卫存放,将手机、传呼机等通讯工具关闭。
6.穿钉子鞋的人员禁止进入站区。
1. 贮罐、压力管道及安全附件的运行、维护和保养,应根据站内设施的工艺特点及国家现行《特种设备安全监察条例》和《压力容器安全技术监察规程》制定相应的规章制度;
7.公司电工负责安装的各种临时电线,在使用终止后及时拆除。
8.非上级检查和特殊紧急情况,非电工人员一律禁止进入配电室。
9.电工必须持证上岗。
(九)、站区安全管理规定
1.站内设备定期检查和修理,并采取防腐措施。各类阀门和管道应每年检查一次,保持完好,防止窜漏,凡明露管道、阀门及设备每两年除锈刷漆一次。
加油加气站安全标准化培训课件
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形成记录
加油加气站安全标准化培训
2.4组织机构 企业应设置安委会、安全生产管理部门、
配备专职安全管理人员,有相关设置文件 根据生产规模设置相应管理部门,有设置
文件 建立安全生产委员会、管理部门、车间、
1、法律、法规和标准
1.1法律、法规和标准的识别和获取 建立识别和获取的制度
明确责任部门、获取渠道、方式等。 建立适用的法律法规、标准的清单和文本
数据库 法律法规和标准应识别到条款,形成清单 或数据库,定期更新清单和文本数据库
加油加气站安全标准化培训
将适用的法律法规、标准及其他要求及时 传给相关方,建立文件发放记录。 可以通过培训、告知和宣传等方式传给相 关方,有相应的培训记录、告知书和宣传 材料。
基层班组的安全生产管理网络,有相关设 置文件
加油加气站安全标准化培训
2.5安全生产投入 制定安全生产费用管理制度(应规定安全
生产费用使用范围等),确保安全生产需 要 制度安全生产费用台账 为从业人员缴纳保险费,有相应凭证 实现全员安全风险抵押金制度或安全责任 保险
加油加气站安全标准化培训
3、风险管理
3.1范围和评价方法 制度风险评价管理制度,明确目标、范围、频次、
准则及工作程序 明确各部门及有关人员在风险评价中的职责和任
务(在风险管理制度中明确) 主要负责人组织开展风险评价工作,从业人员应 了解风险评价制度内容 应有风险评价记录,加油站风险评价范围应包括 但不局限于以下内容(还应包括《评审标准》中 规定的):
产方针 制定符合企业实际的安全生产目标
安全生产目标应形成文件、符合或严于相 关法律法规、与企业职业安全健康风险相 适应、目标量化、易于识别。
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• 管理天然气损耗。杜绝漏气,减少设备检修放空,及时更 换加气枪头“O”密封圈,减少“刺枪”漏气,做好加气机 流量计标定与维护工作,防止误差过大。 • 召开班前会,检查着装、仪容、工牌,布置工作,总结、 通报前日工作。 • 搞好交接斑,要手续齐全、交接清楚、项项落实、双方签 字,重点为销售量、设备情况、安全情况交接。 • 坚持按巡检制度进行日安全巡检,及时发现、消除不安全 隐患,解决不了及时上报。检查员工巡检情况。 • 规范加气服务,车到人到,微笑服务,礼貌待客。
• 做好一名站长,要抓好八个方面的管理。即,人的管理、 制度的管理、现场管理、安全管理、设备管理、数质量管 理、服务质量管理、票证管理、财务管理。 • 当好一名站长不容易,它需要知识和能力,需要自我管理 的意识,需要勇气和智慧,需要经历困苦和磨练。一个合 格的站长需要不断的学习和培训,用丰富的知识武装自己, 需要实践和锻炼,在实践中成长和成熟;需要关心和帮助, 在关爱别人也被别人关爱中体验什么是“真、善、美”和 人生的价值。
3、安全管理
加气站的日常消防安全管理工作十分重要,必须引起高度重视。 健全的规章制度和严格的安全管理是防止加气站发生火灾爆炸 事故的重要保证。 1.消防工作方针 我国的消防工作方针是:预防为主,防消结合。 2.安全工作方针 我国的安全工作方针是:安全第一,预防为主。 3.安全管理基本原则 安全管理要做到:全员、全天候、全方位、全过程。 4.安全管理的基本任务 贯彻安全管理基本原则,坚持安全检查,认真执行设备操作规 程,清除各种安全隐患,杜绝一切责任事故,确保加气站安全。
2、设备管理
设备管理是检验经理工作业绩的重要标志,保证设备完好 率,保持设备完好状态和安全运行是设备管理的首要任务 1.加气站主要设备: 2.加气站主要设施:
3.设备管理的原则:科学管理、正确使用、预防为主、及时 维修。维修保养并重,保养重于维修。 4.设备管理的要求:大修有保障,小修不出站,保证设备安 全正常运行;定期检查、定期保养、定期更换、定人使 用;记录完整、基础技术资料齐全;注重专业技术培训。 5.设备管理的内容: (1)依据设备运行状况及设备使用操作指南(或说明书), 编制设备维护保养(检修)计划,按计划维护保养设备; (2)建立健全设备技术档案,包括设备设施台帐、容器及 附件台帐、监视和测量装置台帐,设备运行记录、维护 保养记录,设备技术资料(设备使用操作指南或说明书、 图纸、合格证)等;
加气站站长培训
2013 年 8 月
引言
• 站长是公司天然气终端销售的经营者和管理者,是全站 员工的带头人和思想政治工作师。站长的主要职责是经 营管理,应是经营管理的内行,应熟悉和掌握现代科学 管理基础知识,在此基础上,应掌握一些天然气商品知 识、计量知识、财会知识、以及工艺、安全、设备、服 务、微机等知识。做好一名站长,应首先树立三种精神。 即,“务实精神、敬业精神、创新精神”。 • 做好一名站长,应具备四种能力。即,一定的组织与协 调能力、经营管理能力、分析问题、解决问题能力、应 变能力。 • 做好一名站长,要着重解决好五个意识。即,危机意识、 服务意识、竞争意识、市场意识、效益意识。这是全面 提升加气站从业人员的整体素质根本。
8.主要设备通用检查内容 设备检查:LNG泵撬(泵池、阀门、管路、法兰、变送器、 电气线路、跨接线),LCNG泵撬(柱塞泵、阀门、管路、 法兰、变送器、电气线路、跨接线),汽化器、瓶组、顺控 盘、管道连接处、加气机、消防设施、报警设备、视屏设备、 送变电系统等 9.设备日常保养 保养的主要项目有:清洁、紧固、润滑、防腐。 10.设备润滑 设备润滑重点是“五定”“三过滤”。即,定点、定时、定 质、定 量、定人;领油大桶—固定油桶—油壶—润滑点。
二、加气站管理的基本内容与要求
加气站管理内容包括: 1、业务管理、 2、设备管理、 3、安全管理、 4、数质量管理、 5、服务规范、 6、现场管理、 7、环境管理、 8、财务与核算管理、 9、思想政治工作
1、业务管理 业务管理是加气站的中心工作,也是经理的经常性工作, 主要内容与要求包括: • 全面掌握公司的管理模式、加气站的运作方式; • 了解天然气市场行情、站区设备工况,制定高、低峰时 段气量需求申报计划,防止盲目运作,浪费运力; • 协调上、下关系,做好卸气准备与卸气工作,防止出现 卸气困难(特别是冬季),影响销售; • 组织天然气销售,做好现金加气、计帐加气、IC卡加气 等不同形式的加气工作,做好车辆进出站引导与指挥工 作,管理好记录、票据,防止出现混乱与丢失; • 定期盘点,理知识基础
1、管理的概念 管理是指一定组织中的管理者,通过实施计划、组织、人员 配备、指导与领导、控制等职能来协调他人的活动,使别 人同自己一起实现既定目标的活动过程。 管理包括:预测、决策、计划、组织、协调、控制、监督。 2、管理的职能 指管理者为实现有效管理而具备的基本功能:包括计划和预 测;组织和指挥;监督和控制;教育和鼓励;挖潜和创新。 3、加气站管理的任务 利用站区人力、物力、财力等资源,组织生产,满足公司管 理要求,尽可能完成公司下达计划经营指标。主要包括:
(1)中心任务是搞好天然气销售,做好服务工作,扩大市 场份额。 (2)推行承包责任制,调动员工积极性,完成承包任务。 (3)做好统计管理,为各项专业管理提供准确的原始记录 数据。 (4)搞好安全管理工作,保证安全,加强员工劳动保护。 (5)搞好设备管理工作,保证平稳运行,减少停站故障损 失。 (6)抓好员工队伍建设,做好员工教育、培训工作,提高 素质。
(3)配备必要的维修工具,购置适量的备用零部件和易损 易消耗件,专人保管,建立领用手续。设备检修按检修 规程进行。 6.设备管理的基础 懂结构、原理、性能用途,会使用、保养、排除故障。即 “四 懂”“三会” 7.机械设备检查的方法:主要方法为听、摸、看、闻、察。 ----“听”设备(特别是泵)有无异常响声。 ----“摸”设备温度有无异常升高。 ----“看”设备有无跑、冒、滴、漏。 ----“闻”设备有无异常气味。 ----“察”设备紧固部位有无松动,对比操作参数是否正常。