汽车物流信息化解决方案
汽车货运运营管理方案
汽车货运运营管理方案一、前言随着经济的不断发展,物流行业在我国的发展也越来越成熟。
汽车货运是物流运输的重要组成部分,它直接影响到整个物流行业的发展和效益。
因此,如何进行有效的汽车货运运营管理,成为了物流企业必须面对的重要问题。
本文将从汽车货运运营管理的理念、目标、内容、方法等方面进行探讨,为相关企业提供参考和指导。
二、理念和目标1. 理念汽车货运运营管理的理念主要包括以下几个方面:客户至上,服务至上,效率至上,质量至上。
客户至上,就是要满足客户的需求,为客户提供高质量的服务。
服务至上,就是要以优质的服务为核心,不断完善服务体系,提升服务水平。
效率至上,就是要提高管理效率,优化运营流程,提高资源利用率。
质量至上,就是要强化质量管理意识,落实质量管理措施,提高运输质量。
2. 目标汽车货运运营管理的目标主要包括以下几个方面:提高服务水平,降低成本,提高效益。
提高服务水平,就是要提高服务品质,提升客户满意度。
降低成本,就是要降低运营成本,提高运输效率。
提高效益,就是要提高企业的经济效益和社会效益。
三、内容和方法1. 内容汽车货运运营管理的内容主要包括以下几个方面:运输组织,运输计划,车辆管理,驾驶员管理,货物跟踪,安全管理,客户服务。
(1)运输组织运输组织是汽车货运运营管理的基础,它主要包括货物的装卸、中转和配送等工作。
企业应根据客户需求和市场情况,合理组织货物的运输,提高运输效率。
(2)运输计划运输计划是汽车货运运营管理的重要环节,它主要包括路线规划、运输时间和车辆配置等内容。
企业应根据货物种类、数量和运输距离等因素,合理制定运输计划,提高运输效率。
(3)车辆管理车辆管理是汽车货运运营管理的重要内容,它主要包括车辆的购置、使用和维护等工作。
企业应根据运输需求和经济条件,合理配置车辆,做好车辆维护和维修工作。
(4)驾驶员管理驾驶员是汽车货运运营管理的重要资源,他们的素质和技术水平直接影响到运输质量和运输安全。
智慧物流车辆综合管理系统建设方案
数据存储能力提升
通过引入高性能存储设备或优 化数据存储结构,提高系统的
数据存储能力。
通信能力提升
通过采用高速通信协议或优化 通信模块,提高系统的通信能
力。
05
应用案例及效果分析
应用案例
01
02
03
案例1
京东物流智能配送车送货 上门
案例2
顺丰速运运用物联网技术 3
提高物流运营效率
通过信息化手段,提高车辆调度、运输和交付 等环节的效率,降低运营成本。
提升物流信息化水平
借助物联网、大数据等技术手段,实现物流信 息的实时采集、传输和处理,提高信息化水平 。
优化物流资源配置
通过数据分析手段,优化运输线路、配载计划 等资源,提高资源利用效率。
系统架构概述
网络通信调试
对系统中的网络通信进行调试, 确保数据传输的可靠性和高效性 。
功能优化
算法优化
对系统中的算法进行优化,提 高数据处理效率和准确度。
功能扩展
根据实际需求,增加或优化系统 功能,提高系统的实用性和易用 性。
界面设计优化
对系统的界面进行优化设计,提高 用户体验和操作便捷性。
性能提升
系统处理能力提升
硬件平台
01
包括车载终端、传感器、GPS定位设备等硬件设施,用于数据
的采集和传输。
软件平台
02
包括数据采集、数据处理、数据分析、可视化展示等模块,实
现系统功能。
接口对接
03
与物流公司、运输公司等相关业务系统进行接口对接,实现数
据的共享和交互。
02
系统硬件平台设计
车辆状态监测模块
长久物流信息系统
运输工具出库 仓库管理
设置存放规则 库区管理
收发存日报, 月报 商品车查询
商品车历史查询 商品车入库报表 商品车出库报表
Hale Waihona Puke 入库作业流程出库作业流程
GPS系统应用 指挥及监控系统 配送中心
GPS系统
数据库 服务器
通讯 服务器
运输车辆 运输车辆
······ 运输车辆
EDI 系统模块功能
谢谢倾听!
调度管理
调度创建 调度修改 调度生效 调度取消 调度销单 空车调度管理 故障处理
结算管理
结算费率管理 运费计算
运费查询,统计 委托方销单 发票打印 结算审核 结算
综合统计报表
发运统计 费用统计 运输时间统计 未完成调度 未完成订单 车辆状态查询 人员状态查询
WMS 功能
基础信息管理
地址管理 承运商管理
长久物流网络资源布局和客户
截至2013年底,乘用车合作客户24个,服务遍及东北、华北、华东、华南、川渝等全国主要区域,在 此基础上,长久物流在全国设有20家业务中心,对实现物流线路的国内循环形成有力支撑
哈尔滨业务中心
长春业务中心
沈阳业务中心 唐山业务中心北京业务中心 保定业务中心 天津业务中心
盐城业务中
建立高效协同、智能化的物流信息平台 是提升物流服务的最佳实践
TMS订单管理平台
对流企业 零散车源
整车厂 长久
平级的分供方 下属分供方
承包车辆
自营车辆
下属分供方
TMS 功能
基础信息管理
商品车管理 运输工具管理
仓库管理 装卸地管理 客户管理
经销商 人员管理
订单管理
订单管理 订单审核 订单查询,统计 订单拆分 批量拆分
汽车仓储物流运营方案
汽车仓储物流运营方案一、汽车仓储物流运营方案的意义汽车仓储物流运营方案是整个物流运输业中非常重要的组成部分。
汽车仓储物流的运营方案对企业的发展和运行起着至关重要的作用。
一方面,汽车仓储物流可以提高企业的配送效率,加快商品的流通速度,减少库存量和缩短订单交货周期,从而大大提高了企业的运营效率。
另一方面,汽车仓储物流可以降低企业的物流成本,节省企业的运输费用和仓储费用,并且通过优化物流运输网络和仓储管理系统,使企业的运输成本和仓储成本达到最低。
汽车仓储物流运营方案可以帮助企业提高物流运输效率,降低成本,提高服务水平,增强市场竞争力,满足客户需求,提高公司整体运作质量和效益。
二、汽车仓储物流运营方案的设计原则1. 效率优先:汽车仓储物流运营方案应该以提高运输效率和降低运输成本为目标,通过建立高效的物流运输网络和仓储管理系统,达到最佳物流运输效率和最低物流运输成本。
2. 信息化先行:汽车仓储物流运营方案应该建立有效的信息化管理系统,提高物流运输信息的及时获取和处理能力,提高物流运输信息的准确性和可靠性,为企业的物流运输提供有效的信息支持。
3. 管理创新:汽车仓储物流运营方案应该倡导管理创新,通过创新的物流运输管理思想和方法,提高企业的物流运输效率和运输质量,不断探索和完善物流运输管理模式和方法。
4. 质量保障:汽车仓储物流运营方案应该注重物流运输质量,通过建立科学的质量管理体系,提高物流运输的质量水平和服务水平,提高顾客满意度和市场竞争力。
三、汽车仓储物流运营方案的内容1. 物流运输网络的优化设计:通过对物流运输网络现状进行分析评估,确定物流运输的主要需求和特点,根据企业的物流运输需求和特点,设计和建立最佳的物流运输网络。
2. 仓储管理系统的建立和完善:通过对企业仓储管理系统进行分析评估,确定仓储管理的主要需求和特点,根据企业的仓储管理需求和特点,建立、完善和改进仓储管理系统。
3. 物流运输信息化管理系统的建立和完善:通过对企业物流运输信息化管理系统进行分析评估,确定企业物流运输信息化的主要需求和特点,根据企业物流运输信息化的需求和特点,建立、完善和改进物流运输信息化管理系统。
浅谈我国汽车物流业发展现状及应对措施
第3 5卷
第 7期
总第 2 2 9期
物流工程与管理
L OG l S Tl CS ENGI NEE RI NG AND MANAGEMENT
物 流 论 坛
d o i : 1 0 . 3 9 6 9  ̄. i s s n . 1 6 7 4- 4 9 9 3 . 2 0 1 3 . 0 7 . 0 0 6
l o g i s t i c s c u r r e n t s t i l l e x i s t h i g h c o s t l o g i s t i c s , a u t o m o b i l e l o g i s t i c s e n t e r p r i s e i n or f ma t i o n i z a t i o n d e re g e l o w , a u t o m o b i l e l o i g s t i c s
【 A b s t r a c t 】 S i n c e t w e n t y — i f r s t C e n t u r y , t h e d o m e s t i c a u t o i n d u s t y r h a s b e e n r a p i d d e v e l o p m e n t m o m e  ̄ u m, p e o p l e d e m a n d
( D o n g f e n g X i a n g y a n g l o g i s T r a d e C o . , L t d . , X i a n g y a n g 41 0 0 4, Ch i n a )
状 以及 存 在 的 不 足 , 从 而提 出发展 国 内汽 车 物 流 的 应 对 措 施 。
物流车辆管理系统方案
物流车辆管理系统方案物流车辆管理系统是指通过计算机技术、物联网技术等手段,对物流车辆进行实时监控和管理的系统。
它能够提供车辆的定位、行驶轨迹、油耗情况、车速信息等,从而实现对车辆的管理和运营的有效监控。
下面是一种物流车辆管理系统方案,详细介绍了系统的架构和功能。
一、系统架构1. 前端设备模块:包括车载设备和驾驶员手持终端。
车载设备安装在物流车辆上,用于实时采集车辆的相关信息,如GPS定位、车速、油耗等;驾驶员手持终端可以通过手机App或专用终端,与车载设备进行实时通信,接收和发送信息。
2. 服务器模块:包括数据存储服务器、数据处理服务器和Web服务器。
数据存储服务器用于存储采集到的车辆信息;数据处理服务器负责对采集到的数据进行处理,如轨迹分析、油耗统计等;Web服务器用于向用户提供可视化的界面,用户可以通过Web浏览器访问系统。
3.后台管理模块:负责管理系统的配置和维护,包括车辆信息管理、驾驶员信息管理、报警规则设置等。
4. 用户模块:包括普通用户和管理员。
普通用户可以通过Web界面查看车辆位置、报警信息等;管理员具有更高的权限,可以添加和删除车辆、驾驶员信息,设置报警规则等。
二、系统功能1.实时定位和追踪:通过GPS定位技术,对物流车辆进行实时定位和追踪,用户可以查看车辆的当前位置和行驶轨迹。
2.车辆监控和管理:监控车辆的行驶速度、油耗情况、里程等信息,及时发现和处理异常情况。
3.报警和预警功能:设置报警规则,当车辆发生超速、疲劳驾驶等违规行为时,系统会自动发送报警信息给驾驶员和管理员。
4.路况分析和优化:收集和分析车辆的行驶轨迹数据,通过算法计算出最优路径,减少车辆行驶时间和成本。
5.油耗统计和分析:对车辆的油耗情况进行统计和分析,帮助企业合理使用燃油,降低运营成本。
6.驾驶员考勤管理:通过驾驶员手持终端进行考勤打卡,实现对驾驶员出勤情况的监管。
7.数据报表和可视化界面:生成各类报表,如车辆运营报表、油耗统计报表等,提供可视化的界面给用户查看和分析数据。
汽车物流配送网络优化方案
汽车物流配送网络优化方案第一章绪论 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究目的与意义 (2)1.3 研究内容与方法 (3)第二章汽车物流配送网络现状分析 (3)2.1 汽车物流配送网络概述 (3)2.2 现有汽车物流配送网络存在的问题 (4)2.2.1 物流成本较高 (4)2.2.2 配送效率低下 (4)2.2.3 服务水平不高 (4)2.2.4 信息化程度不高 (4)2.3 汽车物流配送网络优化需求分析 (4)2.3.1 降低物流成本 (4)2.3.2 提高配送效率 (4)2.3.3 提升服务水平 (5)2.3.4 加强信息化建设 (5)2.3.5 完善物流设施 (5)第三章配送中心选址与布局优化 (5)3.1 配送中心选址原则与方法 (5)3.2 配送中心布局优化策略 (5)3.3 案例分析 (6)第四章运输路径优化 (6)4.1 运输路径优化方法 (6)4.2 运输路径优化算法与应用 (6)4.3 运输路径优化案例分析 (7)第五章货物装载与配送效率优化 (8)5.1 货物装载优化策略 (8)5.2 配送效率优化方法 (8)5.3 货物装载与配送效率优化案例分析 (8)第六章信息化技术在汽车物流配送中的应用 (9)6.1 信息化技术概述 (9)6.2 信息化技术在汽车物流配送中的应用 (9)6.2.1 物流信息管理系统 (9)6.2.2 GPS定位技术 (9)6.2.3 电子商务平台 (9)6.2.4 移动互联网技术 (10)6.2.5 人工智能技术 (10)6.3 信息化技术应用案例分析 (10)第七章供应链协同管理优化 (11)7.1 供应链协同管理概述 (11)7.2 供应链协同管理策略 (11)7.2.1 信息共享策略 (11)7.2.2 业务协同策略 (11)7.2.3 合作伙伴关系管理策略 (11)7.3 供应链协同管理优化案例分析 (11)第八章绿色物流与可持续发展 (12)8.1 绿色物流概述 (12)8.2 绿色物流配送网络优化策略 (12)8.3 绿色物流与可持续发展案例分析 (13)第九章汽车物流配送网络风险防范与应对 (13)9.1 汽车物流配送网络风险类型 (13)9.1.1 物流配送设施风险 (13)9.1.2 运输风险 (13)9.1.3 供应链风险 (13)9.1.4 信息风险 (14)9.2 风险防范与应对策略 (14)9.2.1 完善物流配送设施 (14)9.2.2 加强运输安全管理 (14)9.2.3 建立健全供应链管理体系 (14)9.2.4 提高信息管理水平 (14)9.3 风险防范与应对案例分析 (14)9.3.1 某汽车制造企业物流配送设施风险案例 (14)9.3.2 某汽车物流公司运输风险案例 (14)9.3.3 某汽车供应链风险案例 (14)9.3.4 某汽车企业信息风险案例 (15)第十章实施与建议 (15)10.1 实施策略 (15)10.2 政策与法规支持 (15)10.3 实施效果评估与改进建议 (15)第一章绪论1.1 研究背景我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱,其市场规模不断扩大。
汽配供应链解决方案
汽配供应链解决方案引言概述:汽车配件供应链是指将汽车创造商、供应商和零售商等相关企业有机地连接起来,以实现高效的配件供应和管理。
随着汽车产业的快速发展,汽配供应链的管理变得越来越重要。
本文将介绍几种汽配供应链解决方案,以提高供应链的效率和可靠性。
一、供应链网络优化1.1 物流网络优化:通过对物流网络进行优化,合理规划仓储和配送中心的位置,减少运输成本和配送时间。
1.2 供应商管理:建立供应商评估和管理机制,选择合适的供应商,确保供应商的产品质量和交货准时性。
1.3 库存管理:通过精细的库存管理,实现库存的最优化配置,减少库存积压和资金占用。
二、信息技术应用2.1 供应链可视化:通过信息技术手段,实现供应链的可视化管理,及时掌握供应链各环节的信息,提高决策的准确性。
2.2 数据分析与预测:利用大数据分析和预测技术,对供应链中的数据进行深入挖掘和分析,提前预测市场需求和库存需求。
2.3 电子商务平台:建立汽配电子商务平台,实现供需双方的在线交易和信息共享,提高采购和销售的效率。
三、供应链协同管理3.1 合作火伴关系管理:建立长期稳定的合作火伴关系,共同制定供应链管理的目标和策略,实现供应链各环节的协同管理。
3.2 信息共享与协同决策:通过供应链管理系统,实现供应链各方的信息共享和协同决策,提高供应链反应速度和灵便性。
3.3 风险管理:建立供应链风险管理机制,及时应对供应链中的风险,保障供应链的稳定运行。
四、质量管理与追溯4.1 质量管理体系:建立完善的质量管理体系,确保供应链中的产品质量符合标准要求。
4.2 零部件追溯:通过条码、RFID等技术手段,实现汽车零部件的追溯,提高产品质量管理和售后服务。
4.3 不良品处理:建立不良品处理机制,及时处理和追踪不良品,降低不良品对供应链的影响。
五、可持续发展5.1 环境保护:加强环境保护意识,推动供应链绿色化,减少环境污染和资源浪费。
5.2 社会责任:积极履行企业社会责任,关注员工福利和社会公益事业。
安吉物流整车物流信息化解决方案
安吉物流整车物流信息化解决方案一、安吉物流简介2000年8月,上海汽车工业销售总公司转型成功,成立‘安吉汽车物流有限公司',定位为第三方汽车物流公司,从单一的汽车销售企业转变为汽车综合服务企业,把只为‘上海大众'提供服务转变为多客户服务。
安吉汽车物流有限公司是国内目前最大的汽车物流服务供应商,在国内拥有船务、铁路、公路等6家专业化的轿车运输公司以及25家仓库配送中心,仓库面积近80万平方米,年运输和吞吐量超过50万辆,并且全部实现联网运营。
公司共有雇员2,500人,目前主要服务于上汽大众(SVWSC)、上海通用(SGM)、华晨金杯等汽车厂商。
2001年物流销售收入达7.2亿元。
安吉汽车物流有限公司由安吉天地汽车物流有限公司控股。
安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车工业销售总公司(SAISC)和国际著名跨国集团TPG集团下属的荷兰天地物流控股有限公司(TNT Logistics Holdings B.V)各出资50%组建而成的国内首家汽车物流合资企业,注册资本为3000万美元。
合资双方上海汽车工业销售总公司是国内知名的汽车服务企业,公司业务覆盖物流、汽车租赁、汽车贸易、汽车俱乐部等领域。
2001年销售收入达19.5亿元。
二、项目需求2000年8月,上海汽车工业销售总公司转型成立‘安吉汽车物流有限公司'的转型刚刚结束,就决定以最快的速度重新上一套符合客户业务需求的物流信息技术系统,以适应由单一客户服务转向多客户服务;克服原有系统存在的不足和问题,提高服务水平;能快速满足客户不断变化的需求。
经过论证,安吉汽车物流决定一期工程先上3个模块:调度管理系统、仓储管理系统、数据分析系统。
1,原有系统存在问题企业转型前,已经有一套信息系统,但存在不少问题,主要有:·报表管理系统分立,大部分信息汇总都是手工采集,差错、失误难免。
·运输车辆的全程状态管理失控。
·仓库内部的管理仍停留在人工控制;现有操作权限的划分不明确,容易造成数据库信息混乱、丢失。
汽车零配件物流行业快速转运解决方案
汽车零配件物流行业快速转运解决方案第1章快速转运概述 (2)1.1 快速转运的定义 (2)1.2 快速转运的重要性 (3)1.3 快速转运在汽车零配件物流中的应用 (3)1.3.1 货物装卸环节 (3)1.3.2 运输环节 (3)1.3.3 配送环节 (3)1.3.4 信息管理环节 (3)1.3.5 应急处理能力 (3)第2章汽车零配件物流行业现状 (4)2.1 行业发展概况 (4)2.2 物流需求分析 (4)2.3 行业面临的挑战 (4)第3章快速转运关键技术与设备 (5)3.1 自动化设备 (5)3.2 信息技术应用 (5)3.3 运输工具与设施 (5)第四章快速转运策略 (6)4.1 优化仓储布局 (6)4.2 提高运输效率 (6)4.3 强化物流信息化建设 (6)第五章快速转运流程优化 (7)5.1 订单处理与仓储管理 (7)5.2 运输计划与调度 (7)5.3 物流成本控制 (7)第6章供应链协同 (7)6.1 供应商管理 (8)6.1.1 供应商选择与评估 (8)6.1.2 供应商关系维护 (8)6.1.3 供应商协同优化 (8)6.2 产业链整合 (8)6.2.1 产业链协同规划 (8)6.2.2 产业链资源整合 (8)6.2.3 产业链协同创新 (8)6.3 信息共享与协同 (9)6.3.1 信息共享平台建设 (9)6.3.2 信息共享机制建立 (9)6.3.3 协同作业流程优化 (9)第7章安全与风险管理 (9)7.1 安全管理措施 (9)7.1.1 安全意识培养 (9)7.1.2 安全设施配置 (9)7.1.3 安全管理制度 (9)7.1.4 安全检查与整改 (9)7.2 风险识别与评估 (10)7.2.1 风险识别 (10)7.2.2 风险评估 (10)7.2.3 风险监测与预警 (10)7.3 应急预案与处理 (10)7.3.1 应急预案制定 (10)7.3.2 应急预案演练 (10)7.3.3 应急处理 (10)7.3.4 调查与处理 (10)第8章绿色物流与可持续发展 (10)8.1 绿色物流理念 (10)8.2 节能减排措施 (11)8.3 可持续发展战略 (11)第9章案例分析与启示 (12)9.1 国内外优秀案例介绍 (12)9.1.1 德国大众汽车零配件物流案例 (12)9.1.2 美国通用汽车零配件物流案例 (12)9.1.3 日本丰田汽车零配件物流案例 (12)9.1.4 我国上汽大众汽车零配件物流案例 (12)9.2 案例特点与启示 (12)9.2.1 特点 (12)9.2.2 启示 (13)9.3 对我国汽车零配件物流行业的借鉴意义 (13)9.3.1 提升物流效率 (13)9.3.2 优化供应链协同 (13)9.3.3 降低物流成本 (13)9.3.4 增强行业竞争力 (13)第十章未来发展趋势与建议 (13)10.1 行业发展趋势 (13)10.2 发展机遇与挑战 (14)10.3 政策建议与措施 (14)第1章快速转运概述1.1 快速转运的定义快速转运,是指通过优化物流运输流程、提高运输效率,实现货物在短时间内从起始地安全、高效地运达目的地的一种运输方式。
汽车物流快速运输优化管理方案
汽车物流快速运输优化管理方案第一章概述 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (2)1.3 研究方法 (3)第二章汽车物流快速运输现状分析 (3)2.1 汽车物流快速运输行业现状 (3)2.2 汽车物流快速运输存在的问题 (4)2.3 影响快速运输效率的因素 (4)第三章运输网络优化 (4)3.1 运输网络布局优化 (4)3.2 运输线路优化 (5)3.3 运输方式选择 (5)第四章货物装载与配送优化 (6)4.1 货物装载优化 (6)4.2 配送策略优化 (6)4.3 配送中心布局优化 (6)第五章运输工具与设备优化 (7)5.1 运输车辆优化 (7)5.2 装卸设备优化 (7)5.3 运输工具维护与管理 (8)第六章信息化管理优化 (8)6.1 物流信息化建设 (8)6.2 运输管理系统优化 (9)6.3 数据分析与决策支持 (9)第七章运输成本控制与优化 (9)7.1 运输成本构成分析 (9)7.2 成本控制策略 (10)7.3 成本优化措施 (10)第八章安全管理与风险防范 (11)8.1 安全管理措施 (11)8.1.1 安全意识培养 (11)8.1.2 安全管理制度 (11)8.1.3 安全设施与设备 (11)8.2 风险识别与评估 (11)8.2.1 风险识别 (11)8.2.2 风险评估 (12)8.3 应急预案与处理 (12)8.3.1 应急预案 (12)8.3.2 处理 (12)第九章人力资源管理优化 (12)9.1 员工培训与选拔 (12)9.1.1 培训策略制定 (12)9.1.2 培训方式选择 (13)9.1.3 员工选拔与任用 (13)9.2 员工激励与绩效管理 (13)9.2.1 激励机制设计 (13)9.2.2 绩效考核体系 (13)9.3 团队建设与沟通协调 (13)9.3.1 团队建设策略 (13)9.3.2 沟通协调机制 (14)9.3.3 跨部门协作 (14)第十章持续改进与创新 (14)10.1 持续改进机制 (14)10.1.1 目标设定 (14)10.1.2 流程优化 (14)10.1.3 质量控制 (14)10.1.4 人员培训 (14)10.2 创新管理模式 (14)10.2.1 信息技术应用 (14)10.2.2 业务流程重构 (15)10.2.3 跨界合作 (15)10.3 评估与反馈机制 (15)10.3.1 评估指标体系 (15)10.3.2 数据收集与分析 (15)10.3.3 反馈与改进 (15)第一章概述1.1 项目背景我国汽车产业的快速发展,汽车物流作为产业链中的重要环节,其运输效率和质量对汽车企业的市场竞争力和经济效益具有重大影响。
汽车零部件物流解决方案PPT课件
仓储中心n
仓库1 仓库2
仓库3
转送
转送
厂区内中转库
3工位 A线
2工位 1工位
B线 3工位
2工位 1工位
备件库(对于易损件,保留0.5~1日的 备件,以保证车间工废和料废发生时, 零部件的及时更换。
送料上线
办公区
仓
仓
仓
仓
库
库
库
库
车间
24
发料上线业务流程
生产部 计调科
日计划
录单员 计划录入
发料单生成
按时区,工 位生成发料
信息流 物流
采购 采购部
看板
交货 看板
根据日计划 配料暂存库
交货
看板 交货
板金库
采购计划
看板 交货
仓储中心
看板 交货
供货商
看板
交货 看板 交货
供货商
供货商 • • •
供货商
5
系统的概要
BFS提供的采购物流系统,在物流上称为VMI(Vendor Managed Inventory)-供应商库存管理 。 VMI管理从根本上改变了采购的运作—从推动式到拉动式(FROM Push To Pull)
系统维护人员输入到系统
供货商调查信息 供货商考评信息
合同
12
需求计划的生成
月计 划
月计划录入
库存表
月度需求计划
月度需求计划 表
1、发交系数 2、安全库存 3、供货周期 4、零部件月度上线时间段
月度缺 件报警
进货订单
周计 划
紧急 采购
计划录入
周度/紧急需求 计划
缺件报警
周度/紧急需求 计划
发交系数
陕西通汇汽车物流有限公司物流方案设计
案例1 陕西通汇汽车物流有限企业物流方案设计1.陕西通汇汽车物流有限企业简介陕西通汇汽车物流有限企业(如下简称通汇企业)成立于2023年10月20日,是陕西“重型设备制造”集团(如下简称集团)旳控股企业。
其总部位于西安市经济技术开发区产业园,是集团“精益一体化物流”旳总承包商。
同步还为广大客户提供以减少库存水平、加速资金周转旳“精益一体化物流”旳规划、设计、运作及控管,使客户可以集中精力于自己旳关键业务。
企业既有员工743人,专业技术及大专学历以上人员占1/5,厂房及作业面积6万多平方米,多种货运车辆100余台,机加设备90余台。
企业经营范围包括:现代物流旳规划设计与征询,工位器具旳设计、制造和管理,零件物料接受,物流中心仓储配送与管理,物流运作管理与跟踪,信息管理以及其他增值服务。
目前,企业旳重要业务是为集团旳汽车生产线配送零件。
企业为集团打造了高质、科学、现代化旳一体化物流旳运作模式,生产运行愈加规范、顺畅,彻底变化了以往依赖库存保证产销持续与顺畅旳局面,减少了库存水平, 加速了资金周转, 使得集团2023年实现增长率116%,单月最高增长率298%,持续12个月增幅位居全国第一,实现工业产值90个亿,增幅70%,被称为中国重型汽车行业旳奇迹。
企业旳基本工作流程为:集团将生产装配作业计划发送至通汇旳计划部门,计划部门重要提取其中旳任务号,运用 MRP 系统导出整车明细(即组装一部整车所用旳零件明细),进行料单分析,最终提交给仓库库管员。
库管员根据料单分析向生产线配送零件,并由翻包工将所需零件从包装中取出,放置于指定地点旳工位器具上,再由拉动工(拖车或叉车)将零件送至生产线旁,接料员(属“重型设备制造”集团)确认后接受。
此外,通汇还在生产线上配有巡线员,巡查生产所需零件与否存在短缺等问题,及时报送库管员以便及时进行补充,保证生产旳持续性。
配合以上工作流程,通汇企业目前设置有计划、工业工程、综合运送、人力资源、综合管理、账务等部门。
车辆物联网的服务方案
车辆物联网的服务方案随着智能交通的发展,车辆物联网作为智慧城市建设的重要组成部分,正逐渐成为人们关注的热点。
由于车辆物联网概念广泛,应用范围广阔,其服务方案也日趋多样化。
本文将从汽车制造商、智慧交通、车联网企业等角度出发,分别介绍车辆物联网的服务方案。
汽车制造商提供的车辆物联网服务汽车制造商是车辆物联网服务的主要提供者之一,因为他们拥有丰富的汽车生产和数据管理经验,在车辆物联网领域中具有不可忽视的优势。
以下是汽车制造商提供的车辆物联网服务方案:1.车辆信息管理服务:汽车制造商可以提供车辆信息管理服务,这包括对车辆的远程诊断、保养提醒、车辆状态监测和故障报警等功能。
用户可以通过移动应用程序向汽车制造商获取车辆相关信息,同时汽车制造商可以通过这些服务获取到车辆的使用情况和故障情况,从而优化车辆设计和生产。
2.路况信息服务:汽车制造商可以在车辆上安装定位和通信装置,收集车辆位置、速度、方向等信息,并将这些信息上传到云平台上。
通过对这些数据进行分析,汽车制造商可以向用户提供实时的路况信息,帮助用户在行驶中避免拥堵和事故。
3.智能驾驶辅助服务:随着自动驾驶技术的发展,汽车制造商可以通过车辆物联网为用户提供智能驾驶辅助服务,包括自动泊车、自动驾驶、车道偏离警示等功能。
这些功能需要依赖车辆感知和人工智能技术,需要与其他车辆物联网企业合作来实现。
智慧交通提供的车辆物联网服务智慧交通是车辆物联网服务的重要组成部分,其服务方案主要涵盖了交通流控、公共安全和城市管理等方面。
以下是智慧交通提供的车辆物联网服务方案:1.交通管理服务:智慧交通可以通过车辆物联网来实现交通监管和流量控制,包括路况监测、车辆管制、智能停车等功能。
交通管理服务通过大数据分析,可以优化城市交通流动性,提高交通效率。
2.公共安全服务:智慧交通可以通过车辆物联网为城市提供公共安全服务,包括交通违法监测、城市监控和追踪等功能。
公共安全服务通过人工智能和物联网技术,可以实现自动识别和报警功能,提高城市安全等级。
新能源汽车绿色物流信息化改造计划
新能源汽车绿色物流信息化改造计划第1章项目背景与目标 (3)1.1 新能源汽车产业发展概述 (3)1.2 绿色物流信息化改造的必要性 (3)1.3 项目目标与预期效果 (4)第2章新能源汽车物流现状分析 (4)2.1 新能源汽车物流特点 (4)2.2 现有物流体系存在的问题 (4)2.3 绿色物流信息化改造的需求 (5)第3章改造方案设计 (5)3.1 改造总体思路 (5)3.2 新能源汽车绿色物流信息化架构 (6)3.3 关键技术选型与集成 (6)第4章信息化基础设施建设 (7)4.1 数据中心建设 (7)4.1.1 数据中心规划 (7)4.1.2 数据中心硬件设施 (7)4.1.3 数据中心软件平台 (7)4.1.4 数据中心安全防护 (7)4.2 网络与通信设施升级 (7)4.2.1 网络架构优化 (7)4.2.2 通信设施升级 (7)4.2.3 网络安全防护 (7)4.3 智能终端设备部署 (7)4.3.1 终端设备选型 (7)4.3.2 终端设备配置 (8)4.3.3 终端设备管理 (8)4.3.4 终端设备安全 (8)第5章仓储管理信息化改造 (8)5.1 仓储业务流程优化 (8)5.1.1 入库管理 (8)5.1.2 存储管理 (8)5.1.3 出库管理 (8)5.1.4 退货管理 (8)5.2 仓储管理系统功能设计 (9)5.2.1 基础信息管理 (9)5.2.2 库存管理 (9)5.2.3 作业管理 (9)5.2.4 报表与分析 (9)5.3 仓储智能化设备应用 (9)5.3.1 自动化立体仓库 (9)5.3.2 无人搬运车 (9)5.3.4 仓储 (10)第6章运输管理信息化改造 (10)6.1 运输业务流程优化 (10)6.1.1 分析现有运输业务流程 (10)6.1.2 设计优化后的运输业务流程 (10)6.1.3 流程优化实施策略 (10)6.2 运输管理系统功能设计 (10)6.2.1 系统总体架构 (10)6.2.2 关键功能模块设计 (10)6.2.3 系统集成与兼容性 (10)6.3 新能源物流车辆应用 (11)6.3.1 新能源物流车辆选型 (11)6.3.2 车辆运营管理 (11)6.3.3 车辆监控与维护 (11)第7章供应链协同管理 (11)7.1 供应商协同管理 (11)7.1.1 供应商选择与评估 (11)7.1.2 供应商关系建立与维护 (11)7.1.3 供应链信息共享 (11)7.2 客户协同管理 (11)7.2.1 客户需求预测与分析 (11)7.2.2 客户关系管理 (11)7.2.3 客户协同配送 (12)7.3 第三方物流服务商协同管理 (12)7.3.1 第三方物流服务商选择与评估 (12)7.3.2 第三方物流服务商合作与监督 (12)7.3.3 信息化平台建设与共享 (12)7.3.4 绿色物流服务创新 (12)第8章数据分析与决策支持 (12)8.1 数据采集与处理 (12)8.1.1 数据采集 (12)8.1.2 数据处理 (13)8.2 数据分析方法与模型 (13)8.2.1 描述性分析 (13)8.2.2 关联分析 (13)8.2.3 预测分析 (13)8.2.4 优化模型 (13)8.3 决策支持系统设计 (13)8.3.1 系统架构 (13)8.3.2 系统功能 (14)8.3.3 系统实现 (14)第9章安全与风险管理 (14)9.1 信息安全策略制定 (14)9.1.2 信息安全框架 (14)9.1.3 信息安全措施 (14)9.2 系统安全防护措施 (14)9.2.1 网络安全 (15)9.2.2 主机安全 (15)9.2.3 应用安全 (15)9.3 风险识别与应对策略 (15)9.3.1 风险识别 (15)9.3.2 风险应对策略 (15)第10章项目实施与保障 (15)10.1 项目实施计划与进度安排 (15)10.1.1 项目启动阶段 (16)10.1.2 信息化系统设计与开发阶段 (16)10.1.3 系统实施与推广阶段 (16)10.1.4 项目验收与交付阶段 (16)10.2 资源配置与人员培训 (16)10.2.1 资源配置 (16)10.2.2 人员培训 (16)10.3 项目评估与持续优化策略 (17)10.3.1 项目评估 (17)10.3.2 持续优化策略 (17)第1章项目背景与目标1.1 新能源汽车产业发展概述能源危机和环境污染问题日益严重,新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业,得到了我国的高度重视与大力支持。
北京普田物流有限公司-物流车联网技术解决方案
一、企业简介1.概况北京普田物流有限公司(简称普田物流,原北京福田智科物流有限公司)创建于2002年5月6日,注册资本8000万元,年营业额近20亿元,公司以北京为管理中心,分别在北京、山东、湖南、广东等地设立8个分公司,并下设50余个业务部,员工近3000人,运营网络遍布全国。
普田物流是一家专业的汽车物流企业。
自2002年创立至今,坚持以业务创新为动力,信息化为手段,走管理创新、技术创新、机制创新之路,营业收入快速稳步增长,已成为中国汽车物流产业的中坚力量。
公司快速响应客户需求,以全价值链的视角,为客户降低整体物流成本,帮助客户专注于核心业务,提高竞争力。
先后通过了国际质量管理体系ISO90001、职业健康安全体系OHSAS180001、环境管理体系ISO140001认证,并先后被评为“中国汽车物流行业十大影响力品牌”,连续7年蝉联“全国先进物流企业”、“中国物流百强企业”,被行业授予“中国物流文化建设示范基地”、“汽车物流行业特别突出贡献企业”、“中国物流社会责任贡献奖”、“汽车物流行业创新奖”、“汽车整车物流KPI标杆企业”等荣誉称号80余项。
2.经营范围许可经营项目:货运服务。
一般经营项目:货运服务,货运代理,仓储保管,分批包装,配送服务,汽车服务贸易,物流技术与信息系统开发咨询服务。
主要产品福田系物流业务:整车物流、生产物流、零部件物流、客运业务。
社会第三方物流业务:汽车物流、装备物流、原材料物流等。
3.经营特点作为一家专业化的汽车物流企业,普田物流与核心客户联动发展,实行订单式、精益物流;普田物流采取JIT、JIS、KANBAN等新的物流模式,投入设备设施,更新技术装备,开发建设TMS、WMS、物流车联网等信息化平台,大大提高了物流效率,满足了多个主机厂产能提升的配送要求。
二、项目建设简介为配合福田集团工业4.0 项目,同时提升普田物流在福田汽车集团以及在整个物流行业的地位和形象,确立物流行业内的竞争优势地位,公司内部经过对现有整车业务现状、系统建设目标范围及预期效果、新信息系统架构与功能实现、新系统建设组织机构与项目管理、系统建设项目预算五个方面进行详细论证与分析,最终建立整车物流车联网技术方案。
大众销售物流方案设计
一、方案背景随着我国经济的快速发展,汽车市场日益繁荣,消费者对汽车的需求量不断攀升。
为了满足市场需求,提高销售效率,降低成本,优化物流服务,我们针对大众汽车销售物流进行方案设计。
二、方案目标1. 提高物流效率,缩短物流周期;2. 降低物流成本,提高企业竞争力;3. 优化客户体验,提升品牌形象;4. 实现物流资源整合,提高资源利用率。
三、方案内容1. 物流网络布局(1)根据市场需求,合理规划物流网络,包括生产基地、仓储中心、销售网点等;(2)建立区域物流中心,实现区域内的集中配送,降低物流成本;(3)优化运输路线,提高运输效率。
2. 物流信息化建设(1)建立物流信息管理系统,实现物流信息的实时监控、跟踪、分析;(2)采用RFID、GPS等先进技术,提高物流信息化水平;(3)实现物流数据共享,提高物流协同效率。
3. 物流仓储管理(1)优化仓储布局,提高仓储空间利用率;(2)采用先进的仓储设备,提高仓储作业效率;(3)加强仓储安全管理,确保仓储货物安全。
4. 物流运输管理(1)优化运输工具,提高运输效率;(2)合理选择运输方式,降低运输成本;(3)加强运输过程中的安全管理,确保运输安全。
5. 物流服务质量提升(1)建立客户服务体系,提高客户满意度;(2)开展物流培训,提高员工服务水平;(3)加强物流质量监控,确保物流服务质量。
四、方案实施与保障1. 实施步骤(1)前期调研:对现有物流体系进行调研,找出存在的问题;(2)方案设计:根据调研结果,设计新的物流方案;(3)方案实施:按照设计方案,逐步推进物流体系优化;(4)效果评估:对物流体系优化效果进行评估,不断调整和优化。
2. 保障措施(1)加强组织领导,确保方案顺利实施;(2)加大资金投入,保障方案实施;(3)加强人员培训,提高员工素质;(4)建立健全考核机制,确保物流体系优化效果。
五、预期效果通过实施本方案,预计可达到以下效果:1. 物流效率提高20%以上;2. 物流成本降低10%以上;3. 客户满意度提升10%以上;4. 品牌形象得到提升。
4s店车辆物流方案
4s店车辆物流方案背景随着汽车购买量的不断增加,4s店作为汽车销售配套服务的重要组成部分,也在不断发展壮大。
而4s店的车辆物流则成为了一个重要的环节,需要有科学合理的方案来保证车辆的安全和及时交付。
本文将介绍一些常用的4s店车辆物流方案。
方案一:自有车辆运输自有车辆运输是4s店车辆物流中比较常见的方式。
4s店可以购买或租赁专门用于车辆运输的车辆,通过自己的专业团队来进行物流的运作。
这种方案的主要优点是能够自主掌控物流运输过程,能够更加灵活地安排物流计划。
但是这种方案也存在成本比较高、运力有限等问题。
方案二:外包物流运输4s店也可以选择将车辆物流外包给物流企业,由物流企业进行专业的运输服务。
这种方案的主要优点是成本相对较低,不需要投入大量的资金和人力资源,同时物流企业可以充分利用自身的运力来满足客户的需求。
但是这种方案也存在着一定的风险,例如物流企业的服务水平、不可预测的天气等因素都可能会对物流计划造成影响。
方案三:合作运输4s店也可以选择与其他企业进行合作,在物流运输的过程中进行资源共享。
例如,与物流企业、地面运输公司、航空公司等进行合作,以拓展物流运输的网络和提高物流效率。
这种方案的优点在于能够利用多方的优势资源,提高物流运输管理的水平,同时还可以降低物流成本。
但是这种方案也需要谨慎合作,避免因为某一方的问题而影响整个物流计划。
方案四:智能物流运输随着科技的不断发展,智能物流运输也成为了4s店物流的重要发展方向。
智能物流运输是通过物流智能化技术,对运输过程进行自动化管理的方式。
例如,通过无人机、自动驾驶车等技术,对物流过程进行实时监控、调度,从而提高物流效率、降低物流成本。
这种方案的优点在于能够提高物流的安全性和效率,同时还可以降低物流成本。
但是这种方案的实施也需要投入一定的资金和人力资源。
结语综上所述,4s店车辆物流方案可以选择自有车辆运输、外包物流运输、合作运输或者智能物流运输等方案。
每种方案都有各自的优缺点,4s店需要根据自身的实际情况和需求选择合适的方案。
汽车行业供应链的物流管理技巧
汽车行业供应链的物流管理技巧一、引言汽车行业供应链的物流管理对于汽车制造商和相关企业来说至关重要。
一个高效的物流管理系统可以帮助企业降低成本、提高生产效率并优化整个供应链运作。
本文将介绍汽车行业供应链的物流管理技巧,旨在帮助企业更好地管理物流流程并取得竞争优势。
二、供应链规划与优化1.供应链可视化:通过运用现代信息技术,建立供应链的全链条可视化平台,实时掌握物流信息,包括供应商、生产车间、配送中心、经销商等环节,以便做出准确的决策。
2.网络规划与优化:利用数据分析和运筹优化技术,优化供应链网络布局,确定最佳的仓储和物流基地位置,减少运输距离和时间,提高运输效率。
3.库存管理优化:通过合理的库存管理策略,避免库存积压和库存短缺现象,提高资金回转速度。
三、物流协同合作与信息共享1.供应商协同管理:与供应商建立紧密的协作关系,共同制定物流计划,减少运输时间和成本,并确保物料供应的准时性和稳定性。
2.运输方式优化:根据不同的产品和工序,选择最佳的运输方式,如铁路、公路、航空等,以提高运输效率。
同时,与各运输商建立战略合作伙伴关系,长期稳定的合作能够提供更好的物流服务。
3.信息共享与交换:利用物流信息系统,实现供应链各环节的信息共享和数据交换,确保信息的及时性和准确性,降低运营风险。
四、风险管理与应急措施1.供应链风险评估:对供应链可能面临的各类风险进行评估,包括天灾、政策变化、经济波动等,制定相应的风险管理策略,降低损失。
2.备份供应商合作:建立供应商备份计划,与多家供应商建立合作关系,确保在某个供应商出现问题时能够及时切换到备选供应商,保证生产正常进行。
3.应急运输方案:制定应急物流运输方案,包括备用运输渠道、紧急物流车队和紧急仓储设施等,以应对突发情况,保障供应链的稳定运作。
五、环保与可持续发展1.绿色物流策略:通过优化物流路线、运输方式和车辆使用,减少物流过程中的能源消耗和碳排放,降低对环境的影响。
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Leading through technology.
汽车物流信息化解决方案
目 录/COMPANY
第一部分
公司介绍
第二部分
图雅诺物流 信息化解决方案
图雅诺物流信息化解决方案
一、物流业趋势发展
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。2016年全国社会物流总额 229.7万亿元,比上年增长6.1%,增速比上年提高0.3个百分点。2017年仍将保持缓中趋稳、稳中向 好的基本态势。
• • • • • • • CMMP DMS PMS QTS CC WMS ……
供应商
人 机 物 物 联 网 — —
经销商、服务商
车
企 业 内 部 互 联 互 通
汽车企业内部
内 部 业 务 数 据
人
• • • • • •
微信 官网 电商平台 APP 社交论坛 ……
智科生态架构
云
云平台
云+网+端+内容”实现与客户共赢生态建设
整合商用汽车内外部资源,构建以客户为中心的全生命周期价值链,打造商用汽车产业互联网生态 系统。
基于车生活的增值服务
(开放)
基于汽车价值链的业务拓展
(半开放)
基于大数据的业务应用
(不开放)
企业
车联网 大数据 云平台
客户
用车
• • • • • • 行车服务 汽车保险 汽车租赁 汽车娱乐 汽车资讯 社交互动
1.5吨
1.0吨
0.75吨
0.5吨
0.75吨
三、图雅诺产品介绍
在2015年九.三大阅兵,图雅诺承担国家元首接待用车
在2016杭州G20峰会期间,图雅诺成为G20峰会官方指定用车
在2017年“一带一路”国际合作高峰论坛,图雅诺为与会贵宾提供出行服务保障
图雅诺物流信息化解决方案-车联网
车联网业务面向汽车集团及社会行业客户,提供车联网整体解决方案,为汽车及关联用户提供车辆 监控、金融服务、车队管理等全价值多方位的服务,打造车联网生态体系,为整车厂及行业客户提 供车联网业务服务。
居民消费实物物品精加工趋势明显,轻载型、大货 箱产品需求比重持续上升。 货物物流驱动因素:居民消费驱动、工业和建筑业 生产驱动、农业品驱动; 居民消费和生产的物品结构调整加快,物品向“高 附加值化”、“轻薄短小化”和“多样化”发展 物流为低利润行业,物流客户为获取利润持续提高 运输效率
车
人
物流运输向小批量多频次运输转变
移动3G、4G网络
车与互联网
整车服务
远程诊断 故障救援 人工导航 车辆体检 防盗追踪 维保提醒 紧急救援
尊系列
尊享版: 尊雅版:
萨瓦纳、拓陆者、蒙派 克、欧马可、奥铃、时 代、工程车
2G、3G、4G及未来的5G
互联网
企业与客户的互联互通、互联网营销
内部应用
产品改进 质量提升
营销管理 市场分析
汽车车联网生态圈
车联网
网
车内网
端
易系列
易驾版: 易行版:
伽途、时代驭菱、萨瓦纳、 拓陆者、时代、M4轻卡 试验车、欧辉客车、 商品物流车 欧马可、奥铃、时 代、工程车 雷萨重机
UBI保险 专用导航 车货匹配 加油优惠 就近加油
内容
车生活
违章查询 实时路况 就近餐饮 就近停车场 就近服务站
私有云+公有云
有线网:车内有线互联 无线网:WIFI、蓝牙
车车网
无线网络、WIFI
大数据 导航卫星网络 GPS系统、北斗系统 车与公共实施
易联版:
易控版: 智联版: 智行版: 智享版: 智尊版:
车队管理
车队管理 金融服务 能耗分析 驾驶行为
路线规划 运营分析 电子围栏
智系列
欧曼、欧辉客车、奥铃、 时代、工程车、欧马可
① 业务系统结构化数据
② 互联网交互数据 ③ 车联网流数据 ④ 制造环节物联网数据
汽车
战略合作伙伴 (网络平台)
内容提供商
保险公司
车主/司机
金融租赁公司
经销商/服务商
行业客户
“智慧大脑”—企业数字化运营数据中心
建立汽车大数据中心,通过数据交互实现企业内部、企业与企业、企业与产品、企业与客户的互联 互通,推进汽车工业4.0。
智慧大脑
企业之间互联互通
传统企业数据
企业之间互联互通
传统企业数据
物流运输效率提升
路
三、图雅诺产品介绍 商务汽车业务
以图雅诺为核心,致力于解决城市物流。 商务汽车业务
ห้องสมุดไป่ตู้品牌
图雅诺
风景
蒙派克
产品系列
图雅诺S
图雅诺E
风景G9
风景G7
风景V5
风景V3
蒙派克E
图片
空间
7.3-10.4立方
9.4-11.5立方
5.8-8.2立方
4.3立方
3.7立方
5.4-6.4立方
载重
1.5-3.0吨
转变、物流运输效率大幅度提升;
C. 物流模式转型升级:在“互联网+”影响下,物流企业利用互联网手段、整合分散资源、发挥集 约集聚效应的优势,线上、线下结合,“互联网+车货匹配”、“互联网+运力优化”、“互联 网+物流企业联盟”等高效便捷的物流新模式不断涌现。
城市物流发展特性:
运输货物精加工化 居民消费拉动货物物流运输
车联网云 平台
大数据 平台
图雅诺物流解决方案-通用物流类
通用 物流类 图雅诺涵盖图雅诺S和图雅诺E两大系列,全面覆盖中高端物流市场,5米、5.5米、6 米三种车身为客户提供7.3-10.4m³的物流空间。
图雅诺S——定位于高端市场
匹配康明斯ISF2.8动力
集成关键技术,造就清洁能源 先进绿色轻型柴油动力,欧洲技术康明斯 柴油发动机。升功率最大的轻型柴油机之 一, 50万公里无大修为同类机型平均水 平的2倍,同等排放水平机型中最佳燃油 效率,最安静的柴油机之一。最大功率 110kW ,最大扭矩330N•m。
汽车车联网生态圈
八大类系统功能
位置导航服务 车辆监控 故障报警管理 车队管理 运营分析 金融服务 售后服务 增值服务
五大类应用系统
卡车类
戴姆勒、欧马可、 奥铃、时代、工程车
客车类
欧辉客车
乘用类
萨瓦纳、拓陆者、风景、 蒙派克、图雅诺、伽途
工程机械类
雷萨泵送、雷萨起重机
专用类
金融服务、物流、试验车、 公务车、服务车
国民经济三大产业
第一产业
第二产业
第三产业 物流业 商业 饮食业 金融 保险 文化 娱乐 行政 服务 ……
农林牧副渔业
制造业
工业
流 通 加 工
储 存
装 卸
搬 运
配 送 配 载
信 息 处 理
运 输
包 装
二、物流特征变化
A. 从物流工况及物流内容分析:城市物流为主体,轻卡主要承担城市居民生活物资配送,随着物 流业持续快速发展及居民消费品质的不断提升,物流业对运输工具的要求不断提升: B. 物流特征变化:运输货物精加工化、消费品运输占比快速上升、物流运输向小批量多频次运输