2-505调速器开机操作步骤
505调速器怎么样操作
505调速器怎么样操作WOODWARD 505电子调速器在催化气压机的应用及仪表开工方法摘要：WOODWARD 505数字调速器是专门为蒸汽透平压缩机而设计的一种调速装置，它可以接收频率信号、模拟信号、接点信号等，还可以输出接点信号、模拟信号等。
通过组态可以组成多种启动方式，按任何斜坡控制方式升速、降速，还可以通过RS-232、422或485接口与DCS、ESD等上位机实现通讯。
目前催化装置只是用DCS遥控信号控制505调速器，来调节汽轮机转速，它可以独立构成一个系统来完成汽轮机的调速和保护。
505调速器最多可以接收2个转速信号、6路模拟输入信号、16个接点输入、另外还有四个可组态的功能键，F1、F2、F3、F4。
8路接点输出供停机、报警等，2路模拟输出可控制2个执行元件。
最独特的是它的启动方式，有手动启动、全自动启动可直接升速到临界或额定转速、还有半自动启动方式三种。
关键词：WOODWARD,调速器，启动方式，额定转速，组态，RUNMODE,静态试验，GOVERNOR.内容：一、505调速器前面板的各键功能及作用1、1 LED显示器，能显示2行每行最多24个字符，供显示操作参数和故障信息等。
1、2 30个键（1） SCROOLL键，面板中间最大的一个键，按动左右箭头的移动可进入或退出PROGRAM和RUN方式下的内容，上下箭头的移动可显示进入PROGRAM和RUN方式下的上一项或下一项。
（2） SELECT这个键被用于选择505的最上层和最下层2种方式，@符号会随着SELECT的按动而切换。
（3） PRGM（Program）当505处于shutdown状态时按这个键可以进入编程方式，在505处于运行状态时按此键只能进入程序浏览状态，不能对程序进行修改。
（4） RUN 在汽轮机的初始状态下，按此键运行或启动汽轮机。
此键被按下之前，在LED上会有如下提示（CONTROLLING PARAMETER/PUSH RUN orPRGM）（5） STOP Shutdown状态下起动前的一次确认，STOP命令被按下后Service Mode方式无法进行。
汽轮机505启动步骤
汽轮机505启动步骤手动起动方式当组态了手动起动方式，采用下列起动操作程序：1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）2、发出运行（RUN）指令（发指令时确认主汽门关闭）这时，505调速器将以“阀位限制器速率（V ALVE LIMITER RATE）”开启调节阀至最大位置。
转速给定值以“至最低速速率（RATE TE MIN RA TE）”从零变化至最低控制转速。
3、以控制的速率打开主汽门当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
4、将主汽门开启至100%开度转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动起动”则就由顺序自动起动程序开始控制。
“限制器最大极限值（LIMITER MAX LIMIT）”，“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。
警告在手动起动方式中，按“RUN”键前主汽门必须处于关闭位置。
如果在给出运行指令时主汽门处于开启位置，就有可能引起汽轮机飞车从而造成严重的人员伤亡事故。
半自动起动方式当组态了半自动起动方式，采用下列起动操作程序：1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速）3、发RUN指令此时，转速给定值将以“至最低转速速率”从零变化到最低控制转速给定值。
4、以控制的速率提升505调速器的阀位限制器当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
阀位限制器将以“阀位限制器速率”开启，可以使用键盘，外部触点或MODBUS通信来控制。
“限制器最大极限值”。
“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。
自动起动方式当组态了自动起动方式，采用下列起动操作程序：1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速）3、发RUN指令505调速器将以“阀位限制器速率”开启调节阀至最大位置转速给定值以“至最低转速速率”升高至最低控制转速当汽轮机转速升高且与转速给定值一致时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机转速。
505调速器操作规程讲解
汽轮机的505数字式调速器一、概述WOODWARD 505 是美国WOODWARD 公司专门为控制汽轮机研制生产的以微处理器为基础的数字式转速调节器。
其特点是控制精度高、稳定性好、操作简便。
可根据每一台汽轮机的特性、参数，以及应用场合，对505进行组态。
其组态直接在WOODWARD 505面板上进行。
二、技术参数2.1外形尺寸：505的所有部件包容在一个NEMA4型钢制机壳中。
2.2 面板介绍30个按键的功能介绍如下：SCROLL：键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
♦◆（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块左移或右移。
▲▼（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
SELECT（选择键）：选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
＠符号用于指出哪一行（变量）能通过调整键来进行调整。
只有当上、下行都为可调整变量（动态，阀门标定方式）时，SELECT 键和＠符号才起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT键和＠符号的位置将不起作用。
ADJ（调整）：在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减小可调参数。
PRGM（编程）：当调速器处于停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序监视方式。
在程序监视方式中，能浏览所编制的程序但不能改变。
RUN（运行）：从（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态触发汽轮机运行即起动指令。
STOP（停机）：一旦给以确认，触发汽轮机控制停机（运行方式）。
能通过服务方式设定值（在“键选择”下）来取消“STOP”指令。
RESET（复位）：对运行方式的报警和停机作复位、清除。
在停机后按改建还能使调速器返回到（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态。
0 / NO（取消）：输入0 / NO 或退出。
1 / YES（确认）：输入1 / YES或投入。
2 / ACTR（执行机构）：输入2或显示执行机构位置（运行方式）。
汽机505调速器开停机操作步骤
汽机505调速器开停机操作步骤505调速器开机操作步骤准备工作1、启动油泵，高压油泵油压0.65~0.95MPa润滑油压0.08~0.35 MPa脉冲油压0.29~0.63 MPa油温25℃~40℃最佳运行温度38℃~39℃2、盘车装置已投入；3、汽水油管路畅通，电气接线正常；4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正常；5、对汽机全面检查，完成汽机的准备工作；6、扣上危急遮断器；7、旋开1830，使速关油压为0.8MPa；8、旋开1839，使启动油压为0.8MPa；9、观察速关阀行程是否全开，全开后，用505调速器冲转；10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保护装置，505自检完毕；11、按“RESET”复位键；12、按“RUN”运行键；13、按“7 speed”转速键；14、热态启动，汽机会自动升速在500rpm，暖机30分钟；15、自动升速1200rpm，中速暖机80分钟，投入抽汽器；16、自动升速2600rpm，然后自动升速至3000rpm；17、（14、15、16项为热态启动）大修或新装机子应用手动启动，但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内，调整器控制转速下限250rpm，上限3180rpm；18、手动升速：①按ENTER键；②输入目标转速：××××rpm；③按ENTER键确认；注意：最后必须输入目标转速是3000rpm；19、超速实验：①做超速实验的准备工作已完成；②在505输入3180rpm；③转速在3180rpm稳定后，同时按F2键和ADJ键的“∧”；④转速达到3361rpm时，同时松开F2键和ADJ键，电超速保护动作，停机；20、做安全阀调校实验：①打开放空阀，达到全开位置；②关闭通往制炼车间的废汽阀；③缓慢关闭放空阀，观察弹簧式安全阀的实际动作压力，一般为0.667MPa动作；21、各疏水阀全关，汽轮机运行正常后，通知配电准备开网带负荷；22、新装或大修后，第一次启动，进行调速系统静态特性试验（开机前做）：①关闭碟阀严密；②调整油动机刻度；③调整脉冲油压0.35MPa，最佳，范围0.29～0.63MPa；④调速油压0.3～0.6MPa；⑤给定开度值，记录相应的行程，脉冲油压，调速油压；23、停机步骤：①解列汽轮机，②检查高压油压、直流油泵工作情况，投入油泵；③打开放空；④关闭通往制炼车间的废汽阀；⑤打开的有疏水阀；⑥手动危急保安器停机<方法一>：在505操作界面按“stop”键，再按“∣”yes键；<方法二>：在仪表监控操作盘按停机按钮；<方法三>：在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机；⑦记录汽轮机的惰走时间，与标准惰走时间16分39秒作比较，判定汽机相关性能；⑧转子静止后，立即投入盘车运油，防止大轴弯曲。
505说明书
一、505控制器常用键功能：PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1 PUSH RUN/PROGRAM键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）启动前应按RESET键复位报警，当无报警存在时，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，可按SPEED键观察。
此时调节阀门逐渐全部打开，可按ACTR键观察。
逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制。
当预先编制的低暖机时间（25分）达到时，505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。
如果需要延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED 键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过按SPEED键找到STEPT键立刻提升降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1350~2350rpm）。
505操作说明
505操作说明505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。
调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态Controlling Parameter/ Push Run or Program。
操作步骤可以分为两部分：编程方式和运行方式。
编程方式用于对指定用途的505?进行组态以及设定所有的运行参数，运行方式是汽轮机的正常运行操作，用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。
进入编程方式：按PRGM 键，输入口令1113，然后按ENTER?键，505 的显示器上将出现SHUTDOWN?CONTROLY/N 的提示，按YES 键，505 调速器将触发停机并可进入编程方式（如果按了NO 键，505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式）。
箭头键（左箭头、右箭头）：允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目，以选择所需的功能块。
上箭头键和下箭头键：允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。
随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。
如果显示值满足要求，按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。
输入新的数值后必须按一下ENTER键。
而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。
按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。
在显示条目时按CLEAR 键就完全退出编程方式，这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。
505给出了13 个程序功能块。
调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。
最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态，剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性，可按实际使用要求选择。
下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。
要求组态的功能块：1、Turbine Start （汽轮机起动）：组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值；2、Speed Control （转速控制）：组态MPU?或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值；3、Speed Setpoint Values （转速给定值）：组态转速设定值，超速跳闸设定值，远程转速设定值控制和临界转速避开范围；4、Operating Parameters（操作参数）：组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能；5、Driver Configuration （驱动器组态）：组态驱动器的输出，如果不使用驱动器2，驱动器2可用作4~20mA 的读数输出；6、Analog Inputs （模拟输入）：组态模拟输入选项；7、Contact Inputs （触点输入）：组态触点输入选项；可选组态的功能块1、Function Keys （功能键）：组态F3和F4功能键选项。
505E操作指南
操作指南手动启机方式当组态了手动启动方式时，采用下列启动操作程序：(505应用)1．发出复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位)2．发出运行(RUN)指令(发指令时确认主汽门关闭)。
这时，505调速器将以“阀位限制器速率(Valve Limiter Rate)”开启调节阀至其最大位置。
转速给定值以“至最低转速速率(Rate To Min Rate)”从零变化至最低控制转速。
3．以可控速率开启主汽门。
当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
4．将主汽门开启至100％开度。
转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启机”则就由顺序自动启动程序开始控制。
当组态了手动启动方式时，采用下列启动操作程序：(505E应用)1．发出复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位)。
505E将使LP阀位限制器开启至最大位置。
如果为抽汽应用LP阀将开启至最大位置，直到抽汽功能起作用。
如果为吸汽应用LP阀将保持吸汽／进汽气流量为零。
2．发出运行(RUN)指令(发指令时确认主汽门关闭)。
这时，505E调速器将以“HP阀位限制器速率(Valve Limiter Rate)”开启HP阀至具最大位置。
转速给定值以“至最低转速速率(Rate T。
Min)”从零变化至最低控制转速。
3．以可控速率开启主汽门。
当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505E调速器的转速PID通过控制HP阀的开度来控制汽轮机的转速。
4．将主汽门开启至100％开度。
转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启机”则就由顺序自动启动程序开始控制。
警告：在手动启动方式中，按“RuN”键前主汽门必须处于关闭位置。
如果在给出运行指令时主汽门处于开启状态，就有可能引起汽轮机转速失控从而造成严重的人员伤亡事故。
半自动启动方式当组态了半自动启动方式时，采用下列启动操作程序：(505应用)1．发—复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位)2．打开主汽门(确认汽轮机没有加速) ．3．发RUN指令·。
505启机操作步骤
505手动启机操作步骤
1、现场全开自动主汽门后，按下<RESET>键，505控制器复位：
2、按下<RUN>键，发出运行命令，再按<SPEED>键，进入汽机
转速监控
3、现场用汽机进汽旁路门冲转，升速达到2800转/分，由505控
制器做汽超速试验或继续升速达到3000转/分。
等待机组并网。
4、汽机超速试验：点按<ADJ>键，慢升转速达到3210转/分。
断
续升速，按住<F2>键同时点按<ADJ>键，可达到机械超速3270转/分。
（此过程中放开<F2>键则打闸停机）
5、不做汽机超速试验，现场升2800转/分后，505控制器可接受
电气同期控制，升速3000转/分，直至机组并网
6、并网后，按下<KW>键，进入机组负荷监控，点按<ADJ>键，
可增、减机组功率
7、运行中、按下<STOP>键，立即停机
505自动启机操作步骤
1、按<RESET>主调节门全关，旋转隔板全开。
2、现场全开主汽门，按<RUN>，汽机转速渐升至500转，
（8分钟内，否则会自动升到2500转）按<ADJ>键两次，向下翻大菱形键两次，即可手操升速。
3、可按<ADJ>升，也可直接输入转速升，输入时，按下
<YES>键，再按<ENTER>键，输入目标转速数值，再按<ENTER>即可。
505Turbine Control(505操作规程)
505Turbine Control（505操作规程）一、操作规程1．按下“505”调速器面板上EMERGENCY STOP（紧急停车）键（红色灯亮），使“505”处于停机状态。
2．开启速关阀3．开车前准备（包括暖管、疏水、盘车等）4．试验紧急停车电磁阀和手动停机阀的可靠性5．一切就绪，先按“505”面板上RESET（复位）键，再按RUN（运行），汽轮机开始运行，将转速提升到了600r/min进行暖机30min6．当暖机完毕后按F3键，在按YES键，停止升速，进行暖机15min，暖机完后，再按F3键盘和YES键，恢复提速到调速器下限，4625r/min，在提速过程中，若想将汽轮机降回暖机转速，可按F3和NO键7．当汽轮机转速达到调速器下限4625r/min，按F4，YES键投入遥控，若想退出遥控，按F4和NO键，进入遥控可按RMT（遥控）键进行监视8．正常停机，可先按STOP键，再按YES键，若想停止正常停机，可按STOP 键，再按NO键9．快速关闭调节阀而不速关阀，按红色EMER-GENCYSTOP键10．紧急关速关阀，必须旋动仪表柜上的停机按钮11．停车后盘车二、说明：1．当按下RUN键后，可用“方向键”找到汽轮机转速与设定转速的屏幕2．当汽轮机转速达到暖机转速后，可用“ADJ”键，提升或降低转速3．当调速器屏幕上出现其他信息时，可按SPEED回到转速显示窗口4．当汽轮机转速达到调速器上限时，可同时按下F2键和“ADJ”键，做超速实验5．当F1键灯亮，表示有警报，这时可按下F1键，显示报警原因，如有多余报警，可用“方向键”寻找，当报警状态消除后，可按RESET键来消除“505”报警三、505调速器分屏幕显示英语意思1．SPEED键按下后屏幕显示SPEED：转速Setpt：给定转速Stoped：停止Mvg to Idle：给定转速到暖机转速At Idle Spd：在暖机转速In Crit Band：转速通过临界转速范围Mvg To Rated：给定转速到调速器下限At Rated Spd：在调速器下限转速Rtd inhibited：不选择调速器下限转速Idle inhibited：不选择暖机转速2．RMT（遥控）键按下后屏幕显示：Rmote input：遥控输入Rmote setpt：遥控转速给定Disabled：遥控没被选择Ihibited：遥控不能执行Enabled：可以设遥控Active：遥控在控制给定转速但未控制实际转速In control：遥控已投入3．ALARMS：报警按下F1键，并用“方向键”寻找，可以显示一下内容：Speed Probe #1 Failed：第一个转速探头失灵Speed Probe 2# Failed：第二个转速探头失灵Remote Spd input Failed：没有遥控信号或遥控信号＞22MA或＜2MA Overspeed：超速Turbine tirp：汽轮机跳闸Alarm cleared：所有报警清除4．TRIP：汽轮机跳闸当汽轮机跳闸显示一下内容：Emer Shutdown Button：按“505”面板上“EMERGENCY STOP”键盘停机Overspeed：超速跳闸All Speed probes Failed“转速控头全失灵跳闸Aotuator #1 Failed：电液转换器回路短路或断路Power up Trip：失电断闸Shutdown Complete：正常停机完成。
最新505中文操作说明
最新505中文操作说明转速控制系统1、概述505公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 本机组采用WOODWARD是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速WOODWARD 505器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;说明书第2册必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505“Change Password”一节说明。
505调速器顺序自动启动开机的操作步骤如下
505调速器顺序自动启动开机的操作步骤如下1 启动前的检查：1)、按汽轮机运行规程中第2.1—2.3款对汽轮机进行全面检查，完成启动汽轮机准备工作；2)、接通505调速器、CPC电流压力变换器和8000系列汽轮机监视保护装置（以下简称8000系列）电源，505调速器开始自检，自检完成后在505调速器显示屏显示：Controlling ParameterPush Run/program此时表明汽轮机已进入准备启动阶段；2、启动：1)、冷态启机满足汽轮机运行规程中第2.1款中3）到8）条要求；2)、在505调速器面板上按“RESET（复位键）”，屏幕显示：Controlling ParameterPush Run/program3)、正常后在505调速器系统界面按“RUN（运行键）”，505调速器自动启动汽轮机。
屏幕显示为：（若无出现下屏幕，按“7/Speed”键即可）@Speed500 rpmHold Timexxx min4)、505调速器系统先以10rpm/s的速率升速到250rpm，再以1.6rpm/s的速率升速到500rpm后自动暖机30分钟，时间是以倒计时显示。
屏幕显示为（若没有出现以下对话框，可按SETECT键盘下翻到出现即可）：@Speed500 rpmHold Timexxx min5)、低速暖机结束后，505调速器系统自动以1.6rpm/s的速率将汽机转子升速到1200 rpm，定速暖机80分钟，并进行倒计时。
屏幕显示为：@Speedxxx rpmSpeed1200 rpm（升速时显示）@Speed1200 rpmHold Timexxx min（定速暖机显示）6)、中速暖机结束以后，505调速器以1.6rpm/s的速率自动升速到1650 rpm；再以10rpm/s的速率跃过转子临界转速区域升速到2600 rpm；到达2600rpm后再以1.6rpm/s的速率升速到3000 rpm；7)、根据实际需要做相关试验；8)、试验结束后准备并网；9)、并网后505调速器系统自行带上3.5%的初负荷，即屏“7/SPPED”项显示目标转速约为“3005 r/ min”；而后可根据运行实际情况按“ADJ”键升降负荷；或人为输入目标负荷值，但人为输入目标值不得小于200KW（即3005rpm或3.5%）。
505调速器的使用1
505调速器的使用
一、启动汽轮机：
1、首先必须确定主进汽阀门（汽轮机自带）在关闭状态。
2、由计算机给一个允许启动信号。
3、在505上发一个复位（RESET）指令。
4、在505上发出运行指令（RUN）（发令前必须确保主进汽截门在关闭状态）。
5、按下述汽轮机调速方法将汽轮机升速至800转或工艺要求转速，以较低转速运行备用。
6、此时，505会将汽轮机启动至控制转速。
7、按SPEED（7）键，可显示当前转速信息。
二、汽轮机调速方法：
1、按ENTER键，使505进入NEW SPEED SETPT 界面。
2、输入一个新转速，再按一次ENTER键，505将按新给定值调速。
3、稍等，505会回到转速显示画面。
4、505的各键功能：SPEED（7）键，显示转速。
ACTR（2）键，显示阀位开度，▲、
▼键，可使功能模块显示上、下移动。
例如：有时进行操作后，505只显示汽轮机当前转速值，不显示给定转速值，按▼键，即可显示当前转速及当前转速给定值，方便操作人员监控。
5、调速时要严细、认真，输入准确，避免错误操作，且避免输入临界转速值。
三、汽轮机组升速带负荷操作，请按“确保空压应急预案”进行操作。
动力车间。
[整理]505操作运行规程23.
![[整理]505操作运行规程23.](https://img.taocdn.com/s3/m/ced13868804d2b160a4ec034.png)
505操作运行规程一、505控制下汽轮机启动模式启动前汽轮机所有外部跳闸条件复位，505所有外部跳闸条件复位，两者均具备启动许可条件后方可进行启动。
505控制的汽轮机有三种启动模式，分别如下：1、手动启动模式如控制程序选择手动启动模式，汽轮机将按如下启动顺序进行：A．按“RESET”键，复位505所有报警信息以及跳闸信息。
B．确认调门处于关闭位置后，按“RUN”键。
.此刻,505控制器将以程序服务模式中设置的阀门开度变化限制率“V ALVE LIMITER RA TE ”将汽轮机调节汽门开到最大值。
同时，505控制器将以程序服务模式中设置的最小速度设定升速率“RATE TO MIN”RATE 将汽轮机转速控制在最小速度设定值（MINIMMUN SPEED SETPONT）C．以一定的速度开启汽轮机自动主汽门。
当汽轮机转速增加到最小设定转速时，505控制器速度PID控制开始生效，通过控制调节汽门开度在适当的位置来维持汽轮机转速在要求值。
D．开启汽轮机自动主汽门到100%。
汽轮机转速将保持在最小设定值直到操作人员采取了操作改变。
或者是程序组态上选择了“AUTO START SEQUWENCE”，此时，汽轮机转速控制将按照“AUTO START SEQUENCE”中的设置进行控制。
警告：在手动模式下启动汽轮机，在按“RUN”键前，必须确认调节门处于关闭状态，否则可能出现机毁人亡的严重后果。
2、半自动启动模式如控制程序选择半自动启动模式，汽轮机将按如下启动顺序进行：A．按“RESET”键，复位505所有报警信息以及跳闸信息。
B．确认汽轮机转子处于静止状态（加速状态），开启自动主汽门。
（保证调节汽门关闭严密）C．按“RUN”键此时，505控制器将以程序服务模式中设置的最小速度设定升速率“RA TE TO MIN”RA TE 将汽轮机转速控制在最小速度设定值（MINIMMUN SPEED SETPONT）。
505调速器操作说明
附录一WOODWARD 505数字式调节器操作说明1 概述Woodward 505是美国Woodward 公司生产的以微处理器为基础的数字式调节器。
根据每一台汽轮机的特性和参数对505进行组态。
505接受转速探头送来的频率信号，经内部频率/电压转换器转换后与设定值比较，产生相应的4-20mA模拟信号，输出至电液转换器（I/H），I/H把模拟信号转换成相应的二次油压 1.5-4.5bar，二次油压控制错油门，进而控制调阀开度，控制蒸汽流量，调整汽机出力，使转速稳定在设定值。
图1 控制总图图1是驱动压缩机的汽轮机的控制回路。
压缩机的入口或出口压力可转换成模拟信号- 173 -- 174 -4-20mA 给WOODWARD505，以遥控信号改变505的设定值来控制转速。
汽机的启动、暖机，升/降速可以在505面板上完成。
安装在汽机旁的就地柜上一般设置必要的按钮，也可以完成上述功能。
但505面板操作有优先权。
利用505可以进行汽机的超速试验，505面板上会显现报警信号。
505出现跳闸信号时，模拟输出为0mA ，调阀关闭，同时把跳闸信号给保护系统，切断油路，关闭速关阀，可以保证汽机安全。
2 面板介绍图-2 505面板及显示屏图2是505面板，由LED 显示屏和30个按键组成。
LED 可同时显示两行，每行24个字符，可在组态和运行时显示和监视参数。
30个按键的功能介绍如下：SCROLL(翻滚键)：在键盘中间带有四个方向键的钻石状大按钮，〈 、〉方向移动屏幕向左或向右翻滚程序功能模块和运行模式。
∧、∨方向移动屏幕向上或下翻滚程序功能模块和运行模式。
SELECT(选择)：选择键用来选择505显示窗上面一行或下面一行。
按“Select ”键和@符号决定哪一行变量可被调整。
当只有一个可变量存在时，“Select ”键和@符号的位置是不相干的。
ADJ ▲ ADJ ▼(调整)：在运行方式中增大或减少某一可调参数PRGM(程序)：按此键，停机时调节器由CONTROLLING PARAMETER PUSH RUN OR PRGM状态转入程序状态；运行时，进入菜单。
505调速器操作规程
505调速器操作规程一、调速器的基本知识1.505调速器是一种通用调速装置，能够调节驱动设备的运行速度。
2.调速器由控制柜、电机、传感器等组成，其中控制柜是操作和监控的核心部分。
3.505调速器具有自动控制功能，并能根据设定的参数进行自动调速。
二、调速器操作前的准备工作1.操作人员应熟悉调速器的工作原理和操作方法，并正确佩戴个人防护装备。
2.检查调速器设备是否正常运行，并检查电源供应是否稳定。
3.确保调速器和驱动设备的接线方式正确，并在操作前进行系统自检。
三、调速器的常规操作流程1.打开控制柜电源，确认各个指示灯正常亮起。
2.按照要求设置调速器的参数，包括运行速度、加减速时间、PID参数等。
3.检查驱动设备，确保其处于停止状态。
4.将调速器切换到自动运行模式，设定目标速度。
5.按下启动按钮，调速器开始运行并逐渐接通电机的电源。
6.检查调速器运行状态，观察电机的输出效果。
7.在需要停止调速器时，按下停止按钮，调速器将逐渐减速并切断电机的电源。
8.关闭控制柜电源，彻底停止调速器的运行。
四、调速器的注意事项1.在操作调速器时，必须按照相关的操作规程和操作指南进行操作，避免错误操作导致设备损坏或人员伤害的发生。
2.操作人员在操作时必须集中注意力，不能分心或麻痹大意。
3.定期检查和维护调速器设备，如清理控制柜内的灰尘、检查传感器的正常工作等。
4.遇到调速器故障或异常情况时，应立即停止操作并报告相关人员进行处理。
5.操作人员应定期接受调速器操作培训和技术培训，提高自身操作水平和安全意识。
五、调速器的安全防护1.在操作前，必须确保调速器和驱动设备的停止状态。
2.操作人员必须正确佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
3.使用调速器时，严禁随意触摸设备内部或拆卸控制柜等部件。
4.遇到紧急情况时，应立即停止调速器的运行，并按照应急预案进行处理。
六、调速器的维护保养1.定期检查电源线路是否正常，避免电气隐患。
505简易操作说明书
一、505控制器常用键功能：PRGM——编程 RUN——运行 RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）F1——报警 F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]SELECT——选择 SPEED——速度AUX——功率限制 KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除 ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——PUSH RUN/PROGRAM 如果有报警（F1键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（Speed Probe #1 Failed 或Speed Probe #2 Failed转速传感器#1或传感器#2故障、Cascade Input Failed阀前压力传感器故障、Kw Input Failed功率传感器故障、OVER SPEED超速等）启动前应按RESET键复位报警，当无报警存在时，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到600rpm，可按SPEED键观察。
此时调节阀门逐渐全部打开，可按ACTR键观察。
逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到600rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制。
当预先编制的低暖机时间（30分）达到时，505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。
如果需要延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过按SPEED键找到STEPT后，按键立刻提升降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1350~2250rpm）。
505调速器操作规程讲解
505调速器操作规程讲解一、调速器准备1.安全检查：操作前要检查调速器的各个部件是否安装牢固、密封是否完好，并确保电源和电机线路正常工作。
2.调速器检查：检查调速器的操作面板、指示灯和控制按钮是否正常工作，如有故障要及时报修。
3.参数设置：根据实际需求设置调速器的相关参数，如转速、运行时间等。
二、操作步骤1.启动调速器：先打开电源，然后按下启动按钮，调速器开始工作。
此时需注意观察指示灯，确保其正常工作。
2.设置转速：通过操作面板上的旋钮或数字输入设定调速器的目标转速。
可以根据工艺要求和实际情况进行微调。
3.监测运行状态：在调速器工作的过程中，需要随时监测其运行状态，如转速是否稳定、有无异常噪音或振动等。
如有异常，应及时停止操作并检查故障。
4.停机操作：当需要停止调速器时，先按下停止按钮，然后等待调速器完全停止后再切断电源。
三、注意事项1.安全操作：在操作过程中，要确保人员和设备的安全。
禁止在运行时触摸调速器的运转部件，以免发生危险。
2.温度监控：调速器在工作过程中会产生一定的热量，要定期检查调速器的温度变化，如温度过高超出正常范围，应及时采取措施降温。
3.定期检查：定期检查调速器的工作状态和密封性能，如有需要要及时更换磨损的零部件，确保调速器的正常运行。
4.故障排除：当调速器遇到故障时，应立即停止操作，并按照操作手册或生产厂家的指导进行检修和维护。
总结：以上就是505调速器操作规程的讲解。
在使用505调速器时，需要按照规程进行操作，确保其正常运行和使用安全。
同时，还要定期检查和维护调速器，以延长其使用寿命。
希望本文对您有所帮助。
505操作简介new
505操作简介第一部分505工作示意图一、505逻辑图6－1 基本程序结构图二、运行模式结构505通过控制面板供用户进行操作，通过离散逻辑模块与DCS进行通讯。
当控制器送电且CPU自检成功后，会在显示屏上出现“PUSH RUN OR PROGRAM”。
505的基本操作模块分为两部分：运行模式和编程模式。
程序模式用来配置505的应用要求以及设定各种参数。
运行模式用于查看运行参数以及控制设备运行。
三、键盘及显示505控制面板由液晶显示屏和由30个健组成的键盘两部分组成。
1、显示屏可以显示两行，每行最多24个字符，如下图所示。
2、键盘共有30个按键，如下图所示。
3、健位功能说明滚动键菱形滚动键由上下左右四个方向箭头组成，用于显示信息的上下左右切换。
选择键用于激活显示屏内第一行或第二行的可控参数。
ADJ(调节健)在运行模式下，按“∧”增大可调参数值；按“∨”减小可调参数值。
PRGM(程序健)停机时，按此键调节器进入程序状态；运行时，按此键则可看组态但不能修改。
运行健在屏幕显示“PUSH RUN OR PRGM”的信息时，用于启动机组运行。
停止健运行方式中, 按此键可引发汽轮机可控停机。
RESET清除运行方式中出现的报警和停机；停机后，按此键回到“CONTROLLING ARAMETER PUSH RUN OR PRGM“状态。
O/NO在程序方式中，输入1或YES；运行方式，执行YES。
2/ACTR在程序方式中，输入2；在运行方式中显示执行机构位置。
3/CONT程序方式中，输入3；在运行方式中显示控制参数。
4/CAS在程序方式中，输入4；在运行方式中显示串级调节信息。
5/RMT在程序方式中，输入5；在运行方式中显示遥控信息。
6/LMTR在程序方式中，输入6；在运行方式中显示阀位控制信息。
7/SPD在程序方式中，输入7；在运行方式中显示转速调节信息。
8/AUX在程序方式中，输入8；在运行方式中显示辅助调节信息。
505调速器操作规程
汽轮机的505数字式调速器一、概述WOODWARD 505 是美国WOODWARD 公司专门为控制汽轮机研制生产的以微处理器为基础的数字式转速调节器。
其特点是控制精度高、稳定性好、操作简便。
可根据每一台汽轮机的特性、参数，以及应用场合，对505进行组态。
其组态直接在WOODWARD 505面板上进行。
二、技术参数外形尺寸：505的所有部件包容在一个NEMA4型钢制机壳中。
面板介绍30个按键的功能介绍如下：SCROLL：键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
? ?（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块左移或右移。
▲▼（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
SELECT（选择键）：选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
＠符号用于指出哪一行（变量）能通过调整键来进行调整。
只有当上、下行都为可调整变量（动态，阀门标定方式）时，SELECT键和＠符号才起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT键和＠符号的位置将不起作用。
ADJ（调整）：在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减小可调参数。
PRGM（编程）：当调速器处于停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序监视方式。
在程序监视方式中，能浏览所编制的程序但不能改变。
RUN（运行）：从（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态触发汽轮机运行即起动指令。
STOP（停机）：一旦给以确认，触发汽轮机控制停机（运行方式）。
能通过服务方式设定值（在“键选择”下）来取消“STOP”指令。
RESET（复位）：对运行方式的报警和停机作复位、清除。
在停机后按改建还能使调速器返回到（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态。
0 / NO（取消）：输入0 / NO 或退出。
1 / YES（确认）：输入1 / YES或投入。
2 / ACTR（执行机构）：输入2或显示执行机构位置（运行方式）。
505调速器操作规程讲解
505调速器操作规程讲解1.开机前检查在启动设备之前，要确保505调速器和相关设备处于正常状态。
首先检查505调速器的外观是否有损坏，按钮和开关是否灵活可靠。
然后检查设备的接线是否牢固，电气元件是否正常，电源是否连接正确。
最后，检查设备的机械部件是否处于良好状态，如皮带、轴承等。
2.启动操作按照设备的启动流程操作，通常是先启动505调速器，再启动电机或其他设备。
打开505调速器的电源开关，然后按下启动按钮。
在启动过程中，要仔细观察设备的响声和震动情况，确保设备正常启动。
3.调速操作505调速器通常有手动和自动两种调速方式。
手动调速时，可以通过旋转旋钮或按压按钮来改变设备的工作速度。
自动调速时，可以设置设备的工作参数，让调速器根据这些参数自动调节速度。
在调速过程中，要注意设备的运行情况，确保设备运行稳定。
4.停机操作在停止设备时，首先要将设备的负载减少到最小，然后停止505调速器。
按下停止按钮，等待设备完全停止后再关掉电源开关。
在停机过程中，要注意观察设备的运行情况，确保设备平稳停止。
5.故障排除6.维护保养定期对505调速器和相关设备进行维护保养是保证设备正常运行的关键。
清洁设备外部和内部，保持设备通风散热。
检查设备的各项连接部件，保证紧固可靠。
定期更换设备的润滑油和滤芯，确保设备的润滑和过滤效果。
总之，正确操作505调速器是确保设备正常运行和延长设备使用寿命的重要措施。
通过认真遵守操作规程和进行定期维护保养，可以保证设备的安全可靠运行。
希望以上内容对您有所帮助，谢谢！。
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505调速器开机操作步骤准备工作1、启动油泵，高压油泵油压0.65~0.95MPa 润滑油压0.08~0.35 MPa 脉冲油压0.29~0.63 MPa
油温25℃~40℃最佳运行温度38℃~39℃2、盘车装置已投入；3、汽水油管路畅通，电气接线正常；4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正
常；5、对汽机全面检查，完成汽机的准备工作；6、扣上危急遮断器；7、旋开1830，
使速关油压为0.8MPa；8、旋开1839，使启动油压为0.8MPa；9、观察速关阀行程是否全
开，全开后，用505调速器冲转；10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保
护装置，505自检完毕；11、按“RESET”复位键；12、按“RUN”运行键；13、按“7
speed”转速键；14、热态启动，汽机会自动升速在500rpm，暖机30分钟；15、自动升速
1200rpm，中速暖机80分钟，投入抽汽器；
16、自动升速2600rpm，然后自动升速至3000rpm；17、（14、15、16项为热态启动）大修
或新装机子应用手动启动，但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内，调整器控制转速
下限250rpm，上限3180rpm；18、手动升速：①按ENTER键；②输入目标转速：
××××rpm；③按ENTER键确认；注意：最后必须输入目标转速是3000rpm；19、超速
实验：①做超速实验的准备工作已完成；②在505输入3180rpm；③转速在3180rpm 稳定
后，同时按F2键和ADJ键的“∧”；④转速达到3361rpm时，同时松开F2键和ADJ键，电超速
保护动作，停机；20、做安全阀调校实验：①打开放空阀，达到全开位置；②关闭通往制炼车间的废汽阀；③缓慢关闭放空阀，观察弹簧式安全阀的实际动作压力，一般为
0.667MPa动作；21、各疏水阀全关，汽轮机运行正常后，通知配电准备开网带负荷；22
、新装或大修后，第一次启动，进行调速系统静态特性试验（开机前做）：
①关闭碟阀严密；②调整油动机刻度；③调整脉冲油压0.35MPa，最佳，范围0.29～
0.63MPa；④调速油压0.3～0.6MPa；⑤给定开度值，记录相应的行程，脉冲油压，调速油压；23、停机步骤：①解列汽轮机，②检查高压油压、直流油泵工作情况，投入油泵；③打开放空；④关闭通往制炼车间的废汽阀；⑤打开的有疏水阀；⑥手动危急保安器停机<方法一>：在505操作界面按“stop”键，再按“∣”yes键；<方法二>：在仪表监控操作盘按停机按钮；<方法三>：在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机；⑦记录
汽轮机的惰走时间，与标准惰走时间16分39秒作比较，判定汽机相关性能；⑧转子静止后
，立即投入盘车运油，防止大轴弯曲。