(金融保险)第五章 汽车保险损失评估
车损险全损的赔付标准
车损险全损的赔付标准根据中国保险行业的有关规定，车损险是指车辆发生碰撞、碾压、坠落以及火灾、爆炸、自燃、雷击、盗窃、抢劫等意外事故导致车辆损失的险种。
全损则是指车辆发生事故后，修复费用超过车辆市场价值70%以上，或者车辆无法修复的情况。
对于车辆发生事故后的赔付标准，车损险全损的赔付标准如下：1. 车辆市场价值鉴定：保险公司会委托专业机构对车辆进行市场价值鉴定，以确定车辆的价值。
鉴定是根据车辆品牌、车型、车龄、行驶里程、车况等因素来评估车辆的实际价值。
2. 损失评估：保险公司会委托专业人员对车辆的损失进行评估，包括车体损坏、机械部件损坏、电子设备损坏等。
3. 维修费用评估：保险公司会根据损失评估结果，对车辆的维修费用进行评估。
如果维修费用超过车辆市场价值的70%，则车辆会被认定为全损。
4. 赔付金额：全损车辆的赔付金额一般是根据车辆的市场价值来确定的，保险公司会按照车辆市场价值进行赔付，最高不超过保险合同约定的保额。
5. 车辆所有权归属：保险公司在赔付后，会与车主协商处理车辆所有权的归属问题。
一般情况下，保险公司会将车辆的残值购买权交给车主，车主可以将残值出售给保险公司或其他相关机构。
需要注意的是，不同的保险公司可能有略微不同的赔付标准和流程，因此在购买车险时，建议认真阅读保险合同，并询问保险公司有关车损险全损赔付的详细条款和规定。
对于车损险的理赔，车主在发生事故后应尽快联系保险公司，提供车辆损失的证明材料、事故现场照片等相关资料，并按照保险公司要求将车辆送往指定的修理厂进行维修或鉴定。
总之，车损险全损的赔付标准主要包括车辆市场价值鉴定、损失评估、维修费用评估、赔付金额和车辆所有权归属等方面。
车主在购买车损险前应仔细了解保险合同的条款和规定，以便在需要理赔时能够得到合理的赔偿。
保险公司车辆定损认定标准
保险公司车辆定损认定标准车辆定损是指车辆发生交通事故或其他意外造成损坏时，保险公司对车辆损失进行认定和赔偿的过程。
车辆定损认定标准是保险公司根据相关规定和标准，对车辆损失进行认定的依据。
保险公司车辆定损认定标准的设定，对于车辆损失的认定和赔偿具有重要意义。
接下来将从以下几个方面对保险公司车辆定损认定标准进行详细介绍。
一、车辆定损认定标准的基本原则保险公司车辆定损认定标准的设定，主要是基于以下几个基本原则。
首先是公平、公正原则，保险公司在对车辆损失进行认定时，必须遵循公平、公正的原则，不偏袒任何一方。
其次是合理、便捷原则，车辆定损认定标准必须是合理的，同时也要保证定损的过程是便捷的，不应该让车主和保险公司在定损过程中花费过多的时间和精力。
最后是依法赔偿原则，车辆定损认定标准必须符合国家相关法律法规的规定，保险公司在进行车辆定损时，必须依法进行赔偿。
二、车辆定损认定标准的内容和标准保险公司车辆定损认定标准主要包括以下几个方面的内容和标准。
首先是车辆损失的认定范围，包括车辆的外部和内部损坏、车身、发动机、底盘、车轮等损坏情况。
其次是车辆损失的认定条件，包括车辆损坏的原因、损坏的程度、损坏的区域等认定条件。
再次是车辆损失的认定标准，根据车辆不同的使用年限和车型，保险公司制定了相应的车辆定损认定标准，以便对车辆的损失进行认定和赔偿。
最后是车辆修复程度的认定，根据车辆的损坏情况，保险公司会对车辆的修复程度进行认定，以确定车辆的维修费用和赔偿金额。
三、车辆定损认定标准的执行流程保险公司车辆定损认定标准的执行流程主要包括以下几个步骤。
首先是车辆损失的报案和定损调查，车主在发生交通事故或其他意外时，需要及时向保险公司报案，并等待保险公司的定损调查人员进行车辆损失的勘察和认定。
其次是车辆定损的评估和认定，定损调查人员会根据车辆的具体情况，进行车辆损失的评估和认定，确定车辆的维修程度和赔偿金额。
再次是车辆维修和赔偿，保险公司会根据定损结果，对车辆进行维修或进行赔偿，以帮助车主尽快恢复车辆的正常使用。
《汽车金融》 课程 项目二- 汽车保险 5-投保单的填写和保险单的签发
一、机动车保险合同-----暂保单
暂保单是保险人在签发正式保险单之前的一种临 时保险凭证。暂保单上载明了保险合同的主要内 容，如被保险人姓名、保险标的、保险责任范围 、保险金额、保险费率、保险责任起讫时间等。 在正式的保险单作成交付之前，暂保单与保险单 具有同等效力；正式保险单签发后，其内容归并 于保险单，暂保单失去效力。如果保险单签发之 前保险事故就已发生，暂保单所未载明的事项， 应以事前由当事人商定的某一保险单的内容为准 。
。
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一、机动车保险合同-----批单
批单又叫背书，是保险双方当事人协商修改和 变更保险单内容的一种单证，也是保险合同变更时 最常用的书面单证。批单实际上数对已签订的保险 合同进行修改、补充或增减内容的批注，一般由保 险人出具。
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简言之：
投保单是投保人的书面要约。投保单经投保人据实填写交 付给保险人就成为投保人表示愿意与保险人订立保险合同 的书面要约。
出单点业务外勤 与客户协商后同 意调整的，重新 填写投保单并调 整投保录入信息
平安保险济南分公司核保流程
不合格业务、拒保业务 拒保业务、不合格业务
业务员初审
接收投保单
风险评估调查 （含验车）
超权限业务、特殊业务
批
查
上复 报
勘
报 告
签署核保意见
责任人：首席核 保人、总公司
电脑录入
电脑核保
责任人：经办业务员 职责：1、是否可保项目
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一、机动车保险合同
5.机动车保险合同的变更、解除与终止
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一、机动车保险合同
6.机动车保险合同的解释原则 （1）文义解释原则 （2）意图解释原则 （3）有利于被保险人的解释原则 （4）尊重保险惯例的原则 （5）整体解释原则
2020年(金融保险)家庭自用汽车损失保险条款
（金融保险）家庭自用汽车损失保险条款家庭自用汽车损失保险条款总则第壹条本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。
凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
第二条本保险合同中的家庭自用汽车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的家庭或个人所有，且用途为非营业性运输的核定座位在9座以下的客车。
第三条本保险合同为不定值保险合同。
保险人按照承保险别承担保险责任，附加险不能单独承保。
保险责任第四条保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿：（壹）碰撞、倾覆、坠落；（二）火灾、爆炸、自燃；（三）外界物体坠落、倒塌；（四）暴风、龙卷风；（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；（七）载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。
第五条发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
责任免除第六条下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：（壹）地震；（二）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用；（三）竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期间；（四）利用保险车辆从事违法活动；（五）驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；（六）事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶车辆或者遗弃车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据；（七）驾驶人有下列情形之壹者：1、无驾驶证或驾驶证有效期已届满；2、驾驶的机动车和驾驶证载明的准驾车型不符；3、持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶车辆；4、依照法律法规或公安交通管理部门有关规定不允许驾驶机动车的其他情况下驾车。
（八）非被保险人允许的驾驶人使用保险车辆；（九）除另有约定外，发生保险事故时保险车辆无公安交通管理部门核发的行驶证和号牌，或未按规定检验或检验不合格。
财产损失保险合同车辆损失的评估
财产损失保险合同车辆损失的评估一、引言财产损失保险合同是保险人与被保险人之间就财产损失风险达成的协议，其中车辆损失评估是保险合同履行过程中的重要环节。
本文旨在探讨财产损失保险合同中车辆损失评估的方法、原则及实践，以帮助保险人和被保险人更好地理解和应用相关知识。
二、车辆损失评估的重要性在财产损失保险合同中，车辆损失评估对于保险人和被保险人双方具有重要意义。
对于保险人而言，准确的车辆损失评估有助于合理厘定赔偿金额，保证公司的稳健经营；对于被保险人而言，公正的车辆损失评估则能确保其合法权益得到保障。
三、车辆损失评估的原则在进行车辆损失评估时，应遵循以下原则：1. 公正性：评估人员应独立于保险人和被保险人，确保评估结果不受任何一方的干扰。
2. 准确性：评估人员应采用科学的方法和技术手段，确保评估结果的准确性。
3. 及时性：评估人员应在合理的时间内完成评估工作，以便保险人和被保险人及时作出决策。
4. 保密性：评估人员应对涉及商业秘密和个人隐私的信息予以保密。
四、车辆损失评估的方法车辆损失评估的方法主要包括以下几种：1. 市场比较法：通过收集同类车辆在市场上的价格信息，对受损车辆进行价值评估。
这种方法适用于市场上同类车辆价格相对稳定且易于获取的情况。
2. 成本法：根据受损车辆的重置成本减去折旧后的价值进行评估。
这种方法适用于新购车辆或受损较轻的车辆。
3. 收益法：通过预测受损车辆在未来一段时间内可能产生的收益来评估其价值。
这种方法适用于具有特殊功能或较高价值的车辆。
4. 专家鉴定法：由专业评估机构或专家对受损车辆进行鉴定和评估。
这种方法适用于受损严重或具有特殊性质的车辆。
五、车辆损失评估的实践在实际操作中，车辆损失评估应遵循以下步骤：1. 接受委托：评估机构接受保险人或被保险人的委托，明确评估目的和范围。
2. 现场勘查：评估人员前往现场对受损车辆进行勘查，了解损失情况并记录相关信息。
3. 数据收集：收集受损车辆的购车发票、维修记录等相关资料，以及市场上同类车辆的价格信息。
车辆损失险的保费金额及补偿怎么算
车辆损失险的保费金额及补偿怎么算？一、车辆损失险保险金额详细算法一、按投保时被保险机动车的新车购买价确信。
投保时的新车购买价依照投保时保险合同签定的同类型新车的市场销售价钱（含车辆购买税）确信，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价钱的，由投保人与保险人协商确信。
二、按投保时被保险机动车的实际价值确信。
投保时被保险机动车的实际价值依照投保时的新车购买价减去折旧金额后的价钱确信。
被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部份，不计折旧。
例如9座以下客车月折旧率为%，10座以上客车月折旧率为%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购买价的80%。
3、折旧金额=投保时的新车购买价×被保险机动车已利用月数×月折旧率4、在投保时被保险机动车的新车购买价内协商确信。
五、另外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会依照出险和理赔的情形进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整品级，品级最高的为十二品级，其保险费将调整为200%；品级最低的为一品级，其保险费将调整为50%。
六、注意保险金额不得超过投保时新车购买价，因为超过的部份无效。
二、补偿项目包括被保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用，和投保人对车辆采取的合理的施救（保险车辆失去正常行使能力情形下拖运费。
在抢救进程中利用他人（非专业消防单位）的消防设备所消耗的合理费用因抢救而损坏他人财产，应该由被保险人承担的部份。
非雇佣拖车在拖运途中发生意外事故，致使保险车辆损失扩大的部份）及爱惜方法所支出的合理费用。
三、补偿额度保险公司会依照投保人在事故中所负责任的大小，补偿所有应补偿总金额的80%-95%（其余部份为保险条款规定的免于补偿部份）。
被保险人在事故中负全数责任的补偿80%，负要紧责任的补偿85%，事故两边负一样责任的补偿90%，被保险人负次要责任的补偿95%。
保险金额由投保人和保险人从以下方式当选择确信，保险人依照确信保险金额的不同方式承担相应的补偿责任：（一）按投保时保险车辆的新车购买价确信。
人保车险全损认定标准
人保车险全损认定标准人保车险全损认定标准是指在车辆发生事故或损坏后，保险公司根据一定的标准来判断车辆是否达到全损的程度，从而进行相应的理赔。
全损认定标准的设定对于保险公司和车主来说都至关重要，它直接关系到车辆损失的赔偿金额和车辆的后续处理方式。
因此，了解人保车险全损认定标准对于车主来说是非常必要的。
首先，人保车险全损认定标准是根据车辆的实际情况来确定的，主要包括以下几个方面：1. 车辆损坏程度，人保车险会根据车辆的损坏程度来判断是否达到全损标准。
一般来说，如果车辆的损坏程度达到了一定的比例，就会被认定为全损车辆。
2. 维修成本，人保车险还会根据车辆的维修成本来判断是否达到全损标准。
如果车辆的维修成本超过了一定的比例，就会被认定为全损车辆。
3. 车辆残值，车辆的残值是指在事故或损坏后，车辆还能够继续使用的价值。
人保车险会根据车辆的残值来判断是否达到全损标准。
其次，人保车险全损认定标准的设定是为了保障车主的权益，同时也是为了保险公司能够合理地进行赔偿。
在车辆发生事故或损坏后，保险公司会派遣专业的评估师对车辆进行评估，以确定车辆是否达到全损标准。
这样一来，可以保证车主能够得到合理的赔偿，同时也能够避免保险公司因为赔偿过高而造成不必要的损失。
最后，车主在购买人保车险时，应该了解清楚人保车险的全损认定标准，并在发生事故或损坏后及时与保险公司联系，进行理赔申请。
同时，在车辆发生事故或损坏后，车主也应该配合保险公司的评估工作，提供必要的资料和协助，以便保险公司能够尽快地对车辆进行评估，确定是否达到全损标准。
总之，人保车险全损认定标准对于车主和保险公司来说都具有重要的意义。
只有了解清楚并严格按照全损认定标准进行理赔，才能够保障双方的权益，避免不必要的纠纷和损失。
因此，车主在购买人保车险时，应该对全损认定标准有所了解，并在发生事故或损坏后及时与保险公司联系，进行理赔申请。
汽车估损知识点总结
汽车估损知识点总结汽车估损的知识点主要包括以下几个方面：一、汽车估损原则1. 公平原则：估损过程中要以公平、客观、公正的原则进行，确保车主能够获得真实的车辆损伤评估和赔偿。
2. 安全原则：在进行车辆损伤评估时，要确保自身和车辆的安全，避免二次事故的发生。
3. 依法原则：在进行估损过程中要遵循相关的法律法规，确保估损的合法性和准确性。
4. 诚实原则：估损员要以诚实守信的态度进行工作，不得对损伤情况进行虚报和夸大。
5. 敬业原则：估损员要具备严谨的工作态度和高水准的专业技能，不断提高自身的估损水平。
二、汽车估损的流程1. 接受任务：估损员接到估损任务后，要及时与车主联系，确定估损时间和地点。
2. 查勘估损：估损员对车辆进行查勘，了解车辆损伤情况，对车辆的各个部位进行检查和测量。
3. 估损记录：估损员要对车辆的损伤情况进行详细记录，包括车辆外观、内部部件、车身结构等方面的损伤情况。
4. 价格评估：根据车辆的损伤情况和市场行情，对车辆进行价格评估，确定车辆的修复费用和残值。
5. 制定维修方案：根据估损结果和车辆损伤情况，制定合理的维修方案，确保车辆得到有效的修复。
6. 编制估损报告：估损员要根据查勘和估损结果，编制完整的估损报告，包括车辆的损伤情况、修复费用和维修方案等内容。
7. 签订协议：估损员与车主和保险公司签订相关的估损协议，确定好修复方案和赔偿金额。
8. 维修监督：在车辆修复过程中，估损员要对修理进程进行监督，确保修复质量和费用的合理性。
9. 完成任务：维修完成后，估损员要对修理质量进行检验，确保车辆得到了有效的修复和维护。
10. 结算赔偿：估损员要与车主和保险公司进行结算，确保车主能够获得公平和合理的赔偿。
三、汽车估损的技术要求1. 汽车结构知识：估损员要熟悉各种类型的车辆结构和材料，了解车辆各个部位的功能和构造。
2. 损伤鉴定技术：估损员要能够准确鉴定车辆的损伤情况，包括外观损伤、内部部件状况和车身结构完整性等方面。
车辆损失价格评估报告
车辆损失价格评估报告一、背景介绍车辆损失价格评估是针对遭受事故、火灾、自然灾害等不可抗力因素导致的车辆损坏情况进行估价的一项重要工作。
通过对车辆的维修、修复成本以及残值进行综合评估，可以为车主、保险公司和相关责任方提供参考意见，为双方的纠纷解决和交易定价提供依据。
二、车辆损失价格评估方法和依据评估车辆损失价格的方法和依据主要包括以下几个方面：1. 车辆维修和修复成本车辆损失价格的首要因素是车辆的维修和修复成本。
采用市场行情，通过与修理厂的沟通和了解，结合实际情况对车辆的零件更换、喷漆、拆装等维修消耗进行估算。
同时，根据品牌、型号、车龄等因素，对维修工时费用进行合理评估。
2. 车辆残值评估车辆损失后的残值是进行价格评估的重要依据之一。
残值通常是根据车辆的市场行情、车况、车龄以及品牌等因素进行综合评估。
通过对同类车型在二手车市场的成交价进行参考，结合车辆的整体损失程度，评估出车辆的残值价格。
3. 特殊情况的处理在评估车辆损失价格时，还需要考虑一些特殊情况的影响，例如历史价值、重大事故记录、改装情况等。
这些因素也将对车辆的损失价格有所影响，需要进行适当的加减评估。
三、实际案例分析根据以上评估方法和依据，我们对一辆遭受事故损坏的轿车进行了价格估算，具体情况如下：1. 车辆基本信息：- 品牌：XX- 型号：XX- 车龄：2年- 里程数：10,000公里- 颜色：白色2. 车辆损坏情况：- 前部碰撞造成车辆前保险杠、发动机盖等零部件受损- 左侧刮擦造成左前翼子板、左后视镜等零部件受损3. 维修和修复成本：- 前部碰撞维修和修复：材料费XX元，工时费XX元- 左侧刮擦维修和修复：材料费XX元，工时费XX元4. 车辆残值评估：- 基于同品牌、型号、车龄和里程的二手车市场行情，车辆残值评估为XX 元5. 特殊情况处理：- 车辆无历史重大事故记录- 车辆未进行任何改装四、损失价格评估结果根据以上信息和评估方法，对该辆车的损失价格进行总结如下：车辆维修和修复成本：- 前部碰撞维修和修复费用：XX元- 左侧刮擦维修和修复费用：XX元车辆残值评估：- 残值估价：XX元综上所述，该辆车的损失价格评估结果为维修和修复费用加上残值估价：- 损失价格：XX元五、结论和建议根据我们的损失价格评估结果，建议相关责任方按照该价格进行相应的赔偿和补偿。
保险公司车辆定损认定标准
保险公司车辆定损认定标准保险公司车辆定损是指在车辆发生损失或事故时，经过保险公司评估人员或定损员对车辆损失情况进行调查和估算，然后根据车辆损失程度和相关的保险合同条款来确定车辆的赔偿金额。
车辆定损认定的标准主要包括以下几个方面：1.车辆损失程度评估：在进行车辆损失的评估时，定损员会综合考虑车辆的使用状况、年限、行驶里程等因素，通过对车辆损坏部位、程度、损伤范围等进行检查和测量，从而确定车辆的损失程度。
2.修复费用评估：定损员在评估车辆损失程度的同时，还需要对车辆的修复费用进行评估。
定损员会根据保险合同的条款、车辆修复的市场价格、配件价格以及维修相关费用等因素，来确定车辆修复所需的费用。
3.车辆价值评估：在进行车辆定损时，定损员还需要对车辆本身的价值进行评估。
定损员会根据车辆的品牌、型号、车龄、配置、市场价格等因素，通过市场调查和评估，来确定车辆的实际价值。
4.事故责任认定：在车辆发生事故后，定损员还需要对事故的责任进行认定。
根据道路交通规则和保险合同的条款，定损员会通过调查事故发生的经过、现场证据、事故责任人的陈述等方面的信息，来确定事故的责任分配，从而影响车辆的定损赔偿。
5.保险条款约定：车辆定损认定还受到保险合同的条款限制。
保险合同中会明确规定车辆的保险金额、免赔额、赔偿范围、保险责任等事项。
定损员会根据保险合同的条款来确定车辆的赔偿金额和赔偿事项。
车辆定损认定标准旨在通过客观的评估和调查，确定车辆的实际损失和赔偿金额，保证保险公司和被保险人之间的公平合理。
同时，车辆定损认定也是保险公司进行风险控制和赔偿管理的重要手段之一。
在车辆定损认定过程中，定损员需要遵循相关法规和行业标准，进行独立、客观、准确的评估和认定。
学习单元5汽车保险定损与费用评估
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? （三）维修服务保险顾问和定损人员应 具备的要求 1．良好的职业道德 2．娴熟的专业技术 3．灵活的沟通处理能力
7
二、事故汽车保险损失与费用 确定
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? （三）汽车碰撞损伤类型 按汽车碰撞行为分，汽车碰撞损伤可分为直接损伤（或一
次损伤）和间接损伤（或二次损伤），如图5-11所示。
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? 1．直接损伤
直接损伤是指车辆直接碰撞部位出现的损伤。直 接碰撞点为车辆左前方，推压前保险杠车辆左前翼 子板、散热器护栅、发动机罩、左车灯等导致其变 形，称为直接损伤。
8
9．出具修理明细及发票。
9
机动Байду номын сангаас辆定损明细表
车主
车牌号
厂牌型号
联系电话
序号
更换配 件名称
1
2
…
更换配件金额合计
总损失金额（小写）
数单 量价
VIN代码
进厂日期
金 额
序号
维修项目
1
2
…
维修项目合计
大写
工时
10
? （二）保险公司定损流程 1．接定损案件调度
11
? 2．到达定损地点 ① 到厂后应先确认被保险人或司机是否在 厂，作自我介绍并递上名片应（使用礼貌用 语）。询问出险经过并指导客户填写《索赔 申请书》。 ② 如客户不在场，需联系车主，尽量争取 车主到场，并提醒车主有关委托理赔注意事 项。 ③ 定损前认真核对现场照片、现场勘查报 告、交警责任认定书、投保情况、车架号、 发动机号及相关资料。
人保车险推定全损的标准
人保车险推定全损的标准人保车险全损标准是指在车辆发生事故或遭受自然灾害等不可抗力因素导致车辆完全损毁时，保险公司根据相关规定向投保人支付相应赔偿金额的标准。
人保车险是中国人保财险有限公司的汽车保险产品，具有广泛的保障范围和灵活的保险条款，符合国内车辆保险市场的需求。
人保车险对全损的定义是：保险公司认定车辆发生交通意外事故或遭受自然灾害等不可抗力因素导致车辆无法修复或修复后无法正常使用的情况下，保险公司会根据车辆的实际价值向投保人支付全损赔偿金额。
下面是人保车险推定全损的标准：1. 核定估价标准：人保车险会根据车辆的年代、车型、里程数、品牌等因素来确定车辆的核定估值。
当车辆发生全损时，保险公司会按照车辆的核定估值来计算全损赔偿金额。
2. 车辆安全性标准：人保车险在计算全损赔偿金额时，会考虑车辆的安全性。
如果车辆因事故或自然灾害导致车辆的结构、底盘、引擎等主要部件严重受损，无法正常使用，那么保险公司会认定车辆为全损，并按照相应的赔偿比例向投保人支付全损赔偿金额。
3. 经济性标准：在确定全损赔偿金额时，人保车险还会考虑车辆的经济性因素。
如果修复费用超过车辆核定估值的一定比例（通常为70%-80%），保险公司会认定车辆为全损，并按照核定估值向投保人支付全损赔偿金额。
4. 法定仓位标准：人保车险还会根据国家关于车辆报废和处置的法律法规来确定全损标准。
根据《机动车报废管理办法》，车辆发生交通事故或受自然灾害破坏，无法正常使用，达到法定仓位标准（国家规定的报废车辆损坏程度）的，保险公司会认定车辆为全损，并按照相应的赔偿比例向投保人支付全损赔偿金额。
5. 鉴定机构的评估标准：人保车险会委托专业的车辆鉴定机构对车辆进行评估。
根据机构的评估结果以及相关的标准，保险公司会判断车辆是否达到全损标准，并按照评估结果向投保人支付全损赔偿金额。
人保车险推定全损的标准包括核定估价标准、车辆安全性标准、经济性标准、法定仓位标准和鉴定机构的评估标准。
车辆损失评估
车辆损失评估车辆损失评估是指在车辆发生事故或受损时，通过对车辆的综合评估，确定车辆的损失程度和价值，为车主和保险公司提供有关车辆维修或赔偿的依据。
车辆损失评估通常包括以下几个方面：首先是对车辆的现场勘察和评估。
评估师会前往事故现场或车辆维修场所，对车辆的损失状况进行详细观察和记录。
他们会检查车辆的外部和内部损坏情况，包括车身、车窗、车轮、发动机、底盘等部分。
评估师还会对车辆的行驶记录、保养记录和事故经过进行调查核实。
其次是对车辆的技术检测和评估。
评估师会使用专业的设备和工具对车辆的各项技术指标进行检测，包括发动机、传动系统、底盘系统、电气系统等。
评估师会根据检测结果评估车辆的技术状况和维修难易程度，从而确定车辆的修复费用和时间。
还有就是对车辆价值的评估。
评估师会通过调查市场行情和车辆相关信息，确定车辆的市场价值。
他们会考虑车辆的品牌、型号、年限、公里数、配件状况等因素，以及市场上类似车型的售价，从而确定车辆的实际价值。
这个价值将成为保险公司在理赔时的参考依据。
最后是编写评估报告。
评估师会根据车辆评估的结果，编写一份车辆损失评估报告。
这份报告中会详细说明车辆的损坏情况、修复费用估计、市场价值评估等内容，以及评估师的意见和建议。
这份报告将成为车主与保险公司协商赔偿时的重要文件。
综上所述，车辆损失评估是一项对车辆损坏程度和价值进行综合评估的工作。
评估师通过对车辆的现场勘察和技术检测，确定车辆的损失情况和修复费用。
评估师还会对车辆的市场价值进行评估，为车主和保险公司提供有关车辆维修或赔偿的依据。
车辆损失评估的结果将体现在评估报告中，为相关方进行理赔和协商提供重要参考。
保险公司车辆定损标准
保险公司车辆定损标准保险公司车辆定损标准是指在发生车辆事故或损坏时，保险公司对车辆损失进行评估和定损的一套标准和程序。
这些标准和程序的制定，旨在确保对车辆损失的评估公正、客观，并且能够准确反映出车辆的实际损失情况，以便保险公司能够按照合同约定，给予车主相应的赔偿。
首先，保险公司车辆定损标准要求定损员具备专业的技术知识和丰富的实践经验，能够准确判断车辆损失的程度和范围。
定损员需要对车辆的结构、材料、性能等有深入的了解，能够准确判断车辆的损坏情况，并根据保险合同的约定，进行合理的评估和定损。
其次，保险公司车辆定损标准要求定损员在进行评估和定损时，必须遵循客观、公正的原则，不能受到任何利益的干扰或影响。
定损员需要以客观的眼光，对车辆的损失情况进行评估，不偏袒任何一方，确保定损结果的公正性和客观性。
另外，保险公司车辆定损标准要求定损员在进行评估和定损时，必须严格按照保险公司的相关规定和标准进行操作，不能随意或主观地进行评估和定损。
定损员需要严格按照保险公司的定损程序和标准，对车辆的损失情况进行评估，确保定损结果的准确性和可靠性。
最后，保险公司车辆定损标准要求定损员在进行评估和定损时，必须充分尊重车主的合法权益，保障车主的利益不受损害。
定损员需要在评估和定损过程中，与车主进行充分沟通，解释评估和定损的过程和结果，确保车主能够理解和接受定损结果，保障车主的合法权益不受损害。
综上所述，保险公司车辆定损标准是保险公司对车辆损失进行评估和定损的一套标准和程序，其目的是确保对车辆损失的评估公正、客观，并且能够准确反映出车辆的实际损失情况，以便保险公司能够按照合同约定，给予车主相应的赔偿。
在实际操作中，定损员需要具备专业的技术知识和丰富的实践经验，遵循客观、公正的原则，严格按照保险公司的相关规定和标准进行操作，充分尊重车主的合法权益，确保定损结果的准确性和可靠性。
这样才能保障车主的合法权益，维护保险市场的正常秩序，促进保险行业的健康发展。
保险公司车辆定损认定标准
保险公司车辆定损认定标准一、概述车辆定损认定标准是指保险公司对于车辆损失进行定损时所采用的标准和方法，以确定损失程度并据此进行赔偿。
车辆定损认定标准的制定旨在保障保险公司及被保险人的权益，同时也遵循国家相关法律法规和行业标准，确保定损公正合理。
下面将从车辆定损认定的原则、程序、具体标准、以及相关的特殊情况等方面进行详细介绍。
二、车辆定损认定的原则1.公正性原则车辆定损认定应当坚持公正、客观、合理的原则，不偏袒任何一方，确保被保险人的合法权益，并使保险公司的损失控制在合理范围内。
2.法律依据原则车辆定损认定的依据应当符合国家相关法律法规的规定，如《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等，保障法律权益。
3.独立性原则车辆定损认定应当由具备专业资质和独立性的定损员进行，减少利益冲突，确保定损结果的客观性和公正性。
4.双方协商原则在车辆定损认定过程中，保险公司与被保险人应进行充分沟通和协商，尊重双方的意见，保障双方的合法权益。
三、车辆定损认定的程序1.报案被保险人在发生车辆损失时，应立即向保险公司报案，并提供相应的证据和资料，如事故现场照片、事故认定书、交通警察部门的处理意见等。
2.保险定损员查勘保险公司派遣定损员到现场或指定地点进行查勘，定损员应当仔细核实事故原因、车辆受损情况，并与被保险人进行充分沟通。
3.定损报告编制定损员根据现场查勘情况编制定损报告，详细说明车辆受损部位、程度和赔偿金额，并将报告提交给保险公司进行审核。
4.赔偿协商保险公司审核定损报告后，与被保险人进行赔偿协商，协商的内容包括赔偿金额、维修方式、维修材料等。
5.赔偿支付双方达成一致后，保险公司进行赔偿支付，完成整个定损认定程序。
四、车辆定损认定的具体标准1.车辆受损部位的认定定损员应当根据车辆受损情况，确定受损部位，包括车身、发动机、底盘、车灯、车窗等。
受损部位的认定需要详细、清晰，并准确地描述。
2.车辆受损程度的认定定损员应当对车辆受损程度进行准确评估，包括受损部位的面积、深度、影响范围等，据此确定赔偿金额。
2020年(金融保险)机动车辆损失保险条款
（金融保险）机动车辆损失保险条款机动车辆损失保险条款总则第壹条本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。
凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
第二条本保险合同中的机动车辆是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车和特种车，另有约定的除外。
第三条本保险合同为不定值保险合同。
保险人按照承保险别承担保险责任,附加险不能单独承保。
不定值保险合同是指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。
保险责任第四条被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：（壹）碰撞、倾覆、坠落；（二）火灾、爆炸；（三）外界物体坠落、倒塌；（四）暴风、龙卷风；（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；（七）载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。
第五条发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
责任免除第六条下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：（壹）地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；（二）竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；（三）利用保险车辆从事违法活动；（四）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；（五）保险车辆肇事逃逸；（六）驾驶人员有下列情形之壹者：1、无驾驶证或驾驶车辆和驾驶证准驾车型不相符；2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。
（七）非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；（八）保险车辆不具备有效行驶证件。
【金融保险】汽车保险与理赔试题
得分评卷人三、多项选择题（每题3分，共15分，有二至四个选项是符合题1．ABC 2．ACD 3．AB 4．BCD 5．ABCD目要求的，少选、多选、错选均无分。
）1、出险现场类型里面包括的有：（）Ａ原始现场Ｂ变动现场Ｃ逃逸现场Ｄ维修现场2、保险的基本职能是：（）Ａ分散风险Ｂ积蓄基金Ｃ补偿损失Ｄ管理风险3、保险合同的解释应遵循的原则有：（）Ａ合法解释原则Ｂ意图解释原则Ｃ分项解释原则Ｄ部分解释原则4、在机动车辆保险合同中，被保险人的义务有：（）Ａ损失补偿的义务Ｂ出险通知义务Ｃ按时交纳保费义务Ｄ危险增加告知义务5、保险合同的主体包括：（）Ａ保险人Ｂ保险公估人Ｃ投保人Ｄ被保险人得分评卷人四.简答题（5小题，共30分）1、简述保险要素？1．答：可保风险的存在大量同质风险的集合与分散保险费率的厘定保险基金的建立2、简述汽车保险合同的终止？．答：自然终止因解除而终止因义务履行而终止3、简述保险费的类型？答：签单保费实收保费应收保费4、简述风险管理的程序？答：风险识别风险衡量风险评价选择风险管理技术评估风险管理效果5、简述汽车保险的原则？答：保险与防灾减损想结合原则保险利益原则近因原则最大诚信原则损失补偿原则得分评卷人五、计算题（1小题，共10分）1、王某为其新车丰田凯美瑞轿车办理“人保家庭自用汽车损失保险”，新车购置价26万，足额投保，保险期限为1年，试计算应缴纳保费多少元？座位数价格车龄15万—20万20万—30万基础费费率基础费费率六座以下1年以下1759元 0．983% 2252元 1．079%1—2年1894元 1．064% 2423元 1．162%2．保费=2252＋260000×1。
079%得分评卷人六、论述题（本题15分）谈谈你对机动车辆保险险种的认识.答：交通强制第三者责任险、车辆损失险、商业第三者责任险、车上人员险、盗抢险、玻璃单独破碎险、划痕损失险、自燃险、火灾、爆炸自燃险、车辆停驶损失险、不计免赔险、无责任险、车上货物险等西安汽车科技职业学院试题（B卷）纸命题教师王伟娥学期2008 —2009学年第二学期考核方式闭卷课程名称汽车保险与理赔使用对象07三年制大专阅卷教师签名一、填空题（每空2分，共20分1. 汽车保险合同的当事人包括投保人，保险人和。
汽车金融与保险教学大纲
汽车金融与保险教学大纲一、课程基本信息课程名称：汽车金融与保险课程类别：专业必修课学分：＿____总学时：＿____授课对象：＿____二、课程目标通过本课程的学习，使学生了解汽车金融与保险的基本理论和实践操作，掌握汽车金融和保险产品的设计、销售和风险管理，培养学生具备在汽车金融和保险领域从事相关工作的能力和素养。
具体目标包括：1、知识目标了解汽车金融和保险的基本概念、发展历程和市场现状。
掌握汽车金融产品的种类、特点和运作流程。
熟悉汽车保险的种类、条款和理赔流程。
理解汽车金融和保险的风险管理理论和方法。
2、能力目标能够运用所学知识，为客户设计合理的汽车金融和保险方案。
具备一定的汽车金融和保险产品销售能力。
能够对汽车金融和保险业务中的风险进行识别和评估，并提出相应的风险管理措施。
3、素质目标培养学生的创新意识和团队合作精神。
提高学生的沟通能力和服务意识。
增强学生的法律意识和合规意识。
三、课程内容（一）汽车金融概述1、汽车金融的定义和内涵汽车金融的概念汽车金融与汽车产业的关系2、汽车金融的发展历程国际汽车金融的发展我国汽车金融的发展3、汽车金融市场现状市场规模和结构主要参与者和竞争格局（二）汽车金融产品1、汽车消费信贷贷款方式和额度贷款利率和还款方式贷款审批流程2、汽车融资租赁融资租赁的概念和特点融资租赁的业务模式融资租赁的风险控制3、汽车库存融资库存融资的方式和流程库存融资的风险管理（三）汽车金融风险管理1、信用风险管理信用风险评估模型信用风险控制措施2、市场风险管理利率风险和汇率风险市场风险的度量和控制3、操作风险管理操作风险的来源和类型操作风险的防范和应对（四）汽车保险概述1、汽车保险的概念和作用汽车保险的定义汽车保险的保障范围2、汽车保险的发展历程国际汽车保险的发展我国汽车保险的发展3、汽车保险市场现状市场规模和结构主要保险公司和产品1、交强险交强险的定义和特点交强险的赔偿范围和限额2、商业车险车辆损失险第三者责任险车上人员责任险盗抢险玻璃单独破碎险车身划痕险不计免赔特约险3、附加险新增设备损失险发动机涉水险自燃损失险无法找到第三方特约险1、保险责任和免除责任保险责任的界定免除责任的情形2、保险金额和赔偿限额保险金额的确定赔偿限额的规定3、保险期限和保险费保险期限的计算保险费的计算和缴纳（七）汽车保险理赔1、理赔流程报案和受理查勘定损理赔审核赔付结案2、理赔资料和注意事项理赔所需资料理赔中的常见问题和解决方法（八）汽车保险营销1、汽车保险营销渠道直接营销渠道间接营销渠道2、汽车保险营销策略产品策略价格策略促销策略渠道策略（九）汽车金融与保险法律法规1、汽车金融相关法律法规《汽车贷款管理办法》《消费金融公司试点管理办法》2、汽车保险相关法律法规《保险法》《机动车交通事故责任强制保险条例》四、课程实施（一）教学方法本课程采用课堂讲授、案例分析、小组讨论、实践教学等多种教学方法，以提高学生的学习积极性和参与度，培养学生的分析问题和解决问题的能力。
保险公司如何评估汽车保险的风险
保险公司如何评估汽车保险的风险汽车保险是一种非常重要的保险类型，为车主提供了车辆损失赔偿和责任保障。
然而，保险公司在确定汽车保险费用时需要评估汽车保险的风险。
下面将介绍保险公司如何评估汽车保险的风险。
1. 车辆价值评估保险公司首先需要评估被保险车辆的价值。
这包括车辆品牌、型号、年份以及市场价格等因素。
对于价值较高的车辆，保险公司通常会收取较高的保险费用，因为车辆价值越高，赔偿金额也会越高。
2. 车辆用途评估保险公司还会评估被保险车辆的用途。
私人用途的车辆相对于商业用途的车辆来说风险较低，因此保险费用相对较低。
而商业用途的车辆，例如出租车或货车，在道路上行驶的时间更长，因此风险更高，保险费用也会更高。
3. 驾驶员信息评估保险公司在评估汽车保险风险时还会考虑驾驶员的信息。
驾驶员的年龄、驾龄、驾驶记录等都会对保险费用产生影响。
通常，年龄较小且驾龄较短的驾驶员会被认为风险较高，因此保险费用较高。
4. 地理位置评估保险公司会评估车辆所有人所在的地理位置。
不同地区的交通状况和道路安全情况不同，因此风险也有所不同。
如果车辆所有人所在的地区交通繁忙或交通事故频发，保险费用也会相应增加。
5. 保险索赔记录评估保险公司还会考虑车辆所有人的保险索赔记录。
如果车辆所有人有多次的保险索赔记录，保险公司会认为该驾驶员驾驶风险较高，因此保险费用也会相应提高。
6. 车辆安全设备评估车辆的安全设备是评估汽车保险风险的另一个重要因素。
保险公司通常会要求车辆安装防盗装置、安全气囊等，以减少车辆被盗和交通事故的风险。
如果车辆安全设备较全面，保险公司会认为风险较低，保险费用也会相应减少。
总结起来，保险公司在评估汽车保险的风险时考虑了多个因素，包括车辆价值、车辆用途、驾驶员信息、地理位置、保险索赔记录和车辆安全设备等。
通过综合评估这些因素，保险公司能够更准确地确定汽车保险费用，以确保保险公司和被保险人之间的利益平衡。
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课时授课计划
课次序号：11 一、课题：
第五章汽车保险损失评估
5.2 汽车碰撞损失评估
4.汽车主要零部件的损失确定及修复；
5.车身涂装修复
二、课型：
课堂讲授
三、目的要求：
学生通过该次课的学习，应达到：
1. 掌握汽车主要零部件的损失确定及修复。
2. 掌握车身涂装修复。
四、重点、难点：
1. 汽车主要零部件的损失确定及修复。
2. 车身涂装修复。
五、教学方法及手段：
1.教学方式：讲授；
2.辅助手段：多媒体课件及多媒体教学辅助设备；
3.安排学生课下通过查阅网络资料、报纸、期刊以及向修理企业、4S店做调查等方式了解我国汽车主要零部件修复方式、车身涂装工艺与成本。
六、参考资料：
1. 教学参考书：《汽车保险与理赔》，李景芝、赵长利主编，国防工业出版社，2007年6月份出版；
2. 相关网站：中国保监会、中国保险行业协会、中国人民保险公司等。
七、思考题：
1．汽车的非结构钣金件修与换的标准如何掌握？
2．汽车上的塑料件修与换的标准如何掌握？
3．汽车上塑料件的修理方法主要有哪几种？
4．汽车的机械类零件修与换的标准如何掌握？
5．汽车的电器件修与换的标准如何掌握？
6．举例说明汽车上主要零部件的损失确定。
7．发动机拖底以后，容易造成哪些损失？
8．变速器拖底以后，容易造成哪些损失？
八、授课记录：
九、授课效果分析：
汽车主要零部件的损失确定及修复、车身涂装修复这两块内容都需要非常强的实践，同时与汽车构造、汽车维修、车身修复等课程内容有很强的联系，所以课堂学习时可能有些内容不容易掌握，所以，讲课过程中需要细致。
在讲课过程中，为了让学生理解深刻，可穿插讲解一些案例。
运用案例教学法是本次课内容的一个特色。
十、教学进程（教学内容、教学环节及时间分配等）
1、导入课题（2min）
如图，当汽车发生碰撞事故后，对损坏部位需要鉴定损失数额，而损失数额与损坏部位的零件的修与换直接相关，换的零件需要确定价格，修的部位需要确定修理方式及工时费用。
同时，对车身的损伤一般还需要涂装修复。
2、教学内容（73min）
分二个大问题，时间分配如下：
3、案例分析（20min）
4、课堂总结（2min）
共讲述二块内容：汽车主要零部件的损失确定及修复、车身涂装修复。
第一、二块均要求掌握。
5、布置思考题（3min）
（1）汽车的非结构钣金件修与换的标准如何掌握？
（2）汽车上的塑料件修与换的标准如何掌握？
（3）汽车上塑料件的修理方法主要有哪几种？
（4）汽车的机械类零件修与换的标准如何掌握？
（5）汽车的电器件修与换的标准如何掌握？
（6）举例说明汽车上主要零部件的损失确定。
（7）发动机拖底以后，容易造成哪些损失？
（8）变速器拖底以后，容易造成哪些损失？
十一、具体教学内容见PPT课件。