中国主要铁路干线
中国主要铁路干线分布(动态示意图)
铁路干线作为国家战略通道，对于保 障国家安全和军事运输具有重要意义。
提升运输效率
铁路干线具备较高的运输速度和载运 量，有效提升物流效率和降低运输成 本。
中国铁路干线的历史与发展
早期铁路建设
自1876年吴淞铁路修建以来，中 国铁路经历了多个发展阶段，包 括清政府时期、民国时期及新中
国成立后的建设。
高速铁路发展
自2008年京津城际铁路开通以来， 中国高速铁路建设迅猛发展，形成 了覆盖全国的高速铁路网。
技术创新
中国铁路在引进吸收国外先进技术 的基础上，自主研发了一系列具有 国际先进水平的技术和装备。
中国铁路干线的现状与未来
现状分析
目前，中国铁路已形成了较为完善的铁路网体系，覆盖了全国大 部分地区，为国民经济和社会发展提供了有力支撑。
加强与国际铁路组织的合作与交流，推动 中国铁路的国际化发展。
05
中国铁路干线对经济的影 响
中国铁路干线对区域经济发展的影响
促进沿线地区经济协同发展
铁路干线的建设和完善，使得沿线地区能够更好地融入全 国乃至全球的经济体系中，促进资源、技术和市场的优化 配置，推动沿线地区的经济协同发展。
加速产业布局调整
未来规划
未来，中国铁路将继续加大建设力度，推进高速铁路、城际铁路、 市郊铁路等多层次铁路建设，进一步完善铁路网布局。
智能化发展
中国铁路正积极探索智能化发展新模式，推进5G、大数据等技术 与铁路的深度融合，提升运营管理效率和运输服务水平。
02
中国主要铁路干线分布
京沪铁路干线
终点站：上海站
起始站：北京站
规划实施
03
加大投资力度，加强基础设施建设，提高铁路运输能力，推动
中国主要铁路干线
中国主要铁路干线
东西向（四横） 1、京包-包兰线：北京-大同-呼和浩特-包头；包头-银川-中卫-兰州。 2、陇海-兰新线：连云港-徐州-商丘-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州； 兰州-嘉峪关-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐-阿拉山口。 3、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线（合称沪昆线）：上海-杭州；杭州-株洲； 株洲-怀化-贵阳；贵阳-昆明。 4、滨州-滨绥线：哈尔滨-大庆-满洲里；哈尔滨-牡丹江-绥芬河。 南北向（六纵） 1、京沪线：北京-天津-济南-徐州-南京-上海。 2、京九线：北京-商丘-九江-南昌-惠州-深圳-香港九龙。 3、京哈线-京广线：北京-天津-秦皇岛-锦州-沈阳-四平-长春-哈尔滨； 北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-广州。 4、焦柳线：河南焦作-洛阳-怀化-柳州。5、宝成-成昆线：宝鸡-成都；成 都-昆明。6、青藏线：青海西宁-西藏拉萨。
高一地理知识点：中国十大主要铁路干线
高一地理知识点：中国十大主要铁路干线【导语】学习是一个坚持不懈的进程，走走停停便难有成绩。
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学习也是一样，学任何一门功课，都不能只有三分钟热度，而要一鼓作气，天天坚持，久而久之，不论是状元还是伊人，都会向你招手。
作者高一频道为正在努力学习的你整理了《高一地理知识点：中国十大主要铁路干线》，期望对你有帮助！【1：南北交通的中枢：京广线】从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。
沿途纵贯六省市，跨过五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。
南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物质，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物质。
【2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线】京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国城市上海。
贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨过四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。
京沪线北接京沈线，南接沪杭。
京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。
南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等;北运货物主要有机械、外表、百货等。
【3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳】全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。
基本上与京广线平行。
沿线经过五省(区)，跨过三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改进我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。
【4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线】京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。
全长2538KM，沿线跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
2020年高一地理知识点：中国十大主要铁路干线范文
【1：南北交通的中枢：京广线】从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。
沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。
南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。
【2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线】京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国城市上海。
贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。
京沪线北接京沈线，南接沪杭。
京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。
南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等;北运货物主要有机械、仪表、百货等。
【3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳】全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。
基本上与京广线平行。
沿线经过五省(区)，跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。
【4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线】京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。
全长2538KM，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。
该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。
【5：纵贯西南地区的南北干线：宝成——成昆线】北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。
第十讲我国铁路干线分布课件
沪昆铁路
起点和终点
上海南站和昆明站
途经城市
杭州、南昌、贵阳等
特点
是中国东西向的另一条重要铁路干线，连接了上海和昆明两大城市， 途经多个重要城市。
03
我国铁路干线布局特点
东西向干线与南北向干线相结合
01
02
03
04
陇海线
连接连云港和兰州，贯穿东部 沿海和中部地区，是东西向的
重要铁路干线。
兰新线
从兰州出发，经过乌鲁木齐， 是通往中亚和欧洲的铁路大通 道，也是重要的东西向干线。
提高综合运输能力
铁路干线运输能力大、运 输距离长，可以与其他交 通方式相互补充，提高综 合运输能力。
我国铁路干线的发展历程
起步阶段
完善阶段
新中国成立初期，我国铁路干线数量 较少，覆盖范围有限。
近年来，我国铁路干线建设不断完善 ，逐渐形成了覆盖全国的铁路干线网 络。
发展阶段
改革开放以来，我国铁路干线建设进 入快速发展阶段，先后建成了一批具 有重要意义的铁路干线，如京广高铁 、京沪高铁等。
05
我国铁路干线未来发展 展望
高铁建设加速
高铁建设将继续保持快速增长， 覆盖更广泛的地区和城市，提高
铁路运输的效率和便捷性。
高铁建设将注重提高线路质量和 安全性能，采用更先进的技术和 设备，提升高铁的舒适度和可靠
性。
高铁建设将促进区域经济一体化 和城市群发展，加强城市之间的 联系和交流，推动经济社会的快
货运效率
我国铁路干线在货物运输方面具有较高的效率，通过采用先进的调度系统和机车车辆，实 现了快速、准时的货物送达。同时，铁路干线在长距离、大运量运输方面具有明显优势， 能够大大降低物流成本。
中国主要铁路干线
中国主要铁路干线中国主要铁路干线为五纵三横，五纵是京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成——成昆线，三横是京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线，本文将分类介绍。
京沪线跨越的省市区：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。
经过的城市：北京、天津、德州、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。
经过的地形区：华北平原、江淮平原、长江三角洲。
重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉。
与长江交会的城市：南京。
京九线跨越的省市区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港。
经过的城市：北京、霸州、衡水、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、赣州、九龙。
经过的地形区：华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲。
重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定与发展。
京广线跨越的省市区：京、冀、豫、鄂、湘、粤。
经过的城市：北京、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州。
经过的地形区：华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角洲。
重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉。
焦柳线跨越的省市区：豫、鄂、湘、桂。
经过的城市：焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州。
经过的地形区：豫西山地、江汉平原，湘西山地、两广丘陵。
重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分担京广线运量。
宝成——成昆线跨越的省市区：陕、甘、川、滇。
经过的城市：宝鸡、成都、攀枝花、昆明。
经过的地形区：秦巴山地、成都平原、云贵高原。
重要意义：促进西南地区经济建设。
加强民族团结。
京包——包兰线跨越的省市区：京、冀、晋、内蒙古、宁、甘。
经过的城市：北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州。
经过的地形区：晋北山地、内蒙古高原、宁夏平原。
重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。
陇海——兰新线跨越的省市区：苏、皖、豫、陕、甘、新。
中国铁路最新路线图(17张)
南京
上海
长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
T—特快列车
Z—直达特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
谢谢收看
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
乌鲁木齐
中国地南北干线：
京哈—京广线、京九线、京沪线、北同蒲 线—太焦—焦柳线、宝成—成昆线
2．东西干线：
京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙 赣—湘黔—贵昆线
北京
京包线
同
蒲 线
大秦线
陇
海
秦皇岛 大连
线
黎 湛 线
乌鲁木齐
哈尔滨
包头
北京
大同
秦皇岛
大连 青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
中国铁路初中巧记
以下是一些记忆中国铁路的口诀：
1. 全国主要铁路干线包括：五纵三横。
口诀：南北京广与东西，京九陇海和浙赣。
解释：五纵指3大南北干线和2条东西干线，三横指2条东西干线和1条南北干线。
（补充说明：3大南北干线分别指京广线、京哈线和京沪线。
2条东西干线分别指陇海线和浙赣线。
）
2. 铁路枢纽巧记忆：焦柳枝头有金鹰，郑西武广在鄂京。
上海南京似交叉，全国枢纽数武汉。
解释：焦指河南焦作；柳指广西柳州；枝头有金鹰指枝城、益阳、鹰潭；郑指河南郑州；西指陕西西安；武指湖北武汉；广指广东广州；鄂指湖北武汉；京指北京。
中国的重要铁路干线的名称以及经过的城市有哪些
中国的重要铁路干线的名称以及经过的城市有哪些五横：1京包—包兰线，经过城市：北京、沙城、宣化、张家口南、大同、集宁南（、呼和浩特、包头东、包头，银川，中卫，兰州。
2陇海-兰新线，经过城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，华山，西安，咸阳，宝鸡，天水，兰州，嘉峪关，敦煌，哈密，了墩，吐鲁番，乌鲁木齐3沪昆线，经过城市：上海，嘉兴南，杭州东，诸暨，金华，衢州，上饶，鹰潭，进贤，南昌西，高安南，新余北，宜春北，萍乡北，醴陵，新长沙，湘潭北，韶山南，娄底南，邵阳北，新化南，怀化北，铜仁南，玉屏，剑河，凯里南，贵定北，贵阳北，平坝，安顺，黄果树，普安，盘县，曲靖，昆明南。
4沿江线，经过城市：上海，南京，芜湖，铜陵，九江，武昌，江埠，荆门，鸦雀岭，宜昌，万州，达县，重庆，成都。
5南昆线，经过城市：南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色、田林、册亨、安龙、兴义、盘县、富源、罗平、师宗、陆良、路南、宜良、呈贡、昆明。
七纵：1京沪线，经过城市：北京天津沧州德阳淄博泰山衮州徐州符离集蚌埠南京镇江常州无锡苏州上海.2京九线，经过城市：北京霸州肃宁衡水聊城菏泽商丘阜阳潢川麻城九江南昌向塘吉安赣州龙川东莞深圳香港（九龙）。
3京广线，经过城市：北京石家庄邯郸安阳新乡郑州漯河信阳汉口武汉岳阳长沙株洲衡阳郴州韶关广州。
4焦柳线，经过城市：月山、焦作、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄樊、荆门、宜昌、张家界、吉首、怀化、柳州。
5包粤线，经过城市：——————6宝成-成昆线，经过城市：宝鸡阳平关广元绵阳成都峨眉西昌攀枝花广通昆明7京哈线，经过城市：天津唐山山海关锦州沈阳铁岭四平长春哈尔滨。
我国主要的铁路枢纽有：北京、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株州、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。
世界上的几条重要航线,它们各经过哪些海洋、海峡、运河1．北大西洋航线：西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)一北大西洋一北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡).2．亚欧航线：也叫苏伊士运河航线,东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)一马六甲海峡一印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)一曼德海峡(亚丁)一红海一苏伊士运河(亚历山大)一地中海(突尼斯、热那亚)一直布罗陀海峡一英吉利(多佛尔)海峡一西欧各国. 3．好望角航线：西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非(达累斯萨拉姆)一莫桑比克海峡一好望角(开普敦)一大西洋一西非(达喀尔)一西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角.4．北太平洋航线：亚洲东部、东南部一太平洋一北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等),是亚洲同北美各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加.5．巴拿马运河航线：北美洲东海岸一巴拿马运河(巴拿马城)一北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义. 6．南太平洋航线：亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)一太平洋(火奴鲁鲁)一南美西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道.7．南大西洋航线：西欧一大西洋一南美东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道.8．北冰洋航线：东亚(海参崴)一太平洋一白令海峡一北冰洋一北欧(摩尔曼斯克)一大西洋一西欧其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线,北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量最大的航线,被称为西方国家的“海上生命线”。
初中地理中国铁路干线
初中地理中国铁路干线
中国铁路干线指的是连接中国各个重要城市和地区的主要铁路线路。
这些铁路干线是中国铁路网络的主干部分，负责运输大量的人员和货物。
中国铁路干线包括以下几条重要线路：
1. 京广线：连接北京和广州，全长约2,324公里，是中国北方和南方之间的主要铁路通道。
2. 京沪线：连接北京和上海，全长约1,318公里，是中国北方和东部沿海地区之间的重要铁路干线。
3. 京九线：连接北京和九江，全长约1,490公里，是中国北方和江西省之间的重要铁路干线。
4. 京津城际铁路：连接北京和天津，全长约117公里，是中国第一条城际高速铁路。
5. 京哈线：连接北京和哈尔滨，全长约1,249公里，是中国北方和东北地区之间的主要铁路干线。
6. 陇海线：连接兰州和开封，全长约1,262公里，是中国西北地区和中原地区之间的重要铁路干线。
7. 沪昆线：连接上海和昆明，全长约2,610公里，是中国东南沿海
地区和西南地区之间的主要铁路干线。
以上是中国铁路干线的一些代表性线路，它们连接了中国的不同地区，促进了经济发展和人员流动。
同时，中国铁路干线也在不断扩建和改造，以适应日益增长的交通需求。
分析中国主要铁路干线的历史沿革和发展变化教案
中国铁路系统是中国国家铁路总局下属的铁路网络。
中国的铁路系统始于19世纪末的规划和建设，经过了一个漫长的发展过程，如今，它成为了世界上最大、最快、最先进的铁路系统之一。
为了让学生了解中国的铁路发展历史，本文将就中国主要铁路干线的历史沿革和发展变化进行分析和探讨。
一、京广铁路京广铁路是中国铁路干线之一，也是中国铁路里程最长的干线之一，连接了北京和广州两个经济、政治、文化中心。
该路线总长约2438公里，途经河南、湖北、湖南、广东等省份。
京广铁路的修建可追溯到20世纪初的1905年，其主要目的是加强沪、汉、唐、济四大铁路干线的连通性，增加铁路运输的能力。
京广铁路的建设是当时的中国政府与外国强国签订通过办法之一，这些强国包括英国、法国、德国、美国和日本等。
这一干线的修建还得到了广大中国人民的大力支持，他们付出了无数的汗水和劳动力，使得铁路工程不断地得到发展壮大，最终京广铁路也在长期的建设之后得到了全面竣工和通车。
二、环京津塘高速铁路环京津塘高速铁路原名为京津塘客运专线，它连接了中国的首都北京、天津和东北地区。
这条高铁干线的设计和建设从2003年开始，它的全长约117公里，是中国最早建成的高速铁路之一。
它的开通极大地促进了京津冀地区的经济发展，也是分流了北京城市的交通拥堵压力，让这个国际化城市逐渐变得更加现代化和国际化。
随着环京津塘高速铁路的开通，也使得这条高铁干线成为了连接京津冀地区和东北地区的重要干线之一，促进了中国整体经济的发展。
三、青藏铁路青藏铁路是中国的一条重要铁路干线，它连接了中国的内陆和青藏高原，被誉为是世界上最高的铁路干线，该干线的全长约1956公里。
青藏铁路的建设是中国政府不断加西部地区的综合开发和建设的重要项目。
从2001年开始，青藏铁路的修建和开通被视为中国全面建设现代化国家的重要一步，它不仅极大地促进了西部地区的经济和社会的发展，还将中国东部地区的产品和技术带到了西部地区，为促进中西部地区的均衡发展做出了重要的贡献。
中国铁路路线图17张课件
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
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青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
贵阳
南京
株洲
杭州 鹰潭
连云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
3.即将或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥—信阳—南阳—西安）
2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）
株洲 浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
郑州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
成都
乌鲁木齐
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
包兰线
兰州 陇海线
兰新线
兰青线
包头
乌鲁木齐
兰州
陇
海
连云港 线
哈尔 滨
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
4.“五纵”与陇海线、长江干流交会城市
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛
大连
黄骅
日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
中国主要铁路干线教案
中国主要铁路干线教案一、教学目标1.让学生掌握中国主要铁路干线的分布及特点。
2.培养学生运用地图分析问题的能力。
3.提高学生对我国交通运输事业的认识。
二、教学重难点1.重点：中国主要铁路干线的分布。
2.难点：如何运用地图分析铁路干线的分布及特点。
三、教学准备1.教学课件2.中国地图3.铁路干线分布图四、教学过程一、导入新课1.请同学们回顾一下，我们国家的主要交通方式有哪些？2.那么，在这些交通方式中，铁路运输具有哪些优势？二、新课讲解1.请同学们打开教材，翻到第页，我们一起来看一下中国主要铁路干线的分布图。
2.请同学们指出我国的主要铁路干线，并说出它们的特点。
（1）京广线：连接北京和广州，是我国最繁忙的铁路干线之一，途经多个重要城市，如石家庄、郑州、武汉等。
（2）京九线：连接北京和九江，途经南昌、长沙等城市。
（3）京哈线：连接北京和哈尔滨，途经沈阳、长春等城市。
（4）沪宁线：连接上海和南京，途经苏州、无锡等城市。
（5）沪杭线：连接上海和杭州，途经嘉兴、宁波等城市。
（6）广深线：连接广州和深圳，是我国改革开放后发展最快的铁路干线之一。
（1）为什么我国铁路干线多分布在东部地区？（2）为什么京广线、京九线等铁路干线的客流量较大？三、案例分析（1）案例中的铁路干线为何能带动沿线经济的发展？（2）如何合理规划铁路干线，促进区域经济发展？2.学生分组讨论，教师巡回指导。
四、课堂小结2.大家对我国主要铁路干线的分布及特点有了更深入的了解，那么，我们如何运用这些知识为我国交通运输事业做出贡献呢？五、课后作业1.请同学们结合教材，绘制一幅中国主要铁路干线分布图。
六、教学反思1.本节课的教学效果如何？2.学生对铁路干线的分布及特点掌握得如何？3.如何改进教学方法，提高学生对本节课的兴趣和参与度？重难点补充：一、教学重点“同学们，请你们观察一下地图，看看京广线穿过了哪些省份？它连接了我国的哪些重要城市？”2.通过互动提问，让学生理解铁路干线的特点：“谁能告诉我，为什么京九线的客流量如此之大？是不是因为它的起点和终点是我国人口非常密集的城市？”二、教学难点1.在分析铁路干线分布图时，教师可以这样引导学生：“请大家仔细观察这张地图，想想看，为什么我们会发现铁路干线在东部地区比较密集，而在西部地区相对稀疏呢？”“我们要找到地图上的铁路干线；观察这些干线的走向和连接的城市；分析这些干线的经济意义和对区域发展的影响。
中国铁路线路图(1)
1．南北干线：
京哈—京广线、京九线、京沪线、太焦— 焦柳线、宝成—成昆线
2．东西干线：
京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙 赣—湘黔—贵昆线
北京
京 包 线
同 蒲 线
大 秦 线 海
秦皇岛 大连 线
陇
黎 湛 线
哈尔滨 乌鲁木齐
包头
大同
北京
秦皇岛 大连 青岛
焦作
西安
连云港 南京 上海 杭州 鹰潭
商丘
徐州 南京
上海
攀枝花
枝城
九江
长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
T—特快列车 Z—直达特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别） L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 D—动车组列车 G—高铁
兰州
成都
宝鸡
襄樊
重庆 贵阳 昆明 南宁 柳州 北海 广州 湛江
株洲
九龙
哈尔滨
京哈线
京广线 京沪线 京九线
京包线
兰州
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
京沪线
陇海线
乌鲁木齐 连云港 海 线 北京
徐州
陇
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海 贵阳 昆明 广州
株洲
京广线 陇海线
乌鲁木齐
连云港 北京
郑州
陇 海
谢谢收看
线
广州
宝成线
成昆线 成渝线
乌鲁木齐 连云港
宝鸡
陇 海 线
成都
中国铁路干线
淄博
⑦
渤海海峡
烟台
线
威海
烟 蓝蓝村
⑧
线线
青岛
120°
黄河中下游地区铁路交通分布情况
40°
线
西宁 新
兰
线青 兰
渝兰
35°线
兰州
线 赤峰 通
沈
线
丹
鞍山
线
哈
哈
包
呼和浩特 包头 线
包
集宁 大
包
京
秦北京京
线京 唐山
天津
秦皇岛
大 线
兰 银川
神
大同 京
线
神
黄
京 线 黄骅港
大连 烟台
线 中卫
线 线
中 宝 宝鸡
宝
阳平关 汉中 成 阳安
淮北
南阳
十堰 襄樊
淮南 合肥 南京
上海
105°
110°
115°
120°
铁路枢纽——兰州
☉乌鲁木齐
嘉峪关
敦煌●
●● 玉门
酒泉 ● 金昌
包头☉
● ☉银川
格尔木☉
西兰宁青☉线☉●白银
兰州西安☉
略阳 ☉☉
郑州
☉拉萨
☉连云港
铁路枢纽——重庆
☉兰州 安康 ☉ ☉襄樊 襄渝线
成成都渝☉线☉重庆
川 渝怀线 黔☉贵阳☉怀化 线
成渝线
川 黔 线 贵阳
黔
长沙
九
株洲
南昌
贵溪
怀化 线
赣州
福州 ⊙台北
路
铁
缅
滇 泛
亚 铁
昆昆明 河 线 河口
桂线 柳州
黎塘
南宁
线 广州