传动件的主要类型和特点

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机械基础 高考总结 机械传动

机械基础 高考总结 机械传动

机械传动知识结构:带传动1、 原理:带传动是由主动轮、从动轮、套在两轮上的传动带及机架组成,靠带与带轮间所产生的摩擦力来传递运动和动力。

2、 类型:按传动带的截面形状分为:平带、V 带、圆带、多楔带、同步带。

3、 特点:优点:1) 带有弹性,因此传动平稳,噪声小 ,可缓冲吸振2) 结构简单,制造、安装和维护方便,成本低3) 适用于两轴中心距较大的场合4) 过载打滑,能防止零件损坏,起安全保护作用缺点:1)传动比不准确,传递效率较低2)带的寿命较短,外廓尺寸大4、V 带的结构:1)截面形状为梯形,由四部分组成:顶胶、抗拉体(承载层)、底胶、包布抗拉体的结构形式有帘布结构和绳芯结构。

2)普通V 带的工作面为两侧面,一般夹角为40°。

3)普通V 带已标准化,按截面尺寸从小到大可分为Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E 七种型号,标准V 带都制成无接头的环形带。

4)V 带标记:型号+基准长度如:Y560表示Y 型V 带,基准长度560mm 。

5、带的失效形式:打滑和疲劳断裂(损坏)6、带轮的材料:主要采用铸铁。

当v ≤25m/s 时,用HT150;当v =25~30m/s 时,用HT200;当v ≥25~45m/s 时用球墨铸铁、铸钢或锻钢;小功率时可用铸铝或塑料。

7、带轮的结构:带轮由轮缘、腹板(轮辐)和轮毂三部分组成。

8、带轮腹板结构型式由带轮直径决定: 带轮直径D <150mm 时可采用实心式;带轮直径D=150-450mm 时带轮采用腹板式或孔板式;带轮直径D >450mm 时可采用轮辐式。

9、V 带的张紧方式:1)调整中心距2)安装张紧轮 松边内侧,靠近大带轮松边外侧,靠近小带轮10、带的安装维护:1)按设计尺寸选择带的型号根数,新旧带不能混用。

2)带的张紧程度以大拇指能将带按下10-15mm 为宜。

3)安装时严禁用其他工具强行撬入或撬出,以免对带造成不必要的损坏。

4)安装带时,两带轮轴线应相互平行,V 带外表面与轮缘取齐。

常用机械传动系统的主要类型和特点

常用机械传动系统的主要类型和特点

常⽤机械传动系统的主要类型和特点
本节内容中重点掌握机械传动系统的类型、特点、原理、⽅式、区别等(P1--P39)
机械传动的作⽤是传递运动和⼒,常⽤机械传动系统的的类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系等。

(1) 齿轮传动
齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的,其基本要求之⼀是其瞬时⾓速度之⽐必须保持不变。

齿轮传动的分类:齿轮传动的类型较多,按照两齿轮传动时的相对运动为平⾯运动或空间运动,可将其分为平⾯齿轮传动和空间齿轮传动两⼤类。

(2) 蜗轮蜗杆传动考试⼤⼀级建造师
蜗轮蜗杆传动是⽤于传递空间互相垂直⽽不相交的两轴间的运动和动⼒。

(3) 带传动
带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动⼒。

带传动主要⽤于两轴平⾏⽽且回转⽅向相同的场合,这种传动称为开⼝传动。

(4) 链传动
链传动是由装在平⾏轴上的主、从动链轮和绕在/考试⼤/链轮上的环形链条所组成,以链条作中间挠性件,靠链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动⼒。

链传动与带传动相⽐的主要特点:没有弹性滑动和打滑,能保持准确的传动⽐;需要张紧⼒较⼩,作⽤在轴上的压⼒也较⼩;结构紧凑;能在温度较⾼、有油污等恶劣环境条件下⼯作。

链传动与齿轮传动相⽐,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中⼼距较⼤时,其传动结构简单;瞬时链速和瞬时传动⽐不是常数,传动平稳性较差。

(5) 轮系
由⼀系列齿轮组成的传动系统统称为轮系,⼴泛应⽤于各种机械设备中。

轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。

轮系的主要特点:适⽤于相距较远的两轴之间的传动;可作为变速器实现变速传动;可获得较⼤的传动⽐;实现运动的合成与分解。

常用的机械传动特点及应用

常用的机械传动特点及应用

常用的机械传动特点及应用
像收缩机这种机械设备,机械传动非常重要,那么机械传动有什么特点,以及主要应用是怎样的呢?
一、行星齿轮传动:
特点:为非定轴齿轮机构,有自转和公转两种运动;
用较简单的齿轮,可以获得很大的传动速比,且体积小;
行星齿轮的效率范围很大,随结构形式不同而变化。

应用:在机械工业中常用做减速机构、增速机构、变速机构及自动调速机构。

二、谐波传动:
特点:结构简单,零件数量少,体积小,重量轻;
传动速比大,范围广,一级传动速比可达50~500,二级传动速比可达2500~25000;
传动平稳、均匀,且传动效率高;
运动精度高,封闭性能好。

应用:可以用减速及增速机构,目前在机械制造、冶金、发电设备、矿山、造船、起重运输及国防工业等各部门得到越来越广泛的应用。

三、带传动:
特点:带传动具有挠性,可吸收振动,缓和冲击,故运动平稳无噪声;
结构简单,且可实现较远距离的能量传递;
制造安装和维护方便,不需要润滑;
过载后可自行打滑,对整机有保护作用;
传动速比不精确。

应用:广泛应用于金属切削机床、起重运输机械和动力机械等各种设备中。

四、链传动:
特点:能获得准确的平均传动速比,传动效率高;
两轴的中心距较齿轮传动大;
作用于轴和轴承上的载荷较带传动小;
只能在平行轴之间传递运动及动力;
运转瞬时速度不均,冲击、振动和噪声较大。

应用:广泛应用于金属切削机床、农业机械、矿山机械、纺织机械、汽车、船舶、摩托车、自行车、复印机等各种固定式机械和运输机械中。

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传动的分类及特点

传动的分类及特点

传动的分类及特点传动:利用构件或机构把动力从机器的一部分传递到另一部分。

注:表中符号+、++、+++分别表示性能尚可、好和很好。

1、V带(三角带)规格型号:普通V带型号:Y、Z、A、B、C、D、E窄V带型号:SPZ、SPA、SPB、SPC有效宽度制窄V带:9N(3V)、15N(5V)、25N(8V)一般V带的规格型号包括:带型号与带的周长两部分。

如:B1220——B型带长度1220mm。

2、链传动是属于具有中间挠性的啮合传动,它兼有齿轮传动和带传动的一些特点。

与齿轮传动相比,链传动的制造与安装精度要求较低;链轮齿受力情况较好,承载能力较大;有一定的缓冲和减振性能;中心距或大而结构轻便。

与磨擦型带传动相比,链传动的平均传动比准确;传动效率稍高;链条对轴的拉力较小;同样使用条件下,结构尺寸更为紧凑;此外链条的磨损伸长比较缓慢,张紧调节工作时较小,并且能在恶劣环境条件下工作。

链传动的缺点:不能保持瞬时传动比恒定;工作时有噪声;磨损后易发生跳齿;不适用于空间限制要求中心距小以及急速反向传动的场合。

链条按用途可分为:传动链、输送链、起重链。

滚子链链节的计算方法:链号数乘以25.4mm/16,就是该型号链条的米制节距值。

链号中的后缀有A、B两种。

表示两个系列,A系列起源于美国流行于全世界,B系列起源于英国,主要流行于欧洲。

滚子链规格型号的表示法:08A -1 -88 GB/T1243-19973、齿轮传动特点:1)瞬时传动比恒定。

2)传动比范围大,可用于减速或增速。

3)速度(指节圆圆周速率)和传递功率的范围大,可用于高速(ν>40m/s)、中速和低速(ν<25m/s=的传动;功率可从小于1W到105Kw。

4)传动效率高,一对高精度的渐开线圆柱齿轮,效率可达99%以上。

5)结构紧凑,适用于近距离传动。

6)制造成本较高,某些具有特殊齿形或精度很高的齿轮,因需要专用或高精度的机床、刀具和量仪等,故制造工艺复杂,成本高。

传动件的主要类型和特点

传动件的主要类型和特点

传动件的主要类型和特点在机械设备中,轴、键、联轴节和离合器是最常见的传动件,⽤于⽀持、固定旋转零件和传递扭矩。

(1)轴轴是机器中的重要零件之⼀,⽤于⽀持旋转的机械零件传递扭矩。

●按承受载荷的不同轴可分为转轴、传动轴和⼼轴。

转轴既传递扭矩⼜承受弯矩,如齿轮减速器中的轴;传动轴只传递扭矩⽽不承受弯矩或弯矩很⼩,如汽车的传动轴;⼼轴则只承受弯矩⽽不传递扭矩,如⾃⾏车的前轴。

●轴按轴线的形状不同,分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。

●轴的材料通常采⽤碳素钢和合⾦钢,在碳素钢中常采⽤中碳钢。

●轴的结构应满⾜制造与安装要求、轴上零件的定位与固定、改善轴的受⼒状况以及减⼩应⼒集中等要求。

●进⾏轴的强度、刚度计算的准则是满⾜轴在承担载荷后的强度和刚度要求,必要时还必须校核其振动稳定性。

●轴的强度计算步骤通常为:轴的受⼒分析与计算(根据轴上的载荷情况,计算出轴的内⼒,画出弯矩、扭矩、轴⼒、剪⼒等内⼒图);初步设计计算(按扭转强度或弯扭组合强度初选截⾯);精确校核(按疲劳强度或静/考试⼤/强度进⾏精确校核)。

●轴的刚度不⾜,将会产⽣较⼤的变形⽽影响机器的⼯作。

(2)键键主要⽤来实现轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭矩,如减速器中齿轮与轴的连接。

有些键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。

●键分为平键、半圆键、楔向键、切向键和花键等。

●平键的两侧是⼯作⾯,上表⾯与轮毂槽底之间留有间隙。

其定⼼性能好,装拆⽅便。

常⽤的平键有普通平键和导向平键两种。

●半圆键也是以两侧为⼯作⾯,有良好的定⼼性能。

半圆键可在轴槽中摆动以适应毂槽底⾯,但键槽对轴的削弱较⼤,只适⽤于轻载连接。

●楔向键的上下⾯是⼯作⾯,键的上表⾯有1:100的斜度.。

●切向键是由⼀对楔向键组成,能传递很⼤的扭矩,常⽤于重型机械设备中。

●花键是在轴和轮毂孔周向均布多个键齿构成的,称为花键连接。

它适⽤于定⼼精度要求⾼、载荷⼤和经常滑移的连接。

(3)联轴器、离合器●联轴器和离合器主要⽤于轴与轴之间的连接,使其⼀起回转并传递转矩。

机械传动方式有哪些

机械传动方式有哪些

机械传动方式有哪些一、机械1.齿轮传动分类:平面齿轮传动、空间齿轮传动。

优点:适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确、稳定、效率高;工作可靠性高、寿命长;可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。

缺点:要求较高的制造和安装精度、成本较高。

;不适宜远距离两轴之间的传动。

渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆;齿根圆;分度圆;摸数;压力角等。

2.涡轮涡杆传动适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。

优点:传动比大;构造尺寸紧凑。

缺点:轴向力大、易发热、效率低;只能单向传动。

涡轮涡杆传动的主要参数有:模数;压力角;蜗轮分度圆;蜗杆分度圆;导程;蜗轮齿数;蜗杆头数;传动比等。

3.带传动包括主动轮、从动轮;环形带。

1)用于两轴平行回转方向一样的场合,称为开口运动,中心距和包角的概念。

2)带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。

3)应用时重点是:传动比的计算;带的应力分析计算;单根V带的许用功率。

优点:适用于两轴中心距较大的传动;带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过载时打滑防止损坏其他零部件;构造简单、成本低廉。

缺点:传动的外廓尺寸较大;需张紧装置;由于打滑,不能保证固定不变的传动比;带的寿命较短;传动效率较低。

4.链传动包括主动链、从动链;环形链条。

链传动与齿轮传动相比,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中心距较大时,其传动构造简单;瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。

5.轮系1)轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。

2)轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。

等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。

3)在周转轮系中,轴线位置变动的齿轮,即既作自转,又作公转的齿轮,称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。

4)周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算,必须利用相对运动的原理,用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系开展计算。

传动件.

传动件.

h 1
c 0.25 c 0.2
a

a z1 z 2 mn / 2 cos
z1 zmin (17)
圆整
z1 : 30 ~ 40 m小
软齿面
15 10 ~ 20
z1 : 18 ~ 20 m大
硬齿面
正确啮合条件
m1 m 2
斜齿轮
1 2 1
综合
1. 轴系(轴,滚动轴承,键,连轴器,密封)
2. 轮系(传动件) 3. 滑动轴承,螺纹连接
联接用零件—螺栓、键、销、联轴器
传动用零件---带、齿轮、蜗杆 支承用零件---轴、轴承(滑动轴承、滚动轴承)
传动件——齿轮(直、斜、锥),带,蜗 轮蜗杆 支承——轴,滚动轴承,(滑动轴承)
失效
轮齿折断 齿面点蚀 齿面胶合 齿面磨损 齿面塑性变形
齿轮传动设计原则
开式、闭式 软齿面、硬齿面 开式、硬齿面---弯曲 闭式、软齿面---接触、弯曲 闭式、硬齿面---弯曲、接触
疲劳强度
圆柱齿轮的接触疲劳强度
许用
校核式:
H Z H Z E Z Z K A KV K H K H
连接——键,连轴器 连接——螺纹
标准件
标准值
传动件

齿轮 直齿 斜齿 直齿锥齿 蜗杆
带 (平行轴,交错)
优点: (1)具有弹性,能缓冲、吸振,传动平稳、清洁(无 需润滑),噪声小; (2)过载时,带在带轮上打滑,防止其它零部件损 伤,起安全保护作用; (3)适用于中心距较大的场合; (4)结构简单,成本较低,装拆方便。 缺点: (1)带在带轮上有相对滑动(弹性滑动),传动比 不恒定; (2)传动效率低,带的寿命较短; (3)传动的外廓尺寸大; (4)需要张紧,支承带轮的轴及轴承受力较大; (5)不宜用于高速、可燃等场所。

四大类机械传动方式优缺点

四大类机械传动方式优缺点

四大类机械传动方式1.齿轮传动:1)分类:平面齿轮传动、空间齿轮传动。

2)特点:优点适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确、稳定、效率高。

;工作可靠性高、寿命长。

;可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动缺点要求较高的制造和安装精度、成本较高。

;不适宜远距离两轴之间的传动。

3)渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆;齿根圆;分度圆;摸数;压力角等。

2.涡轮涡杆传动:适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。

1)特点:优点传动比大。

;结构尺寸紧凑。

缺点轴向力大、易发热、效率低。

;只能单向传动。

涡轮涡杆传动的主要参数有:模数;压力角;蜗轮分度圆;蜗杆分度圆;导程;蜗轮齿数;蜗杆头数;传动比等。

3.带传动:包括主动轮、从动轮;环形带1)用于两轴平行回转方向相同的场合,称为开口运动,中心距和包角的概念。

2)带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。

3)应用时重点是:传动比的计算;带的应力分析计算;单根V带的许用功率。

4)带传动的特点:优点:适用于两轴中心距较大的传动;、带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过载时打滑防止损坏其他零部件;结构简单、成本低廉。

缺点:传动的外廓尺寸较大;、需张紧装置;由于打滑,不能保证固定不变的传动比;带的寿命较短;传动效率较低。

4.链传动包括主动链、从动链;环形链条。

链传动与齿轮传动相比,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中心距较大时,其传动结构简单;瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。

5.轮系1)轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。

2)轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。

等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。

3)在周转轮系中,轴线位置变动的齿轮,即既作自转,又作公转的齿轮,称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。

4)周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算,必须利用相对运动的原理,用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系进行计算。

常见的几种机械传动方式

常见的几种机械传动方式

常见的几种机械传动方式机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1。

1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。

由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点:1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4 )结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

\三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展.|1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成.齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力.3) 结构紧凑、效率高。

+4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。

齿轮传动的特点及类型

齿轮传动的特点及类型

齿轮传动的特点及类型
齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和转矩。

一、齿轮传动的特点
1)效率高在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最高,闭式传动效率为96%~99%,这对大功率传动有很大的经济意义。

2)结构紧凑比带、链传动所需的空间尺寸小。

4)传动比稳定传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。

齿轮传动获得广泛应用,正是由于其具有这一特点。

3)工作可靠、寿命长设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动,工作十分可靠,寿命可长达一二十年,这也是其它机械传动所不能比拟的。

这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。

但是齿轮传动的制造及安装精度要求高,价格较贵,且不宜用于传动距离过大的场合。

二、齿轮传动的类型
齿轮传动就装置形式分:
1)开式、半开式传动在农业机械、建筑机械以及简易的机械设备中,有一些齿轮传动没有防尘罩或机壳,齿轮完全暴露在外边,这叫开式齿轮传动。

这种传动不仅外界杂物极易侵入,而且润滑不良,因此工作条件不好,轮齿也容易磨损,故只宜用于低速传动。

齿轮传动装有简单的防护罩,有时还把大齿轮部分地浸入油池中,则称为半开式齿轮传动。

它工作条件虽有改善,但仍不能做到严密防止外界杂物侵入,润滑条件也不算最好。

2)闭式传动而汽车、机床、航空发动机等所用的齿轮传动,都是装在经过精确加工而且封闭严密的箱体(机匣)的,这称为闭式齿轮传动(齿轮箱)。

它与开式或半开式的相比,润滑及防护等条件最好,多用于重要的场合。

按齿面硬度分:
1)软齿面齿轮轮齿工作面的硬度小于或等于350HBS或38HRC;
2)硬齿面齿轮轮齿工作面的硬度大于350HBS或38HRC。

皮带传动链传动和齿轮传动特点

皮带传动链传动和齿轮传动特点

皮带传动链传动和齿轮传动特点皮带传动、链传动和齿轮传动特点皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。

它的特点主要表现在:皮带有良好的弹性,在工作中能缓和冲击和振动,运动平稳无噪音。

载荷过大时皮带在轮上打滑,因而可以防止其他零件损坏,起安全保护作用。

皮带是中间零件。

它可以在一定范围内根据需要来选定长度,以适应中心距要求较大的工作条件。

结构简单制造容易,安装和维修方便,成本较低。

缺点就是:依靠摩擦力传动,无法传达大功率。

传动中存有滑动,无法维持精确的传动比,效率较低。

在传达同样小的圆周力时,外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等压板传动小。

皮带磨损较慢,寿命较短链传动的特点:1)与拎传动较之,没弹性滑动,能够维持精确的平均值传动比,传动效率较低;链条不须要小的张紧力,所以轴与轴承所受到载荷较小;不能爆胎,传动可信,负载能力弱,能够在低速空载下较好工作;2)与齿轮传动相比,可以有较大的中心距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;3)缺点就是瞬时链速和瞬时传动比都就是变化的,传动平稳性极差,工作中存有冲击和噪声,不适宜高速场合,呼吸困难用作旋转方向频密发生改变的情况。

齿轮传动能够传达两个平行轴或平行轴或交叠轴间的调头运动和转矩。

一、齿轮传动的特点1)效率高在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最低,闭式传动效率为96%~99%,这对大功率传动存有非常大的经济意义。

2)结构紧凑比带、链传动所需的空间尺寸小。

4)传动比平衡传动比平衡往往就是对传动性能的基本建议。

齿轮传动赢得广泛应用,正是由于其具备这一特点。

3)工作可靠、寿命长设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动,工作十分可靠,寿命可长达一二十年,这也是其它机械传动所不能比拟的。

这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。

但是齿轮传动的制造及安装精度要求高,价格较贵,且不宜用于传动距离过大的场合。

常用传动方式的分类及其特点在机械传动方面,常见的传动种类:带传动,链传动,轴传动,齿轮传动,蜗杆涡轮传动,摩擦轮传动,螺旋传动,液压传动,气压传动。

图解4类机械传动,齿轮、蜗杆、链和带传动,54页内容全面介绍

图解4类机械传动,齿轮、蜗杆、链和带传动,54页内容全面介绍

图解4类机械传动,齿轮、蜗杆、链和带传动,54页内容全面
介绍
机械传动知识概述
齿轮传动:利用“齿轮副”来传递运动和动力的一种机械传动,作用是改变传动力矩和运动方向。

蜗轮蜗杆传动的优缺点。

优点单级“传动比”大;同啮合“为”线接触,可承受较大的动力;结构紧凑、传动平稳、无噪声。

缺点:同两轴垂直,两轮节点线速度垂直,故相对滑动速度很大,易发热和磨损;效率低,一般效率在0.7~0.8。

链传动的工作原理:两轮(至少)间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动。

组成:主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。

带传动是一种常用的机械传动装置。

主要作用是用来传递转矩和改变转速。

工作原理:主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。

54页内PPT内容全面介绍4类传动(文末获取)。

常见的传动形式及其特点

常见的传动形式及其特点

常见的传动形式及其特点
答:常见的有以下四种:皮带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动。

1、皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动。

平皮带传动的特点:
①结构简单,可以传动的中心距较大,传动中不产生震动
②滑动系数大,传递功率较小
三角皮带传动的特点:
①滑动系数比平皮带传动小,传递功率大(多根皮带组合使用),传动中不产生震动
②摩擦较大,皮带轮加工比平皮带轮困难
2、链传动的特点:
①能保证准确的平均速比
②可以作中心距较大的两轮轴间传递动力和运动
③链条较容易磨损,磨损后的链条节距加大,链条易脱落
④链条传动的速度较低,运行时有噪声
3、齿轮传动的特点:
①传动的运动速度比套筒链快,运行时的噪声比套筒链的低,是高速链传动的形式。

②对链轮材料和热处理的要求较高,因为齿形链对链轮圆周面的压力和摩擦较大,易引起磨损。

4、蜗杆传动的特点:
①由于蜗杆相当于一个螺杆,当蜗杆的导程角小于摩擦角时,蜗杆传动带有自锁
性,这时涡轮副只能由蜗杆驱动涡轮,不能由涡轮驱动蜗杆。

②蜗轮副传动的结构紧凑,涡轮箱的外形尺寸较小。

③蜗轮副传动平稳,无噪声
④蜗轮副传动是滑动摩擦,在传动中摩擦损害较大,因此传动效率较低。

采用自锁蜗杆传动时,效率约为50%。

⑤由于蜗杆传动时,蜗杆和蜗轮轮齿间的运动速度较大,摩擦也大,为了提高蜗轮副传动的寿命,一般蜗杆采用钢材制造,而蜗轮采用耐磨的材料如青铜等制造。

齿轮传动、蜗杆传动、带传动、链轮传动的优缺点超全

齿轮传动、蜗杆传动、带传动、链轮传动的优缺点超全

齿轮传动、蜗杆传动、带传动、链轮传动的优缺点超全几种传动形式之间的比较齿轮传动用来传递任意两轴间的运动和动力齿轮传动与带传动相比主要有以下优点:(1)传递动力大、效率高;(2)寿命长,工作平稳,可靠性高;(3)能保证恒定的传动比,能传递任意夹角两轴间的运动齿轮传动与带传动相比主要缺点有:(1)制造、安装精度要求较高,因而成本也较高;(2)不宜作远距离传动。

(3 ) 无过载保护(4 ) 需专门加工设备蜗轮蜗杆用于传递交错轴之间的回转运动和动力带传动和链传动都是通过中间挠性件(带或链)传递运动和力的,适用于传递两轴中心距较大的场合链传动的特点:①和齿轮传动比较,它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力;②能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作;③和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小;④传递效率较高,一般可达0.95~0.97;⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象;⑥安装和维修要求较高.链轮材料一般是结构钢等.带传动(皮带传动)特点(优点和缺点):①结构简单,适用于两轴中心距较大的传动场合;②传动平稳无噪声,能缓冲、吸振;③过载时带将会在带轮上打滑,可防止薄弱零部件损坏,起到安全保护作用;④不能保证精确的传动比.带轮材料一般是铸铁等.齿轮传动的特点:①能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠;②传递的功率和速度范围较大;③结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比;④传动效率高,使用寿命长;⑤齿轮的制造、安装要求较高.齿轮材料一般是铸铁等. 涡轮蜗杆传动最主要的特点就是具有反向自锁的功能,而且相比其它传动具有较大的速比,涡轮蜗杆的输入、输出轴不在同一轴线上,甚至不在同一个平面上。

自身的缺点,那就是涡轮蜗杆的传动效率不够高,精度也不是很高。

常见的传动方式

常见的传动方式

常见的传动方式传动方式是指将动力从一个部件传递到另一个部件的方法。

在机械领域中,常见的传动方式包括齿轮传动、皮带传动、链传动和液力传动。

每种传动方式都有其特点和适用范围,下面我们将逐一介绍这些传动方式。

齿轮传动是最常见的传动方式之一。

它利用齿轮之间的啮合来传递动力和扭矩。

齿轮传动具有传动效率高、传动精度高的优点,广泛应用于各种机械设备中。

齿轮传动又可分为直齿轮传动、斜齿轮传动、蜗杆传动等多种类型,每种类型都有其特定的应用场景。

皮带传动是一种通过带状物体传递动力的方式。

它通常由带状物体(如皮带)和轮轴组成,通过皮带在轮轴间的摩擦力传递动力。

皮带传动具有结构简单、噪音小、传动平稳等优点,广泛应用于汽车、机械设备等领域。

根据不同的应用需求,皮带传动还可分为平行轴带传动、交叉轴带传动、倒V带传动等多种类型。

链传动是一种通过链条传递动力的方式。

它通常由链条和链轮组成,通过链条在链轮间的啮合传递动力。

链传动具有结构简单、传动效率高、适应性强的特点,广泛应用于摩托车、自行车、工业机械等领域。

根据链条的不同形状和用途,链传动还可分为滚子链传动、曲柄链传动、滑块链传动等多种类型。

液力传动是一种通过液体传递动力的方式。

它利用液体在密闭容器内的压力和流动来传递动力和扭矩。

液力传动具有传动平稳、吸振能力强、变速范围广等优点,广泛应用于汽车、船舶、工程机械等领域。

液力传动又可分为液力变矩器传动、液力耦合器传动等多种类型。

以上是常见的传动方式的简要介绍。

每种传动方式都有其特点和适用范围,选择合适的传动方式对机械设备的性能和效率都有着重要的影响。

在实际应用中,需要根据具体的需求和条件来选择合适的传动方式。

通过合理选择和设计传动方式,可以提高机械设备的工作效率和可靠性,达到更好的传动效果。

传动件的主要类型和特点

传动件的主要类型和特点

传动件的主要类型和特点
轴承的特性
技术测量和公差配合
1、测量过程的四要素:测量对象(长度、角度、表面粗糙度、形位误差)、测量单位(国际单位制)、测量方法和测量精度(测量结果与其真值的一致程度)。

2、常用长度计量器具:
量具:单值量具、多值量具和标准量具等;量规:没有刻度,只能判定是否合格;
量仪(计量仪器):将被测的量值转换成可直接观察的指示值或等效信息的计量器具。

分机械式、电动式、光学式、气动式,以及光电一体化
计量装置:是指与确定被测值所需的计量器具和辅助设备的总体。

3、形状误差:直线度、平面度、圆度、圆柱度; 位置误差:平行度、垂直度、倾斜度、圆轴度、对称度。

4、测量方法:直接测量(绝对测量和相对测量)和间接测量;单项测量和综合测量;接触测量和非接触测量;主动测量和被动测量;动态和静态;
5、公差配合:允许零部件的集合参数的变动量即公差。

公差等级20级:IT01-IT18,等级以此降低,标准公差值以此增大。

6、配合的制度和类型:配合是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带的关系。

基孔制(H)和基轴制(h)。

7、标准配合分间隙配合(孔尺寸大于轴尺寸)、过盈配合(孔尺寸小于轴尺寸)和过渡配合(皆可能)。

允许间隙和过盈在两个界限内变动,该允许的变动量为配合公差,配合公差越大,精度越低。

齿轮传动类型特点及应用

齿轮传动类型特点及应用

齿轮传动类型特点及应用齿轮传动是一种常见且重要的机械传动方式,其特点包括传动效率高、传动精度高、传动比可靠、传动力矩大等。

在现代机械制造和各个行业中都有广泛的应用。

一、齿轮传动类型及特点1. 平行轴齿轮传动平行轴齿轮传动是最常见的一种齿轮传动类型,其特点如下:(1)传动效率高:平行轴齿轮传动的传动效率高达95%-98%,且传动效率随着传动比的增大而增大。

(2)传动精度高:齿轮传动具有固定的传动比,传动误差小。

(3)传动比可靠:通过改变齿轮的齿数和模数,可以获得所需的传动比。

(4)传动力矩大:由于齿轮的齿数多,因此能够传递较大的力矩。

应用:平行轴齿轮传动广泛应用于各个行业,如工程机械、汽车、风力发电等。

例如,汽车中的变速器、风力发电机中的传动机构等都采用了平行轴齿轮传动。

2. 锥齿轮传动锥齿轮传动由于具有斜齿轮的特点,其特点如下:(1)传动效率高:锥齿轮传动的传动效率与平行轴齿轮传动相当,可达95%-98%。

(2)传动精度高:由于斜齿轮的齿数少,所以传动精度比平行轴齿轮传动略差一些。

(3)传动比可靠:通过改变锥齿轮的齿数和齿顶角,可以获得不同的传动比。

(4)传动力矩大:锥齿轮传动能够传递较大的力矩,但比平行轴齿轮传动略差。

应用:锥齿轮传动广泛应用于各个行业,如机车、船舶、冶金等。

例如,机车中的传动机构、船舶中的传动装置等都采用了锥齿轮传动。

3. 内啮合齿轮传动内啮合齿轮传动是一种特殊的齿轮传动类型,其特点如下:(1)结构紧凑:内啮合齿轮传动由于内外啮合齿轮的特殊结构,使得传动机构体积小、结构紧凑。

(2)传动效率高:内啮合齿轮传动的传动效率高,可达95%-98%。

(3)传动比可变:通过改变内外啮合齿轮的齿数和模数,可以获得不同的传动比。

应用:内啮合齿轮传动主要应用于短程传动和紧凑型传动,如摩托车的传动装置、飞机的起落架传动装置等。

二、齿轮传动的应用1. 机械制造业齿轮传动在机械制造业中的应用广泛,如汽车、机床、起重机械、风力发电机等。

常见传动方式的特点

常见传动方式的特点

常见传动方式的特点一、齿轮传动1)效率高。

在常用的机械传动中,齿轮的传动效率最高,可达99%以上。

2)工作可靠。

因为是啮合传动,因此工作可靠,可用于航天及井下工作的机器。

3)寿命长。

一般可达8~10年以上。

4)传动比稳定,传动平稳。

5)实用的圆周速度和功率范围广例如超精密齿轮速度可达200m/s;功率可达5x10^4 kW以上。

6)可以实现平行轴、同一平面的相交轴和空间交错轴之间的传动。

但是齿轮传动要求较高的制造和安装精度,成本较高;不适于相距较远的两轴间传动。

二、蜗杆传动1)能实现大的传动比。

在动力传动中,一般传动比i=10~80;在分度机构或手动机构中,传动比可达300;若只传递运动,传动比可达1000。

由于传动比大,零件数目有少,因而结构紧凑。

2)在蜗杆传动中,由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿,它和涡轮齿是逐渐进入啮合及逐渐退出啮合的,同时啮合的齿对又较多,故冲击载荷小,传动平稳,噪声低。

3)当蜗杆的导程角(由蜗杆的直径系数q和蜗杆头数z决定)小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动边具有自锁性。

4)蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似,在啮合处有相对滑动。

当滑动速度很大,工作条件较差时,会产生较严重的摩擦与磨损,从而引起过分发热,使润滑情况恶化。

因此,摩擦损失较大,效率低;当传动具有自锁性时,效率低于0.5。

5)为了减轻齿面的磨损及防止胶合,涡轮一般使用贵重的减磨材料制造,故成本高。

6)对制造和安装误差较为敏感,安装时对中心距的尺寸精度要求较高。

三、摩擦型带传动1)带具有较大弹性和挠性,以此可吸收振动和缓和冲击,传动平稳,噪声小。

2)当过载时,传动带与带轮间可发生相对滑动而不损伤其他零件,起到保护作用。

3)改变带的长度就可以改变两轴间的中心距,故可实现两轴间中心距较大的传动。

4)结构简单,制造、安装和维护都较方便。

5)摩擦带传动中存在弹性滑动,故不能保证准确的传动比。

6)结构尺寸较大,效率较低,寿命较短。

7)较大的张紧力会产生较大的压轴力,使轴和轴承受力较大。

常用机械传动结构

常用机械传动结构
50m/s,具有较大的功率传递范围,可达 几瓦到几百千瓦; (6)可用于长距离传动,中心距可达10m以上。 (7)相对于V型带传送,预紧力较小,轴和轴 承上所受载荷小;
同步带在点焊 配档机中的运

带轮张紧力 调节结构
同步带传动失效形式:
①带体疲劳断裂; ②带齿剪断和压溃; ③带侧、带齿磨损、包布剥离; ④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、
啮合处。
1.3 滚珠丝杠传动
1.3.1 滚珠丝杠简介及应用 1.3.2 滚珠丝杠的特点
1.3.3 滚珠丝杠的保养与润滑
1.3.1 滚珠丝杠简介及应用:
滚珠丝杠的简介:
滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使
用的传动元件。
其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,
或将扭矩转换成轴向反复作用力。
同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。
滚珠丝杠的保养:
滚珠丝杠副,只要避免灰尘及腐蚀性物质进入,就可以认为几乎是不产生磨 损。但如果在滚道上落入脏物,或使用肮脏的润滑油,不仅会妨碍滚珠的正常运 转,而且使磨损急剧增加。
1.4 齿轮传动
1.4.1 齿轮传动特点 1.4.2 齿轮传动类型 1.4.3 齿轮传动失效形式
1.4.1 齿轮传动特点:
适用范围:主要应用与发动机、电机等动力设备传动。
圆形带传动:
优点:极高的抗张力、拉力强度、耐磨耗、 耐冲击、防油、 防水、耐 化学性、不易伸长、易熔接、易安装、寿命长
适用范围:包装机、印刷机、纺织机、传动轮、产品输送
1.1.2啮合带传动:
同步带传动:同步带传动是由一根内周表面设 有等间距齿形的环行带及具有相 应吻合的轮所组成。结合了带传 动、齿轮传动和链传动的特点。
2、成本高,易磨损,易伸长; 3、传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、
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传动件的主要类型和特点
轴承的特性
技术测量和公差配合
1、测量过程的四要素:测量对象(长度、角度、表面粗糙度、形位误差)、测量单位(国际单位制)、测量方法和测量精度(测量结果与其真值的一致程度)。

2、常用长度计量器具:
量具:单值量具、多值量具和标准量具等;量规:没有刻度,只能判定是否合格;
量仪(计量仪器):将被测的量值转换成可直接观察的指示值或等效信息的计量器具。

分机械式、电动式、光学式、气动式,以及光电一体化
计量装置:是指与确定被测值所需的计量器具和辅助设备的总体。

3、形状误差:直线度、平面度、圆度、圆柱度; 位置误差:平行度、垂直度、倾斜度、圆轴度、对称度。

4、测量方法:直接测量(绝对测量和相对测量)和间接测量;单项测量和综合测量;接触测量和非接触测量;主动测量和被动测量;动态和静态;
5、公差配合:允许零部件的集合参数的变动量即公差。

公差等级20级:IT01-IT18,等级以此降低,标准公差值以此增大。

6、配合的制度和类型:配合是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带的关系。

基孔制(H)和基轴制(h)。

7、标准配合分间隙配合(孔尺寸大于轴尺寸)、过盈配合(孔尺寸小于轴尺寸)和过渡配合(皆可能)。

允许间隙和过盈在两个界限内变动,该允许的变动量为配合公差,配合公差越大,精度越低。

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