区间设备安装

编号：南百六标-XH-07区间设备安装安全技术交底书
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中铁三局集团有限公司
南昆铁路南百段增建二线施工六标项目经理部
2016年4月14日
区间设备安装
相关要求说明：
1、按照运基（2006）186号文，区间调谐设备引接线要采用双线连接，为此在区间调谐单元施工时按双孔钻孔并安装，塞钉头采用分体式，施工时一并实施；两塞钉头眼距80MM,使用拉力器安装。

2、隧道内信号机反光号码牌平行于信号机安装，容易造成侵限并影响工务人员作业、行走，路局要求改变其安装方式，按照建线标准，电务段建议采用现用规格（具体尺寸另行告知）的反光牌，卡装在矮型信号机基础螺栓上（禁停标、接近标与信号机不同测，安装高度1.1米以下，不得侵限）。

3、在隧道内安装的区间调谐单元、匹配变压器，不同于正常安装方式，匹配变压器靠线路侧安装，使接线端子面向钢轨侧，以方便测试维修和箱盖的开启。

隧道内双体防护罩基础为复合型，高300mm，用膨胀螺丝固定到隧道壁上。

4、每根区间干线电缆，施工配线时同步配一对贯通线至区间方向盒，内屏蔽数字电缆一般使用IP-1和IP-2（具体见配线图）。

5、电容安装孔应打在靠近电容枕侧，不得打在两枕木中间，以防大机捣固时损害电容线；定测时将需要更换电容枕的枕木标记为C并记录其工务坐标。

没有更换电容枕的区段，电容安装前，使用直径65mm薄壁PVC管防护，长度300mm，待电容枕更换后，再破PVC管进行安装。

6、区间设备调试前，应对影响调试的无绝缘轨距杆、工务地锚拉杆、有钢轨接头未打孔安装轨端接续线处、供电回流装置短死、杆塔地线、桥隧地线、扣件有铁丝相连处进行检查排除。

需增设的护轮轨绝缘安装到位。

配合工务更换无绝缘轨距杆的人员，应对既有带绝缘的轨距杆进行测试，测试时需拆除一侧，
用万用表测量。

7、区间设备引接线长过轨时使用卡具固定（远端为非绝缘卡具，近短为绝缘卡具），应在区间钢轨打眼时一并实施。

8、贯通地线属于导电材料，在设备连接时，应注意余量长度并做好防护，防止触及电器端子短路造成设备故障。

避免盘圈、避免交叉。

引入空心线圈及方向盒分支地线采用25平方毫米的塑料线，禁止使用贯通地线作为分支地线。

调谐单元下方4芯电缆不做预留。

9、贯通地线在箱盒处引接时，其分接点应按照工艺标准进行绕扎后，应挂锡焊接，热缩处理。

10、在既有线预装区间设备时，接近区段不得将引接线提前接入钢轨，防止对轨道电路造成影响。

室内施工时没有经技术人员同意不得将区间电缆上线。

11、在区间信号机安装后，应即时对其建筑限界进行测量统计，在上报开通资料时一并上报。

12、计轴电缆细的（小于28芯的）直接进轨道箱，后续施工中可不设方向盒。

轨道箱与方向盒设置在同一壁车洞，在硬面化前保证电缆穿入的正确性，副管电缆配线走大圈不得闭合。

13、补偿电容数量按照图纸数量定测，补偿以实测为准。

14、空心线圈中防雷单元安装固定孔提前打好，已经安装在现场未打眼的在轨道电路施工时实施。

15、区间空扼流在区间施工时一并安装，距29M电气绝缘节不得小于100m，距补偿电容大于10m。

16.两站集中区分界处信号机电缆采用14芯（多加一对电话线）。

17.站界处计轴点方向盒与XB箱之间,XB箱与JCH之间连接电缆为
*8-12[8(4)+4(2)]多一组信号线。

一、路基地段区间信号点设备安装
（一）设备安装要求按照《室外设备安装工艺》执行。

（二）根据铁二院技术说明：调谐区设置在普通线路时，其长度为29米；
设置于水泥桥则为30米；设置于钢架桥为34米。

调谐区在桥上时护轮轨绝缘在调谐区前后一节轨加装两组绝缘。

一半在路基地段一半在桥上时，按29米考虑。

1．电气绝缘节
电气化区段调谐单元、空芯线圈、匹配变压器防护盒安装标准：路肩地段
(1) 发送调谐单元防护盒中心距信号机机柱中心（列车运行方向）为1000mm，防护盒边缘距所属线路边缘不得小于1600mm。

(2) 接收调谐单元防护盒中心距信号机机柱中心（列车运行方向）为30m，防护盒边缘距所属线路边缘不得小于1600mm。

(3) 空芯线圈防护盒中心距信号机机柱中心（列车运行方向）为15.5m，防护盒边缘距所属线路边缘不得小于1600mm。

设备及安装位置见下图：
电气绝缘节处设备布置示意图
空心线圈 调谐单元与匹配变压器
（4）．基础桩上平面边缘（靠所属线路侧）距所属线路中心不得小于2220mm （并保证安装上防护盒后，防护盒内侧距所属线路中心不得小于2220mm ）。

基础桩结构如图a 、基础埋设示意图b 所示。

（5）、设备的组成:
电气绝缘节处设备的组成是由调谐单元ZW ·T1（F1、F2）、空芯线圈（ZW·XK1）、匹配变压器、防雷单元、钢轨引接线、设备连接线、防护盒、基础桩以及小枕木、钢轨、轨枕卡具；规格及数量见表1。

表1 电气绝缘节处设备表 序号 名 称 规 格 单 位 数量 备 注
1 调谐单元 ZW ·T1（F1） 台 1 F1：1700Hz 、2000Hz
2 调谐单元 ZW ·T1（F2） 台 1 F2：2300Hz 、2600Hz
3
空芯线圈
ZW ·XK1
台
1
图a 基础桩示意图
图b 基础桩布置示意图
1500m m
图c 防护盒安装示意图
1500mm
2．机械绝缘节（微机联锁施工时进站口处的接近轨轨道箱设置于扼流后方）
电气化区段调谐单元(及空芯线圈)、匹配变压器防护盒安装标准
(1) 扼流变压器箱中心（站外侧扼流变压器箱）距调谐单元(空芯线圈)防护盒中心为700mm（列车反向运行方向）；防护盒内侧边缘距所属线路中心不得小于2220mm。

(2) 匹配变压器防护盒中心距调谐单元（及空芯线圈）防护盒中心为700mm（列车反向运行方向）；防护盒内侧边缘距所属线路中心不得小于2220mm。

机械绝缘节处设备布置如图1-2-1所示。

图1-2-1 机械绝缘节处设备布置示意图
进站口机械绝缘节设备布置设备的组成
序号名称规格单位数量备注
1 调谐单元ZW•T1 台 1 F1：1700Hz、2000Hz、F2：2300Hz、2600Hz
2 空芯线圈ZPW•XKJ 台 1 1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz
3 匹配变压器ZPW•BP 台 1
4 钢轨引接线2000mm 根 2 钢包铜注油线
5 钢轨引接线3900mm 根 2 钢包铜注油线
6 设备与设备连接线2700mm 根 2 7.4mm2多股铜缆
7 防护盒台 2 双体防护盒
8 小枕木块 1
9 设备基础桩根 2
10 小枕木卡具个 2
11 钢轨卡具个 2
12 轨枕卡具个 2
匹配变压器
图1-2-2 匹配变压器安装示意图
二、隧道内及桥上信号机安装
老桥及隧道矮型通过信号机基础采用高度为55cm 基础，安装时距离隧道壁留100mm 间隙保证开机构门，电缆终端盒为HZ －12。

桥上信号机采用铝合金机构，其余隧道及路基地段采用铸铁机构。

三、禁停标志牌安装
1．在信号点处：禁停标志牌安装在距信号机31m 位置，距线路中心2900mm （误差范围0～+300mm ），列车反向运行方向左侧。

具体安装位置如图3－1－1所示。

调谐单元
空芯线圈 图1-2-3 调谐单元、空芯线圈安装示意图
单位：mm
图3-1-1 信号点处禁停标志牌安装示意图
单位：mm
图3-1-2 分割点处禁停标志牌安装示意图
2．在分割点处
禁停标志牌安装在距空芯线圈15.5m位置，距线路中心2900mm （误差范围0～+300mm），列车正反运行方向左侧。

具体安装位置如图3-1-2所示。

四、禁停标志牌种类及适用范围
在信号点处标志杆高3700mm标志牌为650×650×8mm方形板，白底、黑框、黑“停”字、斜红道，写有29m字样的反光菱形板标志。

隧道及桥上用禁停标采用200mm宽、420mm长的方形板。

见下图：
禁停标隧道安装时采用30mm角钢框架，角钢框架与隧道壁采用2个10mm膨胀螺丝固定，角钢框架与禁停标采用4个6mm螺丝固定。

接近标及反向预告标采用2个8mm的膨胀螺栓固定，接近标与信号机同坐标安装到信号机异侧隧道壁上。

五、禁停标志牌的安装
在确定的位置处开挖一个深1000mm（地面下）直径不小于85mm的方坑，将禁停标志牌垂直立于坑内填土，并分层夯实。

如图9-3所示。

当在复线安装时，限界不能满足要求，可放置于运行方向线路右侧，报路局备案。

隧道内禁停标及接近标安装在1100mm以下，按照1000mm安装，不得侵限。

六、调谐区钢轨打眼。