汽车产业集群竞争力评价研究及实证分析

个 区域经济的竞争优 势往往体现在 区域 内产业 的竞争
优势上 。汽车产业的关 联性极强 ，一般而言 ，汽车产业发展 会极大地促进机械 、冶金 、轻工 、电子 、纺织等产业 ，并促 进汽车服务业 。一个区域内 ，汽车产业集群通常又会带来机 械 、电子等产业集群 ，相辅相成 ，共 同提升该区域的经济发
展水平 。 １ 产 业 集 群竞 争 力 评 价 方 法 ． ２
产业 集群竞争力定性评 价方法 中比较著名 的是迈 克尔 ・
波特 在 《 国家竞争优势》一 书中提 出的钻石模型 ，该模型通
过静态 因素分析的方法从规 范的角度评价竞争力。钻石模 型 的构架主要 由４ 个基本因素 （ 要素 条件 ；需求条件 ；相关 及 支撑 产业 ；企业 的战略 、结构与竞争）和两个附加因素 （ 机
对集群形成 原 因的最 早解释 。他 认 为 ，集群 是 由一群具 有分工性质 的 中小企业 为 了完成某 种 产 品的生产联合 而形 成 的群体 ，他 主要从分 工 的角度来 定义集群 ，对后来 产业集群 的研究 影
响很大。
越 突出。产业集 群对经济发 展的促进作 用 日益
凸显 ，已成为推动各地区经济发展的重要模式 。
会 和政 府 ） 组 成 。
产业 集群 竞争力定 量评价 的方法 有Ｇ Ｍ模 型法 、层 次 Ｅ 分析法 、熵值法及组合赋权法等。本文采用层次分析法 ，研
究汽车产业集群竞争力评价。 层次分析法是美国著名运筹学家Ｔ Ｌ Ｓｔ 教授于２世 纪 ． ．ａ ｙ ｔ ０ ７ 年代提 出的一种系统分析方法 。它把一个复杂问题按各 因 ０ 素隶属关 系由高到低表示为有序 的递 阶层次结构 ，通过人们 的判断 ，对每个层 次 的指 标确定 相对重要 性 ，进 行 比较 排 序 ，最后把各层次定量关系联系起来 ，得到最低层指标相对
效率 ，同时降低 因频繁交易而产生过高的交 易费用 。国际上
绝大多数 国家 汽车产业 都是通过产业集群 的方式予 以发展 ：
如美 国的底特 律 、日本 的丰 田城 等 ，都是著名 的产业集群 。
汽车产业集群有如下竞争优势 。 （）低成本竞争优势 １
一
２ 汽车产 业 集群 竞争 力评价 指标体 系的构 建
一
产 经 分 析
汽车产业集群竞争力评价研究及实证分析
摘 要 本文在研 究产业集群理论及竞争力评价方法的基础上 ，构建 了汽车产业集翟童生 壁 Ｉ塞 坌堑
平 价指标体 系，基 于层次分析法建立 了汽车产业集群竞争力评价模型 ，并结合我 国六 大汽 车
早 ，最早对集群进行研究 的是 亚当 ・ 斯密 ，他在
集 群作为一种 经济现象 在西方 国家 出现较
／ 汽车工业研究 ／２ １ １ ／ ０ ２．
，
产经 分 析
纵深程度和复杂程度也各不相 同。
于 目标 层的重要权值 的确定或优劣次序 的排定 。根据最低
各个指标 的分值 ，计算 出目标层的总评分 ，根据总评分的 小得出分析结论 。
产业集群的机理是通过地域 的邻近性来 获得 与促进分工
为多家整车企业配套 ，一家整车企业可以 由多家零部件企业 供货 ，零部件企业和整车企业都可 以实现规模生产和规模采
购 ，提高 了规模经济性 ，有利于降低生产成本。二是低交易 成本 。汽车产业集 群可使企业间共享技术 、信息和人员 ，加
强交流与合作 ，提高各企业 的相互信任度和诚信水平 ，建立 以互信和合作为基础的现代汽车产业协作关系 ，减少企业 间
的交易成本 。三是低物流成本 。企业在一定地域内聚集将缩 短物料和零部件的运输距离 ，压缩物流成本。 （）高效协作竞争优势 ２ 在汽车产业集群内， 事专
力吸引到细小的问题上 ；而指标体系过小 、指标过粗 ，又
能充分反映汽车产业集群的水平。 可操作性及客观性原则。评价 指标体系应该具有可操干 １ 性 ，原始数据要便 于获取和统计 ，使评价具有客观性 ，少要
为使所选取 的指标能够全面 、客观 、真实地反映汽车产
是低生产成本 。汽车产业集群可以使 一家零部件企业
业集群竞争力 ，在设立评价指标 时应遵循 以下设置原则 ： 全面性 与重点突 出相结合原则 。要尽可能地建立完备 评价体系 ，同时又要突 出影响竞争力的主要 因素 ，保证对
车产业 集群进行全面而又能兼顾重 点因素的评价 。 科 学性 与实用性相结合原则。评价指标体系的大小必匆 适宜 。如果指标体 系过大 、指标过细 ，势必将评价者的注
口 李育贤
左 培 文
１ 产 业集 群理 论及 竞争 力评价 方 法
１１ wenku.baidu.com 业 集群 理论 ．
波 特认 为 ，产业 集群是 指处于 同一个特 定产业 领 域 、在地理 上集 中、有 相互 关联 性 的企业 、 专 业化供应 商 、服 务供 应商 、相 关产业 的厂 商 及 相关机构 等组成 的群 体 。不 同的产业 集群 的
主 观 认 识水 平 的影 响 。
业化生产 ，实行精细分工，紧密协作，有利于促进汽车产业的专 业化分工和社会化协作体系的建立和深入发展。 （） 区域经济竞争优势 ３
一
在研究 汽车产业 集群发 展特点 的基础上 ，结 合文献
料 、专 家意见和上述设立原则，本文构建了包含１个指标的 ４ 车产业集群竞争力评价指标体系。见表 １
引言
经济全球 化并没有使企 业 的生产经 营活动 在空 间分布上趋 于均衡 ，相 反 ，相关生 产活动 的地 理聚集现象加 强 了。改 革开放 以来 ，我 国 经济 实现较快增 长 ，产业 的集群式发展 也越来
１７ 年 出版 的 《 ７６ 国民财富的性 质和原因的研究》
一
书 中对分 工与市场 范围关 系的论述被 看作是
１９ 年美 国学者迈克尔 ・ ９０ 波特在 《 国家竞争 优势》 一书 中提 出产业集群 的概念 ，并用 产业 集 群 的方 法分 析一 个 国家或 地 区的竞 争优 势 。 从此 ，产业集群 的概念得 到学术界 的普 遍认 同。
汽 车产业集群 化是 中国汽车工业从无 到有 、由 小到大 的重要标志。