燃气设计计算书
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燃气设计计算书
LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
第一章 燃气规模计算
一、近期规模计算
1.燃气小时计算流量的确定
设计采用不均匀系数法计算燃气小时流量,适用于城镇燃气分配管道计算流量,对于整个城市管网的水力计算一般用此方法。计算公式如下:
Q h =(1/n )·Q a
式中:Q h — 燃气小时计算流量(m 3/h );
Q a — 年燃气用量(m 3/a );
n —燃气最大负荷利用小时数(h );其值 n =(365×24)/K m K d K h
K m —月高峰系数。计算月的日平均用气量和年的日平均用气量之比;
K d —日高峰系数。计算月中的日最大用气量和该月日平均用气量之比;
K h —小时高峰系数。计算月中最大用气量日的小时最大用气量和该日小时平均用
气量之比;
居民生活和商业用户用气的高峰系数,应根据该城镇各类用户燃气用量(或燃料用量)的变化情况,编制成月、日、小时用气负荷资料,经分析研究确定。当缺乏用气量的实际统计资料时,结合当地具体情况,可按下列范围选用。月高峰系数取~;日高峰系数取~;小时高峰系数取~。
本次计算取Q a =万m3,K m =,K d =,K h =。
经计算得n=(365×24)/(××)=,Q h =(1/)××104=h
2.高峰期日平均气量的确定
考虑天然气取暖情况下,该地区高峰用气时间为11、12、1、2月,平峰用气时间为3~10月。经比较分析确定12月份为用气量最大月份,占全年总用气量%。因此的高峰期日平均气量为:
Q md =Q a ×%÷30=42337m3(气态)
换算成液态天然气:
Q md =42337÷600=(液态)
3.运输时间的确定
初步设计天然气由北京运往常宁市,总里程为3600公里,根据相关规范,平均车速为60公里,每天行车时间为10小时。因此得运输时间约为6天。
4.气化站规模的确定
根据相关数据分析,近期调峰系数取10%。得气化站规模为:
气化站估算规模=高峰期日平均用气量×运输时间=
最后确定气化站规模=×(1+10%)=
二、远期规模计算
1.燃气小时计算流量的确定
设计采用不均匀系数法计算燃气小时流量,适用于城镇燃气分配管道计算流量,对于整个城市管网的水力计算一般用此方法。计算公式如下:
Q h =(1/n )·Q a
式中:Q h — 燃气小时计算流量(m 3
/h );
Q a — 年燃气用量(m 3/a );
n —燃气最大负荷利用小时数(h );其值 n =(365×24)/K m K d K h
K m —月高峰系数。计算月的日平均用气量和年的日平均用气量之比;
K d —日高峰系数。计算月中的日最大用气量和该月日平均用气量之比;
K h —小时高峰系数。计算月中最大用气量日的小时最大用气量和该日小时平均用
气量之比;
居民生活和商业用户用气的高峰系数,应根据该城镇各类用户燃气用量(或燃料用量)的变化情况,编制成月、日、小时用气负荷资料,经分析研究确定。当缺乏用气量的实际统计资料时,结合当地具体情况,可按下列范围选用。月高峰系数取~;日高峰系数取~;小时高峰系数取~。
本次计算取Q a =万m3,K m =,K d =,K h =。
经计算n=,Q h =h 。
2.高峰期日平均气量的确定
考虑天然气取暖情况下,该地区高峰用气时间为11、12、1、2月,平峰用气时间为3~10月。经比较分析确定12月份为用气量最大月份,占全年总用气量%。因此的高峰期日平均气量为:
Q md =Q a ×%÷30=47649m3(气态)
换算成液态天然气:
Q
md
=42337÷600=(液态)
3.运输时间的确定
初步设计天然气由北京运往常宁市,总里程为1717公里,根据相关规范,平均车速为60公里,每天行车时间为10小时。因此得运输时间约为3天。
4.气化站规模的确定
根据相关数据分析,近期调峰系数取15%。得气化站规模为:
气化站估算规模=高峰期日平均用气量×运输时间=
最后确定气化站规模=×(1+15%)=274m3
三、平峰期规模计算
根据相关分析数据,平峰期人均用气量为(人·天),洋泉镇共有72019人。运输时间取3天(同上),一个月按30天计。
平峰期日平均气量为:
Q
pd
=×72019=(气态)
换算成液态天然气:
Q
pd
=42337÷600=(液态)
取调峰系数取10%。得气化站规模为:
气化站估算规模=平峰期日平均用气量×运输时间=
最后确定平峰期气化站规模=×(1+10%)=
第二章管径及管材选型
一、工况流量和标况流量的转换
根据气态状态方程:
P
1V
1
/T
1
=P
V
/T
其中,P
为标准大气压,;
T
为绝对零度,;
P
1
为设计管道压力,取(绝对压力);
T
1
为燃气温度,本设计取;
V
1为工况流量,即设计流量Q
h
=3682m3/h;
V
0为标况流量,即设计流量下的标准流量Q
N
;
因此,可得标况下的设计流量Q
n
=h。
二、燃气管道摩擦阻力的计算