汽轮机原理-6-2背压式汽轮机
背压汽轮机工作原理
背压汽轮机工作原理
背压汽轮机是一种利用高压蒸汽驱动旋转机械的热能转换设备。
其工作原理是通过蒸汽在汽轮机的高速旋转叶片上产生动能，然后将动能转化为机械能或电能的过程。
背压汽轮机的工作过程如下：首先，高压蒸汽通过进口管道进入汽轮机的高压汽缸。
在高压汽缸中，蒸汽推动活塞向下运动，使旋转叶轮开始旋转。
随着旋转叶轮的转动，蒸汽的压力逐渐降低，同时蒸汽的体积增大。
当活塞运动到底部时，蒸汽压力降到低压水平，此时蒸汽进入排气管道，被排出汽轮机。
在整个工作过程中，背压汽轮机实现了对蒸汽的能量转换。
高压蒸汽的动能被转化为旋转叶轮的动能，进而通过轴传递给发电机或其他机械装置，从而产生电能或机械能。
为了提高能量利用效率，背压汽轮机通常采用多级膨胀，即将高压汽缸与低压汽缸相结合，以充分利用蒸汽的能量。
背压汽轮机的工作原理在于利用蒸汽的压力差和体积变化来实现能量的转换。
通过控制蒸汽的进出以及旋转叶轮的速度，可以实现对背压汽轮机的运行和输出功率的调节。
背压汽轮机具有结构简单、稳定可靠、效率高等优点，广泛应用于发电、石化等领域。
背压式汽轮机工作原理
背压式汽轮机工作原理
背压式汽轮机是一种常见的热能转换设备，它通过将高温高压的蒸汽能量转化为机械能，从而驱动发电机发电。
背压式汽轮机的工作原理相对复杂，下面将详细介绍其工作过程和原理。
1. 蒸汽进入汽轮机
背压式汽轮机的工作过程始于蒸汽进入汽轮机的过程。
在发电厂中，锅炉会产生高温高压的蒸汽，这些蒸汽经过调节后进入汽轮机的高压缸。
蒸汽进入高压缸后，会被喷射到高压缸中的叶片上。
2. 蒸汽通过叶片的膨胀过程
蒸汽进入高压缸后，会通过叶片的膨胀过程，叶片上的能量将蒸汽转化为机械能。
叶片上的膨胀过程是通过高速旋转的转子将蒸汽推向下一个级别的叶片。
这个过程中，蒸汽的温度和压力会逐渐降低，同时叶片上的速度也会增加。
3. 蒸汽进入中压缸和低压缸
经过高压缸的膨胀过程后，蒸汽会进入中压缸和低压缸，继续进行膨胀过程。
在这两个级别的叶片上，蒸汽的能量会进一步转化为机械能，同时温度和压力也会进一步降低。
这个过程中，转子的转速会逐渐增加，从而使蒸汽的膨胀过程更加充分。
4. 蒸汽排出
在经过中压缸和低压缸的膨胀过程后，蒸汽的能量已大部分转化为机械能，同时温度和压力也降低到相对较低的水平。
蒸汽会从低压缸排出，进入冷凝器进行冷却，然后再次进入锅炉循环使用。
总结：
背压式汽轮机的工作原理是将高温高压的蒸汽能量转化为机械能的过程。
通过蒸汽在不同级别叶片上的膨胀过程，蒸汽的能量逐渐转化为机械能，驱动汽轮机的转子高速旋转。
背压式汽轮机的工作原理相对复杂，但通过合理的设计和控制，可以有效地将蒸汽的能量转化为机械能，实现高效发电。
背压式汽轮机
分之一。在设计时，应该根据蒸汽参数、转速、设备尺寸 等因素来选择适当的轴承结构。一般来说，背压式汽轮机
采 合用 理的 设轴 计承 配结 汽构 机较构为：简配单汽，机易构于是维背护压和式更汽换轮机的重要部件
之一，用于调节蒸汽流量和压力。在设计时，应该考虑到
5 配汽机构的灵敏性和准确性，以实现蒸汽流量的准确控制。
在背压式汽轮机中，蒸 汽通过一个或多个喷嘴 膨胀，使其压力降低， 速度增加，从而推动汽 轮机转子旋转
这种类型的汽轮机广泛 应用于工业和发电领域
Part 2
背压式汽轮机结 构
背压式汽轮机结构
背压式汽轮机的结构与 其他蒸汽轮机相似，主
要包括以下几个部分
01
进汽口：蒸汽由此进入汽轮机
02 背 压 式 汽 轮 机 结 构
高效：背压式汽轮机的热 效率较高，ห้องสมุดไป่ตู้为它可以在 较高的蒸汽压力下工作， 并将压力能转化为机械能
可靠性：背压式汽轮机的 结构相对简单，因此其维 护和故障排查相对容易， 具有较高的可靠性
12
+
34
灵活：背压式汽轮机可以适 应不同的蒸汽流量和压力条 件，因此可以灵活地应用于
各种不同的工业应用场景
寿命长：由于背压式汽轮机 的蒸汽流量和压力较低，因 此其转子和叶片的磨损较小，
压缩机等
背压式汽轮机的工作原理是 将蒸汽引入到汽轮机的喷嘴 室或静叶室，通过将蒸汽热 能转化为动能，推动汽轮机 转子旋转。在背压式汽轮机 中，蒸汽从压力较高的位置 进入，通过汽轮机的转化， 变为压力较低的蒸汽排出。 通过这种方式，背压式汽轮 机可以为下游设备提供动力
背压式汽轮机具有以下优点
背压式汽轮机
变工况能力：背压式汽轮机具有一定的变工况能力。由于其背压受到蒸汽流量和温度 的影响较小，因此可以在不同的负荷条件下稳定运行
汽轮机原理
一、汽轮机的概述
汽轮机是一种以水蒸汽为工质的回转式 原动机。将热能转变为机械能，为发电厂 提供机械能, 提供机械能,机械能又电能。具有工作过程 连续、平稳、转速高、尺寸小、重量轻、 功率大及效率高等优点，因此汽轮机已成 为热力发电厂中采用得最多的原动力。
汽轮机工作原理
它由喷嘴、动叶片、叶轮和 轴等基本部件组成。 具有一定压力和温度 的蒸气通入喷嘴后， 由于喷嘴截面形状 喷嘴中蒸汽膨胀加速， 其热能转换为动能
汽轮机调节保护系统
汽轮机是高温、高压、大功率高速旋转机械，转子的 惯性相对于汽轮机的驱动力矩很小。机组运行中一旦突然 从电网中解列甩去全部电负荷，汽轮机巨大的驱动力矩作 用在转子上，使转速快速飞升。如不及时、快速、可靠地 切除汽轮机的蒸汽供给，就会使转速超过安全许可的极限 转速，酿成毁机恶性事故。此外，机组运行中还存在低真 空、低润滑油压、振动大、差胀大等危及机组安全的故障。 因此，为保障汽轮机各种事故工况下的安全，除要求调节 系统快速响应和动作外，还设置保护系统，并在调节汽门 前设置主汽门。在事故危急工况下，保护系统快速动作， 使主汽门和调节汽门同时快速关闭，可靠地切断汽轮机的 蒸汽供给，使机组快速停机。
汽轮机调节保护系统
综合上述，汽轮机调节保护系统的任务 是：正常运行时，通过改变汽轮机的进汽 量，使汽轮机的功率输出满足发电机的负 荷，且使调节后的转速偏差在允许的范围 内；在危急事故工况下，快速关闭调节汽 门或主汽门，使机组维持空转或快速停机。
汽轮机的保护装置
为了保证汽轮机设备的安全运行，除调速 系统动作正确、可靠外，还必须设置一些 必要的保护装置，以能在调速系统和机组 发生事故时，及时动作，切断汽轮机的进 汽，迅速停机。这些保护装置主要有：自 动主汽门、超速保护装置、轴向位移、低 油压保护装置、低真空保护装置等。
背压式汽轮发电机组工作原理(一)
背压式汽轮发电机组工作原理(一)背压式汽轮发电机组工作原理1. 背压式汽轮发电机组概述•背压式汽轮发电机组是一种常见的热力发电装置，利用燃烧产生的高温高压蒸汽驱动汽轮机工作，从而带动发电机发电。
•背压式汽轮发电机组与其他类型的发电机组相比，具有较高的热能利用率和较低的排放量，是目前主流的发电方式之一。
2. 蒸汽进入汽轮机的过程蒸汽进入汽轮机的过程如下：• 1. 蒸汽产生：背压式汽轮发电机组通常使用煤炭、天然气等燃料进行燃烧，产生高温高压的燃烧气体。
• 2. 燃气流入汽轮机：燃烧气体通过燃气管道进入汽轮机的高压部分。
• 3. 燃气膨胀：高温高压的燃烧气体流入汽轮机的叶片，驱动汽轮机转动。
• 4. 发电机发电：汽轮机的转动带动发电机转子旋转，通过磁场感应产生电能。
• 5. 蒸汽排放：在汽轮机驱动发电过程中，燃烧气体的温度和压力都会下降，低温低压的蒸汽会被排放出系统。
3. 背压式汽轮发电机组的特点背压式汽轮发电机组相较于其他类型的发电机组具有以下特点：• 1. 高效率：背压式汽轮发电机组具有较高的热能利用效率，可以有效地转化燃料的热能为电能。
• 2. 多级膨胀：为了提高汽轮机的效率，背压式汽轮发电机组通常采用多级膨胀的设计，使燃气能够获得更多的动能。
• 3. 可调节输出功率：背压式汽轮发电机组可以根据电网负载需求进行调节，灵活性较高。
• 4. 能耗低：背压式汽轮发电机组相较于其他类型的发电机组，能耗较低，对环境的影响较小。
4. 背压式汽轮发电机组的发展趋势随着能源需求的增长和环保要求的提高，背压式汽轮发电机组正处于不断的发展和改进中。
• 1. 高温高效：未来的背压式汽轮发电机组将进一步提高工作温度和压力，以提高发电效率。
• 2. 技术创新：研究人员正在探索新的材料和技术，以提高汽轮机的耐久性和效率。
• 3. 联合循环：将背压式汽轮发电机组与其他发电技术结合，如联合循环等，以进一步提高热能利用效率。
• 4. 温室气体减排：背压式汽轮发电机组将继续通过降低排放浓度和开发新的燃料技术，以减少温室气体的排放。
背压式汽轮机汽耗率
背压式汽轮机汽耗率（原创实用版）目录1.背压式汽轮机概述2.背压式汽轮机的工作原理3.背压式汽轮机的优缺点4.背压式汽轮机的应用领域5.背压式汽轮机汽耗率的分析6.提高背压式汽轮机效率的措施正文一、背压式汽轮机概述背压式汽轮机是一种热电联产汽轮机，广泛应用于各行各业。
它是热电厂的主力机型，主要用于产生电能和热能。
背压式汽轮机的工作原理是在高温高压的蒸汽驱动下，通过喷嘴和叶片的相互作用，将热能转化为机械能，最终实现电能的生产。
二、背压式汽轮机的工作原理背压式汽轮机主要由喷嘴、叶片、隔板汽封等组成。
高温高压的蒸汽首先经过喷嘴，使喷嘴内部的压力降低，然后将蒸汽加速成高速气流。
气流在通过叶片时，会推动叶片旋转，从而转化为机械能。
同时，叶片的旋转也会对蒸汽产生压力，使蒸汽的压力能得到进一步提高。
在这个过程中，背压式汽轮机的热效率得到了很好的保证。
三、背压式汽轮机的优缺点背压式汽轮机的优点主要有：热效率高，节能降耗；结构简单，运行维护方便；适用于老电厂，可以充分利用现有资源等。
而缺点则主要有：汽耗大、排汽温度高，可能导致环境污染；对蒸汽品质要求较高，需要严格控制蒸汽的含水量和杂质等。
四、背压式汽轮机的应用领域背压式汽轮机广泛应用于热电厂、化工厂、钢铁厂、水泥厂等领域。
在这些行业中，背压式汽轮机不仅可以产生电能，还可以提供热能，实现能源的综合利用。
五、背压式汽轮机汽耗率的分析背压式汽轮机的汽耗率是指在单位时间内，汽轮机消耗的蒸汽量。
汽耗率的大小直接影响到汽轮机的运行效率和能源利用率。
背压式汽轮机汽耗率大的原因主要有：喷咀结垢、叶片结垢、喷咀和叶片都结垢、隔板汽封严重损坏等。
针对这些问题，可以采取相应的措施，如清洗喷咀和叶片、修复隔板汽封等，以降低汽耗率。
背压式汽轮机课件
背压式汽轮机基本原理、构造及运行一、汽轮机分类汽轮机是火力发电的动力机械，是汽轮机带动发动机发电。
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是蒸汽动力装置的主要设备之一。
汽轮机种类很多，并有不同的分类方法。
按结构分，有单级汽轮机和多级汽轮机；各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机；各级装在一根轴上的单轴汽轮机，和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。
按工作原理分，有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机；以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。
按热力特性分，有凝汽式、背压式、抽汽式汽轮机等类型。
凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机。
汽轮机按热力过程可分为：⑴凝汽式汽轮机（代号为N）。
⑵一次调整抽汽式汽轮机（代号为C）。
⑶二次调整抽汽式汽轮机（代号为C、C）。
⑷背压式汽轮机（代号为B）。
另外还有空冷式汽轮机、联合循环汽轮机、中间再热式汽轮机、抽汽背压式汽轮。
凝汽式末级背压普遍在10kpa左右，也就是接近真空。
背压式则基本是大气压。
汽轮机的基本原理是卡诺循环。
等温膨胀的温度T1不变的情况下，背压越低，等温压缩的温度T2越低，热效率也就越高。
热效率=1-T2/T1。
进汽参数相同的情况下，凝汽式的热效率要高于背压式。
中间抽汽是为了满足工业需要，补汽(再热)是为了提高机组热效率。
单纯从发电来说，凝汽式的优点是很明显的。
不过，背压式末级出来的蒸汽往往都被用在了有用的场合，而凝汽式出来的蒸汽余热都被冷却水换热浪费，所以，背压式的热能利用率反而更高。
按工作原理可分为：⑴冲动式汽轮机。
⑵反动式汽轮机。
⑶冲动反动联合式汽轮机。
按新蒸汽压力可分为：⑴低压汽轮机新汽压力为1.18～1.47MPa。
背压式汽轮发电机组工作原理
背压式汽轮发电机组工作原理背压式汽轮发电机组工作原理1. 背压式汽轮发电机组的概述•背压式汽轮发电机组是一种常用的热力发电设备，通过利用汽轮机的工作原理转化热能为电能。
•背压式汽轮发电机组与其他类型的发电机组相比具有较高的效率和灵活性，广泛应用于工业生产和电力供应。
2. 汽轮机的工作原理•汽轮机是利用高速旋转的轴与转子之间的动能转化来传输能量的装置。
其工作原理可以简单地描述为以下步骤：1.燃烧产生高温高压的蒸汽。
2.高温高压的蒸汽通过喷嘴进入汽轮机的高速转子，转子被蒸汽推动转动。
3.蒸汽的压力和温度逐渐降低，功率传递到轴上。
4.蒸汽在转子上经过一系列的叶片，导致蒸汽受到一定的背压。
5.蒸汽排出汽轮机，完成一次工作循环。
3. 背压式汽轮发电机组的工作原理•背压式汽轮发电机组在汽轮机的基础上做了一些改进，主要是在蒸汽排出口设置了背压装置。
•背压装置通过调节蒸汽排出口的压力，使蒸汽在排出过程中受到一定的背压。
•背压装置的作用是调节汽轮机的负荷，通过增加背压来降低汽轮机的负荷，从而达到提高汽轮机效率的目的。
4. 背压式汽轮发电机组的优势•背压式汽轮发电机组相比其他类型的发电机组具有以下优势：–能够适应不同负荷需求，具有较高的灵活性。
–通过调节背压，可以实现更高的汽轮机效率。
–对于需要蒸汽余热利用的工厂，背压式汽轮发电机组可以提供更好的余热回收效果。
–高效的汽轮机转换热能为电能，提供稳定的电力供应。
5. 总结•背压式汽轮发电机组是一种灵活高效的热力发电设备，通过调节背压来实现不同负荷需求和提高效率。
•这种发电机组在工业生产和电力供应中具有重要的应用价值，为经济发展和环境保护提供了重要支持。
背压式汽轮机跟抽凝
背压式汽轮机跟抽凝，纯凝式汽轮机不一样的地方就是它没有凝汽器，它的热能全部排出，并供给热用户。
以同步器压增弹簧改变压力变换器的泄油口的大小改变进汽量，使发电机功率改变，这样也改变了排汽量的大小，这样称“以电定热”；它的调速系统上装有调压器（投用调压器时，同步器应在空负荷位置），它的作用也是来改变脉冲油压，同时改变进汽量，但它的底部脉冲信号来自汽轮机的排汽压力，当排汽压力升高或降低时，就改变了调压器滑阀的原来位置，改变了泄油窗口的大小，使进汽量增加或减少，也改变了发电机的功率，也保证了排汽压力在工作范围内，这称“以热定电”。
凝汽式汽轮机是指汽轮机排汽直接排入凝汽器。
背压式汽轮机是指汽轮机排汽在大于大气压力的状态下供热用户使用，当排汽用作其他中低压汽轮机的新汽时，则称为前置式汽轮机。
背压式是以大气压力为标准的，排汽压力高于大气压；其与凝汽式本质区别是背压较高，所以排汽比容相对同等级机组较小，末级叶片相对较短，汽缸等通流部件相较偏小。
一般来说，排汽有其他用途，比如供热。
汽轮机工作原理2008-08-31 16:33汽轮机基本概念汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。
蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。
级：一列喷嘴和其后的一列动叶组成的级。
单级汽轮机：只有一个级组成的汽轮机多级汽轮机：由多个级组成的汽轮机冲动式汽轮机：喷嘴中膨胀，动叶中做功反动式汽轮机：喷嘴和动叶中各膨胀50%1、汽轮机的结构汽缸汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。
汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。
背压式汽轮发电机组参数
背压式汽轮发电机组参数背压式汽轮发电机组参数的评估与优化1. 前言背压式汽轮发电机组是一种常见的能源转换设备，可将热能转化为电能。
在设计和运行过程中，对其参数进行全面评估和优化是至关重要的。
本文将深入探讨背压式汽轮发电机组的参数，并重点关注其深度和广度。
2. 背压式汽轮发电机组的工作原理背压式汽轮发电机组采用的是逆向布氏循环，它将高温高压的蒸汽从汽轮机中排出，然后通过背压式涡轮扩展机使其膨胀，最终到达低压、低温条件下。
该过程既可以提供发电所需的动力，又可以回收蒸汽的余热。
3. 背压式汽轮发电机组的参数在评估背压式汽轮发电机组的性能时，有几个关键参数需要考虑：3.1 蒸汽输入参数：包括蒸汽的温度、压力和质量流量。
这些参数直接影响发电机组的产能和效率。
3.2 并联电网：背压式汽轮发电机组通常与电网并联运行。
在设计和操作中，需要考虑与电网的匹配，以确保发电能力与电网需求相协调。
3.3 涡轮扩展机参数：包括扩展机的工作压力比和扩展机的效率。
这些参数直接影响蒸汽膨胀过程的效率，从而影响发电机组的整体效率。
3.4 背压比：背压比是背压式汽轮发电机组的一个重要参数，它表示了扩展机排气压力与进汽压力之比。
合理选择背压比可以在满足一定发电能力的最大限度地回收余热。
4. 评估方法及优化策略4.1 评估方法：对于背压式汽轮发电机组的参数评估，可以采用数值模拟、实验测试和经验分析相结合的方法。
数值模拟能够提供详细的参数分布和性能预测，实验测试能够验证模拟结果的准确性，而经验分析则可以根据已有案例进行参数调整和优化。
4.2 优化策略：在评估过程中，可以通过调整背压比、优化涡轮扩展机参数和优化蒸汽输入参数等方式来提高发电机组的效率和性能。
还可以考虑热回收使用、设备布局和维护策略等方面的优化。
5. 个人观点和理解背压式汽轮发电机组的参数评估和优化是一个综合性的工作，需要考虑多个因素的相互影响。
在设计和操作中，需要充分理解发电机组的工作原理、电网需求和热力学性能，以便合理选择和调整参数。
背压汽轮机工作原理
背压汽轮机工作原理
背压汽轮机工作原理是利用燃料燃烧产生的高温高压气体推动轴流式涡轮，驱动发电机发电。
其工作原理基本上遵循卡诺循环原理，以增压机将空气压缩，再通过燃烧室将压缩空气与燃料混合并燃烧，形成高温高压的燃烧气体。
燃烧气体经过轴流式涡轮叶片的喷嘴，通过反作用力推动涡轮转动，同时释放出能量。
涡轮的转动带动轴上的旋转发电机发电。
背压汽轮机中的背压特指发电机的出口排气的压力高于空气环境压力的情况，在这种情况下，涡轮排气在出口产生高温高压的蒸汽。
这些排气蒸汽经过涡轮膨胀，部分压力和温度能量将被转化为动能输出，使发电机发电。
而剩余的排气蒸汽则通过烟囱排放。
背压汽轮机相对于凝汽汽轮机来说，其特点是在膨胀过程中，部分燃气无法充分膨胀，而被排到大气中，这部分能量不能得到有效利用。
因此，背压汽轮机的热效率相对较低。
背压式汽轮机课件
汽轮机喷嘴
蒸汽室（喷嘴室）
接受从进汽管来的蒸汽，将其热 能转变为动能，为调节级提供部 分进汽的可能性，形成阀门的顺 序调节。 其结构是：调节阀按顺序开启， 并设有一定的部重叠度，同时， 喷嘴室内装有对应的调节级。
其优点是：喷嘴室沿汽缸周围对 称布置，使其受热均匀，减少热 应力，高温高压蒸汽只作用于喷 嘴室，汽缸只承受调节级后降低 蒸汽 压力、温度。
汽轮机的级 喷嘴：相邻的两个静叶片形成一个喷嘴，习惯上把静叶片就称作喷嘴。 静叶栅：由若干静叶片（也称导叶）构成。 动叶栅：由若干动叶片构成 级：级是汽轮机的基本工作单元，由静叶栅和动叶栅构成。
调节级： 对多级汽轮机，它是指汽轮机的第一个做功级，其通流面积由于部分进 气可以随负荷变化而改变，达到调节的作用。 纯冲动级：蒸汽只在喷嘴中膨胀，在动叶通道中不膨胀。 冲动级： 蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶通道中仅有小部分膨胀。 带反动度的冲动级： 在现代冲动式汽轮机中广泛采用，简称为冲动级。 反动级： 蒸汽在喷嘴和动叶通道中膨胀程度相同。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
汽轮机分类
背压式汽轮机
排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。 背压式汽轮机的排汽压力高，蒸汽的热降较小，与排汽压力很低的凝 汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机 每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所 含的热量绝大部分被热用户所利用，燃料热效率高。 装置重沸器热源 喷射式抽气器动力源 采暖供热，管线伴热 吹扫用 送入全厂1.0Mpa管网
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
汽轮机速关
速关作用原理
速关阀的关闭由保 安系统操纵，如果保安 系统中任何一个环节发 生速关动作， 都会使 速关油失压，在弹簧力 作用下， 活塞与活塞 盘脱开，活塞盘左侧的 速关油从回油排出， 活塞盘连同阀杆、阀碟 即刻被推至关闭位置。
汽轮机的基本原理及其附属设备介绍
汽轮机的基本原理及其附属设备介绍一、汽轮机的基本原理1、汽轮机的组成汽轮机又名蒸汽透平机(steam turbine)，是将蒸汽的热能转换成机械能的一种旋转式原动机。
（1）汽轮机的组成：转子和静子。
（2）转子：转动部分的总称。
包括：转轴、叶轮、叶片、联轴器及其附件。
（3）静子：不转动部分的总称。
包括：汽缸、进汽机构、排汽机构、汽封、滑销系统、轴承和盘车装置等。
汽轮机工艺图2、汽轮机分类汽轮机的分类3、背压式汽轮机排汽直接用于工业或供热，排汽压力高于大气压力，没有凝汽器。
当排汽作为其他中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置式汽轮机,因此没有冷源损失，能量利用率高，但发电量完全由热负荷决定。
(凝汽式机组排汽在凝汽器中被冷却水带走的热量为2140-2220kJ/kg,称为冷源损失,而蒸汽带入汽轮机的热量3400kJ/kg左右)背压式汽轮机4、调节抽汽式汽轮机从汽轮机某级后抽出一定压力的部分蒸汽对外供热，其余排汽仍进入凝汽器。
由于热用户对供热压力有一定的要求，需要对抽汽压力进行自动调节（用于回热抽汽的压力无需调节)，因而汽轮机装备有抽汽压力调节机构，以维持抽汽压力恒定故称为调节抽汽。
根据用户需要，有一次调节抽汽和两次调节抽汽。
揭去上汽缸的国产30万汽轮机汽缸和转子图5、汽轮机的级、级内能量转换过程（1）汽轮机的级：静叶栅动叶栅是汽轮机作功的最小单元。
能量转换过程（2）级内能量转换过程：具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷嘴叶栅通道中得到膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。
能量转换过程（3）冲动级：当汽流通过动叶通道时，由于受到动叶通道形状的限制而弯曲被迫改变方向，因而产生离心力，离心力作用于叶片上，被称为冲动力。
这时蒸汽在汽轮机的级所作的机械功等于蒸汽进、出动叶通道时其动能的变化量。
图解汽轮发电机组工作原理及结构
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火力发电厂的几个基本概念
1.饱和水：指在一定条件时，水不能再溶解某种物 质而达到此物质的饱和状态，但此饱和水还可以溶 解其他物质，里面物质的溶解度并不会互相影响。 2.饱和蒸汽：当液体在有限的密闭空间中蒸发时 单 位时间内进入空间的分子数目与返回液体中的分子 数目相等时，则蒸发与凝结处于动平衡状态。 3.过热蒸汽：就是在一定压力下，蒸汽达到饱和温 度，继续吸热，温度超过饱和温度。
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喷嘴
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隔板
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汽轮机喷嘴和喷嘴室
2021/5/9
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隔板和下汽缸组装
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轴承（轴瓦）
汽轮机的轴承有径向支持轴承和轴向推 力轴承两种。
1.径向支持承轴：支持转子重量 和离心力。 ( 固定式、自立式 、三油楔式、可倾瓦。） 2.推力承轴： 承担汽轮机转子轴向推力， 保证轴向间隙。
热核反应，相当地球燃烧19000T的标煤，太阳中可燃烧的氢为10分之1，能燃 烧100多亿年。电磁波-粒子流。地球接收的能量只占总能量的20亿分之1。
2021/5/9
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4.核能发电：利用铀235的核裂变，产生的 能量，进行发电。
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中国核电站分布图
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原理：1个中子进入铀235原子核以后，原子就变的不稳 定，分裂成2个较小质量的原子核，这就是核裂反应， 产生很大的能量的同时，还会放出2-3个中子和其他射 线，这些中子再次进入铀235原子核，不断重复上述核 裂变反应。
CC50-8.82/0.98/0.118
汽轮机原理
汽轮机工作原理示。
蒸汽在喷嘴1流冲击台面上的木块3二、汽轮机的基本工作原理最简单的汽轮机如图蒸汽的压力温度降低，完成动能到机械能的转换。
三、汽轮机的分类汽轮机的类型很多，在实际运用当中，常按下列方法对汽轮机进行分类。
１、按工作原理分类１）冲动式汽轮机：按冲动作功原理工作的汽轮机称为冲动式汽轮机。
它在工作时，蒸汽的膨胀主要在喷嘴中进行，少部分在动叶片中膨胀。
２）反动式汽轮机：按反动作功原理工作的汽轮机称为反动式汽轮机。
它在工作时，蒸汽的膨胀在喷嘴动叶片中各进行大约一半。
３）冲动反动联合式汽轮机：由冲动级和反动级组合而成的汽轮机称为冲动反动联合式汽轮机。
２、按热力过程分类１）凝汽式汽轮机：进入汽轮机作功的蒸汽，除少量的漏气外，全部或大部分排入凝汽器的汽轮机。
蒸汽全部排入凝汽器的汽轮机又称纯凝汽式汽轮机；采用回热加热系统，除部分抽气外，大部分蒸汽排入凝汽器的汽轮机，称为凝汽式汽轮机２）背压式汽轮机：蒸汽在汽轮机作功后，以高于大气压的压力排出，供工业或采暖使用。
这种汽轮机称为背压式汽轮机。
若排汽供给中低压汽轮机使用时，又称为前置式汽轮机。
３）调整抽汽式汽轮机：将部分作过功的蒸汽在一种或两种压力下抽出，供工业或采暖用汽，其余蒸汽仍排至凝汽器，这类汽轮机叫调整抽汽式汽轮机。
调整抽汽式汽轮机和背压式汽轮机统称为供热式汽轮机。
４）中间再热式汽轮机：将在汽轮机高压缸部分作过功的蒸汽，引至锅炉再热器再次加热到一定温度，然后再重新返回汽轮机的中低压缸部分继续做功，这类汽轮机叫中间再热式汽轮机。
再热次数可以是一次，两次或多次，但一般采用一次中间再热。
３、按蒸汽初参数分类１）低压汽轮机：新蒸汽压力为1.176～1.47MPa;２）中压汽轮机：新蒸汽压力为1.96～3.92 MPa;３）高压汽轮机：新蒸汽压力为5.88～9.8 MPa;４）超高压汽轮机：新蒸汽压力为11.76～13.72 MPa;５）亚临界压力汽轮机：新蒸汽压力为15.68～17.64 MPa;６）超临界压力汽轮机：新蒸汽压力大于22.06 MPa。
背压式汽轮机工作原理
背压式汽轮机工作原理
背压式汽轮机是一种常用的能量转换设备，主要用于将热能转化为机械能。
它的工作原理基于热力学规律和流体力学原理。
背压式汽轮机的主要部件包括燃烧室、汽轮机和排气系统。
燃烧室内燃料燃烧产生高温高压的燃气。
这些燃气被导入汽轮机中的涡轮部分。
涡轮部分由一个或多个叶轮组成，每个叶轮上都有若干个叶片。
当高速旋转的燃气通过叶轮时，它们会给叶片带来冲击和推力，使涡轮开始旋转。
涡轮的转动通过轴传递给负载设备，如发电机或压缩机。
然而，涡轮转动时，燃气中的能量会逐渐减少，并形成排气。
为了提高系统的效率，排气不是直接释放到大气中，而是通过排气系统将其导回到燃烧室。
排气系统通常包括膨胀机和排气管道。
膨胀机的作用是将排气压力降低，使其与燃烧室内的压力相匹配。
这样可以利用废热来提高系统的热效率。
排气管道将降低压力的气体导回到燃烧室，为新燃料的燃烧提供热负荷。
总的来说，背压式汽轮机的工作原理是通过燃烧产生的高压高温燃气驱动涡轮旋转，从而将热能转化为机械能。
排气系统的设计使得废热得到充分利用，提高了系统的效率。
汽轮机工作原理及结构ppt
反动作用原理
蒸汽得热能转变为动能得过 程,不仅在喷嘴中发生,而且在动 叶片中也同样发生得汽轮机,叫 做反动式汽轮机。
在反动式汽轮机中,蒸汽不 但在喷嘴(静叶栅)中产生膨胀, 压力由p0降至p1,速度由c0增至 c1,高速汽流对动叶产生一个冲 动力;而且在动叶栅中也膨胀,压 力由p1降至p2,速度由动叶进口 相对速度w1增至动叶出口相对速 度w2,汽流必然对动叶产生一个 由于加速而引起得反动力,使转 子在蒸汽冲动力与反动力得共同 作用下旋转作功。
汽轮机剖面图
汽轮机转子
汽轮机转子在高温蒸汽中高速旋转,不 仅要承受汽流得作用力与由叶片、叶轮本 身离心力所引起得应力,而且还承受着由温 度差所引起得热应力。此外,当转子不平衡 质量过大时,将引起汽轮机得振动。因此, 转子得工作状况对汽轮机得安全、经济运 行有着很大得影响。
给水泵汽轮机转子
330MW机组低压转子
目前单台机组容量已突破1300MW
➢ 运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利 用率
一般可保持3～4年大修一次
汽轮机得应用领域
发电拖动
火力发电厂、核电厂
工业拖动
钢铁厂、造纸厂、化工厂
舰船拖动
大型远洋船舶、军事大型舰艇、核动力航空母舰
汽轮机得基本概念
汽轮机就是用具有一定温度与压 力得蒸汽来做功得回转式原动机 。 按其做功原理得不同,可分为冲动式 汽轮机与反动式汽轮机两种类型。
超超临界汽轮机 新蒸汽压力为25、0MPa以上。
汽轮机得结构
汽轮机由转动部分与静止部分所组成。 汽轮机转动部件得组合体称为转子,它包括 主轴、叶轮(或转鼓)、动叶栅、联轴器及 装在轴上得其她零件。蒸汽作用在动叶栅 上得力矩,通过叶轮、主轴与联轴器传递给 发电机或其她设备,并使它们旋转而作功。 汽轮机得静止部分包括基础、台板(机座)、 汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等部件,但 主要就是汽缸与隔板。
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第二节 背压式汽轮机
三、 背压式汽轮机的工况图
对背压机进行变工况计算后，可绘制出 它的汽耗特性曲线，如图6-6中b线所示。 为了便于比较，在图中同时给出了功率 和参数相同的凝汽机汽耗特性曲线c。 从图可见，背压机的汽耗微增率（b线的 斜率）比凝汽机的大。这是因为背压机 的背压高， 整机理想焓降小，所以要 发出相同功率，则所需蒸 汽流量就大。从而，背压 机的空载汽耗量也比凝汽 机的大。
因此，背压机常常和凝汽式汽轮机并列运行（如图6--4所示）。凝汽机2承
担电负荷的变化，以满足
电负荷的要求。
另外，当背压机出故障或者
需要检修时，由减温减压
器3向热用户供汽。
图6--4
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第二节 背压式汽轮机
二、 背压机热、电负荷之间的关系
背压机和凝汽式汽轮机 并列运行：采用低压凝 汽式汽轮机，背压式汽 轮机的排汽引一部分到 低压凝汽式汽轮机发电。 背压式汽轮机可以承担 较大的电负荷，效率提 高，且采用低压凝汽式 汽轮机可降低成本，效 率不受影响。
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第二节 背压式汽轮机
背压式汽轮机的排汽供给一台 或多台进汽压力较低的汽轮机使 用，这种背压式汽轮机又称为前 置式汽轮机。 它不但可以增加原有电厂的发 电能力，而且可以提高原有电厂 的热经济性。 前置式汽轮机的背压常大于 2 兆帕，视原有机组的蒸汽参数而 定。 低压机组根据电负荷的需求来 调节其进汽量，并根据此汽量利 用调压器来控制背压式汽轮机的 进汽量。
汽轮机原理 inciple of Steam Turbine
主讲老师：密腾阁
适用专业：能源与动力工程专业
第二节 背压式汽轮机
一. 背压式汽轮机的特点
定义：排汽压力高于大气压力的汽轮机。排汽用于供热或其他用途。
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第二节 背压式汽轮机
一、 背压式汽轮机的特点
背压式汽轮机的任务是供热，同时发电，电功率取决于热负荷。 背压机没有回热抽汽，也没有凝汽器。排汽全部送到热用户。因此，其 热经济性是最好的。 背压机排汽参数高，整机理想焓降小，是凝汽式机组的1/8-1/3。都采用 喷嘴调节。调节级形式多为双列级。 由于整机理想焓降小，对于同功率大小的凝汽式汽轮机来说，背压机的 流量大，相应各级通流部分的几何尺寸就大，叶高长、部分进汽度大。 背压机的初参数一般不会很高，多为中参数。通流部分大部分工作在过 热蒸汽区。排汽压力要根据热负荷的性质而定，不宜采用节流调节。工业 用汽，压力一般为0.8 ~ 1.3 M p a；采暖用汽，一般为0.12 ~ 0 .25Mpa。
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第二节 背压式汽轮机
二、 背压机热、电负荷之间的关系
图6--4为背压式汽轮机装置示意图。新蒸汽进入背压机1膨胀作功后，排汽
送到热用户4。由于无回热抽汽，进汽量等于排汽量。所以，当热负荷增
大时，进汽量增大，发电功率增大；反之亦然。这就是说，背压机的发电
功率要受供热量大小的限制，不能同时满足热、电两负荷的要求。
图6-6
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