智能交通与GIS地理信息系统
(完整版)智能交通系统复习题1

智能交通系统复习题一、名词解释1、智能运输系统(ITS):就是通过关键基础理论模型的研究,从而将信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统,从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输系统。
2、地理信息系统(GIS):是一种采集、处理、传输、存储、管理、查询检索、分析、表达和应用地理信息的计算机系统,是分析、处理和挖掘海量地理数据的通用技术。
主要有计算机硬件、软件、地理数据和用户等几部分组成。
3、先进的公共交通系统(APTS):就是在公交网络分配、公交调度等关键基础理论研究的前提下,利用系统工程的理论和方法,将现代通信、信息、电子控制、计算机、网络、GPS、GIS等高新科技集成应用于公共交通系统,并通过建立公共交通智能化调度系统、公共交通信息服务系统、公交电子收费系统等,实现公共交通调度、营运管理的信息化、现代化、智能化,为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务,从而吸引公交出行,缓解城市交通拥挤,有效地解决城市交通问题,创造更大的社会和经济效益。
4、电子收费方式(ETC):是指收取过路费的全过程均有机器完成,操作人员不需直接介入,只需对设备进行管理、监督以及处理特别事件。
它是指利用电子计算机与通信技术,使驾驶员不需要停在收费站付费,以缓解因收费而造成的交通排队现象的技术,是收费方式的发展方向。
5、遗传算法:简称GA算法,它是在优化理论中新近发展的一种全局随机寻优算法。
它模仿生物进化过程,来逐步达到最好的结果。
6、面控:又称为区域交通信号控制,其控制对象是城市或城市某个区域中所有交叉路口的交通信号。
面控方式是将控制对象区域内全部交通信号的监控,作为一个交通监控中心管理下的整体控制系统,它是单点信号、干线信号、和网络信号系统综合控制的集成。
7、ATMS:先进的交通管理系统,它是依靠先进的交通检测技术、计算机信息处理技术和通信技术,对城市道路和市际高速公路综合网络的交通营运和设施进行一体化的控制和管理,通过监视车辆运行来控制交通流量,快速准确的处理辖区内发生的各种事件,以便使得客货运输达到最佳状态。
地理信息系统在城市交通管理中的作用
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地理信息系统在城市交通管理中的作用在当今城市化进程飞速发展的时代,城市交通管理面临着日益严峻的挑战。
交通拥堵、交通事故频发、出行效率低下等问题已经成为城市发展的瓶颈。
为了有效应对这些问题,地理信息系统(GIS)作为一种强大的技术工具,正逐渐在城市交通管理中发挥着至关重要的作用。
GIS 是一种能够收集、存储、管理、分析和展示地理空间数据的系统。
在城市交通领域,它可以将各种交通相关的数据,如道路网络、交通流量、公共交通线路、交通事故地点等,与地理空间位置相结合,从而为交通管理提供全面、准确、直观的信息支持。
首先,GIS 有助于优化城市道路网络规划。
通过对城市地理空间数据的分析,GIS 可以帮助交通规划者清晰地了解城市的地形、地貌、土地利用等情况,从而更合理地设计道路布局。
例如,它可以根据人口分布和出行需求,确定道路的建设优先级和规模;可以分析不同道路走向和连接方式对交通流量的影响,避免出现断头路和交通瓶颈;还可以评估新建道路对周边环境和生态的影响,实现可持续的交通发展。
其次,GIS 在交通流量监测和预测方面表现出色。
利用传感器和监测设备收集的实时交通流量数据,结合 GIS 的空间分析功能,可以直观地展示交通流量的分布和变化情况。
管理者能够迅速发现拥堵路段和热点区域,并及时采取措施进行疏导。
同时,GIS 还可以基于历史数据和模型算法,对未来的交通流量进行预测,为交通规划和管理提供前瞻性的决策依据。
例如,在节假日或大型活动前,提前预测交通流量的高峰时段和重点区域,合理安排警力和交通设施,保障道路畅通。
再者,GIS 为公共交通管理提供了有力支持。
它可以精确地绘制公共交通线路图,包括公交车、地铁、轻轨等,方便市民查询和规划出行路线。
通过分析公共交通的覆盖范围和服务水平,管理者能够发现薄弱环节,优化线路布局和站点设置,提高公共交通的吸引力和使用率。
此外,GIS 还可以用于公交车辆的实时监控和调度,提高运营效率,减少乘客等待时间。
地理信息技术在智能交通中的应用
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地理信息技术在智能交通中的应用在当今快节奏的社会中,交通的高效与智能化成为了人们生活和城市发展的重要需求。
地理信息技术作为一种强大的工具,正日益深入地应用于智能交通领域,为改善交通状况、提高出行效率和安全性发挥着关键作用。
地理信息技术,简单来说,是获取、管理、分析和展示地理空间数据的一系列技术手段。
它涵盖了全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、遥感(RS)等多个方面。
在智能交通中,这些技术的应用相互融合,形成了一个强大的支持体系。
首先,GPS 技术为智能交通提供了精准的定位服务。
无论是车辆导航,还是物流运输的车辆跟踪,GPS 都能实时准确地确定车辆的位置、速度和行驶方向。
这使得驾驶者能够获得最优的路线规划,避开拥堵路段,节省出行时间。
对于物流企业来说,通过对运输车辆的实时监控,可以更好地进行调度和管理,提高运输效率,降低成本。
GIS 技术则在智能交通中扮演着数据整合与分析的重要角色。
它将各种与交通相关的地理空间数据,如道路网络、交通设施、地形地貌等,进行整合和管理。
通过对这些数据的分析,交通管理部门能够深入了解交通流量的分布规律,从而合理规划道路建设、设置交通信号灯和优化公交线路。
例如,在城市规划中,利用 GIS 可以分析不同区域的人口密度和出行需求,以此来确定新的道路建设位置和规模。
在交通拥堵治理方面,GIS 能够帮助分析拥堵的热点区域和时间段,为制定针对性的解决方案提供依据。
遥感技术在智能交通中的应用也不容忽视。
通过卫星或飞机对地面进行遥感观测,可以获取大范围的地理信息,包括道路状况、土地利用情况等。
这些信息对于交通规划和基础设施建设具有重要的参考价值。
比如,在评估道路损坏情况时,遥感图像可以快速、大面积地展示道路表面的状况,帮助相关部门及时发现问题并安排维修。
除了上述单独的技术应用,地理信息技术的融合应用更是为智能交通带来了创新性的解决方案。
比如,将 GPS 与 GIS 结合,可以实现实时交通信息的动态展示。
互联网技术对智能交通系统的推动与应用
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互联网技术对智能交通系统的推动与应用智能交通系统是以现代信息技术为基础,运用先进的通信、计算、感知和控制技术,对交通系统进行管理、监控和优化的一种交通管理系统。
互联网的快速发展为智能交通系统的推动和应用提供了强有力的支持。
本文将探讨互联网技术在智能交通系统中的应用,以及对智能交通系统发展的推动作用。
一、互联网技术在智能交通系统中的应用1. 定位和导航技术的应用互联网技术通过全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等技术,为智能交通系统提供了精准的定位和导航服务。
通过智能导航系统,驾驶员可以根据交通状况进行路径规划,避开拥堵区域,选择最优出行方案。
同时,智能交通系统还可以实时监控车辆的位置,提供准确的交通信息,为交通管理部门提供决策依据。
2. 信息采集和传输技术的应用互联网技术为智能交通系统提供了高效的信息采集和传输手段。
通过传感器、摄像头等设备采集道路状况、车流量等相关数据,通过互联网传输到交通管理中心。
交通管理中心可以利用这些数据进行实时监测和分析,及时调整交通信号控制、路况提示等措施,优化交通组织和流量调度。
3. 数据处理和分析技术的应用互联网技术的发展为智能交通系统提供了强大的数据处理和分析能力。
通过大数据技术和人工智能算法,交通管理中心可以对采集到的交通数据进行高效处理和分析,提取有价值的信息。
通过对交通数据的预测和分析,可以提前预防和解决交通拥堵、事故等问题,实现交通系统的智能化管理。
二、互联网技术对智能交通系统发展的推动作用1. 提高交通效率和安全性互联网技术的应用可以大幅提升交通系统的效率和安全性。
通过实时监测和分析交通数据,交通管理中心可以实施智能化的交通调度和信号控制,避免交通拥堵和事故的发生,提高道路通行能力和交通流畅度。
此外,互联网技术还可以通过智能导航系统提供准确的路况信息,帮助驾驶员选择最优路径,减少交通时间和油耗,提高交通效率。
2. 提升用户体验和便捷度互联网技术的发展为用户提供了更加便捷和智能的出行体验。
基于GIS的智能交通系统的设计与实现
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参考文献[1]西安交通大学,清华大学合编[M].高电压绝缘,1980.[2]黎斌.SF6高压电器设计[M].机械工业出版社,2003.[3]汪金星,杨韧等.绝缘材料受热对SF6气体分解物影响的试验研究[S].专题论坛,2008(6).[4]游荣文,黄逸松.基于S02、H2S含量测试的SF6电气设备内部故障的判断[J].广东科技,2004(2).[5]DL/T 1054-2007.高压电气设备绝缘技术监督规程[S].[6]GB/T 8905-1996.六氟化硫电气设备中气体管理和检测导则[S].[7]DL/T 595-1996.六氟化硫电气设备气体监督细则[S].[8]SPILIOPOULOS I.The Effects of Moisture and Gaseous Additives on SF6 Recovery Characteristics.European Transactions on Electrical Power 2006,16(2).[9]朱宝林.SF6断路器技能考核培训教材[M].中国电力出版社,2003.[10]西安高压开关厂.LW25-126高压六氟化硫断路器安装使用说明书[Z].2000.[11]孙茁,南春雷.LW25-126型SF6断路器绝缘拉杆接头断裂原因分析与对策[S].专题论坛,2006(7).[12]Batool Sajad,Parviz Parvin,Mohamad And Bassam.SF6Decomposition and Layer Formation due to Excimer LaserPhotoablation of Si02 Surface at Gas Solid System.Phys.D:Appl.Phys.2004,37(24).[13]BELMADANI B,CASANOVAS J.SF6 Decompositionunder Power Arcs Physical Aspects.IEEE Transactions onElectrical Insulation,1991,26(6).作者简介:齐振忠(1984—),男,河北保定人,硕士,工程师,主要从事电气试验工作。
城市智能交通系统的地理信息系统与数据处理
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城市智能交通系统的地理信息系统与数据处理随着城市化进程的推进,城市交通问题日益突出。
城市交通拥堵成为了人们生活的一大痛点,给人们的出行带来了很大的不便。
为了解决这个问题,越来越多的城市开始引入智能交通系统,其中地理信息系统(Geographic Information System,简称GIS)和数据处理技术发挥着重要作用。
地理信息系统,简称GIS,是一种用于捕捉、存储、分析、管理和显示与空间相关的数据的技术。
在智能交通系统中,GIS被用于地理空间数据的获取、整合和分析。
首先,GIS通过地理空间数据的采集,包括道路网络、交通信号灯、车辆定位等信息,建立了一个城市地理信息数据库。
这个数据库能够为城市交通系统提供实时的、准确的道路和交通情况。
其次,GIS通过整合不同的空间数据层,例如道路网络、车辆轨迹、交通信号灯等,为城市交通的规划和管理提供了必要的数据支持。
最后,GIS还能进行空间数据的分析,例如交通流量的热力图分析,交通拥堵的预测等,帮助交通管理部门更好地优化交通流动。
除了GIS,数据处理技术也是城市智能交通系统中不可或缺的一部分。
数据处理技术通过对交通数据的收集、整理、分析和展示,提供了城市交通系统运行状况的实时监测和评估。
首先,数据处理技术通过传感器、摄像头等设备对交通流量、车辆行驶速度等数据进行实时采集。
这些数据经过数据处理系统的处理后,通过可视化的方式呈现给交通管理者和市民,帮助他们了解交通状况并做出相应的决策。
其次,数据处理技术通过对历史交通数据的分析,进行交通流量预测、路线规划等特定功能的研发,帮助交通管理者更好地优化城市交通。
最后,数据处理技术还能自动进行交通事故的识别和报警,提高交通安全性。
城市智能交通系统的地理信息系统与数据处理技术的应用有诸多益处。
首先,通过GIS和数据处理技术,智能交通系统能够及时获得城市交通的实时数据,对城市交通进行全面的监控和管理,帮助减少交通拥堵,提高交通效率。
地理信息系统在城市交通管理中的应用
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地理信息系统在城市交通管理中的应用地理信息系统(Geographic Information System, 简称GIS)是一种基于计算机技术的空间数据处理和分析工具。
它通过对各类地理空间数据的采集、存储、管理、处理和展示,为城市交通管理提供了强有力的支持。
本文将探讨地理信息系统在城市交通管理中的应用。
一、交通数据的采集和管理地理信息系统可以实时采集和管理各类交通数据,如车辆数量、速度、行驶轨迹等。
通过搭建传感器和监控摄像头等设备,可以获得车辆的实时位置和运行状态,再将这些数据输入到地理信息系统中进行分析和处理。
这些数据能够帮助交通管理部门更好地了解城市交通状况,及时发现并应对交通拥堵、事故等问题。
二、交通拥堵分析和预测地理信息系统可以通过对交通数据的分析,实时监测和评估交通拥堵情况,并将结果可视化展示在地图上。
交通管理部门可以根据这些结果,采取相应的交通管控措施,如调整交通信号灯配时、优化道路设计等,以缓解交通拥堵。
同时,GIS还能够通过历史数据分析,预测未来交通拥堵的趋势,为交通管理提供决策依据。
三、智能交通导航地理信息系统可以结合导航系统,实现智能交通导航。
通过地图数据、交通数据和路径算法的综合运用,GIS能够为驾车者提供最佳的行驶路径和导航建议。
此外,地理信息系统还能够结合实时交通数据,根据交通情况调整导航路线,帮助驾车者绕开拥堵路段,提高出行效率。
四、交通安全管理地理信息系统可以整合道路规划、交通设施和事故数据等信息,进行交通安全管理。
通过分析交通事故数据,GIS能够发现事故多发点、频发时间段等规律,以此为依据,交通管理部门可采取相应的交通安全措施,如修建红绿灯、设置交通警示牌等,以减少交通事故的发生,提升交通安全。
五、交通规划与决策支持地理信息系统可以对城市交通网络进行建模和分析,帮助交通管理部门进行交通规划和决策。
通过对人口分布、交通流量等数据的分析,GIS能够为规划师提供城市交通发展的参考,优化道路设计,提高交通网络的运行效率。
GIS在智能交通系统中的应用
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GIS在智能交通系统中的应用摘要:智能交通系统(ITS)以提供高效、节能、低成本的交通运输服务为目标,是能够缓解交通堵塞的有效方法之一。
智能交通系统的未来的发展,应引入新基建大力发展的5G、物联网、人工智能、云计算、数据挖掘等技术,提升智能交通系统的可靠性及稳定性,坚持技术创新,加强标准化和产业链整合,建立高效安全的交通系统,以满足人们日益增长的美好生活需要。
关键词:智慧交通系统;概述;GIS应用所谓智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,ITS),指的是在较完善的基础设施(包括道路、港口、机场和通信)之上,将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等,有效地集成运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种在大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
GIS技术(地理信息系统GeographicInformationSystem,简称GIS)是把地理位置信息与交通相关属性有机结合起来,结合用户需要,将空间信息及其属性信息准确、高效地传递给用户。
GIS是智能交通系统中的重要技术基础,可用于优化运输线路,进行车辆导航,还可以作为共用信息平台,进行调度和管理。
随着科学技术发展和社会进步,人们对导航系统提出了更高的地理信息系统的改进要求。
GIS能够对距离标准公里数的地形数据进行详细分析,得出精确位置以及到达所需时间。
在智慧交通中,GIS能够准确反映空间信息事物的位置和形态特征,可以促进交通行业更好发展,加快我国城市现代化的全面进程。
地理信息系统不仅为人们提供地理位置导航,地理信息的引入,也在城市规划中发挥着相当大的作用,在推动公路养护整体管理水平方面也起着重要作用。
1.国内外智能交通系统发展综述1.1.美国美国的智能交通系统研究源于美国交通部公路局1967年开始研究的电子导航系统(ERGS)。
此后,大量智能交通系统相关研究开始涌现。
智能交通系统关键技术研究与应用
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智能交通系统关键技术研究与应用随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长,城市交通拥堵、交通事故频发等问题日益突出。
智能交通系统作为一种综合运用信息、通信、地理信息系统等现代技术的交通管理系统,可以提高交通效率、减少交通事故、改善出行体验,成为解决城市交通问题的重要手段。
本文将着重介绍智能交通系统的关键技术研究与应用。
一、智能交通感知技术智能交通感知技术是智能交通系统的基础和关键环节,它通过感知设备获取交通流量、速度、密度等信息,并实现对交通状态的实时监控与分析。
其中,车辆检测和跟踪技术是智能交通感知技术的重要组成部分。
通过使用车载摄像头、微波雷达等设备,可以实时监测道路上的车辆数量、行驶速度等信息,进而进行交通拥堵预警和路段流量控制等。
二、智能交通控制技术智能交通控制技术是实现交通系统智能化的关键环节。
交通信号控制是智能交通控制技术的重要组成部分。
传统的固定时间交通信号控制方式存在效率低下、不适应流量变化等问题,而基于智能算法的自适应交通信号控制技术可以根据实时交通流量情况来调整信号灯的时间,从而提高交通效率。
此外,交通导航系统也是智能交通控制技术的重要应用之一。
通过使用全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)等技术,可以为驾驶员提供实时交通信息以及最优出行路线建议,减少交通拥堵,提高交通效率。
三、智能交通管理技术智能交通管理技术是实现交通系统高效管理的关键环节。
其中,交通数据管理技术是智能交通管理技术的重要组成部分。
交通数据是智能交通系统实现决策和预测的基础,通过对交通数据的采集、整理和分析,可以实现交通流量监测、交通事故分析、交通组织调度等功能,有助于提高交通运行效率和安全性。
此外,智能交通系统还可以运用电子支付、电子票务等技术,实现交通收费的无现金化,提高交通管理效率和服务质量。
四、智能交通安全技术智能交通安全技术是智能交通系统功能的重要组成部分。
其中,交通事故预测和预警是智能交通安全技术的重要应用之一。
地理空间信息在智能交通中的应用
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地理空间信息在智能交通中的应用在当今社会,交通问题日益复杂,智能交通系统的发展成为解决交通拥堵、提高交通安全和效率的关键。
而地理空间信息作为智能交通系统的重要组成部分,发挥着不可或缺的作用。
地理空间信息,简单来说,就是关于地理位置和空间关系的数据和信息。
它包括地图、卫星图像、地理坐标等。
在智能交通领域,这些信息被广泛应用于交通规划、交通管理、车辆导航等多个方面。
首先,地理空间信息在交通规划中具有重要意义。
通过对地理空间数据的分析,规划者可以了解不同区域的人口分布、土地利用情况以及现有交通设施的布局。
例如,他们可以利用地理信息系统(GIS)绘制出城市的人口密度图,结合道路网络的分布,判断哪些地区交通需求较大,从而规划新的道路、桥梁或者公共交通线路。
这样能够更加合理地分配交通资源,提高交通设施的使用效率,减少交通拥堵的发生。
在交通管理方面,地理空间信息同样功不可没。
实时的交通监测系统结合地理空间数据,可以让交通管理者准确了解交通拥堵的位置和范围。
比如,通过在道路上安装传感器获取交通流量数据,并将这些数据与地理坐标相结合,在地图上实时显示交通状况。
当某个路段出现拥堵时,管理者可以根据周边的道路网络和地理环境,迅速制定疏导策略,如调整信号灯时间、发布交通管制信息等,引导车辆避开拥堵路段,优化交通流量的分配。
车辆导航是我们日常生活中能直接感受到地理空间信息带来便利的应用之一。
无论是车载导航系统还是手机导航软件,都依赖于精确的地理空间信息为用户提供最佳的行驶路线。
导航系统会根据起点和终点的位置,结合实时的交通状况和道路条件,计算出最快、最短或者最省油的路线,并通过语音和图像提示引导驾驶员行驶。
此外,一些导航软件还能提供周边的停车场、加油站等服务设施的位置信息,进一步提升了出行的便利性。
除了上述常见的应用,地理空间信息在智能交通中还有一些更为前沿和创新的应用。
比如,自动驾驶技术的发展就离不开地理空间信息的支持。
智能交通系统设备概述
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智能交通系统设备概述智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)是利用现代信息技术和通信技术,对交通运输系统中的各种交通要素进行信息感知、信息处理、信息传递以及人机交互等一系列活动的系统。
智能交通系统设备是智能交通系统的重要组成部分,它们通过采集和处理交通数据,提供实时的交通信息和服务,优化交通流量,提高交通运输效率,并为交通管理者和交通参与者提供决策支持。
以下是智能交通系统设备的一些主要分类和概述。
1.交通监测设备:交通监测设备是智能交通系统中最基础的设备之一,它用于对交通流量、车辆速度、车辆密度等交通状况进行实时监测和数据采集。
常见的交通监测设备包括交通摄像头、交通流量传感器、车辆识别仪等。
这些设备可以通过图像处理、车牌识别等技术将采集到的数据转化为数字信息,供其他设备和系统使用。
2.交通信号控制设备:交通信号控制设备是智能交通系统中用于控制交通信号灯的设备。
传统的交通信号灯只能按照固定的时序进行控制,而智能交通系统中的交通信号控制设备可以根据实时交通状况进行智能化控制。
这些设备可以根据交通监测设备采集到的数据来调整交通信号的时序,优化交通流量,减少交通拥堵。
3.交通导航设备:交通导航设备是智能交通系统中用于提供交通导航和路线规划服务的设备。
智能交通系统可以通过交通监测设备采集到的实时交通数据,结合地理信息系统(Geographic Information System,GIS)数据,为用户提供最优的路线规划和交通导航服务。
常见的交通导航设备包括车载导航系统、手机导航软件等。
4.车辆识别和收费设备:车辆识别和收费设备是智能交通系统中用于车辆识别和收费管理的设备。
这些设备可以通过车牌识别技术对车辆进行自动识别,并通过电子支付等方式进行收费。
常见的车辆识别和收费设备包括电子收费系统、车牌识别系统等。
5.路面监控设备:路面监控设备是智能交通系统中用于监控和管理道路状况的设备。
ArcGIS智能交通地理信息系统解决方案
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地理信息系统GIS在交通方面的应用非常广泛,公路、铁路、水运、航空等都离不开GIS.GIS与交通智能交通地理信息系统,通过图形的形式记述查询道路的通行状况,迅速定位事故点,抢修车辆的调度,以及提供交通疏散的方案等,为提高道路的通行能力,舒缓交通阻力,提高道路通行的安全系数,紧急事故的处理等提供强有力的技术保障.智能交通GIS在国内外的交通管理部门得到了大量应用,例如:北京交通管理局、上海市交通管理局、欧洲公路管理信息系统Road MANagement System for Europe 、芝加哥铁路局、密歇根州交通管理局等.ArcGIS软件作为 GIS软件技术的先驱,提供了从桌面到服务器,以及移动的全面产品系列,采用基于SOA架构的服务架构设计,以其强大的空间分析功能为支撑,为智能交通信息系统和辅助决策支持需求提供了面向空间的交通企业级平台解决方案.Esri公司秉承IT的互操作标准,可以与智能交通其他业务系统无缝的集成与融合,构建面向空间的智能交通业务平台,为缓解城市交通压力,提高城市交通安全提供全面的技术支撑服务.基于GIS的智能交通信息系统基于GIS的城市智能交通可以应用在以下几个方面:1、车辆诱导系统结合交通视频监控和交通诱导系统的车辆诱导GIS系统,基于地图实现交通流量的动态监控和交通事故的及时管理.停车诱导系统,以空间可视化方式,实时查询各停车场的剩余车位数或客满信息,减少城市交通盲目寻找车位而造成的车流量的增加.以GIS为支撑的车辆诱导系统可大大提高车速,减少交通堵塞.智能交通路况2、交通规划通过GIS对道路交通进行规划,分析上下班人群或交通人流、车辆的情况,优化轨道交通或公共交通的线路设计,利用GIS分析可优化建设交通枢纽站,调整公交线路的路线和停靠站点,提高公共交通的运载能力.可结合GIS实现交通一卡通系统建设,实现快速人流结算,可以极大提升城市交通服务的能力,缓解在高峰期人流或车流对交通所造成的压力.交通规划建设3、红绿灯智能集群优化红绿灯智能集群优化可以根据城市交通高峰期车流量的情况,进行智能的调度.结合GIS的技术可以对智能优化进行辅助的决策分析,通过空间可视化方式综合比较各交叉路口的集中流量情况,结合优化模型实现智能的优化,缓解城市智能流量,降低繁忙路口的拥堵情况,为调度中心提供直观、可视化的操控窗口.红绿灯智能优化4、智能指挥调度与综合监控智能交通指挥调度与监控工作与空间位置密不可分,通过GIS指挥人员可以随时了解各类对象的位置变化,掌握交通管理要素的空间分布规律和演进趋势,辅助进行决策管理.交通智能调度5、交通设施维护交通设施维护为交通道路、轨道及相关附属设施情况、周边环境情况等进行检测,及时的进行资产管理和维护,保证了交通设施路况的安全.基于GIS可以可视化方式对交通设施进行维护和管理.交通设施维护与管理6、安全与事故管理城市智能交通的核心在于交通的安全与事故处理的能力.通过GIS可以分析城市交通的事故多发路段,并对事故发生原因进行分析,提供快速、有效的事故解决办法,提高道路交通的安全.交通安全分析7、交通信息服务利用 GIS技术,通过网络电子地图向相关部门或公众用户发布交通路况信息,为公众提供车载智能导航和路径动态规划等.交通信息服务公路信息查询系统智能交通包含的子系统智能交通是以交通需求为导向,以信息技术为手段,通过全面提升、效率和服务品质为目的,充分利用交通的、空间的、时间的和移动的资源,形成的新交通系统.智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统.它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务.21世纪将是公路交通智能化的世纪,人们将要采用先进的一体化交通综合管理系统.在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,管理人员可对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚.智能交通包含的子系统大体可分为几个方面:一、车辆控制系统二、交通监控系统三、运营车辆高度管理系统四、旅行信息系统智能交通包含的子系统1交通信息服务系统ATIS2交通管理系统ATMS3公共交通系统APTS4车辆控制系统AVCS5货运管理系统6电子收费系统ETC7紧急救援系统EMS。
GIS在智能交通管理信息系统中的应用探究
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GIS在智能交通管理信息系统中的应用探究【摘要】地理信息系统(GIS)在智能交通管理信息系统中发挥着重要作用。
本文首先介绍了智能交通管理系统的概述,然后分析了GIS在智能交通管理中的作用,包括在交通实时监控、交通路径优化和交通事故预防与处理中的应用。
通过GIS技术,交通管理部门可以实现对交通状况的实时监控并及时调整交通流,提升交通效率和安全性。
GIS还能帮助优化交通路径,减少拥堵和节约时间成本。
在事故预防与处理方面,GIS可以快速定位事故发生地点并实现快速响应和救援。
结论部分强调了GIS在智能交通管理信息系统中的重要性,并掏出未来GIS在智能交通管理领域的发展前景。
GIS的不断应用和发展将为智能交通管理提供更多可能性,为城市交通管理带来更大的便利和效率。
【关键词】智能交通管理系统,地理信息系统(GIS),实时监控,路径优化,事故预防与处理,重要性,发展前景1. 引言1.1 GIS在智能交通管理信息系统中的应用探究GIS在智能交通管理中扮演着整合和展示交通信息的角色。
通过GIS技术,可以将实时交通数据、交通设施信息、路网数据等进行整合,以便交通管理人员能够全面了解城市交通状况,及时做出决策。
在交通实时监控方面,GIS也发挥着重要作用。
通过GIS技术,可以实现交通流量、车辆位置等实时监控,帮助交通管理者及时发现交通异常情况,从而及时采取相应措施,保障城市交通的畅通。
GIS在交通路径优化和交通事故预防与处理方面也有着重要应用。
通过GIS技术,可以进行交通路径规划与优化,提高交通效率;还可以根据交通事故发生位置、路况等信息,进行事故预防与处理,减少交通事故发生率。
GIS在智能交通管理信息系统中的应用不仅提高了交通管理的效率和精准度,同时也为城市居民提供了更加便捷、安全的出行环境。
GIS 在智能交通管理中的应用探究将为城市交通领域的发展带来新的机遇与挑战。
2. 正文2.1 智能交通管理系统概述智能交通管理系统是利用先进的信息技术和智能化设备来提高交通运输效率、优化道路资源利用、增强交通管理能力的系统。
地理信息技术在交通管理中的应用

地理信息技术在交通管理中的应用在当今社会,交通管理面临着日益复杂的挑战,如交通拥堵、交通事故、交通规划不合理等。
为了有效地应对这些问题,提高交通管理的效率和质量,地理信息技术发挥着越来越重要的作用。
地理信息技术,包括地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)、遥感(RS)等,为交通管理提供了强大的支持和创新的解决方案。
地理信息系统(GIS)在交通管理中的应用十分广泛。
它可以用于交通数据的采集、存储、管理和分析。
通过 GIS 技术,能够将道路网络、交通设施、交通流量等信息整合到一个统一的平台上,形成直观的地图和数据图表。
这有助于交通管理者全面了解交通状况,发现潜在的问题和瓶颈。
比如说,在交通规划方面,GIS 可以帮助规划人员分析不同区域的交通需求,评估新建道路或交通设施的影响。
通过对人口分布、土地利用、现有交通网络等数据的综合分析,规划出更加合理的道路布局和交通设施配置,从而提高交通系统的整体运行效率。
GPS 技术在交通管理中也扮演着关键角色。
它能够为车辆提供精确的定位和导航服务。
对于交通管理者来说,通过 GPS 可以实时追踪车辆的位置和行驶轨迹,这对于应急救援、交通疏导等工作具有重要意义。
在公共交通领域,GPS 可以实现公交车辆的实时监控和调度。
通过获取车辆的位置和运行状态信息,调度中心能够根据实际情况调整发车时间和路线,提高公交服务的准时性和可靠性,吸引更多人选择公交出行,从而缓解道路交通压力。
遥感(RS)技术则为交通管理提供了宏观的视角。
通过卫星或航空遥感图像,可以获取大范围的地理信息,如道路的分布、土地利用的变化等。
这有助于及时发现道路的损坏、非法占地等情况,为交通设施的维护和管理提供依据。
此外,地理信息技术还在智能交通系统(ITS)中发挥着核心作用。
ITS 是将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
地理信息系统在智慧城市中的应用
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地理信息系统在智慧城市中的应用随着城市化进程的加速,城市规模扩大,城市治理需要更高效的方式。
地理信息系统(GIS)作为城市智慧化的重要方法和工具,对于城市管理和发展具有重要意义。
在智慧城市中,GIS可以帮助城市实现数据共享、与市民互动、智能交通、紧急救援、资源管理等诸多方面的应用,实现城市的高效、精准化管理,提高城市的管理水平和居民生活品质。
一、智慧城市中GIS的应用现状城市智慧化是近年来城市管理的重要趋势。
当前城市管理中依靠传统信息手段已经不能满足城市管理的需要。
然而,在智慧城市中,GIS却发挥了极大的作用。
GIS技术提供了地理位置数据,可以通过数据的可视化表达和分析展示地理现象。
由于它的图形化表现形式和空间关联性,它能够提供直观的视觉感受,让数据分析更加易于理解和使用。
目前,GIS在城市的多个领域得到了应用,如城市规划、公共安全、公共设施、自然资源管理和环境监测等。
二、GIS在智慧城市中的应用1. 数据共享数据共享是城市管理中非常重要的一环。
在城市规划、公共安全、公共设施、自然资源管理和环境监测等领域,需要汇聚各方数据,进行有效整合。
这也是GIS的优势所在。
GIS可以协调各种数据源,灵活地进行数据访问和数据管理,使各个部门可以访问和共享数据,实现更加高效和精准的决策。
2. 与市民互动在智慧城市中,城市管理部门需要与市民进行有效互动。
GIS 可以为市民提供基于位置的信息服务,比如查询、定位、导航等服务。
同时,GIS还可以对市民的需求进行分析,提供更加贴近市民需求的服务。
3. 智能交通智慧城市的核心是智能化交通。
GIS可以协调各种交通设施,提供交通信息,优化交通规划和管理,提高交通效率和安全性。
比如,GIS可以确定最佳路线,提供实时交通信息,指导车辆行驶路线,防止交通堵塞和事故发生。
4. 紧急救援紧急救援是一项重要且紧迫的任务。
GIS为紧急救援提供了极大的帮助。
它可以帮助救援人员了解地理位置,提供实时救援信息,指导救援现场。
地理信息系统知识:GIS在智慧交通信号中的应用
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地理信息系统知识:GIS在智慧交通信号中的应用随着城市化进程的加剧,城市交通压力也越来越大,传统的交通管理方式已经难以满足城市交通的需求。
因此,地理信息系统(GIS)等新兴技术应运而生,为智能交通信号技术的开发和革新提供了可能。
在本文中,我们将从GIS的基本概念和原理出发,深入探讨GIS在智慧交通信号中的应用。
一、GIS的基本概念和原理GIS是地理信息系统的缩写,是一种将地理信息、社会信息和自然资源信息等多种信息进行整合、分析和展示的技术。
其核心是地理信息数据和地理信息软件,可以处理各种不同类型的地理空间数据,并生成相应的地理信息图。
GIS的基本原理包括:空间参考,数据组织和管理,数据查询和分析,以及地图制作和展示。
二、智慧交通信号的基本概念和原理智能交通信号是指通过先进技术手段如车载通信设备、交通信号控制系统、GIS等技术手段,将路网交通状态信息实时采集、处理、传输、展示和应用的现代化交通管理系统。
其核心是交通信号控制系统和交通实时监测系统。
智能交通信号系统采用了大量的新兴技术,在交通流量高峰时可以自动进行流量控制,提高交通效率和交通安全性。
三、GIS在智慧交通信号中的应用1、交通效率优化通过GIS等技术手段,可以实时监测城市路网的交通状态,预测交通拥堵区域和预测未来的交通流量。
同时,还可以在数据分析之后制定出相应的交通控制方案,实现路网的动态调整,从而提高城市的交通效率。
2、交通安全保障GIS可以提供详细的道路信息,可以预测各种危险情况,如违章行为、意外事故等,以便交通安全部门及时采取应对措施。
通过GIS可以实现实时监测车辆的行驶速度,对于交通事故的发生进行实时响应,以便警方及时响应救援请求。
3、环境保护GIS技术可用于遥感和卫星监测城市的空气质量、环境污染等,为城市环境保护提供警示,从而制定相应的环保措施和改进方向,还可以减少交通堵塞对环境的污染。
四、总结GIS技术已经广泛应用于智慧交通信号系统中,在交通管理方面取得了显著成果。
地理信息系统在城市交通管理中的应用
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地理信息系统在城市交通管理中的应用在当今城市化进程不断加速的时代,城市交通管理面临着日益严峻的挑战。
交通拥堵、交通事故频发、交通资源分配不均等问题,不仅影响着居民的出行效率和生活质量,也制约着城市的可持续发展。
为了有效应对这些问题,地理信息系统(GIS)作为一种强大的技术手段,正逐渐在城市交通管理中发挥着重要作用。
地理信息系统是一种用于采集、存储、管理、分析和展示地理空间数据的技术系统。
它将地理空间数据与属性数据相结合,通过地图、图表、报表等形式直观地呈现出来,为决策提供有力的支持。
在城市交通管理中,GIS 可以应用于交通规划、交通监测与分析、交通设施管理、智能交通系统等多个方面。
在交通规划方面,GIS 可以提供全面、准确的地理空间数据,帮助规划人员更好地了解城市的地理环境、土地利用情况、人口分布等信息。
通过对这些数据的分析,规划人员可以合理规划道路网络、交通枢纽、停车场等交通设施的布局,提高交通系统的整体效率。
例如,利用 GIS 的缓冲区分析功能,可以确定新建道路对周边区域的影响范围,从而评估其可行性和合理性。
此外,GIS 还可以与交通模型相结合,对不同的交通规划方案进行模拟和评估,为决策提供科学依据。
交通监测与分析是城市交通管理的重要环节。
GIS 可以与各种交通监测设备(如摄像头、传感器等)相结合,实时采集交通流量、车速、车辆密度等数据,并将其在地图上直观地展示出来。
通过对这些数据的分析,管理人员可以及时发现交通拥堵点、事故多发路段等问题,并采取相应的措施进行疏导和治理。
例如,在发生交通拥堵时,管理人员可以利用 GIS 分析拥堵的原因和扩散趋势,制定合理的交通疏导方案,引导车辆避开拥堵路段。
同时,GIS 还可以对历史交通数据进行分析,挖掘交通流量的变化规律,为交通规划和管理提供参考。
交通设施管理是城市交通管理的基础工作。
GIS 可以对交通设施(如道路、桥梁、信号灯等)的位置、类型、状态等信息进行管理和维护。
智能交通系统中的智能路网导航服务详解(九)
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智能交通系统中的智能路网导航服务详解智能交通系统在当今社会中起着越来越重要的作用。
作为智能交通系统的核心组成部分,智能路网导航服务的发展也日趋成熟。
本文将从智能路网导航服务的定义、技术原理以及应用场景等方面进行详解。
一、智能路网导航服务的定义智能路网导航服务是指通过利用先进的信息技术手段,为驾驶者提供准确、实时的路线导航服务。
这项服务借助于互联网和地理信息系统技术,将各种交通信息进行整合和分析,提供个性化的出行建议,并实时指引驾驶者选择最佳路线,避免交通拥堵,提高出行效率。
二、智能路网导航服务的技术原理智能路网导航服务的实现依赖于多种关键技术。
首先是地理信息系统(GIS)技术,通过获取地理位置信息,并与地图数据进行整合,实现对道路网络的精确表示。
其次是全球定位系统(GPS)技术,通过卫星定位系统获取车辆实时位置信息。
再者是交通流量监测技术,通过传感器、摄像头等设备,实时采集路段交通流量等信息。
最后是数据挖掘和智能算法技术,通过对大数据的分析和建模,实现对交通状况的实时评估和预测。
三、智能路网导航服务的应用场景智能路网导航服务广泛应用于城市交通管理、个人出行等领域。
在城市交通管理方面,智能路网导航服务可以对交通拥堵情况进行实时监测和评估,为交通管理部门提供科学依据,提高交通运行效率。
在个人出行方面,智能路网导航服务可以根据用户的实时位置和目的地,为用户提供多种路线选择,避免交通拥堵,减少出行时间和成本。
四、智能路网导航服务的优势与局限性智能路网导航服务具有许多优势。
首先,它可以帮助用户快速准确地找到目的地,减少沿途迷路的可能性。
其次,它可以根据用户的出行习惯和需求,提供个性化的出行方案,满足不同用户的需求。
此外,智能路网导航服务还可以减少交通堵塞,提高交通运行效率,降低能源的消耗和环境污染。
然而,智能路网导航服务也存在一些局限性。
首先,它对地理信息的准确性和时效性有较高的要求,可能存在位置误差和信息滞后的问题。
智能交通系统中的地理信息应用研究
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智能交通系统中的地理信息应用研究在当今社会,随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长,智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称 ITS)应运而生。
智能交通系统旨在通过运用先进的技术手段,如信息技术、通信技术、控制技术等,实现交通运输的高效、安全和环保。
而地理信息在智能交通系统中发挥着至关重要的作用,为交通规划、管理和运营提供了丰富的数据支持和决策依据。
地理信息系统(Geographic Information System,简称 GIS)是一种用于采集、存储、管理、分析和展示地理空间数据的技术系统。
在智能交通系统中,GIS 可以将交通设施、道路网络、交通流量等信息与地理位置相关联,形成一个综合的交通地理信息数据库。
通过对这些数据的分析和处理,可以为交通规划、交通管理、出行服务等领域提供有力的支持。
在交通规划方面,地理信息的应用可以帮助规划人员更好地了解交通需求的空间分布和交通流量的流向特征。
通过对人口分布、土地利用、经济活动等地理因素的分析,可以预测未来的交通需求,并据此制定合理的交通规划方案。
例如,利用 GIS 可以分析不同区域的出行生成和吸引量,确定交通设施的布局和规模,规划新的道路和公交线路,以及优化交通枢纽的位置和设计。
此外,GIS 还可以对交通规划方案进行评估和比较,通过模拟不同方案下的交通运行情况,选择最优的规划方案。
在交通管理方面,地理信息的应用可以实现交通状况的实时监测和动态管理。
通过与传感器、摄像头等设备的集成,GIS 可以实时获取道路的交通流量、车速、拥堵情况等信息,并将其以地图的形式展示出来。
交通管理人员可以根据这些信息及时采取交通疏导措施,如调整信号灯配时、设置临时交通管制等,以缓解交通拥堵。
同时,GIS 还可以用于交通事故的管理和分析。
通过记录交通事故的发生地点、时间、原因等信息,可以分析事故的分布规律和影响因素,从而采取针对性的预防措施,提高道路交通安全水平。
智慧城市的智能交通导航与路径规划
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智慧城市的智能交通导航与路径规划智慧城市的兴起给人们的生活带来了巨大的改变,其中智能交通导航与路径规划被视为提高出行效率、减少交通拥堵的重要手段。
智能交通导航系统通过利用先进的信息通信技术和数据处理技术,为驾驶员提供准确、实时的导航信息,帮助他们合理规划行车路线,避免交通拥堵,从而提高出行效率。
智能交通导航系统以地理信息系统(Geographic Information System,简称GIS)为核心,通过收集、存储和分析大量车辆、道路和交通状况等数据,实时更新交通动态信息。
当驾驶员需要导航时,智能交通导航系统通过计算最优路径并将导航信息反馈给驾驶员,以帮助其顺利到达目的地。
智能交通导航系统的核心功能包括实时路况监测与预测、路径规划、导航引导等。
实时路况监测与预测通过收集传感器、卫星导航系统等设备获取的交通数据,并利用模型和算法对数据进行分析和处理,预测交通拥堵情况,为驾驶员提供准确的路况信息。
路径规划是根据起点和终点位置、实时路况等因素,计算最佳行车路线的过程。
导航引导通过人机交互的方式,向驾驶员提供行车导航信息,帮助其正确行驶。
智能交通导航系统的优势在于其实时性和准确性。
通过将实时交通数据与地理信息相结合,系统可以根据实际情况动态调整路径规划,帮助驾驶员避开拥堵路段,选择最短时间到达目的地的路线。
此外,智能交通导航系统还可以根据驾驶员的喜好和需求,提供个性化的导航建议,包括避免高速公路、选择风景路线等,使出行更加便捷和愉快。
然而,智能交通导航系统还存在一些挑战和问题。
一方面,由于城市道路状况的复杂性,导航系统在路径规划中可能存在误差,导致驾驶员受到不必要的干扰。
另一方面,信息安全和隐私保护等问题也是亟待解决的难题。
为了保障用户的信息安全和个人隐私,智能交通导航系统需要建立完善的数据保护机制和隐私保护政策。
总体而言,智能交通导航与路径规划是智慧城市建设中不可或缺的一部分。
通过整合地理信息和大数据技术,智能交通导航系统为驾驶员提供准确实时的导航信息,提高出行效率,减少交通拥堵。
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、智能交通、公路GIS交通GISGIS、智能交通、公路---------公路GIS与公路测量与地图学及路况统计普查公路gis设计基于GIS、公路测量与地图学及全国路况统计普查数据库的山西省公路信息管理系统技术设计.2005-05-2101:201456人阅读评论(3)收藏举报基于GIS、公路测量与地图学及全国路况统计普查数据库的山西省公路信息管理系统技术设计GIS系统可以有效地管理和显示公路交通管理工作中的各种数据。
目前,公路管理数据量大,且大部分存在于工程图纸上,数据查询十分不便。
为此,本系统将以GIS技术,集数据管理,数据分析,图形管理,图形编辑,图形输出等功能于一体,可以方便,有效,快速地存储,更新,操作,统计,分析和显示所有交通网络信息,对公路交通管理将起到非常积极的作用。
基于GIS的公路网管理信息系统的主要功能是信息的存储、检索、分析和显示,另外GIS也可以应用于交通控制系统中,由于交通控制系统需要得到实时性很强的数据、大量的基础通信和控制设备的投入,建设需要的投入比较大,此处不做太多分析。
一、系统需求与目标:GIS系统可以有效地管理和显示公路交通管理工作中的各种数据。
目前,公路管理数据量大,且大部分存在于工程图纸上,数据查询十分不便。
为此,本系统将以GIS技术,集数据管理,数据分析,图形管理,图形编辑,图形输出等功能于一体,可以方便,有效,快速地存储,更新,操作,统计,分析和显示所有交通网络信息,对公路交通管理将起到非常积极的作用。
南京路川信息系统工程有限公司的公路GIS系统的主要目标如下:设计目标:利用电子地图技术、三维可视化技术、数据库技术和VisuallC++开发技术,研制具有电子地图显示、三维地形飞行浏览、空间分析、信息查询等功能的,集道路交通信息管理、交通规划、养护管理、公共信息对外服务于一体的GIS综合平台软件。
具体目标如下:1)能为高速公路的主管部门提供及时,准确,较全面的有关公路的信息。
提供决策依据和辅助手段。
2)实现图文检索。
3)能以多种方式进行公路各类统计分析,输出公路各类专题图、报表等。
4)具有一定的开放功能,用户可以在工作需要时,对系统进行扩充。
5)精确定位事故发生地。
二、数据定义:1.地理空间数据库:采用南京路川VC++开发的GIS,地理数据采用1:50000电子地图数据。
其具体如下:1)行政区域图层2)路网层3)桥隧层4)铁路、湖泊、河流层(铁路、水系等)。
6)公路维护、管理部门,收费站所在地层7)高速公路层(包括已建和在建高速公路)。
8)DEM层2.属性数据库:道路情况,交通事故,交通量,收费额,收费站信息,监控设施信息,安全设施信息,管理机构信息,图象录象资料库。
其中应设立路况,紧急情况等实时数据库。
以便对外及时公布信息。
对应于空间数据库的实体,属性数据库中应包括如下内容:1)行政区域、交通区的属性数据2)路网数据3)桥隧数据4)管养数据5)交通事故数据以上概略地列出一些指标,这只是属性数据库中一些基本的交通指标。
由于交通数据信息往往掌握在很多不同的部门手中,所以,在数据库具体的设计和实现的过程中,可以根据实际的情况来确定数据库的结构。
三、系统一般常见功能:1.基于数字地图的的电子地图显示:2.目标查找:3.基本信息查询、统计功能:如各行政区的社会经济指标、交通运输状况指标、各个交通区的基本信息。
通过属性信息来查找相应物体在图上的位置,同时也可以通过地图上的实物来查找其属性信息。
4.专题图打印5.数据库维护(数据的输入、存储、维护和管理):提供方便的数据输入和维护方式、不论是路网的修改还是属性数据库的数据更新,都应该能方便的进行操作。
它包括:数据合理性自检;数据更新;数据修改、增加;数据输出。
6.路网信息查询:以多媒体的形式,实时查询路网信息;路段关联性查询;并查询路段交通量数据库、路面损坏情况、路面平整度、路面弯沉情况、路段养护历史记录、路段所属养管单位信息、交叉口的基本类型、占地规模。
7.GIS空间分析:路段统计分析;路段坡度、高度等基本量算分析;公路两点间通视分析;挖方、填方量算分析;等坡度图、路段地质断面图等专题图制作。
8.GIS空间数据库与属性数据库的建立:数字地图库;数字高程模型(DEM)数据库;属性数据库。
9.基于数字地图和DEM的三维飞行浏览:沿公路实时飞行浏览,实时显示选定地区的三维图;实时选定任意路线进行三维飞行浏览。
10.三维地形显示:任一区域拉框显示静态三维地形透视图;三维地形透视图放大、缩小、漫游(局部或全部的三维公路地形模型,并可作360度旋转),并以不同颜色表现地形的高程值(颜色可自定义修改),并可做梯度分析。
11.丰富的图形表现形式和报表输出功能(待定):提供如路段交通量、延误、饱和度以及交叉口交通量、延误、饱和度等等指标的专题地图制作功能。
另外,系统还应该能提供方便的报表输出功能,方便管养单位的日常工作。
12.交通模型的应用:可以引入网络分配模型,进行最短路分析和最佳路分析及多条路径选择。
13.系统扩展:本系统的功能今后可以扩展,如:与其他应用系统的数据交互,增加其他空间分析模块等。
总之,系统框架的建立是一个不断完善的过程,需要和用户不断沟通,透彻地了解他们的需求,从而使生产出的产品能让用户满意。
四、实施步骤1.需求分析2.技术详细设计3.数据处理4.系统编程5.系统联调与优化6.系统试用7.系统交付使用五、系统组成:公路交通管理信息系统是利用电子地图技术、三维可视化技术、数据库技术和VisuallC++开发技术,研制本系统采用VC++开发的具有自主知识产权的GIS 软件技术,无须购置国内外GIS平台.本系统具有电子地图显示、三维地形飞行浏览、空间分析、信息查询等功能的,集道路交通信息管理、交通规划、养护管理、公共信息对外服务于一体的GIS综合平台软件由以下几部分组成:电子地图显示浏览;地图显示浏览;地图信息的查询;基于电子地图的公路普查数据库的查询,路径分析等空间分析与决策支持;统计分析(包括:国、省干线的统计,全省过全市总体的公路基本信息的统计,全省或全市公路干线的技术结构统计,全省或全市干线公路的路面结构统计,全省各地市或全市各线、区的公路基本情况分开统计);也可基于电子地图公路路况信息的统计分析,并专题图制作。
六、本系统功能:按照GIS技术的设计思想,围绕着公路交通管理的应用要求,加以可视化的手段,实现各类数据的浏览、查询、统计以及数字地图的网络路径分析(最短路径、最佳路径分析);空间分析;公路技术属性数据库一般统计分析;专题图制作与输出(趋势分析图与比例图);沿公路飞行浏览,三维地形显示(以静态方式实时显示三维地形图,观察视角可容易调整、修改,可选取模拟不同地表的形态或可沿某条路线进行实时三维飞行浏览,飞行姿态可任意调整);公路技术属性数据库等数据库的维护管理;公路某条路线上任意一点的桩号查询、跨多条路线上任意两点之间的里程查询、路段查询、道路主要构筑物查询。
本系统详细功能简介与特点1、电子地图浏览基于多种比例尺的数字地图,本系统能够实时打开各地图子库,进行快速浏览,可以对当前地图进行放大、缩小与漫游,还可以根据实际需要,生成不同要素层的图形效果,如:关闭某一子类的要素,或关闭某一层的地图要素。
本系统还可以实时关闭/开启道路编码注记,显示/隐藏目标图形,以及打开/隐藏图廓线。
2、三维地形显示本系统在建库的过程中,同时创建了显示三维地形所需的DEM数据,而且按照金字塔结构创建DEM的多层管理模式,使得系统能够管理大容量的空间数据,实际操作时可以按照需要,任意选择地域,快速显示该区域的三维地形。
本系统共提供12种模式进行显示。
3、桩号查询基于矢量地图与公路桩号系统的匹配技术,本系统可以对区域内(省区或地区)任意一条专业路段的任意一点进行桩号查询,匹配出一个最准确的值,以可视化的方式反映该点的实际桩号以及所在的路段编号。
4、里程查询基于矢量地图与公路桩号系统的匹配技术,本系统不仅可以对区域内(省区或地区)任意一条专业路段的任意两点间进行里程查询,而且允许在两条不同的路段之间进行里程查询,系统将实时计算出一个最准确的值,以可视化的方式反映两点间的实际里程以及所在的路段编号。
5、最短路径分析基于道路拓扑关系,在任意两个结点之间,自动计算、搜索一条距离最短的路径,并计算该路径的总路径。
该路径不局限于专业路段,只要符合拓扑关系规范的道路均具备此项功能。
6、路段多媒体查询以两种方式提供路段的多媒体查询:一是图导向式查询,二是列表式查询。
所谓图导向式查询,就是用鼠标直接选中所要查询的路段,系统将以多媒体的形式显示该路段的全部专题信息,包括基本技术属性数据库中的相应记录和外挂的多媒体数据,技术属性数据被显示在屏幕的下方,多媒体数据显示在媒体播放窗口。
所谓列表式查询,是指通过屏幕右侧的列表,从中选取所要查询的路段代码。
7、重要目标多媒体查询这里所说的重要目标是指公路构建物和重要居民地,如:桥梁、隧道、涵洞、主要居民地。
系统以图导向的方式提供目标信息查询,即用户通过鼠标直接找到要查询的目标,选中后系统将自动从数据库中搜索出相应的多媒体信息,并以可视化窗口进行输出(显示与播放),并支持多种格式的数据,如:BMP格式、WAV格式、DAT格式、MPG格式、AVI格式、MP3格式等,8、专题数据统计分析针对各种专题数据,本系统将实时进行统计分析,如:公路里程统计分析表、路面质量统计分析表,系统以饼图或直方图的形式提供可视化的结论。
9、技术属性数据库查询这是指针对公路技术属性数据库的各种查询方式。
10、坐标量算由于本系统按照严格的数学投影法则建立的基础地理数据库,这为地图数据的查询(包括坐标量算)提供了条件,本系统所提供的坐标查询功能准确、快速,只要选中相应的功能按钮,将实时显示当前鼠标点的地理坐标,坐标数据被反映在屏幕下方的输出窗口。
或者直接通过鼠标左键点击要查询点的位置,系统将在该处显示地理坐标,并保留在屏幕上,直至刷新屏幕为止。
11、自动漫游与地图导航在系统的实际应用过程中,可能经常需要地图的自动漫游,以解决系统“忙”的矛盾,例如,在地图要素编辑的过程中,当系统处于数字化环节时,由于无法跳出程序让用户进行地图漫游,这就需要系统的自动漫游功能。
另外,当系统面对大容量(大地域)地图数据时,由于图幅数众多,若通过手动漫游肯定需要更多的时间,为此,系统提供了地图导航的功能,操作者可直接在导航图内拖动红色标示区,即可将地图漫游到该处,而避免了频繁的手动漫游操作。
12、地图要素编辑本系统提供了地图要素的编辑功能,允许用户根据实际地图变化情况,对原有要素进行数据更新、删除、增加、修改等操作,在编辑工具栏上,有四个编辑按钮可供选择,分别为:编辑点要素、编辑线要素、编辑面要素、编辑注记要素。