土木工程概论期末考试

1.真实密度：在规定条件下，烘干材料实体单位真实体积的质量；表观密度：在规定条件下，烘干材料包括闭口孔隙在内的单位表观体积的质量；孔隙率：某一材料孔隙体积占总体积的百分率，与之对应的概念为密度，同一材料孔隙与密度之和为100%，孔隙率低、呈封闭孔、孔径小的材料，强度较高、耐久性较好；空隙率：是指散粒材料（如砂、石子）堆体积中，颗粒间空隙体积所占的百分率，空隙率是配置沥青混合材料、水泥混凝土时，控制骨料级配的重要依据。

2.材料强度：在外力作用下抵抗破坏的能力，包括抗压强度、抗拉强度、抗弯折强度、抗剪强度等；材料的比强度则：是指材料强度与其表观密度之比；弹性：材料在外力作用下产生变形，当外力清除后能完全恢复到原始形状的性质；塑性：当外力去除后有一部分变形不能恢复的性质（不产生裂缝）。

3.耐久性：材料长期抵抗内外部劣化因素作用而维持其结构性能的能力；是材料的综合性质体现，诸如抗渗性、抗冻性、抗腐蚀（侵蚀）性、体积稳定性、抗老化性、耐磨耗性、耐高温与燃烧性。

4.石灰：主要原材料是以碳酸钙为主要成分的矿物、天然岩石，常用的有石灰石、白云石、白垩或贝壳；水泥：主要有硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉矿灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥；水泥强度是表征水泥质量的重要指标也是划分水泥强度等级的依据。硅酸盐水泥根据3 d、28d的抗折强度、抗压强度四个指标分为42.5,42.5R，52.5，52.5R，62.5,62.5R，6个等级，其中R代表早强型水泥

5.水泥砂浆：是以砂为主体材料，加入一定量的水泥（或其他掺和料）和水经拌和均匀而得到的稠状材料。混凝土：是各类建筑物中应用最广泛、用量最大的建筑材料之一（粗骨料）。

6.防水材料：是指能够防止雨水、地下水、工业污水、湿气等渗透材料。绝热性材料：是用于减少建筑（结构）物与环境热交换的一种功能材料。吸声与隔声材料：通常将对125，250，500，1000，2000，4000HZ六个频率的平均吸声系数大于0.2的材料定义为吸声材料。装饰材料：不仅为了美观需要，还是保护主体结构在各种环境因素下的稳定性和耐久性的需要，所以装饰材料不但因具有良好的装饰系能还因具有良好的物理力学性能、施工与加工性能以及房屋建筑所需的绿色环保特色。

7.桁架：是由一些单根线状的杆件以单个三角形或多个三角形布置方式组装而形成的结构，杆件之间在连接处通常假定为铰接。优点：A、扩大了梁式结构的适用跨度B、桁架可用做各种材料制造如钢筋混凝土、钢、木均可C、桁架由杆件组成体型可以多样化D、施工方便，桁架可以整体制造后吊装，也可以施工现场高空进行杆件拼装

8.地基：建筑物的全部荷载都有它下面的地层来承担，承受建筑物荷载的那一部分土层；建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。基础的形式多种多样常用的地基处理方法：按处理土性的对象可分为砂性土处理和黏性土处理、饱和土处理和非饱和土处理。A排水固结法：适用于处理各类淤泥质土，淤泥及冲填土等饱和粘性土地基；由排水系统和加压系统两部分组合而成B振密、挤密法：可分为表层压实法、振冲挤密法、重锤夯实法、墙夯法C置换及拌入法：包括垫层法、碎石桩法、高压喷射注浆法、深层搅拌法D加筋法：通过土层中埋设强度较大的土工聚合物、拉筋、受力杆件等达到提高地基承载力，减小沉降，或维持建筑物稳定的地基处理方法。

9.浅基础（〈5m）：从室外设计地面基础地面的垂直距离成为基础的埋置深度影响地基深埋的因素：A 建筑物的用途：有无地下室，设备基础和地下设施B作用在地基的荷载大小和性质：高层建筑一般为地面上建筑物总高度1/15 C工程地质和水文条件

10.桩基础：桩基础的条件当建筑物或构筑物荷载较大，地基上部软弱而下部不大深处埋藏有坚实地层时，最宜采用桩基础。桩的分类：按桩的性状和竖向受力情况分为端承型桩和摩擦型桩；具施工方法不同分为预制桩和灌注桩；按桩身材料不同分为木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、其他组合材料桩

11.建筑按主要承重结构所用的材料分类：A木结构建筑B砌体结构建筑C钢筋混凝土结构建筑D钢结构建筑E其他类型结构建筑（膜建筑、塑料建筑、玻璃建筑）。按建筑结构类型分类：A墙体承重结构B框架结构C框架---剪力墙或框架---支撑结构D简体结构E其他结构（采用的巨型框架结构、空间网架结构、网壳结构、门式钢架结构、桁架结构、悬索结构、拱结构、折板结构、薄壳结构、膜结构）。12.建筑结构：通常称墙、柱、梁、楼梯、屋顶等部件为构件，而称屋面、地面、墙面、门窗、栏杆及细

部装修等部件为配件

13.单层建筑：A排架结构是由屋架或屋面梁、排架柱和基础组成B门式刚架的横梁与柱子采用刚性连接

14.高层与超高层建筑的形式：A框架结构B剪力墙结构C框架—剪力墙结构或框架—支撑结构D简体结构

15.公路的基本组成部分：A路线（路线是公路中线的空间线形，包括平面、纵断面和横断面）B路基（是公路线形建筑物的主体，是路面的基础，是按照预定路线的平面位置和设计高程在原地面上开挖和填成一定断面形式的线形人工土石构造物）C路面（是供汽车安全、迅速、经济、舒适行驶的公路表面部分）D排水结构物E防护工程及特殊结构物F交通服务设施

16.城市道路分类：A快速路（20年）B主干路C次干路（15年）D支路（10-15年）

17.路基和路面：路基横断面形式有路堤、路堑两种，介于两者之间的称为半填半挖路基；路堤是路基顶面高于原地面的填高路基，低矮路堤的两侧设置边沟。路面功能：有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象。路面的类型：分为沥青路面、水泥混凝土路面、块料路面、粒料路面。路面的层次：分为面层、基层和垫层。

18.铁路线路的平面：轨道的组成：A钢轨具有足够的强度、韧性和耐磨性；钢轨的断面采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰、轨底组成。B联接零件包括接头联接零件和中间联接零件C轨枕是钢轨的支座，它承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外，还起着保持钢轨位置和轨距的作用D道床：是铺设在路基面上的石砟垫层E防爬设备：因为列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫做轨道爬行F道岔：是一种使机车车辆能从一股道转入或通过另一股道的路线联接设备，大量铺设在车站内，以满足各种作业需要，最常见的是普通单开道岔

19.桥梁的组成：由桥跨结构和下部结构组成。桥梁胯部结构是道路遇到河流、海峡、山谷、道路等障碍中断时的跨越结构物，由主结构（梁式、拱式、斜拉、悬索）和桥面系组成，其中包括A行车道铺装B人行道C栏杆D排水防水系统E伸缩缝F照明设施。桥梁下部结构包括：A桥墩B桥台C基础D支座系统。

20.梁式桥：是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于主要承受竖向作用，故以受弯为主，需要抗弯能力强的材料来建造。

21.隧道的勘测设计：A隧道平纵段面设计(平面宜为直线，若不可避免地出现曲线时,尽可能采用较短曲线，或是半径较大的曲线；纵断面设计包括隧道内线路的坡道形式、坡道大小、坡段长度、坡段连接) B 净空断面确定(以公路隧道为主，其净空是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间，包括公路建筑限界、通风及其他所需的断面积。建筑限界是指建筑物不得侵入的一种界限。) 隧道结构构造：隧道由主体构造物和附属构造物构成。主体构造物通常是指洞身衬砌和洞门造物。附属结构物是指主体构造物以外的为了运营管理、维修养护、供蓄发电、通风照明等修建的构造物。隧道施工：主要有明挖法、暗挖法、沉管法（适用于水底隧道施工，它是将若干预制段分别浮运到海面现场，并一个接一个的沉放在已疏浚好的基槽内，形成水下隧道。）

22.地下空间：在岩石或土层中天然形成或经人工开发形成的空间。地下工程的特点：地下工程与地面工程相比较，有许多优势，且直接或间接地与地下工程在某种上隔绝于地面有关，包括：有效利用土地，提高交通通行率，节约能源，对抵抗自然灾害的能力强，环境效益好，隔音、隔振，维护管理简单；不足：观景和自然采光受限，出入和通行受限，可视性受限，存在不良心理反应，受到场地限制，防水难度大，节能有限，施工困难等。地下工程分类：A使用功能分类B按四周围岩石介质分类C按施工方法分类D按结构形式分类F按衬砌材料和构造分类。

23.共同沟：是指将设置在地面、地下或架空的各类公用类管线集中容纳于一体并留有供检修人员行走通道的隧道结构。

24.水工建筑物：一般用来挡水、泄水、输水、排沙等，以达到防洪、灌溉、发电、供水航运的目的。主要的水工建筑物有挡水建筑物：A坝（是一种垂直于水流方向拦挡水流的建筑物）；B水闸（是一种