2018年研究生入学考试大纲(水声工程专业综合).-武汉理工大学交通
交通工程专业课程
交通工程专业课程篇一：《交通工程专业》课程教学大纲_...交通运输学院本科专业大纲汇总（交通工程专业规划设计与施工方向）二o一四年十一月目录第一部分理论课程教学大纲............................................................................ . (1)《城市道路规划设计及施工》课程教学大纲 (1)《城市轨道交通线路及站场设计》课程教学大纲 (4)《城市慢行交通系统》课程教学大纲 (8)《技术创新工程》课程教学大纲............................................................................ (10)《道路交通安全工程》课程教学大纲 (12)《道路交通法规与安全事故》课程教学大纲 (15)《电工与电子技术c》课程教学大纲 (18)《高速公路管理》课程教学大纲............................................................................ .22《高速公路收费系统理论与方法》课程教学大纲 (26)《工程cad》课程教学大纲............................................................................ .. (29)《工程项目招投标》课程教学大纲 (32)《公共交通运营非政府》课程教学大纲 (35)《公路工程质量监测与管理》课程教学大纲 (38)《公路网规划》课程教学大纲............................................................................ .. (42)《公路养护与管理》课程教学大纲 (46)《轨道交通规划与设计》课程教学大纲 (50)《轨道交通运营组织》课程教学大纲 (53)《交通安全系统分析》课程教学大纲 (58)《交通产业经济学》课程教学大纲 (61)《交通枢纽规划与设计》课程教学大纲 (67)《交通工程导论》课程教学大纲............................................................................ .70《交通工程概预算及施工非政府》课程教学大纲 (75)《交通工程建设监理》课程教学大纲 (78)《交通工程设施设计与施工》课程教学大纲 (81)《交通工程专业导论》课程教学大纲 (85)《交通工程专业英语》教学大纲............................................................................ .87《交通管理信息系统》课程教学大纲 (90)《交通管理与掌控》课程教学大纲 (93)《交通规划原理》课程教学大纲............................................................................ .97《交通环境工程》课程教学大纲 (1)02《交通机电系统》教学大纲............................................................................ .......106《交通景观设计》课程教学大纲 (1)09《交通美学》课程教学大纲............................................................................ .......112《交通区位理论》课程教学大纲 (1)15《交通设计》课程教学大纲............................................................................ .......119《交通调查与分析》课程教学大纲.. (122)《交通系统工程》课程教学大纲 (1)26《交通心理学》课程教学大纲............................................................................ (130)《交通影响分析》课程教学大纲 (1)34《客运交通系统》课程教学大纲 (1)38《区域经济》课程教学大纲............................................................................ .......141《停车场规划与设计》课程教学大纲...................................................................146《物流系统规划原理与应用领域》教学大纲...............................................................149《运筹学d》课程教学大纲............................................................................ .......152《运输经济学》课程教学大纲............................................................................ ...156《交通工程前沿技术讲座》课程教学大纲...........................................................159《智能交通系统》课程教学大纲 (1)61《交通建设项目经济与评价》课程教学大纲.......................................................164《计算方法b》课程教学大纲............................................................................ ....169第二部分实验课程教学大纲............................................................................ ...172《道路交通安全工程》实验教学大纲...................................................................172《工程cad》课程实验教学大纲.. (17)4《公共交通运营非政府》课程实验教学大纲...........................................................176《运筹学d》课程实验教学大纲 (1)78《交通工程设施设计与施工》实验教学大纲.......................................................180《交通设计》实验教学大纲............................................................................ .......182《交通系统工程》课程实验教学大纲...................................................................184《交通调查与分析》课程实验教学大纲...............................................................186《物流系统规划原理与应用领域》课程实验大纲.......................................................189《交通环境工程》课程实验教学大纲...................................................................191《交通管理与掌控》课程实验教学大纲...............................................................193《交通机电系统》课程实验教学大纲...................................................................195第三部分课程设计教学大纲............................................................................ ...197交通工程专业毕业设计教学大纲 (1)97《交通设计综合实验》教学大纲 (2)02《交通规划》课程设计教学大纲 (2)05《交通工程设施课程设计》教学大纲...................................................................208《城市道路课程设计》教学大纲 (2)10第四部分进修课程教学大纲............................................................................ ...213交通工程专业毕业进修教学大纲 (2)13《交通仿真软件综合实验》进修教学大纲 (216)第一部分理论课程教学大纲《城市道路规划设计及施工》课程教学大纲一、课程说明1、课程代码：05240092、课程名称（中英文）：城市道路规划设计及施工designandconstructionofurbanroads3、学时学分：48学时理论教学，3学分4、适用专业：交通工程5、开学学院：交通运输学院6、课程负责人：宋永朝二、课程地位本课程授课对象为交通运输类交通工程专业本科生开设的专业必修课程，也是该专业的主干专业课程之一。
武汉理工大学航运学院交通运输考研真题
武汉理工大学航运学院交通运输考研真题一、填空（30分）1.交通运输的发展趋势是___、___、___、___、___。
2.交通作为一项经济活动和社会活动的三要素是___、___和___。
3.根据功能和适应交通量、公路的技术等级分为___、___、___、___和___五个等级。
4.平面交叉常见的形式有___、___、___、___、___和___。
5.城市公共汽车运营调度的主要计算指标有___、___、___、___、___和___6个。
6.先进的旅行者信息系统提供的服务包括___、___、___、___和___。
二、概念（6x5=30分）1.公路2.服务水平3.综合运输组织4.城市轨道交通系统5.道路交通标线6.物流管理三、论述（6x10=60分）1.试述交通运输在国民经济中的作用。
2.试述交通运输业的规模经济和范围经济概念与一般工商业的规模经济和范围经济概念的相同点和区别。
3.试述运次、车次和周转之间的关系。
4.试述综合运输规划的主要内容。
5.试述汽车运输服务质量评价中的准确性评价指标。
6.试述城市道路的定义、功能和分类。
四、计算题（2X15=30分）1.2009-2013年公路客运量与GDP，用一元线性回归分析方法分析该地区公路客运量与GDP之间的关系。
2.重载质量利用率、实载率。
研究方向01城市交通系统规划与管理；02区域交通系统规划与管理；03道路交通安全；04城市交通控制及智能交通系统；05城市交通系统可持续发展理论与方法；06道路交通流理论与通行能力。
武汉理工大学考研复试内容复试参考书目复试预备复试资料
武汉理工大学考研复试内容、参考书目、复试预备、复试资料经济学院一、复试内容二、1.专业素养与能力考核（笔试）：占复试总成绩的30%。
三、（1）报考学术型研究生、金融和国际商务专业型研究生，主要考核基本概念、经济理论和经济政策分析能力等。
四、（2）报考公共管理硕士专业研究生：主要考核基本概念、时事政治知识和分析能力。
五、2.英语听说能力测试（面试）：占复试总成绩的30%。
六、3.综合素质与能力考核（面试）：占复试总成绩的40%。
七、4.同等学力（高职高专、本科结业、成人应届本科毕业）的考生需加试本科课程《货币银行学》、《国际贸易概论》（MPA专业除外）。
加试成绩不计入复试成绩。
加试成绩不合格（满分100分，低于60分为不合格）者不予录取。
八、【注：专业素质与能力考核、英语听说能力测试和综合素质与能力考核等三项复试内容中任何一项复试成绩不合格（满分100分，低于60分为不合格）者不予录取。
】九、二、录取规那么十、1. 学术型研究生和金融、国际商务专业型研究生复试结果依照考生“总成绩”排序，在各专业招生打算指标范围内录取。
总成绩计算公式为：十一、总成绩=【初试统考科目成绩之和/】×40% + 【初试自命题科目成绩/】×20% + 复试成绩×40%十二、 2.公共治理硕士（MPA）研究生复试后总成绩计算公式为：总成绩=【全国联考成绩/3】×60%+笔试成绩×20%+面试成绩×20%3、免试推荐研究生按提前录取对待，不参加复试及复试总成绩排序。
4.未参加复试者按自动放弃录取资格处理。
文法学院一、复试内容一、复试内容包括：外语听力和口语测试、专业基础理论和专业综合能力笔试和面试。
专业笔试（8:30-10:30），笔试内容参考入学考试大纲；外语测试（包括口语、听力）二、考生录取总成绩计算方式、录取总成绩=[(初试统考科目成绩之和)/2]×35%+[(初试自命题科目成绩之和) /3] ×25%+复试成绩×40%复试成绩=外语成绩*20%+专业素养和能力考核（笔试）*40%+综合素养与能力（面试）*40%一、复试分数线：专业总分单科（满分=100分）单科（满分>100分）法学344 42 63新闻传播学359 54 81报考法律硕士（法学）315 42 63报考法律硕士（非法学）315 42 63理学院一、复试方式及复试内容一、所有参加复试的考生（一志愿考生以我校研招办网站发布的一志愿复试名单为准，调剂考生以中国研究生招生信息网发出的复试通知为准）均需进行资格审查，资审不合格考生不予复试；2、复试内容（1）思想素质和道德品质考核（在专业面试中进行考核）。
武汉理工大学.交通运输工程专业型研究生培养方案
交通运输工程专业型硕士研究生培养方案（专业代码：085222）一、培养目标满足社会发展对交通运输工程领域高层次应用型专门人才的需要，培养具有良好的职业素养、能独立担负本专业领域技术工作的，创新能力、创业能力和实践能力强的高层次应用型专门人才。
具体要求是：1.掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观，坚持党的基本路线，热爱祖国；遵纪守法，品行端正；诚实守信，学风严谨，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神。
2.掌握交通运输工程专业领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力，能够承担专业技术或管理工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。
特别是对长江航运业务所涉及的前沿技术有较深入理解，并对相关的信息系统有一定的研发或管理实践经验。
3.掌握一门外国语，能熟练地进行专业阅读和写作。
4.具有健康的体质与良好的心理素质。
二、研究方向1.船舶机械运用工程2.储运系统安全与环境保护3.智能交通与安全4.交通信息工程及控制5.交通运输规划与管理6.道路与铁道工程7.物流管理三、学制、学习年限及学分要求1.学制、学习年限：全日制专业学位硕士研究生学制2年，学习年限一般为2年，最长不超过4年。
学习分为课程学习、实践教学和学位论文。
课程学习包括必修、选修和专业综合课程，其中第1学期为必修、选修课程学习阶段，专业综合课程在第2、3学期分散安排；必修环节包括开题报告、中期考核、课程实践与专业实践等，安排在第2～4学期进行。
2.学分要求：实行学分制，毕业总学分不少于28学分，其中课程学分不少于22学分，学位课程学分不少于18学分，必修环节不少于6学分。
非全日制专业学位硕士研究生学习年限一般2-3年，最长不超过5年，在校学习研究的累计时间一般应不少于6个月，学位论文工作时间至少1.5年（从开题时间起）四、课程设置1.课程体系包括公共学位课程、专业学位课程、选修课程、专业综合课程和必修环节等（见表1），其中公共学位课程不低于6学分，专业学位课程不低于12学分(必须选一门实验课程或研究方法类课程)，选修课程不低于4学分(其中专业外语为必选)，专业综合课程不低于2学分，必修环节不低于6学分。
【必看】2020武汉理工大学流体力学、工程力学考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数、录取人数
【必看】2020武汉理工大学流体力学、工程力学考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数、录取人数摘要：本文由新祥旭考研吴老师为大家详细解析武汉理工大学力学考研情况，主要有以下几个板块：武汉理工大学力学考研考试科目、研究方向介绍、本专业近3年复试分数线对比、本专业近3年报录比情况、本专业考研参考书目、往年录取名单及武汉理工大学备考经验。
一、武汉理工大学考试科目招生院系：交通学院招生专业：流体力学（080103）研究方向：01（全日制）不区分研究方向招生专业：工程力学（080104）研究方向：01（全日制）不区分研究方向考试科目：①101 思想政治理论②201 英语一、202 俄语、203 日语（选一）③301 数学一④825 流体力学、866 工程力学、 867 船舶流体力学（选一）三、武汉理工大学考研参考书流体力学1.熊鳌魁等编著，《流体力学》，科学出版社 20162. 吴望一著，《流体力学》（第二版），北京大学出版社 20163. 朗道、栗弗席兹著，李植译，《流体动力学》（第五版），高等教育出版社 20134. 约翰芬纳莫尔、弗朗兹尼著，钱翼稷等译，《流体力学及其工程应用》，机械工业出版社2009工程力学1.理论力学：静力学部分哈工大理论力学教研室第7版2.材料力学：刘鸿文第5版四、2018武汉理工大学力学复试资格2018武汉理工大学力学硕士研究生拟录取名单六、武汉理工大学材料工程考研建议1．参考书的阅读方法（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。
（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。
（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。
尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。
2.学习笔记的整理方法（1）通过目录法、体系法的学习形成框架后，在仔细看书的同时应开始做笔记，笔记在刚开始的时候可能会影响看书的速度，但是随着时间的发展，会发现笔记对于整理思路和理解课本的内容都很有好处。
武汉理工大学博士研究生论文及毕业相关要求
武汉理工大学博士研究生论文及毕业相关要求武汉理工大学博士研究生申请学位发表学术论文的规定为了促进我校博士研究生科研能力与学术水平的提高，保证博士学位论文的质量，现就我校博士研究生申请博士学位发表学术论文作如下规定。
理工科类本规定适用于在我校理学、工学门类所有学科申请学位的博士研究生。
一、申请学位论文答辩前，博士研究生发表的与学位论文相关的学术论文须达到以下要求：在国内外SCI、EI（核心）检索源期刊上发表（含被录用）或者在国内外学术期刊上或所属学科国际重要学术会议上发表并被SCI、EI（光盘版）收录的学术论文2篇。
博士研究生发表的满足上述要求的学术论文中，须至少有1篇学术论文用英文发表，须至少有1篇学术论文已公开发表。
SCI、EI（核心）检索源期刊以学术论文录用时公布的版本为准。
二、学校鼓励博士研究生发表高水平学术论文，博士研究生以本人为第一作者在本学科国际重要学术期刊（见附表1）上发表1篇与学位论文相关的学术论文，视为达到申请学位发表学术论文的要求。
三、学校鼓励博士研究生申请与学位论文相关的发明专利。
凡以第一发明人获得授权的发明专利相当于1篇SCI或EI（光盘版）收录的学术论文。
其它规定一、直攻博、硕博连读、提前攻博、或读博士期间国家或学校公派出国学习一年以上的各类博士研究生申请学位论文答辩前须多发表或被录用至少1篇学术论文。
二、在《武汉理工大学学报》和其他高校学报，以及武汉理工大学主办的其他学术期刊上发表的多篇论文只统计1篇，在学术会议上发表多篇会议论文只统计1篇。
三、被录用的学术论文应有编辑部的正式录用函和导师签名的论文投稿原件。
四、论文作者署名要求为博士研究生本人署名第一，或者导师署名第一、本人署名第二；专利第一发明人是指博士研究生本人署名第一，或者导师署名第一、本人署名第二；论文的第一署名单位或专利申请人必须是武汉理工大学。
五、博士研究生申请答辩时，如果其提交审核的学术论文中尚有未公开发表（或发明专利申请公开）的，允许其组织学位论文答辩，答辩通过者，经所在学院学位评定分委员会审议可先准予毕业，但暂不审议其学位，待其在毕业后两年内所提交审核的学术论文全部公开发表（或发明的专利获得授权）后，再由本人提出申请审议其学位。
武汉理工大学专业课考研参考书目
武汉理工大学研究生入学考试参考书目242德语《大学德语》（1-2册）赵仲等高等教育出版社，2007年243法语《简明法语教程》（上下册）孙辉商务印书馆，2008年244俄语《大学俄语》（东方）（新版）（1-3册）史铁强，北京外国语大学俄语学院编写外语教学与研究出版社，2009年245日语《新版标准日本语》（初级上下册）光村图书出版株式会社、人民教育出版社合作编写人民教育出版社，2005年336艺术基础《艺术设计史》杨先艺华中科技大学出版社，2006年《外国美术简史》中央美术学院美术史系、中国美术史教研室编中国青年出版社（增订版），2007年《中国美术简史》（增订本）中央美术学院美术史系、中国美术史教研室编中国青年出版社（增订版），2005年337设计艺术学专业史论《中国工艺美术简史》田自秉中国美术学院出版社，2005年《设计概论》杨先艺清华大学出版社，2010年《世界现代设计史》王受之中国青年出版社，2002年391自命题数学《高等数学》（上、下册）同济大学数学系编高等教育出版社392数学分析《数学分析》华东大学数学系编高等教育出版社，2009年5月612伦理学原理《伦理学》罗国杰人民出版社，1989年1月版，2007年第24次印刷613民商法学《民法》(最新版)魏振瀛高教、北大出版社面向二十一世纪法学专业核心课程教材《商法》范健高等教育出版社，最新版《民法总论》（第三版）梁慧星法律出版社614经济法学《经济法学》漆多俊高等教育出版社615马克思主义基本原理及其发展《马克思主义发展史》顾海良武汉大学出版社，2006年《回到文本——马克思主义经典文献解读》朱喆、杨金洲武汉理工大学出版社，2009年616传播学原理《传播学教程》郭庆光中国人民大学出版社《传播学引论》（增补版）李彬新华出版社，2003.8617体育教育专业综合《运动生理学》王瑞元人民体育出版社，2003.6《运动训练学》田麦久高等教育出版社，2006.7618教育学《新编教育学教程》叶澜华东师范大学出版社，2006年619基础英语《新编英语教程》1-6册李观仪上海外语教育出版社，2008年620设计艺术学专业史论《中国工艺美术简史》田自秉中国美术学院出版社，2005年《艺术设计史》杨先艺华中科技大学出版社，2006年《世界现代设计史》王受之中国青年出版社。
武汉理工大学考研专业目录及考试科目
单位代码：10497地址：武汉市洪山区珞狮路122号邮政编码：430070
学科、专业名称（代码）
及研究方向
拟招生
人数
考试科目
备注
001材料科学与工程学院
全日制硕士研究生
学术学位招生专业：
材料科学与工程（080500）
01（全日制）材料物理与化学
02（全日制）材料学
03（全日制）材料加工工程
学科、专业名称（代码）
及研究方向
拟招生
人数
考试科目
备注
船舶与海洋工程（082400）
01（全日制）船舶与海洋结构物设计制造
02（全日制）水声工程
03（全日制）绿色船舶与环境保护
专业学位招生领域：
交通运输工程（085222）
01（全日制）不区分研究方向
船舶与海洋工程（085223）
01（全日制）不区分研究方向
①101思想政治理论
②204英语二
③302数学二
④837机械设计、840控制工程基础、841统计质量管理（选一）
①101思想政治理论
②204英语二
③302数学二
④837机械设计、840控制工程基础、841统计质量管理（选一）
——武汉理工大学——
单位代码：10497地址：武汉市洪山区珞狮路122号邮政编码：430070
03（全日制）物流技术与系统仿真
仪器科学与技术（080400）
01（全日制）精密仪器及机械
02（全日制）测试计量技术及仪器
专业学位招生领域：（学制2年）
机械工程（085201）
01（全日制）不区分研究方向
工业工程（08523Байду номын сангаас）
武汉理工大学专业参考书目
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1、《结构力学》参考书目：《结构力学》（第五版）李廉锟，高等教育出版社，2010 年。
蒋惠园，《交通运输经济学》，武汉理工大学出版社
1. 盛振邦、刘应中，《船舶原理》（上册），上海ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ通大学出版社， 2004 年 5 月； 2. 顾敏童等,《船舶设计原理》，上海交通大学出版社； 3. 王杰德，《船体强度与结构设计》，国防工业出版社； 4. 徐兆康等，《船舶建造工艺学》，人民交通出版社，2000 年。
《结构力学》（第五版）李廉锟，高等教育出版社，2010 年。
黄京华，闻中编著的《电子商务教程》.清华大学出版社，2010 年 5 月
（1）师曾志：《现代出版学》北京大学出版社，高等教育出版社，2006. （2）方卿、姚永春：图书营销学教程，湖南大学出版社，2008.
1、 《现代广告通论》 (第 3 版) 丁俊杰，康瑾,中国传媒大学出版社,2013-7-1 2、《广告学原理与实务》 (第 9 版)作者:维尔斯 1、《知识产权法》，魏纪林等主编，湖北人民出版社 2008 年版。 2、《知识产权法学》（第三版）》，吴汉东主编，北京大学出版社 2005 年 8 月出版。 1、梁西主编：《国际法》（修订第三版），武汉大学出版社 2011 年版。 2、刘仁山主编：《国际私法》，中国法制出版社 2012 年版。 3、余劲松、吴志攀主编：《国际经济法》（第三版），北京大学出版社、高等教育出版社 20 09 年版。 4、李凤宁、张琼主编：《国际商法》，武汉大学出版社 2010 年版。 5、张湘兰主编：《海商法》，武汉大学出版社 2008 年版。 6、王曦编著：《国际环境法》（第二版），法律出版社 2005 年版。
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宪法学 与行政 法学
4、法学权威期刊或者核心期刊近三年来刊发的民商法理论前沿学术论文； 5、近三年来与民商法专业相关的社会热点问题。 1．李牧主编：《中国行政法学总论》，中国方正出版社 2011 年版 2．周叶中主编：《宪法》（第三版），高等教育出版社、北京大学出版社 2011 年版 3．秦前红主编：《新宪法学》（第二版），武汉大学出版社 2012 年版
【必看】2020武汉理工大学交通运输工程(能动学院)考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数线
【必看】2020武汉理工大学交通运输工程（能动学院）考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数线摘要：本文由新祥旭考研吴老师为大家详细解析武汉理工大学交通运输工程考研情况，主要有以下几个板块：武汉理工大学交通运输工程考研考试科目、研究方向介绍、本专业近3年复试分数线对比、本专业近3年报录比情况、本专业考研参考书目、往年录取名单及武汉理工大学备考经验。
一、武汉理工大学交通运输工程考试科目招生院系：能源与动力工程学院招生专业：交通运输工程（082300）（学术学位）研究方向：01（全日制）载运工具运用工程（机械系统监测诊断、性能优化与运用保障；摩擦学系统及表面工程；船舶节能与环保新技术；油气储运系统安全与环境保护）02（全日制）智能交通工程（交通信息与安全；交通感知与控制；交通风险评价与应急决策；综合交通规划与管理）考试科目：①101 思想政治理论②201 英语一、203 日语（选一）③301 数学一④825 流体力学、833 材料科学基础、837 机械设计、839 机械原理、847 发动机原理、848 自动控制原理、876 工程热力学及传热学（一）、877 智能运输系统概论、 915 交通工程综合（选一）二、武汉理工大学交通运输工程分数线三、武汉理工大学交通运输工程考研参考书目825流体力学1.熊鳌魁等编著，《流体力学》，科学出版社 20162. 吴望一著，《流体力学》（第二版），北京大学出版社 20163. 朗道、栗弗席兹著，李植译，《流体动力学》（第五版），高等教育出版社 20134. 约翰芬纳莫尔、弗朗兹尼著，钱翼稷等译，《流体力学及其工程应用》，机械工业出版社2009837 机械设计通工程方向）（二）复试考核方式及内容专业素质和能力（笔试）（100分）1. 笔试内容：（1）测试技术（50分）、（2）综合能力测试（50分）。
2. 笔试成绩满分为100分，闭卷考试；考试时间120分钟；考试成绩低于60分为不合格，笔试成绩不合格不予录取。
2018武汉理工大学船舶与海洋工程招生人数,考试科目
2018武汉理工大学船舶与海洋工程招生人数，考试科目学科、专业名称（代码）及研究方向拟招生人数考试科目备注船舶与海洋工程（082400）01（全日制）船舶与海洋结构物设计制造02（全日制）水声工程03（全日制）绿色船舶与环境保护专业学位招生领域：交通运输工程（085222）01（全日制）不区分研究方向船舶与海洋工程（085223）01（全日制）不区分研究方向①101思想政治理论②201英语一、202俄语、203日语（选一）③301数学一④872船舶与海洋工程专业综合一878水声学（选一）①101思想政治理论②202俄语、203日语、204英语二（选一）③302数学二④866工程力学897物流管理专业综合914交通规划与管理综合915交通工程综合（选一）①101思想政治理论②202俄语、203日语、204英语二（选一）③302数学二④899船舶与海洋工程专业综合二学科、专业名称（代码）及研究方向拟招生人数考试科目备注非全日制硕士研究生学术学位招生专业:交通运输规划与管理（082303）（仅限单独考试考生报考）03（非全日制）不区分研究方向专业学位招生领域：交通运输工程（085222）02（非全日制）不区分研究方向船舶与海洋工程（085223）02（非全日制）不区分研究方向非全日制拟招生人数：46①101思想政治理论②201英语一、202俄语、203日语（选一）③301数学一④914交通规划与管理综合、915交通工程综合（选一）①101思想政治理论②202俄语、203日语、204英语二（选一）③302数学二④866工程力学897物流管理专业综合914交通规划与管理综合915交通工程综合（选一）①101思想政治理论②202俄语、203日语、204英语二（选一）③302数学二④899船舶与海洋工程专业综合二。
船舶与海洋工程学科及专业建设的思考与建议
船舶与海洋工程学科及专业建设的思考与建议贾宝柱1,纪然1,林叶锦2,王宝军2(1.广东海洋大学海运学院,广东湛江524088;2.大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026)摘㊀要:分析国内船舶与海洋工程学科布局及现状,对比国外大学在相关研究领域的发展趋势,深入探讨中国在船舶与海洋工程学科建设中存在的问题,从统一本科专业和学科分类㊁整合涉海类工学学科㊁设立海洋学学科门类等方面提出船舶与海洋工程学科及专业建设的建议,并给出相关学科设置的初步参考方案㊂关键词:船舶与海洋工程学科;专业建设; 双一流 建设;涉海类工科;海洋学中图分类号:G642.0㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀文章编号:1006-8724(2020)04-0009-05一㊁引言根据‘统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案“(简称 双一流 ),在2020年和2030年两个时间节点内,以支撑创新驱动发展战略㊁服务经济社会发展为导向,通过科研体制机制和科研评价体制改革等措施,重点建设一批具备世界一流水平的学科和大学,确保一批目前实力较好的学科和大学分批进入世界一流学科,并居于前列㊂学科建设是 双一流 的基础,以一流学科建设为核心推进一流大学建设,这与以往 211工程 985工程 建设中强调高校的总体实力提升有着重大区别[1]㊂ 双一流 建设重在突出特色和引领作用,在建设目标㊁建设范围及建设标准上也更加具有全局化标准和国际化视野㊂基于此,很多原来的拥有大而全学科的高校已经开始了学科整合㊁布局调整及学科层次分类,更加注重集中优势资源打造比较优势㊂党的十九大报告明确指出,要坚持陆海统筹,加快建设海洋强国㊂习近平总书记在多个重要场合多次进一步阐述关心海洋㊁认识海洋㊁经略海洋的重要性,要求提高海洋资源开发能力,着力推动海洋经济向质量效益型转变㊂在建设海洋强国背景下,船舶与海洋工程学科(简称船海学科)的双一流 建设的重要意义更加凸显㊂船舶及高端海洋工程装备作为人类从事海上活动的重要装备和载体,其研发㊁设计㊁制造能力是加强海洋现代化装备体系建设和海上交通基础设施建设的重要环节,也是一个国家综合国力的集中体现㊂从这个方面上说,建设位居世界前列的船海学科对支撑国家重大战略及巩固海上国防具有重要意义[2]㊂船海学科是工学大类中的一级学科,根据国务院学位委员会和教育部2011年颁发并在2018年4月更新的‘学位授予和人才培养学科目录“,船海学科的主要方向包含船舶与海洋结构物设计制造㊁轮机工程㊁水声工程等㊂在工学大类中船海学科属于小学科方向,但是承担了我国建设海洋强国建设中的重要科研与人才培养任务㊂我国船海学科建设长期以来存在着学科范畴不明确㊁研9㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀航海教育研究㊀2020年第4期第37卷收稿日期:2020-03-25基金项目:教育部产学合作协同育人项目 面向新工科人才培养模式的轮机工程专业自动化类课程联合实践基地建设 (201801071031);辽宁省普通高等教育本科教学改革研究项目 船舶智能化背景下航海类新工科人才培养体系研究及实践作者简介:贾宝柱(1974-),男,教授,博士,主要从事船舶与海洋工程等领域研究㊂究力量不集中㊁学科方向设置混乱等问题,不同院校在同一领域建设内容差异明显,或在不同学科建设中具有较高重复度㊂引起这些问题的部分原因是学科细分所导致,也有部分原因是对船海学科的定位不够清晰造成的㊂面向国际化的一流学科建设需要在人才培养㊁科学研究和基础建设上与国外高水平学科纵向对标对表,但国内外学科领域的不一致可能影响到我国船海一流学科的国际化进程㊂本文在认真梳理国内外船海领域的重要大学的基础上,对船海学科的专业设置概况和研究内容进行了归类分析,针对我国在船海学科的发展及建设中存在的问题提出相关的参考建议,并以涉海类学科整合为主要出发点,提出设立海洋学学科门类的初步建议及方案㊂二、船海学科国内外发展现状1.国内学科分布情况2017年教育部学位与研究生教育发展中心的第四轮学科评估中,国内共12所高校参加了船海学科的评估,其中哈尔滨工程大学和上海交通大学处于本学科领域的第一梯队,海军工程大学㊁天津大学㊁大连海事大学㊁武汉理工大学㊁西北工业大学等处于第二梯队,大连理工大学㊁华中科技大学㊁江苏科技大学㊁上海海事大学及浙江大学等处于第三梯队[3]㊂在2017年9月公布的世界一流大学和一流学科名单中,上海交通大学和哈尔滨工程大学被评为船海学科一流学科建设高校[4]㊂上海交通大学在船海学科具有深厚的底蕴,其研究方向和人才培养质量在国内同类学科中居于领先地位,同样也积聚了一批优秀的科研教育工作者㊂依托海洋工程国家重点实验室构建了 船舶与海洋工程学科群 ,在高新船舶与深海开发装备等领域具有突出优势,2019年软科世界大学一流学科排名中,上海交通大学船海学科位居第一名㊂哈尔滨工程大学作为国内船海学科领域最重要的教育科研机构,牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作联盟(ICNAME),依托船舶海洋优势学科建设 现代舰船与深海工程 学科群,围绕深海工程装备㊁高技术船舶㊁共性与前沿技术等研究方向,构建深海工程与高技术船舶协同创新中心,积聚了一批具有重要影响力的高层次人才,研究方向不断成熟,科研成果丰富㊂第二梯队中以海军工程大学㊁天津大学㊁大连海事大学㊁武汉理工大学㊁西北工业大学等高校为主,这些学校在科研与教学方面各具特色,多数高校在某一个或几个研究领域具有一定的优势㊂第三梯队包括大连理工大学㊁华中科技大学㊁江苏科技大学㊁上海海事大学和浙江大学㊂这些高校在本次学科评估中虽然排名靠后,但是在本领域的综合实力非常强劲,部分第三梯队高校甚至超过了第二梯队的某些高校㊂除此之外,国内建有船海学科或相关教学科研方向的高校还包括华南理工大学㊁中国海洋大学㊁哈尔滨工业大学(威海),中国石油大学㊁宁波大学㊁集美大学㊁广东海洋大学㊁大连海洋大学㊁浙江海洋大学等,其中未来具有较大上升空间或者冲击一流学科实力的院校包括华南理工大学㊁哈尔滨工业大学(威海)㊁浙江海洋大学等,未来这些大学将会成为船海领域内重要的研究力量㊂若按照研究方向和优势领域分类,参加本次学科评估的高校可大致分为三类:一类是在本科专业和学科设置相对完善㊁发展较为均衡的大学,如上海交通大学㊁哈尔滨工程大学㊁大连理工大学㊁天津大学等,这些高校在基础研究和应用研究领域的发展较为全面;另一类是依托某一二级学科发展起来的,比较典型的如大连海事大学㊁武汉理工大学㊁上海海事大学等是以轮机工程为基础发展起来,江苏科技大学是基于船舶工程发展起来的等;再有一类是带有军工背景,典型的有哈尔滨工程大学㊁海军工程大学㊁西北工业大学等㊂根据自身特色,不同高校在船舶与海洋工程学科的研究和建设方向差异很大,二级学科细分领域也不尽一致㊂2.国外研究领域及分布情况国外大学在学科体系上与我国船舶与海洋工程的学科领域对应的是 海洋工程(Ocean Engi-neering) ,其涵盖的范围大致包括海洋工程(O-cean Engineering)㊁离岸工程(Offshore Engineer-ing)㊁可再生能源(Renewable Energy)㊁水动力学(Hydrodynamics)㊁海上油气工程(Petroleum Tech-nology)等,涵盖几乎所有与海洋相关的工程领域,而不像国内仅限于与船舶相关的海洋工程领域㊂欧美大学一般将海洋工程学科设置到机械工01程(Mechanical Engineering)或者土木工程(Civil Engineering)学院,也有的大学设立了独立的海洋工程(Ocean Engineering)学院或系㊂全球范围内具有较大影响力排名前几位的高校有麻省理工学院(MIT)㊁挪威科技大学(NTNU)㊁加州大学伯克利分校(UCB)㊁密歇根大学安娜堡分校(UMich)㊁英国的帝国理工(IC)等高校,这些高校基本汇聚了世界一流的科研力量,研究领域广泛,成果突出,在业界具有重要影响力㊂其他在海洋工程领域有重要影响力的大学及研究机构还包括南安普顿大学(Soton)㊁德州农工大学(TA&MU)㊁英国纽卡斯尔大学(NCL)㊁澳大利亚新南威尔士大学(UNSW)㊁德州大学奥斯丁分校(UT Austin)㊁瑞典查尔姆斯大学(CTH)㊁代尔夫特理工大学(TU Delft)㊁丹麦科技大学(DTU)㊁瑞典皇家理工(KTH)㊁法国南特中央理工大学(CN)㊁新加坡国立大学(NUS)㊁南洋理工(NTU)㊁东京大学(UTOKYO)㊁韩国海洋大学(KMOU)等㊂3.对比分析通过对比国内外海洋工程学科发现,国内船舶与海洋工程学科主要是研究与船舶相关的海洋工程问题,而与之相关的其他类似研究方向,如桥梁与隧道工程(081406)隶属于土木工程学科,港口㊁海岸及近海工程(081505)归属于水利工程学科,载运工具运用工程(082304)则为交通运输工程学科,石油与天然气工程(0820)则为独立一级学科㊂在学科建设中,海洋工程领域的研究方向应至少包括水动力学(Hydrodynamics)㊁水声工程(Acoustics)㊁水下航行器(Submarines)㊁近海工程(Coastal and Offshore)㊁海洋结构物(Naval archi-tecture)㊁轮机工程(Marine Engineering),部分国外大学还设置了海底工程(Subsea)和极地工程(Polar)等研究方向㊂在我国学科设置中,除海洋结构物㊁轮机工程和水声工程外,其他研究方向分别被归入了力学㊁离岸工程㊁海洋科学㊁港口工程或能源及石油化工等学科范畴㊂随着现代科学的发展,交叉学科和边缘学科研究不断兴起,学科和专业界限逐渐模糊㊂按照我国现有的科研体制,不同学科在研究方向上的重叠和交叉所带来的重复建设和发展不均衡等弊端也日益凸显[5]㊂2018年国务院学位委员会颁布的最新版‘学位授予和人才培养学科目录“中取消了二级学科设置,以及近几年国内大学和研究机构频频提及的涉海专业和涉海学科概念就是针对这种问题所做出的调整与应对㊂在科学研究方面,国内船舶与海洋工程学科近年来更多地转向工程应用研究,但是由于起步较晚,某些核心技术仍然处于起步㊁模仿或追赶阶段,未形成足够的影响力㊂尤其是以产品研发为主的研究方向上,受到国外成熟产品㊁技术和装备的制约还比较严重㊂在基础研究领域,国内研究机构仍然缺乏重大的理论和创新成果㊂现有科研体制对基础研究的重视程度还有待于进一步加强,特别是在共性关键问题上,需要结合工程实际进一步凝练科学问题,同时加强基础试验条件建设,为研究人员创造良好的科研条件㊂在专业建设上,根据教育部2012年颁布的‘普通高等学校本科专业目录“,工学(08)大类下海洋工程类(0819)专业包含一个 船舶与海洋工程 专业和 海洋工程与技术 海洋资源开发技术 两个特设专业,其他与海洋工程关联密切的专业,如 航海技术 和 轮机工程 归属于交通运输类(0818)专业, 救助与打捞工程 和 船舶电子电气工程 为交通运输类特设专业, 港口航道与海岸工程 专业则为水利类(0811)专业㊂而2018年更新的‘学位授予和人才培养学科目录“中,工学(08)大类仅设置了 船舶与海洋工程(0824) 一级学科,二级学科可由高校自行规划[5]㊂可以看出,本科专业设置与学科设置上存在着明显的不一致,造成在不同阶段人才培养及专业建设难以形成贯通的培养方案㊂三、船海学科发展的几点建议1.统一本科专业和学科分类传统上,船舶与海洋工程学科包括船舶与海洋结构物设计制造㊁轮机工程㊁水声工程3个二级学科,本科专业中航海技术被归入交通运输工程(0823)一级学科,而目前部分院校在专业与学科设置中将大部分研究内容归入船舶与海洋工程学科(如上海交通大学㊁哈尔滨工程大学等)[6]㊂在相同领域本科专业设置与学科学位设置不一致,这不仅造成海洋工程类专业(学科)在人才培养11过程中课程设置及研究方向上的混乱,也说明对该类专业(学科)方向凝练不够㊂船舶与海洋工程学科在本科专业和学科分类的不统一在一定程度上影响了专业建设和科学研究㊂一流学科需要一流的本科专业作为支撑,在实际建设中如果不考虑本科专业,则学科建设容易变为无本之木㊂高水平的专业人才亟须本㊁硕㊁博一致的人才培养体系㊂学科一般认为是一种科学概念,学科建设更加强调科研能力和水平㊂专业则通常被看作社会学概念,是围绕某种培养目标组成的课程群[7],专业建设强调的是人才培养质量㊁对已形成知识的理解应用能力等㊂目前我国执行的教育部本科专业招生目录中,海洋工程类专业包括船舶与海洋工程(081901)和两个特设专业海洋工程与技术(081902T)和海洋资源开发技术(081903T),不涵盖研究范畴最广泛的轮机工程相关方向㊂实际学科建设中,轮机工程作为船舶与海洋工程的传统二级学科,研究范围涵盖了机械㊁热能与动力㊁电气及自动化㊁船舶防污染等多个重要方向,这些研究方向在本科阶段被归入交通运输类,水声工程在本科专业目录中归入电子信息类,这些都导致在人才培养过程中难以形成有效的课程承续体系㊂2.整合涉海类工学学科哈尔滨工程大学和上海交通大学的船舶与海洋工程学科几乎涵盖了海洋工程的大部分领域;天津大学将该学科建设在建筑工程学院,并与土木工程㊁水利工程等学科有一定交叉;大连理工大学将该学科归入船舶工程学院,在研究方向上与海岸和近海工程国家重点实验室下的港口㊁海岸与近海工程学科㊁水工结构工程学科有一定的交叉;西北工业大学船舶与海洋工程学科隶属于航海学院,在水下工程及信息与控制方向具有一定优势;武汉理工大学则将船舶与海洋工程学科建设在交通学院,与交通运输工程㊁力学㊁土木工程㊁水利工程等存在交叉;大连海事大学在 双一流建设中,根据自身优势设定了6大领域,其中除国际海事规则与海法创新外(法学),船舶污染防控与节能技术应隶属于环境科学与工程(0830),智能船舶开发及运用技术㊁船舶运输安全保障技术㊁高效海运物流系统与运营管理技术与交通运输工程(0823)相关度较大,海底工程技术则应为石油与天然气工程(0820)学科㊂可以看出,在现有专业设置和学科建设不一致的情况下,专业和研究方向的设置较为随意,不利于对标国际一流学科的建设目标和任务,在学科评价中也缺乏一致的标准㊂整合涉海类工学学科可以在深入探索学科的内涵及研究方向的基础上,依照国际通行做法,设立海洋工程一级学科,将目前分布于其他学科领域研究方向,如港口㊁海岸及近海工程(081505)全部,物理海洋学(070701)㊁防灾减灾工程及防护工程(081405)㊁桥梁与隧道工程(081406)㊁水工结构工程(081503)㊁石油与天然气工程(0820)㊁环境科学与工程(0830)㊁安全科学与工程(0837)中涉及海洋工程的部分划分到新学科领域,并增加与海上交通运输相关的交通信息工程及控制(082302)㊁交通运输规划与管理(082303)㊁载运工具运用工程(082304)学科方向㊂3.设立海洋学学科门类通过上面的对比分析可以看出,学科门类的界限日渐模糊,各领域之间的融合趋势非常明显㊂为突破已有的学科和专业对人才的流动和科研的发展限制,近年来国内高校频繁提到 涉海类 学科概念,以海洋学为主要研究内容建立海洋学学科门类或是一种可行的方案㊂在我国现行的本科专业和学位授予学科目录中,共分了13个门类,其中以工学为最大的门类㊂本科专业包含31个大类㊁172个专业类别(包括特设专业),远远超过其他学科门类㊂能够授予工学学位的一级学科共有38个,也远超过其他学科门类㊂设立海洋学学科门类将适当缩减现有工学学科门类过大㊁口径过宽的问题㊂海洋学学科门类可完全涵盖现有的部分一级学科,如船舶与海洋工程(0824)㊁海洋科学(0707),同时还可以将其他部分学科的研究方向重新整合为具有海洋特色的一级学科方向㊂初步考虑海洋学门类可设立如下一级学科方向㊂(1)海上交通运输:交通运输工程(0823)学科中关于海上交通运输的相关研究方向整合到本学科,同时可以将原船舶与海洋工程学科中轮机工程部分方向并入;(2)海洋生物资源开发与保护:可将生态学(0713)㊁水产学(0908)中部分方向,生物学21(0710)㊁生物医学工程(0831)㊁畜牧学(0905)㊁食品科学与工程(0832)中海洋生物方向整合到本学科;(3)海底资源勘测与开发:考虑将海洋科学(0707)中部分研究方向(如海洋地质)㊁石油与天然气工程(0820)中关于海洋资源开发部分㊁矿业工程(0819)中海底矿产资源部分整合到该方向;(4)海洋环境科学:主要可以将环境科学与工程(0830)㊁生物工程(0836)㊁兽医学(0906)等部分研究方向并入;(5)海洋科学:主要保留原有海洋科学中物理海洋学㊁海洋气象学㊁海洋能开发与利用等研究方向;(6)船舶与海洋工程:主要保留原有船舶与海洋结构物设计与制造㊁轮机工程中部分研究方向,将兵器科学与技术(0826)㊁核科学与技术(0827)中涉及船舶或水上结构物部分并入,将水利工程(0815)㊁土木工程(0814)中涉及海洋工程部分并入;(7)海洋信息学:以水声工程为基础,组建海洋信息学一级学科,涵盖水声工程全部方向,信息与通信工程(0810)㊁电子科学与技术(0809)仪器科学与技术(0804)部分涉海研究方向㊂此外,可以考虑设立海洋历史与海洋文化学科,集中研究我国海洋文化历史与建设方向,提升国民对海洋的认知和重视㊂需要指出的是,设立海洋学学科门类不是人为割裂科学研究的领域和范畴,主要目的是集中力量解决我国在海洋强国建设过程中所遇到问题,提升中华民族的蓝色基因和文化传承,有助于进一步凝练学科方向,集中力量建设国际一流专业和研究领域㊂四㊁结语海洋科技关系民族生存发展和国家兴衰安危㊂党的十八大决心推进实施海洋强国建设这一重大部署,对推动经济持续健康发展,维护国家主权㊁安全㊁发展利益,实现全面建成小康社会目标,进而实现中华民族伟大复兴都具有重大而深远的意义㊂建设海洋强国,应该不断加大关心海洋㊁认识海洋的宣传和教育投入,更重要的是快速提高利用海洋资源㊁保护海洋环境和维护海洋权益的能力,经略海洋需要加快海洋科技创新步伐,完善船海学科和相关领域的顶层框架设计㊂参考文献:[1]王建华. 双一流 建设背景下高校学科建设的应对[J].高等理科教育,2020(1):19-27.[2]教育部,交通运输部.教育部交通运输部关于进一步提高航海教育质量的若干意见[EB/OL].(2012-03-07)./jigou/kjs/201304/t20130 412_2975040.html.[3]教育部学位与研究生教育发展中心.全国第四轮学科评估结果(CUSR)[EB/OL].(2017-12-28).http:// /xwyyjsjyxx/xkpgjg/.[4]教育部,财政部,国家发展改革委.教育部财政部国家发展改革委关于公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单的通知[EB/OL].(2017-09-20)./srcsite/A22/moe_843/ 201709/t20170921_314942.html.[5]邢辉.面向智能船舶的航海类新工科人才培养刍议[J].高等工程教育研究,2017(6):33-38.[6]教育部学位管理与研究生教育司(国务院学位委员会办公室).学位授予和人才培养学科目录(2018年4月更新[EB/OL].(2018-04).http://www.cdgdc. /xwyyjsjyxx/xwsytjxx/xk/xkzyml/282917.shtm.[7]周广礼. 双一流 建设中的学术突破 论大学学科㊁专业㊁课程一体化建设[J].教育研究,2016(5): 72-76.31。
武汉理工大学 结构力学大纲
第一部分：考试说明结构力学（含动力学）是武汉理工大学土木工程与建筑学院学术型硕士招生专业：岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程，全日制专业学位招生领域：建筑与土木工程硕士入学考试选考的专业基础课之一。
考试范围：结构力学（含动力学）。
考试形式和试卷结构：1. 答卷形式：闭卷，笔试，所列题目均为必答题。
2. 答题时间：180分钟。
3. 试卷结构和考试题型：试卷共150分，涵盖作图、分析、计算等。
基本考试题型为：（1）作图题；（2）计算分析题；（3）其他题型。
第二部分：考察要点第一章几何构造分析1. 几何构造分析中的几个基本概念2. 平面几何不变体系的组成规律3. 平面杆件体系的计算自由度了解几何不变体系、几何可变体系、几何瞬变体系、自由度、约束及其类型等基本概念。
理解和应用几何不变体系的组成规则，会计算平面杆件体系的计算自由度。
第二章静定结构的内力计算1. 梁的内力计算2. 静定多跨梁3. 静定平面刚架4. 静定平面桁架5. 静定组合结构6. 三铰拱7. 刚体体系的虚功原理熟练掌握杆件上的荷载与内力的微分关系、增量关系，并用以定性分析内力图的形状。
熟练掌握静定梁、静定刚架内力计算和内力图的绘制以及静定平面桁架内力的求解方法。
掌握静定组合结构、三铰拱的内力计算和内力图的绘制方法。
理解刚体体系的虚功原理。
第三章影响线1. 移动荷载和影响线的概念2. 静力法作梁的影响线3. 结点荷载作用下梁的影响线4. 静力法作桁架的影响线5. 机动法作影响线6. 影响线的应用理解影响线的概念以及与内力图的区别。
熟练掌握静定结构和超静定结构影响线的绘制方法。
掌握利用影响线求移动荷载作用下结构内力的方法。
第四章虚功原理与结构位移计算1. 刚体体系的虚功原理及其应用2. 结构位移计算的一般公式3. 荷载作用下的位移计算4. 广义位移的概念和计算5. 温度改度和支座移动下结构的位移计算6. 变形体的虚功原理7. 互等定理理解变形体虚功原理的概念及其应用。
2003年武汉理工大学博士研究生招生简章
2003年武汉理工大学博士研究生招生简章武汉理工大学是经国务院批准，于2000年5月由原武汉工业大学、武汉交通科技大学和武汉汽车工业大学三校合并组建，直属教育部管理的全国重点大学，已进入国家“211工程”建设行列。
学校坐落在长江南岸的武昌马房山上，东临全国著名的“武汉中国光谷”，西瞰长江，南望碧波荡漾的南湖，北眺风景如画的东湖，交通便利，环境优美，景色宜人。
武汉理工大学是一所以材料科学与工程、车辆工程、交通运输工程为特色，拥有工学、理学、文学、管理学、经济学、法学、哲学、教育学等八大学科门类，文理相互渗透，特色突出的多学科性大学。
现有各类在校生5万多人，其规模位居全国高校前列。
武汉理工大学是全国首批有权授予博士、硕士学位的高等学府之一，现有博士后科研流动站4个、一级学科博士授权点3个、二级学科博士授权点15个，硕士授权点52个。
目前在校硕士、博士研究生3370人。
学校教学设施完备，科研实力雄厚，拥有“材料学”、“轮机工程”、“船舶与海洋结构物设计制造”国家级重点学科3个、省部级重点学科21个，国家重点实验室和国家重点工业性实验基地2个，省部级重点实验室和工程实验室9个。
学校承担了国家“863”、“973”、“国家自然科学基金”、“国家攻关”、“国家军工”等高科技重大科研项目及其它省部级科研项目500余项。
“九五”期间学校获得国家级、省部级科研成果奖200多项。
此外，学校还拥有一支实力雄厚的师资队伍，全校6200多名教工中，有教学和科研人员2600多名，其中具有高级专业职称的1700多名；院士4名、长江学者特聘教授2名、国家“百千万人才工程”第一、第二层次人选4名；享受国务院及省政府特殊津贴288人次；学校图书馆藏书三百多万册。
这一切为来校学习、深造的有志青年的成才提供了可靠的保证。
为国家的建设和发展所需高层次人才提供了较为理想的培养基地。
武汉理工大学有着广泛的国际交往及国际学术交流，先后与美国、德国、英国、日本、法国、荷兰、俄罗斯、澳大利亚、意大利等国家和地区的100多所大学及科研机构建立了学术交流和教学科研合作关系。
武汉理工大学考研专业目录
武汉理工大学考研专业目录
武汉理工大学是湖北省政府确定的一所重点建设的大学，其考研
专业也是省内有一定知名度的。
武汉理工大学考研专业目录包括工程
硕士预科生、工程硕士类、建筑硕士类等26个学科类别，包含几十个
领域专业。
其中工程硕士预科生类目20门，分别为：机械设计制造及
其自动化；电气工程及其自动化；信息与通信工程；计算机科学与技术；测控技术与仪器；自动化；土木工程；电子信息工程；英语；材
料科学与工程；建筑环境与设备工程；过程装备与控制工程；热能与
动力工程；核工程；水利水电工程；船舶与海洋工程；交通运输工程；环境科学与工程；生物医学工程；安全科学与工程；冶金工程。
另一方面，工程硕士类考研专业涵盖机械设计制造及其自动化；
电气工程及其自动化；信息与通信工程；计算机科学与技术；测控技
术与仪器；自动化；土木工程；电子信息工程；材料科学与工程；过
程装备与控制工程。
这些专业为学生们提供了一个充分的职业发展空间，未来他们将从事技术和科学研究、设计与分析、生产技术与经济
管理、工程咨询等多领域的工作。
现在，随着新一轮科技发展，武汉理工大学考研专业目录也在不
断完善，对于想要从事理工领域的学生而言，这样的多样化的可以更
加自由的选择专业，也给学生带来了很多的福利。
武汉理工大学考研
专业目录的多样性也容昕地体现出其办学理念，使学生们能够在毕业
后多走几条发展路线。
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武汉理工大学交通学院2018年研究生入学考试大纲
2018年研究生入学考试考纲
水声工程专业综合
一、考试性质
《水声工程专业综合》是2017年武汉理工大学水声专业硕士研究生入学考试科目。
通过本科目综合考查考生是否熟练地掌握了本《水声工程专业综合》考查要点所涵盖的基本理论和基本知识，以满足硕士生阶段专业学习和相关研究的需要。
考试对象：2017年报考武汉理工大学交通学院水声工程研究生的考生。
二、考试学科范围及考试中所占比例
考试范围：水声学原理、噪声与振动控制
以上考试的范围包含在《水声工程专业综合》考试中均占50%的比例。
三、考查要点
水声学原理：
1. 掌握声呐参数及其物理意义；主动声呐方程和被动声呐方程；
2. 掌握海水中的声速；海水中的声吸收；
3. 掌握波动方程及定解条件；波动声学基础；射线声学的基本方程和应用条件；
4. 掌握表面声道中的声传播特性；深海声道中的声传播特性；
5. 掌握目标强度的定义及物理意义；常见声呐目标的目标强度及一般特征；目标强度的实验测量和常见声呐目标的目标强度；
6. 掌握舰船、鱼雷的辐射噪声；舰船、潜艇和鱼雷的自噪声；舰船噪声控制简介。
噪声与振动控制：
1. 掌握质点振动学基本概念；
2. 掌握噪声控制基础知识：声音的产生，噪声的基本概念，噪声的声学特征，噪声的传播特性；
3. 掌握振动与噪声测量的基本方法，噪声控制的基本途径。
四、考试形式与试卷结构
1. 答卷方式：闭卷，笔试。
2. 答题时长：180分钟。
3. 试卷分数分配
总分为150分。
其中，水声学原理、噪声与振动控制分数各占总分的50%。
4. 题型比例
（1）填空题约20%；
（2）简答题约80%；
1。