路缘石利用小型滑模机施工工法

路缘石利用小型滑模机施工工法xxx（xxxxxxxxxxxxxxxx公司）1、前言随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和大量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。

能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。

截止目前，已在国已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。

2、工法特点2.1速度快小型滑模式路沿机在路基上边制边行，可连续作业，生产相当方便。

每天可生产成型路缘约800米。

它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石; 生产现场文明简单，并且机器生产效率高，可加机突击，不影响铺油工程。

由于无需拆卸即可运输，因此能够很快投入摊铺作业。

2.2 造价低小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要额外加工。

该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。

采取就地生产，避免了材料浪费，以及运输及现场安装过程中的损耗，路沿机生产比原传统生产方法具有省人工，省材料，省时间以及无需支模板，无需加注钢筋等优点，节省成本造价约35％—45％。

2.3 强度高小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。

用锤击法挤压干硬性混凝土而成的路缘石密实度高，质地坚硬，比用振捣方式成型的路沿在相同设计的情况下，强度会高出20%左右，由于该机生产可以使路缘直接成型浇注，并且可下嵌于土地作基础，同时成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体性强度及稳定性是远远优于传统方式生产的路缘石。

2.4 线形流畅由于滑模路沿机使用了方向自动控制传感器，使摊铺机沿一条事先测定好的钢丝绳向前行驶，无需操作人员驾驶，其灵敏度、精确度极高，且铺砌后的路缘石顺直，线形流畅,从而使路缘石与路面标高达到了设计要求且平整度好。

2.5 适用性强滑模路沿机工作时，配备了许多种路缘模具，它可以根据不同的地方需求及环境，选择不同形状的模具，而且铺成的路缘石具有线性好、表面光滑、整齐美观等特点。

另外路面工程一般工期较短，路缘石需要提前预制并存放大量，采用滑模现浇则省去了预制和存放路缘石所占场地，能高效的利用和节省场地。

在施工场地受限制的地区具有更好的适应性。

3. 适用范围由于滑模机现浇路缘石相比预制安装路缘石具有明显的速度和经济优势，且不受场地的影响，具有更强的适用性，基本能应用于所有的公路路缘石施工。

4、工艺原理普通的小型路缘机主要由液压气缸、自动系统、撞锤、专用路缘石横具等4部分组成。

4个部分相互配合，形成一套滑模现浇施工的工作系统。

（1）液压气缸液压气缸控制着高度、转向和水平度。

液压气缸的速度对于路缘石的顺利铺设非常重要。

控制高速和水平的液压气缸转动越慢，产品就越精良。

重点：控制高度和水平度的针片阀只在1/8到1/4转之间调整，转向在1/2转时开启，这些装置可以调整，以适应粗糙的地面，但越慢越好。

（2）自动系统自动路缘机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。

线性传感（高度和转向）装在一个普通和双传感匣中。

该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上，该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连，驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。

（3）撞锺撞锺是保证混凝土密实度和强度的关键构件，路缘机只有通过撞锺以一定频率、压力挤压混凝土成型时产生的反作用力，才能使路缘机保持良好的向前均衡运动。

撞锺在工作时，一定要启动路缘机刹车装置，以增大撞锺的反作用力。

（4）专用路缘石模具为了适应现行高等级公路各种断面形状的路缘石，需要制作与设计路缘石断面相同的模具。

5、施工工艺流程及操作要点现浇路缘石施工前应认真做好准备工作，施工中组织好机械人员，施工后派专人养生和看护好还未形成强度的路缘石。

其施工工序为：施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→喂砂浆→光面→养生→做胀缝和雨水口。

5.1 施工放样每隔200m精确地放出中桩，据此用J2经纬仪放出10m中桩向两侧设计距离定出路缘石的边线。

施工前，每隔10m打上钢钎，高度调整为路缘石设计高度，然后在上面各挂上一根150m长3m粗的专制尼龙绳，绳平面根据实际离开路缘石边线一定距离以保证路缘机能通过。

5.2 路缘机就位路缘石铺设前应将水稳碎石表面洒水湿润，经防止水份从混凝土中流失，人工将路缘机移至施工现场，去掉机器后轮，将后轮精确放到位，然后启动路缘机，把传感器放在控制标高的尼龙绳上，启动水平、高度控制装置，并用水平尺、高度控制装置，并用水平尺，钢尺校核准确，关闭机器。

5.3 浇注混凝土将搅拌机拌好的混凝土运到施工现场，每车约装5 m3 .人工有铁锹站在车上向路缘机料仓里送料，同时启动路缘机，通过撞锺挤推混凝土使向前运行，每一次撞锺大约使路缘机向前移动65~70mm.并检查成型的路缘石是否塌陷，若塌陷则说明混凝土的水灰比过大，此时应减少拌和用水量，直至调到合适为止，以后水灰比以此为准。

5.4喂砂浆路缘机专用模具后半部分既是往刚成型的路缘石的上表面均匀加上2mm厚砂浆的装置。

使用的砂浆是砂、水泥的水的混合物（砂与水泥与水的比例为2：1：0.58），并掺加少量润滑剂（比如洗洁剂），以消除混凝土表面的气泡。

在施工中要频繁搅动灰浆以防砂下沉。

5.5切接口将切口浸湿，轻轻调进刚吐出的成型路缘石约1/3高度，切割间距为3~4m，然后轻轻摇摆切刀使之松动。

然后取出，浇注砂浆，将刚切成的缝从外面糊好，做成一个假缝，并用开槽工具修整接口，缝宽10mm。

5.6 光面待路缘石成型6~8m后，便可用成型工具对路缘石进行光面。

初次光面1~2遍即可，待接口完成后再进行一次光面，以消除机器留下的痕迹，达到光面的目的。

5.7 养生光面后，用塑料布覆盖，再盖湿麻袋或洒水方式进行养生。

24H后，如干燥，彻底湿润覆盖物，辅助养生。

5.8做胀缝和雨水口为了防止温度升高时，路缘石拱起造成破坏，每隔15~20m做一个20mm宽的胀缝，用切割机切割制成，并在表面上灰浆。

按照设计要求在右侧路缘石底部做雨水口，即用一拱形工具支撑路缘石正面，从背面用金金刚钻钻出一个直径3cm 的孔，然后修整干净，以便能将路面下渗的积水排除。

6、材料与设备6.1 原材料及试验控制滑模路缘机现浇路缘石对混凝土坍落度、和易性要求非常苛刻。

因此，对原材料的控制和检验非常重要，合格后材料使用。

水泥：一般选用P.O32.5的水泥即可，其强度、收缩性、抗冻性、初终凝时间等符合规范要求。

碎石或卵石：选用抗压、抗磨性良好的硬石材为骨料，碎石和卵石均可（使用碎石对质量有利）。

碎石压碎值不大于28%，针片状不大于10%，颗粒级配筛分合格。

根据施工经验，可选择石子种类 5~10mm82%，3~6mm18%。

砂：选用天然干净的细沙，小于0.075的部分含量不得大于5%。

水：使用天然洁净水，含有酸碱度的水必须化验合格后才能使用。

6.2 设备控制表－17、质量控制7.1 控制措施建立现场实验室，由专业实验工程师任本工程实验室主任，并配合有经验的试验人员从事现场试验工作。

做到材料有实验、配料有选择、施工有控制、检查有试件、实验有报告、资料有分析。

7.2 控制原材料该滑模机对混凝土塌落度、和易性的要求非常苛刻，因此，对原材料的控制和检验尤为重要，合格后才能使用。

还严格控制进出场原材料的质量：混凝土实验全部采用标准条件，以防止和及时发现混凝土弯拉强度不足等问题，有效的对质量进行控制，应批量检验原材料的品质，不合格的原材料不得进场，不符合要求的原材料不得出场，确保施工质量。

7.3 水泥混凝土的搅拌和运输（1）混凝土拌合要制定专人在现场负责配料的过磅、加水量、和粉煤灰掺加，严格按配合比进行搅拌，不合格的混凝土不得出场。

（2）固定专人操作搅拌机，力求每盘混凝土塌落度保持一致。

经常抽查塌落度，以气候和运输距离实时调整施工配合比。

（3）中央分隔带路缘石用混凝土，必需采用强制式搅拌机拌合。

若是用滚筒式搅拌机，因塌落度小，存在出料不畅，搅拌时间长的现象。

侧缘石混凝土拌合，可使用滚筒式搅拌机，以刚刚能够顺畅出料为宜。

（4）混凝土运输路程不能太长，以5千米为宜，最长不超过8千米。

如果运输路程太长，则要另设拌合场地，避免混凝土发生离析，和因天气炎热使塌落度发生变化。

（5）运料车装料前，先检查车斗的升降情况，不能升降的车辆禁用。

用料车应与滑模机输送带相吻合，方便倒料。

（6）上料前应检查混凝土状况，不合格的坚决不能使用。

对于运输路程长且能使用的混凝土，上料前必须派人用铁锹从下向上翻拌，以防因塌落度不同，影响滑膜施工质量。

（7）滑模施工要控制好路缘石、侧缘石的水平线性和高程，防止形成波浪状，给路面施工带来问题，使路缘石、侧缘石内侧厚度与沥青上面层顶难以平顺相接。

防止侧缘石顶面高于沥青路面的上面层，妨碍道路出水。

（8）沥青路面摊铺上面层时，先用小型压路机沿路缘石内侧碾压一遍，防止沥青混凝土混合料向路缘石一侧挤压，使其厚度高于路缘石内侧，影响路缘石质量与美观。

8、安全措施⑴应根据滑模机械化施工特点，做好安全生产和保卫工作。

施工前，施工单位应对员工安全生产教育，树立安全第一的思想。

⑵施工过程中，应制定搅拌楼、运输车辆、滑模摊铺机及其辅助机械设备的安全操作规程，并在施工中严格执行。

⑶运输车辆倒退时，应鸣后退警报，并有专人指挥和查看车后。

⑷所有施工机械、电力、燃料、动力等操作区域，严禁吸烟和任何明火。

⑸施工现场必须做好交通安全工作。

交通繁忙的路口，应设立标志，并有专人指挥。

夜间施工，路口及基准线桩附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

⑹施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。

施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行部位。

⑺现场操作人员必须按规定披戴防护用具。

有毒、易燃的燃料、填缝材料堆放或加工操作时，其防毒、防火等应按有关规定严格执行。

⑻滑膜摊铺机、搅拌楼、储油站、发电站、配电站等重要施工设备上应配备消防设施，确保防火安全。

⑼工地所有施工设备和机具，在停工或夜间必须有专人值班保卫，严防原材料、机械、机具及零件等丢失。

9、环保措施结合工程实际情况，应制定施工期间环境保护措施及有关处理方案，建立严格的奖罚制度，对环保工作实行专人责任，人人参与的办法，主要负责人组织相关管理人员，对施工现场的环保工作进行日常的自查、自纠，并且定期或不定期对施工中的环境保护工作进行检查。

在施工中遇到环保疑难问题，主要负责人要组织召开有关讨论会，分析、研究、确保解决方案，及时报告并征求意见。

共同商讨解决方案，把影响减至最小程度。

10、效益分析小型滑模施工节省成本，笔者所在项目部通过成本分析，发现滑模施工费用较预制安装直接成本节省达36%，即177元/m3。