出租车计价器计程车里程表毕业设计论文终稿

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出租车计价器__毕业设计(完整版)

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摘要现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局,预计未来计价器市场很有前景。

计价器作为出租车的一个重要组成部分,关系着出租车司机和乘客双方利益,起着重要的作用,因此,具有良好性能的计价器对广大出租车司机朋友和乘客来说是很必要的。

但是现阶段出租车的计费系统功能有时候并不能满足出租车司机的意愿。

本课题是出租车计价器系统的设计。

重点是设计出租车计价器的实用性,并尽量使最后的成品接近于商品。

整个系统是以89S51单片机为中心,采用A44E霍尔传感器对轮胎转数进行计数,实现对出租车里程的测量,并最终计算出结果。

其中采用掉电存储芯片AT24C02使系统在掉电的时候对单价、里程等信息进行存储,人机交换界面采用的是LCD1602液晶屏显示,并且通过语音芯片进行播报。

本电路设计的出租车计价器不但能实现计价的功能,同时还能实现根据时钟芯片自动调整白天、黑天计价模式,能自动处理中途等待等功能。

关键词:单片机AT89S51;LCD1602;出租车计价器;霍尔传感器;AT24C02ABSTRACTAutomatic taximeter has been universal among Cities for now. The taximeter technology is a foregone conclusion already. So taximeter of cars is still potential at next generation. As an important component taximeter is not only the interests of taxi drivers but also the passengers, so it has played an important role. The good performed taximeter is necessary for the public. The current taxi billing systems don’t meet the wishes of people. In this article we talk about various designs of taximeter system.The point is to design the practicality of the taximeter and as far as possible to make the final finished product close to commodities. The whole system is based on single-chip 89S51 and use a hall-sensor A44E to count the number of revolutions. In this way we can achieve the statistics of the taxi mileage and give out the final results. In this design we use AT24C02 to store the price, mileage and other information when the power is down. The man-machine interface of the exchange is LCD1602 screen, and through the voice chip broadcasts. This circuit design can not only realize the meter taxi valuation function, but also can realize the automatic adjustment according to the clock chips during the day, dark pricing mode, it can automatic processing midway waiting for function. Keywords: single-chip AT89S51; LCD1602; Taximeter; Hall sensor; AT24C02目录摘要 (I)ABSTRACT ....................................................................................... I I 1 绪论. (1)1.1 国内外出租车计价器的研究现状 (1)1.2 国内外出租车计价器的发展趋势 (2)1.3 本课题的研究目的及意义 (2)2 出租车计价器的方案论证 (4)2.1 出租车计价器的功能要求 (4)2.2 方案论证与比较 (5)3 出租车计价器的硬件设计 (7)3.1 单片机的介绍 (7)3.2 单片机最小系统 (11)3.3 里程计算模块的设计 (13)3.4 显示模块设计 (16)3.5 语音模块的设计 (18)3.6 掉电存储电路的设计 (21)3.7 按键电路的设计 (23)3.8 时钟电路的设计 (24)4 出租车计价器的软件设计 (27)4.1 模块介绍 (27)4.2 主程序模块 (27)4.3 里程计数中断程序 (28)4.3 定时中断服务程序 (29)4.4 中途等待服务程序 (30)4.5 显示服务子程序 (31)4.6 键盘服务程序 (33)5 系统调试 (34)5.1 软件调试 (34)5.2 里程计价测试 (35)5.2 掉电存储测试 (37)结论与展望 (38)可行性分析报告 (39)参考文献 (40)致谢 (41)附录一 (42)附录二 (43)附录三 (76)1 绪论出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表,随着电子技术的发展,出租车计价器技术也在不断进步和提高。

毕业论文之出租车计价器调研报告

毕业论文之出租车计价器调研报告

毕业论文之出租车计价器调研报告1. 引言出租车是人们生活中常见的交通工具之一,而出租车计价器作为出租车行业的核心设备之一,直接关系到乘客乘坐出租车的费用计算以及司机的收入。

因此,对出租车计价器进行调研和分析,对于优化出租车行业管理和提升乘客体验具有重要意义。

本文旨在通过对出租车计价器的调研,了解其工作原理、现有问题以及可能的改进方案,为出租车计价器的研发和改进提供参考和指导。

2. 调研方法在进行出租车计价器的调研时,本文采用了以下方法:2.1 文献调研首先,通过查阅相关文献和研究论文,了解出租车计价器的工作原理、技术特点以及相关的研究成果。

通过对现有研究的综述和总结,能够更好地把握出租车计价器的发展历程和趋势。

2.2 实地观察其次,进行实地观察,调研不同地区和不同类型出租车的计价器使用情况和表现。

通过对出租车计价器的实际使用情况进行观察,可以发现实际存在的问题和隐患,为后续的改进提供参考。

2.3 采访调查最后,进行采访调查,与出租车司机和乘客进行面对面的沟通和交流。

通过与实际使用者的深度交流,可以了解到他们对当前出租车计价器的意见和建议,进而根据使用者需求进行改进设计。

3. 出租车计价器的工作原理出租车计价器是一种电子装置,通过对里程数和时间的测量,计算出乘客需要支付的车费。

它的工作原理主要包括以下几个方面:3.1 里程测量出租车计价器通过车辆的里程表,测量出租车行驶的里程数。

里程数可以通过车辆的轮胎转动次数来测量,同时也可以通过车辆的GPS定位来测量。

里程测量的准确性和精度直接影响到计价器的计费准确性。

3.2 时间测量除了里程测量,出租车计价器还需要对乘客乘坐的时间进行测量。

时间可以通过计时器来实现,也可以通过与车辆的时钟同步来获取。

时间测量的准确性和精度同样对计价器的计费准确性有重要影响。

3.3 计费规则根据不同的地区和国家的规定,出租车计价器需要按照一定的计费规则来计算乘客需要支付的车费。

出租车计价器论文毕业设计

出租车计价器论文毕业设计

出租车计价器论文毕业设计目录1 引言 (1)1.1 研究背景 (1)1.2 目前出租车计价器存在的问题和改进方案 (1)1.2.1出租车计价器存在的问题 (1)1.2.2改进的方法 (2)2 系统设计方案的论证与选择 (4)2.1 方案设计 (4)2.1.1方案一:基于单片机的出租车计价器方案设计 (4)2.1.2方案二:基于EDA的出租车计价器方案设计 (4)2.2 方案选择 (4)3 出租车计价器功能及要求 (7)3.1 出租车计费规则 (7)3.2 出租车计价器的功能 (7)3.3 出租车计价器的性能指标 (7)4 出租车计费系统硬件设计 (9)4.1 硬件总体方案设计 (9)4.2 FPGA核心模块 (9)4.3 按键控制电路 (13)4.4 电机模块电路 (13)4.5 电机测速模块 (14)4.6 液晶显示模块 (15)5 出租车计费系统软件设计 (16)5.1 VHDL语言概述 (16)5.2 系统总体框架 (17)5.3 系统的顶层原理图 (18)5.4 系统各功能模块的实现 (19)5.4.1 CC2 顶层模块的实现 (19)5.4.2 GL 模块的实现 (20)5.4.3 int_div 模块的实现 (22)5.4.4 key_set 模块的实现 (24)5.4.5 DENDAI 模块的实现 (25)5.4.6 MONEY 模块的实现 (26)5.4.7 conv模块的实现 (28)5.4.8 SF模块的实现 (29)5.4.9 ram_1602模块的实现 (30)结论 (32)参考文献 (33)致谢 (34)附录1:整体电路图(part1) (35)附录2:源程序 (37)1 引言1.1 研究背景出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业,随着我国国民经济的高速发展,出租汽车已成为城市公共交通的重要组成部分。

多年来国普遍使用的计价器只具备单一的计量功能。

目前全世界的计价器中有90%为所生产。

出租车计价器的设计毕业设计论文

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本科毕业设计论文题目:出租车计价器的设计系别:电气与信息工程专业:自动化班级:自动化701 学号: 07010226 学生姓名:指导老师:2011年6月毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。

基于PLC_出租车计价器的设计毕业论文

基于PLC_出租车计价器的设计毕业论文

基于plc 出租车计价器的设计第一章引言1.1出租车计价器的发展概况出租车计价器最早出现在我国是在1911年,当时,美国汽车公司引进的法国雷诺牌汽车就装有计价器,这种计价器,按实用行驶英里计费,路程及车价均可显示,计费起码1英里,以后以每1/4 英里递增计费。

由于各种原因,这种计价器此后在上海未推广应用矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。

出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业,随着出租车的产生,计价器也就应运而生。

但当时在全国还没有一家企业能够生产,因此早期的计价器是由台湾引进的。

我国第一家生产计价器的企业是重庆市起重机厂,最早的计价器全部采用机械齿轮结构,只能完成简单的计程功能,可以说,早期的计价器就是一个里程表。

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台湾是计价器的主要生产场地,目前全世界的计价器中有90%为台湾所生产。

现今我国生产计价器的企业有上百家,但由于技术原因,大部分厂家的产品都不能达标,因此生产厂家主要还是集中在北京、上海、沈阳和广州。

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近年来,随着改革开放的深入,市场日益繁荣,作为现代都市象征之一的出租汽车得到蓬勃发展。

经济的发展,人民生活水平的提高,促使出租汽车越来越普及。

与此相应,人们对出租汽车的合理收费也提出越来越高的要求。

因此,出租汽车计价器得到人们的日益重视,已成为必不可少的营运专用设施。

不仅受到客运管理部门的监督,同时还受到国家计量机关定期的强制检定。

出租车计价器已成为乘客和驾驶员之间公正合理收费的依据,起到双方“公平秤” 的作用。

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随着汽车行业的发展,出租车计价器已发展到了第三代,这种计价器集税控、IC 卡、计价、自动打印等功能于一体,乘客卡、司机卡、管理卡三类IC 卡,分别用于运费支付、营运锁定、营运数据采集和营运结算,现在很多地区都在推行这种税控计价器。

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当汽车不断在中国普及的时候,也有越来越多的人乘坐出租车,这样对于出租车计价器的研究就不断的深入,从只能单一计价到计价记里程的双计数,再到公里调价,再到夜车加价功能。

基于单片机的出租车里程计价器的设计-毕业论文

基于单片机的出租车里程计价器的设计-毕业论文
This design is based on AT89C52 single-chip the taxi for automatic billing design,with reset circuit, clock circuit, keyboard circuit and so on. It used character type LCD 1602 to show that the original fare, mileage charges,Detection temperature using the temperature sensor DS18B20. The design is based on AT89C52 microcontroller as the core controller the P0 port connected LCD module, P1 port access keys through the key input.
Firstly, this dissertation discusses the background significance of this subject, the principle of single chip microcomputer and some chips and a brief description. And then it describes the hardware and software of the meter and then the design of each part specifically. Finally, it shows the design in software and hardware.
8k可反复擦写(>1000次)Flash ROM;

毕业论文(出租车计价器设计)

毕业论文(出租车计价器设计)

河北机电职业技术学院姓名:陆大鹏系别:电气工程系班级:应用电子技术河北机电职业技术学院毕业论文基于51单片机设计的多功能出租车计价器河北机电职业技术学院毕业论文目录第1章引言·~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~11. 1 出租车计价器概述~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~11. 2 本设计任务~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~11.2.1 设计任务~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11.2.2 设计要求~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~11. 3 系统主要功能~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~2 第2章出租车计价器硬件设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 22.1 系统的硬件构成及功能~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~22. 2 AT89S51单片机及其引脚说明~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~22.3 AT24C02引脚图及其引脚功能~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~42. 4 AT24C02 掉电存储单元的设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~52.5 里程计算、计价单元的设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~62.6 数据显示单元设计·~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6 第3章系统软件设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~83. 1 系统主程序设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~83. 2 定时中断程序设计·~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 103. 3 里程计数中断服务程序设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~103.4 中途等待中断服务程序设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~103. 5 键盘服务程序设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~103. 6 显示子程序服务程序设计~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~10第4章系统调试与测试结果分析~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~114. 1 使用的仪器仪表~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~114.2 系统调试~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~11 结束语~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~121、计价表使用说明~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~122、全部源程序~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~12第1章引言本次课程设计利用单片机技术来实现一台多功能出租车计价器,具有性能可靠、电路简单、成本低等特点。

出租车计价器论文

出租车计价器论文

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要出租车现在是我们出行最方便的交通工具,随着科技的进步,出租车的计价方式也发生了巨大的变化。

从最早的按公交站牌公里数定价,到按里程表自由计价,再到计价器计算距离计价,现在已经有计价器自动打印发票的计价方式。

计价器作为出租车的一个重要组成部分,关系着出租车司机和乘客双方利益,起着重要的作用,因此,具有良好性能的计价器对广大出租车司机朋友来说是很必要的。

采用单片机进行设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。

本文介绍了利用凌阳SPCE061A单片机作为制控制器,配合SPLC501液晶模组,设计出租车计价器的过程。

该系统可实现出租车计价器的基本功能,并具有友好的语音提示功能,充分发挥了人性化的特点。

关键字:SPCE061A SPLC501 出租车计价器┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊AbstractTaxi is now the most convenient means of transport, with the advancement of technology, taxi pricing also had a great change. From the earliest kilometers by bus schedule pricing, to free pricing by odometer, and then pricing by calculating the distance meter, the taximeter is a flat fee subscription which can print the invoice pricing automatically .Taximeter as an important component of taxi, bearing taxi drivers and passengers interests of the two sides, played an important role, therefore, with good performance by the majority of taxi drivers friends valuation was necessary. Design using microcontroller, relatively powerful, with fewer hardware and the appropriate software interface can be easily achieved design requirements, and flexibility can be accomplished through software programming to more value-added functions.This paper describes a system by using LingYang SPCE061A singlechip as a controller, with SPLC501 LCD module to design the process of taxi meter. The system can realize the basic functions of a taxi meter and has a good voice prompt feature, gives full play to the human characteristics.Keyword:SPCE061A SPLC501 Taxi Taximeter┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录第一章概述 (4)1.1 课题简介 (4)1.2 设计原理与要求 (4)第二章 SPCE061A工作原理 (7)2.1SPCE061A芯片 (7)2.1.1 总述 (7)2.1.2 性能 (7)2.1.3 结构概览 (8)2.1.4 输入输出接口 (8)2.1.5 PLL锁相环 (10)2.1.6 Timer定时器/计数器 (10)2.1.7 中断 (11)2.2 SPCE061A最小系统 (14)2.2.1 时钟电路 (15)2.2.2电源接口 (15)2.2.3外部复位 (16)第三章硬件设计 (17)3.1 系统硬件电路 (17)3.2 传感器工作电路 (17)3.3 SPLC501控制电路 (18)3.4 系统直流供电电路 (21)3.5 语音输出电路 (21)3.6 键入电路 (22)第四章软件设计 (23)4.1 系统软件流程 (23)4.2 液晶驱动程序 (25)4.3 按键扫描程序 (26)4.4 播放语音程序 (26)4.5 计价管理程序 (26)4.5.1 模拟速度程序 (27)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊4.5.2 里程计量程序 (27)4.5.3 时间管理程序 (27)4.5.4 费用管理程序 (29)4.5.5 用户界面控制程序 (32)总结 (33)致谢 (34)参考文献 (35)附录 (36)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊第一章概述1.1 课题简介随着社会的不断进步,人们生活水平的不断提高,现在一部分人都拥有了自己的私人汽车,也有很多人,由于经济条件的限制,还要靠乘坐出租汽车。

基于单片机的出租车计价器设计毕业设计论文

基于单片机的出租车计价器设计毕业设计论文

毕业设计说明书基于单片机的出租车计价器设计摘要:本设计的是一个基于单片机AT89C52的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。

复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。

通过按键模拟出租车的运行,暂停,停止。

在1602液晶上可以显示运行的时间,运行时暂停的时间,通过计算可以得出总共的费用和总的路程。

在这里主要是以AT89C52单片机为核心控制器,P0口接1602液晶显示模块,P1口接按键的,通过按键输入。

关键词:AT89C52,1602液晶,出租车计价器。

Taximeter Based on Single-chip DesignAdstract: This design is a taxi billing design based on single chip microcomputer AT89C52, reset circuit, clock circuit, keyboard circuit and so on. Reset circuit is MCU initialization operation, in addition to the normal initial non-greeks, to get rid of the dilemma, through the reset circuit can start again. Through simulation taxi operation buttons, pause, stop. On the 1602 LCD can display the running time, the runtime to suspend time, through the calculation can be concluded that the total cost and the total distance. Here is mainly based on AT89C52 microcontroller as the core controller, P0 mouth by liquid crystal display module 1602, P1 mouth pick up keys, through the pressed key input.Keywords: AT89C52, 1602 liquid crystal, Taximeter.第1章引言1.1出租车计价器概述首先,随着我国经济的发展,城市化进程逐步加快,生活水平逐步提高,人们也不再满足于衣食住的享受,出行的舒适已受到越来越多人的关注。

出租车计价器_毕业设计论文

出租车计价器_毕业设计论文

毕业设计说明书(论文)中文摘要出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业,随着我国国民经济的高速发展,出租汽车已成为城市公共交通的重要组成部分,人们因公务和生活的出行无论在次数和距离上都较之以前有了大幅增长,城市客运交通的重要性日渐凸现,已经成为城市居民日常生活中不可或缺的重要组成部分。

城市出租车正是在这个过程中取得了长足的发展,成为人们工作、生活中不可缺少的交通工具。

出租车计价器是出租车上必不可少的重要仪器,它是出租车的经营者和乘坐出租车的消费者之间用于公平贸易的结算工具。

本电路以AT89S51单片机为中心、采用A44E 霍尔传感器测行驶里程,实现对出租车里程的计算,并进行价格的计算。

本次课题采用LCD进行显示,并用GP16打印机打印总里程、总金额等基本信息。

本课题电路设计的计价器不但能实现计价功能,而且还能根据时间处于哪个时间段调整白天和夜晚的计价模式的功能。

关键词出租车计价器 AT89S51 LCD显示 GP16打印毕业设计说明书(论文)外文摘要Title Taximeter Micro Control System DesignAbstractWith the rapid development of China's national economy,taxi has become an important part of public transportation of the city.People travel more on official business and life in terms of distance,there's a significant increase over previous.Urban passenger transport increased its importanceof highlights,and has become an indispensable part of our daily life.City taxi has made considerable development in the process,as the indispensable means of transport for people's work and life.Taxi meter is an important instrument,it is the ride tool of taxi operators and consumers for fair trade settlement.AT89S51 microcontroller circuit to the center of Hall sensor with A44E ranging achieve taxi mileage statistics,and for pricing.With LCD display and use of GP16 printer to print basic information such as total distance and total cost.The circuit design of the meter can not only realize pricing function,but also according to time to adjust day and night pricing modes.Keywords Taximeter AT89S51 LCD display GP16 printer目录前言 (1)第一章绪论 (2)1.1出租车计价器的发展背景 (2)1.2出租车计价器的设计目的 (4)1.3出租车计价器的设计要求 (4)1.3.1 设计任务 (4)1.3.2附加功能 (4)1.3.3显示功能 (4)第二章单片机总体设计方案及应用软件介绍 (4)2.2.1 PROTEL99SE介绍 (6)2.2.2K EIL C51介绍 (7)第三章硬件电路设计 (7)3.1元器件的选择 (7)3.1.1 单片机的选择 (8)3.1.2 测速装置的选择 (9)3.1.3 显示装置的选择 (9)3.1.4 键盘的选择 (9)3.1.5 打印机的选择 (9)3.2元器件详细介绍 (10)3.2.1 AT89S51 (10)3.2.2 霍尔传感器 (11)3.2.3 字符液晶LCD1602 (13)3.2.4 地址锁存器74LS373 (16)3.2.5 可编程外围并行接口8255A (16)3.2.6 GP-16微型打印机 (19)3.3各部分电路设计 (21)3.3.1键盘接口电路 (21)3.2.2振荡电路设计 (22)3.2.3 复位电路设计 (22)3.2.4 显示电路 (23)3.2.5 打印机电路 (24)第四章软件设计.................................. 错误!未定义书签。

出租车计价器毕业论文

出租车计价器毕业论文

出租车计价器毕业论文出租车计价器毕业论文引言:出租车计价器是城市交通领域中的重要组成部分,它不仅对出租车司机和乘客具有重要意义,也对城市交通管理和规划具有重要影响。

本篇论文将对出租车计价器进行深入研究,探讨其技术原理、发展历程以及对城市交通的影响。

一、出租车计价器的技术原理出租车计价器是一种通过计算车辆行驶里程和时间来确定乘客费用的装置。

它通常由计价器主机、里程传感器和时间传感器组成。

计价器主机负责接收并处理传感器传来的数据,然后根据预设的计费规则进行计算。

里程传感器通过感应车辆轮胎的转动来测量行驶里程,时间传感器则通过感应车辆引擎的运转来测量行驶时间。

二、出租车计价器的发展历程出租车计价器的发展可以追溯到上世纪初。

最早的出租车计价器是机械式的,使用机械齿轮和计数器来进行计算。

随着电子技术的发展,电子计价器逐渐取代了机械计价器,能够更精确地计算乘客费用。

近年来,随着智能手机的普及,一些出租车计价器还加入了移动支付和导航功能,提升了乘客的使用体验。

三、出租车计价器对城市交通的影响1. 提高交通效率:出租车计价器能够准确计算车费,避免了司机和乘客之间的争议,提高了交通效率。

乘客可以更放心地选择出租车作为交通工具,而司机也能够更专注地驾驶,减少了交通事故的发生。

2. 促进公平竞争:出租车计价器使得不同出租车公司之间的价格更加透明,促进了公平竞争。

乘客可以根据计价器显示的价格来选择不同的出租车公司,从而推动了市场竞争,提高了服务质量。

3. 便于交通管理:出租车计价器可以记录车辆行驶的里程和时间等数据,为交通管理部门提供了重要的参考依据。

通过分析这些数据,交通管理部门可以更好地了解交通拥堵情况,优化交通规划和路线设计。

四、出租车计价器的问题与挑战尽管出租车计价器在提高交通效率和促进公平竞争方面发挥了积极作用,但也存在一些问题和挑战。

其中包括计价器设置不合理、计费规则不透明等问题。

此外,一些不法分子也利用计价器进行欺诈行为,给乘客造成了经济损失。

出租车计价器 计程车里程表 毕业设计论文终稿

出租车计价器 计程车里程表 毕业设计论文终稿

2012届毕业设计说明书计程车里程表系统设计院、部:电气与信息工程学院学生姓名:宋贵指导教师:陈坚职称:讲师专业:电子信息工程班级:电子0802学号:2012年5月摘要智能仪器仪表技术是一门集电子技术、单片机技术、自动化仪表、自动控制技术、计算机应用等一体的跨学科的专业技术。

自20世纪90年代初以来,这项技术已逐步引入到国内工科专业中,如电子信息、通讯、自动化、计算机应用等信息类专业。

随着经济的发展,汽车运输行业也快速发展起来,计程车也成为城市生活中的重要交通工具。

乘车时,乘客与司机之间的交易是通过按里程计价的,里程表的好坏直接关系到双方的利益,所以设计一个功能合适、性能良好的简易计程车里程表系统具有实际的应用意义。

本系统采用ATMEL公司的AT89S52单片机为核心,使用12MHz 晶振提供时钟信号,利用霍尔传感器检测车速,通过软件编程的方法实现记时、里程检测、费用计算,同时通过LED数码管将里程数、总费用直观显示出来,从而达到计费的目的。

该系统设有五个按键(清除、查询/确认、停止、单程/往返、功能选择),进行相应的操作就可实现单程/往返模式选择、停止计费、等待时间查询、清除复位等功能。

具有结构简单、操作方便、显示直观、运行稳定等优点,有较高的推广应用价值。

关键词:计程车里程表;AT89S52;霍尔传感器;硬件设计;软件设计ABSTRACTIntelligent instrument technology is a collection of electronic technology and single-chip microcomputer technology, automation instrument, automatic control technology, computer application, one of the professional technical subjects. Since the early 1990 s, the technology has introduced gradually to domestic engineering professionals, such as electronic information and communications, automation, computer applications, and other information specialty. With the development of economy, the car transport industry also developed rapidly, the taxi also become the important traffic tools city life. Go by car, passengers, and the driver of transactions between the by pressing the mileage of valuation is, the odometer is directly related to the interests of both parties, so the design of a function, the good performance of suitable simple taxi "milestones" system has the actual applications.The system USES the ATMEL company AT89S52 SCM as the core, the use of 12 MHz crystals provides the clock signal, using hall sensor test speed, and through programming method, time, cost calculation mileage detection, and at the same time through LED digital tube will mileage, total cost visual display out, so as to achieve the purpose of pricing. The system has fivebuttons (clear, inquires confirmation, stop, one-way / shuttle, function choose), carries on the corresponding operation can achieve a one-way/shuttle mode selection, stop billing, waiting time inquires clear reduction, etc. Function. The structure is simple, the operation is convenient, direct display, stable operation, etc, have a high application value.Key words: taxi "milestones";AT89S52;hall element;hardware design;software design目录1 概述 ................................................................1.1计程车里程表概述 ..............................................1.2单片机概述 ....................................................2 设计任务、功能要求 ..................................................2.1设计任务 ......................................................2.2功能要求 ......................................................2.2.1 基本功能...............................................2.2.2 发挥部分...............................................2.3总体方案介绍及工作原理说明 ....................................2.3.1 里程计算...............................................2.3.2 费用计算...............................................3 硬件系统设计 ........................................................3.1硬件系统各功能模块简介 ........................................3.1.1 AT89S52单片机.........................................3.1.2 复位电路...............................................3.1.3 晶振电路...............................................3.1.4 独立键盘电路...........................................3.1.5 指示灯电路.............................................3.1.6 数码管显示电路.........................................3.1.7 车速检测电路...........................................3.1.8 存储电路...............................................3.1.9 时钟显示电路...........................................4 软件系统设计 ........................................................4.1系统主程序 ....................................................4.2数据处理子程序 ................................................4.3等待时间计时子程序 ............................................4.4键盘扫描子程序 ................................................5 系统运行的PROTEUS仿真与测试 ........................................5.1空车状态 ......................................................5.2单双程模式切换 ................................................5.3等待模式 ......................................................5.4查询模式 ......................................................6 结束语 .............................................................. 参考文献 ............................................................... 致谢 ................................................................. 附录 ................................................................. 附录A 元器件清单...................................................... 附录B 源程序清单...................................................... 附录C 设计原理图......................................................1 概述1.1 计程车里程表概述计程车里程表(计价器)是乘客与司机双方的交易准则,它是计程车行业发展的重要标志,是计程车中最重要的工具。

出租车计价器(毕业设计论文)

出租车计价器(毕业设计论文)
2.3.1 电源部分设计
由于计价器的工作环境比较差,它要求有抗振动、抗高低温、抗潮湿、抗电磁干扰等能力,特别是电源方面的干扰,如出租车启动时,发动机打火、电瓶充电等造成输入计价器的+ 12 V电源不稳定。因此采用+ 12 V电瓶电源经过滤波和电源稳压管理芯片7805后得到+ 5 V的稳定电压输出,保证整个系统能够正常工作。如图3.3-1所示。
2、A44E霍尔传感器应用
出租车中需要一个能准确获得车轮转动即路程计量信号的装置,以得到标准的脉冲信号送入单片机的定时/计数器T1即P3. 5引脚,利用单片机的T1的计数功能完成100次的计数后产生一中断来完成路程的测量。(设车轮周长为1 m ,则霍尔传感器每产生100个脉冲便表示车已行程0. 1 km ,根据实际情况在程序中进行设置)。汽车联轴器按圆周间隔嵌入磁钢,用霍尔传感器集成芯片A44E检测并输出脉冲,其工作原理如图2-4所示,霍尔传感器集成芯片A44E有信号转换、电压放大、整形输出等功能,为增加其抗干扰的能力,经过74L S14对信号整形后再通过光偶送入P3. 5引脚。如图5所示。而在此电路中为了防止司机作弊,可采用加密传感器的方法,先对霍尔传感器采集到的计数脉冲加密,使计费脉冲以密文方式传输,最后解密为明文脉冲,传送到计价器计费。在密码传感器中,加密器向解码器发送的是密码,只有加密器和解密器固有密码相同时,解码器才向计价器发送计数脉冲,计价器才计费,因此,密码传感器提高了计价器计费可靠性,不法出租车司机也无法使车费增加,同时司机也不能私自更换计价器传感器,实现了计价器由国家计量部门统一安装、维修和年检的统一管理。
J.低功耗空闲和掉电模式
K.掉电后中断可唤醒
L.看门狗定时器
M.双数据指针
N.掉电标识符

出租车计价器系统设计毕业论文

出租车计价器系统设计毕业论文

出租车计价器系统设计摘要 (3)第一章前言 (4)第二章系统的工作原理及组成 (7)第一节设计要求 (7)第二节总体方案构想 (7)第三节总体设计方案的论证与选择 (7)第四节总体设计框图 (10)第三章硬件设计 (12)第一节硬件设计概述 (12)第二节AT89S51单片机及其引脚说明 (13)第三节里程计算单元设计 (18)第四节AT24C02 掉电存储单元的设计 (24)第五节显示单元的设计 (28)第四章系统的软件设计 (32)第一节模块介绍 (32)第二节主程序模块 (32)第三节里程计数中断服务程序 (34)第四节显示子程序服务程序 (35)第五章结论与展望 (36)参考文献 (37)现代社会中,出租车计价器系统是乘客与司机都不可或缺的设备,同时是出租车中相当重要的组成部分,没有了出租车计价器系统出租车便寸步难行,会给司机和乘客带来很大的麻烦,出租车计价器系统更是现代出租车行业发展的标志性设备之一,出租车行业的发展有很大一部分都体现在计价系统的更新和换代上。

它对于交易双方即乘客和司机都利益相关。

一个设计不完善,性能不够优良,不够效率的计价系统会使得乘客不满,并且使司机师傅工作更加复杂,而整个行业都使用设计不完善,性能不够优良,不够效率的计价系统会使得整个出租车行业的发展变得缓慢。

因此,在高速发展的今天,无论是出租车司机还是乘客都迫切的需要性能良好的出租车计价器系统。

因此出租车计价器系统设计具有相当大的研究价值,同时也具有很深刻的社会意义。

选择用何种手段完成出租车计价器系统设计也是很重要的问题,因为单片机功能强大,灵活性也相当强,并且通过软件编程能够实现模式转换等各种所需的功能从而避免了机械开关的不稳定性,相对于数字或者模拟电路的规模庞大,器件过多,调试困难,故障率高,单片机系统拥有巨大的优势,因此采用单片机来设计出租车计价器系统,并且能很好的完成设计问题中的各种要求。

关键词:出租车计价系统单片机第一章前言近十几年来我们的国家经济发展十分迅速,城市的交通也日渐完善,城市中出租车的数量也日渐增多,这样使得出租车计价器系统也越来越多,同时对计价系统的各种要求和需要也越来多并且复杂。

出租车计价器毕业论文

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201 届毕业设计说明书模板基于单片机的出租车计价器设计院、部:电气与信息工程学院学生:指导教师:职称:专业:电子信息工程班级:完成时间:摘要随着时代的发展,出租车已经成为一个城市公共交通的重要组成部分。

出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表,是出租车不可缺少的重要工具。

它是乘客和司机的交易准则,关系到交易双方的利益。

多年来国普遍使用的计价器只具备单一的计量功能,随着出租车行业的日渐发展,从加强行业管理以及减少与乘客的纠纷出发,这种单一功能计价器越来越不能满足人们的需要。

因此出租车计价器的技术也在不断改进与创新,设计出良好性能的多功能出租车计价器显得尤为重要。

本设计利用单片机AT89S52 为核心设计一款多功能出租车计价器,通过A44E霍尔传感器检测出租车运行里程,脉冲的提取。

运用单片机实现对液晶显示LM016L的控制,同时完成整个出租车计价器信号的读、写处理。

由于仿真中无法实现A44E霍尔传感器,在仿真中以脉冲发生器代替,用不同频率的脉冲模拟不同的车速,根据每秒传送的脉冲数程序判别汽车是处于高速行驶还是等待状态,自动跳转到通过计程计费还是计时计费。

该计价器能实现里程与计价显示、时钟显示等功能。

它比市场上的一些计价器使用更方便, 功能更全,能为加强出租车行业管理提供可靠的依据。

采用单片机进行的设计,相对采用模拟电路和数字电路设计的计价器来说功能更为强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易地实现设计要求,且灵活性强,不但能通过软件编程实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能,还可以方便的对系统进行升级。

关键词:出租车计价器;单片机;液晶显示;霍尔传感器ABSTRACTWith the development of the times, has become a city taxi important part of public transportation. Taxi meter taxi operating costs is dedicated intelligent instruments, is an important and indispensable tool for a taxi. It is the passengers and the driver's trading standards related to the interests of both parties. For many years, widespread use of the meter have only a single measurement functions, with the gradual development of the taxi industry, from management to strengthen the industry as well as reduce disputes with passengers starting, this single-function meter increasingly unable to meet people's needs . Therefore taxi meter technology is constantly improving and innovation, design a good performance multifunctional taxi meter is particularly important.This design uses a single-chip AT89S52 as the core design Multifunctional taxi meter, taxi via Hall sensor A44E running mileage, pulse extraction. Use MCU for LCD LM016L control, while completing the entire taxi meter signal read-write process. As the simulation can not be achieved A44E Hall sensor, in the simulation instead of a pulse generator, at a different frequency pulses simulate different speed, according tot he number of pulses transmitted per second discriminating process at high speed or the car is in a wait state, automatically jump By the meter to billing or time billing. The meter can achieve mileage and valuation display, clock display. It is on the market than some of the meter easier to use, more feature-full, able to strengthen the management of the taxi industry to provide a reliable basis. Using single-chip design, the relative use of analog and digital circuit design meter is more powerful, with less hardware and appropriate software can easily complement each other to achieve the design requirements, and flexibility, not only through software programming to achieve the required functionality and can to a large extent on the expansion of functions, you can easily up grade the system.Key words: multifunctional taximeter; micro controller; lcd; hall sensor目录1 绪论 (1)1.1 本研究课题的背景及意义 (1)1.2 出租车计价器发展历程 (1)1.3 出租车计价器国外发展现状及发展趋势 (2)1.4 论文的研究工作和组织结构 (3)2 多功能出租车计价器的硬件系统设计 (4)2.1 总体设计思想与方案论证 (4)2.1.1 设计思想 (4)2.1.2 方案选择 (5)2.1.3 实现功能 (5)2.2 主系统设计 (5)2.3 单片机最小系统 (6)2.4 按键模块的设计 (6)2.5 显示模块的设计 (7)2.6 A44E霍尔传感器检测单元的设计 (9)2.7 实时时钟电路设计 (9)3 多功能出租车计价器的软件系统设计 (12)3.1 设计课题使用单片机资源的情况 (12)3.2 主程序的设计 (12)3.3 键盘程序的设计 (13)3.4 外部中断子程序 (14)3.5 显示程序的设计 (15)3.6 路程计算程序设计 (15)4 系统仿真及调试 (17)4.1 Keil uVision4程序调试 (17)4.2 系统仿真算法 (17)4.2.1 模拟车速算法 (17)4.2.2 仿真计费算法 (18)4.3 系统仿真及仿真结果 (18)4.3.1 仿真设置 (19)4.3.2 模拟仿真结果 (20)结束语 (22)致 (23)参考文献 (24)附录一:程序 (26)1 绪论本章简单的介绍了课题的背景、意义及发展市场,阐述了出租车计价器发展的历程及国外出租车计价器发展现状并对当前出租车计价器的特点及其未来发展趋势做了概括。

基于单片机的出租车计价器的设计(毕业论文)

基于单片机的出租车计价器的设计(毕业论文)

毕业论文(设计)论文题目:基于单片机的出租车计价器的设计学生姓名:******学号:*******指导教师: *****职称:教授院系:物理与电子信息工程学院专业班级:***************************二○一二年五月十日摘要随着出租车行业的发展,出租车已经是城市交通的重要组成部分,出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。

它关系着交易双方的利益。

具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。

因此,汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。

而随着单片机性能不断提高而价格不断下降,单片机控制在越来越多的领域得以应用。

本设计按照传统的模式,在整个项目开发过程中,先根据控制系统要求设计原理图,PCB电路图绘制,电路板制作,元器件的焊接,然后进行软件编程,通过仿真器对系统硬件与软件调试,最后将调试成功的程序固化到单片机中。

这一过程中的主要问题是,应用程序需要在硬件完成的情况下才能进行调试。

本系统是由89C52单片机、数码管显示模块、计数脉冲发生器、及里程计算等模块组成。

关键字:单片机数码管显示计费控制Abstractwith the development of the taxi industry, a taxi is an important part of urban transportation, taxi drivers and passengers the message accounting device is both sides of the trading standards, it is an important symbol of development of the taxi trade, is the most important tool in a taxi. It was about trading the interests of both parties. Has good performance both for the message accounting device taxi driver friend or passengers alike is very necessary. Therefore, the research is also very smart meter car has a application value. But along with single-chip microcomputer with improving performance and prices falling, SCM control in more and more field to the application. This design according to the traditional model, in the whole project development process, according to the control system requirements to design principle diagram, PCB draw circuit diagram, circuit board production, components of welding and software programming, through the simulation of the system hardware and software debugging, will ultimately successful program to cure debugging in single chip microcomputer. This process is the main problem, application needs to finish in the hardware can debugging. This system is made of 89 C52 single chip computer, digital pipe display module, counting pulse generator, and mileage calculation module.KEY WORD digital pipe display billing control目录绪论 (6)第1章计价器控制器的背景及方案的比较 (7)1.1 选题背景与意义 (7)1.2国内外研究现状、发展动态 (7)1.3研究的内容及可行性分析 (8)1.3.1研究的内容 (8)1.3.2可行性分析 (8)1.4系统整体的方案 (8)1.4.1 系统整体的方案选择 (8)1.4.2方案确定 (9)1.5 显示模块的方案 (9)1.5.1显示模块的方案选择 (9)1.5.2方案确定 (10)第2章出租车计价器的硬件构成 (11)2.1 硬件部分的原理图 (11)2.2硬件设计 (11)2.2.1 单片机模块 (11)2.2.2 AT89S52单片机及其引脚说明 (12)2.3脉冲发生器模块 (15)2.4显示模块 (15)第3章出租车几家系统的软件设计 (17)3.1 系统主程序设计 (17)3.2 里程计算的设计 (18)3.3 显示程序的设计 (18)第4章系统调试 (19)4.1 使用的仪器仪表与工具 (19)4.2 调试方法 (19)第5章致谢 (20)参考文献 (21)附录 (22)绪论随着出租车行业的发展,对出租车计费器的要求也越来越高。

出租车计价器设计 (毕业论文)

出租车计价器设计  (毕业论文)

哈尔滨工程大学毕业论文题目:出租车计价器设计专业:姓名:目录1.摘要 (1)2.第一章绪论 (2)3.第二章总体方案的设计 (3)4.第三章系统硬件电路设计 (4)5.第四章软件设计 (12)6.第五章仿真与调试 (14)7. 第六章实物制作 (16)8.参考文献 (18)9.结论 (19)10.附录1 整机电路图 (20)11.附录2 源程序 (21)摘要时代变迁,电子技术也在智能化、自动化、人性化,传统出租车计价器已经满足不了人们的要求。

出租车计价器计费是否准确、出租车司机是否超速才是乘客关心的问题,而计价器营运数据的管理是否方便才是乘客最关心的问题,计价器营运数据的管理是否方便才是出租车死机最关注的。

因此怎样设计出一种面面俱到的计价器十分重要。

本设计利用AT89C52单片机,具有性能可靠、电路简单、成本低等特点。

所设计的出租车计价器的主要功能有:数据的复位、数据输出、路程输出、计时计价、单价输出及调整、显示当前的系统时间等功能,同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。

关键词出租车;计价器;单片机第一章绪论入21世纪,出租车已经广泛地出现在我们周围。

随着人们生活水平的不断提高,出租车的使用频率也越来越高,出租车行业也以高质量的服务给人们带来了出行的享受。

随着出租车行业的发展,对出租车计费器的要求也越来越高。

二十世纪后半期,随着集成电路和计算机技术的飞速发展,数字系统也得到了飞速发展,其实现方法经历了由分立元件、SSI、MSI到LSI、VLSI以及UVLSI的过程。

同时为了提高系统的可靠性与通用性,微处理器和专业集成电路(ASIC)逐渐取代了通用全硬件LSI电路,而ASIC 以其体积小、重量轻、功耗低、速度快、成本低、保密性好而脱颖而出。

目前,业界大量可编程逻辑器件(PLD),尤其是现场可编程逻辑器件(FPLD)被大量地应用在ASIC 的制作当中。

在可编程集成电路的开发过程中,以计算机为工作平台,融合了应用电子技术、计算机技术、智能化技术最新成果的电子设计自动化(EDA)技术主要能辅助进行三方面的设计工作:IC设计,电子电路设计以及PCB设计。

模拟出租车计价器的设计毕业论文

模拟出租车计价器的设计毕业论文

模拟出租车计价器的设计毕业论文Revised by Jack on December 14,2020本科生毕业设计(论文)题目:模拟出租车计价器的设计姓名:学号:系别:专业:年级: 1指导教师:2015年5月3日独创性声明本毕业设计(论文)是我个人在导师指导下完成的。

文中引用他人研究成果的部分已在标注中说明;其他同志对本设计(论文)的启发和贡献均已在谢辞中体现;其它内容及成果为本人独立完成。

特此声明。

论文作者签名:日期:关于论文使用授权的说明本人完全了解华侨大学厦门工学院有关保留、使用学位论文的规定,即:学院有权保留送交论文的印刷本、复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅;学院可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印、数字化或其他复制手段保存论文。

保密的论文在解密后应遵守此规定。

论文作者签名:指导教师签名:日期:模拟出租车计价器的设计摘要随着社会的快速发展,人民生活水平的不断提高,虽然私家车的售卖数量在不断的提升,但出租车作为一个方便、快捷、舒适的交通工具,在每一个城市,依然扮演着非常重要的角色。

出租车计价器是一种交易准则,它是针对乘客与司机双方的一种交易准则。

出租车计价器是出租车行业发展过程中的重要标志,是出租车中重要的设备。

一个性能优良的出租车计价器无论是对乘客还是司机来说都是非常必要的。

随着各个地区生活水平的不同,对出租车的计费有着不同的标准。

研究一个简易、计价精准、可靠性高的计价器是还是很有发展前景的。

随着单片机性能不断提高而价格不断下降,单片机控制在越来越多的领域得以应用。

鉴于上述要求,本次毕业设计采用传统的设计模式,利用软硬件结合的方式来设计出租车计价器。

在整个项目开发过程中,由单片机AT89S52控制,通过记录安装在车轮上的光电传感器发出的脉冲个数,实现正常的里程计数,通过软件在实现里程数和车费的函数关系,并将里程数和车费在LED数码管中显示出来。

在整个毕业设计设中需要根据要求设计电路原理图,PCB电路图绘制,电路板制作,元器件焊接,软件编程,调试等实现出租车计价器的制作。

毕业设计(论文)-基于单片机的出租车里程表设计

毕业设计(论文)-基于单片机的出租车里程表设计

目录1绪论 (1)2总体硬件电路 (2)2.1硬件设计原理 (2)2.2系统总体概述 (2)3硬件模块设计 (4)3.1速度传感测量模块 (4)3.1.1霍尔传感器设计原理 (4)3.1.2霍尔传感器简介 (4)3.1.3传感器原理图设计 (5)3.2单片机最小系统模块 (7)3.2.1单片机AT89S52简介 (7)3.2.2单片机AT89S52功能特性 (7)3.2.3单片机最小系统原理图 (8)3.2.4单片机AT89S52编程方法 (9)3.3液晶显示模块 (9)3.3.1液晶LCD1602参数 (9)3.3.2液晶原理图设计 (11)3.4掉电存储模块 (11)3.4.1主要参数 (11)3.4.2硬件原理图 (12)3.5键盘模块 (13)3.6声光报警模块 (13)4系统软件设计 (15)4.1系统程序总体流程图 (15)4.2主要模块程序设计 (16)4.2.1频率测量模块程序设计 (16)4.2.2液晶显示程序的设计 (18)4.2.3速度、里程计算程序的设计 (18)5结束语 (19)参考文献 (20)附录 (21)致谢 (24)摘要汽车是现代生活中不可或缺的一种重要交通工具,里程表又是汽车不可缺少的部分,传统的车速表是机械式的,这种里程表简单实用,被广泛应用于各种类型汽车上。

随着电子技术发展,现在很多轿车已经使用电子车速表。

新概念的速度里程表最大的变化就是用大屏幕的液晶代替了以前的指针式表盘,直接用数字显示,速度,里程,以及其他一些比如油耗,时钟等参数,最直观的呈现给用户。

本设计采用单片机实现的里程表,是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化来获取速度和里程。

本设计可嵌入到汽车产品内部,取代老式的机械零件,不仅体积小,功能强,而且实现了智能化,使用方便。

关键词:里程表;单片机;速度传感器AbstractCar is an indispensable modern life is a kind of important traffic tools, "milestones" is car essential part, the traditional speed is the table, the mechanical odometer is simple, practical, and is widely used in various types of cars. As the electronic technology development, now a lot of cars have used the electronic speed table. The new concept of speed "milestones" the biggest change is a big screen with the liquid crystal replaces the previous pointer type directly dial, with digital display, speed, mileage, and other such as oil consumption, the clock, the most intuitive parameters such as the present to the users. This design uses the single chip microcomputer "milestones", the speed sensor from transmission for signal, through the pulse frequency changes to get the speed and mileage. This design can embed to cars, replacing old inside the product of mechanical parts, not only small volume, the function is strong, and realize the intellectualized, easy to use.Key words:Milestones;MCU;Speed sensor1绪论汽车是现代生活中不可或缺的一种重要交通工具,里程表又是汽车不可缺少的部分,传统的车速表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩内一块磁铁旋转,罩圈与指针连接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破,指针因此被带动。

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出租车计价器计程车里程表毕业设计论文终稿文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]2012届毕业设计说明书计程车里程表系统设计院、部:电气与信息工程学院学生姓名:宋贵指导教师:陈坚职称:讲师专业:电子信息工程班级:电子0802学号:2012年5月摘要智能仪器仪表技术是一门集电子技术、单片机技术、自动化仪表、自动控制技术、计算机应用等一体的跨学科的专业技术。

自20世纪90年代初以来,这项技术已逐步引入到国内工科专业中,如电子信息、通讯、自动化、计算机应用等信息类专业。

随着经济的发展,汽车运输行业也快速发展起来,计程车也成为城市生活中的重要交通工具。

乘车时,乘客与司机之间的交易是通过按里程计价的,里程表的好坏直接关系到双方的利益,所以设计一个功能合适、性能良好的简易计程车里程表系统具有实际的应用意义。

本系统采用ATMEL公司的AT89S52单片机为核心,使用12MHz 晶振提供时钟信号,利用霍尔传感器检测车速,通过软件编程的方法实现记时、里程检测、费用计算,同时通过LED数码管将里程数、总费用直观显示出来,从而达到计费的目的。

该系统设有五个按键(清除、查询/确认、停止、单程/往返、功能选择),进行相应的操作就可实现单程/往返模式选择、停止计费、等待时间查询、清除复位等功能。

具有结构简单、操作方便、显示直观、运行稳定等优点,有较高的推广应用价值。

关键词:计程车里程表;AT89S52;霍尔传感器;硬件设计;软件设计ABSTRACTIntelligent instrument technology is a collection of electronic technology and single-chip microcomputer technology, automation instrument, automatic control technology, computer application, one of the professional technical subjects. Since the early 1990 s, the technology has introduced gradually to domestic engineering professionals, such as electronic information and communications, automation, computer applications, and other information specialty. With the development of economy, the car transport industry also developed rapidly, the taxi also become the important traffic tools city life. Go by car, passengers, and the driver of transactions between the by pressing the mileage of valuation is, the odometer is directly related to the interests of both parties, so the design of a function, the good performance of suitable simple taxi "milestones" system has the actual applications.The system USES the ATMEL company AT89S52 SCM as the core, the use of 12 MHz crystals provides the clock signal, using hall sensor test speed, and through programming method, time, cost calculation mileage detection, and at the same time through LED digital tube will mileage, total cost visual display out, so as to achieve the purpose of pricing. The system has five buttons (clear, inquires confirmation, stop, one-way / shuttle, function choose), carries on the corresponding operation can achieve a one-way/shuttle mode selection, stop billing, waiting time inquires clear reduction, etc. Function. The structure is simple, the operation is convenient, direct display, stable operation, etc, have a high application value.Key words: taxi "milestones";AT89S52;hall element;hardware design;software design目录1 概述计程车里程表概述计程车里程表(计价器)是乘客与司机双方的交易准则,它是计程车行业发展的重要标志,是计程车中最重要的工具。

它关系着交易双方的利益。

具有良好性能的里程表无论是对广大计程车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。

因此,计程车里程表的研究是十分有应用价值的。

我国在70年代开始出现计程车,但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确,价格还十分昂贵。

随着改革开放日益深入,计程车行业的发展势头已十分突出,国内各机械厂家纷纷推出国产计价器(以下称为计价器)。

计程车计价器的功能从刚开始的只显示路程(需要司机自己定价,计算后四舍五入),到能够自主计费,以及现在的能够打印发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。

随着城市旅游业的发展,出租车行业已成为城市的窗口,象征着一个城市的文明发展程度。

本次设计的目的在于设计出现在各大中城市计程车行业都已普及的自动计价器,而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的计程车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。

单片机概述计算机系统已明显地朝巨型化、单片化、网络化三个方向发展。

巨型化发展的目的在于不断提高计算机的运算速度和处理能力,以解决复杂系统计算和高速数据处理,比如系统仿真和模拟、实时运算和处理。

单片化是把计算机系统尽可能集成在一块半导体芯片上,其目的在于计算机微型化和提高系统的可靠性,这种单片计算机简称单片机。

单片机的内部硬件结构和指令系统主要是针对自动控制应用而设计的,所以单片机又称为微控制器MCU(Micro Controller Unit)。

用它可以很容易地将计算机嵌入到各种仪器和现场控制设备中,因此单片机又叫做嵌入式微控制器(Embedded MCU)。

单片机自20世纪70年代问世以来,以其鲜明的特点得到迅猛发展,已广泛应用于家用电器、智能玩具、智能仪器仪表、工业控制、航空航天等领域,经过30多年的发展,性能不断提高,品种不断丰富,已经形成自动控制的一支中坚力量。

据统计,我国的单片机年产量已达1~3亿片,且每年以大约16%的速度增长,但相对于国际市场我国的占有率还不到1%。

这说明单片机应用在我国有着广阔的前景和巨大的市场潜力。

对于从事自动控制的技术人员来讲,掌握单片机原理及其应用已经成为必不可少的学习任务。

单片机的应用十分广泛,在工业控制领域、家电产品、智能化仪器仪表、计算机外部设备,特别是机电一体化产品中,都有重要的用途。

其主要的用途可以分为以下方面:显示:通过单片机控制LED ( Light Emitting Diode,发光二极管)或LCD (Liquid Crystal Display,液晶显示器)显示特定的字符和图形。

机电控制:用单片机控制机电产品做定时或定向的动作。

检测:通过单片机和传感器的联合使用,用来检测产品或者工况的意外发生。

通信:通过RS-232串行通信或者是USB(Universal Serial BUS,通用串行总线)通信,传输数据和信号。

科学计算:用来实现简单的算法。

那么单片机是不是解决上述应用的唯一选择呢当然不是!目前,在自动控制中,一般有三种选择,分别是嵌入式微机、DSP(Digital Signal Processor,数字信号处理器)和单片机。

单片机最明显的优点是价格便宜,从几元人民币到几十元人民币。

这是因为这类芯片的生产量很大,技术也很成熟。

其次,单片机的体积也远小于其他两种方案。

单片机本身一般用40引脚封装,当然功能多一些的单片机也有引脚比较多的,如68引脚,功能少的只有10多个或20多个引脚,有的甚至只有8只引脚。

当然,单片机无论在速度还是容量方面都小于其他两种方案,但是在实际工作中并不是任何需要计算机的场合都要求计算机有很高的性能。

例如,控制电冰箱的控制器就不需要使用嵌入式系统,用一片51单片机就可以轻松实现。

所以应用的关键是看能否够用,是否有很好的性能价格比。

51系列的单片机已经面世多年,依然没有被淘汰,还在不断发展中,这就说明是他有广阔的应用前景。

2 设计任务、功能要求设计任务设计一款具有特定功能的计程车里程表系统,通过利用传感器检测车速,能对里程和金额进行处理和显示。

功能要求基本功能(1)用前4位数码管实时显示里程数(Z),单位为公里,最后一位为小数位;用后4位数码管实时显示金额数(J),单位为元,最后一位为小数位,(2)规定出租车单程价格为2元/公里,往返的价格为元/公里;单程/往返两种模式可由按键切换,(3)车速<5公里/小时的时间累积为总等待时间T(分钟),每5分钟等待时间相当于里程数增加1公里;(4)起步公里数为3公里,价格8元;若实际运行大于3公里,超出的里程按要求2进行;(5)尽量充分利用所选单片机系统资源进行设计;(6)用光电传感器检测转盘转动模拟车速,根据车轮周长和转动圈数计算里程;(7)要求公里数检测误差不超过±10%;(8)到达目的地后,按“停止”键,计价器停止计价;(9)按“清除”键,计价器能将记录数据(里程、等待时间与价格等)自动清零;(10)按“查询”键,能自动显示总等待时间T,再按下该键回到显示里程数、金额状态。

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